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科目三大路考过关秘籍:首先还是要调整好自己的心态，一定要平和，不要紧张，上车前把步骤一步步的想好。
1.从车的右后方沿车右侧行至车左前侧，喊报告，拉门进车。
2.向考官报告：“考官你好，XX驾校学员XX请求考试”然后把身份证和计时卡交给考官。
3.调整座椅，后视镜，然后系好安全带。
向考官报告：“准备完毕，请求考试”4.考官批准后打左灯，看左镜，踩离合，挂一档，松手刹走车。
如果后面有车可以先直行一段再并线，要是没有车左打一把并线后回把直行。
5.根据路面情况加档。
一般三档到四档就可以了，如果路况理想，加到五档也可以，但要记住，千万要控制车速，不要超过50。
6.遇红灯时记住停车后要先拉手刹后归空档。
通过十字路口时要左右观察路况。
7.调头比较关键，看着调头标志时记得要打左灯，规定是100米至50米之内打灯，宁早勿晚。
快到调头人行横道前减速减档至1档，注意看左镜观察后方车况，还要注意对面车况，注意不要抢行，如果车道窄的话，可以右打一把，再左打死，这样就不会碰到路沿了。
调头后回正，不要急着靠边停车，一定要听到考官命令后再靠边停车。
听到命令后，打右灯，看右后视镜，一定要有明显的摆头动作，要不会被误认为不看后视镜的，就直接PASS了。
然后右打轮调整好车位，不要急着停车，找好位置别急，一般你的位置在整个车道的中间偏右一点就可以，这样30CM就没问题了。
8.车停后记得如果车灯还在闪，一定要回灯，先拉手刹再回空档。
一般到这步就大功告成了，但有的考官会考验你一下，让你下车。
这时不要急，安全带摘掉后，先看左后视镜观察后面的车况再推门下车。
这点很重要，我考的时候有一个学员就是没注意被关了，很可惜。
科目三大路考注意事项:一、上车上车前要绕车一周观察。
为什么要观察，和以后的驾驶有什么关联呢?1、观察车辆牌照是否完好;2、观察停车位置是否在斜坡上;3、观察所有门是否都已经关上.在以后的驾驶中，如果被交警拦下来因为遮挡、污损号牌而扣12分，不要再辩解自己没注意到了，上车前应该要仔细观察的。
科目三考试通过技巧完整版一、考前准备1、车外检查：考生听到“上车准备”语音指令后，贴近车辆以逆时针的方向绕圈，依次检查左后轮、车尾部是否有障碍物(车尾有感应探头)、右后轮、右前轮、车前部是否有障碍物(车头有感应探头)、左前轮。
如发现车辆停的压线，可要求监考人重新停车。
2、上车：考生完成车外检查后，来到左车门前，观察前后交通情况，确认安全后，左手拉开车门，同时用右手扶着车门边角上车，最后关上车门。
3、车内检查：调整座椅及靠背位置，调整左中右后视镜，系好安全带，检查手刹，检查挡位置于空挡。
检查完毕后，向考官示意准备完毕。
二、起步1、点火发动：车内检查结束后，系统发出指令“请准备完毕后立即起步”。
听到指令后，考生启动发动机，然后系统继续发布指令“请起步”。
2、车辆起步：左脚踩离合到底，右手挂1挡，打开左转向灯(夜间起步要变切换远近光三下)，鸣喇叭两声，转头观察内外后视镜(按左中右、右中左的顺序)，确认安全后松手刹，慢抬离合，轻点油门，稍往左打方向起步。
三、直线行驶1、观察交通情况：在行车道行驶过程中，要适时(每隔20秒左右)观察内外后视镜，视线不能离开行驶方向超过2秒，时刻观察前后车况、跟车距离、车道路况，时刻准备减速慢行和礼让。
2、控制挡位和车速：应根据交通实际状况，适时用换挡和制动控制车速。
如遇前车制动、车距缩短、路面障碍时，要及时采取减速措施(轻点刹车或减挡);如遇前车提速、车距增大、路况较好时，应主动踩油门提速和升挡。
3、保持直线行驶：不论车速高低，都要保持直线行驶，控制车辆在行车道内行驶。
在行驶过程中，考生要扶稳方向盘，适当修正行驶路线，尽量少转动方向盘，眼盯前方80至100米处。
