高空作业车技术参数表

GB/T 9465—2008（2008-02-03发布 2008-07-01实施）代替CB/T 9465.1～9465.3—1988前言本标准代替GB/T 9465.1—1988《高空作业车分类》、GB/T 9465.2—1988《高空作业车技术条件》和GB/T 9465.3—1988《高空作业车试验方法》。

本标准与GB/T 9465.1～9465.3三个标准相比主要变化如下：——最大作业高度改为100m，并提出不适用产品的范围；——增加了额定载荷系列2000 kg、3000 kg、4000 kg、5000 kg；——增加了型号中绝缘型高空作业车的标记；——增加了高空作业车工作条件；——结构安全系数、平台的升降速度、回转速度参照IS0 16368：2003国际标准的要求；——增加了高空作业车调平机构要求；——增加了绝缘性能的试验方法。

本标准由中国机械工业联合会提出。

本标准由北京建筑机械化研究院归口。

本标准起草单位：北京建筑机械化研究院、杭州爱知车辆工程有限公司、杭州赛奇高空作业机械有限公司、徐州海伦哲专用车辆有限公司、北京京城重工机械有限责任公司。

本标准主要起草人：张华、陈继军、陈建平、张秀伟、白日、张海云、张梅嘉。

本标准所代替标准的历次版本发布情况为：——GB/T 9465.1—1988、GB/T 9465.2—1988、GB/T 9465.3—1988。

高空作业车Vehicle-mounted mobile elevating work platform1 范围本标准规定了高空作业车的术语和定义、分类、技术要求、试验方法、检验规则、标志、包装、运输和贮存等。

本标准适用于最大作业高度不大于100 m的高空作业车(以下简称作业车)。

本标准不适用于高空消防车、高空救援车。

2 规范性引用文件下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。

凡是注日期的引用文件，其随后所有的修改单(不包括勘误的内容)或修订版均不适用于本标准，然而，鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。

带电作业用绝缘高空作业车技术规范书(20米)1.适用范围本技术条件适用于35kV以下的配电网带电作业高空作业车的订货，是相关设备招标书/订货合同的技术条款。

本技术条件规定了35 kV以下的配电网带电作业高空作业车的使用环境条件、性能参数、结构尺寸、技术要求、型式试验、出厂试验、标志、运输、贮存等具体内容。

2. 适用标准供货方应使用最新颁布执行的国家标准、行业标准和IEC标准，在用户方同意时可以使用其他性能更高的标准。

行业标准中已对产品质量做出规定的条款，供货方所提供的产品性能应达到国家标准。

当以上标准中的条款与本技术条件发生偏差时，应以本技术条件为准。

引用有以下标准：(本次订货的配电网带电作业高空作业车，设计制造过程中引用国家和行业标准，以及美国ANSI A92.2-2001标准测试，引用的国家和行业标准包括：) 1）GB/T9465-2008《高空作业车》2）GB3766-88 《液压系统通用技术条件》3）GB7258-1997《机动车运行安全技术条件》4）GB1589 《汽车外廊尺寸限定》5）QC/T252-1998 《专用汽车定型试验规程》6）JB/ZQ3011 《汽车、拖拉机用电器设备通用技术条件》7） DL/T854—2004《带电作业用绝缘斗臂车的保养维护及在使用中的试验》8）DL 409-91《电业安全工作规程》电力线路部分9）《带电作业用绝缘斗臂车》（国标送审稿）10）JB/ZQ3011工程机械焊接通用技术条件11）《国家电网公司电力安全工作规程》电力线路部分(试行)3. 使用条件3.1环境条件1)海拔高度：≤2000米2)环境温度： -5℃～ +40℃；户外适用高温潮湿环境使用。

3)相对湿度：≤95%（25℃）4)抗震能力：地面水平加速度0.3g地面垂直加速度0.15g同时作用持续三个正弦波安全系数 1.675)最大日温差： 25℃6)日照强度(风速0.5m/s时)：0.1W/cm27)最大风速：≤ 10.7m/s8）适用于在35kV及以下架空线路进行带电作业。

