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汽车钣金工工作总结〔精选5篇〕汽车钣金工工作总结〔精选5篇〕【篇一】202_年过去了，我们即将迎来挑战性的202_年，回忆202_年的工作，首先感谢各位领导对钣金车间工作的支持与帮助，感谢所有员工在这坎坷的一年里勤勤恳恳，兢兢业业，共同努力圆满的完成了公司下达的各项工作指标。
现将详细工作汇报如下：一、主要工作情况1. 按照公司的消费经营方案，消费了XX件某某产品及其他配件假设干。
2. 按玻璃钢车间的消费方案要求完成了各类小件的消费，主要有某某产品XX件、某某产品XX件、某某产品XX件及假设干其他小型件，并积极配合了玻璃钢车间新产品中的铁件的开发。
3. 按注塑车间的消费方案要求完成了各类小件的消费，主要有某某产品XX件、某某产品XX件、某某产品XX件及假设干其他小型件.4. 协助公司大仓库的成立。
在大仓库筹备期间，在不耽误消费的同时为大仓库清理场地;在大仓库成立之初，为大仓库制作了各类货架共XX个;在大仓库规划期间，按大仓库要求为大仓库制作了各类吊牌、标识牌、材料托盘以及卫生小车。
5. 按各车间的消费需求，为各车间装备设计制作了烤箱、平板车、货架车、废料车、铁架、标识牌及工作平台等共XX余件。
为各车间的消费周转等工作提供了便利。
6. 按综合管理部的要求，为了满足宿舍员工物品放置整齐及平安的需要，合理利用边角料设计并制作了宿舍橱柜，现已制作完成2件并投入使用。
7. 完成了公司的各项工程工程。
主要包括完成了玻璃钢修割车间的房梁构架焊接以及搭棚工作、各种设备的修理工作、各车间大门的修理工作、各车间部门及宿舍暖气片的修理工作以及解决房屋漏水、电路平安等问题。
8. 完成了公司安排的其他工作。
二、将来开展方向202_年对于钣金车间来说是比拟动乱的一年，不管是工作环境还是工作内容都发生了很大的转变，工作内容由外供件的消费逐渐转变为内供件的消费。
在这个转变过程中，我车间积极调整工作人员，并在忙季到来之际及时调动钣金车间人员到发泡车间工作，合理配置了我们现有人员的工作，到达了双赢的场面。
钣金个人工作总结（精选3篇）钣金篇11、一年以来，在公司办公室各位主任的领导与支持下，在各位同志的密切配合下，爱岗敬业，恪尽职守，作风务实，思想坚定，较好地完成了自己的本职工作和领导交办的其它工作。
现将本年度个人工作总结如下：2、20xx年，在公司领导和上级有关部门的关心、指导、帮助下，本人始终坚持从我公司发展的大局出发，以服务群众为工作中心，以树立我行良好的形象为工作手段，爱岗敬业，不断进去，提高了柜面工作效率，全面完成了年度部门既定的工作目标，受到领导和同事的充分肯定。
现本人将20xx的工作总结如下：3、进入公司办公室以来，在办公室领导和党支部的关心、帮助下，在各科室同志们的密切配合下，我以坚定的思想信念，务实的工作作风、饱满的工作热情和严谨的生活作风，较好地完成了自己的本职工作和领导交办的各项工作。
现将一年来工作情况进行总结。
4、转眼我到公司工作已经一年了。
这一年是我人生旅途中的重要一程，期间在领导的培养帮助、同志们的关心支持下我逐步完成着从象牙塔到公司的转变和适应。
岁首年终，我静心回顾这一年的工作生活，收获颇丰。
现将我这一年来的学习工作情况总结如下：5、本人在院工作近一年，后定在外科工作，在科室领导关心及科室同志的帮助下，很好的完成了各项工作任务，使自己较快的熟悉新的工作环境，在政治思想、专业技术及生活作风等方面取得较大的进步，主要有以下几个方面：钣金个人工作总结篇2时光如梭，忙碌中又到了年末，在这辞旧迎新之际，回顾半年多的工作历程，总结半年多工作中的经验、教训，有利于在以后的工作中扬长避短，更好的做好本职工作。
在这半年多从领导身上我体会到了敬业与关怀，在同事身上我学到了勤奋与自律，繁忙并充实是我对20xx的最好总结。
