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广州地铁发展规划广州地铁是中国广东省广州市的城市轨道交通系统，首段于1997年6月28日正式开通。
广州地铁的运营里程现为236公里，是中国第三大城市轨道交通系统，票价按里程分段计价。
起步4公里以内2元；4至12公里范围内每递增4公里加1元；12～24公里范围内每递增6公里加1元；24公里以后，每递增8公里加1元。
广州地铁车厢内报站提示：依次分别使用普通话、粤语和英语。
广州地铁的开通线路有1号线、2号线、3号线（包括机场南至体育西路和天河客运站至番禺广场两条支路）、4号线、5号线、8号线以及珠江新城旅客自动输送系统。
此外，广州地铁还是广佛地铁的实际建设及运营者，并由此间接成为佛山地铁一号线（即佛山境内魁奇路至金融高新区区间）的运营商。
广州地铁已经成为广州市民最主要的交通工具之一，日均客流约为480万人次，并在亚运免费期以784.4万人次的峰值打破全国记录，为解决交通堵塞的问题，广州地铁仍在进行大规模的扩建工程，正在建设的线路包括6号线、9号线、广佛线后通段。
经过数次修订，广州地铁的远期规划长度已达751公里。
广州地铁（含APM线和广佛线）大部分线路及车站都是建在地下，其中也有例外：4号线往南沙方向的后8座车站全为高架站，1号线有两座车站为地面车站，5号线有两座车站为高架车站。
地铁公司标志的主要含义自下而上，标志图案的下半部分代表严谨、有序、规律。
上半部分代表舒展、灵活、开拓。
从整体看像一只羊角，也象征着广州是―羊城‖，广州地铁是―羊城‖的地铁。
细看又像延伸的轨道驶向远方。
1：广州地铁一号线全长18.48公里，设16个车站。
为东西走向，以西南面西朗站为起点，到坑口站后转入地下，沿花地大道延伸至芳村，穿珠江水下隧道至黄沙，经宝华路至陈家祠站后折向东，沿中山路通过西门口、公园前、农讲所、东山口等人口稠密、商业网点集中、交通繁忙的市中心繁华地区，然后下穿广州大道经天河体育中心到达终点广州东站。
一号线主要设备15个系统分别从德国、英国、日本、美国等国家引进，国家计委批准利用外资5.41亿美元，其先进程度达到90年代初国际先进水平，如交流传动的电动机车、开闭式环控通风系统、通信系统OTM网、自动售检票系统等，在国内是首次使用。
广州地铁联通珠三角根据不久前公布的未来广州的轨道线网规划（见上图），将以广州主城区为依托，主要向南发展，在完善中心城区线网的基础上，以广州新城、南沙为发展重点，并加强与周边佛山、中山、东莞、珠海、深圳等珠三角地区的联系。
二号线成交通网核心线路广州市区内13个重点地区、21个交通枢纽点、58个客流集散点，均在该线网30分钟时空圈内，即在该线网内任何一地前往另一地，最多只需30分钟；南沙、佛山、顺德、南海、东莞也均在1小时时空圈内。
广州地铁二号线还将与四号线、机场快线、广佛线连接，成为广州市城市轨道交通路网的核心线路。
从广州到珠海只需47分钟广州—珠海城际快速轨道交通线前期工作现已全面展开，建成后，只要47分钟就可从珠海到达广州。
广州—珠海城际快速轨道交通线考虑到与广州地铁衔接，这条快速轨道的起点拟设在番禺大石，可与广州地铁三号线换乘，并预留到广州东站的条件，终点则拟设在珠海拱北，并预留连接澳门的条件。
“轨道经济带”蓬勃兴起广州及珠三角轨道交通网络的架构，不仅有助解决城市的出行难，给沿线经济的发展也带来蓬勃的商机。
专家指出，随着轨道交通网络的完善，商业圈之间的物流互动，东西城区购物人流的渗透都得到加强，旧城区的商业地位重新得到回归，新城区的商业更是如虎添翼。
由此带动的“轨道经济带”将快速膨胀。
广州地铁一号线开通后，广州现代化大都市商业格局初步形成；地铁二号线规划甫一亮相，就拉动了海珠区、白云区的楼盘销售；而地铁三号线带来海珠区、番禺区的楼价再次攀升。
（摘自/article/-6nV5-IsaD3g.html）广州各条地铁线路具体情况一号线建设规模及主要建设内容:东起火车东站，中段穿越老城区，并与二号线在公园前站换乘，往西穿过珠江，止于西朗。
全长18.48公里，设16个车站。
建设工期:1993年至1998年，总投资及资金构成：不详。
