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公路工程绿化施工及养护管理措施
公路工程绿化是指在道路建设过程中，通过对道路两侧及中央分隔带进行绿化，以达
到美化环境、净化空气、缓解生态压力等目的的工作。
下面是公路工程绿化的施工及养护
管理措施。
一、施工措施
1. 定制绿化方案：根据不同的道路类型和环境条件制定绿化方案，包括植物选用、
种植密度、布局等。
2. 土壤改良：对于道路两侧或中央分隔带的土壤进行改良，增加有机质和养分含量，调整土壤结构和pH值，提供良好的生长环境。
3. 植物选用：选择适应当地气候和土壤条件的植物进行种植，以保证绿化工程的成
活率和成效。
4. 种植设计：根据道路长度和宽度、车流量等条件，合理安排绿化带的宽度和密度，保证绿化的连贯性和美观性。
5. 植物养护：在种植后，需要进行植物养护，包括浇水、施肥、除草、修剪等工作，保证植物的健康生长。
二、养护管理措施
1. 定期检查：对公路绿化进行定期检查，包括植物生长状态、浇水情况、病虫害防
治等，及时发现问题并采取措施解决。
2. 病虫害防治：定期对公路绿化进行病虫害的预防和防治工作，使用环保的农药和
生物防治方法，确保植物的健康生长。
3. 草坪管理：对于绿化带中的草坪，需要进行定期修剪、施肥、除草等工作，保持
草坪的整洁和绿色度。
4. 植物更新：随着时间的推移，一些老化的植物需要进行更替，保证绿化带的良性
循环和更新。
5. 环境清洁：定期对公路绿化带进行清理，包括清除落叶、垃圾等杂物，保持环境
的整洁和美观。
6. 安全监控：对于处于高速公路等交通繁忙地段的绿化带，需要进行安全监控，设
立防护栏或隔离设施，确保行车安全。
公路养护施工安全管理制度
是指为确保公路养护施工过程中的安全，保护施工人员和路政工作人员的生命财产安全，减少事故的发生，制定的一系列安全管理规定和措施。
1.施工前准备：施工单位在开始施工前应进行安全风险评估和专业培训，明确施工任务安全要求，成立安全管理组织机构，编制安全管理计划和应急预案。
2.人员管理：要求施工单位选派经验丰富的施工人员，进行安全培训，提供必要的安全防护装备。
施工人员应按规定佩戴防护用品，如安全帽、防护鞋等。
3.施工现场管理：要求施工现场设置合理的施工区域、安全标识和告示牌，保持施工道路畅通，合理安排施工车辆和设备，确保施工现场的安全。
4.作业管理：要求施工单位按照规定的作业程序和标准进行作业，严禁违章施工和违规作业，保证作业过程中的安全。
5.机械设备管理：要求施工单位对使用的机械设备进行定期检查和维护，确保设备的正常运行，同时加强机械设备操作人员的培训和考核。
6.应急处理：要求施工单位配备必要的应急救援设备和人员，制定应急预案，做好突发事件的应对和处理。
7.监督检查：相关部门应加强对公路养护施工的监督检查，及时发现和纠正安全隐患，加强对施工单位的安全培训和教育。
通过建立和执行公路养护施工安全管理制度，可以有效预防和控制施工事故的发生，保障施工人员的安全，提高公路养护施工的效率和质量。
公路工程绿化施工及养护管理措施在公路建设过程中，绿化已经成为不可或缺的一部分，不仅能够美化环境、提高生态环境质量，还能够对道路安全起到有效的保护作用。
为了确保公路工程绿化施工及养护的质量，必须采取一系列的管理措施。
1. 绿化设施建设方案的制定：绿化施工前，应制定绿化设施建设方案，根据不同地区的气候、土壤、水文等环境特点，以及道路的用途、级别、规模、交通量等因素，确定绿化设施的类型、数量、位置和尺寸等具体要求，除了考虑视觉效果外，还应当考虑绿化设施对自然环境、生态系统以及公路工程的安全性的影响，确保绿化设施的合理性和可行性。
2. 绿化材料的选择：绿化材料的选择应该遵循“适地、适树、适人”的原则，根据不同地区的气候环境和土质状况，选择适宜的树种，同时还需要考虑绿化材料的抗风、抗逆性能，避免因为选错树种而导致建成后的绿化树林凋零。
3. 土方开挖、覆土和排水：在绿化施工中，土方开挖和覆土工程是必不可少的环节，需要注意保护地层稳定，保护生态环境，防止被乱挖乱填，导致潜在的安全隐患。
