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汽车发动机实训总结报告Summary report of automobile engine training
( 实习报告 )
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汽车发动机实训总结报告
通过了一个学期的实训，使我对汽车发动机拆装以及实训室设备的管理有了更深层次的理解，在培训指导的过程中，同时也让我更进一步的了解汽车发动机的构造，增强了自身的专业知识。

在班级实训的过程中，我严格要求实训安全操作流程，明确的分工，合理的安排实训时间以及实训内容，这对我顺利的完成一周的实训内容起到非常重要的作用，在正式实训之前，我首先对学生进行实训安全操作教育，然后我在分组依次进行实训内容，首先我先整体介绍汽车发动机的基本构造，让学生了解汽车发动机其中的一些零部件的基本工作原理，对一些需要拆装实训的零部件，我首先做示范拆装，在示范拆装的过程中，我还要讲解其零部件的功用和要拆装时该注意的事项以及拆装的先后顺序，并看好正时记号。

通过了这样的讲授方式，也使我加强自身基本功的训练，课堂
上做到精讲精练，注重对学生能力培养，并采用多种教学手段吸引学习的注意，提高学生对学习的兴趣，多讲一些实践操作的方法，多向老教师学习经验。

本学期我完成了学校安排的任务，在今后的工作中我将更加严格要求自己，努力工作，发扬优点，服从学校领导的安排，明确自己的工作职责，更要加强自身的各个方面应对能力，争取更大的进步，为学校做出应有的贡献。

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汽车发动机教学工作总结共5篇（经典版）编制人：__________________审核人：__________________审批人：__________________编制单位：__________________编制时间：____年____月____日序言下载提示：该文档是本店铺精心编制而成的，希望大家下载后，能够帮助大家解决实际问题。

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发动机大修实训总结随着汽车行业的快速发展，发动机作为汽车的心脏，扮演着至关重要的角色。