工程进度及投资计划：全线于1999年6月28日已经通车。
效益预测：广州的第一条地铁线，从1997年起开始试运营，到1999年6月28日才正式通车，对广州的城市交通改善以及经济提升起到非常重要的意义。
截至2018年8月，中国已开通地铁的城市（以首条轨道交通开通时间排序）有35个，分别是：1.北京地铁、2.港铁、3.天津轨道交通、4.上海地铁、5.台北捷运、6.广州地铁、7.长春轨道交通、8.大连地铁、9.武汉轨道交通、10.深圳地铁、11.南京地铁、12.高雄捷运、13.成都地铁、14.沈阳地铁、15.佛山地铁、16.重庆轨道交通、17.西安地铁、18.苏州轨道交通、19.昆明轨道交通、20.杭州地铁、21.哈尔滨地铁、22.郑州地铁、23.长沙地铁、24.宁波轨道交通、25.无锡地铁、26.青岛地铁、27.南昌地铁、28.福州地铁、29.东莞轨道交通、30.南宁轨道交通、31.合肥轨道交通、32.桃园捷运、33.石家庄地铁、34.贵阳轨道交通、35.厦门地铁。
中国地铁标志大全1.北京地铁，开通于1971年，截至目前，运营22条线路，通车里程608公里，在建17条线路。
北京地铁线路图2.香港地铁，开通于1979年，截至目前，运营11条，通车里程264公里，在建暂无。
香港地铁线路图3.天津轨道交通，开通于1976年，截至目前，运营8条路线，通车里程185.12公里，在建12条线路。
天津地铁线路图4.上海地铁，开通于1993年，截至目前，运营17条路线，通车里程673公里，在建7条路线。
上海地铁线路图5.台北捷运，开通于1996年，截至目前，运营8条路线，通车里程191.5公里，在建路线暂无。
台北捷运线路图6.广州地铁，开通于1997年，截至目前，运营13条路线，通车里程391.7公里，在建17条路线。
广州地铁线路图7.长春轨道交通，开通于2002年，截至目前，运营3条线路，通车里程66.37公里，在建暂无。
长春轨道交通线路图8.大连地铁，开通于2003年，截至目前，运营4条线路，通车里程159.12公里，在建4条线路。
大连地铁线路图9.武汉轨道交通，开通于2004年，截至目前，运营7条路线，通车里程237公里，在建16条路线。
2035年广州地铁规划广州作为国内屈指一数的一线城市，发展速度在全国前列，交通压力也越来越大，因此加大地铁建设，缓解交通压力势在必行。
广州地铁集团发布了18号线北延段（广州东至花都天贵城际）、22号线北延段（芳村至白云机场城际）两条高速地铁线的第三次环评公告，报告中首度曝光了《广州市轨道交通线网规划（2018-2035）》。
其中，涵括了增城最新的10条地铁线路！规划显示，广州将打造“高速-快速-普速”三个层级的市域轨道交通，共涉及53条线路，总长2029公里。
，共有5条高速地铁（广州境内452公里）；11条快速地铁（广州境内607公里）；37条普速地铁（970公里）。
而在新线网规划中，与增城相关的线路有10条，分别是28号线、28号线支线、13号线、16号线、21号线、27号线、23号线、20号线、21号线东延、东莞4号线广州段、40号支线。
规划中，28号线还有延伸到惠州的支线，其在广州境内里程为30公里，从新塘到广工华立学院。
在增城“十四五”纲要中，28号线支线增城段设4站，新塘站、蓝山站、荔湖新城站、华立学院站。
快速地铁方面，13号线、21号线均已开通运营。
不过13号线尚有二期工程还在进行当中，目前西洲站主体结构近日顺利封顶，成为全线第三座封顶的车站。
16号线和27号线尚在规划中。
其中16号线全程都在增城区，由新塘至荔城北，全长29.1公里，线路途经富士康产业园、增城站、挂绿新城、增城广场。
届时该线路将与地铁13号线、21号线连通，形成一个闭环，串起新塘、挂绿新城、荔城等新老城区。
且未来的16号线北延线还将与14号线相连，甚至延伸至惠州，联通东部湾区三大枢纽，为增城目前潜力较大的地铁线路。
而27号线则是由新和至江南，全长49.5公里，远期预留延伸至东莞的条件，这是14号线知识城支线拆解延伸而来的线路，基本上全都在增城。
其目前的身份还是知识城支线，未来或将“单飞”成为27号线，由镇龙开始往东延伸，与21号线平行，经过凤岗后南下，途经富士康产业园、新沙到达江南。