4. 施工前期准备：绿化施工前应该进行充分的前期准备工作，包括场地清理、测量勘察及标记等。
5. 绿化施工标准：在绿化工程施工中，应按照规范进行施工，严格执行绿化施工标准，确保施工质量。
1. 养护责任的确定：公路绿化养护工作应确定养护责任主体，明确相应的工作任务和职责，确保养护工作得到切实的保证。
2. 定期巡视养护：对于公路绿化设施的养护，应及时进行巡视，发现问题及时解决，养护逾期情况要及时整改。
3. 草坪、花坛和灌木的养护管理：对于草坪的养护，应定期除草、施肥和修剪等；对于花坛的养护，则应及时浇水、修剪，保障其生长需要；对于灌木的养护，则需要剪枝、喷药、松土等一系列的维护工作。
4. 防治病虫害工作：在公路绿化养护管理工作中，鼠害、虫害、病害是经常性出现的问题，需要进行定期检查，及时发现问题并采取措施进行防治。
5. 养护记录统计：对于公路绿化设施的养护工作，应及时进行记录统计，定期检查，并制定相应的考核机制，推动存在问题数量的降低，确保绿化养护的质量。
公路养护工程中的施工管理探讨摘要：在公路工程的整个施工管理工作中，养护工程处于核心位置，其对应管理工作的质量直接影响到工程优劣的主导因素。
因此，在施工中，施工方需要科学合理地安排如何根据公路工程管理施工中所具备的特点来综合各要素，从而提高公路施工的质量。
如何在一定时期内有秩序、有组织、有计划地开展施工，已成为了公路养护施工工程中，备受施工方关注的问题。
关键词：公路；养护工程；施工管理中图分类号：x734 文献标识码：a 文章编号：0引言随着公路建设的大规模发展，2010年底，全国公路总里程突破400万公里，公路养护的任务也越来越艰巨。
公路养护的施工管理是一项非常复杂的经济技术活动，其协作性高、流动性大以及周期长，特别容易受到大自然因素、外界因素、施工技术条件和物质条件等因素影响。
因此，探讨公路养护工程中的施工管理，对于促进公路建设持续健康发展有着极大的现实价值。
1存在问题随着国民经济的快速发展,公路运输也在不断发展。
虽然公路桥梁设计制度已经相对的完善，但是其自身出现的问题还是很多。
由于我国对公路建设一直存在重建设轻养护的问题,且一直是我国公路建设中比较突出的问题,因此,桥梁也就随之出现一系列的问题,可见,公路养护是一项十分重要的工程,是我国桥梁建设中的重点阶段。
2桥梁养护存在的问题（1）对于存在的问题处理的不够及时，在进行养护中还是发现许多的问题，也没有采取有效的措施，也没有向上级反应,导致桥梁中的问题越来越严重,给交通安全带来了很大的威胁。
（2）养护行为流于形式只在专养路线上：有的单位为了应付检查,养护工作流于形式,并没有对症下药,从根本上解决问题。
对于道路情况复杂的一些桥梁问题严重且修缮不好。
（3）对于桥梁设计及自身存在的缺陷和问题也将成为桥梁病害的主要影响因素，所以这只依靠养护是不能解决的在实际的工作中还是需要我们进行合理安排、稠密规划。
2做好施工前的充分准备工作充分做好施工前的准备工作是管理工程施工的基础工作。
公路养护工程施工质量控制与管理随着我国高速公路网的不断完善，公路养护工程成为了交通运输领域的重要组成部分。
公路养护工程的目的是确保公路的安全、舒适和耐久性，为此，施工质量的控制与管理显得尤为重要。
本文将从施工质量控制、施工质量管理和施工质量保障三个方面进行探讨。
一、施工质量控制1. 施工材料控制施工材料是公路养护工程的基础，其质量直接关系到工程的整体质量。
在施工过程中，要严格按照规范要求进行材料检测，确保材料的性能、规格、品种符合设计要求。
同时，要对原材料进行定期抽查，防止不合格材料流入施工现场。
2. 施工工艺控制施工工艺是公路养护工程的关键，合理的施工工艺能够提高工程质量，降低成本。
施工过程中，要根据工程特点和设计要求，制定详细的施工方案，并对施工人员进行技术交底。
同时，加强对施工过程中的监督检查，确保施工工艺的严格执行。
3. 施工过程控制施工过程控制是公路养护工程质量控制的核心。
在施工过程中，要加强对各环节的监控，确保施工质量符合规范要求。
对于关键工序，如沥青混凝土摊铺、桥梁养护等，要实行严格的质量控制，确保工程质量。
