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汽车驾驶员安全常识宣传在今天这个高速发展的社会，汽车已经成为了人们生活中不可或缺的交通工具之一。
然而，随着汽车数量的增加，交通事故的发生频率也逐渐上升。
为了提高驾驶员的驾驶安全意识和技能，减少事故的发生，本文将介绍一些汽车驾驶员应该知道的安全常识。
一、驾驶前的准备工作在上路驾驶之前，驾驶员应该进行一系列的准备工作。
首先，检查车辆的状况，包括刹车系统、轮胎状况、车灯、雨刮器等各项功能是否正常。
其次，调整座椅和后视镜的位置，确保驾驶员在驾驶过程中有良好的视野，并能保持舒适的驾驶姿势。
最后，检查安全带是否可用，并第一时间系好安全带。
二、遵守交通规则和道路标识驾驶员应该牢记并严格遵守交通规则和道路标识。
在驾驶过程中，应该遵守限速规定，保持安全距离和车道，避免疲劳驾驶，禁止酒后驾驶等。
此外，驾驶员还应该熟悉并遵守各种道路标识，比如禁止超车、限制车速、停车标识等。
只有遵守这些规则和标识，才能提高行车安全。
三、保持良好的驾驶习惯驾驶员的驾驶习惯直接影响到行车安全。
为了确保自身和他人的安全，驾驶员应该养成良好的驾驶习惯。
首先，不要疲劳驾驶，每隔一段时间应该停下来休息，确保驾驶状态良好。
其次，不要开车玩手机或进行其他的多任务，集中注意力在驾驶上。
再次，不要违反交通规则，如闯红灯、超速行驶等。
最后，驾驶员应该礼让行人和其他车辆，遵循交通规则的同时保持良好的道德。
四、应急处理和事故预防无论驾驶员多么小心谨慎，事故仍然有可能发生。
因此，驾驶员需要知道如何应对突发情况，并采取适当的措施预防事故的发生。
首先，学习并熟悉汽车的急刹车和紧急转向的操作方法，以便在紧急情况下能够做出正确的反应。
其次，保持适当的车距，这样可以给驾驶员更多的反应时间，避免追尾事故的发生。
此外，驾驶员还应该留意其他驾驶员的行为，提前预测潜在的危险，以避免碰撞和其他事故。
总结汽车驾驶员安全常识是每个驾驶员都应该了解和遵守的重要内容。
通过提高驾驶员的安全意识和驾驶技能，我们可以减少交通事故的发生，保障自身和他人的生命安全。
新手看过来（16）开车开得慢当心惹麻你是否试过，开车时被后车按喇叭或闪灯催促快点开？或者是后车超越时朝你鸣喇叭或竖中指泄愤？这些遭遇，或许与你开车开得慢有关。
常言道“十次事故九次快”，于是有不少新手朋友就认为“开车开得慢便会很安全”，将行车安全和车速快慢联系在一起。
其实，并不是所有路况都适合开慢车的，该快不快，只会影响其他车辆通行，甚至会招惹事故。
● 到底有哪些人在开慢车？我们经常能在路上看见缓慢行驶的车辆，车速明显低于道路上的其他车辆。
我们不难发现，在路上开慢车的似乎都是以下这些人：1、刚上路的新手最常见的开慢车群体就是新手们。
刚开车上路的新手普遍比较紧张，也没有随车流通行的意识，因此都会降低车速慢慢开，以策安全。
不过，新手这种自以为“安全稳妥”的开慢车，却很容易阻碍到其他正常通行的车辆，这类新手在路上总是不受欢迎。
2、不熟路的司机我们通常能在路牌下或路口旁遇到不熟路的司机。
他们每到这些位置时，都会降低车速，以方便自己查看路牌信息，有的司机甚至就停在路中间慢慢看，这种行为相当危险。
3、开车分心的人这种行为是最惹人讨厌的——当你超过“龟速”行驶的前车时，却发现司机其实是在打电话或设置导航系统，真想有个交警叔叔及时出现为民清障。
