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输电线路检修考试考试资料（题库版）1、填空题在停电线路工作地段装接地线前，应先（），验明线路（）。
正确答案：验电；确无电压2、问答题填写工作任务书有哪些控制措施？正确答案：①工作负责人认真交代现场情（江南博哥）况；②小组负责人全面了解现场危险点及控制措施；③作业人员对作业内容、安全措施明确3、填空题硬路面面层破碎可使用小型机械设备，但应加强（），不准（）土层。
正确答案：监护；深入4、问答题绝缘子串上的电压按什么规律分布？正确答案：由于各片绝缘子串本身的电容不完全相等和绝缘子串对地及导线的电容不对称分布，绝缘子串的各片绝缘子上的电压分布是不均匀的，在正常情况下，靠近导线的绝缘子承受的电压最高，中间绝缘子的电压分布最小，靠近横担的绝缘子电压分布又比中间高。
5、单选在220KV同杆塔共架的多回线路中，部分线路停电检修，在停电线路侧起吊和下放物品时，应使用绝缘无极绳，并保证对带电导线最小距离不小于（）的安全距离时，才能进行。
A、2.5米B、3.0米C、4.0米D、5.0米正确答案：C6、问答题间接作业中一般用具的操作有哪几个方面？操作中各应注意些什么？正确答案：大致有五个方面。
包括手持绝缘杆操作，紧、吊、支、拖杆的操作，滑车组及保护绳的操作，小型水冲洗杆的操作和各种金属卡具、牵引机具的操作。
手持绝缘杆操作时应该注意保持有效绝缘长度，防止其中的金属部分对地或相间造成短路；用单吊线杆起吊导线时应加装保护绳，托瓶架安装时应紧靠绝缘子底部，以减少导线的过牵引；使用滑车组起吊荷重不能过大，用一组滑车起吊导线，应加装保护绳，保护绳的粗细应满足起吊荷重所要求的机械强度；使用小型水冲洗时，其操作杆接地线应越短越好，冲洗中，严禁水枪碰触导线；使用各种卡具时应按导线外径尺寸选用，避免压扁、刻伤导线，更不许在导线上滑动，使用尺寸较大的卡具时应注意保持足够的安全距离；牵引机具的安装要按使用装配图正确安装，保证各部受力均匀合理，以免损坏线路部件或机具本身。
变电检修工考试题（附答案）一、单选题（共49题，每题1分，共49分）1.成都地铁35KVGIS柜的母联柜有（）个气室A、1B、2C、3D、4正确答案：C2.主控制室与SF6配电装置室间要采取气密性隔离措施。
工作人员进入SF6配电装置室，，入口处若无SF6气体含量显示器，必须先通风( )min，并用检漏仪测量SF6气体含量合格。
尽量避免一人进入SF6配电装置室进行巡视，不准一人进入从事检修工作。
A、15B、20C、5D、10正确答案：A3.每名施工负责人同一时段内只能负责（）项施工作业A、4B、2C、1D、3正确答案：C4.1号线车辆段钢轨电位限制装置2段保护定值是（）A、120B、80C、90D、60正确答案：A5.电流互感器的二次绕组并联后，其电流（）A、变小B、有时大有时小C、不变D、增大正确答案：D6.二次电压和电流、二次直流和交流回路在端子排接线时，一般要求是( )。
A、交、直流分开，电压、电流分开B、可以任意接线C、按电缆位置而定D、根据需要可以不分开正确答案：A7.外来人员必须经当班的值班人员（巡检人员）准许，并在安全等级不低于（）的人员监护下，方可进入变电所的设备区A、四级B、二级C、一级D、三级正确答案：D8.双母线系统的两组电压互感器二次回路采用自动切换的接线，切换继电器的触点( )A、对触点的断开顺序不作要求B、应采用先接通，后断开的触点C、应采用先断开，后接通的触点D、应采用同步接通与断开的触点正确答案：B9.所有施工人员须持()等有效证件方可在地铁范围内进行施工A、施工方案B、施工通知书C、施工负责人证D、施工计划正确答案：C10.断路器降压运行，此时其开断容量会（）。
