程力随车吊取力器的维修与保养
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汽车起重机取力装置的故障分析起重机是一种常见的重型机械设备,具有很高的工程实用价值。
在贴近实际应用中,汽车起重机作为一种非常重要的起重机,具有重要的地位。
而汽车起重机的取力装置则是其必要的部分,其故障会对汽车起重机造成很大的影响。
本文主要分析汽车起重机取力装置的故障分析。
取力装置的作用汽车起重机上的取力器主要是为了能够通过发动机带动液压泵而存在的,更高效地完成各种工作。
同时,正常的汽车起重机取力装置使用可有效提高整体的工作效率。
取力装置的故障虽然汽车起重机的取力器可以提高工作效率,但在使用过程中,也会发生一些故障。
以下是一些常见的故障。
液压油路不通由于液压油路不通,这种故障可能是由于液压泵、阀门或油管堵塞的原因引起的。
此时,我们可以检查各部件并排除堵塞的现象。
液压油泄漏液压油泄漏的现象很常见,也会影响汽车起重机取力器的播放。
我们可以排查是否是管路、硬件设备的损坏,如果是可以及时进行维修或更换。
假设在工作中油压不足,那么汽车起重机的取力装置会造成影响人或物的安全因素。
其原因可能是由于液压泵脱落、油管出现问题等引起的。
在这种情况下,我们可以首先确保油箱中有充足的油。
另外,我们还可以检查液压管路,或确保其周围有实试验室所需的油压值。
取力器部件质量较差如果汽车起重机的取力器部件质量很差,那么在起重机工作的过程中经常会出现故障。
在这种情况下,我们可以考虑更换新的高质量部件,这将在一定程度上提高汽车起重机的工作效率及其使用寿命。
故障排除方法对于汽车起重机的取力装置故障,我们需要采取一些措施进行排查。
下面我会讲述一些排除故障的方法。
排气除油法汽车起重机的取力器在操作之前必须排气除油,这可以确保液压泵不会在操作过程中损坏并且能够更好地工作。
在清洗排气管的过程中,我们将操作装置移至中立位置,并将发动机和液压站启动。
现在,我们将齿轮箱的掌柄推到最大位置,以确保其内部完全顺畅。
然后我们再次在中立位置停留3-5秒钟,将齿轮箱的掌柄升到极限位置,并反复几次操作,排出内部情况的泡沫,并进行清洗。
起重机械常规维修保养制度起重机械作为工业生产中不可或缺的设备之一,其维修保养工作的规范性和及时性对于保证生产的安全和效率至关重要。
下面是一个起重机械常规维修保养制度的示例,供参考。
一、维修保养目标1.保证起重机械的正常运行,确保生产任务的顺利进行;2.防止因起重机械故障引发的事故和财产损失;3.延长起重机械的使用寿命,提高设备的经济效益。
二、维修保养组织1.成立专业的维修保养队伍,包括有经验的维修人员和相关技术工人;2.制定明确的维修保养责任制,履行岗位职责;3.定期开展技术培训,提高维修人员的技能水平。
三、维修保养计划1.根据起重机械的使用强度和工作环境,制定详细的维修保养计划;2.将维修保养计划分为日常维护、定期保养和大修等不同阶段;3.合理安排维修保养时间,尽量避免对生产的影响。
四、日常维护1.对起重机械进行日常巡检,发现问题及时处理;2.保证起重机械的润滑、冷却和除尘等工作的正常进行;3.定期对起重机械的各部件进行检查和调整,确保其运行状态良好;4.不定期对起重机械的防护装置进行检查和维修,以确保操作人员的安全。
