《汽车电工电子》教学工作总结培训资料
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《汽车电工电子技术基础》课程教学计划本学期《汽车电工电子基础》是汽车运用与维修专业的一门专业课程。
此教材在编写时,紧密的结合汽车用电的实际情况,文字简练,深入浅出,可读性强。
根据本学期汽18班的特点特制定本学期教学计划一、学生基本情况分析汽18班系一年级学生,刚进入职业教育系统,汽车电工电子基础这门专业课对他们来说是一门全新的课程。
他们物理基础知识一般,这就使他们在学习这门专业课上,所表现出的难度和积极主动性较差,故本学期重点激发学生对这门课程的学习兴趣并学好基础知识。
二、教学目的和要求目的:以大纲为导向,讲解汽车电工电子的基础知识,着重应用于汽车某一领域。
要求:1、以项目驱动为主线,工作任务学习为节点;2、通过练习,提高学生们的解决电路问题的动手能力。
三、教学重点、难点重点:1、掌握电路基本物理量串、并、混联电路。
2、掌握复杂电路的分析计算。
3、了解正弦交流电路及基本物理量。
4、掌握交流电路的分析与计算。
难点:1、了解半导体元件的基本知识明及基本性能。
2、了解整流与稳压基本内容。
3、了解晶体管放大电路的基本计算与分析方法。
4、了解数字电路基本知识。
5、了解电控基本知识。
四、提高教学效果的措施1、以项目驱动方式进行教学,明确工作任务,有针对性;2、以知识模块为节点,讲、解、练有机结合,任务内容有序讲解与实践绘图相统一。
3、督促学生们形成良好的复习和预习习惯。
五、教学进度分六大项目来进行,即:一、教学准备,安全至上1、检查、记录学生出勤情况;2、督促学生检查工具、设备等。
二、复习提问,引入内容电路是如何组成的?三、具体教学,层层推进本任务着重讲解电路的基本结构、常见的电子元件的符号识别、电路的基本物理量。
分为2个具体内容:内容一:电路的基本结构(2课时)一、电路:1.电路及其组成电路:电流流通的路径电路的组成:电源、开关、负载和导线。
2.电路图用电气符号描述电路连接情况的图,称电路原理图,简称电路图。
《汽车电工电子》实训教案第一章:认识汽车电工电子1.1 学习目标:了解汽车电工电子的基本概念和重要性;熟悉汽车电工电子的组成部分和工作原理。
1.2 教学内容:汽车电工电子的定义和发展历程;汽车电工电子的主要组成部分,包括电源、电路、电子元件等;汽车电工电子的工作原理和应用领域。
1.3 教学方法:采用讲授法,讲解汽车电工电子的基本概念和工作原理;通过实物展示和演示,让学生更直观地理解汽车电工电子的组成部分;开展小组讨论,让学生分享对汽车电工电子的理解和应用实例。
1.4 教学评估:进行课堂提问,检查学生对汽车电工电子的基本概念的理解;布置课后作业,要求学生绘制汽车电工电子的组成部分和工作原理的示意图;进行小组讨论评估,评价学生的参与和表达情况。
第二章:汽车电路的基本概念与组件2.1 学习目标:掌握汽车电路的基本概念和组成部分;熟悉汽车电路的类型和特点。
2.2 教学内容:汽车电路的定义和作用;汽车电路的组成部分,包括电线、保险丝、连接器等;汽车电路的类型和特点,包括串联电路、并联电路等。
2.3 教学方法:采用讲授法,讲解汽车电路的基本概念和组成部分;通过实物展示和演示,让学生更直观地理解汽车电路的组件;开展小组讨论,让学生分享对汽车电路的理解和应用实例。
2.4 教学评估:进行课堂提问,检查学生对汽车电路的基本概念的理解;布置课后作业,要求学生绘制汽车电路的组成部分和类型的示意图;进行小组讨论评估,评价学生的参与和表达情况。
第三章:汽车电路图的阅读与分析3.1 学习目标:掌握汽车电路图的阅读方法和技巧;能够分析汽车电路图的基本原理和线路走向。
3.2 教学内容:汽车电路图的阅读方法和技巧,包括识别符号、理解线路走向等;分析汽车电路图的基本原理和线路走向,包括电源、控制开关等;解读汽车电路图的实际应用实例。
