史上最全汽车大灯改装知识汇总

汽车大灯改装的方法导读：我根据大家的需要整理了一份关于《汽车大灯改装的方法》的内容，具体内容：从1887年，一个驾驶员在黑暗的旷野中迷路，一位农民用手提灯把他引回家，到今天的汽车透镜灯组、氙气大灯，汽车的照明技术几乎一直在与汽车工业并行前进着。

然而由于量产车要进行成本控制，所以，...从1887年，一个驾驶员在黑暗的旷野中迷路，一位农民用手提灯把他引回家，到今天的汽车透镜灯组、氙气大灯，汽车的照明技术几乎一直在与汽车工业并行前进着。

然而由于量产车要进行成本控制，所以，许多车辆在出厂时的照明效果并不都能得到车主的满意，于是灯光改装行业应运而生。

谈到车灯改装，其实无非以下几种方法：一、加大原车灯泡功率推荐指数★一般我们常见的轿车前照明灯的瓦数都在55W左右，基本上可以满足大部分的夜间照明需要。

可是一些车主觉得车灯不够亮，于是就私自将灯泡换成了60W、100W，甚至更高的，这时车灯的亮度虽然大幅提升了，可隐患也大大增加了。

由于瓦数加大，电流和热量成倍增加，导致灯具老化以及灯头熔化加速，还给发电机、保险丝、电瓶带来过大的负担，许多自燃的车辆都是由于胡乱改装造成的。

因此，车灯的升级应以不增加原车车灯的瓦数为前提。

基本上我们不建议您采用这种办法给车灯提亮，如果执意要增加灯泡的瓦数，我们也奉劝您将功率控制在10%以内。

二、换装进口灯泡推荐指数★★常听一些车灯生产厂家号称，自己的灯泡能在耗电功率相同的情况下，提高50%以上的亮度，而这一切就只需要更换一个灯泡。

如果您看到了类似的广告，千万别全信，因为笔者就是受害者之一。

换装了进口灯泡后，亮度确实会比从前有小幅提升，而且灯光的颜色也可以有多样选择，如果您夜间的眼神儿不错，而又不准备为车灯狠砸出一笔的话，那应该是不错的选择，最重要的是这样改装绝对不会引起年检时不必要的麻烦。

所以我们推荐初级的发烧友参考。

三、换装透镜照明系统推荐指数★★★★时下很流行改装一种叫"天使眼"的透镜照明总成。

汽车大灯透镜改装教程
汽车大灯透镜改装是许多车主为了提升夜间行车安全和外观效果而进行的一项改装。

下面将为你介绍一下汽车大灯透镜改装的基本步骤。

首先，你需要准备一些工具和材料，包括螺丝刀、扳手、透镜套件、胶带和热风枪等。

确保你购买的透镜套件适用于你的车型。

接下来，打开汽车发动机舱盖，找到大灯组的安装位置。

使用螺丝刀或扳手将固定在大灯组上的螺丝拧下，然后轻轻将大灯组取出。

注意在拆卸大灯组时要注意防止将线束拉断。

取下大灯组后，将透镜套件中的透镜放置在大灯组上，确保透镜与大灯组的位置完全对齐。

然后使用胶带或其他固定材料将透镜牢固地固定在大灯组上，防止透镜松动。

接下来，使用热风枪加热透镜周围的胶水，使其软化。

然后用力将透镜的边缘按压到大灯组上，确保透镜与大灯组完全粘合在一起。

如果发现透镜与大灯组存在间隙，可以再次使用热风枪加热胶水，然后用力按压透镜，使其与大灯组完全贴合。

最后，将大灯组重新安装回车辆上，并用螺丝刀或扳手将其固定。

确保大灯组安装稳固，不会松动或晃动。

然后关闭发动机舱盖。

通过以上步骤，你就完成了汽车大灯透镜改装。

在进行透镜改
装时，请务必小心操作，避免损坏灯组或其他零件。

此外，如果你不熟悉汽车维修和改装操作，请寻求专业人士的帮助或咨询。

常见车灯改装方式目前，除了少数最近年份的新款车型（如原装的BENZ、BWM、LEXUS，国产的AUDIA6、PASSAT 等高档豪华车）以外，绝大多数车型在出厂时装备的都是卤素大灯。

其功率一般为55W或60W，线路及灯具的设计承受负荷也基本匹配。

但是，很多车主都对这样的原车灯光的亮度不满足，特别是使用一段时间之后都要对灯光系统进行一些改装和升级，以使自己爱车的这双眼睛更加明亮一些。

途悦网一站式汽车养护专家就针对目前市场上常见的几种灯光改装方式做的一些关于改装方式和原理、安装程序和费用、使用效果和影响等方面的比较和特征分析，以便对维修人员及车主提供一些帮助。

