新奥法
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新奥法的基本原理新奥法(新奥斯陆法,英文为Newmont's Law)是一种用于描述物体静态摩擦力的定律,最早由美国物理学家雷尔斯·E·新奥斯陆于20世纪早期提出。
该定律旨在解释为什么两个物体在相对运动状态下会产生摩擦力,并且描述静态摩擦力的强度和性质。
以下是新奥法的基本原理。
首先,根据新奥法,当两个物体相对静止时,存在一定强度的摩擦力,这个摩擦力的大小与两个物体之间的接触面和垂直施加在接触面上的压力成正比。
换句话说,摩擦力正比于两个物体之间的接触力。
其次,新奥法指出摩擦力的方向与两个物体之间相对运动的方向相反,也就是说,摩擦力始终阻碍相对运动。
例如,如果一个物体向右移动,与其接触的物体受到的摩擦力会指向左边,试图抵抗右移的运动。
第三,新奥法规定了静态摩擦力的最大值,即极限静摩擦力,该力的大小等于两个物体之间的接触面上的压力乘以一个常数μs,其中μs被称为静摩擦系数。
这个静摩擦系数是由两个物体之间的表面特性决定的,不同的物体对应不同的μs值。
静摩擦力只有在克服力大于摩擦力时才会发生相对运动。
另外,如果两个物体之间的压力超过了静摩擦力的极限,那么物体之间将会发生相对滑动,此时的摩擦力被称为滑动摩擦力。
滑动摩擦力的强度通常小于静态摩擦力,这意味着一旦物体开始滑动,所需的推动力会比维持运动时所需的力少。
在特殊情况下,当物体处于完全平衡状态时,新奥法指出摩擦力的大小等于两个物体之间的接触压力乘以一个常数μst即最大静摩擦系数。
这是因为在完全平衡时,施加在物体上的推动力恰好等于物体之间的静摩擦力,此时系统处于最大稳定状态。
总结起来,新奥法描述了物体静态摩擦力的性质和规律。
摩擦力与接触面和接触压力成正比,方向与相对运动方向相反。
摩擦力有最大值,即静摩擦力,该力取决于两个物体之间的表面特性。
一旦超过静摩擦力的极限,物体会发生滑动,并且滑动摩擦力通常小于静摩擦力。
在完全平衡时,静摩擦力等于接触压力乘以最大静摩擦系数。
新奥法新奥法是新奥地利隧道施工方法的简称,简称NATM(原文是New Austria Tunneling Method)。
它是奥地利拉布西维兹教授等在长期的隧道施工实践中,应用岩体力学的理论,以维护和利用岩体的自承能力为基点,采用锚杆和喷射混凝土为主要支护手段,适时地进行支护,控制围岩的变形和松弛,使围岩成为支护体系的组成部分,并通过对围岩的测量、监控来指导隧道设计施工的方法与原则。
新奥法的优点体现在能较好的利用岩体力学特性,充分发挥围岩自身的承载能力,合理设计支护结构和施工顺序,使经济效果达到最佳。
光面爆破、锚喷支护和现场量测是新奥法施工的三大支柱。
一、新奥法的三大支柱:1、光面爆破采用钻爆法开挖地下洞室时,为了使周边轮廓线能较好地达到设计要求,减少超挖和欠挖,严格控制对围岩的扰动,必须采用特定的爆破技术即光面爆破技术。
光面爆破是通过正确确定爆破参数和施工方法,在设计断面内的岩体爆破崩落后,才爆破周边孔,使爆破后的围岩断面轮廓整齐,最大限度地减轻爆破对围岩的扰动和破坏,尽可能地保持原岩的完整性和稳定性的爆破技术。
光面爆破的实质,是在地下洞室开挖设计断面轮廓线上布置间距较小、相互平行的炮眼,选用低密度和低爆速的炸药,采用不耦合装药,同时起爆,使炸药的爆炸作用刚好产生炮眼连线上的贯通裂缝,并沿炮眼的连线——开挖轮廓线,将岩石崩塌下来。
其主要标准是:开挖轮廓成形规则,岩面平整;围岩壁上保存有50%以上的半面炮孔痕迹(半孔率),无明显的爆破裂缝;超欠挖符合规定要求,围岩壁上无危石等。
光面爆破的设计原则是尽量不损坏围岩。
保证能形成炮孔间贯穿裂缝,克服岩石孔底黏结力,将岩石从岩层中分割下来,并形成大致完整的轮廓面。
2、锚喷支护锚喷支护是由锚杆和喷射混凝土组成的支护。
锚喷支护能及时、有效地控制围岩变形、维护和调动围岩的自承能力,是一种理想是支护方式。
因其施工快速、简单经济,在工程中得到了广泛的应用。
1)锚杆支护锚杆的作用和效果有支撑、加固围岩,提高围岩层间阻力,形成组合梁及悬挑作用。
新奥法的基本特点和施工原则1. 新奥法的基本特点新奥法,又称新奥法学派,是指在传统奥法基础上所进行的新的理论探讨和实践总结。
新奥法相比传统奥法,具有以下基本特点:1)继承性:新奥法在一定程度上继承了传统奥法的理论和实践基础,同时也将传统奥法的经典思想进行了发展和完善。