3.3 教学方法:采用讲授法,讲解汽车电路图的阅读方法和技巧;通过实物展示和演示,让学生更直观地理解汽车电路图的线路走向;开展小组讨论,让学生分享对汽车电路图的理解和应用实例。
汽车电器培训总结引言汽车电器是现代汽车中至关重要的部分,它不仅掌握着汽车的动力系统,还负责车辆的安全和舒适性。
为了提高汽车电器技术人员的技能和知识,本次汽车电器培训课程着重介绍了汽车电器系统的基本原理、故障排查和维修方法等内容。
本文将对此次培训进行总结。
1. 汽车电器系统的基本原理在培训中,我们学习了汽车电器系统的基本原理。
主要包括以下内容:1.1 车辆供电系统汽车供电系统是整个电气系统的基础,它主要由电瓶、发电机和稳压器等组成。
我们学习了电瓶的选型和维护,发动机的工作原理,以及稳压器的功能和调整方法等。
1.2 点火系统点火系统是汽车发动机正常运行的重要组成部分。
我们了解了传统点火系统和电子点火系统的区别,学习了点火系统的工作原理、故障排查和维修方法。
1.3 发动机管理系统发动机管理系统是现代汽车的核心控制系统,它监控和控制着发动机的工作状态。
我们学习了发动机管理系统的组成、工作原理和常见故障的排查方法。
1.4 其他辅助系统此外,我们还学习了汽车电器系统中的其他辅助系统,如仪表盘、车载音响、空调系统等。
了解了这些系统的基本原理、故障排查和维修方法,以提高对汽车电器系统的全面了解。
2. 汽车电器故障排查方法在培训中,我们还学习了汽车电器故障的排查方法,以便快速准确地定位和解决汽车电器故障问题。
以下是几种常见的汽车电器故障排查方法:2.1 使用OBD诊断仪OBD诊断仪是一种常用的汽车电子故障排查工具。
我们学习了如何使用OBD 诊断仪读取故障码、查找故障原因,并根据故障码的含义进行故障排查和修复。
2.2 电路检查电路检查是排查汽车电器故障的一种重要方法。
我们学习了使用万用表和电路图进行电路检查的步骤和注意事项,以快速定位电路故障点,并进行修复。
2.3 组件替换法当确定某个电器组件故障时,我们学习了如何进行组件的替换与测试。
通过逐个替换可能故障的组件,来确定故障的具体原因,并进行维修。
3. 汽车电器维修实践为了加强对汽车电器维修技术的掌握,培训中我们进行了一系列的实践操作。
浅谈汽车类专业的电工电子教学第一篇:浅谈汽车类专业的电工电子教学浅谈汽车电工电子教学冶有仓【摘要】由于电子电工方面的知识内容较深,学生学习难度较大,从而影响教学成绩的提高。
基于此,在电子电工知识教学中,培养学生学习兴趣,激发学生的求知欲是电子专业教师必须探讨的问题。
【关键词】电子电工技术汽车故障诊断与检测电子电工是汽车专业的一门基础课程,也是核心课程,教材知识面广、内容抽象,再加上职校学生物理基础差、专业底子薄等实际情况,学生在初学这门课程时会感到非常困难,即难以入门,而且汽车电工电子这门课为汽车类专业的基础课,是为学习汽车电气设备、汽车电控技术等专业课打基础的。
在教学中既要使学生掌握一定的理论知识,又要使学生掌握一定的操作技能。
一、渗透专业课知识汽车电子电工是一门基础课,是为汽车电气设备、汽车检测技术等专业课服务的,所以,教学内容要有实用性和针对性,主动配合专业技术教学,在内容上和教学衔接上满足专业技术教学的需要,渗透专业气氛。
我在教学过程中的具体做法是:1.带学生参观汽车电气设备实习车间在教学的第一周内,教师应该带领学生参观一次校内的汽车电气设备实习车间,让专业老师讲一讲汽车电子电工在汽车上的广泛应用、汽车电气设备的故障在汽车总故障中所占的比例,让学生见一见汽车电气设备的实物及检修设备,使学生直接感受专业气氛,明确学习目的,提高学习兴趣。
2.讲授重点内容,提高学生注意力讲授汽车电气设备类课程需要的重点知识和技能时,教师要提醒学生注意,并进行举例说明。
