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桥面防水层试验段施工方案本合同段为德昌高速公路路面工程，起讫里程K90+690。
000—K123+169.000，YK90+651.500—YK123+169.000,长为31.4公里,桥面防水层为SBS改性沥青,面积为㎡.1、施工人员组织、机械设备及材料供应1。
1施工人员组织桥面防水层施工人员配备为：(1)、施工总负责人：曾宪长职责：全面负责施工组织、计划、协调等工作.（2）、技术负责人：马明军职责：负责施工方案设计、工地现场管理、施工测量、技术管理等工作。
（3）、质检负责人:敬正杰职责：负责全过程质量监督、管理及试验检测、内业资料管理工作。
（4）、机械负责人：蔡义国职责:负责设备管理、机械维修和设备使用维护工作。
（5）、桥面清扫组，责任人：赵仕勇负责桥面清扫、冲洗工作的组织、实施及检查。
（6）、施工作业组，责任人：白国美负责改性热沥青防水层的施工。
1。
2材料供应（1）基质沥青:采用A级90号道路石油沥青,沥青指标符合《公路沥青路面施工技术规范》。
(2)改性剂：采用北京燕山石化生产的改性剂.（3）改性沥青的生产：采用北京金凯越改性沥青生产设备进行改性沥青的生产。
1.3试验段施工进场设备情况2技术准备工作①原材料的选择与检验桥面防水层采用SBS改性热沥青,用量1。
0L/m2。
A。
基质沥青是辽河石化分公司90#基质沥青，SBS改性剂为北京燕山石化生产的改性剂。
原材料需自检和送总监办中心试验室检测,各项指标均需满足规范要求才能进场使用。
基质沥青的技术指标如下:对基质沥青的针入度、延度、软化点等指标进行试验验证B。
SBS改性沥青SBS改性沥青用基质90＃道路石油沥青加工,改性沥青的指标符合下表的要求.②作业条件（1）气温低于10℃、大风天气或即将降雨时，不得喷洒改性沥青防水层。
（2）验收桥面，对高程、横坡、平整度等参数进行验收.（3）提前对桥面进行细致凿毛，洒布前应使用吹风机彻底清扫桥面表面，清除松散物质，并用带有高压水枪的水车进行冲洗，待风干后方可进行防水层的洒布. （4）喷洒防水层前应及时，遮挡防护防撞护栏、护栏底座、路缘石及人工构造物避免污染,防水层必须撒布均匀，有花白遗漏应人工补洒。
合肥北环高速公路桥面防水层施工指导意见（讨论稿）根据现行JTG F40-2004《公路沥青路面施工技术规范》的规定，结合国内外桥面防水粘结层研究成果，课题组对于合肥北环高速公路水泥混凝土桥面防水层的施工，提出如下施工指导意见。
结构形式为改性乳化沥青防水层,现将结构形式和施工方法及工艺说明如下。
一、原材料1、乳化沥青：采用优质改性乳化沥青。
沥青洒布量：喷洒量按沥青含量0.9-1㎏/㎡控制施工。
2、集料：3~5mm机制石灰岩米砂，撒布量按6~8m3/1000m2控制。
以碾压时不沾轮为度。
3、乳化沥青质量标准：改性乳化沥青(粘层)技术要求表1注：桥面防水层的改性乳化沥青质量标准高于粘层改性乳化沥青的标准。
（二）、施工方案1、设备准备将调试好的铣刨机、智能型乳化沥青洒布车、碎石撒布机、压路机、水车、运输车等施工所需设备调至现场，并做好设备的检修调试工作。
2、桥面铣刨○1对已施工完的桥面铺装验收，如不符合要求应处理至符合要求为止。
○2将桥面伸缩缝位置用水稳碎石和沥青混合料垫平，保证施工车辆顺利通行，并防止桥面污染。
○3、对桥面杂物进行清理，并安排工人进行清扫。
○4铣刨机对桥面进行铣刨，铣刨深度控制在0.5-1cm，以清除浮浆露出骨料为宜。
铣刨机前面始终保证一台自卸车，将传送带输出的铣刨碎料运出现场。
⑤水车及清扫人员紧跟铣刨机后对铣刨后桥面进行认真冲洗，将浮浆彻底清洗干净。
3、桥面清扫待桥面彻底干燥后，将4台森林灭火鼓风机沿半幅路面纵向排开，4人成一条斜线，前面人靠近中央分隔带，后面人依次递进，鼓风机沿纵向排成斜线将浮尘吹净，若不能达到除净则用水冲洗，同时对路缘石及人工构造物做好遮盖，以防污染。
必须将桥面表面浮灰吹净，以利于改性沥青与桥面的粘结。
根据当时风向对鼓风机的布置方位进行适当调整。
4、喷洒改性沥青。
1)、用智能型全自动沥青喷洒车喷洒改性乳化沥青封层，乳化沥青喷洒按两次进行，第一次喷洒0.5kg/m2（乳液质量），破乳后进行第二次喷洒，破乳前，用碎石洒布机洒布3~5mm集料，其用量为每千平米洒布6~8立方米，集料是粒径3～5毫米的机制石灰岩米砂，集料应清洁干净，0.6mm以下颗粒含量不大于5%，破乳后用16吨胶轮压路机碾压2-4遍。
桥面防水层施工技术方案一、工程概况1、路线概况（1）本标段施工内容：三四车道新建路面结构、一二车道病害处理和加铺、既有硬路肩和护栏拔除及土路肩拆除、新建中分带及路肩、伸缩缝更换、临时交安设施、中分带填土、绿化、声屏障等。
（2）拼宽面层为4cm（SMA-13）+6cm（Sup-20）+6cm（Sup-20）+10cm（Sup-25），基层为38cm水泥稳定碎石，底基层为20cm厂拌冷再生水泥稳定碎石。
既有路面局部病害处理后，加铺4cm厚SMA-13。
2、桥面防水层概况（1）本标段全线桥面防水层工程量为33.12万平方，本标段主线需抛丸桥梁共39座，长度共25.925公里（单幅）。
（2）桥面采用抛丸工艺进行处理，保持桥面混凝土具有良好的粗糙度、清洁度和露骨率。
