龙兴渝江路景观提档升级工程、两江新区水土思源安置房二期

北碚水土万寿公租房配建廉租房项目配套小学、配套、幼儿园及思源公租房工程配套小学、配套、幼儿园装修工程设计招标文件招标编号：招标人：重庆两江新区水土高新技术产业园建设投资有限公司（盖单位公章）招标代理机构：重庆赛迪工程咨询有限公司（盖单位公章）编制人：张宗波证书号：审核人：闫丽萍证书号：年月目录第一卷错误！未指定书签。

第一章招标公告错误！未指定书签。

．招标条件错误！未指定书签。

．项目简况与招标范围错误！未指定书签。

．投标人资格和业绩要求错误！未指定书签。

. 招标文件的获取错误！未指定书签。

. 投标文件的递交错误！未指定书签。

. 发布公告的媒介错误！未指定书签。

. 联系方式错误！未指定书签。

第二章投标人须知错误！未指定书签。

投标人须知前附表错误！未指定书签。

．总则错误！未指定书签。

．招标文件错误！未指定书签。

．投标文件错误！未指定书签。

．投标错误！未指定书签。

．开标错误！未指定书签。

．评标错误！未指定书签。

．设计合同的授予错误！未指定书签。

．重新招标和不再招标错误！未指定书签。

．纪律和监督错误！未指定书签。

. 需要补充的其他内容错误！未指定书签。

第三章评标办法错误！未指定书签。

．评标方法错误！未指定书签。

．评审标准错误！未指定书签。

．评标程序错误！未指定书签。

第四章合同条款及格式错误！未指定书签。

第二卷错误！未指定书签。

第五章投标文件包括的内容及格式错误！未指定书签。

一、投标函部分错误！未指定书签。

（二）法定代表人身份证明错误！未指定书签。

（三）授权委托书错误！未指定书签。

（四）投标保证金错误！未指定书签。

二、技术部分错误！未指定书签。

（一）方案设计文本错误！未指定书签。

（二）设计图纸错误！未指定书签。

三、资格审查资料错误！未指定书签。

（一）投标人基本情况表错误！未指定书签。

（二）法定代表人身份证明错误！未指定书签。

（三）授权委托书错误！未指定书签。

（五）拟投入本项目设计人员汇总表错误！未指定书签。

重庆市巴南区人民政府关于印发2024年政府工作报告的通知文章属性•【制定机关】巴南区人民政府•【公布日期】2024.01.31•【字号】巴南府发〔2024〕2号•【施行日期】2024.01.31•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】机关工作正文重庆市巴南区人民政府关于印发2024年政府工作报告的通知巴南府发〔2024〕2号各镇人民政府、街道办事处，区政府各部门，区属国有公司，有关单位：2024年《政府工作报告》已经区十九届人大四次会议审议通过，现根据审议意见修改完善后印发给你们，请认真贯彻实施，切实做好政府各项工作。

重庆市巴南区人民政府2024年1月31日重庆市巴南区人民政府工作报告——2024年1月26日在重庆市巴南区第十九届人民代表大会第四次会议上重庆市巴南区人民政府区长贾晖各位代表：现在，我代表区人民政府向大会报告工作，请予审议，并请各位政协委员和列席人员提出意见。

一、2023年工作回顾2023年是全面贯彻党的二十大精神的开局之年，是新时代新征程新重庆建设的起步之年，是三年新冠疫情防控转段后经济恢复发展的一年。

我们坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，全面贯彻党的二十大精神和习近平总书记对重庆的重要指示批示精神，认真落实党中央、国务院决策部署，完整、准确、全面贯彻新发展理念，积极服务和融入新发展格局，主动把巴南工作放在中国式现代化宏大场景和现代化新重庆建设的整体布局中谋划推进，突出稳进增效、除险清患、改革求变、惠民有感工作导向，在市委、市政府和区委的正确领导下，在区人大、区政协的监督支持下，只争朝夕、砥砺前行，统筹推动高质量发展、创造高品质生活、促进高效能治理，全区经济社会发展呈现稳中向好良好态势。

过去一年，我们着力扩大内需，经济增长呈现新态势。

经济运行稳中回升。

以更大决心、更实举措克服下行压力，推动经济实现质的有效提升和量的合理增长。

地区生产总值1094.1亿元、持续保持全市前十位，同比增长5.2%、居中心城区第四位。

重庆市人民政府关于龙兴古镇保护规划的批复正文：---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 重庆市人民政府关于龙兴古镇保护规划的批复（渝府〔2014〕48号）两江新区管委会、渝北区人民政府：你们《关于报请审批〈重庆市龙兴古镇保护规划〉的请示》（渝两江管文〔2013〕46号）收悉。

现批复如下：一、原则同意《龙兴古镇保护规划》（以下简称《规划》）。

二、《规划》范围：东以两江大道西侧16米城市支路为界，南以规划的44米城市主干道为界，西以盛唐路东侧26米城市道路为界，北以临蒋家坪的26米城市道路为界。

总面积228.19公顷。

三、《规划》目标：将龙兴古镇纳入我市历史文化保护和人文旅游体系，使其形成独具特色的人文景点，成为两江新区乃至重庆市重要的历史文化展示窗口；恢复龙兴古镇经济活力，实现历史、文化、环境及经济、社会最佳综合效益，促进古镇可持续发展；保护古镇环境，充分挖掘人文内涵，将历史文化保护与风貌恢复、更新相结合，整体提升古镇品质。