A、响应降低B、不变C、视运行状况而定D、响应增加正确答案：A11.纯电容电路中，电流和电压的相位关系是（）A、电流滞后电压60度B、电流超前电压90度C、电流超前电压60度D、电流滞后电压90度正确答案：B12.安全带的拉力试验负荷为2205N，试验时间为( )分钟。
变电检修工试题及答案一、单选题（共49题，每题1分，共49分）1.正弦交流电的三要素是（）A、电压、电动势、电位B、最大值、频率、初相位C、容抗、感抗、阻抗D、平均值、周期、电流正确答案：B2.施工负责人须在计划施工开始时间前()到达主站：按规定办理施工作业手续A、15分钟B、20分钟C、10分钟D、30分钟正确答案：B3.按时间分为四类，分别为月计划、周计划、日补充计划、（）A、季度计划B、年计划C、抢修计划D、临时补修计划正确答案：D4.采用SF6气体绝缘的设备(GIS),作为气体特性,下列项目中哪一项是错误的( )A、可燃B、绝缘强度高C、无毒D、无臭正确答案：A5.整流器柜超温跳闸是（）度A、120B、110C、100D、130正确答案：D6.金属导体的电阻与导体（）有关A、材料B、电阻率C、长度D、截面积正确答案：B7.真空断路器的触点常采取（）。
A、桥式触头B、指形触头C、对接式触头D、辫形触头E、滚动式触头正确答案：C8.地铁员工爱护地铁一切设施，不公包含爱护公共财物的含义，而且是自身（）应该遵循的准则。
A、职业道德B、职业行为C、职业习惯D、利益关系正确答案：B9.用直流电桥测量开关的接触电阻时，电桥指示的电阻值随时间增长而（）。
A、不变B、减少C、增加正确答案：A10.（）是在运营线范围内进行B3、C2类施工作业的凭证A、施工进场作业令B、施工作业通知书C、施工项目D、施工计划正确答案：B11.电流正反馈主要补偿（）上电压的损耗A、电源内阻B、电枢内阻C、电枢电阻D、电抗器电阻正确答案：C12.以下( )不是成都地铁供电系统35KVGIS动力变开关柜保护A、过负荷保护B、过流保护C、过流速断保护D、光纤纵联差动保护正确答案：D13.主所主变压器的主保护是( )保护A、温度保护B、过流保护C、瓦斯保护和差动保护D、差动保护E、压力释放保护正确答案：C14.充入断路器中的SF6气体内含有水分，水分含量达到最高值一般是在（），以后无特殊情况逐渐趋向稳定。
变电检修工习题库及答案一、单选题（共49题，每题1分，共49分）1.短路电流互感二次绕组时必须采用( )A、短路片或短路线B、保险丝C、保险片D、导线缠绕正确答案：A2.断路器的开断电流应根据（）选择。
A、变压器最大容量B、安装地点出现的最大短路电流C、运行中的最大负荷D、最高允许工作温度正确答案：B3.（）是最危险的触电形式。
A、电击B、单相触电C、两相触电D、跨步电压触电正确答案：C4.所有施工人员须持()等有效证件方可在地铁范围内进行施工A、施工负责人证B、施工通知书C、施工计划D、施工方案正确答案：A5.一般情况下，变压器绝缘的吸收比随温度的增加而（）A、不变B、减少C、增加正确答案：B6.变压器差动保护产生不平衡电流的主要原因是（）A、保护元件的特性差异B、电压不平衡C、变压器内部故障D、负荷不对称正确答案：C7.自动重合闸装置重合于永久性故障的线路上时应具有( )功能，启动继电保护装置无时限快切除故障。
A、全过程加速B、后加速C、加速D、前加速正确答案：B8.作业代码1A1-01-002中1A1”表示（）A、当月时间B、当日作业计划C、1号线A1类施工D、作业地点正确答案：C9.动火作业时，其火焰与带电部分之间的距离，电压等级为1500V以下为（）A、3米B、2米C、1米D、1.5米正确答案：D10.ONLY继电保护仪所用工作频率是（）HZA、80B、100C、50D、60正确答案：C11.在电力系统中发生不对称故障时，短路电流中的各序分量，其中受两侧电动势相角差影响的是（）A、负序分量B、正序分量和负序分量C、正序分量D、零序分量正确答案：C12.下列各种因素中，（）与变压器高压绕组直流电阻的测得值无关。