高空作业车回转支承轴承型号参数回转支承在高空作业车上的使用及工作原理回转机构，车载式高空作业车通常采用全回转式回转机构，正反转方向可根据作业需要进行选择。

回转机构的回转部分和作业平台均安装在回转支承即转台上。

驱动装置固定在转台上，其下端装有驱动齿轮。

回转支承由转台和与车架固定连接的内齿圈座组成。

回转机构由转台，摆线液压马达，蜗轮减速机，回转支承、小齿轮组成。

回转支承外齿圈固定在底架上，内圈与转台相连。

通过摆线马达转动带动蜗轮减速机转动，蜗轮机转动带动与其相连的小齿轮，通过小齿轮与外齿圈的啮合实现转台回转。

高空作业车回转支承的选型计算方法及常用型号静态选型：1、静态参照载荷Fa’和M’的计算方法●单排四点接触球式单排四点接触球式回转支承的选型计算分别按承载角45°和60°两种情况进行。

I、a＝45°Ⅱ、a＝60°Fa’＝(1.225·Fa+2.676·Fr)·fs Fa’＝(Fa+5.046·Fr)·fsM’＝1.225·M·fs M’＝M·fS然后在曲线图上找出以上两点，其中一点在曲线以下即可。

●单排交叉滚柱式Fa’＝(Fa+2.05·Fr)·fsM’＝M·fs适合高空作业车的回转支承型号及详细参数表01系列外齿型、11系列外齿型、QN系列，根据高了作业车的臂长、尺寸等不同，选择各系列回转支承大小也不同！具体选择型号根据具体车辆型号确定。

双正回转支承适用于高空作业车使用的回转支承生产加工流程及承载力介绍：1、首先对毛坯进行检查在加工前首先了解毛坯的材质、锻后状态。

其次要检查毛坯是否有叠层、裂纹等缺陷。

测量毛坯外型尺寸：内外径、高度尺寸、计算加工余量，较准确地估算出车削加工的分刀次数。

2、对毛坯进行车削加工粗车：根据车削工艺图纸进行粗车加工，切削速度、切削量严格按工艺规定执行（一般切削速度为5转／分钟。

自行式高空作业车一、平台参数：1、名称：自行式液压升降平台规格型号：SJYZX1.1-10最大外形尺寸(贮藏)：2500×1450×1600㎜（不含护栏）工作台尺寸：2400×1200㎜、起升高度：10M、作业高度：11.5M、载重：500㎏、行走配套动力:1.1kww系列直流电动马达、升降动力：2.2kw使用电源：行走：24V、升降：24V、行走速度: 8km/h、爬坡能力：10%、升降机偏摆：0.5%设备自重：2400kg二、平台结构：1、平台结构: 此系列平台为剪叉式结构有底架、剪叉架、上架(工作台)、电动马达、组合式液压泵站、行走系统，电器控制系统等组成。

2、行走部分有：电动马达、(1.1kw系列) 、转向轮、行走轴、转向机构，液压泵站。

3、底架部分：底架后面有一套驱动系统,前有两支为转向从动轮及转向机构,底架内部装有一台组合式液压泵站（升降机升降转向时使用），内侧装有电动机及配电箱等。

4、剪叉架: 有内支架、支杆、支撑臂、角度轴、销轴、（4支）顶升油缸组成。

5、上架: 有工作台、保护护栏组成,另外还装有一套全功能控制系统。

三、移动方式操作说明：1.此系列平台为自行式 .2．使用时,首先打开总电源开关，在工作台上一人控制行走升降系统，根据控制箱上的指示操作。

四、升降操作说明：操作人员在工作台上根据控制箱上的指示操作升降平台，升、降、停即可。

五、行走操作说明：操作人员在工作台上根据控制箱上的指示操作升降平台、前行后退，左右转向即可六、设备主材选配及设计有关说明：我公司生产的自行式液压升降平台使用的液压泵站是中美合资鞍山力盛公司制造的升降机专用组合式液压直流泵站，此泵站的最大优点是体积小、结构紧凑、不易发生泄漏等特点，其最高压力可达30Mpa，泵的使用寿命能连续启动不小于50万次，同时也使液压站的噪音降低到最小分贝值（距离1m处不超过55分贝）起升能力强，操作简单安全可靠。

