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物流工程实习报告（三篇）（经典版）编制人：__________________审核人：__________________审批人：__________________编制单位：__________________编制时间：____年____月____日序言下载提示：该文档是本店铺精心编制而成的，希望大家下载后，能够帮助大家解决实际问题。
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物流工程专业综合实习报告（通用6篇）物流工程专业综合实习报告（通用6篇）一段时间的实习生活又将谢下帷幕，想必你学习了很多新方法，这个时候该写一份实习报告了吧。
在写之前，可以先参考范文喔！下面是小编为大家收集的物流工程专业综合实习报告（通用6篇），欢迎大家分享。
物流工程专业综合实习报告1学院：xx专业：xx姓名：xx学号：xx日期：xx一、对物流业的主题认识实习对于物流行业的认识，由于实习条件及经费的限制，主要是以查找相关资料，调查了解为主来完成的。
（一）物流涉及的主要行业通过查找资料，我们了解到物流业主要包括运输业、仓储业、包装业、装卸搬运业、流通加工业、邮政业、物流信息业七个行业。
就目前的情况来看，在物流业的旗下，定义中的七项功能性活动中，运输、仓储和装卸搬运是既在德产业部门；配送和信息服务有望在不远的将来取得自己独立的产业地位。
至于包装和流通加工业要成为独立的产业形态恐怕还要假以时日。
但物流业绝对不是这些行业和功能活动的简单组合。
显然，物流业的范畴会随着市场需求的发展而不断扩展。
（二）社会物流和企业物流的关系社会物流与企业物流的区别主要在于社会物流属于宏观范畴，包括设备制造、运输、仓储、装饰包装、配送、信息服务等，公共物流和第三方物流贯穿其中；企业物流属于微观物流的范畴，包括生产物流、供应物流、销售物流、回收物流和废弃物流等。
通过这一主题的认识，让我们大概知道今后有可能从事的行业，知道以后有从事的岗位，让我们在未来的专业学习和自我才能修养中有目的有意识地建立合理的知识结构，加强自身所需要的能力的锻炼。
二、对物流企业主题的认识物流企业是社会流通环节中最为重要的业态形式，物流企业的物流搭建了社会的生产环节和终端消费环节之间的桥梁。
本主题的认识实习以企业物流知识调查为基础，结合了对湘佳吉快运的物流中心实地参观学习来完成的。
（一）物流企业概述物流企业是指事物流活动的经济组织，至少从事运输或仓储的一种经营业务，并能按照客户物流需求对运输、装卸、包装、流通加工、配送等基本功能进行组织和管理，具有与自身业务相适应的信息管理系统，实行独立核算、独立承担民事经济责任的经济组织。
物流实训报告【三篇】一、实习目的：选择身旁的企业单位为对象，联系课上所学理论，采用实地考察跟踪其物流全进程的方式，对XX物流业发展现状进行初步了解。
培育实际调研能力，尝试查验所学知识，并从实际中进一步学习了解物流的内涵与外延。
二、实习方式：采用实地调研的方式，具体采用了面对面的访谈了解、进程跟踪调查和侧面行为观察的方式。
出动全组成员合理分工，每人负责不同侧面的内容，协同合作，调查后集体讨论分析，并总结出实习报告。
三、实习时间：XX年X月X日-X月X日四、实习地址：XX省XX市五、实习步骤：一、前期准备工作(一、X月X日下午2:00在北-b104教室参加本专业熟悉实习周动员大会。
(二、X月X日上午10:00在一食堂召开小组会议，商讨实习方式、调查对象，对小组成员进行明确分工，并拟定实习计划。
(3、X月X日下午通过登录网站、查阅报纸、杂志等方式寻觅调查对象，并争取专业物流公司或单位的支持和协助。
到系办公室开介绍信。
(4、准备校徽、红帽子、数码相机、笔记本等实习所需物品。
二、开展实习活动(一、X月X日，走访XX市物流行业协会。
(二、X月X日，参观、调查XX交远物流。
(3、X月X日，走访XX省XX商业储运总公司。
(4、X月X日-X日搜集并整理资料，搜集各成员的初稿，统一商讨分析并定稿。
