罗兰贝格:软件定义汽车趋势下的供应链趋势
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30跨越“S型曲线”的二次增长第324期图片来源:IC photo据全球70%,为什么还不足以应对产能不足的难题?“电池供应不足的主要原因在于,新能源汽车市场快速增长,但动力电池、尤其是优质电池的产能却未能及时跟上,同时也受到原材料涨价以及供应等方面的影响。
”罗兰贝格全球高级合伙人兼大中华区副总裁郑赟表示。
这意味着,尽管我国已经具备全球较完整的新能源汽车产业链,但还存在一些不足。
总体来看,我国在动力电池、电机、电控等方面已经构筑比较完整的供应链,但向智能网联汽车升级已经成为新能源汽车下一步发展的共识,国内在自动驾驶、软件算法等方面还落后于人。
要保障我国新能源汽车供应链的安全,“增强供应链优势(简称“强链”)和补足供应链劣势(简称“补链”)需要双管齐下。
具有相对完备的供应链新能源汽车供应链,总体上可以划分为上游(主要包括原材料、设备和零部件)、中游(整车制造、充电桩/站)、下游(流通及服务)三个环节,如右页图所示,可以发现,上游环节涉及的供应商和供应链最为繁杂,却还是无法与传统汽车的供应链相比,但是在未来三五年内,智能网联汽车会成为新能源汽车发展的趋势,不仅将给整个供应链市场带来新的机会,也将更加充盈整个市场链条。
具体来看,上游环节中,占据新能源汽车成本最大的零部件被统称为“三电”,即动力电池、电机、电控系统,总体占比达到63%。
从市场格局来看,国内新能源汽车“三电”环节均处于以国内供应商占据主导地位的局面,某些环节呈现寡头竞争特点。
动力电池方面,总体为“两超多强”。
“两超”指宁德时代(300750.SZ )和LG ,“多强”包括松下、比亚迪(00285.HK )、三星、亿纬锂能(300014.SZ )、中航锂电、力神电池、国轩高科(002074.SZ )、SK 、孚能科技(688567.SH )、欣旺达(300207.SZ )等超过10家国内外电池企业。
在“多强”阵营中,除松下、三星、SK 外,以我国动力电池企业为主,并且根据具体技术路线的不同,形成了圆柱、方形、软包的不同竞争格局。
汽车智能座舱发展现状和趋势目录一、内容概览 (2)二、汽车智能座舱发展现状 (3)1. 智能座舱概念及功能 (4)1.1 定义与背景 (6)1.2 主要功能及特点 (7)2. 智能座舱技术应用现状 (8)2.1 智能化硬件配置 (9)2.2 软件系统应用 (11)2.3 人机交互界面设计 (12)3. 智能座舱市场现状 (14)3.1 市场规模及增长趋势 (15)3.2 主要厂商竞争格局 (16)三、汽车智能座舱发展趋势 (17)1. 技术发展趋势 (19)1.1 智能化水平提高 (20)1.2 物联网技术应用拓展 (21)1.3 人工智能技术应用深化 (22)2. 市场需求趋势 (23)2.1 消费者需求变化 (24)2.2 政策法规影响 (25)2.3 行业发展趋势 (26)3. 产品设计趋势 (27)3.1 人机交互界面优化 (28)3.2 硬件配置升级与融合 (30)3.3 软件系统创新与整合 (31)四、智能座舱面临的主要挑战与机遇 (33)一、内容概览随着科技的飞速发展,汽车智能座舱作为新能源汽车的重要配置,正逐渐成为汽车行业的新热点。
智能座舱集成了先进的信息娱乐系统、智能驾驶辅助系统、智能交互系统等多种功能,为驾驶员和乘客提供更加便捷、舒适和安全的出行体验。
功能集成化:智能座舱不仅满足基本的娱乐需求,还整合了导航、蓝牙电话、语音识别等实用功能,实现了信息的多元化整合与交互。
用户体验优化:通过采用高清触控屏、大尺寸触摸反馈屏幕等先进技术,智能座舱提供了更加直观和自然的用户界面,同时加入了更多个性化设置选项,以满足不同用户的定制化需求。
智能化程度提升:自动驾驶技术的逐步成熟带动了智能座舱的智能化发展,例如通过车载摄像头实现驾驶员疲劳监测、通过传感器实现车辆碰撞预警等功能。
网络安全关注增加:随着智能座舱功能的增多,网络安全问题也日益凸显。
保护用户隐私、防止恶意攻击成为了智能座舱发展的重要考虑因素。
1. 前言中国汽车市场的竞争正日趋激烈。
新车推出的速度越来越快,可供选择的车型越来越丰富,各种促销手段不断推出,价格也在急剧下降。
面对残酷的竞争,各大厂商都不得不考虑应如何打造强势的品牌,从而获得差异化的竞争优势。
然而,目前国内许多厂家的营销理念仍然是以产品为导向的。
他们对品牌作用的理解还停留在促销的概念上。
其实,真正意义上的品牌理念应是以客户需求为导向的全面价值链的管理。
品牌是企业围绕目标消费者需求,以产品和服务为纽带并与之建立起来的一种紧密联系。
品牌是一个企业需要悉心维护的长期资产,是企业在竞争中取得差异化优势的关键。
罗兰•贝格认为,品牌是一组价值的承诺,只有当消费者对品牌的感知与其自身的价值体系相吻合时,消费者才会做出积极的购买行为。
品牌价值应该包含理性价值和感性价值,其中理性价值主要围绕产品和服务,而感性价值则表现为品牌形象和联想。
在产品竞争日趋同质化的今天,品牌感性价值的重要性将日益凸显,并将成为品牌成功与否的关键因素之一。
强势的品牌可以通过触动消费者内心的感性及理性需求形成品牌购买偏好,可以通过强化品牌感性价值更好地支持产品溢价而避免陷入单纯的价格战,可以通过持续一致地满足消费者需求而建立起长久的品牌忠诚度。
而忠诚的客户将是企业的巨大财富。
除重复购买同品牌产品外,忠诚的客户还会更愿意支付溢价、对竞争对手的促销活动产生免疫力,或积极向别人推荐产品或服务。
保持较高的客户忠诚度是每一个汽车企业追逐的目标。
当然,正如业内人士常说的,中国的消费者目前普遍缺乏品牌忠诚度。
然而,从另一个角度讲,随着汽车产品的普及,汽车消费的文化和价值取向正在形成中。
多数中国消费者正在通过体验、尝试培养和形成自己的消费经验和品牌感知。
在此过程中,厂商如果能够很好地把握其需求特征,通过有吸引力的产品、服务、差异化的品牌形象满足其理性与感性需求,就能很好地在市场消费文化形成的初期逐步建立和强化品牌忠诚度,随着目标消费群的成熟而实现同步成长。