A、高压绕组主绝缘的tanδ值、直流泄漏电流和绝缘电阻值超标B、高压绕组匝间短路或断线C、分接开关所在档位D、分接开关触头烧损，接触不良正确答案：A13.电流互感器二次绕组中如有不用的绕组应采取（）的处理A、短接B、与其它绕组并联C、拆除D、与其它绕组串联正确答案：A14.下列哪个是地铁一号线35KV电压互感器变比（）A、45000/100B、15000/100C、35000/100D、25000/100正确答案：C15.外来人员必须经当班的值班人员（巡检人员）准许，并在安全等级不低于（）的人员监护下，方可进入变电所的设备区A、四级B、一级C、二级D、三级正确答案：D16.电气控制电路设计应最大限度地满足（）的需要。
变电检修工高级复习题含答案一、单选题（共62题，每题1分，共62分）1.划分高低压交流电的界限是对地电压大于或小于( )。
A、500VB、1000VC、250VD、36V正确答案：A2.在电力变压器中,短路电压一般为额定电压的( )。
A、2-8%B、8-15%C、5-10.5%正确答案：C3.电动机铭牌上的温升指的是( )。
A、定子绕组的允许温升B、冷却风温允许温升C、定子铁心的允许温升D、转子允许温升正确答案：A4.在人站立或行走时所通过有电流通过的地面,两脚间所承受的电压称为( )。
A、接地电压B、接触电压C、跨步电压正确答案：C5.高压断路器分闸后,控制回路中的位置信号绿色灯亮,此时表示( )回路完好。
A、跳闸B、音响C、合闸正确答案：C6.标志断路器开合短路故障能力的数据是( )。
A、额定短路开合电流的峰值;B、断路线电压。
C、断路电压;D、最大单相短路电流;正确答案：A7.不均匀电场间隙放电时,湿度对其( )。
A、影响可忽略B、有影响C、无影响正确答案：B8.操作冲击电压波形和雷电冲击电压波形同样是双指数波形,因而可以用冲击电压发生器获得这种高电压( )。
A、没有必要再对冲击电压发生器作调整B、但必须对各渗数按波形要求适当调整C、但应把隔离电阻视为开路正确答案：B9.在正常运行情况下,中性点不接地系统中性点位移电压不得超过( )。
A、10%;B、5%;C、15%;D、20%。
正确答案：C10.当温度升高时,半导体电阻将( )。
A、不变B、不一定C、增加D、减少正确答案：D11.电压互感器隔离开关作业时,应拉开二次熔断器是因为( )。
A、防止二次接地;B、防止短路。
C、防止熔断器熔断;D、防止反充电;正确答案：D12.变压器铁心应采用( )。
A、软磁性材料B、铝C、硬磁性材料D、铜正确答案：A13.使用人字梯时,梯子上只能有( )人作业,必须有限制开度的拉链。
A、3B、1C、2正确答案：B14.变压器短路电压的百分数与短路阻抗的百分数( )。
电力安全工作规程-变电检修专业考试题库500题[含答案]一、单选题1．带电作业工具使用前应根据（）校核机械强度，并满足规定安全系数。
A.工作负荷B.绝缘强度C.气象情况答案：A 变规6.14.2.22．等电位带电作业时，扣除人体短接的和零值的绝缘子片数后，220kV设备良好绝缘子片数不得少于（）片。
A.7B.8C.9D.10答案：C 变规6.2.4及表6-33．人工搬运时，搬运的过道应当平坦畅通，如在夜间搬运应有（）。
A.通道围栏B.适当的人力C.足够的照明答案：C 变规14.4.14．高处作业应使用工具袋，（）应用绳栓在牢固的构件上，不准随便乱放。
A.专用的工具B.工具袋C.较大的工具答案：C 变规15.1.115．在进行高处作业时，除有关人员外，不准他人在工作地点的下面通行或逗留，工作地点下面应有（）或装设其他保护装置，防止落物伤人。
A.专人监护B.围栏C.防护网答案：B 变规15.1.126．高处作业区周围的孔洞.沟道等应设盖板.安全网或围栏并有固定其位置的措施。
同时，应设置安全标志，夜间还应设（）示警。
A.红灯B.黄灯C.蓝灯答案：A 变规15.1.147．使用单梯工作时，梯与地面的斜角度为（）。
