加油站汽油、柴油理化特性
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汽油、柴油理化性质及危险特性见下表:⑴油理化性质及危险特性表2-1汽油理化性质及危险特性表⑵油理化性质及危险特性表2-2柴油理化性质及危险特性表2. 凝点、密度、闪点依据GB252-2011《普通柴油》。
⑶燃料油理化性质及危险特性理化性质性状:暗黄色粘稠而重的液体。
经与建设单位研讨,根据多年的经营经验,该公司经营的燃料油不属于沸溢性液体。
溶解性:不溶于水;相对密度(水=1):0.9~0.96燃烧性:可燃;燃烧热:45171KJ/kg;闪点:65℃以上燃烧分解产物:一氧化碳、二氧化碳危险特性遇明火、高热或与氧化剂接触能引起燃烧爆炸,若遇高热,容器内压增大,有开裂和爆炸的危险。
可蓄积静电,引起电火花。
分解燃烧产物为一氧化碳、二氧化碳和硫氧化物。
健康危害皮肤接触重油可引起接触性皮炎、油性痤疮。
吸入可引起吸入性肺炎。
重油废气可引起眼鼻刺激症状、头晕及头痛。
因杂质和添加剂(如硫化脂类等)不同毒性有差异,一般皮肤接触可发生皮炎,表现为红斑、水疱、丘疹。
皮肤接触后,个别人可能发尘肾脏损害。
初三历史第一次月考试卷 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 A.一二百万年前 B.二三百万年前 C.三四百万年前 D.四五百万年前 2.人类最初经历的社会形态是 ( ) A. 原始社会 B. 奴隶社会 C.封建社会 D.资本主义社会 3.当今战火不断的伊拉克位于两河流域,这里曾是哪一古代文明的发祥地 ( ) 4.右图所示,创造这个世界文明遗产的文明古国是 ( ) A.古代埃及 B.古代巴比伦 C.古代印度 D.古代中国 5.公元前18世纪,统一两河流域的王国是 ( ) A.波斯王国 B.古巴比伦王国 C.犹大王国 D.以色列王国 6.一位游客在法国卢浮宫博物馆参观,讲解员指着一历史文物说:“石柱上的法典是世界上现存的古代第一部比较完备的成文法典。
汽油、柴油理化性质及危险特性见下表:⑴油理化性质及危险特性表2-1汽油理化性质及危险特性表标识中文名:汽油UN编号:1203危险货物编号:31001危险品类别:低闪点易燃液体理化性质主要成分:C4—C12脂肪烃和环烷烃性状:无色或淡黄色易挥发液体熔点(℃):<-50 相对密度(水=1):0.7—0.79 沸点(℃):40—200溶解性:不溶于水,易溶于苯、二硫化碳、醇、脂肪烃燃烧爆炸危险特性燃烧性:极易燃烧闪点(℃):<-18引燃温度(℃):(415—530)爆炸极限(V%):(1.58—6.48)危险特性:其蒸气与空气可形成爆炸性混合物。
遇明火高热极易燃烧爆炸。
与氧化剂能发生强烈反应。
其蒸气比空气重。
能在较低处扩散到相当远的地方。
燃烧(分解)产物:CO、CO2、H2O禁忌物:强氧化剂毒性及健康危害最高允许浓度(mg/m3):300侵入途径:吸入、食入、经皮肤吸收健康危害:急性中毒,对中枢神经系统有麻醉作用,轻度中毒症状有头晕、头痛、恶心、呕吐。
高浓度吸入出现中毒性脑病。
极高浓度吸入引起意识突然丧失,反射性呼吸停止。
可伴有中毒性周围神经病及化学性肺炎。
吸入呼吸道可引起吸入性肺炎。
溅入眼内可致角膜溃疡、穿孔,甚至失明。
皮肤接触致急性接触性皮炎,甚至灼伤。
吞咽引起急性胃肠炎。
并可引起肝、肾损害。
慢性中毒:神经衰弱综合症,植物神经功能紊乱,周围神经病。
严重中毒出现中毒性脑病。
防工程控制:密闭操作,全面通风,工作现场严禁火种。
护措施呼吸系统防护:高浓度接触时,可佩戴自吸过滤式防毒面具。