二、施工质量管理1. 质量管理体系建立健全的质量管理体系是确保公路养护工程质量的基础。
施工单位要根据工程特点，制定质量管理体系，明确各部门、各岗位的职责和任务。
同时，加强对质量管理体系的执行力度，确保工程质量。
2. 质量管理制度施工单位要依据国家相关法律法规和工程质量标准，制定一系列质量管理制度，如质量检查制度、质量事故报告制度等。
这些制度的建立有助于规范施工行为，提高工程质量。
3. 质量培训与教育加强对施工人员的质量培训和教育，提高施工人员的质量意识和技术水平。
施工单位要定期组织质量培训活动，使施工人员熟悉工程质量标准、施工工艺和质量控制方法。
三、施工质量保障1. 施工机械设备保障确保施工机械设备的性能稳定和运行良好，为施工提供有力保障。
施工单位要定期对机械设备进行检修、保养，确保其处于良好状态。
浅谈公路养护管理中存在的问题及改善措施摘要：随着我国经济的快速增长,交通运输行业迈上了一个高速发展的新台阶,而公路运输作为交通运输的主要方式,一旦公路建设过程中施工质量不符合设计要求,就势必会给后期的养护工作带来许多问题。
因此,本文主要根据目前公路养护管理现状加以分析,并相应提出了一些改善措施,以提高公路养护管理的水平和质量。
关键词:公路养护管理;问题;改善措施交通是经济发展的命脉,四通八达的公路路网给人们的出行了带来巨大的便利。
但与此同时,日益增加的车流量,导致公路承受的荷载逐年增加,给公路养护工作带来了严峻的考验。
因此,要主动加强公路养护管理,使得公路养护整体水平得以有效提高。
一、公路养护管理中存在的问题(一)养护经费不到位据统计,每年我国约有1万多公里高速公路、近20万公里普通公路需要进行养护大中修。
但由于每年公路养护资金缺口大、投入严重不足,只能够满足日常养护的需求。
当公路出现病害时也只好优先选择破损严重的路段进行修复,其他路段只能顺延,久而久之路面病害加重,这就使得后期需要消耗更多的资金才能达到预期的效果。
同时,养护经费紧张也导致公路养护人员、养护机械设备配置不足,影响了公路养护的质量和效率。
(二)养护机制不完善当前的公路养护仍然以小修保养居多,缺少有效的管理机制。
在路面破损过后用沥青冷补料“修修补补”成为了常态,这样不但耗费了大量的资金投入,而且养护效益也不高,导致养护管理水平无法全面提升。
另外,许多管理单位对公路养护工作不够重视,“重建轻养”的思想根深蒂固,导致公路养护落实不彻底、养护不及时的现象时有发生,从而影响整个公路路网的正常运行。
(三)养护质量不达标公路养护工作最重要的目的就是保证公路在达到设计使用年限前能实现正常通行。
根据全国目前的实际路况现状研究结果表明,大部分公路均存在路面坑槽、网裂、沉陷、车辙等病害,最主要的问题是在进行养护修复时未能针对现状问题作出深入解决,长期以往导致整个路面病害不断放大,最后变得越来越严重。
土加以处理，且对立柱孔进行预留。
当混凝土完全凝固后，把立柱用素混凝土固定在预留孔里。
隔离栅放样结合工程的施工图纸进行，必须按照施工标准将严路两侧的边沟向外定出中心线，这样能够确定好公路用地的准确面积；并在中心线设置立柱位置，对各个桩位进行标记。
挖坑当放样和定位施工结束后，需参照图纸上标记的位置坐好开挖工作，这样能够控制好平面尺寸和深度；施工时应对坑底进行清理。
立柱安装要与接网片结合起来进行，其连接主要依赖立柱。
连接结束后要依据各个基坑的位置保持竖立，以临时支架为构件进行支撑防护，必要时适当地整合，以维持线形的平顺美观。
固定立柱对隔离栅的线形做好勘察记录后，应对坑内浇筑混凝土做好调整，保持混凝土强度要求达到设计标准，然后再将相关的支撑去除，且把螺栓固定好。
交通标线交通标线在道路行驶时能起到“疏导”作用，并且交通标线的施工设计也能对整体的道路起到美观的效果，在高速公路交通工程施工中是值得重视的环节。
对交通标线质量控制需要注意的问题有。
温度与速度对于交通标线来说，影响其施工质量的最大因素在于施工温度与速度的控制。
工程管理者需要对操作人员进行专业培训，使其掌握足够的知识指导实践，保证实现良好的质量效果。
操作条件一般要保证环境温度在6～33℃。
遇到温度较大的操作范围时，则需要对车辆禁行的时间进行调整，以保证施工时间充足。