专业课需要的重点知识和技能,是教学的重点内容。
讲到这些内容时,应提醒学生注意,讲一下这个知识或技能应用于汽车电气设备的哪一个方面,并举例说明,提高学生的学习效率。
这是针对性教学的一个方面。
也许有人会反对这种做法,认为会引起部分学生不学非提醒的内容。
实际上,只要教师在课堂上注意引导,就不会出现这种情况。
教学内容是相互联系的,后面的内容需要前面的内容作为基础,必须让学生认识到:如果不学非提醒的内容,就学不好想学的内容。
汽车电器与电子技术总结报告交运1302 赵文鹏一、课程专业知识总结本课程得重要性:代表汽车得核心技术、核心竞争力;就是现代汽车工业生存、发展、创新根源;就是专业学科重要得教学、科研方向就是就业、立业、创业得重要出路总结知识如下:1.蓄电池蓄电池就是一种可逆直流电源,在汽车上与发电机并联组成电源系统向用电设备供电。
一般由三个或六个单格电池串联而成。
主要由正、负极板、隔板、电解液与外壳等组成。
工作原理:蓄电池得充电过程与放电过程就是一种可逆得化学反应过程负极板上总得反应式为⏹PbSO4+2H++2e→Pb+H2SO4⏹正极板上总得反应式为⏹PbSO4+2H2O+SO42—-2e→PbO2+2H2SO42.交流发电机与调解器汽车电源系统又称汽车充电系统,由蓄电池、发电机、电压调节器与充电指示灯等组成.蓄电池与发电机并联于汽车电路之中发电原理;当转子旋转时,定子绕组与磁力线之间产生相对运动,在三相绕组中产生频率相同、幅值相等、相位相差120度电角度得三相正弦交流电动势集成电路调节器;用集成电路开发得电压调节器体积很小,可方便地安装在发电机内部与发电机组成一个整体,故装有集成电路调节器得交流发电机又称为整体式交流发电机.3.启动系统组成:起动系统主要由蓄电池、点火开关、起动继电器、起动机等组成;作用;通过起动机将蓄电池得电能转换为机械能,起动发动机运转主要内容包括直流电动机得结构与工作原理,起动机转速与电枢电流得关系,串励直流电动机得特性,起动机得传动机构与电磁操纵机构,起动机电磁操纵机构,减速起动机,永磁起动机,启动系统电路得分析。
4.传统点火系统与电子点火系统点火系统作用; 汽油机就是靠高压火花点燃得。
点火系统得作用就是按照汽油机得工作要求,适时准确地点燃气缸内得混合气燃烧做功、组成:主要由蓄电池、点火开关、点火线圈、分电器与火花塞等组成工作原理;1点火开关接通2触点闭合3触点打开4产生放电火花,点燃混合气。
汽车电工电子实训总结
汽车电工电子实训总结
汽车电工电子应用实训报告
《汽车电工电子应用》—
直流稳压电源制作
实
训
指
导
书
徐小山
学生实训制度
1(实训前必须预习实训指导书,了解实训目的和注意事项。
2(按预约时间进入实训室,不得无故迟到、早退、旷课。
3(进入实训室后应注意安全、卫生、不准喧哗打闹、不准抽烟、不准乱写乱画乱扔纸屑、不准随地吐痰、不准擅自动仪器设备,或实训过程中未按操作规程操作仪器设备,导致损坏仪器设备者要照价赔偿。
4(实训时应严格遵守操作步骤和注意事项。
若遇仪器设备发生故障,应立即向教师报告,及时检查,待排除故障后才能继续实训。
5(实训过程中,同组同学应相互配合,认真纪录;应独立完成实训报告。
6(实训结束后,应将仪器设备、工具擦拭干净,摆放整齐;协助做好实训室清洁卫生。
《汽车电工电子》实训教案
课时授课计划
1
汽车电工电子应用实验5 《汽车电工电子应用》—直流稳压电源制作实
训
报
告
专业:
姓名:
班级: 学号:。
汽车电工电子期末总结一、引言汽车电工电子课程是汽车工程专业中非常重要的一门基础课程,旨在培养学生熟练掌握汽车电工电子基础知识和相关技能,为日后从事汽车电器维修及电子控制系统维修打下坚实基础。
在本学期的学习中,我系统地学习了汽车电工电子的基本理论和实践操作,充分了解了汽车电器系统的工作原理和常见故障及排除方法。
下面将对本学期所学内容进行总结和回顾。