我担任的是f—2区与东码头项目行政主管工作，但是由于工作需要目前主要是负责资料管理及物资出入库等资料员的日常工作。
随着行业市场竞争的日益激烈，对资料员各方面素质的要求也越来越高，这势必促使我以更严谨的工作态度和更强烈的责任心投入到工作中去。
汽车钣金实习工作总结范文时光如白驹过隙，一转眼，忙碌的____天飞驰而过。
回顾这春华秋实的____，内心不禁感慨万千!____年是公司推进管理改革、拓展市场的关键年。
也是钣金车间正式独立生产迎接挑战的第一年!这一年我们有色钣金二班全体员工在公司领导的监督指导下，坚持以“保任务、保质量、保安全”为总体思想，基本完成全年生产任务!现将____年度工作做出如下总结：1、班组基本情况哈尔滨哈飞实业发展有限责任公司驻23车间钣金厂有色钣金二班现在职人员共计____人。
分别为钣金工____人，热处理工____人。
钣金工段已具备独立操作水平有____人，其中已定级人员____人，岗位技术带头人____人，优秀员工____人。
另外____月份入厂学员____人。
2、班组全年完成任务及人员流失情况今年年初，因任务不饱满，员工工作量小，工资低。
导致员工队伍涣散，人员流动较大。
随着各机型陆续投产，____月份开始任务量逐步增多，大家马上进入角色，在干满____小时之后为了更好更快完成任务，自觉加班。
后半年任务繁重，____月份集团公司放大假时，员工舍弃自己休息时间顶着烈日在车间抢大运任务。
“十一”____天假，大家就休息了____天，有的员工只休息____天!每一个人都默默的抢手里的任务，毫无怨言。
热处理工段也一样的奋斗着，每次钣金加班，热处理肯定有人值班，就算钣金工段只抢出一种活，热处理工段也会及时淬火，不耽误生产进度。
为了提高员工积极性，也为了能顺利完成生产任务，11、____月份公司组织劳动竞赛，大家积极参与，每天都加班到____点多，有的甚至到____点、____点!功夫不负有心人，通过大家不懈努力，班组生产任务终于接近尾声。
3、存在的问题和不足通过一年的工作积累，我发现自己还有很多不足，主要是工作思路不够清晰，有创造性的思路还不是很多。
个别工作做的还不够完善，班组管理方面对自己不够满意，还应该投入更多的经历，多关心员工，观察大家的情绪和思想动态，以身作则，带动每一个人，为公司创造更大的效益，做一个合格的班组长。
汽车钣金实习工作总结经过了持续两周的金工实习，我从中学到了很多在大学课堂上并不能学到的技能，其中包括车工、铣工、铸造、焊接、数控和钳工____个工种，还简单地了解数控机床加工技术，非常全面的了解了关于金属工艺学的基础知识。
金工实习是一门实践性极强的技术基础课，它要求我们有极强的自己动手能力，还可以给我们带来非常丰富的机械知识，让我们接触到了社会上平常不能接触到的一面，增长了社会阅历，那么现在我就详细的来谈谈我的金工实习吧。
我们进行的第一个工种就是铸造，主要的形式是砂型铸造，砂型铸造是在砂型中生产铸件的铸造方法。
钢、铁和大多数有色合金铸件都可用砂型铸造方法获得。
由于砂型铸造所用的造型材料价廉易得，铸型制造简便，对铸件的单件生产、成批生产和大量生产均能适应，长期以来，一直是铸造生产中的基本工艺。
我们在最开始，由师傅为我们讲解铸造的基础知识和操作要求，当我们看的时候，觉得非常的简单，不就是玩沙子嘛，可是当我们真正自己亲自动手的时候才发现，事情远非自己想象的那么简单，良好的砂型必须具备透气好、强度适中、耐火性强和退让性都要好的性质，仅凭一双手就做到这几点，真的是难度不小呀。
在最后，清华大学金工实习部的师傅们还给了我们每人一次机会，制作了一枚专属于自己的纪念币。
接下来的工种是车工，车工是用车床加工的一种方法。
车床主要用于加工各种回转表面，如内、外圆柱面，圆锥面，成形回转表面及端面等，车床还能加工螺纹面。
若使用孔加工刀具(如钻头、铰刀等)，还可加工内圆表面。