四、靠边停车1、松油门或轻踩刹车减速，确认右后方安全后向右缓打方向变道靠边，确定停车位置。
2、靠边过程中继续观察右后视镜，确保车辆右侧车身与路肩保持30至50cm距离。
3、停车后先拉手刹，再摘回空挡，关闭右转向灯，先松离合再松刹车。
怀化驾考科目三考试具体流程怀化驾考科目三考试具体流程三，灯光录完指纹后，开始灯光考试，按照电脑的语音指令，5秒内做出正确的灯光操作，灯光其实很简单，考试有两次机会，如果灯光错了一次，就等于说车子没动你就挂了一次，如果灯光过关，那你后面还有两次考试机会，因为灯光错了而挂的，大有人在，估计多半是因为紧张，灯光很简单，只会用到五种灯光：近光灯，远光灯，示宽灯，应急灯，雾灯。
听清电脑语音指令就行。
科目二灯光考试详细如下：夜间在没有路灯，照明不良条件下行驶----近光灯夜间同方向近距离跟车行驶----近光灯夜间在较窄路与非机动车会车----近光灯夜间与机动车会车----近光灯请将前照灯变换远光----远光灯雾天行驶----开雾灯，并开应急灯夜间在道路上发生故障，妨碍交通又难以移动----开示宽灯，并开应急灯夜间通过急弯，坡路，拱桥，人行横道，或没有交通信号灯控制的路口---交替使用远近光灯(拨两下即可)请关闭所有灯光----先关应急灯，后关雾灯或示宽灯，最后关前照灯模拟夜间考试完成请关闭所有灯光，请起步继续完成考试。
(打开左转向灯，免得一紧张忘了)四，起步接下来就要起步，这里比较重要，很多人在这里挂了。
不要慌，一步一步来：灯光一结束后，就打开左转向灯，离合踩死，挂1档，油门稍稍压一丁点，看表盘上指针到了10---20之间就行了，保持稳着油门不要动，离合轻轻松开一点点，发现车子略往前拱，稳住油门和离合，右手握住手闸并按住前端按钮，先别放下!要把头往左扭一下，看一下左后视镜里的情况，如果情况良好，头摆正看前方，放下手闸，离合再松一点，车子起动后，离合完全松开，关掉左转向灯，加一点油门，松开油门，踩死离合，挂2 档，松离合，轻压油门，保持车速20公里左右的慢慢行，等着电脑发出指令。
此时你已经成功一半了，车子没熄火，心情完全放松吧。
重点：打开左转向灯，离合松一点车子略往前拱时稳一下离合，放下手闸前一定要把头转向左边看一下后视镜，切记如果头没动，表示你没看后视镜，也别紧盯着看，看一眼后就转向前方，看后视镜不能超过3秒，可重复看，手闸放下后2 秒钟车子就必须要动，这点不用担心，此时你的离合是略松了的，就算你油门没控制好，离合松只要不是一下猛地松开，车子就会动的，有待速;离合如果猛地一下全松开，也许会造成熄火.容易挂的地方：没开左转向灯，手闸放下之前没看后视镜五，变道+直线行驶电脑会提示前方请变更车道，电脑发出指令后5 秒钟内必须有反应!所以一听到变更车道的指令后，立即打开左转向灯，并看一眼后视镜，确认后方无近距离来车，左打方向盘，进入左边车道，油门不必松，保持油门不动，方向盘角度也别太大了，15—20度夹角就可以了，看着前面雨刮根部过了驶入车道的右侧白色线后，迅速回方向盘调正车身，使车子在车道正中间行驶，关闭转向灯;摆正车子后，立即加一点油门，然后松开，踩死离合，挂3档，松离合，缓压油门把速度提到30---40公里之间，若车子还没调正，可适当打正方向盘修正车身，尽量保持车身在车道中间，然后等待电脑指令;电脑语音指令直线行驶后，就不能再动方向盘了，并且电脑会要求油门保持在 35 公里左右，油门千万别超过了40，也别低于30，可以看一下表盘，控制好速度，别动方向盘，当然很轻微的动一丁点还是可以的，很轻微的，动大了容易扣分，若车身没调正，压了黄线就直接挂，宁可压白线也不能碰黄线，宁可动一点方向盘也不能压黄线，动一点方向盘不压黄线，兴许考官放你一马。
科目三线路分段解析：一、起点内容：1、模拟灯光2、坡道起步注意事项：起步后是双向车道，注意看前方大树上悬挂的黄色绕行标志，应靠右侧车道行驶，如果驶入左侧车道，考官将按逆行处理。