二、基本概念和理论1. 汽车电器系统概述:汽车电器系统是汽车电工电子的基础,包括电路、电器元件、配线、驱动和控制器等。
了解汽车电器系统概述对整体了解汽车电工电子具有重要作用。
2. 电路基础知识:学习了电路的基本元件、电流、电压和电阻等基本概念,熟悉了欧姆定律和基尔霍夫定律等重要电路原理。
3. 汽车电器元件:系统学习了汽车电器元件的种类、特点和应用场景,包括发电机、起动机、点火系统、照明系统、故障诊断设备等。
4. 电气线路图与故障诊断:学习了汽车电气线路图的绘制方法和常用符号,掌握了读取线路图和对故障进行诊断排查的能力。
这对于日后从事汽车维修工作具有重要意义。
5. 车载电子控制系统:了解了汽车电子控制系统的种类和工作原理,包括发动机控制单元(ECU)、制动系统电子控制单元(EBCM)等。
三、实践技能和操作1. 汽车电气线路组装:通过实践操作,我学会了汽车电气线路的组装方法和注意事项,掌握了接线、焊接和绝缘等基本技能。
2. 汽车电气线路排故:通过模拟故障排查实验,我熟练掌握了汽车电气线路故障的排查方法,学会了使用示波器和多用表等工具进行故障诊断。
3. 汽车故障代码读取和诊断:通过实践操作,我学会了使用汽车故障代码读取设备,并能够根据读取到的代码进行故障分析和诊断。
四、学习收获和应用在本学期的学习中,我不仅掌握了汽车电工电子的基本理论知识,还在实践操作中提高了动手能力和解决问题的能力。
我对汽车电工电子的原理和应用有了更深入的认识,为将来进一步从事汽车电器维修和电子技术开发提供了坚实的基础。
2013—2014年度第一学期
《汽车电工电子基础》教学总结本学期,电工基础课程根据学校工作计划,以及教导处的部署,做了以下几项工作:
一.思想方面
根据学校的要求,积极参加学校的各项活动,进一步明确了爱岗敬业,严谨治学,团结协作,为人师表的重要性。
教师自身师德的修养是搞好教育工作的前提,教师的一言一行直接关系到学生的健康成长,做一名合格的人民教师应不断加强品德的修养提高教师自身素质,才能与教育形势的发展相适应。
二、教研教改方面
本学期我重视教材的研究,在学科带头人的带动下,认真学习教学大纲,吃透教材,在教学实践中领会教材的特点、内涵,注意与同事的交流,特别相关专业教师,与他们交流电工基础探索性学习的做法和经验,汲取他人的长处,少走弯路。
三、教学方面
这学期对于电工基础教学工作,有一些感受总结如下:
1、作为任课教师,没有系统学习过电工基础课程。
深知自己有一缸水才能给别人一瓢水的道理,常为自身专业知识的匮乏而苦恼,而专业知识的积累、掌握非一朝一夕之功。
2、教材中有一些重点内容没有详尽说明,需要另外查阅书籍或请教有经验的教师,才能做到深入浅出的讲解。
3、授课计划中进度安排是比较合理的,本学期由于临时延长假期、雪天停课、采暖设施维修、其他工作安排等方面的原因,使实际进度落后于授课计划中的进度,今后须注意提高把握进度的能力。
4、在教学过程中,由于学生数学基础较差,有关习题不会解,使学生产生畏难情绪。
一学期过去了,刚好完成前四章的教学任务。
回顾这学期的教学,也觉得走了一些弯路,重要的是吸取经验教训,在今后的教学中扬长避短,逐步提高自己的教学水平。
汽车电工电子基础期末总结在汽车领域中,电子技术被广泛应用于汽车的各个方面,包括发动机系统、车身控制系统、驾驶辅助系统等等。
作为汽车电工电子基础的学习,我对汽车电子技术的原理、应用和维修方法有了更深入的了解。
一、汽车电气系统1. 汽车电源系统汽车电气系统的核心部分是电源系统,它由蓄电池、发电机和电路保护装置组成。
蓄电池为整个电气系统提供电能,发电机则在行驶时负责发电。
掌握了蓄电池的工作原理和维护技巧,以及发电机的原理和故障排除方法,对于汽车电气系统的正常运行非常重要。
2. 车辆起动与充电系统车辆起动系统是指启动发动机所需的电源系统,主要由起动电机、点火电路和蓄电池组成。
