JTGE602008T0971公路路基路面现场测试规程东锦内部培训课件
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公路路基路面现场测试规程(JTG E60-2008)宣贯
加强高校资产管理内部控制探讨高校资产管理内部控制具有重要意义，它关系到高校资产的安全性和稳定运行。
加强高校资产管理内部控制是当前高校管理工作中迫切需要解决的问题之一。
本文将探讨高校资产管理内部控制的重要性、存在的问题及解决办法，以期对相关工作提出有益建议。
一、高校资产管理内部控制的重要性1.保障资产安全高校作为公共机构，其资产规模庞大，包括土地、房屋、设备、财务资产等。
加强内部控制可以有效保障这些资产的安全性，防止遭受盗窃、损坏或浪费。
2.提高资产利用效率通过加强内部控制，规范资产管理流程，提高工作效率，避免重复投资和资源浪费，实现资产的最大化利用。
3.防范财务风险加强内部控制可以有效防范财务风险，规范资金使用和监管，预防违规操作和欺诈行为，保障高校财务稳健运行。
4.提升管理水平内部控制是高校管理的重要组成部分，通过加强内部控制，可以提升高校管理水平，完善决策过程，提高管理效率和决策科学性。
1.制度不健全目前高校资产管理内部控制制度不够完善，存在着一些缺陷，如权限不明确、责任不落实、监督不到位等问题，导致资产管理流程不畅、效率低下。
2.管理混乱一些高校在资产管理中存在管理混乱的现象，例如资产使用不规范、维护保养不到位、缺乏对资产价值和效能的全面把握等问题。
3.盲目投资部分高校在资产投资方面存在盲目性，缺乏科学性、规范性和前瞻性，导致一些项目的投资效益不明显，甚至出现亏损情况。
4.监管不严格一些高校的资产监管制度不够严格，缺乏有效监督和检查，导致资产管理上存在隐患和风险。
1.完善管理制度高校应当建立健全的资产管理内部控制制度，明确权限分工、责任落实和流程规范，加强对资产管理的监督和检查。
高校管理者应当加强自身管理水平和能力的提升，提高对资产管理的重视程度，加强对资产管理原则和方法的学习培训。
高校在资产投资方面应当坚持科学性、规范性和前瞻性原则，加强对项目的评估和审查，做到投资有度、效益有保障。
高校管理部门应当加强对资产管理的监管力度，建立严格的监督检查机制，加强对财务使用的审计和检查。
jtg e60-2008 公路路基路面现场测试规程
目录（规范完整目录）1 总则2 术语、符号2.1 术语2.2 符号3 现场取样T 0901-2008取样方法4 几何尺寸T 0911-2008路基路面几何尺寸测试方法”T 0912-2008挖坑及钻芯法测定路面厚度试验方法T 0913-2008短脉冲雷达测定路面厚度试验方法T 0914-2008几何数据测试系统测定路面横坡试验方法5 压实度T 0921-2008挖坑灌砂法测定压实度试验方法T 0922-2008核子密湿度仪测定压实度试验方法T 0923-1995环刀法测定压实度试验方法T 0924-2008钻芯法测定沥青面层压实度试验方法T 0925-2008无核密度仪测定压实度试验方法6 平整度T 0931-2008三米直尺测定平整度试验方法T 0932-2008连续式平整度仪测定平整度试验方法T 0933-2008车载式颠簸累积仪测定平整度试验方法T 0934-2008车载式激光平整度仪测定平整度试验方法7 强度和模量T 0941-2008土基现场CBR值测试方法T 0943-2008承载板测定土基回弹模量试验方法T 0944-1995贝克曼梁测定路基路面回弹模量试验方法T 0945-2008动力锥贯仪测定路基路面回弹模量试验方法8 承载能力T 0951-2008贝克曼梁测定路基路面回弹弯沉试验方法T 