目前汽车前大灯的灯泡规格和型号一般有H1、H4、H7、9004、9005、9006或9007等几种。

其中大部分经济型车、中级车用的是H4型，即远近光组合在一起的双丝组合灯泡，是左右各一个单大灯系统（如帕杰罗、猎豹、桑塔纳、桑塔纳2000、富康、赛欧、现代圣塔菲、陆地巡洋舰、丰田霸道、飞度、金杯、红旗、奥迪100等）；而一些中高级、高级以及豪华车型上普遍用的是左右各两个大灯的双大灯系统，即四灯制（如典型的BMW车系、VOLVO车系、HONDA 车系、GM车系、NISSAN车系、AUDI车系、LEXUS车系的大部分车型）。

其中有的是远光灯用H1型、近光灯用H7型：（如奥迪A6系列、福特系列、smarttags" />别克君威、帕萨特、马自达6、尼桑阳光、本田奥德赛等等车型）；有的是远光灯用H7型、近光灯用H1型（如新款捷达、中华、VOLVO等车型）；有的是远近光都用H1型或H7型（如捷达王、别克新世纪、别克GL8等车型）；还有的是用的9005或9006型（以日系车为主），远光灯用9005、近光灯用9006（如宝马3系、宝马5系、奥迪A8、凌志、斯巴鲁翼豹、雅阁系列、丰田佳美2.4、花冠、尼桑风度、阳光、大切诺基等车型）；也有少部分日系车型使用9004或9007的双光灯泡。

汽车加装灯知识点总结随着汽车文化的兴起，越来越多的车主对汽车进行改装，其中加装灯光成为了很多车主的选择。

汽车加装灯光不仅可以提升车辆的亮度和视觉效果，还可以增加车辆的安全性。

但是，在对汽车进行灯光改装时，车主需要了解一些相关的知识点，以确保改装的合理性和安全性。

本文将对汽车加装灯光的知识点进行总结和介绍。

一、灯光种类1. 近光灯近光灯是指车辆使用其主光源照射在前方车道的灯光。

近光灯的照射范围较窄，主要用来照明车辆前方的道路，避免对驶向车辆造成妨碍。

近光灯的使用范围一般为城市内的道路和夜间的高速公路。

2. 远光灯远光灯是指车辆使用其主光源照射在远处车道的灯光。

远光灯的照射范围较宽，主要用来照明车辆前方远处的道路，提高车辆驾驶员的能见度，避免对驶向车辆造成妨碍。

远光灯的使用范围一般为郊外的道路和夜间的高速公路。

3. 转向灯转向灯是指车辆通过灯光信号来提示其他车辆和行人车辆的转向意图。

转向灯一般安装在车辆的前后左右方向，通过与车辆转向系统的配合来实现转向信号的控制。

转向灯在车辆转向时会自动启动，提醒其他车辆和行人车辆注意。

4. 刹车灯刹车灯是指车辆通过灯光信号来提示其他车辆和行人车辆的刹车意图。

刹车灯一般安装在车辆的后部，通过与车辆制动系统的配合来实现刹车信号的控制。

刹车灯在车辆刹车时会自动启动，提醒其他车辆和行人车辆注意。

5. 示宽灯示宽灯是指车辆在夜间行驶时为了提示侧面车辆和行人车辆而设置的灯光。

示宽灯一般安装在车辆的侧部和后部，通过与车辆电气系统的配合来实现示宽信号的控制。

示宽灯在车辆行驶时会自动启动，提醒侧面车辆和行人车辆注意。

二、加装灯光的准则1. 法律规定在进行汽车加装灯光时，车主首先需要遵守相关的法律规定。

不同国家和地区对汽车灯光的规定不尽相同，车主需要了解并遵守当地的法律法规。

通常情况下，车主需要考虑以下几个方面：加装灯光的种类、数量和位置、亮度和颜色、使用范围和时机等。

2. 车辆安全在进行汽车加装灯光时，车主需要考虑到车辆的安全性。

每当我看到很多人想买汽车灯具，但又无从下手，单从网上查询，信息量都不是集中的，众说风云，而且懂的人和不懂的人意见都有，不知所从，于是我们萌生了一个想法，写一篇专业的汽车灯具改装和保养的教程，汇聚无数人的想法和经验，以及踩过的雷和坑，希望对大家有所帮助。

本人从事了10年的LED灯具设计，从火车前照灯，地铁前照灯，军舰探照灯，汽车射灯，自行车灯，手电筒这种远射型的灯具，到天花灯，室内射灯，橱柜射灯，洗墙灯，户外投光灯，路灯，投影仪，手术台无影灯，等等等等。