● 开车开得慢也是违章行为退一步说，如果这些慢车是在外侧慢车道上行驶，倒也没有什么问题，但偏偏有不少慢车却是占据着快车道走，甚至是“龟速”行驶。
莫说“路怒症患者”遇上这些占道慢车时会“发病”了，就连规矩开车的人也会受不了。
其实，某些情况下开慢车，是一种严重的违章行为，比如在高速路上。
因此，我们在高速公路上行车时，一定要严格遵照限速标准驾驶，车速较慢时应避免占用内侧快车道，方便他人的同时也保证了自己的行车安全。
● 简直是作死！不分场合开慢车的严重后果车辆在路况较好的主干道、高速公路上慢行是一种十分危险的行为。
慢车会影响其他车辆快速行驶，若占用主车道或超车道慢驶，很容易会被快速行驶的车辆相撞，导致发生惨烈的追尾事故，这种情况已经屡见不鲜了。
汽车驾驶员安全驾驶手册尊敬的用户：欢迎您使用本汽车驾驶员安全驾驶手册。
本手册旨在提供全面的驾驶安全知识，帮助您了解驾驶技巧、交通法规，并培养良好的驾驶习惯，以确保您和其他道路使用者的安全。
第一章交通安全意识1.1 了解交通事故数据交通事故频繁发生，严重影响人们的生命安全和财产安全。
根据最新数据显示，超速、疲劳驾驶和酒后驾驶是事故的主要原因。
了解这些数据将提醒您时刻保持警惕，远离危险行为。
1.2 培养安全驾驶习惯每位驾驶员都应培养良好的安全驾驶习惯。
请保持专注，集中注意力并遵守交通规则。
避免使用手机、吸烟或其他分散注意力的行为，这样您将能更好地应对突发状况，并保护自己和他人的安全。
1.3 预见交通状况在驾车过程中，保持对周边交通状况的观察非常重要。
您应该时刻注意道路情况、其他车辆的行驶状态以及行人的动向。
提前预见可能的危险，并做出相应的反应，将大大减少事故的发生概率。
第二章驾驶技巧2.1 手握方向盘的正确姿势正确的手握方向盘姿势有助于驾驶者更好地掌控车辆。
请双手握住方向盘两侧，将大拇指放在外侧，将其他手指环绕在方向盘上。
保持放松的状态，避免使用力气过大或过小。
2.2 正确使用安全带使用安全带是保护自己和乘客的重要手段。
请确保所有座位上的人员都系好安全带，而且安全带应佩戴在正确的位置上，贴合身体，避免碰撞时产生二次伤害。
2.3 安全超车技巧超车是驾驶中常见的操作，但也是许多交通事故的起因。
在超车时，请始终保持足够的安全距离，并使用转向灯提前示意。
在确保没有来车的情况下，迅速超越前车，并尽快回到原车道。
第三章交通法规3.1 了解交通标志和标线交通标志和标线是引导车辆行驶和指示道路状况的重要标识。
您需要充分了解各种标志和标线的含义，并在行驶过程中按规定遵守。
这将确保您的驾驶行为合法且安全。
3.2 遵守速度限制速度限制是确保道路交通安全的重要措施之一。
请时刻关注道路上的速度限制标志，并根据实际道路情况调整车速。
交通管理12123驾照法律知识安全驾驶题库(122题含答案)为了确保行车安全，提高驾驶人员的法律意识和安全驾驶技能，我们特此整理了这份交通管理12123驾照法律知识安全驾驶题库，共包含122道题目，每道题目都有详细的答案解析。
一、单选题（每题2分，共88分）1. 驾驶机动车上道路行驶，应当悬挂_____号牌，放置检验合格标志、保险标志，并随车携带行驶证、驾驶证。
A. 真实B. 虚假C. 挂失D. 破损答案：A解析：根据《中华人民共和国道路交通安全法》规定，驾驶机动车上道路行驶，应当悬挂真实号牌，放置检验合格标志、保险标志，并随车携带行驶证、驾驶证。