对抛丸处理后桥面暴露出的缺陷进行处理。
（3）桥面防水粘结层采用喷洒热沥青后撒布集料并碾压的施工方式。
热沥青为SBS改性沥青，集料为上面层玄武岩2号料。
二、编制依据1、技术规范标准类2、安全生产、标准化建设类三、施工进度计划施工进度计划横道图四、施工部署1、原材料准备（1）沥青沥青使用的SBS改性沥青，经抽样检验，各项性能稳定，指标符合要求。
（2）集料①桥面防水粘结层集料采用石质坚硬、清洁、干燥的碎石，规格为4.75mm~9.5mm的玄武岩（上面层2号料），如集料粉尘含量超过0.4%，集料必须进行预裹覆处理。
②料源厂家为，石料质量从源头抓起，经船检取样，各项指标符合要求。
③进场的上面层2#料专仓堆放，料仓隔墙位置设置了留样箱，并对料仓进行了编号，仓口悬挂电子显示屏，对原材料粒径、检测信息、生产厂家等信息进行公示。
2、管理人员及劳动力部署（1）项目部管理人员组织分工桥面防水粘结层施工由项目经理全面负责，在项目总工和各部门的配合下，分工明确、责任到人。
项目部主要管理人员职责分工（2）试验检测人员分工（3）施工班组人员安排3、机械设备准备（1）机械进场时，机料部、安全部组织对机械的检查验收，及时将验收合格的各型机械设备详细登记，制作二维码、操作规程等张贴在机械醒目位置，并纳入“智慧云平台”系统进行动态化、信息化管理。
桥面防水及保护层施工方案
一、背景介绍
桥梁是连接城市道路的重要枢纽，其安全性和耐久性直接影响交通运输的顺畅。
而桥面是桥梁结构中容易受到各种外部环境侵蚀的关键部位，对桥面进行有效的防水及保护层施工显得尤为重要。
二、施工方案
1.检查准备工作
在进行桥面防水及保护层施工前，首先需要对桥面进行仔细检查，并清理掉表
面上的杂物和积水，确保桥面干燥清洁。
2.防水层施工
选用优质的防水材料，根据桥梁结构和材料特性，进行适当的防水层施工。
常
用的防水材料包括沥青、异丙基钢丝胶等，根据实际情况选择合适的材料进行施工。
3.保护层施工
在完成防水层施工后，需要对桥面进行保护层施工，以提高桥面的耐久性和防
腐能力。
通常采用聚合物保护层或沥青混凝土保护层进行覆盖，保护桥面免受紫外线、酸雨等环境侵蚀。
4.维护保养
桥面防水及保护层施工完成后，需要经常进行维护保养工作，定期检查桥面情况，及时修补破损部位，确保桥面的防水性能和耐用性。
三、总结
桥面防水及保护层施工是保障桥梁安全运行的重要工作，只有加强对桥面的保
护和维护，才能延长桥梁的使用寿命，确保交通运输的顺畅与安全。
在实际施工中，需要根据桥梁结构和环境特点，科学合理地选择防水及保护层的材料和施工方法，做好施工前的准备工作，并加强后期的维护保养，才能达到预期的效果。
桥面防水层专项施工方案施工前准备：1.对桥面进行详细的勘测，了解桥面的结构、材料、现状和病害情况。
2.根据勘测结果，确定防水材料的选择和施工方法。
3.准备施工所需的材料和设备，包括防水材料、焊接机、喷涂设备等。
4.制定详细的施工计划，包括施工工艺、施工时序、施工安全措施等。
施工步骤：1.清理桥面：首先清理桥面上的杂物、灰尘和附着物，确保桥面表面干燥、洁净。
2.病害处理：修补桥面上的裂缝、凹陷和腐蚀等处，确保桥面表面光滑平整。
3.底层处理：根据桥面的材料和结构特点，选择适合的底层处理方法，如打磨、切割或涂层处理等。
4.防水材料铺设：根据桥面的特点，选择适合的防水材料，如高分子聚合物、沥青或水泥等。
按照施工工艺要求进行铺设，并注意与桥面结构的粘结牢固。
5.焊接处理：对需要焊接的部分，进行预热、清理和热风吹扫等处理，然后采用热风焊接方法进行焊接，确保焊缝牢固、密封。
6.涂层施工：如果需要，在防水层上再施工涂层，以增加桥面的抗滑、耐磨性能。
7.保护处理：对刚完成的桥面防水层进行保护处理，避免施工过程中的损坏。
施工质量控制：1.施工人员应具备相应的资质和经验，进行专业的施工操作。
2.施工材料应符合相关标准和规范要求，确保质量可靠。
3.施工过程中，应定期进行施工质量检查和现场检验，及时发现和处理施工中的质量问题。
4.施工结束后，应进行验收，对施工质量和施工工艺进行评估，确保达到设计要求和规范要求。
安全措施：1.施工人员应穿戴好个人防护装备，如安全帽、工作服、手套、防护鞋等。
2.在施工现场设置明显的安全警示标志，划定施工作业区域，保持施工现场整洁有序。
3.做好施工现场的防火、防爆工作，特别是在使用火焰进行焊接作业时，要注意火源和可燃物之间的距离和防护措施。
4.严格遵守施工操作规程，确保施工过程中的安全。
总结：桥面防水层专项施工方案是桥梁工程中非常重要的一项工作，施工质量的好坏直接关系到桥梁的使用寿命。
因此，在施工前要进行充分的准备工作，制定详细的施工计划，选择合适的防水材料和施工方法。
桥面铺装防水层施工方案1.施工前的准备工作：（1）确定施工范围和施工时间，合理安排工期；（2）调查研究桥梁的结构和材料特性，包括桥面材料的类型、厚度等；（3）检查桥面结构是否存在破损、开裂等问题，如有需要进行修复；（4）清理桥面，将杂物、灰尘等清除干净；（5）检查桥梁的排水系统是否畅通，如有需要进行疏通和维修；（6）根据桥面材料的特点选择合适的防水材料，准备施工所需材料和工具。