从专业的角度把车灯整体分析一遍，车灯是一把双刃剑，用好了如鱼得水，用不好受伤的首先是自己，只要你耐心地看完本文，相信你会对灯具有一个全新的了解和认识。

本文将从四个方面来阐述汽车灯具，如果你只是想换个卤素灯泡，那只看初级改装就好了，里面写的清清楚楚，有哪些灯泡可以选择，再也不用去网上找半天了，我们都已经做好了可选的对比表格，换个灯泡费用大约一两百;如果你想改装氙气大灯，包括自己动手改，那就要看初级和中级改装两个部分(上篇)，这里面写明了所有氙气灯的配件及用途，还有可选型号和方案，以及改装过程中会碰到的问题和应对方案，从自己改装到店里改装，费用从几百到几千不等;如果您想安装汽车LED灯泡或汽车射灯和越野车顶灯，多少瓦能照多远的距离，以及如何给车辆专业的配光，那么就要把四个部分全部看完(上、中、下篇)，费用在几十到两、几千不等，这四部分至少有一半儿以上的内容是在网上查阅不到的，属于本团队原创的内容，相信看完这四个部分，你也会是汽车灯具的改装高手了，当然我相信你也会帮忙分享和转发的(PS：如果嫌图片太小，可以点击放大看)。

全部内容如下导览图：高端科普如果说换个卤素灯泡之类的算是初级改装的话，那么改个氙气大灯算是中级改装了，初级改装需要了解的信息只有一点点，不需要太费心，看看型号、色温和增亮，就可以直接下手了，但中级改装就要好好了解一翻，从氙气灯泡的挑选，透镜，安定器，以及可接受的性价比好的方案，但这两种改装方式都有一个重要的前提，那就是厂家基本都已经设定好的光型，只要按步就班地改装上去，一般光型都还说的过去，不会有太大的出入，至少说不会没有近光切线，影响别人的驾车，还是那句老话，给别人看不见，等同于自己没有安全，所以，下面就看看改装汽车LED灯泡和加装汽车LED辅助照明射灯，这两种的情况就相对复杂一些，汽车LED灯泡改装不好，分分钟自己变成远光狗，加装汽车LED射灯改装不好，分分钟自己把自己给灭了，有一个前提要先说，加装LED射灯，尤其是没有近光切线的，一律按远光的使用方法使用，这个一定要切记，比如市区不能开远光，那么没有切线的LED射灯是一定不能开的，可以闪光提示，切记切记，这是重点，不然到时影响到别人不说，交.-.警会请你去喝茶，抓到一次罚200块。

史上最全汽车大灯改装知识汇总(总11页)--本页仅作为文档封面，使用时请直接删除即可----内页可以根据需求调整合适字体及大小--史上最全汽车大灯改装知识汇总2015-07-15龙武汽车灯光音响内饰改装汽车大灯的加装透镜+加装天使眼+换天使眼大灯总成一、什么叫做透镜：在汽车车灯中，透镜灯头的光形是最标准的，可以有很明显的明暗切割线，解决了散光的问题，在国外，氙气灯是标配透镜使用的，这种镜属于光学镜一类，我们就叫它“透镜”。

采用透镜式灯头的大灯相比采用传统灯头的大灯具有，亮度均匀，穿透力强，光线散失小等优点。

车辆装备的透镜灯头分二种：单光、双光。

单光透镜里面又分别设计有对应近光和远光的透镜，如：M6的近光透镜，蒙迪欧远光透镜；双光透镜的不同之外就是它能作类似远、近光转换的变换，平时是近光状态，当同时开启远光的时候，它通过电磁机构操作变光档片，使近光的灯光也分配到远光照射上去，等于有两个远光一起亮。

双光透镜一般应用在中高档车上面，如A6．宝马．奔驰等。

二、什么叫做天使眼：天使眼——车灯的一种。

天使眼大灯指的是在近光与远光灯头外围绕的黄色或是其他颜色的由LED灯组成的光环，在示宽灯状态下很漂亮。

主要起装饰美观和示宽作用，颜色有红、蓝、绿、黄、紫不等。

最初来自宝马5系大灯的设计，当打开大灯后，宝马大灯光会有一个光环，这个光环很像天使头上的光环，所以很多用户就给她起了个昵称：叫天使眼。

一般情况下，原厂的“天使眼”大灯都会搭配透镜灯头与氙气大灯。

天使眼分成2种，（1）阴极管的，材质：玻璃，需要启动器，亮度非常高，外观靓丽，寿命长，发光部位均匀，从那个角度都能很明显看清除。

（2）LED的，材质，导光塑料，类似宝马天使眼；一般改装都用的是LED结构，所以叫做天使眼LED光圈；但有时候有人把大灯总成带天使眼的简单称呼为天使眼，或者天使眼大灯，天使眼大灯总成，其实是混淆了概念，正确的天使眼概念应该指的是天使眼光圈。

史上最全汽车大灯改装知识汇总2015-07-15龙武汽车灯光音响饰改装汽车大灯的加装透镜+加装天使眼+换天使眼大灯总成一、什么叫做透镜：在汽车车灯中，透镜灯头的光形是最标准的，可以有很明显的明暗切割线，解决了散光的问题，在国外，氙气灯是标配透镜使用的，这种镜属于光学镜一类，我们就叫它“透镜”。