眼睛防护:高浓度接触时,可佩戴化学安全防护眼镜。
身体防护:穿防静电工作服。
手防护:戴耐油手套。
储运存储要保持容器密封,要有防火、防爆技术措施,禁止使用易产生火花的机械设备和工具。
灌装时应注意流速(不超过3m/s),且有接地装置,防止静电积聚。
⑵油理化性质及危险特性表2-2柴油理化性质及危险特性表标识中文名:普通柴油UN编号:2924危险货物编号:危险品类别:可燃液体理化性质主要成份:C15—C23脂肪烃和环烷烃性状:无色或淡黄色液体。
汽油、柴油理化性质及危险特性
汽油、柴油理化性质及危险特性见下表:
⑴油理化性质及危险特性
⑵油理化性质及危险特性
2. 凝点、密度、闪点依据GB252-2011《普通柴油》。
⑶燃料油理化性质及危险特性
理化性质
性状:暗黄色粘稠而重的液体。
经与建设单位研讨,根据多年的经营经验,该公司经营的燃料油不属于沸溢性液体。
溶解性:不溶于水;相对密度(水=1):0.9~0.96
燃烧性:可燃;燃烧热:45171KJ/kg;闪点:65℃以上
燃烧分解产物:一氧化碳、二氧化碳
危险特性
遇明火、高热或与氧化剂接触能引起燃烧爆炸,若遇高热,容器内压增大,有开裂和爆炸的危险。
可蓄积静电,引起电火花。
分解燃烧产物为一氧化碳、二氧化碳和硫氧化物。
健康危害
皮肤接触重油可引起接触性皮炎、油性痤疮。
吸入可引起吸入性肺炎。
重油废气可引起眼鼻刺激症状、头晕及头痛。
因杂质和添加剂(如硫化脂类等)不同毒性有差异,一般皮肤接触可发生皮炎,表现为红斑、水疱、丘疹。
皮肤接触后,个别人可能发尘肾脏损害。
加油站主要危险、有害因素分析主要危险有害因素分析就是在对加油站的设计文件及相关资料进行分析的基础上,结合现场情况,确定系统内存在的主要危险、有害因素的种类、分布及其可能产生的方式和途径。
3.1油品的危险危害特性该加油站经营的油品主要为汽油、柴油等油品,汽油被列入了《危险化学品目录》(2015版),且汽油被列入了《首批重点监管的危险化学品》,该加油站经营的油品不属于易制毒化学品、易制爆化学品、剧毒化学品,其主要理化特性见附表3-1。
表3-1 油品的主要理化特性2018年4月6日出具《0#车用柴油(V)检验报告》。
3.2油品危险性分析石油成品油具有易燃、易爆、易挥发、易积聚静电荷、易扩散流淌、热膨胀和毒害性等危害特性,加油站经营储存石油成品油的物质危险性表现为:1)易燃性根据《石油化工企业设计防火规范》(GB50160-2008)关于可燃液体火灾危险性的划分见表3-2。
汽油、柴油均具有较高的火灾危险,其等级见表3-3,石油产品属于可燃性物质,同时又有易蒸发的特点,其蒸发的气体常在作业场所或储油场地弥漫、扩散或在低洼处聚积,在空气中只需较小的点燃能量就会闪光燃烧,因此油品的火灾危险性不容忽视。
表3-2液化烃、可燃液体的火灾危险性分类表3-3火灾危险性等级2)易爆性石油产品的蒸气与空气组成混合气体,其浓度处于一定范围时,遇点火源即发生爆炸。
爆炸极限范围愈宽,爆炸下限越低,该物质爆炸危险性越大。
油品的爆炸范围越宽,爆炸下限值越低,泄漏或蒸发出的油品蒸气危险性就越大,因些,须重视油品的泄漏和爆炸性蒸气的产生与积聚,以防止火灾爆炸事故的产生。
3)挥发性加油站储运的汽油具有较大的蒸气压,蒸气压越大,挥发性越大,表明该物质较容易产生燃烧或爆炸所需要的蒸气浓度,因而火灾爆炸危险性也越大。
此外,蒸气压大的物质,对温度变化更为敏感,温度升高,蒸气压迅速增大,因此,盛装该类物品的容器较容易发生胀裂。
4)静电荷积聚性石油产品的电阻率一般在1012欧姆·厘米左右。
汽油产品描述:物化性质油品的一大类。