车工要求较高的手工操作能力，这对我们这种从来没有使用过车床的人来说，真是个考验。
最先师傅让熟悉车床的各个组成部分，车床主要由变速箱、主轴箱、挂轮箱、进给箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、丝杠、光杠和操纵杆组成。
车床加工中一个很重要的方面就是要选择正确的刀。
通过师傅的讲解，我们了解了车刀的种类，常用的刀具材料，刀具材料的基本性能，车刀的组成和主要几何角度。
我们开始自己独立实习时，虽然操作技术不怎么熟练，出来的产品都不和规格，不过经过几天的车工实习，最后还是各自独立的完成了规定的工件制造。
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文档的撰写，往往和每天的工作任务是密不可分的，正式动笔前看看范文，写文章就会轻松很多，范文可以为我们提供更多的写作素材和灵感。
我们希望这些信息能够帮助您更好地了解某个领域！钣金试用期工作总结简短篇1尊敬的领导：在试用期内，我深刻认识到了自己在办证行业中的职责和使命。
我努力学习和实践，充分发挥了自己的专业能力和团队合作精神，为公司的业务开展做出了一些贡献。
在此，我向您汇报我在试用期内的工作总结。
一、职责与使命作为办证行业的专业人员，我对自己的职责和使命有了更清晰的认识。
首先，我们需要将客户的需求放在最前面。
我们要仔细了解客户的需求，给出最好的解决方案，并满足客户的需求。
其次，我们需要和同事进行协作。
在办理证件时，需要多方面的工作和配合。
队伍合作至关重要。
我与同事之间密切搭配有效地避免了出现问题。
最后，我们需要关注市场动态。
办证行业与时俱进，随着社会的发展和变化，我们需要不断更新知识和技能，方便更好地应对市场变化。
二、工作成果在试用期内，我全力以赴地为公司的业务发展做出了一些努力。
为了满足客户的需求，在我工作期间，我于工作时间精致地处理了很多客户订单。
确保每个客户都得到了及时的服务。
我耐心细致地处理每个订单，并及时和客户保持联系，确保资料的正确性和完整性。
没有一位客户提出了对我的工作不满意。
同时，在同事的协助下，我学习了公司运营和管理等方面的知识，同时了解市场营销。
了解竞争背景和行业趋势，为项目提供了有建设性的建议。
三、存在的问题在试用期间，我认识到了一些问题，包括自己的不足之处。
首先，我需要更好的沟通和配合。
在某些情况下，如果我没有好好地和同事沟通，造成了不必要的麻烦。
其次，我需要进一步提高自己的能力和技巧。
虽然我在证件办理方面有自己的优势，但是在市场营销等领域方面还需要不断地强化自己的能力和技巧。
最后，我会慎重思考面对市场的转变所要采取的策略。
钣金实习工作总结钣金实习工作总结5篇实习提供了视察一位潜伏的长期员工工作情形的方法；为企业未来发展培养骨干技术气力与领导人。
工作总结按范畴分，有班组总结、单位总结、行业总结、地区总结等。
你是否在找正准备撰写“钣金实习工作总结”，下面我收集了相干的素材，供大家写文参考！钣金实习工作总结篇1这是我第一次实习，记得实习的第一天，心中难免有抑制不住的激动和兴奋，我早早的就来到实习单位门口等待我的队友们。
怀揣着一种求知的心态我7点半准时动身去参加这次实习，我对的这次实习的工作从满了热情与好奇。
在实习单位的会议室，赵老师先给我们开了一个简短的会议，会议上，有位女同学讲述了她去年实习的体会，让我感触很深。
她说，不论是生活还是工作，都在于我们自己的态度，也许我们所付出的努力不会和终究所收获的成正比，但至少会让我们受益匪浅。
正确的态度能让我们更准确的面对生活。
这次实习我被分配到一车间，车间的工作比较辛劳，在这周的工作中，我们不仅增长了知识，得到了锤炼，培养了能力，更领会到了做人做事的原则和态度。
不论是什么事情，要想被别人认可，一定要真诚的去对待，要努力的用实际行动来展现自我，而不是对人宣传我是如何如何的杰出。