五、定期保养1.根据起重机械的使用寿命和工作情况,制定定期保养计划;2.定期对起重机械进行全面检查和测试,了解其工作状态;3.对起重机械的各部件进行润滑、清洁和保养,如更换润滑油、调整链条等;4.定期进行设备的检修和检测,修复或更换磨损严重的零部件;5.对起重机械进行安全性评估,确保其满足相关安全标准。
六、大修与更换1.根据起重机械的使用寿命和技术状况,制定大修计划;2.定期对起重机械进行全面拆解和检修,对老化和磨损严重的部件进行更换和修复;3.对返修的零部件进行检验,确保其质量符合要求;4.根据实际情况,制定设备更换计划,及时更新起重机械。
七、记录与分析1.建立起重机械的维修保养档案,详细记录每一次维修保养的内容和记录;2.分析维修保养记录,总结经验,及时发现维修保养中存在的问题,并采取相应措施;3.根据维修保养记录,评估起重机械的使用寿命和维修保养工作的质量,为后续工作提供参考。
随车吊维修保养内容以下是 8 条随车吊维修保养内容:1. 嘿,你知道吗,定期检查随车吊的钢丝绳就像给你的爱车做体检一样重要呢!你想想看,要是它出了问题,那得多危险啊!就像人要是腿不好使了还能正常行动吗?咱们得认真对待这个事儿,不能马虎呀!比如看看有没有断丝、磨损啥的,一旦发现问题,赶紧处理。
2. 哎呀呀,给随车吊的液压系统做保养也是必不可少的呀!这就好比人的心脏,得时刻保持健康呢!每次使用后,都得好好检查检查有没有漏油的情况。
你说,要是心脏出问题了,人还能活蹦乱跳吗?3. 喂喂喂,别忘了检查随车吊的支腿呀!这可是保持稳定的关键呢!你想想看,要是腿站不稳,那能干活吗?好比人要是站都站不稳,还谈什么做事呀!所以每次作业前都要好好瞅瞅支腿的状况哦。
4. 注意啦注意啦,随车吊的吊钩也得精心呵护呀!这就像战士手中的武器一样,得时刻锋利才行呢!要是吊钩有了裂痕或者变形,那可不是闹着玩的,多吓人呀!所以要经常检查检查哟。
5. 嘿哥们,别忘了给随车吊的回转机构加点油呀!这就好像给关节抹点润滑油一样,让它运转得更顺畅呢!要是没有油,那不得嘎吱嘎吱响,多难受呀!6. 哟呵,随车吊的操作室也得关注呀!这可是司机的工作环境呢!就像人的办公室,得干干净净、舒舒服服的呀!把里面整理整洁了,司机工作起来也开心呀!7. 哇哦,对随车吊的油漆也要照顾到呀!这可是它的“外衣”呢!保持油漆的完好,就像我们每天把自己打扮得精神利落一样重要呀!破破烂烂的多难看呀,你说是不?8. 听好了哈,随车吊的轮胎也是很关键的哟!这就如同人的鞋子一样,合适舒适最重要啦!要看看有没有破损、气压正不正常。
要是轮胎不行了,那不就跟人穿着破鞋子走路一样别扭嘛!我的观点结论就是:做好随车吊的维修保养工作真的太重要啦,这可关系到随车吊的正常使用和安全呢!大家可一定得认真对待呀!。
程力随车吊维护说明℡→有不少的随车吊客户想购买一辆随车吊,有的想购买一辆随车吊洒水车。
在与客户的交谈中,我们发现有不少的客户忽视了对随车吊的维护,那么湖北程力随车吊该怎么维护呢?随车吊又称随车起重运输车。
湖北程力随车起重运输车采用新型H型支腿,各支腿可单独调节以调整车架水平,支腿跨距大,整机稳定性好。
随车吊机可选择直臂或折臂,有2.3吨、3.2吨、5吨、8吨、10吨、12吨、16吨吊机可选择,可选用2节臂或3节臂或4节臂或5节臂,广泛运用于各种装卸、安装起重作业,尤其适用于野外起重、救险作业和车站、港口、仓库、建筑工地、矿山等狭窄场所作业。
湖北程力随车起重运输车的特点为全液压、全回转、左右操作、上下操作、正反360度旋转、手油门可调节回转速度和起吊速度等。