复杂烃类(碳原子数约4~12)的混合物。
无色至淡黄色的易流动液体。
沸点范围约初馏点30℃至205℃,空气中含量为74~123g/m3时遇火爆炸。
主要组分是四碳至十二碳烃类。
易燃。
汽油的热值约为44000kJ/kg。
燃料的热值是指1kg燃料完全燃烧后所产生的热量。
制备由石油分馏或重质馏分裂化制得。
原油蒸馏、催化裂化、热裂化、加氢裂化、催化重整等过程都产生汽油组分。
但从原油蒸馏装置直接生产的直馏汽油,不单独作为发动机燃料,而是将其精制、调配,有时还加入添加剂(如抗爆剂四乙基铅)以制得商品汽油。
分类用途用量最大的轻质石油产品之一,是引擎的一种重要燃料。
根据制造过程可分为直馏汽油、热裂化汽油、催化裂化汽油、重整汽油、焦化汽油、叠合汽油、加氢裂化汽油、裂解汽油和烷基化汽油、合成汽油等。
根据用途可分为航空汽油、车用汽油、溶剂汽油等三大类。
主要用作汽油机的燃料。
广泛用于汽车、摩托车、快艇、直升飞机、农林业用飞机等。
溶剂汽油则用于橡胶、油漆、油脂、香料等工业。
汽油还可以溶解油污等水无法溶解的物质。
可以起到清洁油污的作用。
汽油作为有机溶液,还可以做为萃取剂使用。
重要性能最重要的性能为蒸发性和抗爆性。
蒸发性指汽油在汽化器中蒸发的难易程度。
对发动机的起动、暖机、加速、气阻、燃料耗量等有重要影响。
汽油的蒸发性由馏程、蒸气压、气液比3个指标综合评定。
①馏程。
指汽油馏分从初馏点到终馏点的温度范围。
航空汽油的馏程范围要比车用汽油的馏程范围窄。
②蒸气压。
指在标准仪器中测定的38℃蒸气压,是反映汽油在燃料系统中产生气阻的倾向和发动机起机难易的指标。
车用汽油要求有较高的蒸气压,航空汽油要求的蒸气压比车用汽油低。
③气液比。
指在标准仪器中,液体燃料在规定温度和大气压下,蒸气体积与液体体积之比。
气液比是温度的函数,用它评定、预测汽油气阻倾向,比用馏程、蒸气压更为可靠。
抗爆性指汽油在各种使用条件下抗爆震燃烧的能力。
加油站油品的基本知识一、油品的理化参数(一)、闪点在规定条件下,加热油品,油气和空气形成混合气体,在接触火焰时发生闪火的最低温度,以度表示。
在闪点的温度下,只能使油蒸汽和空气所组成的混合物燃烧,而不能使液体油品燃烧。
这是因为蒸汽混合物很快烧完,在闪点温度下液体油品的蒸发速度又很慢,来不及蒸发出一批燃烧所必需的新蒸汽,于是燃烧也就停止。
实际上,闪点不是别的,而是微小的爆炸。
油气空气混合物发生闪火或爆炸的必要条件是:混合物中的油气的浓度要达到一定的范围。
油气浓度低于或高于此范围,都不能发生闪火或爆炸。
柴油的闪点是相当于加热油品使空气中的油气浓度达到爆炸范围下限时的温度;而汽油的闪点则是它的爆炸上限的温度。
油品汽化性越大,闪点越低,只要有极少量的轻油混入柴油中,就可使柴油的闪点显著下降。
闪点的实际用意:根据闪点,确定可燃液体的火灾危险大小。
闪点越低的液体,其火灾危险性越大,柴油的闪点指标为55度。
根据闪点,划分液体的火灾的危险类别。
甲类液体:闪点低于28度;乙类液体闪点在28—60度之间;丙类液体闪点高于60度。
根据分类在生产、加工、运输可燃性液体时,采取相应的放火安全措施。
(二)燃点和自然点石油产品在规定条件下,加热到它的蒸汽能被接触的火焰引燃并燃烧不少于5秒时的最低温度称为燃点。
油品的燃点高于闪点。
油品受热至一定程度时,没有与火焰接触能发生持续燃烧的最低温度成为自燃点。
油品的闪点越高,自然点越低。
因此,重油的储存安全管理重点是防止其自燃。
(三)密度单位体积所含物质的质量称为该物质的密度。
油品液态时的密度小于水,故不能直接用水扑救油品火灾。