四、保护区划分与控制要求：（一）核心保护范围及保护控制要求。

核心保护范围：东至祠堂街、藏龙街、横街东侧传统风貌建筑，南至天龙路，西至重石岩山体公园、龙兴中心小学，北至刘家祠堂及仿古街南侧入口处。

总面积8.35公顷。

保护控制要求：保护延续古镇历史文化遗存，维护古镇传统格局和风貌，保护古镇良好的生态环境，丰富历史文化资源和人文景点；禁止大拆大建，严格按照小规模逐步整治修缮的方式进行保护和建设；根据建筑的历史价值和风貌特色对建筑进行分类保护，各级文物保护单位的建筑檐口和屋脊高度应保持现状高度；在保持和延续古镇原有肌理的原则下对建筑和环境进行保护更新。

居住小区竖向设计探析以重庆两江新区龙兴组团 J分区 J44-8， J45-1地块方案设计为例摘要：在当今项目高周转的背景下，居住小区的建筑设计也逐渐趋同，如在限高、日照，货值等综合因素下设计出的规划布局，面宽主导影响下的户型产品，以及成本控制下的立面设计等形成很多标准化的思路和方法。

其中很多项目在场地设计时并未充分考虑竖向的影响。

基于此，本文结合相关项目，就竖向设计对居住小区带来的影响进行分析探讨，以期引起从业者的更多关注和重视。

关键词：居住小区；竖向设计；容积率；品质；业态；无障碍引言随着人们对于居住品质要求的日益提高，房地产产品也在不断升级迭代。

在设计时通常较多关注的舒适合理的总平面布局，可适应人们需求的户型产品，丰富适宜的景观以及的新颖多样的立面造型，而对一些看似仅仅关乎场地的设计却能对整个小区产生一定的影响，竖向设计就是其中一例。

为此，笔者结合自身的工作实践与体会，对上述问题加以探析，以期引起从业者更多的关注与重视。

项目背景本项目位于重庆市两江新区龙兴组团，主城区东北部，两江国际影城以北，距重庆江北机场18公里，南距主城区28公里。

本项目由两块地组成，编号为J44-8及J45-1。

项目地块西邻御临河和东滨路（规划），东临金御大道，南邻黄胡路，北邻规划支路，两个地块之间为九号路（规划）。

重庆市轨道交通15号线（规划）位于场地东侧（沿金御大道），南北延申，南距影视城东站1公里，北距御临站1.2公里。

重庆两江新区龙兴组团J分区J44-8、J45-1两个地块，用地性质为R2。

J44-8地块的建设用地面积：47967.4平方米；计容建筑面积：≤48447.07平方米，容积率：≤ 1.01，建筑密度：≤ 35%，绿地率：≥30%；建筑控制高度：≤ 20米。

J45-1地块建设用地面积为56317平方米，计容建筑面积：≤ 84475.5平方米，容积率：≤ 1.5，建筑密度：≤ 35% ，绿地率：≥ 30%，建筑控制高度：≤ 30米。

2022龙兴最新规划从近期重庆市政府的一系列动作来看，好像视野终于有点清楚了，所以，实在耐不住性子，要写一下这个“山凹凹”——龙兴，称之为“未来核心制造业之城”的地方！前几天看到一篇文章“加快‘三铁融合’重庆城市公共交通按下‘加速键’”的新闻。

内容主要是：为了压实责任链、落实链，重庆交通开投集团推行重点项目集团领导包联推进机制和集团部门包干制，主要负责人挂帅督促，班子成员采取现场调研、远程调度等方式督导，落实“一岗双责”。

看似特别官方的言语，但是，真正了解这些话的意思的人，可能就有所了解了，我总结一句话就是：重庆在加速建设各类交通基础设施，尤其是轨道交通！具体来说，目前，有10个轨道项目正加速建设：5号线一期南段（大石坝~跳磴）、6号线支线二期（悦来~沙河坝）、9号线一期（新桥~兴科大道）、9号线二期（兴科大道~花石沟）、10号线二期（兰花路~鲤鱼池）、江跳线、环线西南环（二郎~重庆西站~重庆图书馆）、5号线北延伸段（悦港北路~国博中心）、4号线二期（唐家沱~石船）、18号线（富华路~跳磴南）等10个轨道项目，共计192公里正有力有序推进。

关心龙兴未来发展的人们，可以了解一下这几条关系到龙兴未来是否真的能够“龙兴”的轨道线。

15号线：重庆轨道交通15号线由西向东联络了沙坪坝区、两江新区、渝北区，串联了科学城铁路枢纽、重庆江北国际机场、高铁复盛站三大交通枢纽，覆盖了综保区、大学城、科学城、智慧城、龙盛产业城、两江协同创新区等重点发展建设区域。