六、实习内容：(一)备战熟悉实习，英雄所见略同。
--准备工作篇X月X日下午2:00咱们参加了本专业熟悉实习周动员大会，大会由物流管理专业班主任蒯海章老师主持，易老师在会上对本次实习周工作做了详细的指导，并提出了这次实习的目的、方式及注意事项。
蒯老师又提出了这次实习的要求和希望。
X月X日上午10:00，咱们小组在一食堂召开小组准备会议，组长按照各成员的特点，从摄影、记录、财务、安全保障、撰稿方面进行了明确分工，大家一路讨论实习方式、调查对象，并拟定实习计划。
(二)山穷水尽疑无路，柳岸花明又一村。
--寻觅对象篇X月X日下午咱们开始寻觅调查对象，通过登录网站、查阅报纸、杂志等方式寻觅专业物流公司，在XX物流网上咱们搜到几家物流公司，但当咱们致电争取公司支持和协助时，却一次次受到拒绝和冲击。
一、实习背景与目的随着我国经济的快速发展，物流行业作为国民经济的重要组成部分，其重要性日益凸显。
为了更好地将理论知识与实际工作相结合，提高自身实践能力，我于2023年7月至9月在某知名物流企业进行了为期两个月的实习。
本次实习旨在通过深入了解物流企业的运作流程，掌握物流工程的基本知识和技能，提升自身的综合素质。
二、实习单位简介实习单位为我国一家大型物流企业，成立于1998年，总部位于我国某一线城市。
公司主要从事国内外物流运输、仓储配送、供应链管理等业务，业务范围覆盖全国及部分海外市场。
公司拥有完善的物流网络、先进的物流设施和专业的物流团队，为客户提供全方位的物流服务。
三、实习内容与过程（一）实习初期1. 熟悉公司环境：实习初期，我参观了公司各部门，了解了公司的组织架构、业务范围和发展历程。
同时，与部门同事进行了初步交流，为后续实习工作奠定了基础。
2. 学习物流基本知识：在导师的指导下，我学习了物流工程的基本知识，包括物流系统、物流成本、物流设施、物流管理等。
通过学习，我对物流行业有了更深入的认识。
（二）实习中期1. 参与物流运输：在运输部门，我参与了货物的收货、装卸、运输等环节。
通过实际操作，我掌握了货物的包装、标识、装卸等技能，了解了运输过程中的注意事项。
2. 参与仓储管理：在仓储部门，我参与了货物的入库、出库、盘点等工作。
通过学习仓储管理软件，我掌握了仓库管理的相关知识和技能。
（三）实习后期1. 参与供应链管理：在供应链管理部门，我参与了供应链规划、采购、生产、销售等环节。
通过实际操作，我了解了供应链管理的全流程，掌握了供应链管理的核心技能。
2. 撰写实习报告：在实习过程中，我认真记录了实习心得和体会，并撰写了实习报告。
通过撰写实习报告，我对实习内容进行了总结和反思。
四、实习收获与体会（一）专业知识与技能1. 深入了解了物流工程的基本知识和技能，为今后的学习和工作打下了坚实基础。
2. 掌握了物流运输、仓储管理、供应链管理等环节的实际操作技能。
物流实训报告物流实训报告精选15篇在不断进步的时代，报告使用的频率越来越高，报告具有成文事后性的特点。
那么什么样的报告才是有效的呢？下面是小编精心整理的物流实训报告，希望能够帮助到大家。
物流实训报告1一、实训目的通过模拟供应链运作，让我们体会供应链上下游企业之间的关系及其各自的功能，掌握物流、信息流、资金流的内容与流向，构建起对供应链框架和运作流程的基本认识，进一步体会各种供应链运作模式。
为了更好的适应以后的学习和工作；为更好的了解这门学科；为以后专业打下基础为以后的学习和工作打下坚实的基础；让我们对中国物流业的发展状况有一个比较全新的认识。
通过实践，可以使我们深入地了解了物流实训系统建设的现状、方法、和步骤；充分认识到了物流实训系统建设的重要性和必要性，让我们对物流有了新的认识。
因为在实践中反思，总会发现自己的不足，在实践中研究，再实践，不断循环，不断更新，不断提升和发展，从而达到理论知识与实践相结合。
二、实训步骤首先，供应链管理套件其包括供应商管理系统、生产企业管理系统、销售公司管理系统和物流公司系统等四个子系统，模拟了以装配型生产企业为核心企业的供应链，生产企业通过采购、销售等业务与上游供应商和下游销售公司产生联系，形成一条供应链，而物流公司为整条供应链的参与方提供外包物流服务。
