9 预应力锚索施工作业指导书详解

预应力锚索施工作业指导书预应力锚索是通过外端固定于基面，另一端锚固在滑动面以内的稳定岩体中穿过边坡滑动面的预应力钢绞线，直接在滑面上产生抗滑阻力，增大抗滑摩擦阻力，使结构面处于压紧状态，以提高边坡岩体的整体性，从而从根本上改善岩体的力学性能，有效地控制岩体的位移，促使其稳定。

1适用范围适用于城市轨道交通车站预应力锚索施工。

一般用于车站标准段的内支撑系统，内锚头锚入稳定岩体，外锚头则安装在基坑开挖面，通过施加预应力来保证车站基坑及围护结构的稳定。

2作业准备1.施工前准备1）场地准备预应力锚索施工需准备好钢绞线堆放、加工场地和水泥、砂石料堆放场地以及砂浆拌合场地，其中钢绞线堆放场地需要硬化并做好防雨防潮措施。

2）给排水和供电设备根据施工规模及设备配置情况，计算和确定工地所需的供电量，并考虑生活照明等，设置变压器及配电系统；设计施工供水的水源及给水管系统，保证预应力锚索的施工用水。

2.机械设备根椐工程项目工期和车站所处的地质情况的特点，结合单位的设备情况来配备。

1）预应力张拉设备根据现场实际情况，配备满足工期及施工要求的预应力张拉设备X套。

每套预应力张拉设备包括满足施工要求的千斤顶1个、油泵1台、压力表2块及配套的锚具。

2）钻孔、注浆设备配备空压机X台、钻孔机X台、砂浆注浆机X台，具体数量根据现场实际需要确定。

3）其他设备配备台式砂轮切割机X 台、手持式砂轮切割机X 台、砂浆搅拌机X 台，具体数量根据现场实际需要确定。

3. 施工材料的调查及试验工地试验室已对进场的材料进行检验，合格后方可使用，严格保证施工中进场的原材料符合质量要求。

开工前将有关资料报监理和业主。

3施工程序及工艺流程预应力锚索施工程序及流程详见下图。

图5.2.2.1 预应力锚索施工工艺流程图4施工作业内容1.锚孔测放基坑施工边挖边加固，即开挖一级，防护一级，不得一次开挖到底。

根据设计图纸要求，将锚孔位置准确测放在开挖面上，孔位误差水平方向不得超过100mm ，垂直方向不得超过50mm 。

目录1.适用范围 (1)2.作业准备 (1)3.技术要求 (1)4.施工程序与工艺流程 (1)5.施工要求 (3)6.劳动组织 (4)7.材料要求 (5)8.设备机具配置 (5)9.质量控制及检验 (5)10.安全及环保要求 (7)预应力锚索作业指导书1.适用范围适用于蒙华铁路MHTJ-17标段预应力锚索施工。

2.作业准备2.1内业技术准备在开工前组织技术人员认真学习实时性施组，对施工人员进行技术交底，对参加施工人员进行上岗前技术培训，考核合格后持证上岗；阅读、审核施工图纸，熟悉以下规范、标准、文件。

《蒙西至华中地区铁路煤运通道三门峡至荆门段路基施工图总说明》《铁路工程基本作业施工安全技术规程》(TB10301-2009)《铁路路基工程施工质量验收标准》(TB10414-2003)《路基工点设计图》2.2外业技术准备对千斤顶、高压油泵、压力表作标定，并绘制压力表读数一张拉力关系曲线，以指导现场张拉作业。