充电系统则是指发电机向蓄电池补充电能的系统,主要由发电机、电源线路和充电电路组成。
这两个系统的学习使我了解到汽车起动和充电过程的原理,并学会了故障排除和维修。
3. 汽车照明与信号系统汽车照明与信号系统是保证行车安全的重要部分,包括前、后灯光、转向灯、刹车灯等。
掌握了车灯系统的原理和检修方法,我能够检测故障和维修。
二、汽车电子技术1. 电子控制系统电子控制系统是现代汽车的核心和高级技术,包括发动机管理系统、车身控制系统、驾驶辅助系统等。
发动机管理系统可以实现燃油喷射控制、点火控制和故障诊断等功能,能够提高燃油经济性和减少排放。
车身控制系统可以对制动、悬挂、转向等进行智能化控制,提高行车安全性。
驾驶辅助系统可以提供导航、倒车雷达等功能,提升驾驶乐趣和便利性。
2. 传感器和执行器传感器和执行器是电子控制系统中最重要的组成部分,能够感知车辆状态、环境变化,并通过电信号控制汽车行驶。
例如,氧气传感器能够监测进入发动机的氧气含量,帮助发动机管理系统实现燃烧效率的优化。
3. 通信网络与诊断技术汽车电子系统中的各个部件需要相互通信和协作,确保整个系统的正常运行。
因此,现代汽车电子系统采用了通信网络技术,如CAN总线系统,实现了快速、准确的数据传输和控制。
汽车电工电子期末教学总结一、前言汽车电工电子课程是汽车工程专业中的一门重要课程,旨在培养学生具备汽车电器、电子装备的维修与调试能力。
该课程内容丰富,涉及到汽车电气系统、电子控制系统等方面的知识。
本次期末教学不仅包括理论知识的讲解,还涉及到实践操作环节,以培养学生的实际动手能力。
二、教学目标通过本次汽车电工电子期末教学,希望学生能够达到以下目标:1. 掌握汽车电器、电子装备的基本工作原理和结构,能够独立分析和解决电气故障。
2. 理解汽车电气系统中的各种传感器、执行器和控制器的工作原理,并能进行测试和维修。
3. 能够利用相关工具和测试仪器对汽车电路进行故障诊断和维修。
4. 思维敏捷,能够从整体上把握汽车电气系统的工作机理,并能够快速准确地进行故障排除。
三、教学重点1. 汽车电器和电子装备的基本原理和结构;2. 汽车电气系统中各个部件的工作原理和功能;3. 汽车电路的故障诊断方法和技巧。
四、教学内容本次教学内容包括以下几个方面:1. 汽车电器系统的概述。
主要包括汽车电器系统的分类、基本组成和工作原理等方面的内容。
2. 汽车电路的基本知识。
主要包括电路的基本概念、电路元件的分类和特点,以及电路图的绘制和分析等内容。
3. 汽车电气系统的主要部件。
主要包括发电机、蓄电池、起动机和点火系统等汽车电气系统的主要部件,学生需要掌握这些部件的工作原理和故障排除方法。
4. 汽车电气系统的故障诊断和维修。
主要包括利用测试仪器进行故障诊断和排除的方法和技巧,学生需要通过实践操作培养相关的能力。
五、教学方法本次汽车电工电子期末教学采用了多种教学方法,具体包括以下几种:1. 讲授与实践相结合。
在理论授课的同时,增加了实践操作环节,让学生能够亲自动手操作,提高实际动手能力。
2. 问题导向式学习。
在课堂上引入问题,通过让学生自己思考和探索来解决问题,培养学生的分析和解决问题的能力。
3. 案例分析。
在教学过程中,引入实际案例,让学生通过分析和解答案例中的问题,来巩固和拓展所学知识。
《汽车电工电子》实训教案一、实训目的1. 理解汽车电工电子的基本概念和原理。
2. 掌握汽车电路图的阅读和分析方法。
3. 熟悉汽车电工电子常用工具和设备的使用。
4. 培养学生的动手能力和团队协作精神。
二、实训内容1. 汽车电路图的阅读与分析2. 汽车电工电子常用工具和设备的使用3. 汽车电路的检测与维修4. 汽车电气系统的故障诊断与修复5. 汽车电子控制系统的原理与维修三、实训器材1. 汽车电路图教材和参考资料2. 汽车电路图示教板3. 汽车电工电子工具和设备4. 汽车电气系统故障诊断设备5. 汽车电子控制系统故障诊断设备四、实训步骤1. 讲解汽车电路图的阅读与分析方法。