2)创新性:新奥法在理论和实践方面有较大的创新,不断结合当前社会和科技的发展趋势,提出了新的理论观点和实践方法。
3)实用性:新奥法注重理论和实践相结合,强调理论要服务于实践,实践要贯彻于理论,以达到更好地解决实际问题的目的。
4)系统性:新奥法不断完善和深化了奥法理论体系,形成了更为完整的理论框架,涵盖了更广泛的领域和问题。
2. 新奥法的施工原则在实际应用中,新奥法具有一系列的施工原则,以保证其理论和实践的质量和有效性:1)科学性原则:新奥法的理论和实践必须具有科学性,即必须建立在科学的基础之上,符合客观规律,不违背常识和逻辑。
2)创新性原则:新奥法强调创新,不断更新理论观点和实践方法,及时调整和完善理论体系,以适应社会和科技的发展需求。
3)系统性原则:新奥法的施工必须具有系统性,既要注重理论的系统内部结构和逻辑,又要考虑实践的系统整合和协调。
4)实践性原则:新奥法理论必须服务于实践,而实践要反馈于理论,以验证理论的正确性和指导实践的有效性。
5)全面性原则:新奥法要求理论和实践的全面性,不能片面夸大或忽视某要全面地认识和解决问题。
3. 个人观点和理解对于新奥法的基本特点和施工原则,我个人认为,新奥法学派的出现为我们提供了更为全面和深入的理论和实践指导。
新奥法的创新性和科学性为我们提供了更多的思路和方法,使我们能够更好地理解和解决实际问题。
新奥法的实践性和全面性也促使我们注重理论与实践的结合,充分认识和解决问题,提高工作质量和效益。
总结回顾通过本文的阐述,我们可以清晰地了解了新奥法的基本特点和施工原则。
新奥法在理论和实践方面都具有较大的创新性和科学性,同时也要求具有系统性、实践性和全面性。
1、新奥法:根据弹塑性理论,以岩力学为基础提出支护结构的支护参数,开挖后及时采用柔性支护,在尽量抑制围岩变形、积极发挥围岩自承能力的同时,依靠现场量测来指导隧道的设计和施工。
2、被动荷载:因结构变形压缩围岩而引起围岩的被动抵抗力,即弹性抗力。
它对结构起限制作用3、矿山法:因最早应用于矿石开采而得名,它包括传统方法和新奥法,由于在这种方法中,多数情况下都需要采用钻眼爆破进行开挖,故又称为钻爆法。
4、隧道结构的主体构造物:是为了保持岩体稳定和行车安全而修建的人工永久建筑物,一般指洞身和洞门构造物。
5、超前支护:隧道开挖前,先向围岩内打入钎、管、板等构件,用以预先支护围岩,防止坑道掘进时岩体发生坍塌。
6、复合式衬砌:以喷射混凝土,锚杆或钢拱支架的一种或几种组合作为初次支护对围岩进行加固,维护围岩稳定防止有害松动。
待初次支护的变形基本稳定后,现浇混凝土二次衬砌。
7、围岩压力:引起地下开挖空间周围岩体和支护变形或破坏的作用力。
包括由地应力引起的围岩应力以及围岩变形受阻而作用在支护结构上的作用力。
狭义上,是指围岩作用在支护结构上的压力。
在工程中一般研究狭义的围岩压力。
8、盾构施工法:盾构施工法是软土隧道掘进施工的一种有效方法。
盾构法主要应用于软土、流沙、淤泥等特殊地层。
盾构法隧道的基本原理是用一件有形的钢制组件,沿着隧道设计轴线开挖土体而向前推进。
9、侧墙效应:隧道边墙给驾驶员造成恐之冲撞的危险心理效应,因此,行车道两侧设置侧向宽度或余宽。
10、隧道限界:为保证隧道内各种交通的正常运行与安全,衬砌、通风管道等建筑物不侵入的界限。
11、超前小导管预注浆:沿开挖外轮廓线,以一定角度打入管壁带孔的小导管,并以一定压力向管内压注水泥或化学浆液的措施。
此法适用于自稳时间很短的砂层、砂卵(砾)石层等松散地层施工。
12、荷载—结构模型:以支护结构作为承载主体,围岩作为荷载同时考虑其对支护结构的变形约束作用的模型,即结构力学模型,又称荷载—结构模型。
新奥法的名词解释
新奥法(New Aufbau)是近代物理学中一种重要的理论形式,由荷兰物理学家D.I.Thorn-Gans学派提出。
新奥法的核心思想是以层次结构的形式描述物质的结构。
它首先分析物质的最小粒子,然后将物质组成结构重组成任务层级,最后将每个有机结构解释为有限的变量,通过精确的数学推导出物质的各种性质。
新奥法的基本思路主要受到现代物理学家Max Born的影响。
他认为,物理学研究的主要目的是研究物质的结构,而不是研究它们的性质,而物质的结构则完全取决于物质的最小粒子。
