628号文轨道交通工程施工质量统一验收标准(电子版)(2003版本)
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(建筑工程标准法规)号文轨道交通工程施工质量统一验收标准(电子版)((建筑工程标准法规)号文轨道交通工程施工质量统一验收标准(电子版)(深圳市地铁有限公司轨道交通工程施工质量验收统一标准(试行)2008-08-28批准2008-08-28实施深圳市地铁有限公司发布修改页目录一、总则3二、引用文件3三、定义4四、基本规定6五、轨道交通工程质量验收的划分7六、轨道交通工程质量验收10七、轨道交通工程质量验收程序和组织12八、轨道交通工程投入试运营验收13九、轨道交通工程国家竣工验收14十、附则16十一、附录17深圳地铁轨道交通工程施工质量验收统一标准一、总则(一)为了加强深圳轨道交通工程施工质量管理,统一深圳市地铁有限公司轨道交通工程施工质量的验收,保证工程质量,特制订本标准。
(二)本标准适用于深圳市地铁有限公司负责新建、改建或扩建的轨道交通工程施工质量的验收,并作为轨道交通工程各专项工程施工质量验收标准编制的统一准则。
深圳市地铁有限公司负责新建、改建或扩建的其他建筑工程(非轨道交通工程)施工质量的验收可参照本标准及《建筑工程施工质量验收统一标准》GB503000-2001执行。
凡未作规定的,均按国家及深圳市现行有关标准执行。
(三)本办法依据国家及深圳市现行有关建筑工程、市政基础设施工程施工质量的法律、法规、管理标准和有关技术标准,并结合我司轨道交通建筑工程现状和未来的发展进行编制。
我司轨道交通工程各专项工程施工质量验收标准必须与本标准配合使用。
二、引用文件(一)《建筑工程施工质量验收统一标准》GB503000-2001(二)《建设工程监理规范》GB50319-2000(三)《地下铁道工程施工及验收规范》GB50299-1999(四)《建设工程质量管理条例》(五)《深圳市施工监理规程》三、定义(一)轨道交通工程:为新建、改建或扩建城市轨道交通建筑物和附属构筑物设施所进行的规划、勘察、设计和施工、竣工等各项技术工作和完成的工程实体。
轨道工程验收标准轨道工程施工质量验收划分为单位工程、分部工程、分项工程和检验批。
单位工程应按一个完整工程或一个相当规模的施工范围划分,并按下列原则确定:(1)正线轨道:一个区间(以站中心为界,含正线道岔);当线路为双线时,一个区间的左、右线应尽量合并为一个单位工程;当区间内含有不同类型轨道时,也可按轨道类型划分;(2)站场轨道:一个站或大型枢纽的一个场(以最外方咽喉道岔为界,含站线道岔)。
一般情况下,单位工程应在一个承包单位的施工范围内,不同承包单位施工的工程,不论其规模大小都不能合并为一个单位工程进行验收。
分部工程应按一个完整部位或主要结构及施工阶段划分。
分项工程应按工种、工序、材料、施工工艺划分。
检验批可根据施工及质量控制和验收需要按长度、施工段、处等进行划分。
轨道工程的单位工程、分部工程、分项工程和检验批的划分及编号应符合下列各表的要求。
正线轨道分部工程、分项工程和检验批划分及编号(正线轨道单位工程编号0101)分部工程分项工程检验批规模检验批编号检验批表格所在页码名称01 线路基桩01 基桩测设 2 km 01010101□□□43道床02 有碴道床(铺轨前铺碴)01 铺底碴 5 km(宽枕1 km)01010201□□□4502 预铺道碴01010202□□□4703 板式无碴道床01 底座钢筋施工段01010301□□□4902 底座模板施工段01010302□□□5103 底座混凝土施工段01010303□□□53、55、5704 轨道板铺设20块01010304□□□5905 CA砂浆模板施工段01010305□□□5106 