2. 演示汽车电工电子工具和设备的使用方法。
3. 指导学生进行汽车电路的检测与维修实践。
4. 讲解汽车电气系统的故障诊断与修复方法。
5. 讲解汽车电子控制系统的原理与维修方法。
五、实训评价1. 学生能熟练阅读和分析汽车电路图。
2. 学生能正确使用汽车电工电子工具和设备。
3. 学生能独立进行汽车电路的检测与维修。
4. 学生能诊断和修复汽车电气系统故障。
5. 学生能理解汽车电子控制系统的原理并进行维修。
六、实训安全注意事项1. 严格遵守实训基地的安全规章制度。
2. 操作设备时,必须佩戴好个人防护装备,如绝缘手套、安全帽等。
3. 实训过程中,严禁擅自离岗或进行与实训无关的活动。
4. 注意用电安全,不要触摸带电部件,确保设备断电后再进行维修。
5. 如发生故障或意外情况,立即报告实训指导教师。
七、实训纪律要求1. 按时到达实训地点,迟到、早退者将被记录并予以相应处罚。
2. 实训期间,保持实训场地的整洁,严禁乱丢垃圾。
4. 尊重实训指导教师和其他学员,遵守实训秩序,积极参与实训活动。
5. 严格遵守实训设备的操作规程,未经允许不得擅自操作设备。
八、实训作业要求1. 按照实训指导教师的要求,完成实训任务。
2. 做好实训记录,记录实训过程中的问题和解决方法。
《汽车电工电子基础》教学工作小结《汽车电工电子基础》教学工作小结一、教学目标的设定《汽车电工电子基础》是汽车维修与检测工程专业学生必修的一门课程,教学目标是为学生提供汽车电工电子技术方面的基础知识和操作技能,使他们具备汽车电工电子检修与维修能力。
在本学期的教学中,按照这一目标,我采取了多种教学方法,以帮助学生更好地掌握相关知识和技能。
二、教学内容的设计本学期我主要教授了汽车电工电子基础的以下内容:电工基础知识、电磁学、电路基础、蓄电池与起动电机、电气故障与汽车仪表、照明系统与信号系统、电子点火系统和发电机与电动起动机等。
根据课程教学大纲,我将这些内容分为不同的模块进行教学,并注重与实际汽车电工电子维修工作的联系。
三、教学方法的选择针对这门课程的特点,我采用了多种教学方法,如讲授、案例分析、实验教学和实践操作等。
在讲授上,我注重以案例为基础进行讲解,将抽象的理论知识与实际情境相结合,使学生能够更好地理解和应用。
在案例分析上,我选择了一些典型故障进行分析,通过学生分析和解决问题的过程,培养他们的综合分析和解决问题的能力。
实验教学和实践操作是提高学生实际操作能力的重要手段,通过实验和实践,学生能够更深入地了解汽车电工电子设备的工作原理和操作方法。
四、教学评估与反馈在本学期的教学中,我采用了多种评估手段,如作业、考试和实践操作评估等。
通过课堂作业和考试,我对学生的理论知识掌握情况进行评估,以判断他们对课程内容的理解和掌握程度。
实践操作评估则是通过学生在实际操作中的表现来评估其实际操作能力的掌握情况。
在评估结果的反馈中,我及时与学生进行交流,指导他们正确理解评估结果,并提出进一步提高的建议和措施。
五、教学效果的分析通过本学期的教学工作,我发现学生在汽车电工电子基础方面的知识和技能都有一定的提高。
在理论方面,他们对汽车电工电子设备的工作原理和检修方法有了更深入的了解,能够根据故障表现进行准确的故障诊断和维修。
汽修电工电子基础期末总结一、汽修基础1.车辆结构和原理:汽车是由多个系统组成的复杂机械装置,包括发动机系统、传动系统、行驶系统、悬挂系统、制动系统、电气系统等。
每个系统起到不同的作用,在整个车辆的运行中发挥重要的作用。
2.汽车发动机的工作原理:汽车发动机主要是靠燃烧内燃机的工作原理来提供动力。
内燃机包括汽油机和柴油机,它们通过燃烧混合气体来产生爆发力,推动活塞运动,从而驱动车辆。