因此,新奥法的主要思想是以物质的最小粒子为基础,以层次结构的形式3描述物质的结构,推导出物质的性质。
新奥法用具体的数学技术来描述和解释复杂的物理过程。
它将复杂的物理过程分解为许多层次的概念,每一层次的过程均由一系列有限的变量来描述。
例如,新奥法可以用来研究量子力学中的电子态,描述它们的能量状态,并用层次结构来解释它们之间的相互关系。
此外,新奥法还可以用于研究量子力学中的带结构,描述其能量和动量,并以具体的算法建立相应的数学模型,从而推导出物质的性质。
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第九章新奥法第一节新奥法的基本概念一、名称由来与产生的历史背景新奥法的全称是新奥地利隧道工程方法,即New Austrian Tunneling Method,缩写为NATM。
上下导坑先墙后拱法初次使用于公元1837年前奥国莱比锡至德累斯顿铁隧道上,故称其为奥国法。
新奥法与奥国法是两码事,不是隧道横断面施工作业顺序的差异,也不是年代早晚不同的关系,而前者是建立在新的理论基础上,具有丰富实际经验的新概念。
新奥法是由奥地利学者L.V.Rabcewiez,L.Muller等教授创建于本世纪五十年代,在1963年正式命名为新奥地利隧道工程方法。
它的产生是基于以下背景:1.锚杆支护在20世纪初出现在此之前,锚杆支护的采用始于20世纪初,到1950年代后在欧美各地得到广泛应用,并在水电站有压输水隧洞成功地采用了锚杆支护手段。
2.喷射混凝土机在1940年代末研制成功喷射混凝土机在1947年研制成功,1948~1953年喷射混凝土衬砌在奥地利首次用于卡普伦水电站的默尔隧道。
锚喷支护技术的开展为创建新奥法提供了有利的条件。
在创建与开展新奥法时期,L.V.Rabcewiez相继指出:隧道工程修建过程中掌握围岩动态随时间变化的重要性;施工量测工作的重要性;采用薄层支护,并及时修筑仰拱以形成闭合衬砌的必要性。
并根据实验证实,衬砌应按剪切破坏进行设计计算。
3.岩石力学的理论发展为新奥法提供了科学依据与新奥法开展同时,岩石力学也开展成为一门十分年轻的学科。
岩石力学的理论基础为新奥法提供了科学依据。
因此可以说,新奥法是在实际基础上开展起来的一种修建隧道工程的新理论与新概念。
二、新奥法的基本概念新奥法的基本概念是用薄层支护手段来保持围岩强度,控制围岩变形,以发挥围岩的自承载能力,并通过施工监控量测来指导隧道工程的设计与施工。
由于上述基本概念的认识与理解的差别,可能初次接触新奥法的人们会存在某些误解,而专家们也可能在某些观点上有分歧,突出的问题有下列方面:1.由于英文“method”一词,容易把新奥法理解为隧道开挖与支护的方法,或者仅是一种施工技术,而没有认识到新奥法是修建隧道一种基本理论,是包含设计于施工内容的隧道工程新概念。
盾构法矿山法和新奥法的区别盾构法、矿山法和新奥法的区别新奥法是充分利用围岩的自承能力和开挖面的空间约束作用,采用锚杆和喷射混凝土为主要支护手段,对围岩进行加固,约束围岩的松弛和变形,并通过对围岩和支护的量测、监控,指导地下工程的设计施工。
新奥法(NATM)是新奥地利隧道施工方法的简称,在我国常把新奥法称为“锚喷构筑法”。
采用该方法修建地下隧道时,对地面干扰小,工程投资也相对较小,已经积累了比较成熟的施工经验,工程质量也可以得到较好的保证。
使用此方法进行施工时,对于岩石地层,可采用分步或全断面一次开挖,锚喷支护和锚喷支护复合衬砌,必要时可做二次衬砌;对于土质地层,一般需对地层进行加固后再开挖支护、衬砌,在有地下水的条件下必须降水后方可施工。
新奥法广泛应用于山岭隧道、城市地铁、地下贮库、地下厂房、矿山巷道等地下工程。
新奥法经过多年的完善与发展,又开发了“浅埋暗挖法”----就是矿山法---这一新方法,浅埋暗挖法又称矿山法,与新奥法的不同之处在于,它是适合于城市地区松散土介质围岩条件下,隧道埋深小于或等于隧道直径,以很小的地表沉降修筑隧道的技术方法。
它的突出优势在于不影响城市交通,无污染、无噪声,而且适合于各种尺寸与断面形式的隧道洞室。
顾名思义,浅埋暗挖法是一项边开挖边浇注的施工技术。
其原理是:利用土层在开挖过程中短时间的自稳能力,采取适当的支护措施,使围岩或土层表面形成密贴型薄壁支护结构的不开槽施工方法,主要适用于粘性土层、砂层、砂卵层等地质。