采用透镜式灯头的大灯相比采用传统灯头的大灯具有，亮度均匀，穿透力强，光线散失小等优点。

车辆装备的透镜灯头分二种：单光、双光。

单光透镜里面又分别设计有对应近光和远光的透镜，如：M6的近光透镜，蒙迪欧远光透镜；双光透镜的不同之外就是它能作类似远、近光转换的变换，平时是近光状态，当同时开启远光的时候，它通过电磁机构操作变光档片，使近光的灯光也分配到远光照射上去，等于有两个远光一起亮。

双光透镜一般应用在中高档车上面，如A6．宝马．奔驰等。

二、什么叫做天使眼：天使眼——车灯的一种。

天使眼大灯指的是在近光与远光灯头外围绕的黄色或是其他颜色的由LED灯组成的光环，在示宽灯状态下很漂亮。

主要起装饰美观和示宽作用，颜色有红、蓝、绿、黄、紫不等。

最初来自宝马5系大灯的设计，当打开大灯后，宝马大灯光会有一个光环，这个光环很像天使头上的光环，所以很多用户就给她起了个昵称：叫天使眼。

一般情况下，原厂的“天使眼”大灯都会搭配透镜灯头与氙气大灯。

天使眼分成2种，（1）阴极管的，材质：玻璃，需要启动器，亮度非常高，外观靓丽，寿命长，发光部位均匀，从那个角度都能很明显看清除。

（2）LED的，材质，导光塑料，类似宝马天使眼；一般改装都用的是LED结构，所以叫做天使眼LED光圈；但有时候有人把大灯总成带天使眼的简单称呼为天使眼，或者天使眼大灯，天使眼大灯总成，其实是混淆了概念，正确的天使眼概念应该指的是天使眼光圈。

三、什么叫做天使眼大灯总成：天使眼大灯总成，其实就是带天使眼LED光圈的大灯总成，有的带透镜有的不带透镜，有的带单光透镜（多为近光透镜），有的带双光透镜；安装它不仅让您爱车在茫茫车海中醒目亮丽，个性十足，能让您加装氙气大灯时不仅提高了照度，改善夜间行车视线，关键是不会给他人造成危险。

汽车LED前照灯改装教程培训资料4.1 安装汽车LED灯泡：汽车LED灯泡，那个是半路杀出来的产品，LED本没有错，卤素大灯也没有错，只是汽车LED灯泡直截了当替换卤素灯泡，这么个用法感受前途不是专门光明，一方面大伙儿对LED比较好奇，也迷信LED的高效发光，只是那个产品确实存在太多的问题，唯独的优势确实是有些价格确实相当的廉价，但过了这阵好奇时期，随时口碑期的到来，估量情愿再去试的人会越来越少。

LED散热是一个专门大的问题，30%的电光转换效率，剩下70%都以热散出来了，那种被动散热的铜丝带全然达不到散热的目的，一方面温度过高，可能导致LED 的永久光衰，另一方面还有可能把大灯外壳烫化或损坏，而带风扇的这种，如何说是电子产品，存在太多的不确定性，用起来内心忧忧的，有人坐在车里还能听到安装在前大灯里的汽车LED灯泡风扇转的声音，再者汽车大灯本来确实是一个专门微妙的东西，稍有不甚可能短路起火，也有可能烧车电脑或保险，因此选择一定要慎重。

专门多人不明白，什么缘故汽车LED灯泡便换之后没有想像中的那么亮，又或者铺路不平均，事实上要紧问题在于一对汽车LED灯泡说是8000流明，事实上可能4000都不到，因为标的8000流明是灯上所有LED的满功率时的总流明值，而实际上因为散热的问题，厂家用的实际功率可能一半都不到，这也确实是没有想像中的那么亮的直截了当缘故。

什么缘故会铺路不平均呢，那个要从设计上来说清那个问题了,咱们先看一个白炽灯的发光场强，那个再熟悉只是的了白炽灯除了灯头的螺口挡掉一些光之外，差不多是围绕一圈儿的球体发光，而卤素灯泡也和白炽灯发光是一样的，只只是被挡掉的不太一样而已卤素灯泡的发光场强本来是一个球体，但被灯泡两头的灯头和底座挡掉一部份后就变成了一个游泳圈型的环型，注意是环型，而LED是面发光，发光场强是一个气球，而卤素大灯的反光罩是依照环型发光场强设计的，而汽车LED灯泡要么是一个气球，要么是两个对立的气球，因此如何做都做不出来环型的，不管是单颗的，四颗的，依旧一排，哪种都一样的，这是一个魔咒，因此这注定是一个以后不太光明的产品，而用单个汽球去实现环型时，因此会显现铺路不平均的情形，因为光输入就有问题，能怪反光罩反射出去的光不平均么。