18米曲臂车参数
18米曲臂车，也称为高空作业车，是一种广泛应用于建筑、电力、市政等领域的特种车辆。

该车主要参数如下：
工作高度：18米，能满足大部分高空作业需求。

曲臂长度和角度：根据具体车型和设计，曲臂长度和角度有所不同，但都能实现灵活多变的高空作业范围。

载重能力：通常在200~500公斤之间，可根据具体需求选择不同载重能力的车型。

动力系统：一般采用柴油或汽油发动机，提供强劲的动力以满足高空作业需求。

操作方式：可以通过手动或遥控操作，操作简便，安全可靠。

此外，18米曲臂车还具有结构紧凑、移动方便、作业效率高等优点，是现代城市建设不可或缺的重要设备之一。

在实际应用中，需根据具体作业环境和需求选择合适的车型和配置，以确保作业的安全和效率。

前言感谢您购置我们的产品。

为了您更好的使用高空作业车，获得最佳的效益，我们恳切地希望您在使用车辆之前能够仔细阅读本《产品保养及使用说明书》。

本说明书详细地介绍了高空作业车的性能、结构、使用方法、注意事项及保养等知识。

操作者在操作前必须认真的阅读了本说明书的有关内容。

在掌握其性能特点、操作方法和注意事项后，方可使用该车。

为了保证在操作人员更替后，也能正确的使用该车，本使用维护说明书必须妥善保管，不得遗失和损坏。

目录一、技术特性1、主要技术参数2、外形图3、工作范围特性曲线二、整车结构简介1、底盘2、取力装置3、底架4、伸缩臂5、平衡机构6、旋转机构7、中心回转接头8、工作斗9、液压系统10、电路系统三、操作应注意事项四、维修保养五、常见故障处理六、附录1、润滑图2、易损件和密封件一、技术特性(见图1、图2)1、主要技术参数(1)最高工作高度: 20米(2)最大工作幅度: 12.5米(3)工作斗尺寸(玻璃钢)(长×宽×高) 1060×700×1000 （mm）(4)工作斗额定载荷: 200公斤(5)回转角度: 360°(全回转)(6)支腿型式和数量: H型 4支腿伸缩可调(7)汽车底盘型号: BJ5133EJFFD-S(8)驾驶室: 单排(9)整车总质量: 9.5吨(10)整车外形尺寸(长×宽×高): 8850×2470×3660（mm）(11)操纵方式: 电控、斗上操纵和斗下操纵(12)接近角： 16°(13)离去角: 13°(14)最高车速: 90（km/h）2、整车外形图。

图 1- - 43、高空作业范围特性曲线图：图 2二、整车结构简介。

1、底盘底盘部分介绍见福田BJ5133使用说明书。

2、取力装置取力装置由取力箱、CBQ-G316-AFPL齿轮油泵组成，装置在变速箱取力窗口处。

在汽车变速箱空挡时，按驾驶室内电磁气动开关，即可挂上或脱开取力箱与汽车变速箱啮合的滑动齿轮，取力箱的输出法兰与油泵法兰连接，带动油泵转动，泵出高压油供给各液压执行组件工作。

GB/T 9465—2008（2008-02-03发布 2008-07-01实施）代替CB/T 9465.1～9465.3—1988前言本标准代替GB/T 9465.1—1988《高空作业车分类》、GB/T 9465.2—1988《高空作业车技术条件》和GB/T 9465.3—1988《高空作业车试验方法》。

本标准与GB/T 9465.1～9465.3三个标准相比主要变化如下：——最大作业高度改为100m，并提出不适用产品的范围；——增加了额定载荷系列2000 kg、3000 kg、4000 kg、5000 kg；——增加了型号中绝缘型高空作业车的标记；——增加了高空作业车工作条件；——结构安全系数、平台的升降速度、回转速度参照IS0 16368：2003国际标准的要求；——增加了高空作业车调平机构要求；——增加了绝缘性能的试验方法。

本标准由中国机械工业联合会提出。

本标准由北京建筑机械化研究院归口。

本标准起草单位：北京建筑机械化研究院、杭州爱知车辆工程有限公司、杭州赛奇高空作业机械有限公司、徐州海伦哲专用车辆有限公司、北京京城重工机械有限责任公司。

本标准主要起草人：张华、陈继军、陈建平、张秀伟、白日、张海云、张梅嘉。

本标准所代替标准的历次版本发布情况为：——GB/T 9465.1—1988、GB/T 9465.2—1988、GB/T 9465.3—1988。

高空作业车Vehicle-mounted mobile elevating work platform1 范围本标准规定了高空作业车的术语和定义、分类、技术要求、试验方法、检验规则、标志、包装、运输和贮存等。

本标准适用于最大作业高度不大于100 m的高空作业车(以下简称作业车)。

本标准不适用于高空消防车、高空救援车。

2 规范性引用文件下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。

凡是注日期的引用文件，其随后所有的修改单(不包括勘误的内容)或修订版均不适用于本标准，然而，鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。