2. 驾驶营运客车(不包括公共汽车)以外的载客汽车载人超过_____或者装卸物品后影响安全驾驶的，处警告或者二十元以上二百元以下罚款。
A. 核定人数B. 实际人数C. 规定人数D. 人数上限答案：C解析：根据《中华人民共和国道路交通安全法》规定，驾驶营运客车(不包括公共汽车)以外的载客汽车载人超过规定人数或者装卸物品后影响安全驾驶的，处警告或者二十元以上二百元以下罚款。
...二、多选题（每题4分，共32分）66. 下列哪些行为属于伪造、变造或者使用伪造、变造的机动车号牌、行驶证、驾驶证的行为？A. 使用伪造的号牌B. 使用变造的号牌C. 使用伪造的行驶证D. 使用变造的驾驶证答案：ABCD解析：根据《中华人民共和国道路交通安全法》规定，伪造、变造或者使用伪造、变造的机动车号牌、行驶证、驾驶证的行为都属于违法行为。
...三、判断题（每题2分，共22分）121. 驾驶机动车违反交通信号灯通行的，一次记6分。
答案：正确解析：根据《中华人民共和国道路交通安全法》规定，驾驶机动车违反交通信号灯通行的，一次记6分。
...这份题库涵盖了交通管理12123驾照法律知识安全驾驶的各个方面，希望对您有所帮助。
在实际驾驶过程中，请您严格遵守交通法规，确保行车安全。
祝您驾驶愉快！。
驾照理论考试必看:驾照理论考试注意事项驾照理论考试时间紧迫，学习任务重，我们之前介绍了很多驾照理论考试的技巧，归类了很多驾照理论考试方法。
这篇文章给您介绍一下驾照理论考试其他一些方面内容，比如驾照理论考试专用键盘怎么使用，驾照理论考试的考试流程和应对方法，驾照理论考试考题分类等，相信对你肯定有所帮助。
本套驾照理论考试题库是按照修订后的《机动车驾驶证申领和使用规定》（公安部令第91 号）要求编写的，用于各地公安机关交通管理部门组织机动车驾驶证许可考试。
驾照理论考试题库分为汽车类和摩托车类两大部分。
汽车类题库共1500 题，其中通用试题1320 题、客车专用试题59 题、货车专用试题70 题、轮式自行机械专用试题51 题。
通用驾照理论考试试题涵盖了汽车类各车型的必考知识，其中：（1）客车专用试题涵盖了客车类的必考知识，供A1、A3、B1 准驾车型申请人考试使用；（2）货车专用试题涵盖了货车类的必考知识，供A2、B2 准驾车型申请人考试使用；（3）轮式自行机械车专用试题涵盖了轮式机械类的必考知识，供各种轮式自行机械申请人考试使用。
（4）摩托车类题库共800 题，涵盖了摩托车类的必考知识，共D、E、F 准驾车型申请人考试使用。
二、驾照理论考试专用键盘说明驾照理论考试专用键盘1.A、B、C、D 键用于选择题的选择。
2.对、错键用于判断题的选择。
3.上题键用于将屏幕翻到上一道题。
4.下题键用于将屏幕翻到下一道题。
5.放弃键。
全部试题答完后，按放弃键检查是否有漏答的题目。
6.确定键。
确定键用于进入考试状态以及确认是否交卷。
7.交卷键。
如果确认全部试题已经答完，并且没有需要修改的内容，可以按交卷键后再按确认键结束答题。
三、驾照理论考试流程及对应操作1.开始答题之前，计算机屏幕上显示考试者的姓名、准考证号和身份证号，此时请仔细核对现实的信息是否和本人相符，如有差错，请及时通知监考人员。
2.考试正式开始，计算机屏幕上将出现考试题，此时屏幕的下方会显示考试者的姓名、准考证号和身份证号信息。
考驾驶证前的10个小迷信1.姜和硬币：带姜就是“姜就过”即将就着过的意思，而再放上硬币就是其升级版，寓意驾照考试“姜就一把过”。