2040年广州市轨道交通线网规划（方案一）线路长度(km)线路名称起讫点城市线一号线18.5 中山路线西塱－广州东站二号线32.3 嘉禾线嘉禾－广州新客站三号线75.5 市桥线新机场北－海鸥岛四号线70.4 科学城线暹岗－南沙客运港四号线支线 5.6 琶洲线琶洲－大学城北五号线41.7 环市路线滘口－黄埔客运港六号线41.9 沿江线浔峰岗－萝岗七号线33.3 新造线广州新客站－萝岗八号线35.3 双塔路线凰岗－化龙九号线16.0 花都线汽车城－高增十号线20.9 同福西线穗盐路－天河客运站十一号线35.5 市区环线火车站－赤岗－东站十二号线22.8 新滘路线东沙－汇景新城十三号线55.1 东风路线白云湖－新塘十三号支线 6.5 东莞支线沙浦－黄埔客运港－东莞十四号线62.6 从化线火车站－街口十五号线30.5 南沙环线蕉门－南沙客运港－蕉门十六号线31.7 荔城线新塘－荔城2040年广州市轨道交通线网规划(方案二)线路长度（km）线路名称起讫点城市线一号线18.5 中山路线西塱－广州东站二号线32.3 嘉禾线嘉禾－广州新客站三号线75.5 市桥线新机场北－海鸥岛四号线70.4 科学城线暹岗－南沙客运港五号线41.7 环市路线滘口－黄埔客运港六号线41.9 沿江线浔峰岗－萝岗七号线33.3 新造线广州新客站－萝岗八号线39.1 滨江线白云湖－化龙九号线19.5 花都线汽车城－高增十号线21.4 东沙线东沙路－天河客运站十一号线40.0 市区环线火车站－赤岗－东站十二号线28.2 二沙岛线凰岗－官洲十三号线49.5 东风路线聚龙－新塘十三号支线 6.5 东莞支线沙浦－黄埔客运港－东莞十四号线62.6 从化线火车站－街口十五号线30.5 南沙环线蕉门－南沙客运港－蕉门十六号线31.7 荔城线新塘－荔城十七号线25.7 紫坭线紫坭－莲花山十八号线21.6 大岗线八沙－灵山十九号线31.3 沙湾线沙头－莲花山二十号线45.8 清流线滘口－清流小计761城际线GS线57 广深城际广州东站─深圳GF线17.4 广佛线广州沥滘─佛山魁奇路GG线0 广莞城际广州黄埔客运港─莞城GQ线44 广清城际广州火车站─清远ZQ线21.5 广肇城际广州北站─肇庆GH线74 广惠城际广州北站─惠州HY线84.3 广河城际广州东站─河源GJ线7 广江城际广州火车站─佛山─江门GFZ线7 广佛肇线广州火车站─佛山─肇庆GZ线 4.1 广珠城际广州新客站─珠海NZ线14 南中城际广州南沙客运港─中山小计280 已扣除50km重复计算里程总计10412020年广州市轨道交通线网规划（方案一）长度线路名称起讫点十七号线25.7 紫坭线紫坭－莲花山十八号线21.6 大岗线八沙－灵山十九号线31.3 沙湾线沙头－莲花山二十号线45.8 清流线滘口－清流小计767.0城际线GS线57 广深城际广州东站─深圳GF线17.4 广佛线广州沥滘─佛山魁奇路GG线0 广莞城际广州黄埔客运港─莞城GQ线44 广清城际广州火车站─清远ZQ线21.5 广肇城际广州北站─肇庆GH线74 广惠城际广州北站─惠州HY线84.3 广河城际广州东站─河源GJ线7 广江城际广州火车站─佛山─江门GFZ线7 广佛肇线广州火车站─佛山─肇庆GZ线 4.1 广珠城际广州新客站─珠海NZ线14 南中城际广州南沙客运港─中山小计280 已扣除50km重复计算里程总计10472020年广州市轨道交通线网规划(方案二)长度线路名称起讫点线路（km）一号线18.5 中山路线西塱－广州东站二号线32.3 嘉禾线嘉禾－广州新客站三号线71.5 市桥线新机场北－海傍四号线56.4 科学城线黄村－南沙五号线31.9 环市路线滘口－文冲六号线41.9 沿江线浔峰岗－萝岗七号线18.0 新造线广州新客站－新造八号线29.2 双塔路线凰岗－新洲九号线16.0 花都线汽车城－高增十号线20.9 同福西线穗盐路－天河客运站十一号线35.5 市区环线火车站－赤岗－东站十二号线22.8 新滘路线东沙－汇景新城十三号线55.1 东风路线白云湖－新塘十三号支线 6.5 东莞支线沙浦－黄埔客运港－东莞十四号线62.6 从化线火车站－街口十五号线30.5 南沙环线蕉门－南沙－蕉门小计550 线路（km）一号线18.5 中山路线西塱－广州东站二号线32.3 