而发动机大修实训作为汽车维修专业的重要课程之一，对于培养汽车维修技术人员具有非常重要的意义。

在进行发动机大修实训的过程中，我通过系统的学习和实践，不仅加深了对发动机结构和工作原理的理解，还提升了自己的维修技能和分析问题的能力。

以下是我在发动机大修实训中的一些总结和体会：1. 系统学习发动机的结构和工作原理。

在实训开始之前，我们首先进行了理论课程的学习，了解了各种类型发动机的结构、工作原理、常见故障和维修方法等。

这为我们后续实践操作打下了坚实的理论基础。

2. 熟练掌握发动机拆装技能。

在实训课程中，我们进行了大量的发动机拆装练习，包括拆装缸盖、曲轴箱、气缸套等关键部件。

通过反复的实践，我逐渐掌握了准确、规范的拆装技巧，提高了操作的效率和安全性。

3. 掌握常见故障排除方法。

在实训中，我们遇到了许多常见的发动机故障，如缸压不均、漏气、机油燃气、发动机怠速不稳等。

通过老师的指导和自己的实践，我掌握了一些常见故障的排除方法，提高了自己的维修技能。

4. 加强团队合作意识。

在实训中，我们通常是以小组的形式进行操作。

每个人都承担着不同的角色，有人负责拆装，有人负责检测，有人负责记录数据等。

通过团队合作，我们不仅提高了工作效率，还培养了团队意识和交流能力。

5. 注意安全意识和规范操作。

在进行发动机大修实训时，安全意识是非常重要的。

我们要注意穿戴好工作服和防护用具，严格按照操作规程进行操作，确保自己和周围同学的安全。

发动机大修实训是汽车维修专业非常重要的一门课程，通过这门课程的学习，我不仅提升了自己的专业技能，还培养了团队合作意识和安全意识。

希望通过不断的学习和实践，将来可以成为一名优秀的汽车维修技术人员，为汽车行业的发展贡献自己的力量。

6. 实践检测与调试。

发动机大修实训课程中，我们除了进行拆装练习外，还进行了大量的实践检测与调试工作。

一、前言随着汽车工业的飞速发展，发动机作为汽车的核心部件，其结构和工作原理的了解变得尤为重要。

为了提高自身的专业素养，增强实践操作能力，我参加了为期一个月的发动机结构实训课程。

在此期间，我对发动机的构造、工作原理以及维修保养等方面有了更深入的了解，现将实训过程及收获总结如下。

二、实训目的1. 熟悉发动机的基本结构和工作原理。

2. 掌握发动机各部件的拆装、调试和维修方法。

3. 提高动手操作能力和故障诊断能力。

4. 培养团队协作精神和严谨的工作态度。

三、实训内容1. 发动机概述首先，我们对发动机的发展历程、分类、工作原理以及主要技术参数进行了了解。

通过学习，我们认识到发动机是汽车的动力源泉，其性能直接影响汽车的运行。

2. 发动机主要部件（1）曲柄连杆机构：曲柄连杆机构是发动机的动力输出部分，主要由活塞、连杆、曲轴、曲柄、轴承等组成。

我们学习了曲柄连杆机构的工作原理、拆装方法和常见故障。

（2）配气机构：配气机构负责将气缸内的气体引入和排出，主要由气门、气门弹簧、摇臂、凸轮轴、正时齿轮等组成。

我们掌握了配气机构的拆装、调试和维修方法。

（3）冷却系统：冷却系统负责降低发动机温度，保证发动机正常运行。

主要部件包括水泵、散热器、冷却液、风扇等。

我们学习了冷却系统的结构、工作原理和维修方法。

（4）润滑系统：润滑系统负责为发动机提供足够的润滑油，降低摩擦，减少磨损。

主要部件包括机油泵、机油滤清器、机油底壳等。

我们掌握了润滑系统的结构、工作原理和维修方法。

（5）点火系统：点火系统负责在适当时刻产生高压电火花，点燃混合气。

主要部件包括点火线圈、分电器、火花塞等。

我们学习了点火系统的结构、工作原理和维修方法。

3. 发动机拆装与调试在实训过程中，我们亲手拆装了发动机，掌握了发动机各部件的拆装方法和注意事项。

同时，我们还进行了发动机的调试，确保发动机性能达到最佳状态。

四、实训收获1. 知识收获：通过实训，我对发动机的结构、工作原理、维修保养等方面有了全面、系统的了解。

2024年汽车发动机实训总结范本一、引言汽车发动机是汽车动力系统的核心，其性能直接关系到汽车的驱动力和经济性能。

为了提高学生对汽车发动机的理论知识和实践操作的综合能力，我院在____年组织了汽车发动机实训课程。

本报告旨在总结本次实训活动的运行情况和效果，以及存在的问题和改进措施，以期不断提高实训教学质量。

二、实训目标通过本次实训活动，主要达到以下几个方面的目标：1.熟悉汽车发动机的主要组成部分和工作原理；2.掌握常见汽车发动机的拆装和调试技巧；3.培养学生的动手操作能力和解决实际问题的能力；4.提高学生的团队合作精神和沟通能力。

三、实训内容本次实训主要包括以下几个方面的内容：1.汽车发动机的构造和工作原理的讲解；2.常见汽车发动机的拆装过程的模拟演练；3.发动机性能检测和故障排除的实践操作；4.发动机调试和维护的实际操作。