0952-2008自动弯沉仪测定路面弯沉试验方法T 0953-2008落锤式弯沉仪测定弯沉试验方法9 水泥混凝土强度T 0954-1995回弹仪测定水泥混凝土强度试验方法T 0955-1995超声回弹法测定路面水泥混凝土抗弯强度试验方法T 0956-1995射钉法快速测定水泥混凝土强度试验方法10 抗滑性能T 0961-1995手工铺砂法测定路面构造深度试验方法T 0962-1995电动铺砂仪测定路面构造深度试验方法T 0966-2008车载式激光构造深度仪测定路面构造深度试验方法T 0964-2008摆式仪测定路面摩擦系数试验方法T 0965-2008单轮式横向力系数测试系统测定路面摩擦系数试验方法T 0967-2008双轮式横向力系数测试系统测定路面摩擦系数试验方法T 0968-2008动态旋转式摩擦系数测试仪测定路面摩擦系数试验方法11 渗水T 0971-2008沥青路面渗水系数测试方法12 错台T 0972-1995路面错台测试方法13 车辙T 0973-2008沥青路面车辙测试方法14 施工控制T 0981-2008热拌沥青混合料施工温度测试方法T 0982-1995沥青喷洒法施工沥青用量测试方法T 0983-2008沥青混合料质量总量检验方法T 0984-2008半刚性基层透层油渗透深度测试方法附录A公路路基路面现场测试随机选点方法附录8检测路段数据整理方法1 总则 (2)2 术语 (2)3 现场取样 (3)T 0901—2008 取样方法 (3)4 几何尺寸 (5)T 0911—2008 路基路面几何尺寸测试方法 (5)T 0912—2008 挖坑及钻芯法测定路面厚度试验方法 (8)T 0913—2008短脉冲雷达测定路面厚度试验方法 (11)5 压实度 (14)T 0921—2008 挖坑灌砂法测定压实度试验方法 (14)T 0923—1995 环刀法测定压实度试验方法 (19)T 0924—2008 钻芯法测定沥青面层压实度试验方法 (21)6 平整度 (23)T 0931—2008三米直尺测定平整度试验方法 (23)T 0934—2008车载式激光平整度仪测定平整度试验方法.. 257 强度和模量 (28)T 0941—2008土基现场CBR值测试方法 (28)8 承载能力 (31)T 0951—2008 贝克曼梁测定路基路面回弹弯沉试验方法.. 31 T 0953—2008 落锤式弯沉仪测定路面弯沉试验方法 (35)9 水泥混凝土强度 (38)T 0954—1995 回弹仪测定水泥混凝土强度试验方法 (38)10 抗滑性能 (44)T 0961—1995手工铺沙法测定路面构造深度试验方法 (44)T 0964—2008摆式仪测定路面摩擦系数试验方法 (46)T0966—2008车载式激光构造深度仪测定路面构造深度试验方法 (48)11 渗水 (50)T 0971—2008 沥青路面渗水系数测定方法 (50)12 错台 (53)13 车辙 (53)T 0973—2008沥青路面车辙测试方法 (53)14 施工控制 (56)1 总则2 术语2.1.1路基宽度为行车道与路肩宽度之和，以m计。
路基施工试验检测培训课件
路基施工试验检测培训课件路基施工试验检测培训课件随着社会的发展和科技的进步，交通建设也在不断推进。
在道路建设中，路基施工是非常重要的一环。
为了确保道路的质量和安全性，路基施工试验检测变得至关重要。
在本文中，我们将探讨路基施工试验检测的培训课件。
一、背景介绍在进行路基施工之前，我们需要对土壤进行测试和分析，以确定其适宜的用途和处理方法。
这些测试包括土壤的物理和化学性质、压缩性和剪切性能等。