嘉禾线嘉禾－广州新客站三号线71.5 市桥线新机场北－海傍四号线56.4 科学城线黄村－南沙五号线31.9 环市路线滘口－文冲六号线41.9 沿江线浔峰岗－萝岗七号线18.0 新造线广州新客站－新造八号线29.2 滨江线白云湖－新洲九号线19.5 花都线汽车城－高增十号线21.4 东沙线东沙－天河客运站十一号线40.0 市区环线火车站－赤岗－东站十二号线28.2 二沙岛线凰岗－官洲十三号线49.5 东风路线聚龙－新塘十三号支线 6.5 东莞支线沙浦－黄埔客运港－东莞十四号线62.6 从化线火车站－街口十五号线30.5 南沙环线蕉门－南沙－蕉门小计558。
广州2018版地铁图+2025年15条全新地铁超详图解广州发改委确认2017年年底前，广州将有20条地铁线路开通。
此外2025年前还将开建你没听过的15条全新线路，广州史上规模最大一轮地铁建设将走起！来看看超详细图解，绝对干货。
2017年现在建地铁全部开通全广州20条地铁广州发改委公布昨天最新地铁进度，确认三年后广州将有20条地铁线路开通，目前在建的11条地铁线路全部规划在2017年底前完成。
此外，环绕五个行政区的11号线也在前期准备中，已经完成5400万元前期投入。
2018年广州地铁版图( 来源：新快报)网友制作的2018年广州地铁线路图(来源：地铁族13号线二期工程)目前在建所有线路进度一览(来源：南方都市报)2025年再开15条全新线路[环+十字+X放射网]格局《广州市新一轮轨道交通(2015-2025年)建设规划研究方案》启动，考虑在2015-2025年间继续新建15条、339公里的地铁线路。
有消息指出广州将向国家争取力保至少8条，我们来逐一分析各大传闻线路靠谱程度！ 10/12号线换乘站多到眼花，16/18号线可能接第二机场，你没听过的这些线，都好强大！三号线东延段(曾因挤爆被否)走向番禺广场→番禺客运站→广州新城西→海傍(换四号线)→清流→(或延至海鸥岛) 换乘海傍：4号线番禺广场：18号线分析根据规划局网站，三号线东延段拟设5座车站，亦有传闻过会延去海鸥岛。
2011年曾将三号线东延段纳入规划，但由于高峰期压力已经太大，东延客流要爆警戒线，所以报国家审批被否。
三号线东延段五号线东延段(好像不太迫切)站点文冲、文园、双岗、庙头、夏园、黄埔客运港等换乘夏园：13号线大沙东：7号线分析五号线东延段，又称为五号线二期，其实文冲离萝岗就一点距离，拆迁难度也小，不过就是没有纳入上一轮规划。
现在萝岗有6号线一二期、21号线等给力大线，夏园方面也会有13号线，对5号线东延的需求或许也不是那么迫切了。
广州地铁发展规划广州地铁是我国第四大城市广州的主要城市交通工具，也是广州市重要的城市发展规划之一、广州地铁的发展规划旨在提升城市交通便利性、改善居民出行条件、优化城市空间布局等方面发挥重要作用。
下面将详细介绍广州地铁的发展规划。
一、规划背景广州是一个国际化大都市，人口众多，经济发达，交通压力大。
为了解决城市交通拥堵问题，广州市政府制定了广州地铁发展规划。
截至2024年，广州地铁已有13条线路运营，总里程达到478.7公里，是中国城市地铁里程最长的城市之一二、规划目标1.继续扩大地铁网络覆盖范围，提高线网密度和覆盖率。
2.提高地铁线路的运营效率和运输能力。
3.加快地铁建设进度，尽快建成地铁线路规划。
三、规划内容1.扩大地铁线网规模：广州地铁未来将继续扩大线网规模，增加新的地铁线路，提高线网覆盖率。
计划新建的地铁线路包括：H4、H5、H7、H8、H9等多条线路，其中H4线是广州的环线，将连接广州市区的各个核心区域，提高城市中心区域的交通流动性和通行能力。
2.提高地铁线路运营效率：广州地铁将加强线网的运营管理，提高列车的开行频率和准点率，增加运送能力。
同时，还将加强线网的智能化建设，引入先进的列车控制系统和设备，提高线网的运营效率和安全性。
3.改善地铁站点设施：广州地铁将改善地铁站点的设施和服务水平，提高乘客的出行体验。
计划在地铁站点增加便民设施，如自动售票机、自助服务终端、无线网络等，便于乘客购票、查询信息等。
4.优化城市空间布局：广州地铁发展规划还将考虑城市空间布局的优化。
在规划和建设新的地铁线路时，将充分考虑城市发展规划和土地利用规划，合理布局地铁站点，促进城市各个区域的协调发展。