3.技术要求3.1锚索钻孔必须采用风动钻进，严禁水冲钻进。

3.2施工前须按工作锚索数的3%在现场作锚固试验，且不少于3根；来确定相关技术参数。

3.3锚索张拉必须在孔内砂浆及外锚头等达到设计强度的70%后方可进行。

张拉前必须对张拉机具进行标定，避免出现应力误差。

3.4注浆采用孔底返浆法注浆，一次性注浆，注浆压力一般不小于0.6〜0.8MPa,砂浆灌注必须饱满密实。

3.5锚索体为一束3根@ 15.2钢绞线组成，锚索设计吨位380KN, M40水泥砂浆灌注。

4.施工程序与工艺流程4.1施工程序施工程序为：钻孔f清孔f锚索制作f锚索安装f注浆f养护f锚索张拉f补张拉及锁定一锚头封闭4.2工艺流程澈搬,嫩布置麻舲妻亡桶僦不H + 50mm搭渊轩合黑―施、为旃Ha献熊，雁二ICmm.WZ-贯猷lOOmmXmm巡怖肝并潟IMSI模蛾我蜃ii魅力船魁求应力贩计麴5.施工要求5.1边坡修理锚索施工前，采用人工按照从上而下分层修整坡面，直至修整到下级平台。

边坡加固与防护预应力锚索施工作业指导书一、材料与配件1．1、注浆体1．1．1、水泥水泥选用符合国家标准，且标号大于425的普通硅酸盐水泥。

1．1．2、细骨料中细砂1．1．3、外加剂可掺加早强剂(三乙醇胺，掺量0.05%)、膨胀剂（铝粉0.005% ~ 0.02%）1．1．4、有害物含量有害物含量应符合下列要求：1．1．4．1、注浆体中硫酸盐含量不应超过4%；1．1．4．2、氯化物含量不超过使用水泥重量的0.1%；1．1．4．3、拌合物中氯化物含量不超过0.5%，硫酸盐含量不超过0.1%，水中不得有糖分或悬浮有机物质；1．1．4．4、外加剂中，氯化物，硫酸盐和硝酸盐总含量不应超过0.1%。

1．2、拌合物1．2．1、注浆前应由试验室完成以下工作：a、确定水泥类型；b、确定水灰比；c、确定外加剂、细骨料的具体类型；d、注浆体3d、7d、28d无侧限抗压强度和强度增长情况；e、自由膨胀量、收缩量、泌水量和凝固时间，如注浆体组成成份有变化，应对其重新试验。