很多时候，这样做是可以让人心情愉悦的，起码这能在一定程度上增加自信心，从而带动应考的状态，面对科目三考试的时候也就更有战斗力。
2.寓意富贵吉祥的配饰：鱼、莲花、牡丹、竹子，这些都是寓意吉祥富贵的图案。
鱼和莲花代表“年年有余”，牡丹代表“花开富贵”，竹子意味着“竹报平安”。
这些饰品可以让考生的精气神与考场间形成融洽的气场，保证精气神处在饱满的状态当中，不会出现犯困打盹的现象，更不会有肚子痛或者头疼的意外状况发生。
3.黑曜石：传说中的黑曜石能量十分刚烈、强劲，有“黑金刚武士”之称。
在中国的佛教文物中，也有许多关于镇宅辟邪的黑曜石圣物和各种佛像。
人们相信佩戴象征着正义与力量的黑曜石能为自己带来无穷的能量和好运。
能让考生在面对陌生的考场和陌生的氛围时，镇定自若，发挥出平时最好的状态。
4.肚脐：小孩出生后不久，身上之肚脐头会掉落，如果保留好肚脐，到考试时，随身带着肚脐去考，则心神安定。
5.桂花叶：身上带桂花树之叶片去考试，则会有「贵人」相助，所以古时候赴京赶考，若登科中举，则称为「折桂」。
在家中种桂花，则会留住来访贵人之「贵气」，（桂，音「贵」也）。
如果拜拜时能插桂花，则更能「折桂」、「中举」。
6.柚子叶：考试时，身上也可以带柚子叶，同样是会得到文昌君、祖先之「保佑」而中举（柚，音「佑」也）。
家中或坟前种柚子，也都取其「保佑子孙」之意。
7.带宝石：身上带玉佩、宝石，则邪气不敢入侵，考试比较顺利。
8.带红包：口袋中放个红包，红包中可以装几百元，红色可以避邪，又可以保护心盘，不会乱了方寸，平安顺利。
9.带孔子香火：先到孔子庙买香火，放在大成殿之神桌上拜拜，报上自己之姓名，考试祈求之愿望（例如考上台大、清大），香火拿到拜拜之插香上方（过火）（即在香炉上方顺时针绕三圈），然后带在身上去考试。
新手安全驾驶小知识1、经常清洗前档玻璃，顺便要用湿毛巾擦拭雨刮片，这样的好处是雨刮使用时间更长，玻璃也不会因为泥沙刮花。
2、车上要带有纸巾，如果遇见下雨。
用纸巾擦拭两个车外后视镜。
在行驶中，后视镜一般不会沾上太多水，因为车是向前移动的。
3、不要加满油，汽油也有膨胀性。
也不要使用到油表报警，这样长时间会损坏油泵。
最好保持不满也不少的状态。
4、为防止冬天起雾，或是清晨前档玻璃起雾，应该在行驶中开一点窗户。
如果雾气很大，打开暖风吹玻璃。
5、不要刻意追求高档位省油，一档起步，然后不给油上2档，给点油上3档，市区3档一般就可以了，减速什么也快。
跑长途的话，40—50码切换4档，50----60码切换5档。
超车时候，要切换到低一个档位再超。
可以获得更快的加速性。
6、尽量避免空挡滑行，现在都是电喷车，空挡也就是怠速，一样是消耗燃油的。
带档滑行反而省油。
但是空挡滑行可以滑的更远，保障安全的情况下，是可以的。
7、车上带有客人时候，要注意开车的平顺性，空挡一样可以挂入2档。
缓抬离合，缓给油。
3档拐弯，2档掉头，一档起步。
如果路况复杂，2档拐弯，1档掉头。
8、要经常开启车外循环，让户外空气进入车内。
启动车辆之前，要让钥匙在ACC处停留2秒以上，在ON处也是一样，需要停留几秒。
这个时间，可以系好安全带，踩住刹车，送手刹。
每次松手刹，要检查一下是否已经松到底。
9、紧急停车时，要注意档位在一档或者空挡的位置，如果是高档位，紧急刹车制动，车辆会熄火，发动机会剧烈抖动。
10、遇有坡度的地方，起步，倒车，要配合油门。
不然车辆会往低处溜，造成追尾，或者保险杠的刮擦。