四、发展前景广州地铁发展规划的实施，将为广州市的城市发展带来积极影响。
一方面，扩大地铁线网规模将提高城市交通密度，缓解城市交通拥堵，改善居民出行条件。
另一方面，提高地铁线路的运营效率和运输能力，将提高城市交通的便捷性和效率，促进城市经济的发展。
2030年广州49条地铁这样分布！20个三地铁站出炉~四线齐开！明天，广州地铁又将迎来高光时刻，运营总线路增至14条！未来，广州地铁的惊喜陆续有来。
来看下未来广州11区，都有哪些地铁，未来广州三地铁交汇站点又有哪些！11区将有49条线路，海珠17条居首随着明天4号线南延段、9号线、13号线、14号线知识城线的开通，广州地铁线网里程迈向400公里！实际上，未来广州地铁线网里程远不止此。
广州市城市轨道交通第三期建设规划显示，2023年广州轨道交通运营里程将达到800公里以上。
加上已披露的2025—2030年远期地铁规划和有轨电车规划，全广州的地铁线加起来将有49条之多！想必大家都很好奇，这些线路在各区分布如何？楼市君统计发现，海珠的地铁加上有对电车线路有17条，为11区中最多的区域。
天河以15条居第二。
最为意外的是黄埔，随着13号线、知识城线的开通，以及17、19、23号线与有轨电车等众多线路的建设，近、远期规划轨道线路将达14条，在11区中位列第三。
20个三地铁交汇站，西朗站5线汇聚随着地铁线网的密集建设，交汇站也将越来越多。
9月份，楼市君曾统计过，广州的三地铁及以上交汇站点有15个。
3个月过去，楼市君再次整理发现，有20个三地铁交汇站。
其中，荔湾的西朗站，共有1号线、10号线、18号线、广佛线和有轨电车荔湾线5条线路交汇。
4线交汇的有5个，为广州南站、番禺广场、广州东站、琶洲南大街站和香雪站。
多地铁交汇之处，不仅通达度更高，区域价值更是不可小觑，你住在这些站点附近吗？最后，附上明天新开4条线路沿线的楼盘，有你中意的吗~13号线一期知识城线9号线4号线南延段广州地铁这么拼，一起期待吧~。
广州地铁线路以及站点名称地铁1号线：广州东站、体育中心、体育西路、杨箕、东山口、烈士陵园、农讲所、公园前、西门口、陈家祠、长寿路、黄沙、芳村、花地湾、坑口、西里。
地铁2号线：广州南站、石壁、会江、南浦、洛溪、南洲、东晓南、江泰路、昌岗、江南西、市二宫、海珠广场、公园前、纪念堂、越秀公园、广州火车站、三元里、飞翔公园、白云公园、白云文化广场、萧岗、江夏、黄边、嘉禾望M-I冈。
地铁3号线（北延段）：机场北（2号航站楼）、机场南（1号航站楼）、高增、人和、龙归、嘉禾望岗、白云大道北、永泰、同和、京溪南方医院、梅花园、燕塘、广州东站、林和西、体育西路。
地铁3号线：机场北（2号航站楼）、机场南（1号航站楼）、高增、人和、龙归、嘉禾望岗、白云大道北、永泰、同和、京溪南方医院、梅花园、燕塘、广州东站、林和西、体育西路。
地铁4号线：黄村、车陂、车陂南、万胜围、官洲I、大学城北、大学城南、新造、石基、海傍、低涌、东涌、庆盛、黄阁汽车城、黄阁、蕉门、金洲、飞沙角、广隆、大涌、塘坑、南横、南沙客运港。
地铁5号线：洛口、坦尾、中山八、西场、西村、广州火车站、小北、淘金、区庄、动物园、杨箕、五羊邨、珠江新城、猎德、潭村、员村、科韵路、车陂南、东圃、三溪、鱼珠、大沙地、大沙东、文冲。
地铁6号线：沼峰岗、横沙、沙贝、河沙、坦尾、如意坊、黄沙、文化公园、一德路、海珠广场、北京路、团一大广场、东湖、东山口、区庄、黄花岗、沙河顶、天平架、燕塘、天河客运站、长渔、植物园、龙洞、柯木望、高塘石、黄陂、金峰、暹岗、苏元、萝岗、香雪。
地铁7号线：广州南站、石壁、谢村、钟村、汉溪长隆、南村万博、员岗、板桥、大学城南。
地铁8号线：洛心、亭岗、石井、小坪、石潭、聚龙、上步、同德、鹅掌坦、陈家祠、华林寺、文化公园、同福西、凤凰新村、沙园、宝岗大道、昌岗、晓港、中大、鹭江、客村、赤岗、磨碟沙、新港东、琶洲、万胜围。
地铁9号线：飞鹅岭、花都汽车城、广州北站、花城路、花果山公园、花都广场、马鞍山公园、莲塘、清境、清塘、高增。
沿地铁买房选择更多<查看评论>大洋新闻时间: -12-03 来源: 广州日报作者: 龙蕾陈白帆、龙蕾王荔珏陈白帆、黄涛黄涛地铁八号线延长线将在同德围设站。