其次，我们四个人一小组，分别扮演电脑行业的供应商，生产企业，销售公司和物流公司。
我在其中扮演的是销售商，我先接受客户订单后，进行销售订单录入和处理。
再进行采购订单录入和处理，经过生产企业销售订单拉动的生产订单生成、MRP运算、原材料采购、采购入库、领料出库、生产加工单生成、半成品和产成品入库、销售发货单生成、发货出库的业务过程，供应商的销售订单拉动的采购订单生成、采购收货单生成、采购入库、销售发货单生成、发货出库的业务过程和物流公司配送订单从生成作业计划、作业调度、场站操作到签收的业务过程的一系列流程，我再进行产成品到货签收，进行收货单录入和处理，下达收货指令；再入库进行仓储单据录入和处理，作业调度和反馈；进行发货单录入和处理，下达发货指令；销售出库进行仓储单据录入和处理，作业调度和反馈。
一、实训背景随着我国经济的快速发展，基础设施建设步伐不断加快，工程物流作为支撑工程建设的重要环节，其重要性日益凸显。
为了提高学生的工程物流实践能力，我校经济与管理学院特开设工程物流实训课程。
本次实训旨在让学生了解工程物流的基本流程、掌握工程物流的管理方法，提高学生在实际工作中的适应能力和创新能力。
二、实训目的1. 熟悉工程物流的基本概念、特点和发展趋势；2. 掌握工程物流的运作流程和各个环节的操作方法；3. 培养学生的团队协作能力和沟通能力；4. 提高学生的工程物流管理水平和解决实际问题的能力。
三、实训内容1. 工程物流概述：介绍工程物流的定义、特点、发展趋势等基本概念；2. 工程物流运作流程：讲解工程物流的各个环节，包括采购、运输、仓储、配送等；3. 工程物流管理：介绍工程物流管理的原则、方法和技巧；4. 工程物流案例分析：分析实际工程物流案例，让学生了解工程物流在实际工作中的应用；5. 工程物流实训：通过模拟实训，让学生亲身参与工程物流的实际操作。
四、实训过程1. 实训准备：学生分组，每组选出一个组长，明确各成员的职责；2. 实训学习：根据实训内容，进行理论学习，了解工程物流的基本知识；3. 案例分析：选取实际工程物流案例，进行讨论和分析，总结经验教训；4. 实训操作：模拟工程物流的实际操作，包括采购、运输、仓储、配送等环节；5. 实训总结：对实训过程进行总结，分享实训心得。
五、实训成果1. 学生对工程物流的基本概念、特点和发展趋势有了更深入的了解；2. 学生的工程物流运作流程和各个环节的操作方法得到了掌握；3. 学生的团队协作能力和沟通能力得到提高；4. 学生的工程物流管理水平和解决实际问题的能力得到提升。
六、实训心得1. 工程物流是一门实践性很强的学科，理论知识与实践操作相结合才能更好地掌握；2. 在工程物流实训过程中，团队协作至关重要，只有充分发挥每个人的优势，才能完成任务；3. 面对实际工程物流问题时，要善于分析、总结，提高解决问题的能力；4. 工程物流实训让我深刻认识到自己在理论知识与实践能力方面的不足，为今后的学习和工作指明了方向。
大学生物流实训报告大学生物流实训报告(5篇)在经济发展迅速的今天，大家逐渐认识到报告的重要性，其在写作上具有一定的窍门。
在写之前，可以先参考范文，以下是小编帮大家整理的大学生物流实训报告，欢迎大家借鉴与参考，希望对大家有所帮助。
大学生物流实训报告1刚进入实训单位的时候我有些担心，在大学学习物流管理专业知识与实训岗位所需的知识有些脱节，但在经历了几天的适应过程之后，我慢慢调整观念，正确认识了实训单位和个人的岗位以及发展方向。
我相信只要我们立足于现实，改变和调整看问题的角度，锐意进取，在成才的道路上不断攀登，有朝一日，那些成才的机遇就会纷至沓来，促使我们成为物流管理专业公认的人才。
我坚信“实践是检验真理的标准”，只有把从书本上学到的物流管理专业理论知识应用于实践中，才能真正掌握这门知识。
因此，我作为一名物流管理专业的学生，有幸参加了为期近三个月的毕业实训。
一、实训目的通过认识实训、加强理论学习与实际结合，验证和巩固充实所学理论知识、加深对相关内容的理解、触课堂以外的实践知识、加深了解社会对本专业的需要。
开阔眼界及思路，为即将步入社会积累经验。