距离设定主要是针对振动标线的型号、形状、间距的设置，施工时要参照具体的用途、道路和车辆等有效的环境设计方式。
保养方案当交通标线施工全部结束后，必须采取相应的维护保养措施，提高交通标线的使用时间，保证图形的美观和成型。
交通标志支承结构和标志板制作支承结构在设置时需要结合施工图纸完成，其在钢结构的钻孔、切割和焊接结束时，需要采取必要的热镀锌防锈处理措施。
标志板面参照图纸要求进行剪裁、切割制作，且进行杂质清理。
基础定位放样参照公路施工设施的具体标准，结合设计图纸规定，完成基础定位放样，且保证标志的里程和净高与设计标准一致。
浅谈公路养护工程中的施工管理
摘要：随着我国交通建设的加快，公路建设项目越来越多，因此公路养护任务越来越艰巨。
公路养护工程比较复杂，涉及环节多，并且具有一定技术性，因此在养护施工中要采取科学合理的方法，从实际出发，有组织、有秩序、有计划的开展公路养护工作。
关键词：公路养护；施工管理；质量；成本；安全
我国现阶段，公路的车流量越来越大，对公路造成的损害也越来越严重，因此公路养护施工也越来越频繁。
公路养护施工容易受到外界因素的影响，也会给交通运行带来不便，在施工过程中必须加强管理，以免造成交通堵塞，引发交通事故。
一、做好充分的施工前准备工作
施工前的准备工作是管理好施工现场的基础。
公路养护工程的施工工艺相对比较复杂，各施工班组多，要在施工前就要做好各方面的准备，考虑到问题该如何解决，不可把问题留到现场。
作为施工单位方面只有通过充分的施工准备。
才能够保障施工过程连续的、协调的、平衡的运作。
在进行施工准备工作中应做好以下主要工作：工程技术人员不仅要熟悉施工图纸，研究施工图纸，还要深入的了解设计的意图，能够解释图纸中的具体问题。
恢复定线和施工放样。
对所有控制点进行加密、保护和记录。
进行业务培训、技术培训，使工作人员对工程技术的标准、操作规程、质量控制、资料整理有全面的了解。
保证充足的公路养护施工资金，不应盲目地进行施工审计，要根据公路的里程规模及技术的等级，合理的确定养护管理的基本的需求，并在燃油税中固定比例，通过列专项的方式用于公路养护的支出；界定燃油税的使用范围，使用方式及方式的法律依据，要明确使用的监管主体；对农村公路的养护，责任主体要落实经费的支出，要严格明确和控制经费的支出情况；通过养护运行机制的改革，降低人员事业费的开支，提高养路费比例中公路养护工程的比重。
二、做好公路养护工程的质量管理
公路养护质量管理通常是由各个级别的交通主管部门所负责的，县级公路应成立质量监督和控制小组，制定严格的奖惩制度，对于公路工程的养护工作应进行定期的考核和评价，从而保证日常的养护质量。
对于小修工程，其养护管理工作是由县级的公路管理机构负责的，一般情况下，其承包单位应为内部养护工程单位或是公路养护中心，即时是养护小修工程，也不能够降低技术标准，如安排施工计划、编制维修养护方案、竣工资料归档、质量监督以及竣工验收等工作也必须是严格执行的。
在公路养护工程施工过程中，应加强施工管理，将自检、专检、联检三级施
工质量检查制度全面贯彻到施工当中，全面保障工程施工质量。
施工管理过程中，应将责任落实到个人，实行岗位责任制度，确保工程施工质量。
如在施工过程中出现质量问题，要彻底分析施工质量原因，详细调查，从根本上找到问题的根源，避免出现互相指责推诿的情况，影响工程施工进度。
因此，应提倡岗位责任制，严格保障公路养护工作的施工质量。
同时，应制定质量保证机制，全面提升公路养护工程人员素质。
项目施工负责人作为项目质量的主要责任人，更应严把质量关，保证工程施工质量。
另外，应最大限度的发挥工地实验室指导作用，不断的提供科学有效的数据，实现对施工质量的控制，确保施工质量符合规定。
三、公路养护工程施工的进度控制
在公路养护工程中的进度计划是就是控制工程进度的主要依据。
在施工组织中以月和旬的作业计划和机械、材料一系列的使用计划都必须要按照进度计划的要求执行。
而进度计划所反映的也是工程从准备直到竣工的整个过程，也在施工中反映出各个分部和分项工程与工序之间的联接关系，也是施工管理的全局规划。
