德邦物流的仓储物流信息系统分析与设计方案知识分享

物流企业是占领物流市场、提升竞争力的关键因素,是物流企业获得利润的源泉。

近年来,为适应现代物流的新要求,我国越来越多的物流企业主动靠近顾客,以顾客的需求和利益为中心,最大限度地满足顾客的需求,并从高效率、优质的仓促中获得了巨额利润。

然而,与现代物流发展的要求和发达国家相比,我国物流企业物流仓促布局和水平还存在着很大差距,主要表现在:物流仓储方式和手段比较原始和单一,对物流需求不能准确把握,物流服务不规范,物流服务规定落实不到位,承诺过高而不能履行,很少有企业能提供综合性、全过程、集成化的现代物流服务关键词：德邦；物流；仓促布局；优化设计第1章德邦物流的简介 (2)1.1德邦物流公司的简介 (2)第2章郴州德邦物流仓储现有现状分析 (1)2.1郴州德邦物流仓储的优势 (2)2.2郴州德邦物流仓储的劣势 (2)2.3给予郴州德邦物流提供的机会 (2)2.4威胁郴州德邦物流仓促的原因 (2)第3章德邦物流仓促的优化设计 (6)3.1德邦物流仓促优化设计思路 (5)3.2德邦物流仓促设计具体方案 (6)第4章总结 (10)参考文献 (1)一德邦物流的简介1．1德邦物流公司的简介德邦公司是国内一家大型的物流公司，坚持把客户放在第一位的宗旨，一心一心为顾客服务，随时待命、持续不断创新，公司有很多自己建的网点和服务站、公司更是有进口车辆、和最优线路，优化物流运输成本，为客户提供高效快速、便捷方便、安全可信赖的服务体验，力助客户创造最大的价值。

是中国5A级物流服务企业，主营公路运输业务。

截止2015年，公司已开设多地直接网点 5000多家网络服务遍及中国每一个地方，自有营运车辆9000多台，全国转运中心总面积超过国内100多万平方米。

在发展经济的同时，更是努力提升了行业水平，努力奋斗为社会带来了更多效率，坚持持续发张国民经济，积极为了创建和谐经济的社会努力，打造德邦公司成为人名首选的国内物流运营商。

德邦物流公司一直坚持“承载信任、助力成功”的服务理念，保持注重品质、不断创新人才战术，邦公司通过不断创新技术和优化各种信息化系统的搭建，提升运输效率和提升标准化体系，创造最优化的运输模式，为广大客户提供专业、满意、安全、快速的物流服务。

物流配送公司管理信息系统分析与设计一、随着全球市场的形成、知识经济的出现及企业管理方式的转变，企业面临着日益激烈的竞争环境，“变化”成了当今市场的主旋律，如何提高物流管理信息系统在变化环境中的生存能力成了企业成功的关键。

本文用“柔性”这一术语描述物流管理信息系统的应变能力，逐步引申到企业柔性物流管理信息系统的研究。

企业柔性物流管理信息系统可定义为：企业物流信息系统对组织内部和外部环境变化的抗变能力与反应能力以及企业与企业之间的信息系统的衔接能力。

它包括两方面的内容：一是企业组织的柔性和管理；二是柔性化信息处理系统。

试从上述两方面内容来阐述企业柔性物流信息系统的构建。

二、柔性管理内涵与实施途径1.柔性管理的基本内涵柔性管理指的是企业在市场机会和变化不断变化、竞争环境难以预测的情况下，快速反应，不断重组其人力和技术资源，获得竞争优势和利润的管理模式。