2.施工方法：（1）铺设底防水层：首先，清理桥面，确保平整干净；然后，将底防水层材料按照规定厚度均匀地涂刷或铺设在桥面上；最后，用刮板等工具将底防水层材料整平，并确保其与桥面紧密粘结。
（2）加固层的施工：根据桥面的结构和要求，选择合适的加固材料，并采用卷材或热熔型材料进行施工。
首先，将加固材料铺设在底防水层表面；然后，用火炬进行加热，使加固材料与底防水层粘结牢固。
同时，使用滚轮等工具将材料整平，确保无气泡和漏水现象。
（3）面层的施工：根据桥面的类型和要求，选择合适的面层材料，如沥青砂浆、聚合物改性沥青和混凝土等。
首先，将面层材料铺设在加固层表面，并用细碎石、沙子等材料进行撒盖，提高其耐磨性和防滑性。
然后，使用压路机等工具将面层材料压实，并使其平整。
（4）连接件的施工：根据桥面的特点和要求，安装连接件，如伸缩缝条、胶条等，以保证桥面与桥梁的连接紧密可靠，并能够适应桥梁的伸缩变形。
3.施工后的验收工作：（1）检查桥面防水层的平整度和密实度，排除施工中可能存在的问题；（2）对施工过程中使用的材料和连接件进行质量检测，确保其符合规定标准；（3）进行水密性测试，使用水压等方法检测桥面防水层的密封性能，确保无渗漏和渗水现象；（4）整理施工记录和相关资料，编制施工报告，记录施工过程中的问题和措施，为今后的维护和管理提供参考。
总之，桥面铺装防水层施工方案需要进行施工前的准备工作，选择合适的施工方法，并进行施工后的验收工作，以保证桥面的防水效果和使用寿命。
桥面铺装防水的施工(全文)范本一：【正文】一、施工前准备1.1 桥面防水前的检查与清理在施工之前，需要对桥面进行全面的检查与清理。
首先，检查桥面上是否有裂缝、麻面、水泡等损坏情况，如果有，需要进行修补。
其次，清理桥面上的杂物、灰尘、油污等，确保桥面干净整洁。
1.2 施工材料与设备的准备进行桥面铺装防水施工，需要准备以下材料与设备：- 防水材料：选择合适的桥面防水材料，包括防水涂料、防水卷材等。
- 施工设备：包括刷子、辊筒、喷枪等。
- 其他辅助材料：如钢丝刷、刮刀、清洁剂等。
1.3 施工人员的培训与安全防护施工人员需要进行相关的培训，了解桥面铺装防水施工的操作规范和安全注意事项。
同时，要确保施工人员配备必要的安全防护装备，如安全帽、手套、防护眼镜等。
二、桥面铺装防水的施工步骤2.1 桥面的底层处理在开始防水施工之前，首先对桥面进行底层处理。
可以使用胶粘剂将防水卷材固定在桥面上，或者使用防水涂料进行底层涂装。
2.2 防水材料的施工根据桥面的具体情况，选择合适的防水材料进行施工。
可以使用刷子、辊筒或喷枪将防水涂料均匀地涂抹在桥面上，或者将防水卷材铺设在桥面上，并进行焊接处的处理。
2.3 防水层的加固与修补在铺装完成后，检查防水层是否存在漏涂、空鼓、气泡等情况。
如有问题，需要及时进行修补加固，确保防水层的完整性和可靠性。
三、施工后的验收与保养3.1 施工后的验收防水施工完成后，进行验收工作。
检查防水层的平整度、厚度、无损伤等情况，确保符合相关标准和要求。
3.2 施工后的保养经过验收合格后，需要对防水层进行保养。
定期清洗桥面，保持桥面的清洁，避免水泥渗漏等。
定期检查与维护防水层，修补损坏处，保证防水层的使用寿命。
【本文档涉及附件】1. 桥面铺装防水施工方案2. 防水材料的相关资料【法律名词及注释】1. 防水涂料：一种能够起到防水作用的涂料，可以涂抹在桥面等建筑物的表面，起到防水防潮的作用。
2. 防水卷材：一种具有防水功能的材料，常用于桥面等建筑物的防水施工，可以铺设在建筑物表面，起到防水作用。
桥面铺装防水层施工方案一、前言桥梁作为城市交通的重要组成部分，对其维护和保养尤为重要。
其中，桥面铺装防水层的施工方案直接关系到桥梁的使用寿命和安全性。
本文将就桥面铺装防水层的施工方案进行详细介绍。
二、施工准备1. 材料准备在施工开始之前，需要准备好以下材料： - 防水涂料 - 厚度均匀的刮板 - 防水材料密封胶 - 预制桥面板 - 施工设备（喷涂机、搅拌器等） - 清洁工具（扫帚、拖把等）2. 施工人员确保具备足够的施工人员，包括技术工人和劳动力，保证施工的顺利进行。
三、施工步骤1. 桥面清洁首先，对桥面进行彻底清洁，去除杂物、油渍等，保证桥面干净。
### 2. 防水涂料施工在清洁干净的桥面上，采用喷涂机对防水涂料进行均匀施工，确保涂料覆盖均匀。
### 3. 刮涂工艺待防水涂料干燥后，使用刮板对涂料进行均匀刮涂，确保涂料密实。
### 4. 构造胶封在防水涂料干燥后，使用防水材料密封胶对桥面进行构造胶封，保证防水效果更佳。
### 5. 预制桥面板设置最后，将预制桥面板铺设在防水层上，确保桥面整体平整、牢固。
四、质量验收在施工完成后，需对桥面铺装防水层进行质量验收。
检查工程质量是否符合相关标准要求，确保施工质量达标。
五、施工注意事项1.施工过程中要确保施工现场的安全。
2.施工人员需严格按照施工方案执行，保证施工质量。
3.注意气温、湿度等环境因素对施工的影响。
4.施工完毕后要做好防水材料的保养和维护工作，延长桥面使用寿命。
六、总结桥面铺装防水层的施工是维护桥梁安全和使用寿命的关键环节，正确的施工方案能有效提高桥梁的抗水性能，延长桥梁的使用寿命。
希望通过本文的介绍，能够对桥面铺装防水层的施工方案有更深入的了解。