A.50°B.60°左右C.70°答案：B 变规15.2.28．高架绝缘斗臂车在仰起回转过程中，绝缘臂下节的金属部分对带电体的距离应比同等级电压时人体与带电体的安全距离增加（）m。
A.0.8B.1.0C.0.5答案： C 变规6.9.69．220kV电压设备圆弧形保护间隙的距离应为（）m。
A.0.8~0.9B.0.7~0.8C.0.9~1.0答案：B 变规6.10.210．一般纤维绳禁止在（）的情况下使用。
A.人力操作B.吊装起重C.机械驱动答案：C 变规14.3.5.211．有缺陷的带电作业工具应及时修复，不合格的应及时（），禁止继续使用。
A.处理B.报废C.修理答案：B 变规6.14.1.512．油压式千斤顶的顶升高度不得超过限位标志线；螺旋式及齿条式千斤顶的顶升高度不得超过螺杆或齿条高度的（）。
1、（判断题）在进行设计、装配、调整、检验、使用和维修时都需要三视画。
O参考答案：错误2、（判断题）电力规程规定：T于大容量变压器应装设电流差动保护和电流速断保护。
O参考答案：错误3、（判断题）断路器开断时间与无电流间隔时间之和称为自动重合闸时间。
O参考答案：正确4、（判断题）二进制中只有两个数，即。
和1。
O参考答案：正确5、（判断题）计算机硬件是指计算机主机及其外围设备。
O参考答案：正确6、（判断题）在机械制图装配图的内容中，技术要求是用文字或符号注写出机器（或部件）的数量、装配、检验、使用等方面的要求。
O 参考答案：正确7、（判断题）单相全波整流电路的特点是利用副绕组带中心抽头的整流变压器整流。
O参考答案：正确8、（判断题）硅稳压管与普通、二极管一样，当反向电压达到击穿电压时，将击穿损坏。
O参考答案：错误9、（判断题）铜母线短路时，最高允许温度为320℃。
（）参考答案：正确10、（判断题）可以将两台变压器的中性点同时并于一台消弧线圈上运行。
（）参考答案：错误11、（判断题）电子计算机可以进行人工智能方面的研究和应用，可以模拟人脑的一部分职能。
（）参考答案：正确12、（判断题）消弧线圈的电感值根据系统的T地电容，或系统的单相接地短路电流的大小决定。
O参考答案：正确13、（判断题）二进制的运算公式很简单，只有4个加法公式和4 个乘法公式。
O参考答案：正确14、（判断题）一般情况下，限制短路电流的方法是降低短路回路的阻抗。
（）参考答案：错误15、（判断题）FORTRAN是机器语言的一种。
（）参考答案：错误16、（判断题）温度T泄漏电流的影响微小，因此在试验时可不用测量环境温度。
（）参考答案：错误17、（判断题）小容量的变压器装设电流速断保护，与瓦斯保护相配合作为变压器两侧线圈、套管及引出线故障的主保护。
（）参考答案：错误18、（判断题）直流系统瞬间发生脉冲，可能会造成断路器误合闸。
O参考答案：正确19、（判断题）电子数字计算机采用二进制的原因是二进制数在电气元件中容易实现，容易运算。
变电检修工高级测试题+参考答案一、单选题（共62题，每题1分，共62分）1.第一种工作票的有效时间为:A、根据具体工作而定B、以批准的检修期为限C、一个工作日正确答案：B2.电动机铭牌上的温升指的是( )。
A、冷却风温允许温升B、定子铁心的允许温升C、转子允许温升D、定子绕组的允许温升正确答案：D3.保护定值通知单必须经( )签字,主管段长审核批准,加盖段技术科印章后方可下发执行。
A、技术科主管科长B、检修车间主任C、主管技术干部正确答案：A4.SW6-220型开关断口并联电容器的作用是( )。
A、串联补偿B、防止操作过电压C、均压D、灭弧触头的限流正确答案：C5.若某块电流表的基本误差是2.25%,则该表的准确等级就是( )。
A、2级B、2.5级C、1.5级正确答案：B6.载流导体发热与( )无关。
A、电流的大小B、时间长短C、电压的高低正确答案：C7.变压器瓦斯保护动作的原因是由于变压器( )。