汽油的密度一般为710—730kg/m3,柴油的密度一般为800—830kg/m3,水的密度为1000kg/m3。
油品蒸汽密度比空气密度大(一般是空气密度的1.1—5.9倍),所以,油蒸汽往往向较低地势或水沟中积聚,因此埋线管沟和加油机底座必须铺沙。
二、油品的基本特性(一)易燃性燃烧是一种同时有光和热产生的快速氧化反应。
主要危险、有害物质该站经营的危险、有害物质是:车用汽油、柴油。
汽油是《关于公布首批重点监管的危险化学品名录的通知》(国家安全生产监督管理总局安监总管三[2011]95号)中规定的首批重点监管的危险化学品。
F3.1.1.1理化性质与危险、有害特性(1)汽油的理化性质与危险、有害特性见表F3-1。
表F3-1汽油的理化性质与危险、有害特性表F3-2柴油的理化性质与危险、有害特性识别表F3.1.1.2油品具有的危险、有害特性分析汽油、柴油的主要危险特性为:易燃性、易爆性、易积聚电荷性、易受热膨胀性、易蒸发、易扩散和易流淌、毒性。
(1)易燃性汽油、柴油的主要成份是碳氢化合物及其衍生物,是可燃性有机物质。
尤其是汽油的闪点较低,同燃点很接近;在常温下,蒸发速度也很快。
由于油品在储存收、发作业中,不可能是全封闭的,油蒸气向外挥发,可能导致在大气中大量弥散和漂移,只要有足够的点火能量,就很容易发生燃烧。
汽油的燃烧速度、线速度、质量速度不仅很快,而且其水平传播速度也很快。
即使在封闭的油罐内,火焰水平传播速度可达加/s~4m/s。
因此,汽油一旦发生燃烧,空气中的氧气又难以控制,很容易造成重大危险。
(2)易爆性爆炸是物质状态变化过程中瞬间释放出巨大能量,同时产生巨大声响的物理现象,具有极大的破坏性。
油品爆炸极限很低,尤其是车用汽油爆炸极限范围为1.4〜7.6(V/V,%),汽油蒸气浓度在爆炸极限范围存在的可能性很大,引爆能量仅为0.2mJ,而加油站中绝大多数引爆源都具有足够的能量来引爆油气混合物。
油品的易爆性还表现在爆炸温度极限越接近环境温度,越容易发生爆炸。
夏天室外储存汽油,发生爆炸的危险性比冬天大。
(3)易积聚电荷性油品的电阻率在1010Q・m以上,是静电非导体。
当油品在运输、装卸和加油作业时会产生大量的静电。
油品静电的产生速度远大于疏散速度,很容易引起静电荷积聚,使静电电位迅速升高,甚至可达几万伏。
而静电积聚的场所,常有大量油蒸气存在,很容易造成静电事故。
汽油、柴油理化性质及危险特性见下表:1 油理化性质及危险特性
表2-1汽油理化性质及危险特性表
2 油理化性质及危险特性
表2-2柴油理化性质及危险特性表
注:1.表中()内数据摘自中华人民共和国消防局编《防火手册》。
2. 凝点、密度、闪点依据GB252-2011《普通柴油》。
⑶ 燃料油理化性质及危险特性
理化性质
性状:暗黄色粘稠而重的液体。
经与建设单位研讨,根据多年的经营经验,该公司经营的燃料油不属于沸溢性液体。
溶解性:不溶于水;相对密度(水=1):0.9~0.96
燃烧性:可燃;燃烧热:45171KJ/kg;闪点:65℃以上
燃烧分解产物:一氧化碳、二氧化碳
危险特性
遇明火、高热或与氧化剂接触能引起燃烧爆炸,若遇高热,容器内压增大,有开裂和爆炸的危险。
可蓄积静电,引起电火花。
分解燃烧产物为一氧化碳、二氧化碳和硫氧化物。
健康危害
皮肤接触重油可引起接触性皮炎、油性痤疮。
吸入可引起吸入性肺炎。
重油废气可引起眼鼻刺激症状、头晕及头痛。
因杂质和添加剂(如硫化脂类等)不同毒性有差异,一般皮肤接触可发生皮炎,表现为红斑、水疱、丘疹。
皮肤接触后,个别人可能发尘肾脏损害。
柴油的理化性质及危险特性表柴油是一种稍有粘性的棕色液体,具有可燃性和易燃性。