四、实训教学方法本次实训采取了理论教学、实验操作和案例分析相结合的教学方法。

1.理论教学：通过教师的讲解和演示，让学生了解汽车发动机的构造和工作原理。

2.实验操作：学生在实验室内进行发动机的拆装、调试和维修操作，培养其实际动手能力。

3.案例分析：选取一些实际案例，让学生根据自己所学知识进行分析和解决问题，培养其综合应用能力。

五、实训评价与效果通过对学生的实训表现和参与度进行评价，可以发现本次实训的效果较好。

1.学生的动手能力得到了提高。

通过拆装发动机、调试和维护的操作，学生更加熟悉了汽车发动机的各个部件和工作原理。

2.学生的合作意识和团队精神得到了锻炼。

实训过程中，学生需要分工合作，共同完成发动机的拆装和调试任务，培养了学生的团队合作精神和沟通能力。

3.学生对汽车发动机的理论知识有了更深入的了解。

实训过程中，学生需要根据发动机的工作原理进行调试和维修，培养了学生解决实际问题的能力。

4.学生对汽车发动机的维护意识得到了培养。

实训过程中，学生了解了发动机常见故障的原因和解决方法，学会了日常维护工作，提高了汽车发动机的使用寿命。

随着汽车行业的快速发展，发动机作为汽车的核心部件，其性能直接影响着整车的动力和燃油经济性。

为了提高自己的专业技能，我参加了为期一个月的发动机实训课程。

通过本次实训，我对发动机的结构、原理及维修有了更深入的了解。

二、实习目的1. 掌握发动机的基本结构、原理及工作过程。

2. 熟悉发动机各部件的拆装、调试和维修方法。

3. 培养实际操作能力，提高自己的动手实践水平。

三、实习内容1. 发动机基本结构及原理实训课程首先介绍了发动机的基本结构，包括气缸体、曲轴箱、活塞连杆组、气门组、点火系统、燃油系统等。

随后，详细讲解了发动机的工作原理，包括进气、压缩、做功和排气四个工作循环。

2. 发动机各部件拆装与调试在实训过程中，我们学习了发动机各部件的拆装、调试和维修方法。

以下列举几个关键部件的拆装过程：（1）活塞连杆组的拆装：首先，将发动机置于水平位置，拆下气缸盖，取出活塞连杆组。

接着，拆下活塞、连杆、曲轴等部件，进行清洗、检查和维修。

（2）气门组的拆装：拆下气缸盖，取出气门组。

对气门、气门导管、气门弹簧等部件进行检查和维修。

（3）点火系统的拆装：拆下点火线圈、火花塞等部件，进行清洗、检查和维修。

3. 发动机维修与故障诊断实训课程还讲解了发动机常见故障的诊断和维修方法。

以下列举几个常见故障：（1）发动机启动困难：检查燃油供应、点火系统、发动机润滑系统等。

（2）发动机动力不足：检查空气滤清器、燃油滤清器、点火系统等。

（3）发动机异常噪音：检查发动机轴承、气门、活塞等部件。

1. 理论与实践相结合，加深了对发动机结构的理解。

2. 掌握了发动机各部件的拆装、调试和维修方法，提高了动手实践能力。

3. 学会了发动机常见故障的诊断和维修方法，为今后的工作打下了基础。

4. 培养了团队合作精神，学会了与他人沟通和协作。

五、实习体会通过本次发动机实训，我深刻体会到以下几点：1. 理论与实践相结合的重要性。

只有将理论知识应用于实际操作，才能真正掌握一门技能。

发动机实训小结5篇第一篇：发动机实训小结2013汽修专业组发动机模块实训小结一、实训常规本次实训课时为10课时时间2天半，涉及13级汽修专业的三个班。

使用设备为两台发动机翻转架以及电控、化油器式发动机各一台，汽修工具若干以及游标卡尺、千分尺、百分表等。

二、实训项目1、车间5S管理规范（整理、整顿、清扫、清洁、素养）2、汽修工具的使用3、量具的使用4、发动机的解体步骤5、活塞连杆组的拆装以及测量6、发动机的装配三、实训过程及效果本次实训总体效果较好，但存在一些不足的地方。