汽车驾驶员消防常识应知应会汽车驾驶员在日常驾驶中，消防常识是非常重要的。
熟悉消防常识不仅可以提高驾驶安全性，还能有效预防和处理紧急情况。
下面是汽车驾驶员应该了解和掌握的消防常识。
一、消防设备1.灭火器：灭火器是处理小规模火灾的常用工具。
驾驶员应了解使用不同类型灭火器的方法，如干粉灭火器，二氧化碳灭火器等。
同时，应定期检查灭火器的有效期，并保持其处于可使用状态。
2.灭火器急救箱：驾驶员车辆中需要配置一定的急救品，如纱布、云南白药、止痛药等以备不时之需。
3.安全锤：安全锤是一种用于破坏车窗玻璃的工具，用于紧急逃生。
驾驶员应该了解如何正确使用安全锤，以确保逃生时的安全。
二、火灾预防1.驾驶员应经常检查车辆的电路、线路、电池等设备，确保其没有损坏或老化现象，以避免发生电线短路引起的火灾。
2.不要乱丢烟蒂和其他易燃物，以免引发火灾。
3.不要在容易引燃的地方停车，如干燥的草地、易燃物质堆放区等。
4.及时更换磨损的轮胎，避免胎烧引发火灾。
5.避免长时间高速行驶，以免因摩擦产生高温引发火灾。
三、火灾处理1.发现车辆冒烟或起火时，应立即停车在安全地点，并切断火源，切勿继续行驶。
2.紧急逃生时，应尽量选择车辆烟雾相对较小的一侧，迅速打开车窗或使用安全锤破坏车窗逃生。
3.在逃离车辆前，应触摸车门及车身表面，确保没有明显高温，以免烫伤。
4.在车辆起火时，不得使用水灭火，应使用合适的灭火器进行灭火。
5.如果火势过大，烟雾过浓，无法逃生时，应及时向救援部门求助，并尽量憋住气息，用湿毛巾或衣物捂住口鼻。
四、火灾自救1.驾驶员在火灾发生时，首先要保持冷静，迅速判断火势及逃生方向，做出正确的处理决策。
2.选择最近的安全通道逃生，尽量不要往火势较大的地方逃跑，避免被火焰或浓烟围困。
3.在逃生过程中，应用湿毛巾或扑克牌等捂住口鼻，防止吸入有毒烟雾。
4.如果发现身上着火，应迅速跪倒滚动来熄灭火源。
五、防范高温天气下的火灾1.夏季高温天气容易引发火灾，驾驶员应定期检查车辆散热系统和空调制冷系统是否正常工作。
科三安全文明常识
科目三安全文明常识是指驾驶员在参加科目三安全文明驾驶技能考试时需要掌握的一些基本知识技能，以确保安全驾驶和遵守交通规则。
以下是一些科目三安全文明常识：
1、交通法规。
驾驶员需要熟悉和遵守国家交通法规，包括限速、禁止掉头、禁止超车等规定。
2、安全距离。
驾驶员应保持与前车的安全距离，以防止追尾事故发生。
3、正确使用安全带。
驾驶员和乘客在驾驶过程中都应系好安全带，以提高安全性。
4、制动距离。
驾驶员应根据道路条件和车速合理预估制动距离，以保证安全制动。
5、疲劳驾驶。
驾驶员应避免疲劳驾驶，合理安排休息时间，以确保安全驾驶。
6、限速标志。
驾驶员需要注意道路上的限速标志，并合理控制车速。
7、正确使用灯光。
驾驶员应根据不同的路况和天气条件，正确使用车灯，以提高能见度和安全性。
8、禁止酒驾。
驾驶员在驾驶过程中不得饮酒，以免影响驾驶安全。
9、道路优先权。
驾驶员应根据道路交通标志和交通信号灯，遵守道路交通规则，让行有优先权的车辆。
10、注意行人。
驾驶员在驾驶过程中应特别注意行人的安全，礼让行人过马路。
驾驶常识行驶前的检查为了您的爱车能够处于良好的技术状态，出行时能顺利地到达目地，为了使您更好地享受驾驶摩托车的乐趣，为了保证你的行车安全，在每次出车前对你的摩托车进行必要的检查是很重要的。
而且，应该养成习惯，成为自觉遵守的一条纪律。
下面的骑车前需要检查的十项内容。