由于浅埋暗挖法省去了许多报批、拆迁、掘路等程序,现被施工单位普遍采纳。
浅埋暗挖法的核心技术被概括为18字方针:管超前、严注浆、短开挖、强支护、快封闭、勤量测。
其主要的技术特点为:动态设计、动态施工的信息化施工方法,建立了一整套变位、应力监测系统;强调小导管超前支护在稳定工作面中的作用;研究、创新了劈裂注浆方法加固地层;发展了复合式衬砌技术,并开创性地设计应用了钢筋网构拱架支护。
新奥法施工基本原则
新奥法(New Austrian Method)是一种施工方法,是奥地利在岩土工程方面产生的一种理论和实践上的创新。
它的基本原则包括:
1. 地质与环境条件的研究:在进行施工前,需要对场地的地质条件和环境条件进行详细研究,包括土壤特性、地下水位、地震活动等因素的调查,以便合理地设计和安全施工。
2. 建立模型:根据对地质和环境条件的研究,建立合适的模型,包括土体力学模型、结构模型和地质模型等。
通过模型,可以更好地理解和分析施工中可能遇到的问题,并制定相应的应对措施。
3. 变革与调整:新奥法注重根据实际情况进行调整和变革。
在施工过程中,根据实际的地质情况和变化,可以适时调整施工方法、采取相应的措施,以确保施工的安全和效果。
4. 监测和控制:在新奥法中,对施工过程进行监测和控制是非常重要的。
通过设置监测设备,及时收集相关数据,对施工的过程进行跟踪和控制,以确保施工的安全和可靠性。
5. 综合施工:新奥法强调综合施工的原则,即将地下和地上工程的施工过程结合起来考虑,力求整体上的协调和一体化。
这样可以更好地满足工程的要求,提高施工的效率和质量。
总的来说,新奥法施工的基本原则是在对地质和环境条件进行
详细研究的基础上,建立适当的模型,灵活调整和变革施工方法,通过监测和控制来确保施工的安全和可靠性,同时注重综合施工的协调和一体化。
新奥法名词解释新奥法( neooptic method)即以网络技术为基础的一种有效的计算机辅助工程方法,它借助于以强大的网络系统和分布式数据库为依托的各种计算机工具,对工程中遇到的大量非线性、不确定的复杂数学模型进行近似求解。
主要研究领域包括:有限元法,蒙特卡洛法,优化设计法,并行计算技术,遗传算法,随机动态规划,智能优化方法,以及相关的技术方法,如特征选择,形状识别,多目标优化,过程控制,非线性问题的数值处理等。
【代表人物】理查德·莫斯勒等,以网络为基础的计算机辅助工程法则通常用来求解偏微分方程的定解问题和更高阶的方程组,最早提出该方法是1976年美国麻省理工学院( MIT)的理查德·莫斯勒和理查德·希夫林( RichardJ.Schifflin),之后陆续有很多人在该方法的基础上进行改进。
由于这种方法的核心思想是采用计算机网络作为计算平台,可以在短时间内求解复杂的偏微分方程和方程组,所以自80年代开始该方法被广泛应用于解决大型结构物的反应扩散问题、高速列车空气动力学问题、材料性质问题、地震预测问题、机械振动问题、数值大地测量问题等等。
首先需要明确的是,网络法和其他的计算方法相比,其特殊之处就在于“网络”这个概念,也就是说通过这种网络运算可以达到任何原本无法通过电子计算机或手工完成的计算,而且由于网络的互联性,导致每个网络节点的信息均可通过网络向其他节点发送,从而使得每个节点都具备了某些类似计算机的能力,因此网络法又被称为计算机辅助的计算方法,这些能力通常包括建模能力、搜索能力、推断能力、仿真能力、并行能力和图形生成能力等。
首先需要明确的是,新奥法作为一种新的数值求解技术,也需要注意其和其他数值方法的区别。
由于新奥法的关键是强调了人在整个计算过程中的作用,认为人的经验、知识和想象力等是人脑的重要组成部分,甚至将人视为决策过程的一部分,这就决定了新奥法的主要适用范围不再是数值微分、积分等那样基本的应用范围,而是用来解决具体的实际问题。
新奥法的定义新奥法的定义引言:新奥法是一种全新的法律体系,旨在解决传统法律面临的挑战和问题。
它是基于人工智能和大数据技术的创新性发展,旨在提供更高效、更公正、更可靠的法律服务。
本文将详细介绍新奥法的定义、特点以及与传统法律体系之间的区别。
一、定义新奥法是一种基于人工智能和大数据技术的创新性法律体系。
它通过智能算法和数据分析,实现了对庞大的法律文本和案例进行快速处理和分析。
与传统法律体系相比,新奥法具有更高效、更公正、更可靠的特点。
二、特点1. 人工智能驱动:新奥法依赖于先进的人工智能技术,包括自然语言处理、机器学习和深度学习等。