通过这些测试，我们可以了解土壤的强度和稳定性，从而为路基施工提供科学依据。
二、试验方法路基施工试验检测的方法多种多样，根据不同的要求和目标，我们可以选择适合的试验方法。
常见的试验方法包括贯入试验、压实试验、剪切试验等。
这些试验方法可以通过仪器设备进行，也可以通过手工操作进行。
在培训课件中，我们将详细介绍每种试验方法的步骤和操作要点。
三、仪器设备为了进行路基施工试验检测，我们需要使用各种仪器设备。
这些设备包括压实仪、贯入仪、剪切仪等。
在培训课件中，我们将介绍每种设备的功能和使用方法，以及注意事项和维护保养。
四、数据分析与处理试验完成后，我们需要对所得到的数据进行分析和处理。
通过数据分析，我们可以评估土壤的质量和性能，从而判断是否符合设计要求。
在培训课件中，我们将介绍数据分析的方法和常见的处理技巧，以及如何制作试验报告。
五、质量控制与质量保证路基施工试验检测是确保道路质量的重要环节，因此质量控制和质量保证是不可或缺的。
在培训课件中，我们将介绍质量控制和质量保证的原则和方法，以及如何有效地进行监督和管理。
六、实际案例分析通过实际案例的分析，我们可以更好地理解路基施工试验检测的重要性和实际应用。
在培训课件中，我们将分享一些实际案例，并进行详细的分析和讨论，以便学员们能够更好地应用所学知识。
七、培训课件设计与展示为了提高培训效果，培训课件的设计和展示也非常重要。
在培训课件中，我们将介绍一些设计原则和技巧，以及如何使用多媒体和图表来展示试验过程和结果。
JTGE60-2008-T0964公路路基路面现场测试规程(东锦内部培训)课件
JTGE60-2008公路路基路面 现场测试规程
检测人员应遵循的原则
• 坚持检测标准；规范检测行为；保证检测 质量； • 别把习惯当成标准、要把标准变成习惯； • 写我所做、做我所写、记我所测；
JTGE60-2008公路路基路面 现场测试规程
T 0964-2008 摆式仪测定路面 摩擦系数试验方法
• 1、 目的与适用范围 • 本方法适用于以摆式摩擦系数测定仪（摆式仪）测定沥青 路面、标线或其他材料试件的抗滑值，用以评定路面或路 面材料试件在潮湿状态下的抗滑能力。
仪器设备
• 2、 仪具与材料技术要求 • 本方法需要下列仪具与材料： • ⑴摆式仪：形状及结构如图T 0964-1所示。摆及摆的连接 部分总质量为1500g±30g，摆动中心至摆的重心距离为 410mm±5mm，测定时摆在路面上滑动长度为 126mm±lmm，摆上橡胶片端部距摆动中心的距离为 510mm，橡胶片对路面的正向静压力为22.2N±0.5N。
仪器设备
• • • • • ⑶滑动长度量尺：长126mm。 ⑷喷水壶。 ⑸硬毛刷。 ⑹路面温度计：分度不大于l℃。 ⑺其他：扫帚、记录表格等。
仪器设备
测试步骤
• • • • 3.2 测试步骤 ⑴清洁路面：用扫帚或其他工具将测点处的路面打扫干净。 ⑵仪器调平。 ①将仪器置于路面测点上，并使摆的摆动方向与行车方向 一致。 • ②转动底座上的调平螺栓，使水准泡居中。
最小值的差值不得大于3。如 差值大于3时，应检查产生的原因，并再次重复上述各项 操作，至符合规定为止。 • 取5次测定的平均值作为单点的路面抗滑值（即摆值）， 取整数。
•
测试步骤
• ⑼在测点位置用温度计测记潮湿路表温度，准确至1℃。 • ⑽每个测点由3个单点组成，即需按以上方法在同一测点 处平行测定3次，以3次测定结果的平均值作为该测点的代 表值（精确到1）。 • 3个单点均应位于轮迹带上，单点间距离为3~5m。该测点 的位置以中间单点的位置表示。
路基路面现场检测课件
告应记录各测点的位置及 各个芯样的渗透深度测试值。
弯沉（落锤式弯沉仪）