二、实训地点xxxx物流有限责任公司，以下简称（xx物流），创建于20xx年月，注册资金xx万元，总公司设在xx首府——xx。
公司下设零担货运事业部、车辆管理置业部、仓储配送事业部、快递事业部、贸易事业部、客户服务部及xx多个营运分公司。
现有职员近xxxx人，拥有各种车辆xxx多辆，仓储面积达xx万多平方米，是目前xx发展速度最快、市场潜力的物流公司之一。
公司实行直线连锁管理模式，充分应用电子商务网络管理系统，服务网点遍布xx各大、中城市，为广大客户提供全国整车/零担货物专线直达往返运输；中转全国各地货物运输；代垫运费、代收代付货款；品牌代理、仓储包装、门对门配送等第三方物流超值延伸服务。
此外，xx物流引进先进现代物流管理观念，以为客户提供优质、全方位的物流服务为服务宗旨。
物流工程实习报告一、实习背景本次物流工程实习是我大三暑期实习的一部分，我选择在一家知名物流公司进行实习。
该公司是一家提供物流解决方案的企业，拥有先进的物流网络和仓库管理系统。
本次实习的目的是为了增加我对物流工程的了解和实践经验，提升我在物流领域的专业素养。
二、实习内容1. 仓库管理在实习期间，我主要负责仓库管理方面的工作。
我通过学习公司的仓库管理系统，了解了仓库的布局和货物管理流程。
我学习了如何使用仓库管理系统进行货物入库、出库、盘点等操作，并参与了实际的仓库操作。
在实习过程中，我学会了合理安排货物存放位置，优化仓库利用率，并掌握了一些仓库管理的技巧和方法。
2. 物流流程优化除了仓库管理，我还参与了物流流程的优化工作。
从货物发运到最终送达客户的整个流程中，我分析了其中的瓶颈和问题，并提出了一些建议和改进措施。
通过优化物流流程，我帮助公司节约了时间和成本，提高了客户的满意度。
我还学习了如何使用物流优化软件和工具，提高物流效率和准确性。
3. 数据分析在实习期间，我还参与了一些物流数据的分析工作。
我学习了如何提取和整理物流数据，并利用数据分析工具进行数据处理和分析。
通过数据分析，我帮助公司发现了一些潜在问题，并提出了解决方案。
我也从中了解到物流数据分析的重要性，对提升物流运作效率和降低成本具有重要意义。
三、实习收获通过这次物流工程实习，我不仅从理论上了解了物流管理的相关知识，还通过实际操作和项目经历深入了解了物流行业的运作和挑战。
以下是我在实习中的一些收获：1. 实践应用能力的提升通过参与仓库管理、物流流程优化和数据分析等工作，我不仅掌握了物流管理的基本知识，还学会了将理论知识应用于实际工作。
物流工程实训个人总结一、实训背景本次物流工程实训是我在大学期间所参加的一项重要实践活动。
该实训旨在通过模拟真实的物流环境，让我们学生更好地了解物流行业的运作方式，提高我们的操作技能和团队协作能力。
二、实训内容1. 仓库布局与管理在该环节中，我们学习了如何设计合理的仓库布局，以及如何进行仓库管理。
通过对不同商品进行分类存储和采用先进的仓储技术，可以提高仓库效率和减少出错率。
2. 物流配送计划在这个环节中，我们需要制定出一份完整的物流配送计划。
这包括选定合适的运输方式、确定最优路线、制定时间表等。
通过这个环节，我们更好地了解了物流配送计划的重要性，并且掌握了相关技能。
3. 物料搬运与装卸在该环节中，我们需要进行物料搬运和装卸操作。
这包括使用各种搬运工具、正确使用安全设备等。
通过这个环节，我们增强了自己的身体素质，并且掌握了相关操作技能。
4. 物流信息系统应用在这个环节中，我们需要使用物流信息系统进行物流管理。
这包括对订单、库存、运输等方面进行管理，并且能够及时响应客户的需求。
通过这个环节，我们更好地了解了物流信息系统的重要性，并且掌握了相关技能。
三、实训收获1. 提高了操作技能通过实际操作，我们掌握了各种物流操作技能，如搬运、装卸、仓库管理等。
这些技能不仅可以在实践中发挥作用，也可以在以后的工作中得到应用。
2. 增强了团队协作意识在整个实训过程中，我们需要与团队成员合作完成各项任务。
通过分工合作和相互配合，我们更好地理解了团队协作的重要性，并且学会了如何与他人有效地沟通和合作。
3. 拓宽了视野通过该实训，我们更好地了解了物流行业的运营方式和市场需求。