1898年哥伦比亚号电动汽车把电用于前灯和尾灯开启了汽车车灯的历史，经历了100多年的不断发展，汽车车灯已经形成了完整的体系，除了基本的照明还有信号指示作用。

另外随着技术的进步，汽车车灯已经形成了卤素、氙气、LED 的格局，下面就来介绍下各自灯光的特点以及维护保养技巧。

汽车大灯主要包括卤素、氙气和LED，其中中低端汽车主要使用卤素大灯，氙气大灯常见于一些中高端车辆，而LED大灯只在极少数的新型车辆上使用。

卤素大灯卤素灯其实就是一类特殊的白炽灯，其原理就是电阻上有电流通过时会发热，当温度足够高时时发出波长在可见光频段的黑体辐射。

卤素灯一般有两种：碘钨灯和溴钨灯，白炽灯点亮时，虽然其灯丝温度不超过钨的熔点和沸点，但是仍然会有少量的钨在高温下挥发。

当挥发出来的钨原子遇到较冷的灯泡外壳时，就会凝结沉淀，久而久之灯泡外壳就会堆积一层发黑的钨膜。

普通白炽灯用久了外壳发黑就是这个缘故。

如果在灯泡里充入一些碘，当灯泡点亮时，碘会挥发成气体，碘蒸气遇到较冷的钨，就会与其反应，生成低沸点的化合物——碘化钨，从而使灯泡外壳沉淀的钨挥发。

碘化钨气体遇高温会分解。

当碘化钨气体遇到灯丝时，就分解，将钨留在灯丝上，而碘则继续以气体形式在灯丝与外壳之间游离，当它再次来到灯泡外壳时，它又会与外壳上的钨反应，这样一方面灯丝不停地将钨挥发到灯泡外壳上，另一方面碘又不停地把钨搬运回灯丝，这样灯丝挥发消耗的速度大大降低了，灯泡寿命得以延长。

于是可以用碘钨灯制造功率很大的白炽灯，如果不加卤素，普通白炽灯如果做到这么大功率，寿命将会很短，难以实用。

卤素灯已广泛应用于汽车照明领域。

氙气大灯氙气大灯的全称是HID（High Intensity Discharge Lamp）气体放电灯，它利用配套电子镇流器，将汽车电池12V电压瞬间提升到23KV以上的触发电压，将氙气大灯中的氙气电离形成电弧放电并使之稳定发光，提供稳定的汽车大灯照明系统。

与普通卤素灯泡相比，氙气灯泡有两个显著的优点：一方面氙气灯泡拥有比普通卤素灯泡高三倍的光照强度，耗能却仅为其三分之二；另一方面氙气灯泡采用与日光近乎相同的光色，为驾驶者创造出更佳的视觉条件。

一、关于氙气大灯氙气大灯我想大家可能现在对它已经不陌生了，相对于卤素大灯，那个发白的光线让很多人印象深刻。

氙灯（HID）是一种气体放电灯，它的发光原理是利用正负电刺激氙气与稀有金属化学反应发光，因此灯管内有一颗小小的玻璃球，这其中就是灌满了氙气及少许稀有金属，只要用电流去刺激它们进行化学反应，两者就会发出高达4000K-12000K色温度的光芒。

它采用一个特制的镇流器，利用汽车电池12V电压产生23000V以上的触发电压使灯启动。

启动时0.8秒的亮度是额定亮度的20%，达到卤素灯的亮度，并使大灯4 秒以内达到额定亮度的80%以上。

在灯稳定后镇流器向灯提供约85V供电电压保持灯以恒定功率运转。

可以说传统的卤素灯泡里有灯丝，灯丝断开灯泡也就报废了，而氙气大灯则没有断灯丝的问题，所以寿命更长。

关于氙气大灯的介绍可以百度去，说的会比我详细。

下面我简单介绍一下氙气大灯的灯泡，简单的说，真正的原车HID灯泡的型号标识都是D 系列的，而标示为H系列和900X系列都是卤素灯。

氙气灯泡的型号一般由3个字符表示“D#X” 比如：D1S、D2S。

其中D表示氙气灯；#为数字：一般为“1、2、3、4”这四个数字，其中单数表示带启辉器，双数表示不带启辉器，同时1、2为有汞设计，3、4为无汞设计；X为字母：一般为“S、R”这两个字母，S表示用于透镜，R表示用于反光碗。

根据这个命名规则，举个例子，D1S就表示：用于透镜上的带启辉器的有汞氙气灯泡。

值得注意的是：D3、D4与D1、D2外观一样，但底座缺口位置不同，由于应用了新型的环保无汞设计，所以电压不同，D1、D2的电压为85V而D3、D4电压为45V。

不可混用。

D1R氙气灯泡D1S氙气灯泡D2R氙气灯泡D2S氙气灯泡品牌上，市面上进口多是飞利浦和欧司朗，价格相对也较高，假货也多，不过市面上也流通很多工包产品，也要注意这两个品牌有进口和国产两种版本。