CA砂浆配制灌注施工段01010306□□□6107 防水层、保护层及伸缩缝施工段01010307□□□6304 支承块式无碴道床01 轨排组装架设施工段01010401□□□6502 道床板钢筋施工段01010402□□□4903 道床板模板施工段01010403□□□5104 道床板混凝土施工段01010404□□□53、55、5705 防水层、保护层及伸缩缝施工段01010405□□□63续表道床05 长枕埋入式无碴道床01 底座钢筋施工段01010501□□□4902 底座模板施工段01010502□□□5103 底座混凝土施工段01010503□□□53、55、5704 隔离层铺设施工段01010504□□□6705 轨排组装架设施工段01010505□□□6506 道床板钢筋施工段01010506□□□4907 道床板模板施工段01010507□□□5108 道床板混凝土施工段01010508□□□53、55、5709 防水层、保护层及伸缩缝施工段01010509□□□63轨道06 无缝线路轨道01 基地钢轨焊接500个焊头01010601□□□6902 长钢轨铺设 2 km 01010602□□□7103 铺碴整道 5 km 01010603□□□7304 工地钢轨焊接每个区间01010604□□□7505 线路锁定单元轨节01010605□□□7706 轨道整理 5 km 01010606□□□79、8107 无缝道岔铺设每组01010607□□□83、8508 无缝道岔铺碴整道每组01010608□□□87、8509 钢轨伸缩调节器铺设每组01010609□□□8910 钢轨预打磨 5 km 01010610□□□9107 有缝线路轨道01 轨排组装 2 km 01010701□□□93、9502 铺轨 2 km 01010702□□□9703 铺碴整道 2 km 01010703□□□99、101、10304 有缝道岔铺设每组01010704□□□105、10705 有缝道岔铺碴整道每组01010705□□□87、10706 钢轨伸缩调节器铺设每组01010706□□□89线路附属08 道口01 道口铺设每处01010801□□□10902 道口防护设施每处01010802□□□11109 防护栅栏01 栅栏安装每个区间01010901□□□11310 护轨01 护轨铺设每处01011001□□□11511 标志01 线路、信号标志每个区间01011101□□□11712 轨道加强设备01 防爬设备每个区间01011201□□□11902 轨距杆、轨撑每个区间01011202□□□121注:①施工段:指一个班次或作业循环的施工长度。
铁路轨道工程施工质量验收标准TB10413—20033.1.3 轨道工程施工质量应按下列要求进行验收:1 工程施工质量及验收应符合本标准和有关专业验收标准的规定;2 工程施工质量应符合设计文件的要求;3 参加工程施工质量验收的各方人员应具备规定的资格,各种检查记录签证人员应报建设单位确认、备案;4 工程施工质量的验收均应在施工单位自行检查评定合格的基础上进行;5 隐蔽工程在隐蔽前应由施工单位通知监理单位进行验收,并应形成验收文件;6 涉及结构安全的试块、试件和现场检验项目,监理单位应按规定进行平行检验、见证取样检测或见证检测;7 检验批的质量应按主控项目和一般项目验收;8 对涉及结构安全和使用功能的分部工程应进行抽样检测;9 承担见证取样检测及有关结构安全检测的单位应具有相应的资质;10 单位工程的观感质量应由验收人员通过现场检查共同评定。
3.3.5单位工程质量验收合格应符合下列规定:1 单位工程所含分部工程的质量均应验收合格;2 质量控制资料应完整;3 单位工程所含分部工程有关安全和功能的检测和抽样检测资料应完整;4 主要功能的抽查结果应符合有关标准规范的规定;5 观感质量验收应符合要求。