这不仅有助于我们更好地规划自己的职业发展方向，也有助于我们更好地适应未来社会的变化。
四、总结该物流工程实训是我大学期间最为难忘和有意义的实践活动之一。
通过实际操作和团队协作，我不仅提高了自己的操作技能，也拓宽了自己的视野，并且增强了自己的团队协作意识。
我相信这些经验和技能将对我未来的职业发展产生积极影响。
一、实训概述随着社会经济的快速发展，物流行业已成为国民经济的重要组成部分。
为了让我们深入了解物流工程的理论与实践，提高我们的专业素养，我校经济管理系特组织了物流工程实训。
本次实训于2023年X月X日至X月X日在XX物流公司进行，为期两周。
在此期间，我们通过实地参观、操作学习、案例分析等多种形式，对物流工程的相关知识进行了系统学习。
二、实训内容1. 物流设施设备认知：我们参观了XX物流公司的仓储、配送中心等场所，了解了各类物流设施设备的工作原理、操作流程及维护保养方法。
2. 物流信息系统应用：通过实际操作，我们掌握了物流信息系统的使用方法，包括订单处理、仓储管理、运输管理、客户服务等功能模块。
3. 物流流程优化：针对XX物流公司的实际业务，我们分组进行物流流程优化设计，通过头脑风暴、案例分析等方法，提出改进方案。
4. 物流项目管理：我们学习了物流项目管理的基本理论，并结合实际案例，进行了项目策划、执行、监控和收尾等环节的实践。
5. 物流成本控制：通过对物流成本的分析，我们了解了物流成本控制的方法和技巧，为降低物流成本提供了有益参考。
三、实训收获1. 理论联系实际：通过本次实训，我们将所学理论知识与实际工作相结合，提高了自己的实践能力。
2. 团队协作能力：在实训过程中，我们分组进行项目设计和讨论，锻炼了团队协作能力。
3. 沟通表达能力：在与企业员工交流过程中，我们学会了如何清晰、准确地表达自己的观点，提高了沟通表达能力。
4. 问题解决能力：面对实际工作中的问题，我们通过查阅资料、请教专家等方式，学会了如何分析问题、解决问题。
四、存在问题及改进措施1. 理论知识掌握不足：在实训过程中，我们发现部分同学对物流工程理论知识掌握不足，导致在实际操作中遇到困难。
为此，我们建议学校加强理论知识的教学，提高学生的理论基础。
2. 实践经验不足：部分同学在实训过程中，由于实践经验不足，导致操作不够熟练。
针对这一问题，我们建议学校增加实践环节，让学生在真实环境中提高操作技能。
课程实训系部：专业：班级：学号：姓名：实训课程名称：物流工程实践指导教师：课程实训周次：起始日期：目录第一章课程设计的目的和要求第一节绪论第二节课程设计的目的和内容第二章系统布置设计第一节概述第二节基本要素分析第三节物流分析第四节作业单位相关分析第五节工厂总平面布置第三章参考文献第一章课程设计的目的和要求第一节绪论设施规划与物流分析是工业工程专业一门重要的主干专业课程。
设施规划是物流工程学科中公认的重要研究领域和分支之一。
设施规划特别是其中的工厂设计着重研究工厂总平面布置、车间布置及物料搬运等内容，其目标是通过对工厂各组成部分相互关系的分析，进行合理布置，得到高效运行的生产系统，获得最佳的经济效益和社会效益。
工厂作为一个生产系统，是由人员、设备、技术等多种因素所构成，整个系统的效益即总投入与总产出之比应尽可能达到最高水平。
因此，工程布置设计就是一项多因素多目标的系统优化设计课题。
由于社会需要的多样性，生产不同产品工厂的模式必然存在着异同，这就给工厂布置设计带来了难题。
系统布置设计（SLP）提供了一种以作业单位物流与非物流的相互关系分析为主线的规划设计方法，采用一套表达力极强的图例符号和简明表格，通过一套条理清晰的设计程序进行工厂布置设计。
这种方法为设施设计人员与生产管理人员广泛采用，实践效果良好。
系统布置设计不是一种严密的设计理论，而是一套实践性非常强的设计模式和规范的设计程序。
学习和掌握系统布置设计方法最有效的手段就是直接参与设计工作。
第二节课程设计目的和内容一、课程设计的目的设施规划与物流分析课程设计是设施规划与物流分析课程分析的重要实践性教学环节，是综合运用所学专业知识，完成工厂布置设计而进行的一次基本训练，其目的是：（1）能正确运用物流工程基本原理及有关专业知识，学会由产品入手对工厂生产系统进行调研分析的方法。