在对自己充满信心的基础上，我们还要用实际的行动来证明自己的实力和真诚的态度，从而不会让人觉得我只是虚有其表，没有内在实质的东西。
现在我觉得很多事情真的只有自己亲身去经历了才会明白，但是我们大多数时候都是在听别人说，而自己亲身去体验的机会很少，所以我十分珍爱这次实习的机会，由于我坚信，只有自己体验了才会知道，自己付出了多少，又得到了多少。
只有自己认真做了，才能有所得。
另外，在此次实习中我还接触到了一些在课堂上没法知识到的东西，切身体会了广大工人同志在车间辛苦作业的“热烈”场面，深入认识了他们在自己的岗位上兢兢业业，为工厂、为社会奉献自己的气力。
还有就是在进程中了解了企业文化、企业精神对一个现代化企业的重要性。
在此，我深深地感遭到了肩上将要承当的责任和对未来工作的期许。
钣金工个人工作总结精选【10篇】1. 钣金工作总结在过去的一年里，我担任了一个钣金工的职位。
在我的职业生涯中，我通过经验和不断学习，取得了很大的进步。
在这篇总结中，我将概述我在这个职位上取得的成就和遇到的挑战。
首先，我成功完成了一系列项目，包括汽车面板的修复和更换，以及金属结构的制作。
我熟练掌握了钣金工具和技术，能够根据工作要求进行高质量的操作。
我还学会了使用计算机辅助设计软件，使我的工作更加高效和精确。
其次，我在团队合作方面取得了进步。
我与其他钣金工师傅和机械工程师紧密合作，共同解决并完成了一些复杂的项目。
我学会了有效地沟通和协调工作进度，确保工作按时和按质量要求完成。
然而，也有一些挑战需要我克服。
首先，钣金工作需要耐心和细心。
我发现在处理复杂的金属结构时，需要仔细观察和精确测量，以确保每个部分都是准确的。
我学会了如何管理我的时间和焦点，在保证高质量的同时提高我的工作效率。
另一个挑战是保持安全意识。
钣金工作存在一些潜在的危险，如使用锐利的工具和接触有害的金属材料。
因此，我始终遵守安全规定，佩戴必要的个人防护装备，并确保我的工作区域干净整洁，以降低事故的风险。
总的来说，我非常满意自己在过去一年中的钣金工作成绩。
我取得了很大的进步，并且在团队合作和安全意识方面取得了积极的成果。
作为一个钣金工，我将继续努力学习和提高，以面对未来的挑战。
2. 钣金工作总结-技巧与经验分享在过去的一年里，我担任了一名钣金工。
通过这个职位，我积累了丰富的技巧与经验，并将其总结如下，与大家分享。
首先，我认识到准确测量和标记是钣金工作的关键。
在进行钣金加工之前，我们必须确保每个尺寸和角度都精确无误。
为此，我学会了使用各种测量工具，如卷尺、角尺和游标卡尺，以确保我在工作中的测量是准确的。
此外，我还学会了使用蓝线剂和模板来标记工作基准点，以便在加工过程中保持一致性和准确性。
其次，我了解到选择合适的材料是至关重要的。
不同的项目和工作要求需要不同种类的金属材料，如钢板、铝板和不锈钢板等。
钣金车间实习总结7篇在文档处理方面具备一定的技能能够提高我们的合作效率，最可靠的方法，是吸收并利用好手上的范文模版。
好的范文可以启发我们的思维，帮助我们更好地写作，你知道范文文章的写作方法吗？我为了达到最佳的口感制作出了这份“钣金车间实习总结”，欢迎阅读，希望你能够喜欢并分享！钣金车间实习总结(篇1)在这个月主要工作是参加跟踪电解车间的生产、工艺技术资料的整理、硫酸车间的空负荷试车、电解车间的项目工程的跟踪落实以及为公司的全面开车做好最为充分的预备。
首先，在生产工艺方面。
（1）粗铅调配：依据粗铅的入厂状况，进行粗铅取样、化验的跟踪。
之后，依据化验的结果进行粗铅的合理搭配，以保证粗铅的成份符合生产工艺要求。
并依据阳极板中各重要元素的化验结果，对粗铅的搭配进行调整。
（2）槽面管理：在这个月里消失了析出铅烧板、析出铅粘附阳极泥、表面消失树枝状和疙瘩状等问题。
之后通过规范电解槽面出装、电调操作工的操作以及辅料的添加调整，使问题得到了肯定的改善。