还有一些日系产品，不过使用较少；国产相对价格便宜，比较有名的如：雪莱特，当然做工质量照正规的进口品牌还有一些差距。

史上最全汽车大灯改装知识汇总汽车大灯改装是为了提高夜间行车的安全性和美观度，也是汽车美容和改装的常见项目之一、下面是史上最全的汽车大灯改装知识汇总：1.大灯类型：大灯分为两种类型：近光灯和远光灯。

近光灯是用于平常行车时的灯光，照射距离较近；远光灯则是用于在道路无阻碍时照射远距离的灯光。

2.大灯光源：大灯的光源分为传统的卤素灯、氙气灯和LED灯。

卤素灯价格低廉，但亮度和寿命较低；氙气灯亮度高，寿命长，但需要安装专用的电子变压器；LED灯亮度高，寿命长，但价格较贵。

3.大灯模组：大灯模组包括灯泡、反光碗和镀膜透镜。

灯泡是产生光源的部分，可以通过更换灯泡来改变光亮度和颜色；反光碗是用于将灯泡发出的光线反射出去，增加照明效果；镀膜透镜是用于调节光束的形状和照射距离。

4.灯光调校：灯光调校是调整灯光的水平和垂直位置，以确保灯光的照射范围和角度正确。

调校时需要使用专用的调校工具。

5.高亮度灯泡：可以通过更换高亮度灯泡来增加灯光的亮度。

常见的高亮度灯泡有100W和130W，但更高亮度的灯泡会增加功率和发热量，对灯泡和电路会有一定的损害。

6.氙气灯改装：氙气灯具有非常高的亮度和较长的寿命，因此在改装中非常受欢迎。

氙气灯需要安装专用的氙气灯组件，包括氙气灯泡和电子变压器。

改装氙气灯时需要注意电路连接的正确性和安全性。

7.LED灯改装：LED灯具有高亮度、节能和寿命长的特点，因此也是大灯改装的热门选择。

改装LED灯时需要选择适合的LED灯泡和透镜，以确保光束的亮度和照射效果。

8.外观改装：除了亮度和照射效果的改装，大灯的外观也可以进行改装，如安装灯眉、装饰条、天使眼等。

这些改装可以增加汽车的个性和美观度。

9.法律法规：总结：汽车大灯改装是一项既能提高行车安全性，又能增加汽车美观度的重要改装项目。

通过了解大灯类型、光源、模组、调校等知识，并遵守法律法规，可以选择适合自己的大灯改装方案，提升车辆的照明效果和外观。

汽车前灯的物理知识
汽车前灯的设计和工作原理涉及到一些基础的物理知识，主要包括光学和电学。

以下是一些关于汽车前灯的物理知识：
灯泡、反射镜和灯罩：汽车前灯主要由灯泡、反射镜和灯前玻璃罩组成。

光的折射：汽车头灯玻璃罩相当于一个透镜和棱镜的组合体。

透镜和棱镜对光线有折射作用，所以灯罩通过折射，根据实际情况将光分散到需要的方向上，使光均匀柔和的照亮汽车前进的道路和路边的景物。

抛物线反射镜：前灯后面的反射镜具有抛物线的形状。

明亮的光束是由位于抛物线反射镜焦点上的光源产生的。

因此，光线沿着与抛物线的对称轴平行的方向射出。

近光和远光：近光（high beam）照明车辆前方道路，对来车驾驶员和其他使用道路者不造成炫目，或不舒适感的灯具。

远光（low beam）照明车辆前方远距离道路的灯具。

与近光灯相比,远光灯的光线平行射出,光线集中且亮度较大,可以照到更高更远的物体。

信号功能：汽车前灯还有信号功能，例如转向信号灯用于向其他使用道路者表明车辆将向右或向左转向。

汽车大灯知识点总结随着汽车的普及和使用，汽车大灯作为汽车的重要部件之一，扮演着非常重要的角色。

它不仅在夜间提供照明，还可以提高车辆的能见度，并且在恶劣天气条件下提供更好的安全性。

因此，了解汽车大灯的知识对于汽车用户来说是非常重要的。

本文将从汽车大灯的种类、原理、维护保养和常见问题等方面进行详细地介绍，希望能够帮助读者更好地了解汽车大灯。

一、汽车大灯的种类汽车大灯按照类型可以分为主灯和辅灯两种。

主灯主要用于提供车辆的照明，一般分为远光灯和近光灯两种；辅灯则用于增加车辆的辅助照明，分为雾灯、示宽灯、转向灯和刹车灯等。

根据光源的不同，汽车大灯还可以分为传统的卤素大灯、高强度气体放电灯和LED大灯等。

其中LED大灯因为其寿命长、节能环保等优点，逐渐成为了汽车大灯的新趋势。