并线：左侧为考试路线，起步后将与右侧道路并道，考试的时候，车是从里面出来的。
特别需要注意经过该路口的行人，如果避让不及时，考官会判危险驾驶!!!二、红绿灯路口内容：1、第一个红绿灯路口(注意三轮车和行人)2、第二个红绿灯路口(注意右转后的公交车站及行人)注意事项：通过路口观察信号灯及交通情况，如遇行人，必须等待行人通过，方可起步。
3、第三个红绿灯路口注意事项：该路口位于坡底，路口前后两段路限速40公里/小时，看清限速标志，注意不要超速。
三、无信号灯丁字路口内容：1、调头前右转2、调头后左转等待调头的考试车注意事项：该路口位于碧海山庄以北，右转应及时打转向灯，右转后是下坡，调头过该路口左转时，需耐心等待时机，如不顾来往车辆左转，会被考官判危险驾驶!四、调头除非考官允许，否则只能在虚线处调头!内容：坡道调头注意事项：调头地点位于一段坡道上，前方是工地，来往货车较多，调头应择机进行，如前后无车，建议不停车调头，避免应紧张出现坡道起步熄火。
考试心得科目三路考，主要考察的是细节，最容易丢分的地方就是起步不打灯，不按喇叭;变道不打灯，不看后视镜;停车不打灯，停车后不拉手刹，或者打灯停车后，不关灯;打灯不足三秒。
建议平时在训练的`时候有意识的加强细节方面的练习，避免考试过程中发生不必要的丢分。
另外，考前熟悉考试路线是非常重要的，必要时可参加模拟考试，熟悉考试过程，体验考试感觉，确保正式考试时能够顺利通过。
科目三驾驶测试快速通关技巧一、科目三考试内容概述科目三道路驾驶技能考试，又称路考，主要考察考生在实际交通环境中的驾驶技能和交通法规运用能力。
考试内容包括：起步、直线行驶、变更车道、超车、会车、通过路口、靠边停车等。
考生需熟练掌握各项操作要领，确保行车安全。
二、快速通关技巧1. 熟悉考试路线和流程提前熟悉考试路线，了解各个考试项目的具体要求。
在考试过程中，遵循考试指令，保持冷静，切勿慌乱。
2. 调整心态考试前做好心理调整，保持心态平和。
对待考试要有信心，遇到问题要冷静应对。
3. 严格遵循交通法规在考试过程中，严格遵守交通法规，切勿违章操作。
如：信号灯、标志、标线等。
4. 掌握车辆控制熟练掌握车辆控制，确保行车安全。
注意以下几点：（1）起步：确保安全，观察四周，缓慢抬离合，加油门，松手刹。
（2）直线行驶：保持车辆直线行驶，避免频繁调整方向。
（3）变更车道：提前观察后方交通情况，打转向灯，确认安全后变更车道。
（4）超车、会车：遵循交通法规，确保安全超车、会车。
（5）通过路口：遵守信号灯，注意观察交通情况，确保安全通过。
（6）靠边停车：提前打转向灯，观察后方交通情况，缓慢靠边停车。
5. 注意观察周边环境在考试过程中，时刻关注周边环境，如：行人、车辆、交通标志等。
提前预判潜在危险，确保行车安全。
6. 沟通与礼貌与考官保持良好沟通，礼貌待人。
在考试过程中，遵循考官指令，切勿擅自行动。
三、总结科目三驾驶测试快速通关技巧主要包括熟悉考试路线和流程、调整心态、严格遵循交通法规、掌握车辆控制、注意观察周边环境以及沟通与礼貌。
只要认真准备，熟练掌握各项技能，相信大家都能顺利通关。
祝大家考试顺利！。
科目三大路考通关攻略：1、上车准备：学员要绕车一周，观察车辆外观和周围环境，确认是否安全。
学员绕圈时必须靠近车身，才能确保红外线系统能够感应得到。
打开车门的时候如果没有观察后方交通情况，也会被扣分。
2、起步：起步前检查车门是否完全关闭，调整好座椅和后视镜，并系好安全带。
然后检查手刹、挡位，启动发动机。
观察车内、外后视镜，并且开启左转向灯。
保持3秒之后，鸣喇叭、挂挡、松手刹、起步。
如果起步过程中出现后溜和熄火，或者转向灯打灯未足3秒，将被扣分。