A、内部故障或者油面降低B、套管闪络C、发生接地故障正确答案：A8.电流互感器的误差与二次回路的阻抗有关,并伴随着阻抗值的变化而变化在( )。
A、阻抗值增大时,误差减小B、阻抗值增大时,误差也增大C、阻抗值减小时,误差随之增大正确答案：B9.在正常运行情况下,中性点不接地系统中性点位移电压不得超过( )。
A、10%;B、15%;C、20%。
D、5%;正确答案：B10.三极管处于饱和状态时,( )。
A、发射结正偏,集电结反偏B、发射结,集电结均反偏C、发射结,集电结均正偏D、发射结反偏,集电结正偏正确答案：C11.牵引变电所改变电源和主接线时,须经( )审批。
A、铁路总公司B、铁路局C、供电段正确答案：B12.判断变压器内部已发生故障的条件是,发现变压器油温比平时相同负载及散热条件下高出( )A、5℃以上B、20℃以上C、10℃以上D、15℃以上正确答案：C13.划分高低压交流电的界限是对地电压大于或小于( )。
电力检修干部考试题库-- 220 文件--1、（机车整体验收员）不是段质量管理委员会成员。
2、段（每年）度要对贯彻落实本《办法》的情况进行分析、总结，形成书面材料。
3、车间（每年），必须进行一次落实本《办法》的检查。
4、段每半年对检修数据资料运用（数理统计）方法，进行综合分析和反馈，找出规律性问题，形成书面总结。
5 、段每半年对（ 5 ）项检修有关指标进行一次分析。
6、机破分析要及时，发生后 5 小时内拿出预分析报告，机车回段（ 72 ）小时内立即组织检查分析，并上报正式报告。
7、临修每（旬）分析一次，段领导及车间、科室相关人员参加。
8、每月必须对机车故障、临修进行一次分（以上都有）的分析。
9、机车技术作业时间内处理的零活（即碎修），每（月）分析一次。
10、机车超范围修至少每（季）要分析一次，找出原因，提出改进措施。
11、每年1 月份要结合前一年的机破、临修、碎修分析和超范围修分析等资料，运用（数理统计）方法，进行一次综合分析。
12、对现行的（以上都对），在每年1 月底前要结合质量综合分析和日常检修的实际情况，对上述范围做出书面分析总结。
13、段每月要开展（检修范围）、检修工艺跟踪写实，并及时反馈考核。
14、建立检修干部跟班作业制度，（每季）总结分析。
15、段要开展机车“零公里”检查、“假设故障”等活动，建立管理制度，（每季）总结分析。
16、段建立机车“ 零公里”检查制度，内容包括（以上都有）。
17、检修车间“ 零公里”检查（检修段长）不参加检查组。
18、段（每年）要对机车检修范围和工艺的贯彻执行情况进行一次分析总结。
19、要有对班组长进行培训的（年度）计划，并积极组织实施。
20、在机车小、辅修开工前（ 24 ）—72 小时内应将“机统—28”送交检修车间。
21、段应指定部门（每半年）对“机统—28”管理制度执行情况进行一次分析，针对问题，制定整改措施。
22、机车配属台账不包括（走行公里）。
23、在（中心备品库）或班组要有醒目的良好配件保有量揭示牌或板。
变电检修工高级习题库+答案一、单选题（共62题，每题1分，共62分）1.电力系统在很小的干扰下,能独立地恢复到它初始运行状况的能力,称为( )。
A、动态稳定。
B、系统的抗干扰能力;C、初态稳定;D、静态稳定;正确答案：D2.在电气设备上进行高压试验作业时,作业地点周围要设置围栅,围栅上面向作业组外方应悬挂( )标识牌。
A、在此工作B、止步、高压危险C、有人工作正确答案：B3.电流互感器二次侧绕组不允许( )A、接地B、短路C、开路D、均不可以正确答案：C4.电容器的电容允许值最大变动范围为( )。
A、+5%;B、+10%;C、+7.5%;D、+2.5%。
正确答案：B5.电工用硅钢片分为热轧和冷轧两种,硅钢片的主要特性是( )。
A、电阻小B、电阻大C、磁导率高D、磁导率低正确答案：C6.变压器气体继电器内有气体,信号回路动作,取油样化验,油的闪点降低,且油色变黑并有一种特殊的气味;这表明变压器( )。