1. 传统卤素大灯传统卤素大灯是最常见的大灯光源之一，它的亮度适中，适合普通公路使用。

但是其使用寿命较短，而且能耗相对较高，因此在近年来逐渐被LED大灯所替代。

2. 高强度气体放电灯高强度气体放电灯一般分为氙气大灯和金属卤化物大灯两种。

它们比传统卤素大灯的亮度更高，同时也具有更长的使用寿命。

但是由于其价格较高，因此一般只用于高档车型或者改装车辆上。

3. LED大灯LED大灯因其低耗能、寿命长、反应速度快等优点，逐渐成为了汽车大灯的新宠。

除了传统的近光灯和远光灯外，LED大灯还可以实现多功能的灯光效果，比如日间行车灯、转向灯等。

而且LED大灯还可以根据车辆的速度和周围环境进行自动调节，提高了整个照明系统的智能化水平。

因此可以说LED大灯是目前最具发展前景的汽车大灯类型。

二、汽车大灯的工作原理汽车大灯的工作原理主要是通过电能转化为光能来进行照明。

各种类型的汽车大灯在光源和灯体方面各有不同，但是其光学原理大致相似。

1. 传统卤素大灯的工作原理传统卤素大灯的光源是由激发卤化物发光的卤素灯丝，通过灯泡内的钨丝电阻发热，产生高温使得卤化物蒸发并发光。

头的大灯相比采用传统灯头的大灯具有，亮度均匀，穿透力
强，光线散失小等优点。 车辆装备的透镜灯头分二种： 单光、
双光。单光透镜里面又分别设计有对应近光和远光的透镜，
如： M6 的近光透镜，蒙迪欧远光透镜；双光透镜的不同之
外就是它能作类似远、近光转换的变换，平时是近光状态，
当同时开启远光的时候，它通过电磁机构操作变光档片，使
灯内温度会很高，如果是普通胶，胶水会熔掉，从而使天使 眼脱落，造成很多不必要的麻烦。固定好后，将天使眼的线 直接连到示宽灯上即可。装好后点亮试一下效果。十七、密 封灯罩方法一、用加热枪对着灯罩两边的胶水慢慢走一边， 这样会重新融化，这个时候就把盖子合上就好了，然后可以 再上一层密封胶进行双重保护，我一般用的是透明耐温硅 胶，防水防太阳有韧性，还有很多种胶水，不确定的话找个 修车厂的人问一下就好了。方法二、将灯放进烤箱里面（适 用没有加热枪的车友） ，但是密封效果是一样的，时间先设
牢固的话就继续加热，大概最多 10-15 分钟（看烤箱功率，
不过不会超过 20 分钟），就可以轻松用手拉开，力度大概就 像打开牢固的铅笔盒。要是太久那估计出来的就是塑料糊 了。方法二：用加热枪，这种比较不可怕，但是速度要快， 就是把枪口对准密封胶的地方慢慢全部走一边，确定胶水融 开，能拉开灯罩就好。方法三：用电吹风。适合没有上面两 种工具的人，把一字螺丝刀卡在胶水的风口，然后用电吹风 吹，有足够的温度后胶水就会融化，然后用螺丝刀卡进去， 然后继续用电吹风继续往下面吹，一边走一边吹就好了，不 过速度比较慢。打开灯罩的原理就是把胶水融化，然后就可 以了，所以大家只要能融化胶水就好了。十六、固定天使眼 可以用耐高温透明胶将天使眼固定在灯框上，一定要耐高温 胶，因为有些淘友用的车灯功率较高， 持续点亮几个小时后，

汽车氙气大灯介绍氙气灯的基础知识• 1.高亮度卤素灯-使用功率的提升改装成本低，效果不明显• 2.加装增光线-只是另加了专用线束，会缩短灯泡/总成寿命、耗电、加速老化线束，使用温度提高老化部件，电脑功率检测通不过。

• 3.早期的氙气灯-启动功率大，品质没有保障，故障率高• 4.现阶段氙气灯-安装时破坏原车部件，部分车型会出现故障灯报警或烧坏电脑板。

• 5.专车专用氙气灯-使用高低压分离技术，解决各种电脑检测问题，安装方便，让改装变原装• 6.个性化的改装-使氙气灯与透镜完美结合，使照射光线分布均匀。

开近光时，对面司机不会眩目；远光时，聚焦照的比较远，清晰。

•7.完全HID总成-双光透镜可自动调节远近光,从而达欧洲标准和美国标准，光线通过透镜射出，光形平衡，光线分布均匀。

工厂生产，品质有保证一、汽车氙气灯（HID）的历史HID车灯最早是由飞利浦在1991年研发成功的，1996年欧洲正式准许汽车装置HID车灯后，至今全世界已有超过1500万辆车采用。