3、靠边停车：开启右转向灯，通过车内、外后视镜观察交通情况，减速之后向右转向靠边，平稳停车，停车挂空挡拉紧手刹关闭转向灯。
停车时车身距离道路左侧边缘不可超过30厘米，否则会被扣分。
4、会车：正确判断会车地点，会车有危险时要控制车速，提前避让。
会车时与对方车辆保持安全距离。
此项目随机性大，如果没有车辆相会，只需减速并平稳通过。
如果会车时发生用紧急转向来避让来车等不安全的驾驶行为等，将被扣分。
5、通过人行横道：如果人行横道上无人行走，请减速慢行，如果遇到有行人通过或准备通过的，须在人行横道外停车避让。
没有停车礼让行人的，将被扣分。
6、变更车道：变更车道之前，正确开启转向灯，通过车内、外后视镜观察交通情况，确认安全后再变更车道，变更完毕后关闭转向灯。
变更车道，需要注意判断车辆安全距离，控制车速。
变道前要提前开启转向灯，并保持3秒以上。
一定要观察后视镜。
当旁边的车道不适合变道时，应该减速等待变道机会，但不能长时间骑轧分道线等待。
7、加减挡操作：根据语音提示，换挡时要平稳、及时。
换挡时车速不能超过考试路段的限速标准，车速和挡位要相配合，不然会被扣分。
8、直行通过路口：需观察好道路情况、减速或提前停车观望，在确保安全情况下，安全经过路口。
不按规定减速或瞭望的，不观察左、右方及侧前方交通情况、遇到路口阻塞时进入路口，将车辆停在路口等待的，都将被扣分或判不合格。
9、通过学校区域：提前减速到30km/h以下，观察情况，文明礼让，遇到有学生过马路，应该停车让行。
科目三怎样才能顺利通过(一篇)科目三怎样才能顺利通过 1关于科目三怎样才能顺利通过科目三场外考试主要考场驾驶者的实际道理操作能力和应变能力，那么要怎样才能顺利通过呢?下面是科目三考试口诀，希望可以助你考试一臂之力!上车车后下车右边转，来到车头稍一站。
确认车后没危险，再到车门报告喊。
左手开门扶框缘，右手抓住方向盘。
右脚来到油门边，顺势落座左脚还。
随手带门调座椅，一切合适看镜子。
系上安全带点火，观察仪表报正常。
起步踩离合器挂一挡，开转向灯喇叭响，看看两边倒车镜，确保安全手刹放，离合器缓抬油跟上。
加挡加油冲车稳方向，一踏离合油门放，同时退挡换新挡，离合缓抬油跟上。
(C1，一脚离合器)减挡车若要减挡，速度要适当，一踏离合油门放，同时放空挡，速抬离合器，空油加适当，再踏离合换新挡，离合缓抬油跟上。
停车闻令观看倒车镜，没有危险再开灯，方向逐渐靠路边，右脚轻轻踩踏板。
车速降半踩离合，刹车缓缓停路边，正确操纵方向盘，保障四轮都向前。
下车手制动拉放空挡，(松)离合刹车回转向。
打开身边安全带，恭听监考点评详，受益匪浅谢考官。
下车之际要谨慎，车门开缝向后看，确认安全再下车，双手轻推车门掩，向后坐到车里面。
问题一：换挡时方向跑偏;主要是握方向盘太紧了。
换挡时不要紧抓方向盘，就不会出现这个问题了。
换挡的时候在空挡的位置稍微停顿一下，二挡换三挡的时候要特别注意不要拨到五挡去。
一挡换二挡应该轻加油门，达到人行走的速度即可换二挡了。
问题二：转弯时打方向盘的.时机左转弯路窄时车头右角与路边相切时打方向;左转弯路宽时可以稍提前打。
右转弯路窄时车头左角与路边相切时打方向;右转弯路宽时可以稍提前打。
或者看车头角咬着边线就行了，就是一路开，那个车头都是咬着路边线的，就是说当你的车咬不住时你要开始打方向了，一个字“咬”。
转弯打方向原则：缓弯(早打，慢打;早回，慢回);急弯(晚打，快打;早回，快回)。
转弯时要注意右边不要刮擦或后轮驶出路面，注意内轮差。
驾考科目三考试全攻略(一)份驾考科目三考试全攻略 11、上车和启动准备方法：车头逆时针绕车头一周，车门报告，目的是为了看胎压是否正常(当然我们看不太出来了)，报告考官同意后后轻开车门，把卡双手递给考官并问好，调整座椅系安全带，检查仪表，检查档位是否在空挡上，报告学员__前来参加考试，仪表一切正常，请求起步。