某特大桥桥面防水层施工方案一、编制依据唐山至曹妃甸高速公路某标段招标文件、补遗书等；《公路沥青路面施工技术规范》；《公路工程质量检验评定标准》；唐曹工字〔2008〕24号文件------《关于进一步明确唐曹高速公路桥面防水施工方案的通知》；我公司目前具备的技术力量、管理水平、施工经验二、工程概况某特大桥,位于某的盐池中，中心桩号XXX,跨径118－30米，水流与路线角度90度，起讫桩号为K69+156.5～K72+703.5，本标段只计一半桥长，从XXX至终点，长1773.5米。
桥面防水施工粘油层采用SBR改性乳化沥青，防水层采用SBS热改性沥青，总工程量为55705平方米。
三、施工准备1、对桥面铺装层进行人工凿平，喷砂机喷砂，保证凸凹高差不超过5mm,对凸出2mm以上的尖锐凸物和凹深5mm以上的小坑处理。
确保桥面不积水,如果积水,将凿槽,将水引入桥面泻水孔排除，这项工作施工工序为，人工用扫把配合洗路机对桥面进行清扫，之后用高压水车对桥面进行清洗。
2、在桥面防水层铺装前对水泥砼顶面标高进行检查,对超出部分进行凿除,保证沥青砼桥面铺装总厚度,对其他部分进行凿毛；3、用空压机和人工对桥面顶面进行清扫,保证表面无浮浆、无尘土、污物、油污，保证干燥。
(二)机械设备、施工人员1、机械设备：智能沥青撒布车 1辆强力桥面清灰机 1辆高压除尘机 1台碎石撒布车 1辆胶轮压路机 1台2、桥面防水由一支专业的桥面防水层施工队伍组织施工，机械操作人员已进行岗前培训，并进行定员定岗，严格操作规程。
配置有丰富经验的熟练施工人员带班作业，其中技术负责人1名，施工队负责人1名，技术工人25名。
（三）材料准备：桥面防水施工所用的原材料已经监理工程师自检及送外委试验检验合格确定，现陆续进场，可以用于桥面防水层施工。
（碎石、SBR乳化沥青、SBS改性沥青检验报告附后）。
（四）施工计划：我标段施工的XXX某特大桥，共为 20联零2跨（双幅），计划于2008年7月1日开工，计划于2008年7月7日完工。
桥面防水层施工方案桥面防水层施工方案一、施工准备1. 材料准备：防水卷材、黄沙、水泥、钢筋、劳保用品等；2. 工具准备：挖掘机、铲子、水泥搅拌机、切割机、焊接机、水平仪等；3. 施工人员安排：根据工程规模和进度安排施工队伍；4. 安全措施：施工现场设置安全警示标志，保证施工人员安全。
二、施工流程1. 清理表面：使用水泥切割机清理桥面上的杂物和老旧防水层，确保桥面光滑且无障碍物；2. 筑路基：使用挖掘机将黄沙填充在桥面上，将桥面修平并压实，以确保路基坚实；3. 铺设防水卷材：将防水卷材从桥面中心开始铺设，向两侧辐射铺贴，并确保卷材之间有重叠，并且与桥面紧密贴合；4. 焊接处理：对于防水卷材的重叠部分进行焊接处理，确保防水层的完整性；5. 吊装钢筋：根据设计要求，在防水层上布置钢筋，加强桥面的强度和稳定性；6. 浇筑水泥砂浆：将预先调配好的水泥砂浆用水泥搅拌机搅拌均匀后浇注在钢筋上，确保钢筋被牢固固定；7. 表面养护：对已浇筑的水泥砂浆进行保湿养护，避免裂缝和渗水问题的发生。
三、质量控制1. 原材料质量：选择合格的防水卷材、水泥、钢筋等材料，确保质量达标；2. 施工工艺：按照标准化的施工工艺进行施工，做到每一道工序都符合规范要求；3. 施工质量检查：设立专门的质量检查人员，强化施工过程中的检查和验收工作，确保施工质量；4. 后续养护：及时对施工完成的桥面防水层进行养护，确保防水层的使用寿命和防水效果。
四、安全措施1. 施工现场设置安全警示标志，提醒过往车辆和行人注意安全；2. 施工人员必须佩戴劳保用品，如安全帽、防滑鞋、防尘口罩等，确保施工人员的人身安全；3. 施工现场设置安全防护栏，防止人员误入施工区域；4. 对施工过程中可能存在的危险因素进行评估和控制，做到预防为主，确保施工安全。
五、施工周期和成本该方案的施工周期和成本会受到多个因素的影响，如桥梁规模、施工人员资质、材料价格等。
根据工程实际情况进行综合评估，并做出详细的施工计划和预算，以确保工程的顺利进行。
桥面铺装防水层施工方案(完整版)范本一：一：背景介绍桥面铺装防水层施工是保护桥梁结构的重要环节，合理的施工方案能够有效延长桥梁的使用寿命。
本文档将介绍桥面铺装防水层施工的详细步骤和注意事项。
二：施工准备1. 材料准备1.1 涂料：根据防水要求选择合适的防水涂料。
1.2 墙体材料：根据实际情况选择合适的墙体材料。
2. 设备准备2.1 涂料搅拌机：用于搅拌防水涂料。
2.2 刮板、刷子、滚筒等涂料施工工具。
2.3 清洗设备：用于清洗施工现场和施工工具。
三：施工步骤1. 桥梁表面准备1.1 清洗桥面：使用清洗设备清洗桥面，确保桥面干净无尘。
1.2 填补裂缝：对桥面上的裂缝进行填补，确保桥面平整。
2. 防水涂料施工2.1 涂料搅拌：将防水涂料放入搅拌机中进行搅拌，搅拌均匀。
2.2 涂料施工：使用刮板、刷子或滚筒将涂料均匀地涂布在桥面上，确保覆盖面积均匀。
2.3 涂料固化：等待涂料干燥和固化。
3. 检测和修补3.1 检测防水层：对已施工的防水层进行检测，确保防水效果符合要求。
3.2 修补缺陷：如发现防水层存在问题，及时进行修补。
四：施工注意事项1. 施工环境要求：防水施工环境要求干燥，无雨水和杂乱物，确保施工质量。
2. 涂料施工厚度：涂料施工厚度应符合设计要求。