这些技术使得系统能够理解和处理复杂的法律文本,并根据经验进行推理和决策。
2. 大数据支持:新奥法利用大数据技术收集并分析庞大量级的案例和相关文献资料。
通过对这些数据进行深入挖掘和分析,新奥法能够提供更准确、更全面的法律解释和建议。
3. 高效处理:新奥法能够快速处理大量的法律文本和案例。
它能够迅速找到相关信息,并进行准确的判断和推理。
这使得律师和法官能够更高效地工作,提高办案效率。
4. 公正决策:新奥法基于数据和算法进行决策,避免了人为因素对判决结果的影响。
它能够客观地评估证据和论据,并给出公正的判断。
这有助于保障司法公正和权利保护。
5. 可靠性:新奥法通过数据驱动的方法,提供了更可靠的法律解释和建议。
它基于大量真实案例的分析结果,具有较高的准确性和可信度。
这使得当事人能够更好地了解自己的权益,并做出明智的决策。
三、与传统法律体系的区别1. 处理效率:传统法律体系依赖于人工阅读、分析和判断,需要耗费大量时间和精力。
而新奥法通过智能算法和大数据技术,能够快速处理大量的法律文本和案例,提高办案效率。
2. 决策公正:传统法律体系容易受到人为因素的影响,判决结果可能存在主观偏见。
而新奥法基于数据和算法进行决策,避免了这种问题,能够提供更公正的判断。
3. 法律解释:传统法律体系依赖于司法解释和先例判决来确定法律意义。
名词解释新奥法法律制度是国家社会的基石,而法律作为一个重要的社会管理工具,其正确的执行和适用能够带来确保社会的安定和发展。
因此,各个国家都在不断完善自己的法律体系,并不断出台新的法律。
近年来,新奥法成为了一个备受关注的名词,那么什么是新奥法呢?新奥法是指新加坡与奥地利在2009年签署的《新奥交换刑事证据及司法协助条约》的简称。
该协议的签署使得两国之间的司法协助制度更加完善。
接下来,我们将从不同的角度来解释新奥法。
1. 法律适用新奥法中,双方国家之间的司法协助程序要求必须符合各自国家的法律制度。
当需要跨国司法协助时,双方国家应根据各自法律制度的规定获取和审核证据。
在这个过程中,新奥法明确规定了双方国家的司法权,使得两国之间的司法协助变得更加稳定和有效。
2. 犯罪定罪根据新奥法,当两国之间发生刑事案件时,双方国家有权互相协助,并通过协助程序获取和审核有关证据。
同时,在处理跨国犯罪案件时,必须依照两国法律的规定进行定罪。
这对于加强两国在打击犯罪方面的合作具有积极的意义。
3. 司法协助在新奥法管辖范围内,双方国家的司法机关可以互相协助,以便更好地处理跨国性案件。
在协助程序中,必须尊重两国的法律制度,并且注意保护涉案人员的合法权益。
同时,两国之间的司法协助也可以帮助打击跨国网络犯罪和恐怖主义等犯罪活动。
4. 信息交换在新奥法的框架下,双方国家之间可以进行证人的传唤,证词的记录和法庭文书的公证等方面的合作。
这些协助手段可以有效地保障案件的及时查证和犯罪活动的及时打击。
同时,两国之间的信息交换也有助于加强两国在打击犯罪方面的合作。
总体来说,新奥法的签署和实施,填补了两国之间的司法协助空白,为双方国家在跨国犯罪、信息交换等方面的合作提供了更为优秀的法律支撑。
双方国家在执行新奥法时,应该依据相互尊重、互利互惠、平等互惠的原则,加强不同司法体系之间的协调,力求取得更好的结果。
新奥法的概念
新奥法是新奥地利隧道施工方法的简称,新奥法概念是奥地利学者拉布西维兹教授于上世纪50年代提出的,它是以隧道工程经验和岩体力学的理论为基础,将锚杆和喷射混凝土组合在一起,作为主要支护手段的一种施工方法。
新奥法是应用岩体力学理论,以维护和利用围岩的自承能力为基点,采用锚杆和喷射混凝土为主要支护手段,及时的进行支护,控制围岩的变形和松弛,使围岩成为支护体系的组成部分,并通过对围岩和支护的量测、监控来指导隧道施工和地下工程设计施工的方法和原则。
新奥法是以控制爆破为主要掘进手段, 以喷射混凝土和锚杆为主要支护措施, 通过监测控制围岩的变形, 动态修正设计参数和变动施工方法的一种隧道施工方法, 其核心内容是充分发挥围岩的自承能力。
它是在喷锚支护技术的基础上总结和发展起来的。
其三大要素是控制爆破、喷锚支护、监控量测。
新奥法的基本原则概括为: 少扰动、早喷锚、勤量测、紧封闭。
新奥法是以喷射混凝土锚杆作为主要支护手段,通过监测控制围岩的变形,便于充分发挥围岩的自承能力的施工方法。