1．2．2、孔内注浆体1．2．2．1、孔内注浆体28d无侧限抗压强度不应小于30Mpa。

1．2．2．2、注浆体在200C条件下，拌合后3h的泌水量一般不应大于其体积的2%，最大不超过4%。

1．3、锚索体1．3．1、锚索采用高强度低松弛预应力钢绞线，其性能参数为：ASTM、A416-87a、270级、φ=15.24mm，并应在出厂前作好防腐层。

钢绞线应符合下列要求:a.不得使用无出厂证书的预应力钢铰线和锚具。

有出厂证明书的预应力钢铰线和锚具到达工地时，应进行取样抽检，作化学成份分析和机械性能试验，试验不合格时，应在24小时运出工地。

每次钢铰线到货应附以易于辨认的金属标签，标明生产厂家、性能、规格、熔炼炉次和出厂日期。

b.预应力混凝土用钢铰线，其技术指标、质量证明书、包装方法及标志内容等均应分别符合设计规定，其力学性能详见附表。

c.预应力钢材进场后由试验室及材料室分批验收。

引言概述：预应力锚索施工是一种重要的施工工艺，在现代建筑和土木工程中得到广泛应用。

该施工过程涉及预制混凝土构件和张拉钢缆的安装，以增加结构的承载能力和稳定性。

本文将详细介绍从施工准备到施工结束的预应力锚索施工作业指导，以确保施工过程的安全和高效进行。

正文内容：一、施工准备1.确定施工场地：选择平整、稳定的场地进行施工，确保施工过程中没有障碍物和不必要的影响。

2.准备施工工具和设备：根据施工需要准备好所需的工具和设备，如搅拌机、钢模板、张拉设备等。

3.材料准备：检查预制混凝土构件和钢缆的质量和数量，确保符合设计要求。

二、施工过程1.混凝土构件的安装：根据设计要求，正确安装混凝土构件，确保其位置和间距的准确性。

在混凝土构件上设置临时锚固装置，以便后期张拉钢缆时使用。

2.张拉钢缆的准备：测量和切割钢缆，确保长度和数量与设计要求一致。

根据设计要求设置张拉锚固装置，在混凝土构件上设定正确的张拉点。

3.张拉钢缆的施工：使用预先设置的张拉设备逐步张拉钢缆，确保控制张拉力的准确性。

根据设计要求，进行拉伸和固定钢缆，以及压浆填充空隙。

4.锚固钢缆：使用专用工具进行预应力锚固，确保钢缆的牢固性和稳定性。

进行锚固点的检查和测试，确保其可靠性和承载能力。

5.施工结束处理：检查施工过程中产生的废弃物和材料，进行妥善处理和清理。

检查施工结果，确保质量符合设计和规范要求。

总结：通过本文的介绍，可以清晰了解预应力锚索施工的全过程。

施工准备阶段包括场地选择、工具和设备准备以及材料检查，为后续施工打下基础。

施工过程包括混凝土构件的安装、钢缆的准备和张拉、钢缆的锚固等环节，确保各个步骤的准确性和可靠性。

施工结束后，需要对施工结果和废弃物进行检查和处理。

只有在严格遵循指导书中的步骤和要求下，才能保证预应力锚索施工的质量和安全性。

1、适用范围本作业指导书适用于路基设计有预应力锚索的边坡施工。

2、作业准备2.1 内业技术准备在开工前应组织相关技术人员认真学习实施性施工组织设计，阅读、审核施工图纸，澄清有关技术问题，熟悉规范和技术标准。

应制定施工安全保证措施和应急预案。

对施工人员进行技术交底，对参建施工人员进行上岗前技术培训I,考核合格后持证上岗。

2.2 外业技术准备施工场地征地应完成，场地应平整,生活、生产房屋应修鳏成，生活、办公设施应配齐，并能够满足主要管理、技术人员进场生活、办公需要。

3、施工工艺3.1 钻孔利用3t卷扬机将潜孔钻机就位于第一排锚索操作平台,平台宽2.5m,调整测量钻孔位置及钻机倾角，利用紧固件固定于操作平台及岩面上，自下而上施工，随钻孔的进度,及时架立上一层操作平台。

工艺为：定位T钻孔T高压风清孔。

锚索孔径为110mm,采用风动,保证钻进J睬符合设计要求，严禁水用占选如遇地^澈破碎易田时，应采用跟管钻趣术；如遭/吼,应立蒯藐占,采用压Λ为0.1~0.2MPa灌浆固壁,初凝S重新扫孔钻进。

钻?垸成后必须使S高压风清孔,清瞭1内岩糊［职水。

采用T瞟乙烯管复扬1深，孔深不少于锚索设计长度时,拔出聚乙烯管,以织物或水泥袋纸塞满孔口待用。

3.2 锚索制作锚索按设计要求采用3根φ15.24mm高强度低松弛钢绞线制作，钢绞线强度Rb=I860MPa,张拉控制应力为930Mpa,用OVM15-X开型锚具锁定。

锚索制作时，钢绞线的下料长度为：锚固段+自由段+15m外露张拉段。

钢绞线均采用无齿锯切割，锚索体导向尖锥、扩张环、定位片材料采用φ45mm钢管和φ8mm 钢筋焊制而成。

锚索可在钻?I J的同时于现场进行®制，内锚固段采用波纹形状，张拉段采用直线形状。

锚索自由段要涂强力防腐涂料，锚索束每Im用细铁丝绑扎，涂刷防锈油，套上波纹管，管内注满黄油，两端封闭，外绕工程胶布封闭固定；也可以每单根钢绞线套一根φ20~22mmPVC塑料保护管,两端10~20cm范围内注满黄油，外绕工程脐睢悯固定。