我国沥青路面技术设计的重要指标是容许弯沉 值。用贝克曼梁测量其现有弯沉值，计算参数 受主观因素影响和室内实验条件的限制比较大 。因此，研究和开发新型的检测工具和评价方 法受到日益广泛的重视，落锤式弯沉仪(FWD) 这种动态检测设备代替传统的贝克曼梁(BB)来 实现对弯沉的无损检测已越来越得到人们的认 可，对 FWD 的开发和应用也取得了大量的成 果。FWD 测定路面的动态弯沉，并可以反算路 面的回弹模量。《公路路基路面现场测试规程 》也已将 FWD 列为弯沉检测设备。
JTG F80／1-2004公路工程质量检验评定标准
区别： 回弹仪法：测定水泥混凝土抗压强度，可用 于施工质量控制。不适用于混凝土路面强度 评定、仲裁试验或工程验收。 超声回弹法：测定水泥混凝土路面抗弯强度 ，可供施工质量控制和验收使用。不能代替 实验室标准条件下的抗弯强度测定，不适用 于仲裁试验或工程验收的最终依据。 钻芯劈裂法：测定水泥混凝土路面劈裂强度 值，可供施工质量控制和验收使用。
钻芯劈裂法
所需仪具：
路面取芯机、游标卡尺、钢卷尺、万能角度尺 压力试验机、劈裂夹具 其他：岩石切割机、岩石磨平机、铁锹、毛刷 等
测试步骤 1.按T0902确定测定位置 2.按T0901钻芯取样法取样 3.加工芯样：芯样直径150mm，高径比为1.00 ，试件内不得含有钢筋，锯切后的芯样应进行 端面处理，可在磨平机上磨平。 4.测量尺寸：用游标卡尺在芯样试件两端及中 部相互垂直的位置上测量，取算数平均值作为 直径，精确至0.5mm；用游标卡尺在芯样端面 两个垂直直径方向测量，取算数平均值作为芯 样高度，精确至0.5mm。
用万能角度尺测量芯样试件两个端面与母线的 夹角，精确至0.1° 注：芯样的尺寸偏差超过下列数值时，相应的 测量数据无效： a.芯样高径比小于0.95或大于1.05 b.沿芯样试件高度的任一直径与平均值直径大 于2mm c.芯样试件端面与轴线的不垂直度大于1° 5.对加工好的芯样按照JTG E30 公路工程水泥 及水泥混凝土试验规程 T0561的要求进行劈裂 试验。
弯沉（落锤式弯沉仪）
我国沥青路面技术设计的重要指标是容许弯沉 值。用贝克曼梁测量其现有弯沉值，计算参数 受主观因素影响和室内实验条件的限制比较大 。因此，研究和开发新型的检测工具和评价方 法受到日益广泛的重视，落锤式弯沉仪(FWD) 这种动态检测设备代替传统的贝克曼梁(BB)来 实现对弯沉的无损检测已越来越得到人们的认 可，对 FWD 的开发和应用也取得了大量的成 果。FWD 测定路面的动态弯沉，并可以反算路 面的回弹模量。《公路路基路面现场测试规程 》也已将 FWD 列为弯沉检测设备。
JTG F80／1-2004公路工程质量检验评定标准
区别： 回弹仪法：测定水泥混凝土抗压强度，可用 于施工质量控制。不适用于混凝土路面强度 评定、仲裁试验或工程验收。 超声回弹法：测定水泥混凝土路面抗弯强度 ，可供施工质量控制和验收使用。不能代替 实验室标准条件下的抗弯强度测定，不适用 于仲裁试验或工程验收的最终依据。 钻芯劈裂法：测定水泥混凝土路面劈裂强度 值，可供施工质量控制和验收使用。
钻芯劈裂法
所需仪具：
路面取芯机、游标卡尺、钢卷尺、万能角度尺 压力试验机、劈裂夹具 其他：岩石切割机、岩石磨平机、铁锹、毛刷 等
测试步骤 1.按T0902确定测定位置 2.按T0901钻芯取样法取样 3.加工芯样：芯样直径150mm，高径比为1.00 ，试件内不得含有钢筋，锯切后的芯样应进行 端面处理，可在磨平机上磨平。 4.测量尺寸：用游标卡尺在芯样试件两端及中 部相互垂直的位置上测量，取算数平均值作为 直径，精确至0.5mm；用游标卡尺在芯样端面 两个垂直直径方向测量，取算数平均值作为芯 样高度，精确至0.5mm。