新奥法将围岩视为巷道支护构件的一部分。
因此,为了减少巷道周围围岩的应力扰动,应尽量对整个巷道进行开
挖,并采取光面爆破和微差爆破措施。
减少围岩振动,保证其完整性。
同时,应注意路面的平整,避免局部应力集中。
新奥法将锚杆与喷射混凝土合理结合,形成较薄的衬砌层,即采用锚杆与喷射混凝土支护围岩,使喷射混凝土层与围岩紧密结合,形成围岩支护体系,保持两者的共同变形。
“新奥法” NATM是一种隧道支护的设计方法或原则(锚喷临时支护+现浇钢筋混凝土壳体永久支护)。
与之相对应的其它支护设计方法有“挪威法”(NTM法锚喷永久支护),预制管片组合圆环支护(适合TBM即掘进机或盾构施工),预制管或箱涵支护(适合顶进施工),等。
隧道施工方法指隧道开挖成孔的方法,包括钻爆法、TBM法、浅埋暗挖法、顶管法,等等是一种施工办法,现在基本上好一点的围岩都用新奥法施工解决。
下面是我在网上摘下的,很全面你看下:新奥法新奥法即新奥地利隧道修建方法的简称。
原文是New Austria Tunnelling Method简写懔NATM。
安与法国称为的收敛——约束法或有些国家所称的动态观测设计施工方法的基本原则相一致。
在我国常把新奥法称为“锚喷构筑法”。
采用该方法修建地下隧道时,对地面干扰小,工程投资也相对较小。
在我国上前的地下隧道修建中,使用本方法较多,已经积累了比较成熟的施工经验,工程质量也可以得到较好的保证。
使用此方法进行施工时,对于岩石地层,可采用分步或全断面一次开挖,锚喷支护和锚喷支护复合衬砌,必要时可做二次衬砌;对于土质地层,一般需对地层进行加固后再开挖支护、衬砌,在有地下水的条件下施工必要降水后方可施工。
新奥法的初期支护是永久衬砌的一部分,它承受了整个隧道60%?70%的受力,在初期支护中主张采用锚杆、挂网、喷射混凝土等手段将围岩与喷锚支护连成一个整体共同受力,极大限度地利用围岩自身承载能力,摒弃传统矿山法施工中初期支护仅为临时设施,在围岩破坏的条件下强行支护的措施,变被动受力为主动受力,不仅节约了支护材料和资源,也获得了更好的支护效果。
随着我国隧道工程的增多,新奥法得到越来越广泛的应用,作为新奥法的重要环节:光面爆破,也越来越得到广泛施工单位的采用。
用光爆方法施工,岩层能较精确地沿设计轮廓断裂下来,使岩面平整,规则,并使围岩的整体性和稳定性不遭受明显的破坏。
由于其显著的优越性,光面爆破已经成为我国推广应用新奥法中公认的三大技术措施之一。
新奥法施工工艺4主要施工方法与施工工艺4.1 洞口施工洞口施工包括洞口土石方开挖、洞口截排水系统的施工、洞口边仰坡的防护等项目的施工。
进洞方案包括进洞时采取的防护措施,进洞时的开挖方法及支护类型等。
(1)截水沟施工。
隧道洞口开挖前,在洞口开挖边坡线5米以外施工截水沟,截水沟通向路基边沟,以防雨季山坡汇积水冲洗已开挖的坡面。
截水沟人工开挖,用7.5#浆砌片石(图纸为土质)牢固砌筑。
截水沟按梯形断面施工,沟底宽60cm,沟深60cm。
截水沟的上游进水口与原地面衔接紧密、或略低于原地面,下游出水口与路堑排水系统顺接。
(2)洞口土石方的施工。
首先清除地表草木植被等影响施工的地面植物。
第二步,按设计图纸的坡度进行施工测量,精确测设出边、仰坡开挖轮廓线。
第三步,履带式挖掘机进入施工场,并沿路修筑车辆通行的道路。
第四步,进行开挖作业。
对坡积亚粘土、残坡积砂质粘性土等土质直接用挖掘机开挖,从坡顶开始自上而下进行刷坡,用装载机装土,汽车运输。
岩石爆破开挖地段,采用密眼、少药光面爆破,以减小对洞口围岩的扰动。
第五步,清理坡面上的浮泥、虚碴,并修整坡面凹凸不平的地方。
(3)洞口边仰坡的防护。
坡面防护为锚网喷结构,在已清理好的岩质坡面上钻孔施作Φ22普通砂浆锚杆,锚杆长3.5m,间排距为1.5m;然后挂φ6.5、网孔间距30×30cm的钢筋网,钢筋网与锚杆头采用焊接连接。
钢筋网挂好后,湿喷C20混凝土10cm厚将钢筋网与锚杆头进行覆盖包裹,并及时进行养护。
(4)进洞方法,采用台阶法施工。
进洞前根据围岩状况采用超前注浆小导管对围岩进行预加固,即沿开挖轮廓线外20cm处施工一环注浆小导管,导管采用外径为φ42mm,壁厚为4mm的热轧无缝钢管,导管长3.5m,钢管前端加工成锥形,尾部30cm 不钻注浆孔作为止浆段,管壁四周钻四排φ8mm的注浆孔,注浆孔按梅花型布置。