3.3.7通过返修或加固处理仍不能满足安全和使用功能要求的分部工程、单位工程,严禁验收。
5.3预铺道碴5.3.1道碴材质应符合现行《铁路碎石道碴》(TB/T2140)的规定。
5.3.2道碴进场时应对其品种、级别、外观等进行验收,其质量应符合现行《铁路碎石道碴》(TB/T2140)的规定。
9.2无缝道岔铺设9.2.3查照间隔(辙叉心作用面至护轨头部外侧的距离)不得小于1391mm;护背距离(翼轨作用面至护轨头部外侧的距离) 不得大于1348mm。
9.3有缝道岔铺设9.3.3查照间隔(辙叉心作用面至护轨头部外侧的距离)不得小于1391mm;护背距离(冀轨作用面至护轨头部外侧的距离)不得大于1348mm。
7无缝线路轨道7.1 一般规定7.1.1钢轨焊接应按照现行《钢轨焊接接头技术条件》(TB/T1632) 的规定进行型式检验,未经型式检验合格,严禁施焊。
城市轨道交通工程质量验收划分(完整版)随着城市化进程的深入,城市轨道交通工程建设越来越受到广泛的关注。
城市轨道交通工程建设是一项复杂的系统工程,为确保工程质量、安全可靠,必须进行质量验收。
在质量验收中,需要对轨道交通工程的各个阶段进行验收划分,以确保轨道交通工程质量得到充分的保障。
一、前期准备阶段前期准备阶段是轨道交通工程建设的第一个阶段,也是整个工程的基础。
因此,在前期准备阶段需要注意以下几点内容:1.工程勘察、设计阶段在轨道交通工程的前期准备阶段,需要进行充分的工程勘察、设计工作。
该阶段需要注意以下事项:•工程勘察应遵循相关国家标准,对工程地质情况、地下管线等进行详尽的勘察,并绘制相应的勘察图件和记录表。
•工程设计应遵循相关国家标准和规范,对轨道交通建设的各个环节进行科学、合理的设计。
2.设计文件审查在设计阶段完成后,需要进行设计文件审查。
该阶段需要注意以下事项:•审查应遵循法律法规和相关规范,确保设计文件的合法性和规范性。
•审查应针对设计文件的各个方面进行,包括勘察阶段的勘察报告、设计阶段的施工图及技术规范等。
3.施工图审查在设计文件审查后,还需进行施工图审查。
该阶段需要注意以下事项:•施工图应符合国家标准和规范要求。
•施工图应细化设计方案,保证工程质量和安全。
二、施工阶段施工阶段是轨道交通工程建设的关键阶段,也是轨道交通工程质量保障的中心。
施工阶段需要注意以下事项:1.道、桥、隧、站建设轨道交通工程的道、桥、隧、站是工程的重要部分,对其建设需要特别关注。
该阶段需要注意以下事项:•建设应符合设计方案,保证工程质量和安全。
•施工过程中应注意环保工作,避免对环境造成不良影响。
2.安装调试工作安装调试工作对于轨道交通工程的运转也是至关重要的。
该阶段需要注意以下事项:•安装调试应符合设计规范和技术要求。
•安装调试过程中应注意安全管理,防止事故的发生。
三、竣工验收阶段竣工验收阶段是轨道交通工程建设的最后一个阶段,也是最重要的阶段。
《城市轨道交通建设工程验收管理暂行办法》建质[2014]42号:2014年3月27日第一章总则第一条为规范城市轨道交通建设工程验收工作,依据《建设工程质量管理条例》、《房屋建筑和市政基础设施工程竣工验收备案管理办法》、《房屋建筑和市政基础设施工程竣工验收规定》和《城市轨道交通工程安全质量管理暂行办法》等有关规定,结合城市轨道交通工程建设的实际,制定本办法。
第二条本办法所称城市轨道交通是指采用专用轨道导向运行的城市公共客运交通系统,包括地铁、轻轨、单轨、磁浮、自动导向轨道等系统。
第三条本办法适用于新建、扩建、改建城市轨道交通建设工程的验收活动及其监督管理。
第四条国务院住房城乡建设主管部门对全国城市轨道交通建设工程验收实施统一监督管理。