中铁三局集团武广客运专线第二工程总队预应力锚索施工作业指导书编号：ZTSJ/WGE－( )－2006编制：复核：批准：日期：预应力锚索施工作业指导书根据武广客运专线施工图纸要求，并结合有关规范及我部实际施工情况，特编制此预应力锚索施工作业指导书，以便指导总队下各施工作业班组的锚索施工。

1、锚索锚孔孔径为Ф=110mm，锚索材料采用高强度低松驰的预应力钢绞线；锚孔内浇筑M40水泥砂浆，水泥采用PO42.5级普通硅酸盐水泥。

2、成孔：技术人员按设计要求精确布设锚孔，锚孔采用风动钻进。

遇地层松散破碎、容易坍孔地层，采用跟管钻进技术。

遇到坍孔，立即停钻，提出钻机，进行灌浆固壁处理（灌浆压力0.1～0.2MPa），采用注浆管对钻孔内部注浆，待水泥砂浆初凝后重新扫孔钻进。

钻孔孔位、深度、孔斜度符合设计图纸要求，钻孔深度并应超过锚索设计长度0.5m。

3、锚索制作：采用机械切割机切割钢绞线；严禁采用电焊烧割钢绞线。

锚索编制前对每根钢绞线进行检查，对有死弯、机械损伤、严重锈蚀、电烧伤等造成强度降低的锚索材料，在施工中杜绝采用。

锚索在锚固段，每隔1.0m设置一个对中支架，使锚索居中，锚头顶面与锚索轴线垂直，在锚固段与自由段依据设计图纸设置止浆阀，防止浆液留入自由段。

4、注浆：注浆浆液采用高速搅拌机制浆，集中供浆；采用自孔底朝上一次灌满方式，灌浆形成密实的、完整的保护层。

5、锚索张拉施工：在孔内砂浆及外锚头混凝土达到设计强度后才可以进行张拉。

张拉按照图纸分级进行，每级按设计预应力的25%递增，张拉时做好应力与伸长值的记录，并对出现异常情况的立即停止张拉，分析原因。

6、封锚：张拉结束后用切割机将多余锚索外露钢绞线切断，在锚具顶面外留80-100毫米线头，以防钢绞线滑曳掉入孔中而失效，然后采用防腐涂料仔细涂刷外露钢件，最后用C30混凝土将其封闭防止锈蚀。

支护队作业指导书预应力锚索施工作业指导书1. 目的对边坡预应力锚索施工进行规范，并提供作业指导。

2. 适用范围适用于边坡预应力锚索施工。

3 施工方法及控制要求3.1 施工方法3.1.1 在锚索施工之前，必须进行生产性试验。

锚索、锚具及附件样品，技术指标，施工设备及规格性能，施工方法，试验报告等资料，在施工前应报工程师审批后方可使用和实施。

3.1.2 锚索采用钢绞线制备，钢绞线应有出厂证明书，对进场的钢绞线要进行外观、直径的检查，对有锈蚀、缺损者严禁使用。

钢绞线的存放应严格防锈蚀及化学污染，否则严禁使用。

3.1.3 锚索施工程序锚索制作、钻孔—穿索—内锚段灌浆—张拉台混凝土垫浇筑—张拉、测试、锚固—张拉段灌浆—外锚头保护。

每道工序均需经中间检查方可继续施工，每道工序完成经检查合格后方可进行下道工序施工。

3.1.4 施工准备在已进行临时支护的边坡上，根据锚索设计高程，采用钢管人工搭设脚手架及施工作业平台，要求脚手架必须安全牢靠、稳固，工作平台宽度不小于2.0m。

3.1.5 造孔1) 钻孔、定位从施工区附近基准点采用全站仪或经伟仪定位，并用红油漆标明，按设计孔口位置，在脚手架平台上安装专用钢管，将钻机移到专用钢管上，采用地质罗盘仪进行方位角与倾角定位。