高精密冷拔管、进口油缸密封彻底解决漏油持久耐用;浮动式三点桥更好保护汽车大梁。
湖北程力随车吊的维护应注意使用前和使用后两个阶段。
使用前:随车起重车一般是在工地进行作业的时候用的,使用这类机器的都必须是非常专业的人员。
在操作随车起重机的时候应注意检查一些准备工作前的细节,操作人员应注意经常检查冷却液、润滑油、制动液、液压油以及燃油位和品质,并注意检查整车的密封性。
除了上边说的在使用之前进行一些检查的工作以外,随车吊用户也要在使用过后对随车起重机进行定期的维护。
使用后:一般情况下随车起重机在磨合期内使用保养的要求,可归纳为:减轻负荷、强化润滑、加强培训、注意检查。
这几种也是比较常见的一些方面,定期的维护和保养就会减少随车起重机早期故障的发生,延长使用寿命,提高作业效率,让随车起重机为您带来最大的收益。
同时,应强化随车吊各润滑点的润滑,建议在磨合期内,每班都要对润滑点加注润滑脂特殊要求除外。
汽车起重机取力装置的故障分析汽车起重机取力装置是保障起重机正常工作的关键部件之一,如果发生故障,将会影响起重机的正常使用。
以下是汽车起重机取力装置故障的分析。
一、取力装置输出功率不足可能原因及分析:1. 取力输出轴扭矩不足:如果取力输出轴连接处有严重的疲劳损伤,将会导致取力输出轴“断龙”等问题,从而导致输出功率不足。
2. 取力箱内负荷压力不足:可能是由于取力器执行机构内部的某些零件出现故障,从而导致取力器输出功率不足。
3. 油路系统出现故障:油路系统出现故障也是取力器输出功率不足的原因之一,如果油路系统中的某个关键零件出现故障,就会导致功率不足。
解决方法:1. 检查取力输出轴是否疲劳损伤,如若有,就需要更换。
2. 了解取力器执行机构内部零件运行状况,如若出现故障,需要及时更换。
3. 检查油路系统中的关键零件,如若出现故障,就需要更换或修理。
二、取力装置不能正常启动或停止可能原因及分析:1. 电气故障:电气故障可能是导致取力器不能正常启动或停止的原因之一,如果开关失效或配电柜内的保险丝烧断等,就会导致这种情况的发生。
2. 内部机械故障:如果取力器执行机构内部的零件没有保养好,可能会导致取力器启动或停止出现故障。
解决方法:1. 检查开关是否失效,更换配电柜内的保险丝等。
2. 对取力器执行机构内部的零件进行保养。
三、取力装置油温过高可能原因及分析:1. 油路系统中的阀门故障:如果油路中的某个阀门失效,就会导致液压油的通路加大,油温大幅上升。
2. 油泵故障:如果油泵出现故障,就会导致油的供应量不足,从而导致油温过高。
3. 润滑系统故障:如果润滑系统出现故障,就会导致零部件之间的磨损加剧,进而导致油温升高。
解决方法:1. 检查油路系统中的阀门是否失效,是否需要更换。
2. 检查油泵是否有问题,如若有,需要更换或修理。
3. 对润滑系统进行保养或维修。
总之,自上述分析可以看出,汽车起重机取力装置故障有很多种可能原因,因此需要维修人员对各种可能的故障进行及时、准确的分析和判断,选择正确方法进行解决。
浅谈起重机的保养与维修为了提高起重机的使用寿命,确保起重机操作人员的人身安全,在日常使用时,应该严格地按照起重机操作规程进行操作,同时还要对起重机进行细致的维护与保养。
起重机正确的维护与保养,不仅可以提高使用的工作效率,还可以杜绝事故的发生。
标签:起重机;维护保养;检修一、维修保养需要注意的方面起重机械的维护保养一般包括日常保养,一级保养、二级保养和定期检验。