A、绝缘损坏。
B、铁芯片局部短路与铁芯局部熔毁;C、铁芯之间绝缘损坏;D、铁芯接片断裂;正确答案：B7.电源电压的变化对白炽灯的发光效率影响很大,当电压升高10%时,其发光效率提高( )。
A、10%B、37%C、47%D、17%正确答案：D8.对于同一电容器,两次连续投切中间应断开( )时间以上。
A、5min;B、30min;C、10min;D、60min。
正确答案：A9.电压互感器的一、二、三次侧中,( )需要接地。
A、二次侧;B、一次侧;C、二、三次侧。
D、三次侧;正确答案：C10.采用欠压保护是指电源电压由于某种原因低于额定电压的( )。
A、90%B、95%C、75%D、85%正确答案：D11.测量变压器铁芯对地的绝缘电阻时应选用( )。
A、1000V兆欧表B、2.5KV兆欧表C、500V兆欧表正确答案：A12.停电作业的设备,在结束作业前需要试加工作电压时,做好安全措施后,在牵引变电所工长或工作领导人的监护下,由( )进行试加工作电压的操作。
-- 220文件 --1、（机车整体验收员）不是段质量管理委员会成员。
2、段（每年）度要对贯彻落实本《办法》的情况进行分析、总结，形成书面材料。
3、车间（每年），必须进行一次落实本《办法》的检查。
4、段每半年对检修数据资料运用（数理统计）方法，进行综合分析和反馈，找出规律性问题，形成书面总结。
5、段每半年对（ 5 ）项检修有关指标进行一次分析。
6、机破分析要及时，发生后5小时内拿出预分析报告，机车回段（72 ）小时内立即组织检查分析，并上报正式报告。
7、临修每（旬）分析一次，段领导及车间、科室相关人员参加。
8、每月必须对机车故障、临修进行一次分（以上都有）的分析。
9、机车技术作业时间内处理的零活（即碎修），每（月）分析一次。
10、机车超范围修至少每（季）要分析一次，找出原因，提出改进措施。
11、每年1月份要结合前一年的机破、临修、碎修分析和超范围修分析等资料，运用（数理统计）方法，进行一次综合分析。
12、对现行的（以上都对），在每年1月底前要结合质量综合分析和日常检修的实际情况，对上述范围做出书面分析总结。
13、段每月要开展（检修范围）、检修工艺跟踪写实，并及时反馈考核。
14、建立检修干部跟班作业制度，（每季）总结分析。
15、段要开展机车“零公里”检查、“假设故障”等活动，建立管理制度，（每季）总结分析。
16、段建立机车“零公里”检查制度，内容包括（以上都有）。
17、检修车间“零公里”检查（检修段长）不参加检查组。
18、段（每年）要对机车检修范围和工艺的贯彻执行情况进行一次分析总结。
19、要有对班组长进行培训的（年度）计划，并积极组织实施。
20、在机车小、辅修开工前（ 24 ）—72小时内应将“机统—28”送交检修车间。
21、段应指定部门（每半年）对“机统—28”管理制度执行情况进行一次分析，针对问题，制定整改措施。
22、机车配属台账不包括（走行公里）。
23、在（中心备品库）或班组要有醒目的良好配件保有量揭示牌或板。
24、一般不按（季）编制机车小、辅修计划。
25、机车中修台账一般不记录（乘务员姓名）。
26、机车小、辅修计划兑现率要高于（ 80 ）%。
27、机车负载试验台和牵引电动机试验台用的电流表、电压表、转速表的精度不低于（1.5 ）级。
28、机务段应执行经（铁路局）批准的配件互换范围。
29、机务段应有经（铁路局）批准的配件互换定量。
30、要在保证质量的前提下，缩短互换配件的修复时间，增大良好配件实际保有量的比例，一般应不低于实有配件的（50 ）%。
31、各段对互换配件应在每年检查（一）次。
32、各段在每年（ 1月）底前，要书面总结过去一年的配件互换工作。
33、临修率不应高于段检修率的（1/3）。
34、中修机车一次成功率应不低于（ 60 ）%。
35、小辅修机车一次成功率应不低于（90 ）%。
36、中修机车一保率应不低于（60 ）%。