施工时导管沿隧道周边以5-10度外插角打入围岩。
导管环向间距 40cm。
导管打入地层后,对相应地段进行注浆处理,通过注入的水泥浆将洞口松散的土层固结为整体性较强的岩体。
注浆常采用纯水泥浆(w/c=1.0),当地下水大时采用水泥-水玻璃双浆液,其参数为:水泥浆/水玻璃=1:0.8(体积比),水泥浆w/c=1.0,水玻璃模数m=2.6,浓度Be=35,注浆压力在0.5-1.0Mpa,注浆所用水泥为425号普通硅酸盐水泥;若围岩裂隙较不发育,整体性较好,估计注浆加固难以起作用时,可只用水泥砂浆(w/c=0.5~0.8),以填充导管孔。
超前小导管的端部与洞口型钢支撑焊接。
如洞口仰坡围岩较松散,则在超前小导管外围增设一环注浆小导管,以加大洞口固结围岩的范围。
当所有超前预支护施作完毕后,湿喷混凝土将注浆小导管及型钢拱架裹住。
以上超前支护完毕后,方可进行台阶钻爆开挖。
4.2 洞身开挖(1)开挖方法B、Ⅲ类围岩小净距地段开挖方法由于Ⅲ类围为岩泥质粉砂岩、泥岩夹粉细砂岩,属软质岩,受构造影响轻微,岩石为弱风化,裂隙较发育--不发育,岩体较完整,局部地段较破碎,呈块状砌体结构及块石状镶嵌结构。
围岩基本稳定,由于岩层倾角平缓,层间结合一般--较差,加之裂隙切割,洞室开挖后拱部无支护时易顺层面塌落,小坍塌,侧壁基本稳定。
采用台阶法,上台阶采用全断面法或预留核心土环形开挖施工,根据围岩情况,台阶长度为4m,每次开挖进尺控制在1.5m左右,主要采用弱爆破掘进作业。
出渣使用侧卸装载机装渣,自卸汽车运输。
采用台阶法施工时,开挖方法适时调整,上台阶采用全断面或预留核心土环形开挖,施作初期支护(留核心土);下层台阶先挖中间核心土,后挖侧槽,及时初期支护,再灌筑仰拱,形成封闭环开挖。
(2)钻爆设计(3)钻眼爆破隧道Ⅲ类围岩台阶法上台阶采用10台YZ28型凿岩机钻眼。
在施工中根据光面爆破设计结合现场地质变化情况进行爆破试验,不断修正爆破参数,实行定人、定岗、定标准的岗位责任制,达到最优爆破效果。
A、钻眼前放出开挖断面中线、水平和断面轮廓线,并根据爆破设计标出炮眼位置,经检查符合设计要求后方可钻眼。
B、周边眼采用φ25的小直径药卷间隔装药方式,其余采用φ32药卷连续装药、密集堵塞方法。
爆眼方向要与线路纵向平行,周边眼则以5°的外插角略向外扩散,掏槽眼则略向内倾斜。
C、采用1~20段非电毫秒雷管起爆。
D、除掏槽眼外,其余爆眼眼底应位于同一垂直面上,如开挖面凹凸较大时,可适当调整钻眼深度及其用药量。
E、钻眼完成后,应详细记录实际爆眼布置图,有不符合要求的爆眼应重钻,所有炮孔经检查合格后才能装药。
F、装药前应用高压风管向爆孔内吹气清孔,将炮眼内泥浆、石屑吹洗干净,确保爆孔内无掉碴堵塞。
已装药的炮眼及时用炮泥堵塞密封。
G、爆破时,所有人员应撤至安全地点,爆破后必须待有害气体排出后方可进至开挖面工作。
H、爆破后由专职安全员对危石清理后,方可进行下一道工序。
(4)出碴与运输A、装碴采用侧卸式装载机进行,自卸汽车运输出渣。
B、洞内道路平坦,坑洼不平地段可铺设碎石进行修整,洞内施工机具、材料摆放整齐妥当,不得影响运输车辆的通行C、弃碴至1#弃土场处。
4.3 初期支护与超前支护本隧道锚喷支护类型根据围岩类别的不同,具体有如下几种组成结构。
喷射混凝土、中空注浆锚杆、自进式锚杆、工字钢架、格栅钢架、超前小导管、大管棚。
锚喷支护施工程序如下:清理掌子面危石、清洗岩面——初喷3~5cm厚混凝土并补平超挖——架立型钢拱架——施工锚杆——喷射混凝土到设计厚度。
(1)喷射混凝土施工材料:水泥拟选用42.5级普硅水泥,速凝剂要求初凝不超过5min,终凝不超过10min,砂采用机制砂,干净无污染,适宜用于隧道内喷射混凝土。
石料采用质地坚硬的碎石,其最大粒径不大于15mm。
为提高喷射混凝土的效果,减少回弹量和粉尘对人体的危害,喷射混凝土全部采用重庆生产的TK-961型混凝土喷射机施喷。
在喷射混凝土之前,用水或风将受喷面粉尘和杂物清除干净。
拌料时严格掌握规定的速凝剂掺量和混凝土配合比,其水灰比一般控制在0.4~0.5,喷射距离一般为0.8~1.2m,且垂直于岩面。
初喷厚度3~5cm,复喷每次7~10cm,直至设计厚度。
施喷时由下而上、分段进行。
台阶法开挖中拱部喷混凝土时,先喷拱脚、后喷拱顶,每段长度不大于4m。
如岩面凹凸不平时,先喷凹处找平。