3.汽车的维护保养:汽车维护保养是为了延长汽车的使用寿命,保证安全驾驶和良好的性能表现。
包括定期更换机油、清洗空气滤清器、检查电瓶水位等。
4.汽车故障诊断与排除:汽车在使用中难免会出现一些故障,需要进行诊断和排除。
通过检测汽车的电子控制系统,以及进行各个传感器和执行器的测试,可以找到故障的原因并进行修复。
二、电工基础1.电流、电压和电阻:电工的基本概念,电流是电子在导体中流动的数量,单位是安培;电压是电子的流动压力,单位是伏特;电阻是电流流动受到的阻碍,单位是欧姆。
2.电气安全:在电工操作中,要保证电气安全,避免电触电和火灾等意外事故的发生。
要注意接地、保护装置的使用和维护、避雷装置的安装等。
3.各种电路的基本特征:包括直流电路和交流电路,直流电路电流方向是固定的,交流电路电流方向是周期性变化的。
掌握不同电路的电流、电压和功率等参数的计算方法。
4.电气设备与维护:掌握电气设备的基本原理和维护方法,例如电机、电路开关、断路器等的安装和调试,以及定期检查和维护工作。
三、电子基础1.电子元件和电子元器件:电子元件是指构成电子线路的基本元素,例如电阻、电容、电感等。
而电子元器件是指将电子元件组合起来,并能实现一定功能的装置,例如二极管、三极管、集成电路等。
2.模拟电子技术:模拟电子技术主要是指模拟信号的处理和传输,包括放大、滤波、调制、解调等。
模拟电子技术应用广泛,例如音频放大器、调幅广播等。
3.数字电子技术:数字电子技术主要是指数字信号的处理和传输,数字信号是由高低电平表示的,可以进行逻辑运算和数字数据处理。
《汽车电工电子基础》教学工作小结《汽车电工电子基础》教学工作总结高涛201*年即将过去,对我来说是紧张忙碌而又收获多多。
一学期来,我担任了《汽车电工电子基础》的教学任务。
本人以学校及各处组工作计划为指导;以加强师德师风建设,提高师德水平为重点,以提高教育教学成绩为中心,以深化课改实验工作为动力,认真履行岗位职责,较好地完成了工作目标任务。
回顾这一年,忙碌而又充实,付出了,努力了,收获了,也成熟了。
现将本学期的工作做一个小结,总结过去,展望未来,寄望明天工作的更好。
一、加强学习,努力提高自身素质教师,肩负教书育人的职责,行为上要为人师表,业务上要精益求精。
因此只有不断充电才能永葆教学的青春和活力。
一方面,认真学习教师职业道德规范,不断提高自己的道德修养和政治理论水平;另一方面,认真学习新课改理论,努力提高业务能力,参加自学考试,努力提高自己的学历水平。
通过这些学习活动,不断充实了自己、丰富了自己的知识和见识、为自己更好的教学实践作好了准备。
二、求实创新,认真开展教学工作。
教学的最终的目标就是要提高教学质量,而其关键就是上好课。
能把知识点落实到位,为了上好课,我做了下面的工作1、在课前深入钻研、细心挖掘教材,把握教材的基本思想、基本概念、教材结构、重点与难点;了解学生的知识基础,力求在备课的过程中即备教材又备学生,了解学生原有的知识技能的质量,他们的兴趣、需要、方法、习惯,学习新知识可能会有哪些困难,采取相应的预防措施。
在此基础上,精心制作多媒体课件。
精心备写每一个教案2、在课堂上,组织好课堂教学,关注全体学生,注意信息反馈。
激发学生的情感,使他们产生愉悦的心境,创造良好的课堂气氛,课堂语言简洁明了。
激发学生的学习兴趣,向课堂45分钟要质量,努力提高课堂教学效率;课堂上讲练结合,布置好家庭作业,作业少而精,减轻学生的负担。
3、在课后,认真及时批改作业,及时做好后进学生的思想工作及课后辅导工作;在自习课上,积极落实分层施教的原则,狠抓后进生的转化和优生的培养;同时,进行阶段性检测,及时了解学情,以便对症下药,调整教学策略。
教学工作总结
淮阴中专:高涛