当然，现在还没有完全达到我们预期的效果，但我信任，我们肯定会在不断调试的过程中找到一个生产出最为合格产品的调整方案。
（3）成品岗位：生产的前四批电铅中，有三批Cu元素超标，但其余元素均符合国家1#铅要求。
于是我们推断，析出铅中的Cu增加；但是我们产出的阳极板含Cu均在0。
04%以下。
另外一种考虑就是电解液中的Cu含量过高导致，格外是刚刚加入的新酸，电解液中的元素并未分别开。
后来电解液循环一段时间后，氧化精炼后的电铅全部符合国家1#铅的化验要求。
随着生产的进行，又消失了Sb含量增加的状况。
经分析，一方面，通过增加辅料的添加以及延长搅拌时间降低Sb含量，另一方面通过电解槽面进行电调以及出装时尽可能规范他们的操作，以最大限度的削减阳极泥的脱落或者避开粘附在析出铅上。
通过以上措施，Sb含量超标的现象得到了掌握。
其次，在项目施工方面。
电解车间车间的未完成的问题进行跟踪落实。
汽车钣金实习工作总结模板今年暑假学校将我安排在是____汽车有限公司实习,实习时间将近一个月，我的实习的岗位是汽车钣金。
时间过得真快，转眼间，将近一个月的实习就接近了尾声，心里真有点恋恋不舍。
因为我感觉还有很多东西没有学到，这还需要我以后不断地进一步的学习和实践。
虽然一个月的实习时间虽然比较短暂，但我感觉获益匪浅。
这次实习不仅增长了我的动手和实践能力，而且学到了不少书本上学不到的东西。
实习前，我做了一些准备工作，主要是了解一些钣金方面的常识：1、汽车钣金技术包括车身修复(钣金、喷漆)、维护、涂装及修补、装饰、美容，以及事故车、改装车的复杂的个性化改装、整形等作业。
2、汽车钣金工的基本工作包括汽车车身拆装、表面修复、汽车改装、汽车大梁校正、电焊(电焊机、二氧保护焊)气焊、氩弧焊.3、汽车钣金工常用仪器钣金修复机、二氧保护焊机、大梁校正仪实习期间，我在李师傅的的亲自教导之下，学会了汽车基本零部件的拆装(包括前保险杠、后保险杠、车门、裙板)保险杠的修复、钣金修复机等各种汽车钣金工常用仪器的使用方法等。
我觉得做钣金这一行必须从整车拆装开始学起。
拆装是最基本的，如果连拆装都不会的话那无从谈修。
拆装虽说不难，但是也有很多细节值得我们注意。
俗话说，看花容易绣花难。
的确，刚开始的时候，我心里觉得拆装实在是太简单了，可是等到我自己拆的时候，问题接踵而至。
要么拆漏螺丝，要么不知道某些螺丝安装在什么位置，以致不能完全将某个零件拆下来。
拆的时候一定要小心，不要强行蛮干，否则弄坏了客户的车子不仅给自己带来不必要的麻烦，而且影响到公司的形象和利益。
遇到解决不了的问题，多向师傅请教。
拆的时候还要掌握一定的技巧，要把各种塑料扣、弹簧锁夹的结构弄清楚，只有这样拆的时候你才会得心应手，否弄就算你把车子得遍体鳞伤也是无计于事的。
装保险杠的时候，左右两边的灯不能装反了，否则线路插头朝向改变，很容易进水，直接导致电路烧毁。
拆装只是钣金最基本的，接下来就是车体校正。
钣金工个人工作总结6篇篇一：钣金工作总结在过去的一年里，我作为一名钣金工，我对我的工作进行了总结。
我认为我在钣金制造和焊接方面取得了一定的成就。
我学会了运用设备和工具，准确地测量和裁剪钣金，并进行了高质量的焊接。
我还学会了分析和解决在钣金制造过程中可能遇到的问题。
在钣金制造方面，我掌握了各种材料的特性，并能够选择合适的材料来满足客户的需求。
我熟练掌握了钣金加工的工艺流程，并能够使用各种机械设备来完成任务。
我也懂得如何进行钣金板的加工，从而生产出符合要求的产品。
在焊接方面，我学会了使用不同类型的焊接方法和焊接材料。
我能够进行TIG和MIG焊接，并能够根据需要选择合适的焊接方法。
我还掌握了焊接的基本原理和技巧，在进行焊接时能够保证焊接的强度和质量。
在实际的工作中，我遇到了一些挑战和问题，但我总是能够找到解决问题的方法。
我学会了与同事和客户进行良好的沟通，将他们的需求转化为实际的操作步骤。
我还学会了灵活应对不同的情况，能够协调好工作进度和质量。