但是，15号线预计今年的8月底实现开工，最快也要2023年建成（预计2025年开通）。

8号线：重庆轨道交通8号线是重庆市轨道交通线网中一条南北走向的郊区线路，起于大渡口区跳蹬，止于江北鱼嘴，贯穿主城大渡口、巴南、南岸、江北四区。

8号线一期南起重庆东站，经长生桥，峡口，郭家沱，龙兴，北至龙盛，形成一条贯穿东部槽谷的轨道线路，将串联茶园、郭家沱、龙兴等多个组团。

但是，此线路目前已纳入重庆轨道交通第四轮建设规划，预计2020年之后才能开工。

重庆两江新区龙盛片区二期规划（鱼嘴组团O、P、M、N标准分区和龙兴组团C、E、F、G、H、I、J、K、O、V标准分区控制性详细规划）环境影响报告书（简本）委托单位：重庆两江新区开发投资集团有限公司编制单位：招商局重庆交通科研设计院有限公司二0一二年十一月1.1规划背景两江新区龙盛片区总体规划二期包括龙盛中心区、龙兴E标准分区、中韩产业园、复盛高铁区、龙兴聚居区、低空产业园和中日产业园，规划总面积5793.12公顷。

龙盛中心区是龙盛城市副中心的重要组成部分，是以商业服务、商务办公、文化娱乐、研发创新为四大核心功能，并兼有居住功能的综合片区。

龙兴E标准分区定位为两江新区高端服务功能聚集区、生态宜居示范工程和多元文化社区。

中韩产业园规划功能为中韩两国产业合作与文化交流的重要平台，以电子信息及创意研发产业为主的高端产业基地。

复盛高铁区围绕高铁交通枢纽发展商业服务、创新研发、仓储物流以及配套居住功能的城市综合服务区。

龙兴聚居区是汇聚商业、文化、体育等重要城市功能，并兼具创新研发及尖端制造的产业功能的大型聚居区。

低空产业园规划区是集小型飞机制造、航空维修、航空研发、试验及培训等功能为一体的综合型航空产业制造基地。

中日产业园规划区是重点发展汽车、装备、电子、新材料、环保等高端产业，并以打造低碳、环保的环境友好的生态产业园区。

1.2与规划和产业政策的符合性两江新区龙盛片区规划布局符合国家及地方产业政策，符合《重庆城乡总体规划（2007-2020）》、《重庆市国民经济和社会发展第十二个五年（2011-2015年）规划纲要》、《成渝经济区区域规划》、《重庆市主城区二环区域发展规划（2011-2020年）》（渝府发〔2011〕36号）、《重庆市土地利用总体规划（1997-2010）》等相关上层规划及专项规划，与国家及地方相关政策精神协调一致。

1.3区域环境质量现状（1）社会环境现状规划区位于江北和渝北区，区内有龙兴镇，御临镇和复盛镇。

专栏Special Column重庆龙湖创佑九曲河项目（二期2组团 F05-16地块）申报单位：重庆龙湖创佑地产发展有限公司参建单位：上海天华建筑设计有限公司重庆新鲁班工程监理有限责任公司重庆建工第三建设有限责任公司中建五局装饰幕墙有限公司项目技术经济指标（实际竣工指标)总用地面积：7.50hmp总建筑面积：15.12万〇^住宅建筑面积：10.32万W 容积率：1.43建筑密度：22.68%绿地率：35.31%总户数：594户停车位：地上Q辆•，地下1Q85辆重庆龙湖创佑九曲河顶目(二期2组团F05-16地块）位 于重庆两江新区礼嘉片区，距 大竹林3k m，周围有较成熟的城市交通体系及配套，目前周 边建成金州大道、金山大道、星光大道北延伸段，肖家湾南路在建。

紧邻轻轨六号线，靠 近内环快速和机场高速。

该顶目属坡地建筑，总平 面地面高差约40m，各台地呈阶梯形布置，包含18栋花园洋房，另设1层地下车库，各楼栋楼层均为高低屋面形式（层 数最高层）。

该项@于2018年1月幵工建设，201 9年12月 竣工交付。

1项目简介2规划设计顶目基地完整，条件优越，规划总体布局紧凑、组团 清晰有序，人车分流、动静交通组织合理；错落有致的地形打造五色台地和景观文化主轴，效果良好；利用地形高差打造部分架空层，形成较好的人际交往空间。

3建筑设计建筑外立面采用门窗玻璃与铝板、涂料相结合的形式，明暗线条分明，整个立面的白色线条像建筑臂膀，抬升各院落空间，有机交错与转折，简 单而有效地与平面功能统一，相得益彰。

底部入□造型强调尊贵感，独立的盒子体量跃然而出，线条与周边建筑空间和谐统一，顶部造型沿用中式独有飞檐，微微上翘，也是下部线条的延续。

规划平面俯瞰4环境设计〇设立景观文化主轴，以流线造型为主，利用错落有致的地形，营造5层台地园，采用梯台式垂直绿化。

2)景观设计充分结合架空层的功能和尺度。

3)设置多种功能活动区，布置丰富多样的活动器材，场地铺装设计细致多样。