柔性管理以“人性化”为标志，注重平等和尊重、创造和直觉、主动和企业精神、远见和价值控制。

它能够依据信息共享、虚拟整合、竞争性合作、差异性互补、虚拟实践社团等，实现知识有潜到显得转化。

2.柔性管理的实施途径面对复杂多变的内、外部环境，企业必须对生产和经营过程进行重新审视和反思，不断提高决策效率，从以下三个方面实施柔性化管理。

(1)树立“以人为本”的管理思想。

从员工内心生出激发起主动性、内在潜力和创造精神是实施企业物流柔性管理的核心资源。

因此企业应重视人文管理，加大对员工知识学习培训的投入，提高其责任感、主动性、挑战性、纪律性和合作精神。

(2)以企业内部组织的柔性化和企业之间的动态联盟为其组织特征，改革传统的金字塔型组织结构，代之以少层次的网络型的扁平化组织结构。

网络型的扁平化的组织提高了信息传递的效率，加强了部门之间的相互沟通，提高了企业整体的反应灵敏度。

(3)通过建立虚拟组织，实现“强-强”合作。

每个企业都具备自身的核心能力，虚拟组织之间通过集成企业的核心能力和资源，从而在管理技术、资源等方面取得得天独厚的竞争优势，最终实现共赢。

上海闵行开发区德邦企业物流方案设计学院：专业班级：组员：目录一、德邦物流概况1.公司背景2.上海总部仓库地理位置、占地面积3.德邦物流经营现状二、德邦物流配送模式现状1.配送中心现状2.配送业务流程现状三、用PEST来分析德邦物流的内外环境情况四、德邦物流企业配送方法过程中存在的问题五、SWOT战略分析六、怎样使德邦物流配送模式成功呢？七、德邦物流配送的改进方法八、库区作业操作设计与优化九、总结（一）德邦物流现状简介1.公司背景德邦物流是国家“AAAAA”级物流企业，主要的经营业务包括：公路运输与航空运输代理。

产品服务包括精准卡航、精准城运、精准汽运、精准空运。

截止2014年9月，公司已开设直营网点5,100多家，服务网络遍及全国，自有营运车辆8,800余台，全国转运中心总面积超过105万平方米。

公司提供快速高效、便捷及时、安全可靠的服务体验，助力客户创造最大的价值。

服务理念，保持锐意进取、注重品质的态度，强化人才战略，通过不断。

一直以来，公司都致力于与员工共同发展和成长，打造人企双赢。

在推动经济发展，提升行业水平的同时，努力创造更多的社会效益，为国民经济的持续发展，和谐社会的创建做出积极贡献，努力将德邦打造成为中国人首选的国内物流运营商，实现“为中国提速”的使2.上海总部仓库地理位置、占地面积德邦物流公司上海总部的662库占地面积16万平方米，拥有库房2.1万平方米，货场面积5万平方米，库内拥有铁路专用线、大型龙门吊、轮胎吊、汽车、叉车等起重运输设备与之配套；662库地处上海市，水陆交通十分便利，与水运码头6公里左右，有4条铁路专用线接轨京沪线上海南站，是水公铁三种运输方式的交汇点，具有发展现代物流业的天然区位优势。

3.德邦物流经营现状公司在发展过程中尽管2008年受到了金融危机的影响，但是还是一直处于盈利状态，2008年8-11月份中的盈利状况如下所示：公司在8月份的营业额是5612.21万元，9月份上升到6598.23万元，10月份由于受到各种波动的影响，但是营业额仍然在保持升高，达到6932.87万元，11月份的营业额为7098.32万元，直到现在还处于上升阶段。

德邦物流信息系统分析内部编号：（YUUT-TBBY-MMUT-URRUY-UOOY-DBUYI-0128）德邦物流信息系统分析一、德邦物流简介。

二、德邦物流业务流程。

三、德邦物流数据流程图分析。

四、德邦物流信息化现状。

五、德邦物流信息化现状及建议。

一、德邦物流简介。

德邦是国家“AAAAA”级物流企业，主营国内公路零担运输业务，创始于1996年。

近年来，德邦以60%的速度稳健发展，截止2012年3月，德邦已在全国31个省级行政区开设直营网点1900余家，服务网络遍及国内550多个城市和地区，自有营运车辆4700余台，全国转运中心总面积超过73万平方米。

德邦始终以客户为中心随时候命、持续创新，始终坚持自建营业网点、自购进口车辆、搭建最优线路，优化运力成本，为客户提供快速高效、便捷及时、安全可靠的服务体验，助力客户创造最大的价值。

德邦秉承“承载信任、助力成功”的服务理念，保持锐意进取、注重品质的态度，强化人才战略，通过不断的技术创新和信息化系统的搭建，提升运输网络和标准化体系，创造最优化的运载模式，为广大客户提供安全、快速、专业、满意的物流服务。

一直以来，德邦都致力于与员工共同发展和成长，打造人企双赢。

在推动经济发展，提升行业水平的同时，努力创造更多的社会效益，为国民经济的持续发展，和谐社会的创建做出积极贡献，努力将德邦打造成为中国人首选的国内物流运营商，实现“为中国提速”的使命。