县级以上地方人民政府住房城乡建设主管部门负责本行政区域内城市轨道交通建设工程验收的监督管理,具体工作可委托所属工程质量监督机构实施。
县级以上地方人民政府有关部门按照法律法规规定负责相关的专项验收。
第五条城市轨道交通建设工程验收除应执行本管理办法外,还应符合国家、行业等有关规定和标准。
第六条城市轨道交通建设工程验收分为单位工程验收、项目工程验收、竣工验收三个阶段。
单位工程验收是指在单位工程完工后,检查工程设计文件和合同约定内容的执行情况,评价单位工程是否符合有关法律法规和工程技术标准,符合设计文件及合同要求,对各参建单位的质量管理进行评价的验收。
单位工程划分应符合国家、行业等现行有关规定和标准。
项目工程验收是指各项单位工程验收后、试运行之前,确认建设项目工程是否达到设计文件及标准要求,是否满足城市轨道交通试运行要求的验收。
竣工验收是指项目工程验收合格后、试运营之前,结合试运行效果,确认建设项目是否达到设计目标及标准要求的验收。
专项验收是指为保证城市轨道交通建设工程质量和运行安全,依据相关法律法规由政府有关部门负责的验收。
第七条城市轨道交通建设工程所包含的单位工程验收合格且通过相关专项验收后,方可组织项目工程验收;项目工程验收合格后,建设单位应组织不载客试运行,试运行三个月、并通过全部专项验收后,方可组织竣工验收;竣工验收合格后,城市轨道交通建设工程可履行相关试运营手续。
建设部关于国家标准《地下铁道工程施工及验收规范》局部修订的公告第187号现批准《地下铁道工程施工及验收规范》GB50299-1999局部修订的条文,自2003年12月1日起实施。
经此次修改的原条文同时废止。
中华人民共和国建设部2003年10月24日《地下铁道工程施工及验收规范》“隧道盾构掘进法施工”局部修订【第8."1.1条正文】“8.1."1本章适用于采用盾构掘进,钢筋混凝土管片拼装的隧道结构的施工与验收。
”【条文说明】8.1."1采用钢纤维混凝土管片、钢管片、铸铁管片建造隧道结构的施工与验收,可参照本章相关内容。
【第2.3条正文】“8.2."3盾构工作竖井内应设集水坑和抽水设备,井口周围应设防淹墙和安全护栏。
”【条文说明】(无修改)【第8."6.5条正文】“8.6."5管片拼装后,应按本规范附录C表C-9进行记录,并进行检验,其质量应满足设计要求,当设计未做具体要求时,应符合下列规定:1.管片在盾尾内拼装完成时,偏差宜控制为:高程和平面±50mm;每环相邻管片高差5mm,纵向相邻环管片高差6mm。
2.在地铁隧道建成后,中线允许偏差为:高程和平面±100mm,且衬砌结构不得侵入建筑限界;每环相邻管片允许高差10mm,纵向相邻环管片允许高差15mm;衬砌环直径椭圆度小于5‰D;3.环向及纵向螺栓应全部安装,螺栓应拧紧。
【条文说明】6."5隧道最终偏差包括:施工误差、测量误差、结构变形、隧道沉浮、水平位移等。
【第8."9.2条正文】“8.9."2盾构掘进施工,应根据工程及水文地质条件、地面环境条件以及隧道埋深等按表8."9.2量测项目对地层和结构进行动态监控量测。
”表8."9.2盾构掘进施工监控量测项目类别量测项目地表隆陷必测项目地表建(构)筑物变形隧道沉浮和水平位移地中位移选测项目衬砌环内力和变形地层与管片的接触应力【条文说明】8.9."2为保证盾构掘进施工及隧道结构自身的安全,实现信息化施工,制定表8."9.2量测项目;盾构施工影响范围内的地表建(构)筑物变形应进行监测;监测断面及测点布置应根据工程及水文地质条件、隧道埋深、地表环境等实际情况进行确定,监测频率应根据具体工程要求并结合监测数据的实际变化情况进行确定。
轨道工程施工质量验收标准一、前言轨道工程施工质量验收是确保轨道工程施工质量符合规定标准的重要环节,其结果直接影响轨道工程的安全性、可靠性和使用寿命。