日常保养和一级保养属常规保养内容,在保养过程中需要注意①检查各机构的制动器,保证灵活、可靠,②检查变速及齿轮组合部分的润滑情况,制动油压或气压,电磁铁的油量及润滑情况,③检查钢丝绳是否松动、破损,如有损坏,需要及时更新,以免发生事故。
④检查各部连接情况和所有电器设备的绝缘情况。
起重机械定期维护保养包括每半年一次的二级保养和依照国家有关规定进行的定期校验,定期检验是根据国家相关法律法规的要求,在起重机械检验有效期届满前一个月向检验机构提出检验申请,通过检验才能再次投入生产使用。
二、起重机械维护保养的程序2.1 起重机械的常规性维护保养日常保养和一级保养属常规保养内容,是起重机械每日作业前必须完成的内容。
主要包括:(1)清理驾驶室和机身上的灰尘及油污,保持整机舒适的工作环境,检查各机构的制动器,保证灵活、可靠;(2)检查变速及齿轮组合部分的润滑情况,制动油压或气压,电磁铁的油量及润滑情况,确保液压油均按润滑表中的要求进行,凡开式齿轮传动必须有防护罩,以避免异物坠入;(3)检查钢丝绳是否松动、破损,如超过有关规定,必须立即更新;(4)检查各部连接情况,如有松动,应预拧紧,如有噪音,必须及时排除;(5)检查所有电器设备的绝缘情况。
2.2 起重机械的定期维护保养起重机械定期维护保养包括每半年一次的二级保养和依照国家有关规定进行的定期校验。
定期保养的内容主要是检查控制屏,保护盘,控制器,电阻器及各接线柱,接线柱螺栓是否紧固;检查减速器的油量,制动液压电磁铁的油量及润滑情况,如发现油质变化,应更换润滑油,若油量不足则加油至到标准值。
起重机械常规维修保养制度范文起重机械是一种重要的工程机械,经常需要进行维修和保养,以确保其正常运行和延长使用寿命。
以下是起重机械常规维修保养的制度:1. 定期排查:定期对起重机械进行排查,包括检查所有零部件的运行状态、润滑情况、电气系统和控制系统等。
发现问题及时处理。
2. 清洁维护:定期对起重机械进行清洗和润滑,以去除污垢和保持零部件的正常工作。
3. 润滑保养:定期对起重机械的各个部位进行润滑保养,包括轴承、齿轮、链条等。
使用适量的润滑油或脂,在保持零部件正常运行的同时防止磨损和故障。
4. 定期检修:根据使用情况和生产要求,定期对起重机械进行全面检修,包括拆卸、清洗、更换磨损零部件、调整和校准等。
检修后进行试运行和质量检查。
5. 安全检查:每次使用起重机械之前,必须进行安全检查,包括检查电气系统、液压系统、制动系统等是否正常,并检查各个操作按钮和控制杆的灵活度和可靠性。
6. 停机维护:在长时间停机或无使用时,对起重机械进行特殊维护,包括存放在干燥通风的场所,封存电气设备,对液压系统进行排空等。
7. 培训和考核:定期对从事起重机操作和维护的人员进行培训和考核,提高其技术水平和安全意识,以确保操作和维护的正确和安全。
8. 维修记录:对起重机械的维修保养情况进行记录,包括维修时间、维修内容、使用寿命等,以便于监控维修保养的质量和提前预防故障。
以上是起重机械常规维修保养的制度,根据实际情况和使用要求,可以进行适当的调整。
起重机械常规维修保养制度范文(2)1、起重机械常规维修保养是保障特种设备正常运行、防范事故发生的重要措施;2、动力队对起重机械应定时负责常规检查,及时消除隐患,确保特种设备的正常运行;3、动力队提出和制件设备的备件,并备有足够的数量;4、动力队职工应努力钻研科技知识,积极提出合理化建议,使起重机械使用达到高效、节能;5、动力队职工应努力节约原材料和辅料,降低消耗,并负责起重机械的防锈、防腐和保养工作;6、动力队保养人员要学习新技术,钻研新工艺,负责对设备的安装、调试和试运转;7、动力队保养人员做好对起重机械的常规检查和维修记录,提出大修和小修的项目和内容,提高设备的效率;8、动力队保养人员做好设备检修的清洁工作,做到维修、保养结束后现场无杂物、无油,搞好文明生产。