它的熔点为-18℃,沸点范围在282℃至338℃之间,相对密度在0.87至0.9之间。
它不溶于水,但可溶于其他有机溶剂。
柴油在遇到明火、高热或氧化剂时,容易引起燃烧爆炸的危险。
此外,它对环境有危害,会对水体和大气造成污染。
在消防灭火时,消防人员应佩戴防毒面具和全身消防服,并在上风向进行灭火。
最好将移至空旷处,喷水冷却,直至灭火结束。
若处在火场中的已变色或从安全泄压装置中产生声音,必须立即撤离。
灭火剂可以使用雾状水、泡沫、干粉、二氧化碳或砂土。
柴油可引起接触性皮炎、油性痤疮,吸入其雾滴或液体呛入可引起吸入性肺炎。
它能经胎盘进入胎儿血中,废气可引起眼、鼻刺激症状、头晕和头痛。
在使用柴油时,应注意防护措施。
如皮肤接触,应立即脱去被污染的衣着,用大量清水冲洗;眼睛接触,应立即提起眼睑,用大量流动清水或生理盐水彻底冲洗至少15分钟,并就医;吸入时,应迅速脱离现场至空气新鲜处,保持呼吸道通畅,如呼吸困难,给输氧;如呼吸停止,应立即进行人工呼吸,并就医;食入时,应饮足量温水,催吐,并就医。
在使用柴油时,应注意工程控制,进行密闭操作并注意通风。
呼吸系统防护可佩戴自吸过滤式防毒面具(半面罩),在紧急事态抢救或撤离时,应佩戴空气呼吸器。
眼睛防护可戴化学安全防护眼镜,身体防护可穿一般作业防护服,手防护可戴橡胶耐油手套。
工作现场严禁吸烟,避免长期反复接触。
合适的防泄漏设备和应急处理设备必须随船携带,并按照规定的路线和时间进行运输。
在泄漏污染区,应立即采取措施将人员撤离至安全区,并进行隔离,严格限制出入。
同时,切断火源,建议应急处理人员戴上自给正压式呼吸器,穿上一般作业工作服。
尽可能切断泄漏源,防止污染物流入下水道、排洪沟等限制性空间。
对于小量泄漏,可以使用活性炭或其它惰性材料吸收。
而对于大量泄漏,需要构筑围堤或挖坑收容,并用泵转移至槽车或专用收集器内,回收或运至废物处理场所处置。
汽油柴油理化特性的介绍汽油产品描述:物化性质油品的一大类。
复杂烃类(碳原子数约4~12)的混合物。
无色至淡黄色的易流动液体。
沸点范围约初馏点30℃至205℃,空气中含量为74~123g/m3时遇火爆炸。
主要组分是四碳至十二碳烃类。
易燃。
汽油的热值约为44000kJ/kg。
燃料的热值是指1kg燃料完全燃烧后所产生的热量。
制备由石油分馏或重质馏分裂化制得。
原油蒸馏、催化裂化、热裂化、加氢裂化、催化重整等过程都产生汽油组分。
但从原油蒸馏装置直接生产的直馏汽油,不单独作为发动机燃料,而是将其精制、调配,有时还加入添加剂(如抗爆剂四乙基铅)以制得商品汽油。
分类用途用量最大的轻质石油产品之一,是引擎的一种重要燃料。
根据制造过程可分为直馏汽油、热裂化汽油、催化裂化汽油、重整汽油、焦化汽油、叠合汽油、加氢裂化汽油、裂解汽油和烷基化汽油、合成汽油等。
根据用途可分为航空汽油、车用汽油、溶剂汽油等三大类。
主要用作汽油机的燃料。
广泛用于汽车、摩托车、快艇、直升飞机、农林业用飞机等。
溶剂汽油则用于橡胶、油漆、油脂、香料等工业。
汽油还可以溶解油污等水无法溶解的物质。
可以起到清洁油污的作用。
汽油作为有机溶液,还可以做为萃取剂使用。
重要性能最重要的性能为蒸发性和抗爆性。
蒸发性指汽油在汽化器中蒸发的难易程度。
对发动机的起动、暖机、加速、气阻、燃料耗量等有重要影响。
汽油的蒸发性由馏程、蒸气压、气液比3个指标综合评定。
①馏程。
指汽油馏分从初馏点到终馏点的温度范围。
航空汽油的馏程范围要比车用汽油的馏程范围窄。
②蒸气压。
指在标准仪器中测定的38℃蒸气压,是反映汽油在燃料系统中产生气阻的倾向和发动机起机难易的指标。
车用汽油要求有较高的蒸气压,航空汽油要求的蒸气压比车用汽油低。