3. 施工工具清洁：施工工具使用后要进行清洗，防止涂料结块，影响下次施工。
4. 防水层干燥时间：防水层施工完成后，需要一定的时间进行干燥和固化。
五：附件1. 防水涂料相关技术参数。
2. 涂料施工工具清单。
六：法律名词及注释1. 防水施工相关的法律法规和标准。
范本二：一：项目背景桥面铺装防水层施工是确保桥梁结构稳定和延长使用寿命的重要措施。
本文档将介绍桥面铺装防水层施工方案的详细步骤和注意事项。
二：施工准备1. 材料准备1.1 防水涂料：选择符合防水要求的防水涂料。
1.2 墙体材料：根据具体情况选用合适的墙体材料。
2. 设备准备2.1 涂料搅拌机：用于搅拌防水涂料。
桥面防水层专项施工的方案一、施工前准备工作1.1确定施工方案和工序：根据桥梁结构和使用要求，确定桥面防水层的施工方案和工序，并编制详细的施工图纸。
1.2准备施工材料：包括防水材料、胶粘剂、施工辅料等等。
材料的选择要符合桥梁设计要求，并进行质量检查和验收。
1.3确定施工人员：确定施工队伍和人员配置，并组织相关培训和岗位技能认证。
二、基础处理和防水层施工2.1清理桥面：清理桥面上的杂物、污垢和破损部分，并用高压水枪进行冲洗。
2.2检查和修补：对桥面的细小裂缝、凹坑和伤痕进行检查和修补，确保桥面表面平整。
2.3打磨处理：对桥面进行打磨处理，提高桥面表面的粗糙度，增强粘结力。
2.4喷涂底涂料：根据防水材料的要求，先喷涂一层底涂料，增加防水层与桥面的粘结强度。
2.5铺设防水层：根据施工图纸要求，将防水材料铺设于桥面上，并按照规定的厚度和覆盖面积进行铺设。
2.6粘贴防水卷材：将防水卷材按规定的方法和角度粘贴在防水层上，并确保卷材之间的接缝牢固、平整。
2.7修补和弯折处理：对接缝和边缘处进行修补和弯折处理，确保防水层整体平整、紧密贴合。
2.8检查和验收：对施工完成的防水层进行检查和验收，确保施工质量符合规定要求。
三、施工后处理工作3.1清理和保养：清理施工现场，包括清理杂物、废料和防水层表面的污垢。
对防水层施工完后进行保养，防止日晒、雨淋等对防水层的损害。
3.2完善记录和档案：完善施工记录和档案，包括施工图纸、工程验收记录、施工资料等等，便于后期的维护和管理。
以上是桥面防水层专项施工的一个方案，具体的施工方案还要根据实际情况进行调整和补充。
在施工过程中，要严格按照施工图纸和技术要求进行施工，确保工程质量。
同时，施工人员要具备丰富的施工经验和技术能力，严格遵守相关的施工安全规定，确保施工过程中的人员安全。
桥面防水层施工方案桥面防水层施工方案一、施工前准备工作1.明确施工范围和要求，制定详细的施工方案。
2.清理桥面，确保表面干净、平整。
3.检查桥面的现状，修补破损、裂缝等缺陷。
4.准备所需材料和施工设备。
二、施工工艺1.涂刷底漆层：将底漆通过刷涂的方式均匀地涂在桥面上，增强桥面与防水层的粘结强度，提高防水层的附着力。
2.铺设防水卷材：将预先制作好的防水卷材按照要求在桥面上铺设，注意卷材重叠部分的处理，确保无缝隙。
3.热熔焊接处理：使用热风枪将卷材的边缘热熔并压合，使其与底材牢固结合，确保防水层的密封性。
4.过滤层处理：在防水层上铺设过滤层，用于过滤水分，提高排水性能。
5.保护层处理：在过滤层上铺设保护层，用于保护防水层免受外界环境的侵蚀，延长使用寿命。
三、施工要点1.施工时要保持施工现场清洁，确保防水材料和施工设备的卫生。
2.使用正确的施工方法，遵循操作规程，保证施工质量。
3.在施工过程中，严禁随意篡改施工工艺和配方，以免影响施工效果。
4.施工结束后，对施工质量进行验收，确保达到设计要求。
四、安全保障措施1.施工现场设置警示标志，防止行人靠近施工区域。
2.施工人员必须佩戴安全帽、口罩、安全鞋等个人防护设施。
3.操作时要注意避免与高温和热风枪直接接触，避免烫伤。
4.施工过程中严禁吸烟和使用明火。
五、质量验收标准1.防水层与桥面之间的粘结牢固，无脱落、开裂等现象。
2.防水层无渗水现象。
3.防水层表面平整、无气泡、麻面、露白等缺陷。
4.各层材料重叠处平整、紧密，无裂缝和松动现象。
六、施工总结桥面防水层施工是保护桥梁结构不受水侵蚀的关键工序。
施工前的准备工作、施工工艺的操作、安全保障措施的落实以及质量验收的标准都是保证施工质量的重要环节。
通过合理、标准的施工，能够提升桥梁的使用寿命，降低维护成本，保障行车安全。
因此，施工人员在施工过程中务必严格按照操作规程进行，确保施工质量达标。
某桥面防水层（真空抛丸）施工方案根据指挥部的要求，我部联合XX大学交通学院对于目前较为普遍采用的几种桥面清理及桥面防水层施工方法进行了对比分析，对于基本的操作方法以及特点进行了说明，并分析了各种施工方法的优缺点，列举了相关方法的报价，下面对各种方法分别进行阐述，列表汇总见附表。
一、桥面清理的方法：1、清刷法清刷法为目前广泛采用的一种桥面清理方法，一般可采用电动清刷机，采用电动抛光机原理，钢丝刷以极高的线速度可实现对路面的清刷抛光，其中立置钢丝刷水平旋转可实现对细微缝隙、纹路的清刷。
如认真施工，可实现对桥面的彻底清除，可去除部分浮浆，对桥面进行抛光、清刷处理，去除旧的表层以提高粘结力。
该方法设备简单，施工简便，但往往因设备、人员的因素，对于桥面的浮浆不能清理干净。