通过这一年的工作，我深刻认识到钣金工作的重要性和挑战性。
我将继续努力提高自己的技能和知识，为客户提供更好的服务。
篇二：钣金工作总结在过去的一年中，作为一名钣金工，我通过不断学习和实践不断提高自己的技能和知识。
我学会了运用CAD软件进行钣金设计和制作，掌握了钣金加工的各种工艺和方法，并学会了使用各种钣金加工设备。
在钣金设计方面，我通过学习CAD软件的使用，能够根据客户的需求进行钣金制作的设计。
我学会了绘制钣金零件的图纸，并能够根据图纸进行加工和生产。
我还学会了使用CAD软件进行钣金板的优化设计，以提高产品的质量和效率。
在钣金加工方面，我通过实践掌握了各种钣金加工的工艺和方法。
我能够准确地测量和裁剪钣金板，能够使用剪切机、折弯机等设备进行加工。
我还学会了焊接和拼接，并能够使用TIG 和MIG焊接进行高质量的焊接。
在实际的工作中，我能够遵守工作流程和安全规定，保证工作的质量和效率。
钣金实习工作总结总结一：钣金实习工作总结我们在官渡校区金工实习中心进行了为期3周的金工实习。
期间，我们了解到车床、铣床、刨床、钳工、焊接、磨削、铸造、锻造等工种，由于学校的设备和我们的时间的限制，主要接触了车床、铣床、刨床、钳工、焊接这5个工种。
在老师们耐心细致地讲授和在我们的积极的配合下，我们没有发生一例伤害事故，基本达到了预期的实习要求，圆满地完成了3周的实习。
期间我们实行上下班制度，让我们感受以后参加工作时氛围。
每天我们都是7点半“上班”11点下班，下午2点半又要上班，到五点才能结束一天的实习时间。
这使我改掉了睡懒觉的坏习惯，晚上都提早睡觉了，有点象回到了军训时那种按时作息的铁一般的纪律环境中。
金工实习尽量的接近了实际生产的上下班制度，让我们感受了与在教室上课截然不同的上课方式，了解了生产中的纪律是十分重要的。
生产首要问题是安全问题，其次才是效率的问题。
在实习的第一天老师就给我门上了安全知识教育课，观看了一些不安全操作的事例，了解了各个工种都要注意的安全问题，比如不能在操作时嬉戏打闹、长头发要盘起来，不能穿拖鞋等等。
在各个工种里面还有更多的安全要求，钳工允许戴手套但车工的就一定不能戴手套，焊接的还要戴手套，面罩……一、难忘的车床第一周安排我们来学习车床。
C6132A1型卧式车床就是我们这一周学习的主要对象。
首先老师边指着车床的各个组成部分边给我们讲解，车床主要由变速箱、主轴箱、挂轮箱、进给箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、丝杠、光杠和操纵杆组成。
车床是通过各个手柄来进行操作的，老师又向我们讲解了各个手柄的作用，和针对某种材料所需要转速、进给量，根据车削不同的要用不同的刀。
其实，做车床也存在一定的危险性的，老师说曾经有一所学校的学生在操作车床时忘记把旋紧三爪自定心卡盘的扳手拿走就启动车床，结果那扳手把他的头打破了，当时我听到后感到心寒，这么危险啊!不过，老师说为了避免这种情况的发生，我们学校的车床都加装一个弹簧按钮装置，不把扳手放在其上，车床无法启动的，这装置保障我们实习的安全。
老师告诉我们，加工出来的工件质量好不好，其中之一的关键是刀的安装。
安装车刀时应注意几点：(1)车刀刀尖应与车床主轴轴线等高(我们安装时是175mm)。
(2)车刀刀杆应与车床主轴轴线垂直。
(3)车刀不宜伸出太长，伸出长度一般以刀杆厚度的1.5—2倍为宜。
(4)刀杆下部的垫片应平整，数量不宜太多，一般2—3片。
(5)车刀位置装正后，应拧紧刀架螺钉，一般用两个螺钉交替拧紧。
老师一边给我们讲解一边操作给我们看，还提醒我们在某些地方应注意哪些问题。
在老师熟练的技术下，本来表面粗糙的材料就变成表面光滑的工件，我们惊叹不已。
可是到我操作就可难倒我了，精确度很难达到，真是个考验。