③气液比。
指在标准仪器中,液体燃料在规定温度和大气压下,蒸气体积与液体体积之比。
气液比是温度的函数,用它评定、预测汽油气阻倾向,比用馏程、蒸气压更为可靠。
抗爆性指汽油在各种使用条件下抗爆震燃烧的能力。
主要危险、有害物质
该站经营的危险、有害物质是:车用汽油、柴油。
汽油是《关于公布首批重点监管的危险化学品名录的通知》(国家安全生产监督管理总局安监总管三[2011]95号)中规定的首批重点监管的危险化学品。
F3.1.1.1理化性质与危险、有害特性
(1)汽油的理化性质与危险、有害特性见表F3-1。
汽油、柴油的主要危险特性为:易燃性、易爆性、易积聚电荷性、易受热膨胀性、易蒸发、易扩散和易流淌、毒性。
(1)易燃性
汽油、柴油的主要成份是碳氢化合物及其衍生物,是可燃性有机物质。
尤其是汽油的闪点较低,同燃点很接近;在常温下,蒸发速度也很快。
由于油品在储存收、发作业中,不可能是全封闭的,油蒸气向外挥发,可能导致在大气中大量弥散和漂移,只要有足够的点火能量,就很容易发生燃烧。
汽油的燃烧速度、线速度、质量速度不仅很快,而且其水平传播速度也很快。
即使在封闭的油罐内,火焰水平传播速度可达2m/s~4m/s。
因此,汽油一旦发生燃烧,空气中的氧气又难以控制,很容易造成重大危险。
(2)易爆性
爆炸是物质状态变化过程中瞬间释放出巨大能量,同时产生巨大声响的物理现象,具有极大的破坏性。
油品爆炸极限很低,尤其是车用汽油爆炸极限范围为1.4~7.6(V/V,%),汽油蒸气浓度在爆炸极限范围存在的可能性很大,引爆能量仅为0.2mJ,而加油站中绝大多数引爆源都具有足够的能量来引爆油气混合物。
油品的易爆性还表现在爆炸温度极限越接近环境温度,越容易发生爆炸。
夏天室外储存汽油,发生爆炸的危险性比冬天大。
(3)易积聚电荷性
油品的电阻率在1010Ω·m以上,是静电非导体。
当油品在运输、装卸和加油作业时会产生大量的静电。
油品静电的产生速度远大于疏散速度,很容易引起静电荷积聚,使静电电位迅速升高,甚至可达几万伏。
而静电积聚的场所,常有大量油蒸气存在,很容易造成静电事故。
油品静电积聚不仅能引起静电火灾事故,还限制了油品的作业条件。
(4)易受热膨胀性
油品受热后,温度升高,体积膨胀。
如汽油温度变化1℃,其体
积变化0.12%。
储存汽油的封闭容器,如靠近高温或日光曝晒,汽油会产生受热膨胀、容器内压增高,容易造成容器破裂。
故各种不同规格的储油容器,不同季节都应规定不同的安全容积。
一般说来,储油罐允装系数为0.92~0.95,以备油品受热膨胀。
(5)易蒸发、易扩散和易流淌性
油品主要由烷烃和环烷组成,大致是以碳原子数区分,C4以下为气体,C5~C12为汽油,C15~C16为煤油,C15~C25为柴油,C20~C27为润滑油。
碳原子数为C16以下为轻质馏分,烃类分子很容易由液态挥发成气态。
1kg的汽油大约能蒸发为0.4m3汽油蒸气。
煤油和柴油虽然蒸发缓慢,但比水蒸发快得多。
油气同空气混合后的混合气体密度同空气很接近,尤其是轻质油品的蒸气同空气形成的混合物受风影响,其扩散范围广。
并沿地面漂移,易积聚在坑洼地带,所以加油站内建(构)筑物之间一定要留有安全距离,以防火灾和险情扩大。
液体油品都具有流动扩散的特性。
油品的流动扩散能力取决于油品的粘度。
低粘度的轻质油品,密度小于水,其流动扩散性很强。
因此储油设备由于穿孔、破损,常发生漏油事故。
(6)毒性
油品及其蒸气都具有一定的毒性(汽油、柴油的毒性详见识别表)。
在加油作业中人体防护不可能达到全封闭,不可避免地要接触到油品、吸入油蒸气。
因此,加油站应加强防毒保护措施。