随车起重机保养维护规定一、保养前的注意事项1、凡下列有* 标记的维护必须由制造商进行。
2、保养工作必须在车辆熄火和主操作开关断开的情况下进行。
3、在检修有压线路前,要先通过操纵杆的换向来释放压力(发动机停止)。
4、保持所有手柄,脚踏板和工作台面没有油污,并加防滑剂以防止其滑落。
5、在清洗起重机时应把电器元件和电器连接保护起来.因为射流会对电器设备造成损伤。
6、在保养、检修完成时,在启动起重机前要检查是否有工具,抹布或其他一些东西丢在了运动零件上。
二、保养日程安排下列内容是表示起重机在规定时间间隔下需要检查的主要项目。
(一)每50个小时的维护1、检查系统接头是否漏油。
2、检查油缸是否漏油。
3、检查固定起重机的螺栓及其他紧固件是否松动。
(二)每450小时或每6个月的维护1、立柱回转体加黄油。
2、关节点加黄油。
3、伸缩臂加黄油。
4、油缸活塞杆露出部分加黄油。
5、检查滑块磨损程度,若损坏应更换。
6、更换液压过滤器和空气过滤器。
7、检查钢丝绳磨损程度及时更换。
(三)每900小时或一年的维护1、检查液压油缸。
(*)2、检查基座螺钉是否松动。
3、检查液压系统装配和安全装置是否有效。
(*)4、检查固定起重机的螺栓是否松动。
5、检查起重机钢结构。
(*)6、检查/更换调整螺钉和滑块。
7、更换液压油。
(四)起重机在较长时间内不使用时(一般半年以上),应采取以下的保养、保管措施。
1、擦去机体的灰尘和油垢,保持机体清洁。
2、将所有油缸的活塞杆缩回到最短位置。
3、各运动部位涂抹润滑脂。
4、清除钢丝绳上的尘砂,重新涂上ZG-S钙基石墨润滑脂。
5、一般应放在库房内,如露天放置,应用防雨布遮盖。
6、每月启动一次,并空转各机构,观察是否正常。
三、起重机的保养(一)关节点的润滑如图所示的各关节点必须定期润滑,将润滑油以一定压力注入,直到润滑油从两连接件间溢出。
加完油后,各关节点应进行几次完整动作,然后再多加一点油警告:以上所用黄油特性要和本章指定的黄油特性相容。
起重机维修保养常识全接触起重机维修保养常识全接触,起重机的磨损度比较高,平常的维修保养就显得特别重要,起重机维修保养常识有哪些呢,世界工厂矿山机械网小编为大家带来起重机维修保养常识供大家参考。
起重机维修保养常识,关于起重机维修标准的相关知识我们已经做了简单介绍,下面重点给大家介绍下起重机保养方面的知识:一.日常保养:每班前进行并做好检查保养记录。
1.检查各减速器的油量,如低于规定的油面高度时,应及时加油,油质必须干净,均不得有腐蚀剂及不清洁的油混入,加油时应用过滤网过滤。
各减速器用油标号:起升机构减速器:70#工业齿轮油回转结构减速器:90#齿轮油牵引机构减速器:70#工业齿轮油注:无70#工业齿轮油时,也可用40#或30#机械油代替2.检查起升机构卷筒轴承与牵引机构卷筒两端轴承的润滑情况,必要时,加注2号钙基润滑脂,应保证油杯内有油。
3.对回转机构,大小齿轮副与回转滚动支承涂抹加注润滑脂。
4.检查电源电缆线有无损坏,联接处有无松动与磨损清除电器设备的灰尘。