首先是设备方面，学生人数与设备、工具不配套，人多设备少，导致部分学生实训兴趣下降，实训纪律时好时坏。

其次是教学内容方面与变速器没有统一的基础教学，导致学生对工具的认识不统一等等一些方面的基础能力欠缺，给实训效果带来些许瑕疵。

最后在实训结束后通过对学生的询问证明了本次实训实现了学中做、做中学的实训思路。

四、实训总结集中实训固然有其好的一方面，经过本次实训之后个人觉得有些值得思考的地方。

比如发动机模块的内容很多，不是10个课时能够完成的。

虽然学生觉得有收获但从教学和专业的角度来看其实还差的较远，希望今后的实训在这方面得到改善，能够组织一个与专业更加匹配的实训计划。

若能引入理实一体化的方式，就更加适宜。

第二篇：发动机实训教案发动机实训教案一、发动机汽缸盖的拆卸与装配；（一）实训目的及要求：1．掌握汽缸盖的正确拆装方法，2．能正确判定汽缸垫质量的好坏； 3．汽缸盖装配后应付合技术要求（二）工具、量具：1．套筒扳手一套，扭力扳手一个；2．拆卸时用11mm套筒拆卸汽缸盖螺栓。

（三）设备：发动机总成一台；（四）安全注意事项：1．严格遵守操作规程，防止设备、工量具的损坏，防止人身伤害。

2．拆卸后的零件要摆放整齐，保持场地清洁。

（五）、实训操作步骤及方法： 1．汽缸盖的拆卸步骤及方法（1）用扭力扳手按先两侧后中间的原则，均匀对称分数次拧下汽缸盖螺栓，拆下后的螺栓应放置有序。

一、前言随着我国汽车产业的飞速发展，汽车发动机作为汽车的核心部件，其重要性日益凸显。

为了提高我国汽车发动机制造水平，培养具有实践能力的专业人才，我们学校特开设了发动机实训课程。

通过一个学期的实训，我对发动机的拆装、维修及保养有了更加深入的了解，以下是我对本次实训的总结。

二、实训目的1. 掌握发动机的基本结构、工作原理和性能指标。

2. 熟悉发动机的拆装、维修及保养方法。

3. 提高动手操作能力，培养团队合作精神。

4. 增强对汽车发动机行业的认识，为将来从事相关工作奠定基础。

三、实训过程1. 实训准备在实训开始前，我们首先对发动机进行了整体观察，了解了其基本结构。

随后，我们学习了常用工具和设备的正确使用方法，为后续实训打下了基础。

2. 发动机拆装在拆装过程中，我们严格按照操作规程进行，确保安全。

具体步骤如下：（1）拆卸发动机外部零件：空气滤清器、排气系统、燃油系统等。

（2）拆卸发动机内部零件：气缸盖、气缸体、曲轴、连杆、凸轮轴、正时链条等。

（3）清洗零件：使用清洗剂对拆下的零件进行清洗，去除油污和杂质。

（4）检测零件：对拆下的零件进行外观和尺寸检测，确保零件符合技术要求。

（5）装配发动机：按照拆装的相反顺序，将零件依次装回。

3. 发动机维修与保养在实训过程中，我们学习了发动机的常见故障及排除方法，掌握了发动机的日常保养技巧。

具体内容包括：（1）发动机常见故障分析及排除。

（2）发动机保养项目及注意事项。

（3）发动机润滑系统、冷却系统、点火系统等部件的保养。

四、实训收获1. 提高了动手操作能力：通过实际操作，我们掌握了发动机的拆装、维修及保养方法，提高了动手实践能力。

2. 增强了团队协作精神：在实训过程中，我们分组进行操作，相互协作，共同完成任务，培养了团队精神。

3. 丰富了专业知识：通过对发动机的拆装、维修及保养，我们对发动机的结构、原理及性能有了更深入的了解。

4. 增强了职业素养：在实训过程中，我们严格遵守操作规程，注重安全，培养了良好的职业素养。

一、前言航空发动机作为航空器的核心动力装置，其性能直接影响到飞机的飞行性能和安全性。

为了提高航空发动机维修人员的专业技能，我国高校和相关企业纷纷开展了航空发动机实训课程。

本次实训报告旨在总结航空发动机实训过程中的收获和体会，为今后航空发动机维修工作提供有益借鉴。