一般施工单位对于桥面清理不单独报价，往往和桥面防水施工合在一起报一个总价，根据施工单位的实际情况，桥面清刷法实际报价约在1－3元/m2左右。
2、抛丸法抛丸处理是一种在欧美发达国家已经开始应用的表面处理方法。
世界上第一台抛丸设备诞生于100年前，开始是在各种金属或非金属表面去除杂质、氧化皮，增加粗糙度等方面得到应用。
经过百年的发展，抛丸工艺以及设备已经相当的成熟，其应用已经涉及不同行业。
抛丸是指通过机械的方法把丸料(钢丸或砂粒) 以很高的速度和一定的角度抛射到工作表面上，让丸料冲击工作表面，然后在机器内部通过配套的吸尘器的气流清洗，将丸料和清理下来的杂质分别回收,并且使丸料可以再次利用的技术。
抛丸机配有除尘器，可做到无尘、无污染施工，既提高效率，又保护环境。
下面主要介绍砼桥面抛丸处理的优点和施工方案。
二、砼桥面抛丸施工以及水泥基处理砼桥面裂纹方案：目前随着我国公路桥梁建设快速发展,桥梁结构不断创新,大跨桥梁已很普遍,随着交通量和重型车辆的增加,桥面防水层施工问题普遍。
这不仅妨碍了正常交通,影响了桥面的美观,更易造成交通事故,也给维修工作带来了很大困难。
桥面防水的施工方案一、工程概况与目标本桥面防水工程旨在确保桥面的防水性能，提高桥梁的使用寿命，减少维修频率，确保行车安全。
本工程涉及的桥面面积为XX平方米，预计施工周期为XX天。
通过本工程的实施，预期达到桥面防水性能优良、无明显渗漏现象的目标。
二、材料选择与检验为确保桥面防水质量，我们将选择性能稳定、质量可靠的防水材料。
防水材料应符合国家相关标准，并通过质量检验部门的认证。
在材料进场前，我们将对防水材料进行抽样检测，确保其性能指标满足设计要求。
三、施工前准备工作对桥面进行全面检查，确保桥面平整、无油污、无杂物。
清理桥面，去除松散层、油污、浮灰等杂质。
检查桥面是否有裂缝、坑槽等缺陷，如有，需进行修补处理。
确保施工现场的临时设施、安全设施等已准备就绪。
四、桥面清洁与处理在施工前，需对桥面进行彻底清洁，确保无油污、无浮灰。
对于桥面存在的裂缝、坑槽等缺陷，需进行专业处理。
处理完毕后，对桥面进行全面检查，确保清洁度及处理质量符合要求。
五、防水层施工步骤涂刷底漆：将底漆均匀涂刷在桥面，以提高防水层与桥面的粘结力。
铺设防水卷材：根据桥面形状和尺寸，裁剪合适的防水卷材，并按照规范进行铺设。
铺设时应确保卷材平整、无气泡。
热熔焊接：对防水卷材进行热熔焊接，确保卷材之间连接紧密、无渗漏。
涂刷面漆：在防水卷材表面涂刷面漆，以增强防水层的耐久性。
六、质量检测与控制在施工过程中，我们将定期对防水层进行质量检测，包括防水层的完整性、粘结力、抗渗性等指标。
同时，我们还将对施工现场进行实时监控，确保施工质量符合设计要求。
七、安全文明施工措施严格遵守国家及地方安全生产法规，确保施工安全。
施工现场应设置明显的安全警示标志，确保行人及车辆安全。
施工人员应佩戴安全防护用品，确保人身安全。
保持施工现场整洁，减少扬尘、噪声等污染。
八、施工进度与验收我们将根据工程实际情况制定详细的施工进度计划，确保工程按期完成。
在施工过程中，我们将定期对施工进度进行检查，确保施工进度符合计划要求。
一、工程概况本工程为某桥梁桥面防水层施工，桥面总面积约为16666平方米。
防水层采用PB （I）聚合物改性沥青水性防水涂料，胎体增强材料采用无碱玻璃纤维，用量为300g/m2。
基层砼表面粗糙度处理采用抛丸打磨。
二、施工准备1. 材料准备：- PB（I）聚合物改性沥青水性防水涂料约40000kg；- 玻璃纤维无捻粗纱布约5000kg；- 其他辅助材料：沥青混凝土、砂、黏层油等。
2. 设备准备：- 清渣机1台；- 强力吹风机1台；- 无气沥青喷涂机1台；- 发电机1台。
3. 人员准备：- 项目经理1名；- 现场经理1名；- 技术负责人1名；- 工长2名；- 施工人员10名。
三、施工工艺1. 基层处理：- 新建混凝土达到设计强度，表面温度裂缝及自然收缩裂缝基本完成；- 基层表面不得有浮尘、污物、油脂、积水等，达到清洁干燥；- 若基层表面存在疏松、起沙、起皮现象，应进行抛丸处理。
2. 防水涂料施工：- 涂刷前将涂料搅拌均匀，施工过程中应保持间断性搅拌以防沉淀；- 首先用小刷对经过处理的基层上进行涂刷2-3遍，然后可以进行大面积涂刷第一遍涂料；- 一般3-6小时（但不超过24小时）可视温度而定，涂料实干后即可涂第二遍、第三遍，直到达到理想厚度。
3. 纤维增强层施工：- 根据要求，桥面防水层应设置短纤维等胎体材料作为增强层；- 在喷涂第二遍防水涂料的同时，用专用的短纤维喷洒器洒布玻璃纤维；- 涂料实干后，喷涂第三遍防水涂料。
4. 养护：- 自然养护24小时，避免行人车辆通过；- 施工温度：在5-35℃为宜，若夏天超过35℃以上，可适当洒些冷水降温，干后即可施工。
四、质量控制1. 材料质量：严格按照国家标准和施工规范选用材料，确保材料质量合格；2. 施工工艺：严格按照施工方案和规范进行施工，确保施工质量；3. 检查验收：施工过程中，对每个工序进行质量检查，确保施工质量符合要求；4. 完成后验收：施工完成后，由监理单位组织验收，确保工程质量。