（2）通过对某工厂布置设计的实际操作，熟悉系统布置设计方法中的各种图例符号和表格，掌握系统布置设计方法的规范设计程序。
（3）通过课程设计，培养学生学会如何编写有关技术文件。
（4）通过课程设计，初步树立正确的设计思想，培养学生运用所学专业知识和解决实际技术问题的能力。
二、课程设计内容设施规划与物流分析课程设计的主要目标是培养学生如何分析、发现现有生产厂布置方面存在的问题，并加以改善的工作能力以及掌握完整的系统布置设计方法。
为此，本课程设计包括两个阶段：一是现场调研阶段，二是给定工厂布置设计阶段。
具体内容与工作量要求如下：1、现场调研适当选择一个小型工厂作为研究对象，该工厂的生产类型最好属于多品种、中小批量生产，其产品品种在5~10种，生产部门与主要辅助部门10个左右，完成下列工作。
（1）产品调研（2）生产工艺过程调查（3）绘制各生产车间（4）作业单位调查（5）绘制工厂现有平面布置图（6）对现在平面布置进行分析，找出不合理处，并提出改进意见2、工厂布置设计针对给定的工厂实例，实现完成下列工作：（1）产品分析，产品——产量分析，确定生产类型。
（2）生产工艺过程分析，绘制工艺过程图。
（3）进行物流分析，得到物流相关表。
（4）进行作业单位相互关系分析，得到作业单位相互关系表。
（5）将作业单位物流相关表与非物流相互关系表加权合并，求出作业单位综合相关表。
（6）绘制作业单位位置相关图。
（7）绘制作业单位面积相关图。
（8）参考现场调研的情况，列出影响布置的修正因素与实际限制条件。
（9）产生三套布置方案。
（10）布置方案的自我评价。
3、编写课程设计说明书。
4、图样工作量。
第二章系统布置设计第一节概述一、工厂设计研究范围设施规划与设计是一种对企业的设备、物料以及人员所需空间进行合理分配和有效组合的技术，其研究对象相当广泛，不仅涉及到工矿企业，还包括学校、医院、商店等各行各业。
就工厂设计而言，主要包括厂址选择、工厂平面布置、物料搬运与仓储、能源管理和办公室布置等研究内容。
1、厂址选择新建与扩建工厂时，首先要对未来的工厂厂址进行选择，一是要确定工厂坐落的地区，二是要确定工厂在该地区的具体位置。
影响工厂布置的因素很多，可分为定量的成本因素和定性的非成本因素。
重要的成本因素包括：（1）运输成本；（2）原材料的供应成本；（3）动力能源和水的供应量及成本；（4）土地成本和建筑成本；（5）劳动力资源的供应量、素质及成本；（6）其他各类社会服务成本等。
定性的非成本因素包括：当地的气候、地理环境、政策法规、社会因素及科技发展水平等，其中包括环境保护、防止污染等。
2、工厂布置工厂布置主要包括工厂总平面布置和车间布置两个方面。
工厂总平面布置要对工厂的生产车间、物料储运部门、管理部门和生产服务部门的建筑物、场地和道路等。
按照各部门之间相互关系的密切程度作出合理的安排。
车间布置主要是考虑工艺过程、物流量等因素，对机器设备、运输通道等做出合理的布局。
工程布置是工厂设计的核心内容。
3、物料搬运二、工厂布置的目标任何一种系统的设计工作必须具备4个目标，即可行性、经济型、安全性和柔性。
一家工厂就是一个复杂的生产系统，因此，工厂设计当然应追求4个目标。
对于工厂布置来说，主要表现在：1）必须满足生产工艺过程的需要（可行性）2）减少物料搬运（经济性）3）减少设备投资（经济性）4）提高在制品的周转率（经济性）5）充分利用现有空间（经济性）6）有效发挥人力及设备的生产能力7）生产系统必须具备较大的加工范围，适应多种品种的生产（柔性）8）维持良好的工作环境，确保操作人员舒适安全的工作（安全性）三、工厂布置的基本设计原则1、工厂总平面布置设计原则（1）满足生产要求，工艺流程合理；（2）适应工厂内外运输要求，线路短捷顺直；（3）合理用地；（4）充分注意防火、防爆、防震与防噪声；（5）利用风向，朝向的自然条件，减小环境污染；（6）充分利用地形、地貌、地质条件；（7）考虑建筑群体的空间组织和造型，注意美学效果；（8）考虑建筑施工的便利条件。