设计锚索倾角为0度或下倾10度，深30~40m。

由于钻孔深度较深，受钻头和钻杆自重的影响，钻进过程中钻头有一定的下沉，开孔时把倾角调到7~8度范围，固定钻机后复测一次，达到设计要求后，接上风管，即可开钻。

钻进过程中，应分段用地质罗盘仪或测斜仪进行测斜，及时纠偏（注意：因钻机及脚手架均为铁质，用地质罗盘仪定向时，应采用木尺导引方向施测，尽量避免外界因素的干扰) 。

钻孔深度按照超设计孔深0.2m进行施钻。

钻孔孔径、孔深均严禁小于设计值，钻孔倾角、方位角应符合设计要求。

其允许误差如下：①开孔偏差不得大于10cm；②孔斜误差不得大于3%；③超径不得大于孔径的3%。

预应力锚索施工作业指导书一、设计要求预应力拉索桩板墙，采用拉索与桩的变形协调设计，设计施加预应力为理论计算值，施工中应根据不同阶段桩的变形观测结果进行预应力调整，以确保桩与拉索变形协调受力达到最佳状态，锚孔孔径为φ=110mm，拉索材料采用高强度低松弛预应力钢绞线，采用性能参数为ASTM，A416-87a型270级钢绞线，直径φ15.24mm，，锚孔内灌注M30水泥砂浆，水泥采用425号普通硅酸盐水泥，水灰比为0.4，灰砂比为1.0，锚索编制在锚固段，每隔1.0m设臵一个对中支架，使锚索居中，张拉段每隔1.0米用细铁丝绑扎并将张拉段钢绞线放于内径50mm的波纹塑料硬管内，管内注满黄油以便进行张拉及防止钢绞线锈蚀，锚孔必须采用风动钻进，钻至设计孔深后必须采用高压风冲孔，以清除孔内岩粉余碴，成孔后立即安放锚索入孔，并进行孔内注浆，孔内注浆应采用孔底返浆法压力注浆，确保孔内砂浆饱满。

外锚头用300号钢筋混凝土现浇，锚头顶面必须与锚索轴线垂直，锚索张拉必须在孔内砂浆，外锚头等达到设计强度后才进行，张拉应分级进行，每级按设计预应力的25%递增，每级稳定5分钟后，下一级才进行，最后一级超张拉120%并稳定15分钟，间隔6~10天后再进行补偿张拉，然后锁定，封闭锚头。

桩前土体开挖必须在设计人员现场指导下进行，严禁在拉索施加预应力前进行开挖，施工前应先进行抗拔试验，按锚固段深度0.5M、1.0M、1.5M为一组，共做一组抗拔试验，以便取得岩层与砂浆锚固体的极限抗拔力，调整锚固段的长度。

施工顺序：先施桩，再施工预应力锚索，然后开挖土石方，严禁先开挖土石方而后做桩。

锚固桩（锚孔预埋钢管）一钻孔一放入锚索一锚固段注浆一外锚头封闭一土石方开挖一安装钢筋混凝土板，施工时间应尽量安排在旱季，桩孔应跳桩开挖，按设计要求做好护壁，并及时连续不间断浇注桩身，避免形成相对软弱截面，路基面以上部分桩身与护壁间，须采用隔离措施（铺设宝丽板）以利于拆除，桩身强度达到设计强度后方可进行桩间板的安放，在挖桩孔过程中，发现地形，地质条件与设计不符合时，应及时与设计单位联系，以便及时调整桩位，桩截面及桩长等，挡墙地段应分段跳槽开挖，并及时砌筑墙身，开挖临时边坡应尽可能与墙背坡保持一致，墙身砌筑不应有水平通缝，斜基底不得改缓或改陡，侧沟与挡墙应砌成整体。