陈白帆摄在售的雅居乐剑桥郡最受地铁七号线利好。
王荔珏摄地铁八号线北延线让海珠万科华庭得益。
龙蕾摄地铁十一号线将惠及三元里周边楼盘。
陈白帆摄地铁十四号线有望经过龙归城。
黄涛摄传闻亚运城技术官员村旁有地铁三号线东延线出入口。
王荔珏摄广州”四年大发展”工作方案: 新增地铁七、十三( 首期) 、八号线北延段、十一、十四及支线、三号线东延线近日, 广州市委、市政府正式印发了《广州市实施〈珠江三角洲地区改革发展规划纲要( ～2020年) 〉实现”四年大发展”工作方案》( 简称《工作方案》) 。
其中, 颇值得关注的是, 到 , 广州地铁线路将进行扩展, 地铁七号线、十三号线( 首期) 、八号线北延段、十一号线、十四号线及支线、三号线东延段等城市轨道建设加快。
当前广州有222公里地铁, 到 , 总开通里程将达到258公里, 新增36公里。
我们发现, 十三号线和十四号线将结束增城和从化没有地铁的历史; 而地铁十一号线将成为广州的特大环线, 和几乎所有地铁线路都有交会点; 地铁七号线和三号线东延线将继续推动番禺的公共交通建设; 八号线北延线将促进广州西部地区的交通发展……在此, 我们特别制作本专题, 为读者分门别类描述各地铁线的大致沿线楼盘情况, 未来将对区域带来哪些交通便利, 为读者置业安家提供参考。
十三号线、十四号线改变增城、从化无地铁的历史正如已开通的三号线北延线改变了花都无地铁的历史一样, 地铁十三号线和十四号线将分别改变增城和从化无地铁的历史。
规划中的十三号线是广州地铁的东西大动脉, 作为先行建设的首期工程, 十三号线首期工程集中于黄埔和新塘两地。
特别值得关注的是, 十三号线首期工程将彻底结束新塘无地铁的历史。
另外, 此前开通运营的地铁五号线, 将黄埔纳入广州地铁生活圈子, 而十三号线首期工程无疑是在五号线的基础上, 进一步强化了黄埔人民的地铁生活。
一号线广州地铁一号线于1993年12月28日正式动工，1997年6月28日起开始试运营，首段开通西朗至黄沙段，全线于1998年12月28日竣工，到1999年6月28日才正式通车，标志著中国大陆继北京、天津及上海后，第4座城市建有地铁系统。
广州地铁一号线全线设有16个车站，分别是：广州东站（和三号线交汇）、体育中心、体育西路（和三号线交汇）、杨箕、东山口、烈士陵园、农讲所、公园前（和二号线交汇）、西门口、陈家祠、长寿路、黄沙、芳村、花地湾、坑口、西朗，线路全长约18.48公里。
其中西朗和坑口是地面车站，其他为地下车站。
二号线广州地铁二号线首通段(三元里—晓港)于2002年12月29日开始运营。
2003年6月28日地铁二号线三元里—琶洲段开始试营运。
广州地铁二号线已有16车站投入使用，分别为：三元里、广州火车站、越秀公园、纪念堂、公园前(和一号线交汇)，海珠广场，市二宫，江南西，晓港，中大，鹭江，客村（和三号线交汇），赤岗，磨碟沙，新港东，琶洲，万胜围(和四号线交汇)，全部为地下车站。
2008年尾地铁二号线将改为三元里—江南西—广州新客站；2009年，地铁二号线往北延长至白云区嘉禾，二号线改为嘉禾—广州新客站，全长约32公里，设有24座车站，分别为嘉禾、上林镇、陈田村、江夏、新市、白云新城、远景、三元里至江南西、跃进村、门口岗、东晓南路、南洲、洛溪、南蒲、官坑、石璧及广州新客站。
三号线广州地铁三号线首通段(广州东站至客村)已于2005年12月26日开通,总长6.30公里，设6个站，2006年12月30日全线(包括客村至番禺广场段和支线体育西路至天河客运站)开通试运营。
三号线呈南北走向，全长36.33公里，包括一条主线和一条支线，共设18个站。
其中主线的13个站分别为：广州东站（和一号线交汇）、林和西、体育西路（和一号线交汇，主线和支线的交汇点）、珠江新城、赤岗塔、客村（和二号线交汇）、大塘、沥滘、厦滘、大石、汉溪长隆、市桥和番禺广场；支线站名如下：天河客运站、五山、华师、岗顶、石牌桥。
广州地铁发展规划广州地铁是省市的，首段于1997年6月28日正式开通。
广州地铁的运营里程现为236公里，是中国第三大城市轨道交通系统，票价按里程分段计价。
起步4公里以内2元；4至12公里范围内每递增4公里加1元；12～24公里范围内每递增6公里加1元；24公里以后，每递增8公里加1元。