检查燃料对燃料的检查主要是了解油箱中燃料的存量。
对于无仪表指示的摩托车而言，必须看一看油箱中的油量。
对于有仪表指示的摩托车而言，不能过分相信仪表的指示。
这是因为，如果仪表指示不准，就会使你产生误觉。
不管是什么途径，只要发现燃料不充足，就应及时补充。
检查机油机油是发动机的血液，缺少机油会使发动机烧毁，并会造成在行驶中紧急停车，这对于车子和驾驶都的安全，对于道路上其它车辆的安全都是很危险的。
虽然大多数摩托车有机油量示警灯，但对于装备二冲程发动机的摩托车来说，必须检查分离供油的机油箱，以确认机油的存量是否足够，如不充足应及时补充。
检查车轮检查时，首先转动前、后车轮，看有无摆动现象，听有无不正常的声音。
如果发现有歪曲不平的摆动现象，应查看辐条及轮圈有无不正常，发现有问题及时维修。
如果发现有“喀喀”杂音，应检查车轴及轴承有无损坏。
对前、后轮胎应检查是否有铁钉等异物扎入或扎伤，如有应及时处理，以防止行驶中漏气或爆胎。
对轮胎的磨损情况应进行检查，使用过度磨损的轮胎，不仅容易产生爆胎，而且会降低摩托车的抓地力，遇有湿滑路面对行车安全会带来很大的危害。
对轮胎的气压进行检查，因气压过低或过高都不利于操控和行驶安全。
检查链条的松紧度摩托车链条过紧会导致齿轮磨损过度，以及链条断裂等现象。
但是，如果链条过松测会产生掉链现象。
如果对链条缺乏润滑，也会导致链条产生噪声，并加快磨损和影响摩托车的驱动力。
检查发动机进行发动机检查时，重点是启动发动机，听声音是否正常，看油料是否汇漏，试油门反映否灵敏。
如发现问题应及时修理。
检查制动系统对前制动器进行检查时，须将车身前、后移动，同时用手握、放制动手柄，以确认制动有效且所留间隙合适。
对后制动进行检查时，应将后轮支起，踩动制动踏板，确认制动有效，并了解制动力量大的位置。
对油压制系统来说，则须检查制动油量是否适度，检查刹车片及蹄片是否过度磨损。
检查离合器首先，用手握、放离合器手柄，确认离合器手柄的松紧程度，并感觉是否与手的操纵习惯相适应，体会离合器拉线是否顺畅。
如发现问题问及时维修。
检查照明灯等摩托车的照明及指示灯包括照明灯、转向灯、制动灯、尾灯等。
这些灯类对于白天或夜间行车都是不可缺少的。
如果制动灯和尾灯不起作用，就很容易引起追尾事故。
至于没有照明的车，夜间行驶在郊外更是不可能的了。
检查蓄电池目前，不少摩托车已经使用免维护蓄电池。
但是，电池液缺乏时，不但不能让蓄电池发挥应有的功能（如出现忽明忽暗现象），也会大幅度地缩短蓄电池的使用寿命。
因此，要检查蓄电池的液面是否在上下限之间。
检查锁紧螺丝、螺母摩托车在行驶中所产生的震动，会导致各部件的固定螺丝、螺母产生松动，从而导致故障的产生。
如经常检查并及时进行坚固，就能防患于未然。
一般来说，在行车之前，做好以上对摩托车的检查项目，即可放心地行驶在宽阔的在道上了。
谈起汽车保养，每一位司机都能聊上几句，谁都希望自己的汽车美观出众，品质超群。
其实开车犹如骑马，好的骑手懂得如何驾驭，也懂得如何喂养，不知喂养，一味加鞭，到头来良驹也会精疲力尽，倒地而亡。
同样，汽车在远行中，由于机件磨损、自然腐蚀和其他原因，技术性能将有所下降，如长期缺乏必要的维护，不仅车本身的寿命会缩短，还会成为影响交通安全的一大隐患。
所谓汽车保养是指保持和恢复汽车的技术性能，保证汽车具有良好的使用性和可靠性。
它包含着很多学问，及时正确的保养会使汽车的使用寿命延长，安全性能提高，既省钱又免去，许多修车的烦恼。