福银高速公路南连接线工程某合同段桥面防水粘层(K0+000～YK11+550)(K0+000～ZK12+850)施工方案中国铁建施工单位：中铁XX局集团有限公司监理单位：福建省XXXX监理咨询公司编制日期：二〇一一年八月五日桥面防水粘层施工方案一、编制依据1、福建省三福高速公路福州南连接线工程路面及交通安全设施XX标段施工招标文件;2、FLB1合同段施工承包合同（包括补充协议）;3、《福建省高速公路路面及交通安全设施施工标准化指南》;4、福州南连接线工程XX合同段《两阶段施工图设计》第一册、第二册;5、《三福高速公路福州南连接线工程可行性研究报告》;6、《公路沥青路面施工技术规范》（JTG F40-2004）;7、《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1-2004）;8、《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》（JTJ052-2000）;9、其它相关文件。
二、工程概况国家高速公路网福银线三明至福州高速公路南连接线工程X合同段起讫里程为K0+000～YK11+550(ZK12+850)，右线全长11.55km（左线K0+000～ZK12+850，全长12.85km）。
本合同段主线采用双向六车道高速公路标准建设，设计行车速度120公里/小时，整体式路幅宽度34.5m，分离式路幅宽度34m，断面形式如下：（1）整体式路基：宽度为34.5m，断面布设为：2×（0.75m（左侧路缘带）+3×3.75m（行车道）+3.0m（硬路肩，含右侧路缘带）+0.75（土路肩））+3.0m（中央分隔带）。
（2）分离式路基：单幅宽度为17米，断面布设为：0.75m（土路肩）+1.25m（左硬路肩）+3×3.75m(行车道)+3m（右硬路肩）+0.75m（土路肩）。
全线共有32座桥，为了提高层间抗滑移能力、防止路表水或沥青混凝土铺装层空隙水渗入和侵蚀桥梁受力结构体，确保路面的耐久性和使用质量，在桥面水泥混凝土铺装层与沥青面层之间设臵桥面防水粘层(SBS改性乳化沥青粘层+2.36-4.75mm小石子)。
本合同段桥面防水粘层数量为225218.7m²。
三、劳动力组织计划为顺利完成桥面防水粘层施工，项目部成立了桥面防水粘层施工领导小组(见下表)，并进行了相应的职责分工，对相关施工人员进行了详细的施工技术、质量、安全保证措施等方面的交底，确保桥面防水粘层施工顺利完成。
桥面防水粘层人员配备表序号职务姓名人数主要职责备注1 项目负责人XXX 1 负责全面工作2 施工负责人XXX １负责现场的施工管理、协调3 技术负责人XXX 1 负责现场施工技术管理4 质量安全负责人XXX 1 负责施工质量、安全工作5 现场技术员XXX 1 负责处理具体技术问题6 试验负责人XXX 1 负责试验检测、粘层油试验等7 现场试验员XXX 1 负责现场试验检测8 设备操作手XXX 5 负责操作机械设备，按要求操作设备9 修理人员XXX 3 负责设备维修保养，确保设备正常运转10 普工 5 负责洒布过程中各种辅助工作11 其它 1 负责管理交通、安全等四、机械设备投入主要机械设备投入序号设备名称单位数量使用状况1 同步碎石封层车辆 1 良好2 胶轮压路机台 1 良好3 装载机台 1 良好4 森林灭火器台 3 良好5 洒水车辆 1 良好6 铁锹把若干良好7 扫把把若干良好8 刮耙把若干良好五、施工准备1、工作面清理对要施工桥面防水粘层的工作面，事先用强力清涮机彻底清除将水泥砼面上所有的浮浆、松灰、土、砂以及其它杂物予以清扫干净。
若必须用水车对桥面进行冲洗时，必须等水分蒸发干后才可以浇洒改性乳化沥青的施工。
2、原材料准备改性乳化沥青等进场原材料必须经试验室检验合格后，方可以使用，否则不得进场使用，对已经进场的材料则坚决清理出场。
改性乳化沥青中沥青含量不小于0.7kg/㎡，SBS改性乳化沥青喷洒量不小于1.2kg/㎡。
改性乳化沥青的主要技术指标符合下表的规定：桥面改性乳化沥青的主要技术指标要求试验项目技术要求破乳速度快裂或中裂（快裂）粒子电荷阳离子(+)1.18mm筛上剩余率，不大于 (％) 0.1粘度沥青标准粘度计C25，3（s）8～25 恩格拉粘度E251～10蒸发残留物蒸留分含量不小于(％) 55 针入度(25℃，100g,5s)，不小于 (0.1mm) 40～120 软化点，不小于 (℃) ≥55 延度 (5℃)，不小于 (cm) 20 弹性恢复 (25℃)，不小于 (％) 60 60℃动力粘度，不小于 PaS 800 溶解度(三氯乙烯)不小于 (％) 97.5 与粗集料的粘附性，裹附面积；大于2/3贮存稳定性5d 不大于 (％) 5 1d 不大于 (％) 1改性乳化沥青的输送应尽可能采用对乳液搅动少的泵，以免破坏乳液的稳定，影响质量。
改性乳化沥青储存罐应保证分品种独立储存，当不能保证分品种储存时，应对储罐进行彻底清理，不同品种的乳化沥青绝对不可以混装。
罐存的改性乳化沥青应每天进行一次搅拌或循环，尤其在出库前，应进行检验，以保证罐顶和罐底的改性乳化沥青含量一致。
由于天气或其它原因，罐车中的改性乳化沥青不能及时用完而需要放臵几天时，应用泵抽吸循环或放出，以保持罐车中的改性乳化沥青上下密度的一致。
在洒布车乳液罐中的改性乳化沥青，如果放臵1 天以上，可采用每天进行10min循环的方式来保持改性乳化沥青的稳定性和均匀性。