广州地铁车厢内报站提示：依次分别使用普通话、粤语和英语。
广州地铁的开通线路有1号线、2号线、3号线（包括机场南至和至两条支路）、4号线、5号线、8号线以及。
此外，广州地铁还是的实际建设及运营者，并由此间接成为（即佛山境内魁奇路至金融高新区区间）的运营商。
广州地铁已经成为广州市民最主要的交通工具之一，日均客流约为480万人次，并在免费期以万人次的峰值打破全国记录，为解决的问题，广州地铁仍在进行大规模的扩建工程，正在建设的线路包括6号线、9号线、广佛线后通段。
经过数次修订，广州地铁的远期规划长度已达751公里。
广州地铁（含APM线和广佛线）大部分线路及车站都是建在地下，其中也有例外：4号线往方向的后8座车站全为高架站，1号线有两座车站为地面车站，5号线有两座车站为高架车站。
地铁公司标志的主要含义自下而上，标志图案的下半部分代表严谨、有序、规律。
上半部分代表舒展、灵活、开拓。
从整体看像一只羊角，也象征着广州是“”，广州地铁是“羊城”的地铁。
细看又像延伸的轨道驶向远方。
广州地铁线路1：广州地铁一号线全长公里，设16个车站。
为东西走向，以西南面西朗站为起点，到坑口站后转入地下，沿花地大道延伸至芳村，穿珠江水下隧道至黄沙，经宝华路至陈家祠站后折向东，沿中山路通过西门口、公园前、农讲所、东山口等人口稠密、商业网点集中、交通繁忙的市中心繁华地区，然后下穿广州大道经天河体育中心到达终点广州东站。
一号线主要设备15个系统分别从德国、英国、日本、美国等国家引进，国家计委批准利用外资亿美元，其先进程度达到90年代初国际先进水平，如交流传动的电动机车、开闭式环控通风系统、通信系统OTM网、自动售检票系统等，在国内是首次使用。
广州市城市轨道交通第三期建设规划（2017-2023年）线路设计等前期研究三号线东延段、五号线东延段、八号线北延段（白云湖～广州北站段）、十四号线二期工程（含交通衔接工程）通信、信号系统设计（通信、信号3标）（招标编号：）招标文件第Ⅰ卷投标须知第Ⅱ卷合同条件第Ⅲ卷投标文件格式第Ⅳ卷评标办法招标人：广州地铁集团有限公司招标代理：广东省建筑工程监理有限公司2018年1月第Ⅰ卷投标须知目录一总则21. 定义22. 招标说明33. 合格的投标人64. 踏勘现场及投标费用6二招标文件65. 招标文件的组成66. 招标答疑77. 招标文件的澄清、修改及补充7三投标文件的编制78. 组成投标文件的文件79. 投标价格710. 投标有效期711. 投标保证金712. 招标人拒绝投标人的情形813. 投标文件的份数和签署8四投标书的递交814. 投标文件的包封、密封和标记815. 投标截止时间916. 迟到的投标文件917. 投标文件的补充、修改与撤回9五开标与评标918. 开标919. 评标过程保密920. 投标文件的方案介绍及澄清921. 投标文件响应性的确定922. 投标文件的评价与比较9六授予合同1023. 合同授予标准1024. 中标通知书1025. 合同协议书的签署1026.履约担保1027. 合同生效1028. 其他费用101. 定义本招标文件使用的下列词语具有如下规定的意义：(1)“招标人”、“业主”指广州地铁集团有限公司；(2)“总包方”指受业主委托对广州市城市轨道交通第三期建设规划（2017-2023年）线路设计等前期研究三号线东延段、五号线东延段、八号线北延段（白云湖～广州北站段）、十四号线二期工程（含交通衔接工程）设计总承包的单位，对广州市城市轨道交通第三期建设规划（2017-2023年）线路设计等前期研究三号线东延段、五号线东延段、八号线北延段（白云湖～广州北站段）、十四号线二期工程（含交通衔接工程）总体设计、工点（包括车站和区间）设计和系统设计的总负责单位。