5.检查各接触器,控制器的触头的接触与腐蚀情况。
6.检查各联接螺栓,有无脱落,并及时拧紧和增补。
7.检查起重钢丝绳及牵引钢丝绳,如断股数超过5%或名义直径磨损超过5%,均应更新钢丝绳。
检查钢丝绳固定端是否牢固,绳卡螺栓是否松动,并及时处理。
8.检查各安全装置,如工作失灵,应及时调整或检修,特别是起重力矩限制于起重量限制更应保证其可靠性。
9.检查起升机构及回转机构制动效能,如不灵敏可靠,应及时调整。
二.定期保养:每半月一次,并作检查保修记录。
1.进行日常保养。
2.对起升导向滑轮及拉杆与支座配合处,变幅小车滑轮及车轮,吊钩组滑轮,回转支承等处压注4号钙基润滑脂。
3.由于起重及变幅钢丝绳使用一段时间后长度拉长,需重新调整变幅钢丝绳,并重新调整起升高度限位器及变幅限位器。
4.对各零部件连接螺栓,钢丝绳压板及绳卡处的螺栓或螺母紧固一次,必要时要更换。
5.各用电或输电设备的绝缘性必须可靠不得漏电。
吊车维护保养制度建筑起重机械的维护保养制度起重机械应当经常进行检查、维护和保养,传动部分应有足够的润滑油,对易损坏必须经常检查、维修或更换。
对机械的螺栓,特别是经常振动的零件,如塔身连接螺栓应进行检查是否松动,如有松动则必须及时拧紧或更换。
一、机械设备维护与保养1、各机构的制动器应经常进行检查和调整制动轮的问题,保证灵活、可靠,其间隙保证在0.5至1.0毫米之间。
在摩擦面上,不应有污物存在,遇有污物必须用汽油或稀料洗掉。
2、减速箱、变速箱。
外啮合齿轮等各部人分的润滑以及液压油均按润滑表中的要求进行。
3、要注意检查和部钢丝绳和送股现象,如超过有关规定,必须立即更新。
钢丝绳的维护、保养应严格按(GB5144---85)规定。
4、凡开式齿轮传动必须有防护罩,行走开式齿轮因下部有外露部分,因此要经常检查轨道的清洁,使沙粒、泥土等不致进入齿轮,而损坏齿轮。
5、经常检查各部连接情况,如有松动,应预拧紧。
塔身连接螺栓应在塔身受压时检查松紧度(可采用旋转臂架的方法去造成受压状态)。
所有连接销轴者必须有开口销,并需张开。
6、经常检查各机构动转是否正常,有无噪音,如发现故障,必须及时排除。
7、安装、拆卸和调整回转机构时,要注意保证回转机构行行减速器的中心线与齿轮的中心线平行,其啮合面不小于70%,啮合间隙要合适。
二、液压爬升系统的维护和保养(表二)1、使用液压油润滑表中的规定进行加油和更换,并清洗油箱内部。
2、溢流阀的压力调整后,不得随意变动,每次进行爬升之前,应用油压表检查其压力是否正常。
3、应经常检查各部分管接头是否坚固严密,不准有漏油现象。
4、滤油器要经常检查有无堵塞,检查安全阀在使用后调整值是否变动。
5、油泵、油缸和控制阀如发现渗漏应及时检修。
6、安装和大修后初次起动油泵时,应先检查入口和出口是否接反,转动方向是否正常,吸油管路是否漏气,然后用手试转,最后在规定转速内起动和试动转。
7、在冬季起动时,要开开停停往复数次,待油温上升和控制阀动作灵活后再正式使用。
随车吊的常规检验及保养方法改革开放是大家的红利也是每个城市的红利,带动了成千上万的基础设施建设,建设用车急剧增长,其中随车吊是其中之一也是我们今天的主角,今天我们要讲的是随车吊日常维护技巧和保养方法,对加强自身行车安全,延长设备寿命,提高作业效率是非常主要的。
各位用户们应时刻按照要求对自己的随车吊进行检查,发现故障和隐患应及时的进行专业的维修。
一,随车吊的常规检查(1)检查随车吊的各个连接管路是否松动,有没有漏油的现象。