喷嘴缓慢呈螺旋形均匀移动,一圈压半圈,行与行之间搭接20~30cm。
后一层喷射则在前一层混凝土终凝后进行。
若终凝后间隔1h以上且初喷表面已蒙上粉尘时,则在后一层施喷前要将受喷面用高压气体、水清洗干净。
漏水地段先用塑料管将水引出,并根据实际情况调整混凝土配合比,增加水泥用量,再喷射混凝土。
喷射混凝土采用自动计量拌合机搅拌,施工时将已过筛的砂、碎石、水泥依次加入,然后加入水开始搅拌,待混凝土拌和料搅拌均匀后,由混凝土输送车运至湿喷机,湿喷机在开始喷射混凝土之前,要先开动机器,将高压风送入,然后加入一些水用来润滑管道,同时也可以用来冲洗受喷面,当湿喷机工作正常后,加入混凝土开始喷射混凝土。
喷射混凝土的施工要求:A、支护紧随开挖面及时施作,以控制围岩变形和减少围岩暴露时间。
B、水泥采用普硅水泥,水泥标号不低于42.5级,使用前做强度复查试验。
C、细骨料与粗骨料的级配要符合GBJ86-85《锚杆喷射混凝土支护技术规范》的规定。
D、细骨料中的含水量定期检查、测试。
E、喷射混凝土的用水采用清洁的饮用水,PH值不小于4。
F、喷射设备需连续均匀混料并喷射。
混料设备要严格密封,以防外来物质侵入。
G、空压机要能适用于所选用的喷射设备,并具有足够的气压和流率,且可以保持连续优质作业。
H、喷射混凝土的回弹物不得重复利用,所有回弹料均从工作面清除。
I、喷嘴与受喷面保持垂直,同时与受喷面保持一定的距离,一般可取1m。
J、喷射混凝土料要确保密实填充格栅或钢架内的空隙及格栅、钢架与围岩之间的空隙。
K、喷射混凝土终凝24h后,要进行喷水养护,养护时间不得小于7d。
L、喷射混凝土作业时的气温不得低于5℃。
喷射混凝土的施工质量管理:A、材料检验工作要连续进行,以保证产品满足规范要求,非规定的和非批准的材料不准使用。
B、混凝土试件的强度试验按GBJ86-85附录六的规定进行。
若混凝土试件的试验结果未能达到设计强度、未能满足规范要求时,则要研究其原因,并报监理工程师,同时采取补救措施。
C、工地现场有专职工程师负责喷射混凝土的质量管理。
负责混凝土的测试、制作、操作及验收。
(2)锚杆施工采用管棚钻机钻孔,锚杆为普通砂浆锚杆或药卷锚杆时,施工工艺为:A、在岩面上标出锚杆位置;B、钻孔;C、清除孔内粉尘;D、孔内注浆或安放药卷,注浆压力控制在0.4~0.6Mpa之间;E、打入锚杆;F、安设挡头板,其尺寸为150×150×5mm;G、挂钢筋网。
锚杆为中空注浆锚杆时,施工工艺为:A、在岩面上标出锚杆位置;B、钻孔;C、清除孔内粉尘;D、打入锚杆;E、注浆,注浆压力控制在0.4~0.6Mpa之间;F、安设挡头板,其尺寸为150×150×5mm;G、挂钢筋网。
锚杆施工要求A、锚杆安设后不得随意敲击,其端部3天内不得悬挂重物。
B、锚杆材料、类型、规格、质量以及性能要符合设计和规范要求。
C、锚杆孔位准确,孔位允许偏差为15mm,孔洞保持直线,孔深不得小于图纸设计锚杆长度,杆体露出面长度,不得大于喷层厚度。
D、钻孔方向与岩面垂直。
E、砂浆制作符合设计要求。
F、按规范规定进行锚杆抗拔力试验,对锚杆拉拔力达不到设计要求的,要分析原因,报监理工程师,并进行补打锚杆。
(3)格栅拱架、型钢支撑的加工与安装A、格栅拱架、型钢支撑的加工在专设的加工场地进行。
B、加工场地表面用混凝土铺筑。
加工场地根据设计图纸准确测放出拱架的大样,用油漆绘出其轮廓线,每隔2m安装一个定位装置,定位装置要牢固可靠。
C、加工场地施工完成请监理工程师检验认可后,才能进行拱架的加工。
D、拱架加工完成后,进行试拼,其平面扭曲不得大于20mm,尺寸偏差不得大于10mm,轮廓线偏差不得大于10mm。
E、加工拱架所用的钢筋和型钢必需符合设计和规范要求,每批进场材料均要进行抽样检查,检查合格后方能使用。
F、型钢支撑各单元之间用连接板、螺栓及螺母连接,其连接材料要符合设计和规范要求,连接牢固。
G、格栅采用钢筋焊接而成,各焊接处双面焊接,焊缝厚度不小于4mm,焊缝厚度均匀,施焊时不得烧伤钢筋骨架。
格栅拱架各单元之间采用螺栓连接。
H、每榀拱架之间采用纵向连接筋进行连接,以加强支护的整体效果。
I、钢架安装前在其安装位置施工设定位钢筋,以便临时固定各单元。
钢架安装在围岩面已进行初喷3cm厚混凝土后进行。
J、钢拱架安装时要保证与隧道纵向垂直,其上下、左右允许偏差为5cm,钢架倾斜度不得大于2度。