因此在公路养护工程施工中必须要合理的调配施工资源，规范化的指导施工活动的进程，如果工程施工的进度计划存在偏差时，应结合实际情况对进度计划做必要的调整。
四、做好公路养护工程成本管理
所谓成本管理指的就是通过以成本的核算有计划的控制经济活动。
现场施工的管理所要达到的目标就是在通过质量控制、工程的进度方面降低工程的成本，以提高效益。
企业存续和发展的根本就是经济效益的体现。
而现场施工的管理中就是通过在工程进度和质量上降低工程的成本，提高效益。
所以，这主要体现在几个方面：（1）加强项目管理，实行成本核算。
（2）在项目的核算问题方面要尽量做到完善，做到会计与成本相统一。
（3）要加强项目成本的核算机制。
（4）要提高核算的力度，加强会计报表的准确度。
⑤要把动态核算与静态核算相结合。
五、公路养护施工的安全管理
1、在养护人员进入施工现场前，必须对其进行岗前的培训和教育管理，养护施工人员对岗位工作的具体内容、具体任务以及特点充分了解，并且也要了解在施工中存在的危险以及预防措施，一旦发生事故所做的应急处理等。
对于操作特种机械设备的养护人员的培训应是特殊的内容，所以，要请专业的技术人员对其进行专门的教育安全管理，并熟练掌握安全操作的方法和规范。
2、在施工当中，负责养护作业人员应按照规定穿戴安全标志服，并且在路面的施工位置要进行合理安排。
在施工现场必须要按照规定进行摆放安全标志牌，如果出现倾倒的标志必须要及时进行扶正，如果出现有破损的标志牌应尽快修复。
在施工现场必须要安排专人指挥作业人，全面控制好施工期间对交通的影响，维持好现场的交通秩序等。
在巡查时，如发现影响行车的废弃物应及时清除。
如果在夜晚进行施工，按照规定应放置反光的标志，同时也要设置带有警示的闪光标志。
在进行路面施工时应对交通进行分流和管制等措施，并且养护施工作业
应尽量快速完成，严格按照时效与质量要求的规定，对施工现场认真清理干净，并开放交通。
3、必须对养护设备加强安全管理工作，在养护设备运行时必须要严格按照安全规定操作，负责操作的工作人员应具备相关的资格资质，熟悉基本知识以及操作技能，并且应对操作人员进行定期的安全考核。
六、保证稳定充足公路养护施工的资金来源
首先，要根据公路里程规模和技术等级，合理确定养护管理需求，并在燃油税中固定比例，专项用于公路养护支出；其次，界定燃油税的使用范围，使用主体，使用方式及使用方式的法律依据，明确使用监管主体；第三，对农村公路的养护，责任主体要落实经费支出；第四，通过养护运行机制改革，降低人员事业费开支，提高养路费中养护工程费用比重；第五，优化资源，实现养管人力与机械合理配置，减少原材料浪费，提高管理水平。
七、养护施工的预防性管理
在公路系统的长期使用、维修养护中，应加大监控、巡视、检查力度，以周期循环的方式开展具体工作，并将各项业务成果以书面材料的方式录入有关档案中，以及时发现、识别公路病害及不良情况，由此才能在第一时间制定相应合理的处理方案，避免不良情况的恶化、扩大，将损失降到最低。
合理使用养护工程施工资金，实现公路安全，并有效延长其使用寿命；要将“全寿命周期成本最小化”作为整体目标，并指导公路养护工作，加强公路日常检查与养护工作，根据具体情况，及时合理的制定养护维修计划，合理进行项目施工，整体实行预防性养护管理并提升管理科学水平，有效降低公路长期养护成本，确保公路安全长期使用。
八、结语
总之，公路养护工程的施工管理是非常复杂的一项系统工程。
在不同的工程项目中所应用的管理措施也是有所不同的，施工企业在工程施工现场的管理中要探索更新管理思想，加强提高施工管理，促使工程的质量和进度以及在效益方面都可以得到一定的提高。
作为公路养护工程施工项目管理工作也是十分重要的，这也是施工单位管理水平的主要体现。
在施工现场中管理得优劣是直接关系施工进程得以顺利进行的关键。
参考文献：
[1] 赵菊梅.浅谈公路养护工程的施工管理[J]. 中小企业管理与科技(下旬刊). 2011(04)
[2] 何丽金.加强公路日常养护为经济建设发展服务[J]. 现代经济信息. 2010(16)
[3] 赵菊梅．浅谈公路养护工程的施工管理［J］．中小企业管理与科技，2011，( 12) .。