用万能角度尺测量芯样试件两个端面与母线的 夹角，精确至0.1° 注：芯样的尺寸偏差超过下列数值时，相应的 测量数据无效： a.芯样高径比小于0.95或大于1.05 b.沿芯样试件高度的任一直径与平均值直径大 于2mm c.芯样试件端面与轴线的不垂直度大于1° 5.对加工好的芯样按照JTG E30 公路工程水泥 及水泥混凝土试验规程 T0561的要求进行劈裂 试验。
JTGE60-2008-T0921公路路基路面现场测试规程(东锦内部培训)课件
JTGE60-2008-T0921公路路基 路面现场测试规程
襄阳东锦工程质量检测有限公司 何宏伟 2012年6月16日
JTGE60-2008公路路基路面 现场测试规程
检测人员应遵循的原则
• 坚持检测标准；规范检测行为；保证检测 质量； • 别把习惯当成标准、要把标准变成习惯； • 写我所做、做我所写、记我所测；
试验步骤
• （7）如清扫干净的平坦表面的粗糙度不大，也 可省去（2） 和（3）的操作。 • 在试洞挖好后，将灌砂筒的下口对准放在试 坑上，中间不需要放基板。 • 打开筒的开关，让砂流入试坑内。在此期间， 应注意勿碰动灌砂筒，并称量剩余砂的质量(m’4)， 准确至1g。
试验步骤
• （8）仔细取出试筒内的量砂，以备下次试验时 再用。若量砂的湿度已发生变化或量砂中混有杂 质，则应该重新烘干、过筛，并放置一段时间， 使其与空气的湿度达到平衡后再用。
试验步骤
（6）将基板安放在试坑上，将灌砂筒安放在基板中间(储砂 筒内放满砂到要求质量m1)，使灌砂筒的下口对准基板的 中孔及试洞。打开灌砂筒的开关，让砂流入试坑中。在此 期间，应注意勿碰动灌砂筒。
试验步骤
• 直到储砂筒内的砂不再下流时，关闭开关。 仔细取走灌砂筒，并称量剩余砂的质量(m4) 准确至1g。
标定灌砂筒下部圆锥体内砂质量
标定灌砂筒下部圆锥体内砂质量
• （2）将开关打开，使灌砂筒筒底的流砂孔、圆锥形漏斗 上端开口圆孔及开关铁板中心的圆孔上下对准，让砂自由 流出，并使流出砂的体积与工地所挖试坑内的体积相当 (或等于标定罐的容积)，然后关上开关，此步骤不能省略， 它是为使量砂处于测量时的状态，以准确地得到量砂的体 积。
例题一
例题二
• 某二级公路路基工程进行工序交验，测得某段压实度值分 别为96.5、97.5、97.0、96.5、96.6、97.4、92.5、96.8、 96.5、95.7（单位为%），请对该段压实度检测结果进行 评定（K0=95%）。 • （保证率99%时，ta√n=0.892; 保证率95%时ta√n=0.580; 保证率90%时，ta√n=0.437） • 经过数理统计得知：k=96.3% s=1.43 • 此结构为二级公路路基，保证率应采用90%，因此 ta√n=0.437 • k=k-ta/√n·s =96.3-1.43*0.437 =95.7%>k0 • 且ki>k0-5% =90% 92.5<k0-2%=93% • 所以该路段压实度合格率为:9/10=90%
襄阳东锦工程质量检测有限公司 何宏伟 2012年6月16日
JTGE60-2008公路路基路面 现场测试规程
检测人员应遵循的原则
• 坚持检测标准；规范检测行为；保证检测 质量； • 别把习惯当成标准、要把标准变成习惯； • 写我所做、做我所写、记我所测；
试验步骤
• （7）如清扫干净的平坦表面的粗糙度不大，也 可省去（2） 和（3）的操作。 • 在试洞挖好后，将灌砂筒的下口对准放在试 坑上，中间不需要放基板。 • 打开筒的开关，让砂流入试坑内。在此期间， 应注意勿碰动灌砂筒，并称量剩余砂的质量(m’4)， 准确至1g。