如何选择高空作业车陕西顺通设备租赁有限公司张建中高空作业车是当代先进的空中作业设备，是升空作业的又一次革命，高空作业车，它移动方便，易操作、安全可靠，克服了了脚手架搭建费时费力、移动不方便、易倾斜倒塌等诸多缺点，高空作业车的需求涉及园林、电力、路灯、机场广告、交通、电信、装饰装修、摄影等诸多领域。

高空作业车按动力可分为电动式和燃油式，按车型可分为剪叉式系列、曲臂式系列和直臂式系列。

下面以RS代表剪叉式，14E代表曲臂，Z22代表直臂，例来说明怎样选型。

RS剪叉式高空作业车，用途广泛，它的剪叉机械结构，使得升降平台有较高的稳定性，它有宽敞的可伸缩的作业平台，使用人员不下升降平台就可以控制机器的升降和行走，让您在各种工作心中得心应手，较高的承载能力，使您每次向作业地点输送的人员和材料更多，高效的直流电驱动无噪音、零排放、小巧灵活，特别适应工厂、学校、医院、等室内外敏感环境，更符合当今社会的低碳环保要求。

RS系列电动剪叉式高空作业车平台参数6RS 10RS最大的工作高度 7.8米 11.75米最大的平台高度 5.8米 9.75米整车长度 2.07米 2.3米整车宽度 0.81米 1.22米整车重量 1.36吨 2.3吨平台可伸长度 0.75米 0.85米轴距 1.39米 1.85米平台载重 227kg 320kg动单元电驱动24V 电驱动24VGTZZ14E系列自行曲臂式高空作业车，结构紧凑，具有伸缩臂，工作台，既可以升高，又可以延伸，还可以355º旋转，当您置身于复杂的工作环境或狭小的地段，小街小巷作业，带小臂的车型让您的作业范围更大，让您的作业距离更远，160º旋转的平台使您的作业效率更高，直流的电驱动使得更适用于各类工作环境。

GTZZ14E高空作业车参数整车长度（收藏状态） 6.54米最大平台高度13.7米整车宽度（收藏状态） 1.75米最大延伸7.4米整车高度（收藏状态） 1.99米机器回转355º动力电驱动平台旋转160º最大工作高度15.7米额定载重227kgGTZZ14E高空作业车作业范围图Y轴轴X轴代表水平尺寸，Y轴代表垂直高度，把障碍物和目的物的水平距离和垂直高度在范围图内比较一下，即可判断哪一种机型合适。

GB/T 9465—2008（2008-02-03发布 2008-07-01实施）代替CB/T 9465.1～9465.3—1988前言本标准代替GB/T 9465.1—1988《高空作业车分类》、GB/T 9465.2—1988《高空作业车技术条件》和GB/T 9465.3—1988《高空作业车试验方法》。

本标准与GB/T 9465.1～9465.3三个标准相比主要变化如下：——最大作业高度改为100m，并提出不适用产品的范围；——增加了额定载荷系列2000 kg、3000 kg、4000 kg、5000 kg；——增加了型号中绝缘型高空作业车的标记；——增加了高空作业车工作条件；——结构安全系数、平台的升降速度、回转速度参照IS0 16368：2003国际标准的要求；——增加了高空作业车调平机构要求；——增加了绝缘性能的试验方法。

本标准由中国机械工业联合会提出。

本标准由北京建筑机械化研究院归口。

本标准起草单位：北京建筑机械化研究院、杭州爱知车辆工程有限公司、杭州赛奇高空作业机械有限公司、徐州海伦哲专用车辆有限公司、北京京城重工机械有限责任公司。

本标准主要起草人：张华、陈继军、陈建平、张秀伟、白日、张海云、张梅嘉。

本标准所代替标准的历次版本发布情况为：——GB/T 9465.1—1988、GB/T 9465.2—1988、GB/T 9465.3—1988。

高空作业车Vehicle-mounted mobile elevating work platform1 范围本标准规定了高空作业车的术语和定义、分类、技术要求、试验方法、检验规则、标志、包装、运输和贮存等。

本标准适用于最大作业高度不大于100 m的高空作业车(以下简称作业车)。

本标准不适用于高空消防车、高空救援车。

2 规范性引用文件下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。

凡是注日期的引用文件，其随后所有的修改单(不包括勘误的内容)或修订版均不适用于本标准，然而，鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。