本学期我担任的是16汽修1、2班《汽车电工电子》课的教学工作,在工作中认真学习贯彻党的教育方针政策,落实上级领导的工作部署,以重实际,抓实事,求实效为教学工作的基本原则,以培养学生创新精神和实践动手能力为重点,以新课程改革为契机,深化课堂教学改革,,使所任班级教学质量有了大面积提高,现就这个学期以来工作情况总结如下:
一、教学工作
教学工作是学校各项工作的中心,也是检验一个教师工作成败的关键。
这学期在坚持抓好培养学生动手能力为主线的同时,我积极探索教育教学规律,充分运用学校现有的教育教学资源,大胆改革课堂教学,加大新型教学方法使用力度,取得了明显效果,具体表现在:(一)发挥教师为引导的作用
1、备课深入细致。
平时认真研究教材,多方参阅各种资料,力求深入理解教材,准确把握难重点。
在制定教学目的时,非常注意学生的实际情况。
教案编写认真,并不断归纳总结经验教训。
2、注重课堂教学效果。
针对就业班学生的特点,以愉快式教学为主,不搞满堂灌,坚持学生为主体,教师为主导、教学为主线,注重讲练结合。
在教学中注意抓住重点,突破难点。
并给学生多些实际操作的机会。
3、坚持参加校内外教学研讨活动,不断汲取他人的宝贵经验,提高自己的教学水平。
经常向经验丰富的教师请教并经常在一起讨论教学问题。
多次听公开课,使自己明确了今后讲课的方向和以后专业课该怎么教和怎么讲。
4、在作业批改上,认真及时,力求做到全批全改,重在订正,及时了解学生的学习情况,以便在辅导中做到有的放矢。
(二)调动学生的积极性
在教学中尊重孩子的不同兴趣爱好,不同的生活感受和不同的表现形式,使他们形成自己不同的风格,不强求一律。
有意识地以学生为主体,教师为主导,通过各种游戏、比赛等教学手段,充分调动他们的学习兴趣及学习积极性。
让他们的天性和个性得以自由健康的发挥。
让学生在视、听、触觉中培养了创造性思维方式,变“要我学”为“我要学”,极大地活跃了课堂气氛,相应提高了课堂教学效率。
(三)做好后进生转化工作
作为教师,应该明白任何学生都会同时存在优点和缺点两方面,对优生的优点是显而易见的,对后进生则易于发现其缺点,尤其是在学习上后进的学生,往往得不到老师的肯定,而后进生转化成功与否,直接影响着全班学生的整体成绩。
所以,这个学期以来,我一直注重从以下几方面抓好后进生转化工作:
1、用发展的观点看学生。
应当纵向地看到:后进生的今天比他的昨天好,即使不然,也应相信他的明天会比今天好。
2、因势利导,化消极因素为积极因素。
首先帮助后进生找到优、缺点,以发扬优点,克服缺点。
其次以平常的心态对待:后进生也是孩子,厌恶、责骂只能适得其反,他们应该享有同其它学生同样的平等和民主,也应该在稍有一点进步时得到老师的肯定。
3、真正做到晓之以理,动之以情。
首先做到“真诚”二字,即教师不应有丝毫虚伪与欺哄,一旦学生发现“有假”,那么教师所做的一切都会被看作是在“演戏”。
其次做到“接受”,即能感受后进生在学习过程中的各种心理表现和看法,如对学习的畏惧、犹豫、满足、冷漠,错误的想法和指责等,信任他们,鼓励他们自由讨论。
最后做到“理解”二字,即通过学生的眼睛看事物。
二、认真学习,提高思想认识,树立新的理念
1、坚持每周的政治学习和业务学习,在课余时间自己主动学习,学习研究汽车方面的教学问题及该领域的新技术,将理论联系到实际教学工作中,解放思想,更新观念,丰富知识,提高能力,将自己所学的
知识很好的传授给学生。
2、通过学习和实践使自己逐步领会到“一切为了学生的发展”的教学理念。
树立了学生主体观,贯彻了民主教学的思想,构建了一种民主和谐平等的新型师生关系,使尊重学生人格,尊重学生观点,承认学生个性差异,积极创造和提供满足不同学生学习成长条件的理念落到实处。
将学生的发展作为教学活动的出发点和归宿。
重视了学生独立性,自主性的培养与发挥,收到了良好的效果。
本学期工作教学中,在各方面的工作都取得了一些成绩,,工作中也存在着一些不足,在今后的工作中,我一定要发扬优点,改正不足,为国家中职教育贡献自己的一分热。
2017年6月22日。