预应力锚索施工作业指导书本作业指导书适用于织纳四标特殊路基防护工程中的预应力锚索施工。

一、编制说明为保证我标段所承建工程中的预应力锚索防护工程施工质量。

特编制预应力锚索防护施工作业指导书，以规范预应力锚索防护施工工艺，指导预应力锚索防护施工作业。

二、编制依据1、国家和交通部的适用于本标段的设计施工规范、规程、规则、规定、质量检验与验收标准等。

2、《公路工程质量检验评定标准》(JTG F801—2012)；3、《公路路基施工技术规范》（JTG F10—2006）；4、厦蓉高速公路（贵州境）织金至纳雍段第四合同段总体施工组织设计以及业主对施工进度的要求。

三、部门职责管理(1)、测量工作测量队负责工程控制测量及细部测量放线工作，依照施工图纸，采用全站仪在已修整到位的坡面上标定锚索孔位。

(2)、技术管理生产技术部负责现场的调度及施工进度计划的实施和管理，控制施工过程中的工序管理；依据现场生产性试验成果，制定各工序的安全操作规程。

(3)、设备管理物资机电部负责联系业主提供的钢绞线等其他材料，并作好施工设备的配置、维修、保养工作。

(4)、质量管理质量管理部负责对预应力锚索施工质量进行监督，对工程质量负管理责任；对进场的各种原材料和工器具进行检测检查，施工中上道工序不合格不得进入下道工序。

(5)、安全文明安全文明办负责做好施工安全措施的制定和定期安全检查、监督工作；对张拉操作人员进行考核上岗。

(6)、具体施工岩锚队负责本作业指导书的具体实施，严格执行“初检、复检”制度；每班必须有一名副队长以上技术干部在现场负责施工管理。

四、施工方法(一)、施工工序预应力锚索施工工艺流程：材质检验→机具率定→钻孔→清孔→固结灌浆（根据塌孔情况而定）→扫孔→清孔→锚索制作→验孔→下束→锚固段灌浆→外锚墩混凝土浇筑→张拉→锁定→封孔灌浆→外锚头保护。

(二)、测量定位(1)、现场技术员根据测量队放的点调试好钻孔的倾角和方位角；在钻孔过程中经常性的检查钻孔倾角、方位角和钻孔深度，并做好施工记录，在注浆和预应力张拉时作好记录。

新建蒙西至华中铁路路基工程编号：****预应力锚索施工作业指导书单位：MHTJ-**** 标项目部编制：审核：批准：201* 年**月**日发布 201* 年** 月** 日实施目录1.适用范围 (1)2.作业准备 (1)3.技术要求 (1)5.施工方法 (3)6.劳动组织 (14)7.材料要求 (14)8.设备机具配置 (14)9.质量控制及检验 (15)10.安全及环保要求 (16)预应力锚索施工作业指导书1.适用范围本作业指导书适用于新建蒙华铁路M HTJ-** 标段路基工程预应力锚索施工。

2.作业准备2.1 内业技术准备作业指导书编制后，应在开工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计，阅读、审核施工图纸，澄清有关技术问题，熟悉规范和技术标准。