对于长距离运输改性乳化沥青，对改性乳化沥青的动稳定性有充分的考虑，对到达目的地的改性乳化沥青进行筛上剩余量检测；还可以进行颗粒分析试验，当检测结果符合要求后才可使用。
桶装的改性乳化沥青，在使用前，应该进行翻滚；若需长时间储存，则应定期进行翻滚，例如每两周倒桶一次，从而保证改性乳化沥青的稳定性、均匀性。
3、工序准备同步碎石封层车的计量控制系统在施工前已进行了严格的计量标定工作，对改性乳化沥青进行单位输出量的标定。
施工前检查用于洒布工作的所有设备是否正常运转，按照各个桥面防水层的设计宽度进行画线；提前做好对桥梁内外侧护栏（隧道内排水沟）的保护工作，避免污染桥梁结构。
4、现经现场实际试洒，桥面防水层改性乳化沥青用量为1.3kg/m2，2.36-4.75mm碎石的用量8.0 Kg/㎡（覆盖率为70%），洒布车行驶速度宜控制在2.5Km/h。
六、施工工艺1、洒布改性乳化沥青防水层的施工气温不低于10℃，大风、浓雾或下雨不得施工。
2、洒布改性乳化沥青和2.36-4.75mm碎石（1）改性乳化沥青和碎石采用同步碎石封层车进行洒布，喷洒时沿路基纵向匀速喷洒，从横向来看，先洒布靠近中央分隔带的一个车道，由内向外，一个车道接着一个车道喷洒，下一个车道与前一个车道原则不重叠或少重叠，但不能露白，露白处需用人工机械喷洒设备补洒。
（2）碎石洒布同步进行，2.36-4.75mm单粒径碎石洒布均匀，不重不漏。
在喷洒交接处洒布沥青时精心控制，使之不超过批准的洒油量。
（3）同步碎石封层车喷洒时控制车速在2.5km/h左右，匀速行驶，保持洒布量稳定。
如果有泛油现象，及时在泛油地方补撒2.36-4.75mm碎石，并仔细均匀，过多的浮动矿料扫出路面外。
（4）纵向接缝处在先做防水粘层一侧暂留10～15cm宽度不撒布碎石，待做另一侧封层时沿预留乳化沥青边缘进行同步碎石撒布。
（5）喷洒完一段立即用轮胎压机进行碾压2遍，碾压过程压路机不得随意刹车或调头。
（6）喷洒乳化沥青防水粘层后封闭交通，严禁车辆通过。
七、质量保证措施（一）质量保证体系及组织机构根据本工程特点，成立以“高效、低耗、安全、优质”为主要工作内容的创优领导小组，进行精心组织、科学安排、合理调配，确保质量目标的实现。
同时成立全员参加、全方位控制、全过程监督的质量保证体系，对工程质量达不到创优计划的，坚决返工重做，从制度上确保工程质量。
建立健全各项质量管理制度，实行阶梯质量管理制度。
组织高素质的管理人员组成精干高效的领导班子，抽调具有丰富施工经验的专业化施工队伍组织施工。
（二）加强原材料控制控制好沥青各项技术指标，严禁不合格材料进入施工现场。
（三）做好施工过程的控制1、在施工过程中设专职质量检测人员负责施工质量的检查与试验。
2、在施工过程中随时对施工质量进行检查，发现不合格产品，立即返工处理。
质量保证体系框图经济兑现经济责任制经济保证经济法规签定包保责任状 奖优罚劣 反 馈 实现质量目标质量评定改进工作质量 质量管理领导小组 贯彻ISO9000系列质量标准，推行全面质量管理现 场 QC 小 组 活 动质 量 工 作 检 查 评 比质 量 保 证 体 系应用新技术工艺技 术 交 底熟悉图纸掌握规范质 量 计 划 测 量 复 核组织保证施工保证 技术保证 思想保证 创优质工程 TQC 教育 质 量 第 一 为用户服务 下道工序是用户制定教育计划提高质量意识 明确创优项目制定创优措施 检查创优效果 完善计量支付手续 优 质 优价 制定奖罚措施 技术岗位责任制 质量责任制检查落实 总结表彰先进 提高施工技能接受甲方和监理监督 定期不定期质量检查进行自检互检交接检 加强现场监控利用现代化检测手段各项工作制度和标准施工队质量小组岗前技术培训3、在施工过程中对各种材料进行抽样试验，其频率及质量必须符合规范要求。
4、洒布车到达现场后必须在现场车辆指挥人员的指挥下洒布，不得随处乱洒。
5、质量检查的内容与要求符合《公路沥青路面施工技术规范》（JTG F40-2004）。
八、安全保证措施（一）安全组织机构及安全目标安全生产同质量、效益一样是工程的创优不可缺少的环节，是关系到职工人身和国家财产不受损失的大事，在施工过程中认真贯彻“安全第一，预防为主”的方针，成立以项目经理为第一负责人的安全生产领导小组，严格执行国家、交通部、福建省有关安全生产管理规定，实现安全目总负责人：XXX技术负责人：XXX生产负责人：XXX 现场负责人：XXX质量管理组织机构图质检负责人：XXX班组质检工程师：XXX标：职工死亡控制率控制在0，重伤率控制在0；万元以上的直接经济损失控制在0.04%以下。
（二）安全保证体系及建立安全生产责任制根据本工程制定安全管理措施，设立安全活动经费，贯彻安全奖惩条例；进行三工教育，提高安全生产能力；设专职安全检查工程师，各作业队设专职安全员，作业班组设兼职安全员，做到分工明确，责任到人，提 高现场安全生产能力；针对本工程特点，结合建设工程多发伤亡事故案例，施工中重点防范以下事故：国道及县、乡道路的交通事故，设备机具伤害事故，触电事故，机械设备上坠落事故，物体打击事故，提高预防事故能力；进行定期、不定期的安全检查，消除事故隐患。
（三）安全生产教育工程开工前，对所有参加本工程的施工人员进行安全生产教育，组织学习《公路工程施工安全技术规程》（JTJ076-95）、《公路筑养路机械操作规程》，并结合本工程，制定详细安全生产措施。