(2)各位司机应仔细查看车辆各紧固件之间有没有松动,其重点是要检查横梁和底盘车大梁、回转承和横梁及立柱之间的紧固件是否稳固。
回转支承上内、外圈螺栓的紧固力矩为290N.m(3)随车吊的使用人员应在行驶前仔细查看随车吊取力器的控制开关有无异常、压力表是否正常。
(4)随车吊的驾驶人员应检查液压油、润滑油是否充足。
(5)检查各随车吊零部件表面是否有损伤、变形现象。
(6)驾驶者应更深入的仔细查看带动吊臂伸缩的同步钢丝绳有没有松软及变形的现象,如果有应及时调节螺母进行收紧没有请继续耐心往下看。
(7)常规检验的最后一条检查就是驾驶人员让随车吊处于发动机启动运转态的时候,请仔细检查液压系统声音特征及温度是否正常。
7.2回转支承的使用与保养(1)回转支承螺栓保养:随车吊回转支承的紧固螺栓为10.9级高强度螺栓,车辆在一般正常条件下工作,运转一个星期左右的时候就应该仔细的检查一次螺栓的预紧力是不是在规格范围内,之后每运转3个月左右应仔细检查一次。
(2)润滑的要点:每工作一周左右小时应加注润滑油脂一次,加注时应注意一定要缓缓转动回转支承,以保证良好均匀的润滑。
(3)密封:应经常检查密封条是否良好,禁止水及其它异物进入滚道。
(4)其它保养要点:驾驶者应该经常关注回转情况,有无回转受阻等异常现象,有应立即检查造成异常的原因,及时排除异常。
以上是随车吊的日常检查与保养,请各位随车吊的驾驶人员仔细阅读,祝各位读者一生平安。
技术经验区域治理Regional Governance在一些建筑工程中,如果没有对吊车装置进行有效的维修和保养,极易导致有问题和事故出现在其中,所以将吊车装置维修保养措施制定出来,是确保其功能可以有效发挥的重要保证。
因此,对于这方面的工作,我们必须要高度的重视起来,确保我国工业发展能够顺利的推进。
一、吊车维修和保养的重要性吊车也即是起重机,是一种在一定范围内垂直和水平移动物资的多动作起重机械,是现代社会生产活动中不可或缺的重要物流运输设备,对提高物资搬运质量,改善物料搬运条件,提高劳动生产率有着重要的作用。
吊车一般是由起升机构、运行机构、变幅机构、回转机构等传动机构及电力系统、操控系统和其他辅助装置等部分组成,有可移动式吊车和固定式吊车,前者主要包括汽车吊、履带吊、行吊等,后者包括码头吊、龙门吊、塔吊等。
在工作的过程中,吊车可利用起重吊钩或其他吊具通过各机构的启动、制动、正反方向的循环、间歇、重复运动提升、下降、取料、运移、卸载成件物品或散装、液态物料,在港口、车间、工地等各处的应用十分广泛。
吊车的机构较为庞大、结构较为复杂,同时运行空间大、荷载多变,在长期使用的过程中,由于震动、摩擦等各种因素的影响会不可避免地造成一些零部件、连接件的松动、磨损、老化等,影响到吊车的正常运行和工作,使作业存在着较大的安全隐患,导致吊车作业中安全事故的发生,造成较大的经济损失,还可危及到工作人员的生命安全。
此外,吊车能否正常安全地运行直接影响着企业的经济效益。
在现代化社会生产活动中,各个环节都是协调合作、紧密相连的,一个环节出现故障,就可造成整个生产运输链的中断,导致作业无法顺利进行下去,同时会降低劳动生产效率,严重影响到企业的经济效益,故障可能造成的其他设备的损坏还会增加维修成本,由于故障造成的吊车使用寿命的缩短还会增加企业投资成本,所以对吊车的定期维护、检修、保养十分重要。
二、吊车维修与保养的具体规划2.1传动装置的检修传动装置主要包括钢丝绳,吊钩和滑轮装置。