37、机务段要依据（铁路局）围歼机破管理办法制定实施细则，落实奖惩考核。
38、“220”共分（ 5 ）部分内容。
39、要建立机车（检修任务）完成考核激励机制，对检修停时指标、超定轴、超供车等进行奖惩。
40、段应指定部门每（半年）对“机统—6”管理制度执行情况进行一次分析，针对问题，制定整改措施。
41、技术改造登记簿一般不填写（大修时间）。
42、机车“百台赛”的实施细则由（机务段）制定。
43、( 材料)要制定材料、物资的管理办法。
44、机车重要配件必须是部、局定点厂家所生产，并要有（验收员）签章的产品质量检验合格证45、对扩散配件的使用必须按（铁道部）颁布的文件规定执行。
46、机务段“百台赛”领导小组至少每（半年）召开一次专题会议。
47、机务段要有二至三年的检修人员教育培训规划及（分层）的质量管理和技术教育年度计划。
48、机务段要结合（检修）工作实际开展群众性岗位练兵活动。
49、机务段（每年）至少举办一次技术表演赛，要有计划和成绩。
50、每年有计划对段领导及车间、有关（以上都对）进行质量管理、新技术、新工艺、新产品、新材料等知识的培训。
51、当年机车质量攻关活动，检修工作管理课题所占比例不低于（ 20 ）%。
52、不属于“四按三化”内容的是（按配件尺寸）。
53、工、卡、量具及计量仪表要有定期检定制度，检定周期要符合国家（铁路）部门的有关规定。
54、各型机车的记录、资料表格，中修及主要配件由（铁路局）按要求统一制定。
55、各型机车的记录、资料表格，小修、辅修由（机务段）制定。
56、机车碎修统计簿应至少保存（ 3年）。
57、机车中修台账应至少保存（ 5 ）年。
58、机车履历簿应保存（永久）。
59、段验会议制度内容不包括（技术措施）。
60、段验会议（每季）至少召开一次，形成纪要。
61、机破、临修定责率不得低于（70 ）%。
62、（各型）机车的小、辅修应有《段修规程》规定的小、辅修范围。
63、各型机车的中修应有（段修规程）规定的中修范围64、各型机车的检修要具备《办法》中规定的（检修工艺文件）。
65、下车部件工艺文件应包含（以上都是）及检查、修理、组装、试验和必要的解体前检测等基本方法。
66、段检修范围和工艺管理细则，内容应包含（以上都有）等有关规定。
67、检修车间应有（铁路局）《检修车间工作标准》中规定的生产管理制度。
68、机车及部件的日常检修要严格执行（各种）检修范围。
69、机车中修时，委修段参加中修的乘务员要向承修段（验收室）报道。
70、下列（车轴）可以不制定技术作业过程表（图）。
71、段应制定机车途中故障信息管理制度，形成包含（以上都对）的闭环管理。
72、部、局要求要使《内燃、电力机车检修工作要求及检查办法》的各项内容逐步实现（制度）化、日常化。
73、中修机车的（主要不良状态），要与中修施工月计划一同下达。
74、中修段应根据铁路局下达的机车中修任务，于每月开始前（10 ）天编制出中修施工月计划。
75、小、辅修机车应按规定时间扣车，扣车时间伸缩范围不应超过（ 6 ）小时。
76、小、辅修机车准时扣车率要高于（ 80 ）%。
77、机车零部件组装时，应达到规定的（清洁度）检查标准78、机车小、辅修时，由检修主任（或副主任）主持召开小、辅修汇报会，总结前一天的工作，确定（当日检修进度计划）。
79、要在机车每次小修、辅修和中修时，由段指定的干部召集有关人员，分别总结和评定本台机车的保养工作，（计量）一般不参加。
80、要有红旗设备评比的（季）度记录。
-- 铁路技术管理规程 --1、检修周期应根据机车（实际技术状态）和走行公里或使用时间确定。
2、机车检修周期及技术标准按（铁道部）机车检修规程执行。
3、机车定期检修的修程不包含（碎修）。
4、轮渡段应有船舶、栈桥墩架、船舶整备和（检修）等设备。
5、机车实行（年）度鉴定。
6、为保证机车良好的技术状态，应有进行检修和整备作业的机车修理工厂、（机务段）。