2、车间布置设计原则（1）确定设备布置形式；（2）满足工艺流程要求；（3）实行定置管理，确保工作环境整洁、安全；（4）选择适当的建筑形式；（5）采光、照明、通风、采暖、防尘、防躁等；（6）具备适当的柔性，适应生产的变化。
第二节基本要素分析一、产品P—产品量Q分析企业生产的产品品种的多少及每种产品产量的高低，决定了工厂的生产类型，进而影响着工厂设备的布置类型。
（1）产品原则布置产品原则布置也称为流水线布置对象原则布置。
当产品品种很少而生产数量又很大时，应按产品的加工工艺过程顺序配置设备，形成流水生产线，这是大量生产中典型的设备布置方式。
（2）工艺原则布置工艺原则布置也称机群式布置，这种布置形式的特点就是把同种类型的设备和人员集中布置在一个地方。
（3）成组原则布置成组原则布置又称为混合原则布置。
在产品品种比较多，每种产品的产量又是中等程度的情况下，将工件按其外形与混合原则加工工艺的相似性进行编码分组，同组零件用相似的工艺过程进行加工。
（4）固定工位式布置产品固定工位式布置是用于大型设备，产品固定在一个固定位置上，所需设备、人员、物料均围绕产品布置，这种布置方式在一般场合很少应用。
二、蜗杆减速器厂零件明细表 总计划需求量:f x =3000+200nn —学号，零件序列号为1~8、10~14、17、18、20、21其总计划需求量为f xf9、16=2f x +500 f 15=2f xf 19=f x +200 f 22=4f x表2—1 零件明细表工厂名称：蜗杆减速器厂共一页产品名称蜗杆减速器 产品代号计划年产量 3200套 第一页 序号 零件名称 零件代号自制 外购材料总计划 需求量零件图号形状尺寸 单件重量（kg ）说明1 通气器√3200 0.202 窥视孔盖√A3 3200 1.203 机盖√HT20-40 3200 11.004 机体√HT20-40 3200 20.005 套筒√A3 3200 1.106 密封盖√A3 3200 0.807 蜗杆√50 3200 6.808 通孔端盖√HT15-33 3200 1.609 调整垫片√08F 6900 0.0610 轴√45 3200 7.5011 通孔端盖√HT15-33 3200 2.3012 套筒√HT15-33 3200 1.2013 蜗轮轮缘√ZQSn10-1 3200 3.0014 蜗轮轮毂√HT20-40 3200 3.6015 密封盖√HT15-33 6400 0.9016 调整垫片√08F 6900 0.0717 端盖√HT15-33 3200 1.8018 油尺√A3 3200 0.4019 挡圈√A3 3400 0.2020 轴承盖√HT15-33 3200 1.5021 套杯√HT15-33 3200 0.8022 甩油板√B2 12800 1.00编制（日期）审核（日期）表2-2 作业单位建筑物汇总表共1页第1页序号作业单位名称用途建筑面积（m2）结构形式备注1 原材料库存放钢材、铸锭20×30 露天2 铸造车间铸造12×243 热处理车间热处理12×124 机加工车间车、铣、钻削18×365 精密车间精镗、磨削12×366 标准件、半成品库储存外购件、半成品12×247 组装车间组装转向器12×368 性能试验室转向器性能检验12×129 成品库成品储存12×1210 办公、服务楼办公室、食堂等80×6011 设备维修车间机床维修12×24表2-3 蜗杆减速器零件加工工艺过程表产品名称件号材料单件重量（kg）计划年产量（套）年产总重（kg）窥视孔盖 2 A3 1.20 3200 9696.97序号作业单位名称工序内容工序材料利用率（%）1 原材料库备料2 机加工车间车、铣403 精密车间精磨994 半成品库暂存567表2-4 蜗杆减速器零件加工工艺过程表产品名称件号材料单件重量（kg）计划年产量（套）年产总重（kg）机盖 3 HT20-40 11.00 3200 77192.98 序号作业单位名称工序内容工序材料利用率（%）1 原材料库准备铸锭2 铸造车间铸造603 机加工车间粗铣、镗、钻804 精密车间精镗 955 半成品库暂存67表2-5 