目前奔驰、宝马、奥迪、保时捷、雷诺，丰田、日产、本田、三菱等车，都有原配HID灯，从这点来看，国家是允许装HID灯的。

二、氙气灯发光原理氙气灯是一种含有氙气的新型大灯，又称高强度放电式气体灯，英文简称HID （Intensity Discharge Lamp ）。

它的发光原理是通过安定器以23000 伏高压刺激氙气（XENON）与金属卤化物，使其产生能级跃迁，发出原子光谱而发光的。

光谱的色温与金属卤化物的成分有关，通常HID的色温可以达到4000K-12000K。

仔细观察你会发现在HID灯泡的灯管内还有一颗小小的玻璃球，有两个电极在玻璃球的两端，里面没有灯丝，这便是HID与卤素灯的区别。

要使HID发光，需有一个23KV的电压激发气体使其放电，所以真正的HID是气体放电.给安定器输入1个12V的工作电压，通过安定器的保护/转换/升压后输出一个23KV的高压使氙气灯产生电弧，再以85V的交流电压维持电弧的稳定而发光。

大灯改装方案近年来，随着汽车文化的普及和个性化需求的增加，大灯改装已成为许多车主追求个性的选择之一。

而大灯不仅仅是车辆的照明设备，更是车辆外观的一部分。

因此，如何选择和改装大灯成为了不少车主关注的话题。

首先，了解大灯改装的种类和方式是非常重要的。

目前市面上主要有三种改装大灯的方式：升级灯泡、更换总成、安装灯罩。

升级灯泡是最简单的方式，通过更换亮度较高的灯泡，来提升照明效果。

更换总成是将原有的大灯总成整体替换为性能更优秀的总成，能够提升照明效果和视觉效果。

安装灯罩是在原有的大灯罩上进行涂装或安装装饰件，营造出个性化的外观效果。

其次，选择适合自己车辆的大灯改装方案也是至关重要的。

车主在选择大灯改装方案时，需要考虑自己车型的品牌、型号以及年份等因素。

换句话说，要确保选购的大灯总成或灯泡等改装配件与自己车辆的型号相匹配。

否则，不仅会影响照明效果，还可能会导致灯光无法正常工作，甚至对车辆电路造成损坏。

因此，车主应该提前了解自己车辆的大灯配置和规格，并咨询专业人士或购买适配指南等相关资料，以便做出明智的选择。

另外，车主还应根据自己的需求和预算来选择合适的大灯改装方案。

如果车主主要追求照明效果和驾驶安全，可以选择升级高亮度的氙气灯泡或LED灯泡。

这些灯泡具有更强的光照效果和较长的使用寿命，能够提升夜间行驶的可见度和安全性。

而如果车主注重个性化和美观效果，可以选择更换总成或安装灯罩。

改装总成需要根据车主的品味和风格选择，如运动风格、豪华风格或复古风格等。

而安装灯罩则可以根据自己的喜好来选择涂装效果或装饰件，如碳纤维材质、磨砂效果或镀铬外观等。

最后，值得一提的是，在进行大灯改装时要注意遵守相关法规和规定。

大灯改装涉及到车辆的照明和安全，因此需要符合当地交通法规的规定。

特别是在选择升级灯泡或替换总成时，需要确保新的灯泡或总成符合国家或地区的技术标准和认证要求。

否则，在行驶过程中可能会被交警认定为违法行为，甚至引发驾驶安全问题。

大灯透镜改装详细教程大灯透镜改装是一种提升汽车照明效果的常见方法。

下面是一个详细的改装教程，帮助您了解如何进行大灯透镜改装。

教程中不会使用与标题相同的文字。

步骤1：准备所需工具和材料- 大灯组- 透镜组件（可以自行购买或选择市场上常见的品牌）- 烤箱- 电吹风- 螺丝刀- 灯泡- 粘合剂步骤2：拆卸大灯组- 打开车辆的引擎盖，找到大灯组。

- 使用螺丝刀或其他适当的工具，拆下保险罩并取出灯泡。

- 卸下大灯组并放置在一个干净的工作台上。

步骤3：预热烤箱- 将烤箱预热至120°C，确保温度稳定并能够加热大灯组件。

步骤4：加热大灯组- 将大灯组放入预热后的烤箱中，并设置定时器为10分钟。

- 确保大灯组彻底加热均匀，以便轻松拆下原始透镜。

步骤5：拆卸原始透镜- 使用热手套或其他合适的工具，小心拆下加热后的大灯组上的原始透镜。

- 确保不要让手指直接接触透镜，以免留下指纹或污渍。

步骤6：安装新透镜- 将新的大灯透镜组件放置在加热后的大灯组上。

- 使用粘合剂固定透镜并确保密封得很好。

步骤7：冷却大灯组- 将改装后的大灯组冷却几分钟，确保粘合剂已完全固化。

步骤8：重新安装大灯组- 将改装后的大灯组重新安装到车辆上。

- 安装灯泡并确保安全锁定。

步骤9：测试大灯效果- 启动车辆并测试大灯的亮度和分布。

- 调整灯光的角度，以便获得最佳照明效果。

步骤10：完成- 自行车改装完成后，进行最后的装配和清理。

- 确保所有螺丝已紧固，并检查大灯组是否正常工作。

这样，您就完成了大灯透镜改装。

请注意，在进行任何汽车改装之前，请查阅相关法律法规并遵循合适的安全操作。