因此,为了规范和提高轨道工程施工质量验收工作的质量,制定本标准。
二、施工质量验收的范围本标准适用于轨道工程施工的各个阶段,包括工程项目立项前的初步设计、施工图设计、施工准备、施工过程监控及验收等。
三、施工质量验收的基本原则1. 全面性:对轨道工程施工质量进行全面的验收,不遗漏任何一个细节。
2. 严格性:对轨道工程施工质量进行严格的把关,确保达到规定标准。
3. 公正性:对轨道工程施工质量进行公正的评定,不偏袒任何一方。
4. 可操作性:对轨道工程施工质量验收标准进行明确的规定,便于实际操作。
四、施工质量验收的内容1. 施工方案的合理性验收:包括工程项目立项前的初步设计、施工图设计等的合理性。
2. 施工材料的质量验收:包括材料的合格证明、质量保证书、品牌和型号等的核查。
3. 工程质量验收:包括土建工程、轨道道床、上下行轨道、轨道设备等的质量验收。
4. 施工监理验收:对监理单位的监理记录、监理评价及整改情况进行验收。
5. 安全验收:对轨道工程施工安全措施的落实情况进行验收。
五、施工质量验收的程序1. 提前通知受检单位,告知验收时间、地点、内容等。
2. 准备验收工具和资料,包括验收标准、验收表、检测设备等。
3. 进行现场验收,对施工现场进行全面检查。
4. 汇总验收结果,编制验收报告。
5. 验收报告上报相关部门,审核确认。
六、施工质量验收的标准1. 工程质量验收标准(1)土建工程:应符合相关国家标准和规范,包括土方、基础、结构等的质量验收要求。
(2)轨道道床:应符合相关规范,包括路基、道板等的质量验收要求。
(3)上下行轨道:应符合相关规范,包括轨道几何、线型、轨面等的质量验收要求。
(4)轨道设备:应符合相关标准和规范,包括轨道系统、信号系统等的质量验收要求。
2. 安全验收标准(1)作业人员应持有效培训合格证,严格遵守安全操作规程。
XX地铁轨道交通工程施工质量验收统一标准一、总则(一)为了加强XX轨道交通工程施工质量管理,统一XX市地铁有限公司轨道交通工程施工质量的验收,保证工程质量,特制订本标准。
(二)本标准适用于XX市地铁有限公司负责新建、改建或扩建的轨道交通工程施工质量的验收,并作为轨道交通工程各专项工程施工质量验收标准编制的统一准则。
XX市地铁有限公司负责新建、改建或扩建的其他建筑工程(非轨道交通工程)施工质量的验收可参照本标准及《建筑工程施工质量验收统一标准》GB503000-2001 执行。
凡未作规定的,均按国家及XX 市现行有关标准执行。
(三)本办法依据国家及XX市现行有关建筑工程、市政基础设施工程施工质量的法律、法规、管理标准和有关技术标准,并结合我司轨道交通建筑工程现状和未来的发展进行编制。
我司轨道交通工程各专项工程施工质量验收标准必须与本标准配合使用。
二、引用文件(一)《建筑工程施工质量验收统一标准》GB503000-2001(二)《建设工程监理规范》 GB 50319-2000(三)《地下铁道工程施工及验收规范》 GB 50299-1999(四)《建设工程质量管理条例》(五)《XX市施工监理规程》三、定义(一)轨道交通工程:为新建、改建或扩建城市轨道交通建筑物和附属构筑物设施所进行的规划、勘察、设计和施工、竣工等各项技术工作和完成的工程实体。
(二)轨道交通工程质量:反映轨道交通工程施工过程或实体满足相关标准规定或合同约定的要求,包括其在安全、使用功能及其在耐久性能、环境保护等方面所有明显和隐含能力的特性总和。
(三)验收:轨道交通工程在承包商自行质量检查评定的基础上,参与建设活动的有关单位共同对检验批、分项、分部、单位工程的质量进行抽样复验,根据相关标准以书面形式对轨道交通工程施工质量达到合格与否做出确认。
(四)进场验收:对进入施工现场的材料、构配件、设备等按相关标准规定要求进行检验,对产品达到合格与否做出确认。