二、德邦物流业务流程图。

三、德邦物流数据流程图。

（一）物流自动化设备技术的应用物流自动化设备技术的集成和应用的热门环节是配送中心，德邦物流特点是每天需要拣选的物品品种多，批次多、数量大。

因此在国内超市、医药、邮包等行托运电话 网上营受理托预约上门接托运人送货货物运送至营入 库 积 载 仓库 派送业的配送中心部分地引进了物流自动化拣选设备。

一种是拣选设备的自动化应用，如北京市医药总公司配送中心，其拣选货架(盘)上配有可视的分拣提示设备，这种分拣货架与物流管理信息系统相连，动态地提示被拣选的物品和数量，指导着工作人员的拣选操作，提高了货物拣选的准确性和速度。

物流信息系统的设计及其应用案例分析一、引言物流信息系统是指采用计算机技术、网络技术和通讯技术等现代信息技术手段，对物流运输过程及其配套服务进行管理、控制、支持和优化的信息系统。

物流信息系统的设计和应用是现代物流技术的重要组成部分，对于提高物流效率、降低成本、提升服务水平、增强市场竞争力具有重要意义。

二、物流信息系统的设计物流信息系统的设计包括以下几个方面：1.系统架构设计物流信息系统的架构设计应该从整体上考虑，包括系统技术、系统模型、系统资源等各方面。

而且系统应该具备良好的可扩展性、可移植性和可重用性，以便在应用过程中能够方便地进行扩展和升级。

2.数据库设计物流信息系统的数据库设计应该考虑到各种数据类型和相关关系，其中包括物流商品信息、运输订单信息、车辆信息、仓储信息、配送信息等多个方面。

而且必须保证数据的安全性和完整性，以便在应用过程中能够防止各种数据损坏和泄露。

3.应用系统设计应用系统设计是物流信息系统的重点和难点之一，包括各种管理、控制、支持、优化、安全等多个方面。

而且应该考虑到不同用户的需求和应用场景，以便在应用过程中能够满足各种业务和流程需求。

4.网络设计网络设计是物流信息系统的基础和保障之一，包括各种软硬件设备的选择、拓扑结构的设计、网络安全的保障等多个方面。

而且必须保证网络的高效性、稳定性、可靠性和安全性，以便在应用过程中能够进行高效的数据传输和处理。

三、物流信息系统的应用案例分析物流信息系统的应用案例可以涵盖从仓储、配送、运输、跟踪等多个方面。

以下是基于某物流公司的应用案例进行分析：1.仓储管理某物流公司采用物流信息系统对其仓储管理进行升级，包括物流商品库存管理、入库管理、出库管理、库存调整等多个方面。

通过系统的应用，物流公司能够准确掌握其库存现状，进而能够对库存进行优化，以降低库存成本和提高库存利用率。

2.配送管理某物流公司采用物流信息系统对其配送管理进行升级，包括送货单管理、配送路线规划、配送车辆管理、配送员管理等多个方面。

德邦物流的仓储物流信息系统分析与设计一、引言随着电子商务的快速发展，物流行业也面临着巨大的挑战和机遇。

作为一家领先的物流服务提供商，德邦物流需要构建一个高效、可靠、智能化的仓储物流信息系统来提升物流运营效率、优化资源配置，加强对仓储环节的控制和管理。

本文将对德邦物流的仓储物流信息系统进行分析与设计。

二、系统需求分析1.业务流程分析：对仓储物流的业务流程进行分析，包括入库管理、出库管理、库存管理等，明确各个环节的数据流向和操作流程。

2.功能需求分析：基于业务流程分析的基础上，确定系统的功能需求，包括订单管理、货物跟踪、库存盘点等。

三、系统架构设计1.系统层次结构：将仓储物流信息系统划分为多个模块，包括前端展示模块、业务逻辑处理模块、数据存储模块等，以实现每个模块的功能独立性。

2. 技术架构选择：选择适用的技术架构，如前端使用HTML、CSS、JavaScript等，后端使用Java、Python等。

采用分布式架构，提高系统的可拓展性和性能。

四、系统功能设计1.订单管理功能：包括订单生成、订单查询、订单取消等功能，实现对订单生命周期的管理和跟踪。

2.库存管理功能：包括入库管理、出库管理和库存盘点等功能，实现对库存的实时监控和管理。

3.货物跟踪功能：通过物流追踪号或订单号，实现对货物的追踪和查询，提供实时的货物位置和状态信息。

4.报表统计功能：统计各个环节的数据信息，生成报表以供分析和决策。

五、数据库设计1.数据表设计：根据系统功能需求，设计相应的数据表，包括订单表、库存表、出入库记录表等，确保数据的完整性和一致性。

2.数据库性能优化：选择适当的数据库引擎、索引和分区策略，提高数据库的查询性能和并发处理能力。

六、系统安全设计1.用户权限管理：设计用户角色和权限，限制用户的操作范围，确保系统的安全性。

2.数据安全保护：采用数据加密技术，保护用户敏感数据的安全性和完整性。

3.网络安全防护：采用防火墙、入侵检测等技术，防止网络攻击和非法访问。

德邦物流管理信息系统在经济全球化的大趋势下，随着信息技术的迅速发展和竞争环境的日益严峻，要大幅度降低我国企业的物流成本，增强企业的国际竞争力，就必须以信息技术和信息化管理来带动物流行业的全面发展，构建全社会的“大物流”系统。