广州地铁各线路车站（至2011年2月9日资料）1号线(西朗—广州东站)：西朗(与广佛线换乘)——坑口——花地湾——芳村——黄沙——长寿路——陈家祠——西门口——公园前(与2号线换乘)——农讲所——烈士陵园——东山口——杨箕(与5号线换乘)——体育西路(与3号线主线及北延段换乘)——体育中心——广州东站(与3号线北延段换乘)2号线(嘉禾望岗—广州南站)：嘉禾望岗(与3号线北延段换乘)——黄边——江夏——萧岗——白云文化广场————白云公园————飞翔公园————三元里——广州火车站(与5号线换乘)——越秀公园——纪念堂——公园前(与1号线换乘)——海珠广场——市二宫——江南西——昌岗(与8号线换乘)——江泰路——东晓南——南洲——洛溪——南浦——会江——石壁——广州南站3号线(天河客运站—番禺广场、机场南—体育西路)：主线：天河客运站——五山——华师——岗顶——石牌桥——体育西路(与1号线、3号线北延段换乘)——珠江新城(与5号线换乘)——赤岗塔(与APM换乘)——客村(与8号线换乘)——大塘——沥滘——厦滘——大石——汉溪长隆——市桥——番禺广场3号线北延段：机场南——高增（未通）——人和——龙归——嘉禾望岗(与2号线换乘)——白云大道北——永泰——同和——京溪南方医院——梅花园——燕塘——广州东站(与1号线换乘)——林和西(与APM换乘)——体育西路(与1号线、3号线北延段换乘)4号线(黄村—金州)：黄村——车陂——车陂南(与5号线换乘)——万胜围(与8号线换乘)——官洲——大学城北——大学城南——新造——石碁——海傍——低涌——东涌——黄阁汽车城——黄阁——蕉门——金洲5号线(滘口—文冲)：滘口——坦尾——中山八——西场——西村——广州火车站(与2号线换乘)——小北——淘金——区庄——动物园——杨箕(与1号线换乘)——五羊邨——珠江新城(与3号线主线换乘)——猎德——潭村——员村——科韵路——车陂南(与4号线换乘)——东圃——三溪——鱼珠——大沙地——大沙东——文冲8号线(凤凰新村—万胜围)：凤凰新村——沙园——宝岗大道——昌岗(与2号线换乘)——晓港——中大——鹭江——客村(与3号线主线换乘)——赤岗——磨碟沙——新港东——琶洲——万胜围(与4号线换乘)附广佛线(魁奇路—西朗)：魁奇路——季华园——同济路——祖庙——普君北路——朝安——桂城——南桂路——(虫雷)岗——千灯湖——金融高新区——龙溪——菊树——西朗(与广州地铁1号线换乘)APM(林和西——赤岗塔)：林和西(与3号线北延段换乘)——体育中心南——天河南——黄埔大道——妇儿中心——花城大道——歌剧院——海心沙——赤岗塔(与3号线主线换乘)。
•新版广州地铁规划图•来源：满堂红地产网发布时间：2011-05-17 20:32提纲：广州地铁现有1号线、2号线、3号线及4号线在运营中，但远远无法满足交通需求。
为解决拥阻的道路交通，广州地铁正在大规模扩建中。
广州地铁一号线一号线于1993年12月28日正式动工，1997年6月28日起开始试运营，首段开通西塱至黄沙段，全线于1998年12月28日竣工，到1999年6月28日才正式通车，标志著中国大陆继北京、天津及上海后，第4座城市建有地铁系统。
广州地铁一号线全线设有16个车站，分别是：广州东站、体育中心、体育西路、杨箕、东山口、烈士陵园、农讲所、公园前、西门口、陈家祠、长寿路、黄沙、芳村、花地湾、坑口、西塱，线路全长约18.48公里。
其中西塱和坑口是地面车站，其他为地下车站。
广州地铁二号线二号线首通段(三元里—晓港)于2002年12月29日开始试运营。
2003年6月28日地铁二号线三元里—琶洲段开始正式营运。
2005年12月30号，为了配合四号线大学城专线的开通，万胜围站正式启用。
二号线使用了很多国内乃至国际上都处于领先地位的技术。
广州地铁二号线是世界上全线都在建成时就安装了屏蔽门的地铁线路之一。
屏蔽门可确保乘客候车时的安全，还能节省能源消耗。
二号线已有16车站投入使用，分别为：三元里、广州火车站、越秀公园、纪念堂、公园前，海珠广场，市二宫，江南西，晓港，中大，鹭江，客村，赤岗，磨碟沙，新港东，琶洲，万胜围，全部为地下车站。
正在运营的二号线晓港-万胜围段在不久的未来会成为地铁八号线的一部分，为此地铁公司正在进行二/八号线的拆解工程，晓港-江南西区间将被拆解。
同时，二号线北延长段和南延长段正在建设中，到了2010年，二号线将变为嘉禾望岗--广州新客站，全长约32公里，设有24座车站，分别为嘉禾望岗、黄边、江夏、黄石、萧岗、白云新城、远景、三元里、广州火车站、越秀公园、纪念堂、公园前、海珠广场、市二宫、江南西、昌岗、江泰路、东晓南、南洲、洛溪、南浦、会江、石壁及广州新客站。