不停的转动横向和纵向的控制手柄，不断地量度尺寸，小心翼翼的加工，搞了整整一个下午，自以为差不多的时候，我的第一个工件快诞生之时，准备在加以最后一刀，却操之过急，把轴的直径车小了!我痛心不已，那时我的心情相当的郁闷、无奈，本来算成功的产品就这样被自己毁了。
别无选择，唯有重做，经过不断的努力，我做出的工件基本上达到要求，让我很开心，几天下来的汗水没有白费，终有收获。
由于铣床、刨床各只有一台，所以我们分批学习。
首先，老师给我们讲解铣床、刨床的结构和用途等相关内容，之后老师亲自操作示范。
铣床主要组成部分有：床身、横梁、主轴、纵向工作台、横向工作台和升降台。
刨床主要组成部分有：床身、滑枕、刀架、工作台和传动机构。
由于设备限制，我们三人一组分别用铣床铣两个面和用刨床把圆柱铁棒刨出四个面。
二、最费力气的实习——钳工实习进入第二周，我们开始钳工的实习。
老实说，在进入钳工实习之前，我不知何为钳工、该干什么的?在实习后我知道了，钳工是以手工操作为主，使用各种工具来完成零件的加工、装配和修理等工作。
与机械加工相比，劳动强度大、生产效率低，但是可以完成机械加工不便加工或难以完成的工作，同时设备简单，故在机械制造和修配工作中，仍是不可缺少的重要工种。
首先，老师说过相关的内容后，播放录像，通过录像，我们更深的了解到钳工这个工种。
之后，老师给我们介绍相关的工具和用法、用途，例如，锉刀、单脚规、画线台、手锯、百分表等。
老师就示范握锉刀、锉削姿势和锉削方法。
介绍完毕后，老师要求我们用铁棒为材料，按照墙上的图样加工一个六角螺母。
哇塞!两端面、六个侧面要锉，还要钻孔攻丝，我要到何年何月才能完成啊!况且还要有精确度。
开始时我锉了一个上午锉到手都酸软了还没锉好一个面，我渐渐失去耐心，不过看到同学们都在努力，我决定要坚持到底，看来钳工是需要很有耐心的才能干得好的。
在锉削过程中，我总是把端面锉成两边低中间高的，后来知道是锉削方法不对。
锉削时，要掌握运锉过程中的施力变化，锉刀向前推时，两手施于锉刀上的力应力求使锉刀平行向前运动(推进过程必须是平直运动)，不能上下摆动;返回时，不能对工件施加压力，以减少锉齿的磨损。
在锉削中可采用順向锉、交叉锉和推锉。
锉好两端面后，接下来的是画线(在画线台上画)。
画好线后锯去多余部分(注意留有加工余量)，按照要求锉平。
随后就是钻孔、攻丝，做圆角，这样六角螺母做完。
接下来我们又做了螺钉和考核件——梯形配合件。
老实说，钳工的实习是很枯燥的，可能干一个上午却都是在反反复复着一个动作，还要有力气，还要做到位，那就是手握锉刀在工件上来来回回的锉，锉到中午时，全身都酸疼酸疼的，腿也站的有一些僵直了。
所以，钳工的实习可以锻炼我们的耐心。
三、热加工实习进入最后一周，也就是热加工了。
这一周我们学习了钣金成形、气割、气焊和焊条电弧焊。
还了解到手等离子切割、工钨极氩弧焊、埋弧自动焊和电阻焊。
第一天，老师首先给我们介绍实训中心的相关设备，譬如，液压剪板机、剪板机和卷板机。
接下来就是给我们讲解我们要做的作业叫“天圆地方”的钣金展开的方法。
我们组首先学习的是气割，气割主要利用乙炔和氧气燃烧放出的热量进行切割，装置有乙炔瓶、氧气瓶、压力表、导管和割枪。
开始操作先打开少许的乙炔和氧气的开关，点火，逐渐开大按钮，将火调到适应(将焰心调到只有一点)，切割前要先预热(切割时要戴上防护镜，握枪应向外倾斜5°—10°，枪嘴离铁块3—5mm)，到有铁水溅出是打开上边的氧气按钮，缓慢移动。
我经常上边的氧气开关开得不够大而导致切割不断。
气焊是利用气体燃烧时产生的高温熔化焊件和焊丝形成接头。
气焊应用于3mm以下的低碳钢薄板、铸铁焊补以及质量要求不高的铜和铝等合金的焊件。
其装置跟气割差不多，只是气割用割枪，它是用焊炬。
老师要求我们在焊接时记住两点：(1)焰心接触焊件;(2)焊件要到液化状态。
最后我们学习的是电弧焊，根据焊件材料、要求的不同，那么就要调节焊接的电压、电流。
引弧有两种方法：(1)碰击引弧法，是一种理想的引弧方法;(2)划擦引弧法。