这就迫切需要物流信息化在信息资源上实现共享化、在信息网络上实现一体化德邦物流的简介：上海德邦物流公司始创于1996年9月，专业从事国内公路运输和航空运输代理。

发展到现在，公司在全国18个铁路局（公司）所在地（青藏公司除外）和15个省会或主要大中城市设立32个分公司，拥有7个控股子公司和1个参股公司。

下设10个部门和2个附属机构。

公司总部设在上海，在全国25个省、市、自治区下设营业网点600多家（截止2009年9月），拥有运输车辆1100余台、员工10000多人，服务网络遍及国内500多个城市和地区。

15年来，德邦在中国物流行业迅速崛起。

德邦物流以高速公路和国家高等级公路为依托，以科学的货运模式、灵活的经营方式、先进的货运装备和现代化电脑管理技术相配套，发展建成以上海、天津、广州、武汉、西安五地为中枢的全国性货运网络体系. 2007年，公司获得“广东省服务行业100强”荣誉称号； 2009年9月，德邦物流荣膺“全球十大网商”； 2011年5月，中国物流与采购联合会物流企业综合评估委员会第十二次会议，审定通过德邦物流股份有限公司由4A级物流企业升级为5A物流企业德邦物流应用信息管理系统的背景及原因：国际社会一般以物流成本占GDP的比重来衡量一个国家的物流发展水平，比重越低越先进。

欧、美等发达国家这一比重约为10％；中等发达国家，如韩国约为 16％，而我国的物流比重大约在20％以上，差距十分大。

2005年我国GDP约为182000亿元人民币，如果物流成本占GDP的比重降低10％就是 18200亿元人民币，接近我国当年第一产业的增加值22700亿元。

可见，降低物流成本对促进国民经济发展具有至关重要的作用。

德邦物流信息系统分析组长：牟黎明08组员：盛强10刘琳琳11程雅蒙18 目录：1德邦物流简介2物流信息系统3物流管理信息系统的结构4建立原因5物流信息系统层次结构6物流信息系统的功能结构7物流信息系统的框架结构8物流信息系统的划分一、德邦物流简介德邦是国家“AAAA”级物流企业，专业从事国内公路运输代理。

在全国26个省、市、自治区下设营业网点近900家，拥有运输车辆1600余台、员工1600多人，网络遍及国内五百多个城市和地区。

从1996年创始至今，德邦每年都在以超过60%的速度增长。

二、物流信息系统所谓物流信息系统，实际上是物流管理软件和信息网络结合的产物，小到一个具体的物流管理软件，大到利用覆盖全球的互联网将所有相关的合作伙伴、供应链成员连接在一起提供物流信息服务的系统，都叫做物流信息系统。

德邦物流信息系统以物流为主，是企业信息系统的一部分。

三、物流管理信息系统的结构物流管理信息系统属于企业管理信息系统中的一类，是计算机管理信息系统在企业物流管理领域的应用。

物流管理信息系统可以理解为通过与物流活动相关信息的加工处理来达到对物流、资金流的有效控制和管理，同时为企业提供信息分析和决策支持的人机交互系统。

四、建立物流信息系统的原因简单地说，就是避免物流资源浪费，最大限度的使可以利用的现有资源发挥最大效用，达到最大收益。

对物流信息系统进行效益分析，可从信息技术的项目投资回报和物流系统的整体效益两方面进行。

从投资角度看，其评价方法包括投资回收期法、投资报酬率法、净现值法、内舍报酬率法、综合评价法等；从物流系统的整体角度看，信息系统的效益也必定是经济上受益的增加，而是作业系统工作效率的提高和整个物流系统管理水平和服务质量的提高。

可用存货周转率、应收账款周转率、订单处理速度、客户满意度等相关的财务指标和非财务指标来表示。

五、物流信息系统层次结构物理层：描述信息系统的物理设备组成。

系统层：描述以操作系统为主的系统软件组成。