但是，时下“以修代保”的观念在司机队伍中仍旧存在，因缺保或保养不当引起的交通事故屡有发生。
所以说，及时正确的保养汽车是延长汽车使用寿命、保证行车安全的重要一环。
我们平时所说的汽车保养，主要是从保持汽车良好的技术状态，延长汽车的使用寿命方面进行的工作。
其实它的内容更广，包括汽车美容护理等知识，概括起来讲，主要有以下三个方面：一、车体保养。
车体保养又习惯称汽车美容。
主要目的是清除车体外和车体内的各种氧化和腐蚀，然后加以保护，尽量突出车的“美”。
它主要包括：车漆保养，坐垫地毯保养，保险杠、车裙保养，仪表台保养，电镀加工保养，皮革塑料保养，轮胎、轮毂保修，挡风玻璃保养，底盘保养，发动机外表保养等。
二、车内保养。
车体保养是为了使车永葆青春，车内保养的目的则是让汽车行驶几十万公里无大修，保证汽车处在最佳的技术状态。
它主要包括：润滑系、燃油系、冷却系、制动系、化油器(喷油嘴)的保养等。
三、车体翻新。
如深划痕的诊断、治理，多材料保险杠修复，轮毂(盖)的硬伤修复，皮革、化纤的材料翻新，发动机的颜色翻新等。
汽车保养分为定期保养和非定期保养两大类，定期保养有：日常保养、一级保养、二级保养；非定期保养有：磨合期保养和季节性保养。
汽车保养的主要工作不外乎清洁、检查、紧定、调整和润滑等内容。
但随着科学技术和汽车工业的发展，以计算机为主的各种先进技术在汽车上广泛应用，使未来汽车逐渐走向智能化，因而汽车保养的内容又被赋予了新的内涵。
汽车保养是一项技术性比较高的复杂工作，单靠司机本人难以完成，需要到汽维修企业去进行。
而现在在我国还有一部分汽车维修企业死抱着传统的保养观念不放，保养设备和工具陈旧落后，保养方法手段还是老一套，跟本不适应现代发展的需要。
此外，还有个别维修企业的服务质量堪忧，为谋取暴利“黑箱作业”，保养中以旧充新、以劣充好，保养费、换件费漫天要价。
所以提醒司机们保养汽车时一定要选择技术力量雄厚、服务质量可靠、信誉好的维修企业，而不要嫌麻烦、图省钱而不保养汽车，以免因小失大。
车辆的季节性维护由于季节、气候的变化，必然影响汽车运行条件的变化。
为了使汽车在不同的地区、不同的季节里都能可靠的工作，在季节转换之前，结合定期维护，并附加一些相应的作业项目，使汽车能适应变化了的运行条件，这种附加性维护称为季节维护或叫换季维护。
季节维护有换入夏季和换入冬季两种情况。
一、换入夏季维护，其主要作业内容是：（1）拆除发动机附加的保温罩及起动预热装置，检视百叶窗能否全开；（2）清除发动水套和散热器内的水垢，测试节温器性能；（3）放出发动机油底壳、变速器、减速器、转向器等各总成内的润滑油，清洗后加注夏季用油；（4）清洗燃料系的燃油箱、滤清器、汽油机的化油器、柴油机的泵一喷嘴系统和所有管路、调整汽油机的化油器或柴油机的泵一喷嘴系统；进排气歧管上有预热装置的应调整至“夏”字位置；（5）汽油机要调整火花塞间隙（适当增大）和分电器断电触点间隙（适当增大）；（6）调整蓄电池电解液密度（适当降低）；校正发电机调节器，适当降低充电电流、电压，并清洁调节器触点；（7）采取防暑降温措施。
二、换入冬季维护，其主要作业内容是：（l）安装发动机附加保温罩及起动预热装置；（2）测试节温器效能；（3）发动机和底盘各总成均换用冬季用润滑油；（4）清洗燃料系各总成部件和管路，调整化油器或泵一喷嘴系统；有预热阀装置的调整到“冬”位置；（5）相应的调整发电机调节器，适当增大充电电流、电压，并适当减小分电器断电触点间隙和火花塞间隙；（6）调整蓄电池电解液的密度（适当增大）；（7）采取防寒、防冻、防滑等保护措施。