蜗杆减速器零件加工工艺过程表产品名称件号材料单件重量（kg）计划年产量（套）年产总重（kg）机体 4 HT20-40 20.00 3200 169312.17 序号作业单位名称工序内容工序材料利用率（%）1 原材料库准备铸锭2 铸造车间铸造603 机加工车间粗铣、镗、钻704 精密车间精镗 905 半成品库暂存67表2-6 蜗杆减速器零件加工工艺过程表产品名称件号材料单件重量（kg）计划年产量（套）年产总重（kg）密封盖 6 A3 0.80 3200 6400序号作业单位名称工序内容工序材料利用率（%）1 原材料库备料2 机加工车间铣、钻403 半成品库暂存456表2-7 蜗杆减速器零件加工工艺过程表产品名称件号材料单件重量（kg）计划年产量（套）年产总重（kg）蜗杆7 50 6.80 3200 31399.71 序号作业单位名称工序内容工序材料利用率（%）1 原材料库备料2 机加工车间粗车、铣703 热处理车间热处理4 精密车间精磨 995 半成品库暂存67表2-8 蜗杆减速器零件加工工艺过程表产品名称件号材料单件重量（kg）计划年产量（套）年产总重（kg）通孔端盖8 HT15-33 1.60 3200 12800序号作业单位名称工序内容工序材料利用率（%）1 原材料库备料2 机加工车间铣、钻403 半成品库暂存45表2-9 蜗杆减速器零件加工工艺过程表产品名称件号材料单件重量（kg）计划年产量（套）年产总重（kg）轴10 45 7.50 3200 48484.85 序号作业单位名称工序内容工序材料利用率（%）1 原材料库备料2 热处理车间退火3 机加工车间车、削504 热处理车间调质5 精密车间精磨996 半成品库暂存78表2-10 蜗杆减速器零件加工工艺过程表产品名称件号材料单件重量（kg）计划年产量（套）年产总重（kg）通孔端盖11 HT15-33 2.30 3200 13381.82 序号作业单位名称工序内容工序材料利用率（%）1 原材料库备料2 机加工车间铣、钻553 半成品库暂存45表2-11 蜗杆减速器零件加工工艺过程表产品名称件号材料单件重量（kg）计划年产量（套）年产总重（kg）蜗轮轮缘13 ZQSn10-1 3.00 3200 13852.81 序号作业单位名称工序内容工序材料利用率（%）1 原材料库备料2 机加工车间车、铣、镗703 热处理车间热处理4 精密车间精磨 995 半成品库暂存67表2-12 蜗杆减速器零件加工工艺过程表产品名称件号材料单件重量（kg）计划年产量（套）年产总重（kg）蜗轮轮毂14 HT20-40 3.60 3200 16623.38 序号作业单位名称工序内容工序材料利用率（%）1 原材料库备料2 热处理车间退火3 机加工车间车、铣、钻704 热处理车间回火5 精密车间精磨996 半成品库暂存78表2-13 蜗杆减速器零件加工工艺过程表产品名称件号材料单件重量（kg）计划年产量（套）年产总重（kg）密封盖15 HT15-33 0.90 6400 7200序号作业单位名称工序内容工序材料利用率（%）1 原材料库备料2 机加工车间铣、钻803 半成品库暂存45表2-14 蜗杆减速器零件加工工艺过程表产品名称件号材料单件重量（kg）计划年产量（套）年产总重（kg）端盖17 HT15-33 1.80 3200 7200序号作业单位名称工序内容工序材料利用率（%）1 原材料库备料2 机加工车间铣、镗、钻803 半成品库暂存45表2-15 蜗杆减速器零件加工工艺过程表产品名称件号材料单件重量（kg）计划年产量（套）年产总重（kg）甩油板22 B2 1.00 12800 16000序号作业单位名称工序内容工序材料利用率（%）1 原材料库备料2 机加工车间铣、钻803 半成品库暂存45第三节物流分析一、工艺过程图任何物料在其加工过程中进行移动时，有五种基本形态：（1）操作 处于成形、处理、装配、拆卸等操作过程 （2）运输 处于移动或运输中（3）检验 处于计数、试验、校验或检验中 （4）停滞 等待其他操作完成 （5）储存 处于储存中用一些标准的符号直观的表示物料在加工过程中的移动状态，就形成了工艺过程图，表示物料形态的基本符号如表2—16所示。