在焊接时老师要求我们掌握好三个度：(1)焊条的角度，与前后角度垂直，与左右角度成80°。
(2)焊接的速度。
(3)电弧的长度。
开始时我经常会出现焊条与焊件粘在一起的情况，经过练习，后来这种情况少了，但还是存在，原来这种技术不是一夕一朝能练好的。
实习期间，老师们的敬业、严谨精神让我们敬佩。
老师能不耐其烦地帮我们查找程序中的错误，一遍又一遍。
有的程序特别长，可老师才不计较这些，只要有一点毛病，就一定要把它揪出来，尽自己最大的努力把同学们的作品修整得更为完美一点。
老师会一次又一次地给同学演示如何操作，直到同学真正清楚。
这种精神值得我们每一个人学习。
实习后，我觉得实习生活和以前想象的不一样了，实习不是一件简单的事，并不是我们的假期，不是一件轻松的事，而是一件劳心劳力的事。
在实习期间虽然很累、很苦，但我却感到很快乐!因为我们在学到了作为一名技工所必备的基本知识的同时还锻炼了自己的动手能力。
金工实习是培养学生实践能力的有效途径。
金工实习又是我们的一次实际掌握知识的机会，离开了课堂严谨的环境，我们会感受到车间的气氛。
同时也更加感受到了当一名工人的心情，使我们更加清醒地认识到肩负的责任。
劳动不仅对自然世界进行改造，也对一个人的思想进行改造。
经过三周的金工实习，在这方面我也深有体会。
(1)劳动是最光荣的，只去实践才能体会劳动的辛酸和乐趣。
(2)坚持不懈，仔细耐心。
(3)认真负责，注意安全。
(4)只要付出就会有收获。
实习带给我们的不仅仅是经验，它还培养了我们吃苦的精神和严谨认真的作风。
我们学到了很多书中无法学到的东西。
它使我们懂得观察生活，勇于探究生活，也为我们多方面去认识和了解生活提供了一个契机。
此时，我还在怀念金工实习，它充实了我们的知识，使我们更加体会到这样一句话：“纸上得来终觉浅，绝知此事须躬行。
”在这个短暂的三个星期内，我学到许多在课堂里无法学到的东西，并在意志品质上得到了锻炼。
我了解到很多工作常识，有辛酸也有快乐，这是我大学生活中的又一笔宝贵的财富，对我以后的学习和工作将有很大的影响。
总结二：钣金实习工作总结金工实习是大学以来最难忘的事情之一，在本部我们每个人都怀揣着疑问与热情，哪怕天气炎热，哪怕流汗疲劳，最初的感受不会改变。
在同学们心中也留下了不可磨灭的记忆：何慎菱同学说：10天的金工实习，在每天不同的工种学习中度过，充满乐趣与激动。
在10天金工实习的日子里，遇到过刮风下雨，遇到过艳阳高照。
在10天金工实习的日子里，我们拼命挤公交，我们狠命斗瞌睡。
在10天金工实习的日子里，我们经历了磨工，焊工，车工，铣工，刨工，铸工。
其中给我留下最为深刻的工种是磨工。
磨工是一种非常精细的工种，经过磨工的加工，往往给材料带来的只有锦上添花的效果，加工之后的材料也都接近完美。
当然，能达到此程度需要一定的技术与耐心，磨工这个工种的操作也有一定的技术，在我们老师的带领下，同学们都积极认真的参与实践，最终我们也都完成了老师的要求，达到了我们所预想的期望值。
通过磨工这个工种的学习，使我认识到了，无论做什么事情，都要有耐心，掌握技巧，与周围人团结一致，齐心协力，善于虚心请教他人，保持一颗爱学习爱探究的心。
10天的日子里，我们一组15个人，共同成长，共同承担，共同进步。
我们都一起勇敢的面对每一个工种，无论它是简单还是复杂，我们全都全力以赴，在遇到特别需要体力的工种，我们几个男生也都发挥了他们的作用，忙前忙后帮助其他女同学，当然，在某些需要耐心，心细的工种，女生也都当仁不让的承担主要任务。
我们15个人不分彼此的度过这10天，欢笑不断，快乐不断。
金工实习给我们带来了太多的美好回忆，也让我们学到了很多的知识。
xxx同学说：这一天是金工实习工种中的钳工，主要任务是磨榔头。
这是一个在所有工种里面最累的活儿，全要凭借自己的双手来打磨出一个榔头。
在老师的一番讲解之后，我们便各自开始了自己的磨榔头之旅。