制定施工安全保证措施，提出应急预案。

对施工人员进行技术交底，对参加施工人员进行上岗前技术培训，考核合格后持证上岗。

2.2 外业技术准备检查开挖面情况，包括开挖面地质情况，开挖面坡度等。

当工点为极软岩、风化岩及处于腐蚀性环境时采用压力分散性锚索，锚索材料应进行进场试验检测。

3.技术要求（1）当坡面为强度高且较完整的硬质岩时，设锚墩锚固；为强风化硬质岩或加固边坡高度变化较大时，设纵向锚梁；为土质或者软岩时，设纵向锚梁或者框架梁。

（2）锚孔孔位准确放在坡面上，孔位误差不得超过±0.1m；锚孔斜度（倾角）误差不得超过1%，实际钻孔深度要比设计孔深大0.1m。

（3）钻孔必须采用风动钻进，钻孔完成后用高压风清孔，严禁水冲钻进，严禁用高压水冲清孔。

（4）锚孔直径110mm（或130mm），锚索采用n（n 不小于3）高强度低松弛的预应力钢绞线（Φ=15.24mm）制作。

钢绞线长度为锚固段+自由段+1.5m 外露张拉段。

4.施工程序与工艺流程4.1 施工程序施工程序为：施工准备→测量放线→锚索施工→开挖框架槽→钢筋绑扎→模板安装→混凝土浇注→框架内客土植草。

预应力锚索框架梁施工作业指导书1 适用范围随着近些年我国铁路建设事业的快速发展和路堑高边坡的大量涌现，人工高路堑边坡加固工艺已不断完善起来，预应力锚索框架梁防护形式，作为一种合理有效的边坡加固措施，由于其结构比较简单，提供的支护力大，便于施工，与生态环境景观协调性好，所以近几年更是广泛地用于工程实际中。

预应力锚索框架梁适用适用于高速铁路边坡加固处理，主要用于构造发育的岩质路堑边坡、顺层及滑坡地段、软硬质岩互层路堑高边坡地段等。

2 作业准备2.1 技术准备编制实施性施工组织设计，内容包括桩孔位施工顺序，施工工艺设计与主要技术措施，安全质量保证措施，劳动组织和材料保障等。

对千斤顶、高压油泵、压力表作标定，并绘制压力表读数—张拉力关系曲线，以指导现场强拉作业。

按施工图数量备足钢绞线及锚具，并抽样作力学性能检测。

锚索施工前，选择有代表性的工点做极限抗拔试验，根据试验结果调整锚固长度，必要时调整钻孔直径。

若现场开挖后实际与设计不符，则应立即通知设计单位，并根据实际情况做动态变更设计；2.2 现场准备施工场地要做好“三通一平”。

做好临时防排水工作，坡顶竖向钢管锚索钻孔施工过程中注意及时排走钻机施工流出来的水，不能让其在坡顶漫流而影响到坡体的稳定，必要时可设置防水布覆盖。

同时要在锚索施工区外设置临时截水沟以排走坡顶自然水。

2.3 材料准备锚索体一束由3根φ15.2钢绞线组成（如图1）。

锚索材料一般选用高强度、低松弛预应力钢绞线，其技术标准为270级，直径φ=15.24mm，锚具采用0VM15型（包括配套的锚垫版、锚板、夹片和螺旋筋）。

锚索单梁采用HPB235及HRB335级钢筋，钢筋用量表见表1，表2，结构详图见图1。

注浆采用M40的水泥砂浆，框架采用C30钢筋混凝土。

表1 横梁材料用量表表2 纵梁材料用量表图1 三束锚索断面图2.4 人员配备预应力锚索框架梁施工的三道工序——钻孔、框架梁施工和张拉注浆可流水作业，所以在一个工作面上可以安排三个不同的专业施工工班。