汽车故障抢修九法你的爱车在行驶过程中也许会遇到一些意想不到的紧急情况，而此时往往无法得到别人的帮助，加之携带工具有限，会令你心急如焚。
以下九种解困方法，也许能助您一臂之力。
一、简修对于故障零件，在条件允许，且保证修复后能可靠应争行驶的前提下，应采用"修"的方法。
如：连杆轴承烧坏，用焊锡补焊后，再用小刀至正常配合便可使用。
这就属于修。
二、堵漏即对漏油、漏水、漏气的部位采用堵塞法。
如油箱渗漏用环氧树脂胶粘补或肥皂涂抹，有穿孔可用木塞堵住，必要时用铁丝或绳等捆牢。
三、替代某一部件损坏而导致不能正常行驶时，可用车上不影响行驶的部件或就地取材自制零件来代替。
如用皮带、背包带编成自制风扇皮带，来代带损坏了风扇皮带等。
四、短路一般短是对电路元件而言。
如电路中某个元件损坏，既不能修复，又无条件更换，在允许的情况下，将其短路相接，即为短路法。
短路法不可长时间使用，到达有条件的地方，要及时更换损坏的元件。
五、拆卸即对损坏的机件，在不影响行驶的前提下拆下。
如发电机损坏，可将其拆下只使蓄电池向点火系供电。
六、切断将损坏的电路或气路断开。
如某处导线搭铁放电，一时又无法排除，可交其火线悬空断电，只给点火系供电，实施断电急救。
七、补充就是增加补充法。
在机件损坏失去一部分或配合间隙过大时，可考虑增加补充一部分其他部件，进行抢修急救。
如油管破裂而无法堵住时，可将损坏的部分剪下，用橡皮管等套在油管两端使其导通。
八、捆绑就是包扎捆绑法。
当出现需要紧固或复员处理的故障时，可考虑用绳索、铁丝、木棒等贴敷绑扎。
九、更换就是换件备件。
出车时尽可能多带一些极易损坏部件的备件，以便应急更换。
以上九种方法，虽然简单，但会受到限制，车主可根据具体情况综合运用，切不可生搬硬套，以免弄巧成拙。
怎样正确选用与保养火花塞通常火花塞使用寿命为15000km，长效火花塞使用寿命为30000km。
发动机工作时，火花塞绝缘体裙部的温度应保持在500～600℃。
如果温度过低，绝缘体容易积炭，可能引起漏电而产生缺火现象；如果温度过高，易引起早燃和爆震。
火花塞在使用中常见的故障现象如下：（一）、火花塞严重烧蚀。
火花塞顶端起疤、破坏或电极熔化、烧蚀都表明火花塞已经毁坏，应更换。
更换时应检查烧蚀的症象以及颜色的变化，以便分析产生故障的原因。
(1)电极熔化且绝缘体呈白色。
表明燃烧室内温度过高。
这可能是燃烧室内积炭过多，使气门间隙过小等引起的排气门过热或是冷却装置工作不良，也可能是火花塞未按规定力矩拧紧等。
(2)电极变圆且绝缘体结有疤痕。
表明发动机早燃，可能是点火时间过早或者汽油辛烷值低，火花塞热值过高等原因。
(3)绝缘体顶端碎裂。
爆震燃烧是绝缘体破裂的主要原因。
而点火时间过早、汽油辛烷值低、燃烧室内温度过高，都可能导致发动机爆震燃烧。
(4)绝缘体顶端有灰黑色条纹。
这种条纹标志火花塞已经漏气，应更换新件。
（二）、火花塞有沉积物。
火花塞绝缘体的顶端和电极间有时会粘有沉积物，严重时会造成发动机不能工作，如清洁火花塞可暂时得到补救。
为了保持良好的性能，必须查明故障根源。
(1)油性沉积物。
火花塞上有油性沉积物，表明润滑油进入燃烧室内。
如果只是个别火花塞，则可能是气门杆油封损坏。
如果各缸火花塞都粘有这种沉积物，表明气缸窜油，应检查空气滤清器和通风装置是否堵塞。