注意：(1) 和考官见面，谈吐举止一定要有礼貌，这点非常重要，考官要看你不顺眼就麻烦了。
(2)一定要绕车门一周，侧头看后面、不然不及格。
2、起步方法：听到考官起步口令后，回答“明白”，然后打左灯，(夜考的_近光簦，看左镜，确认后方无车辆时踩离合，挂1挡，拉手刹，松离合起步，我们当时的路段都没有坡路，所以不用坡起。
注意：(1)一定要打灯看镜，看镜的动作要明显一点，我们一起有个补考的说，上次就是用眼睛看了一下但是头没偏，考官说没看见他看镜了，然后就直接挂了。
而且据说有很大一部分挂的都是因为没看镜。
(2)起步不用着急加档，等并线或者开稳了以后再加档。
(3)起步要警惕不要闯车，有几次看到集训的同学起步时候熄火了，说抬快了离合。
可能是从场地换到实际路上，环境变了，不用坡起了，反而不适应了。
(4)顺利起步后，不要急于立即向左变更车道，通过左后视镜安全后，缓打方向盘进入行车道，适当跟油门，车身摆正后关闭左转向灯。
3、并线到中央车道方法：(1)起步完成后，如果不是在中央车道，需要打左灯并线到中央车道。
这里一定要解释一下，所谓“中央车道”，当有大于等于2 条车道的时候，中央车道为从左数第二条车道。
如果只有一条车道，就在中间开即可，不要太靠近左边的线。
(2)车辆处于直线行驶状态时，请每隔20秒左右向左右侧观察内镜，左观后视镜、遇路口请左右侧观察路口情况并减速(夜间驾驶用远近光交替变换)(3)考官提示超车(注意，考官声音可能不大，前面也许没车可超，可你一定要完成一个超车过程，不要因为没车可超就不知所措)__观察左后视镜__开左转向灯__鸣喇叭__在超车道行使一会后__观察右后视镜__开右转向灯__在正常车道行使(4)考试途中，注意道路标志线和各种标志，遇有减速带，一定要点刹车，并换到适当的挡位。
科目三项目：1、上车准备；2、模拟夜考(夜考)；3、起步；4、加减档；5、直线行驶；6、超车；7、会车；8、变更车道；9路口直行；10、路口左转；11、路口右转；12、学校；13、公交站台；14、人行横道；15、掉头；16、靠边停车。
16个项目中只有超车、会车、加减档、变更车道、直线行驶和靠边停车6个项目，是由考官发口令，其它10个均是电脑自动发口令。
1、上车准备：待学员听到下车口令后，从右后门下车绕车一周安全检查，报告上车后进行调整座椅、左右后视镜、检查档位、手刹、仪表盘，系好安全带，完成准备工作。
2、模拟夜考(夜考)：必须按语音在5秒内之完成相应的灯光操作，重点注意：考试车与教练车的语音有区别：在通过路口(直行、左转、右转)、人行横道线、超车前必须交替远近光，其他项目可交替也可不交替(都不扣分)，项目完成后，一定要是近光灯，建议考生在交替信号后及时检查仪表盘，确认是近光灯。
3、起步：起步完成距离为10米，起步时如果左侧车道有车辆就不一定变更车道。
重点注意：转向灯、喇叭，避免因车辆闯动、熄火、后溜扣分。
4、加减档：一定要按语音指令操作，减档前先减速，加档前先加油。
重点注意：减档后要等电脑发出加减档指令后再加油加档，其间一定不要压着离合器不放。
5、直线行驶：完成距离120米，要用3档以上档位以35公里/小时以上的速度行驶120米即完成，其间车辆只要有一个点的瞬时速度达到35公里/小时以上就可以减速了。
行驶中摆动幅度不能超过0.8米，若感觉车辆跑偏可以轻微转动方向盘进行微调，听到语音“直线行驶完成”指令后，方可变更车道。
6、超车：完成距离为230米，超车只能从左侧变道。
重点注意：转向灯不能少于3秒，控制车速，观察车后其它车辆动态，确保安全，按语音指令返回原车道完成超车动作(个别情况不返回也可完成)。
7、会车：完成距离为90米。
白天模式考试时电脑不进行任何评判，夜间模式考试时，必须将远光变为近光，会车时学员可根据实际路况自行变道或加减档。