预应力锚索施工作业指导书一、前言预应力锚索技术在岩土工程中应用广泛，如边坡加固、隧道支护等。

它能够有效地提高岩土体的稳定性，保障工程的安全。

为了确保预应力锚索施工的质量和安全，特编制本作业指导书。

二、适用范围本作业指导书适用于各类岩土工程中的预应力锚索施工，包括但不限于边坡、基坑、隧道等。

三、施工准备1、技术准备（1）熟悉施工图纸和相关规范，了解工程地质和水文地质情况。

（2）进行施工技术交底，确保施工人员掌握施工工艺和质量要求。

2、材料准备（1）预应力锚索：应根据设计要求选用合适的钢绞线或钢丝束，其质量应符合国家标准。

（2）锚具：包括锚垫板、夹片等，其性能应与锚索相匹配。

（3）水泥：一般采用普通硅酸盐水泥，强度等级不低于 425 级。

（4）砂、石子：应符合相关标准，级配良好。

（5）外加剂：根据需要选用合适的外加剂，其质量应符合要求。

3、设备准备（1）钻孔设备：根据地质条件和锚索孔径选择合适的钻孔机械，如潜孔钻、地质钻等。

（2）注浆设备：包括注浆泵、搅拌机等。

（3）张拉设备：如千斤顶、油压表等，其精度和量程应满足施工要求。

4、现场准备（1）清理施工现场，平整场地，确保施工机械和人员通行顺畅。

（2）设置测量控制点，放出锚索孔位。

四、施工工艺流程1、钻孔（1）根据设计要求确定孔位，偏差不得大于 10cm。

（2）根据地层情况选择合适的钻进工艺和钻头，钻进过程中应保持钻孔的垂直度，偏差不应超过孔深的 3%。

（3）钻进达到设计深度后，应进行清孔，清除孔内的岩粉和碎屑。

2、锚索制作与安装（1）按照设计长度下料，钢绞线应采用砂轮切割机切割，严禁采用电弧切割。

（2）将钢绞线梳理顺直，每隔一定距离设置一个隔离架，确保钢绞线在孔内居中。

（3）在锚索的自由端安装塑料套管，以防止注浆时浆液进入自由端。

（4）采用人工或机械将锚索缓慢送入孔内，避免锚索弯曲或损坏。

3、注浆（1）采用水泥浆进行注浆，水灰比应根据设计要求确定，一般为045～05。

云南澜沧江里底水电站土建、机电及金属结构安装工程合同编号：LD/CI标预应力锚索施工作业指导书中国水电第十四工程局有限公司里底项目部二O一O年二月一日签发：审查：校核：编写：预应力锚索施工作业指导书【编制目的】为了使里底水电站主体土建工程C1标预应力锚索施工严格按照设计和规范进行,使现场施工操作程序化、规范化，确保工程质量和施工安全,特编制本预应力锚索施工作业指导书，以指导本标段预应力锚索的施工。

【适用范围】本标所有预应力锚索。

【编制依据】招投标文件；里底水电站各部位开挖支护设计图；《澜沧江里底电站工程边坡支护施工技术要求》；《预应力锚索施工技术规范》等。

一、工程概述里底电站边坡覆盖层主要采用1000kN预应力锚索、混凝土板锚固,锚索型式有无粘结型和粘结型两种，长度有L=15m～30m，主要布置在：左岸导流明渠、溢洪道及下游防护边坡；倮打塘石料开采区边坡；右副坝坝基、泄洪底孔及下游防护边坡；左岸上坝公路挡墙贴坡混凝土范围内预应力锚索，部分为600KN 预应力锚索（按1000KN锚索组装)。

预应力钢绞线采用7φ5(φ15.2mm)高强低松弛钢绞线（强度标准值为1860MPa)，分别对覆盖层或岩体进行锚固。

二、施工准备1、技术方面锚索施工前,施工队（班组）必须收集和研究所有相关的技术资料-设计图纸、各类通知单及施工规范等.明确锚索具体布置部位和设计参数及地质情况概况，并分区域、分部位锚索编号，以方便现场施工及资料填写。

锚索布置由测量人员详细标注（高程与桩号）,并事先检查其断面是否欠挖,欠挖要事先处理。

2、材料方面预应力锚索所用材料有：钢绞线、钢筋、水泥、水和外加剂。

(1）本工程粘结式预应力锚索钢绞线采用7φ5(φ15.2）高强低松弛钢绞线（强度标准值为1860MPa)；无粘结预应力锚索钢绞线采用高强低松弛PE防护管钢绞线。

（2) 锚墩钢筋按图纸要求选用及加工.（3）锚索注浆用水泥为业主统供剑川P。