二、实训内容1. 航空发动机结构认识实训过程中，我们首先对航空发动机的结构进行了深入学习。

通过实物展示、图片资料和视频讲解，我们了解了航空发动机的组成、工作原理以及各个部件的功能。

主要包括：（1）气缸：发动机的燃烧室，负责将燃料和空气混合燃烧，产生高温高压气体。

（2）活塞：将高温高压气体转化为机械能，推动发动机旋转。

（3）曲轴：将活塞的往复运动转化为旋转运动，为发动机提供动力。

（4）涡轮：将高温高压气体推动涡轮旋转，为发动机提供动力。

（5）压缩机：将吸入的空气压缩，提高空气密度，为燃烧室提供充足的氧气。

2. 航空发动机拆装实训在了解航空发动机结构的基础上，我们进行了拆装实训。

实训过程中，我们按照拆装顺序和注意事项，逐步拆解和组装发动机。

主要内容包括：（1）拆卸气缸盖、活塞、曲轴、涡轮等部件。

（2）清洗和检查各部件，确保其性能良好。

（3）组装发动机，注意各个部件的安装顺序和配合。

3. 航空发动机故障诊断与排除实训过程中，我们还学习了航空发动机的故障诊断与排除方法。

主要包括：（1）根据发动机性能指标和故障现象，初步判断故障原因。

（2）利用诊断仪器和工具，对发动机进行详细检查。

（3）针对故障原因，采取相应的维修措施，排除故障。

三、实训收获与体会1. 理论与实践相结合通过本次实训，我们深刻体会到理论与实践相结合的重要性。

在理论知识的基础上，通过实际操作，使我们对航空发动机的结构、原理和维修方法有了更加深入的了解。

2. 提高动手能力在拆装实训过程中，我们学会了如何正确操作工具，掌握了发动机的拆装技巧。

这为我们今后从事航空发动机维修工作奠定了坚实的基础。

一、前言随着我国汽车工业的快速发展，汽车维修与保养行业对专业人才的需求日益增长。

为了适应这一趋势，提高自身技能水平，我在本学期参加了汽车发动机实训课程。

通过一个学期的系统学习和实践操作，我对汽车发动机的拆装、维修与保养有了更为深入的了解，现将实训过程及收获总结如下。

二、实训目的1. 熟悉汽车发动机的结构和工作原理；2. 掌握汽车发动机的拆装、维修与保养技能；3. 培养动手能力和团队合作精神；4. 提高职业素养，为今后从事汽车维修工作打下坚实基础。

三、实训内容1. 汽车发动机基础知识通过学习，我了解了汽车发动机的分类、工作原理、主要组成部分及性能指标等基础知识。

2. 汽车发动机拆装实训在实训过程中，我学习了发动机拆装的基本步骤和注意事项，包括：（1）拆卸：按照正确的顺序拆卸发动机各部件，注意保护零部件不受损坏；（2）清洗：使用专用清洗剂对发动机零部件进行清洗，确保零部件表面清洁；（3）检查：对拆下的零部件进行检查，发现损坏或磨损严重的部件及时更换；（4）装配：按照正确的顺序和顺序装配发动机各部件，确保发动机装配质量。

3. 汽车发动机维修与保养实训在实训过程中，我学习了发动机维修与保养的基本方法，包括：（1）发动机故障诊断：通过观察、闻味、听声等方法初步判断发动机故障；（2）发动机维修：针对发动机故障进行相应的维修操作；（3）发动机保养：按照保养周期对发动机进行清洁、润滑、更换零部件等保养工作。

四、实训收获1. 理论知识与实践操作相结合通过实训，我深刻体会到理论知识与实践操作的重要性。

在理论学习过程中，我掌握了汽车发动机的基本原理和结构；在实践操作过程中，我提高了动手能力和实际操作技能。

2. 团队合作精神在实训过程中，我学会了与他人协作，共同完成实训任务。

这使我认识到团队合作在汽车维修工作中的重要性。

3. 职业素养实训过程中，我严格遵守实训纪律，注重安全操作，培养了自己的职业素养。

4. 实践技能提升通过拆装、维修与保养发动机，我掌握了汽车发动机的常见故障及排除方法，提高了自己的实践技能。