7、（机务段）宜设置在客、货列车始发终到较多，车流大量集散的枢纽地区，有利于机车的集中配置使用。
8、段内停放机车和整备作业的线路应平直，线路纵断面的坡度不得超过（ 1‰）。
9、机务段应有机车运转整备及机车检查、检测、修理设备和（污水处理）设施。
10、机车运转整备场根据需要应有股道管理自动化系统和整备库（棚）、（整备）线和检查坑等设施。
11、机车检查、检测、修理应有机车（库）。
12、（机务段）对入段机车的列车运行监控记录装置、机车走行部监测装置（轴温报警装置）、弓网检测装置等，应进行检测、维修。
13、机车应向车辆的（空气制动）装置提供风源。
14、具有（双管）供风装置的机车应向车辆空气弹簧等其他用风装置提供风源。
15、具有（直供电）设备的机车应向车辆提供电源。
16、铁路使用的产品须符合（国家）和铁道行业技术标准。
17、铁路重要产品须按照国家和（铁道部）有关规定，实行行政许可管理或产品强制认证。
18、机车车辆须按有关标准要求进行试验，并经（铁道部）指派的验收机构验收合格后，方准交付使用。
19、机车车辆等技术设备须有（铁道部）统一规定的标记。
20、机车、客车、动车组等主要设备的报废、调拨及其重大的结构改变须经（铁道部）批准。
-- 铁路机车统计规则 --1、铁路机车统计规则中各种报表均采用（18 ）点结算制。
2、长期备用机车指由（铁道部）批准备用1个月以上的机车。
3、（临修）机车：为两次定检间进行临时修理的机车。
4、平均每台运用机车在一昼夜内走行的公里称为（机车日车公里）。
5、列车机车在区间内平均每小时走行的公里称为（技术速度）。
6、配属机车：根据（铁道部）配属命令，拨交铁路局及机务段保管、使用，涂有局、段标志，并在资产台帐内登记的机车，包括企业自购机车。
7、非配属机车：是指原配属关系不变，根据（铁道部）命令由他局、段派至本局、段入助及临时加入支配（含长交路轮乘）的机车。
8、根据铁道部、铁路局命令拨交各局、段支配使用的机车，包括入助和临时加入支配（含长交路轮乘）的机车称为（支配机车）。
9、非支配机车：根据（铁道部）命令批准的长期备用（长期备用机车为机务段的非支配机车，为铁路局的支配机车）、出助的机车，以及按租用合同办理的出租机车。
10、定检机车：为按机车检修规程规定的（检修）周期在承修单位修理，以及属于承修单位责任而发生返工修理的机车。
11、定检到期的机车如发生临修时，应在定检中进行，不准在临修修竣后再转为定检。
如发生此种情况，其（全部）时间均算为定检时间。
12、机车种类分为内燃、（电力）机车。
13、（平均）修车时间：为各种修程的平均修车时间。
14、平均修车时间计算单位：大修、中修为（天）。
15、平均修车时间计算单位：小修、辅修为（小时）。
16、机车按指挥使用权限划分为（支配）机车和非支配机车。
17、（运用）机车：为参加各种运用工作的机车。
18、检修机车为等待修理和（修理中）的机车。
19、入段修理的定检机车转入时分为入（本）段或承修段规定技术作业完了时起。
20、定检机车修竣时分：为驻（厂、机务段）验收员确认修竣合格并签收的时分。
-- 段修规程 --1、段修工作实行统一领导，（分级管理）的原则。
2、机车小修范围和工艺由（机务段）制定和修改。
3、机车中修范围、探伤范围、验收范围、配件互换范围及定量由（铁路局）组织制定和修改。
4、不属于段修修程的是（大修）。
5、机务段应在每年度开始前（ 85 ）天编制出次年分季的年度机车中修计划报铁路局。
6、机务段应在每季度开始前（ 45 ）天编制出分月的季度中修计划报铁路局。
7、机车小修及辅修月度或旬（周）计划应在月或旬（周）开始前（ 3～5 ）天提出。
8、运用车间要于机车小修开工（ 48 ）小时前填好“机统—28”，并于24小时前交检修车间。
9、机车中、小修范围编制的依据主要有（3）项。
10、编制、贯彻检修工艺的基本要求主要有（ 5 ）项。