试验步骤
• （8）仔细取出试筒内的量砂，以备下次试验时 再用。若量砂的湿度已发生变化或量砂中混有杂 质，则应该重新烘干、过筛，并放置一段时间， 使其与空气的湿度达到平衡后再用。
试验步骤
（6）将基板安放在试坑上，将灌砂筒安放在基板中间(储砂 筒内放满砂到要求质量m1)，使灌砂筒的下口对准基板的 中孔及试洞。打开灌砂筒的开关，让砂流入试坑中。在此 期间，应注意勿碰动灌砂筒。
试验步骤
• 直到储砂筒内的砂不再下流时，关闭开关。 仔细取走灌砂筒，并称量剩余砂的质量(m4) 准确至1g。
标定灌砂筒下部圆锥体内砂质量
标定灌砂筒下部圆锥体内砂质量
• （2）将开关打开，使灌砂筒筒底的流砂孔、圆锥形漏斗 上端开口圆孔及开关铁板中心的圆孔上下对准，让砂自由 流出，并使流出砂的体积与工地所挖试坑内的体积相当 (或等于标定罐的容积)，然后关上开关，此步骤不能省略， 它是为使量砂处于测量时的状态，以准确地得到量砂的体 积。
例题一
例题二
• 某二级公路路基工程进行工序交验，测得某段压实度值分 别为96.5、97.5、97.0、96.5、96.6、97.4、92.5、96.8、 96.5、95.7（单位为%），请对该段压实度检测结果进行 评定（K0=95%）。 • （保证率99%时，ta√n=0.892; 保证率95%时ta√n=0.580; 保证率90%时，ta√n=0.437） • 经过数理统计得知：k=96.3% s=1.43 • 此结构为二级公路路基，保证率应采用90%，因此 ta√n=0.437 • k=k-ta/√n·s =96.3-1.43*0.437 =95.7%>k0 • 且ki>k0-5% =90% 92.5<k0-2%=93% • 所以该路段压实度合格率为:9/10=90%
路基路面工程现场检测参考课件
➢ 击实法
➢ 振动台法 ➢ 表面振动压实法 ➢ 试验路法（标准密度）
试验方法
适用范围
土的粒 组
轻型、重 型击实法
振动台法
表面振动 压实仪法
小试筒适用于粒径不大于25mm的土 大试筒适用于粒径不大于25mm的土
①本试验规定采用振动台法测定无粘性自由排水粗粒土和巨粒土（包括 堆石料）的最大干密度。 ②本试验方法适用于通过0.074mm标准筛的干颗粒质量百分数不大于 15%的无粘性自由排水粗粒土和巨粒土。③对于最大颗粒大于60mm的 巨粒土，因受试筒允许最大粒径的限制，宜按相似级配法的规定处理.
适用于检验从压实的沥青路面上钻取的沥青混合料芯样试件的密度，以 评定沥青面层的施工压实度，同时适用于龄期较长的无机结合料稳定类基 层和底基层的密度检测
8
（1）灌砂法
测试原理
灌砂法是利用均匀颗粒 的砂去置换试筒的体积
仪具与材料
灌砂筒 金属标定罐 基板 含水量测定器具 玻璃板 量砂
9
▪ 室内标定
➢ ④收集并称量留在板上的砂或称量筒内的砂，玻璃板上的砂就是填满锥体的 砂。
➢ ⑤重复上述测量三次，取其平均值。
标定量砂的单位质量
➢ ①用水确定标定罐的容积V，准确至lmL。
➢ ②在储砂筒中装入质量为的砂，并将灌砂筒放在标定罐上，将开关打开，让 砂流出，在整个流砂过程中，不要碰动灌砂筒，直到砂不再下流时，将开关 关闭。取下灌砂筒，称取筒内剩余砂的质量，准确至1g。
环刀法 核子法 钻芯法
适用于细粒土及无机结合料稳定细料土的密度测试。但对无机结合料稳 定细粒土，其龄期不宜超过2d，且宜用于施工过程中的压实度检验
适用于现场用核子密度仪以散射法或直接透射法测定路基或路面材料的 密度和含水量，并计算施工压实度。适用于施工质量的现场快速评定，不 宜用作仲裁试验或评定验收试验
JTGE60公路路基路面现场测试规程培训资料ppt课件
合并原规程第四、五两张内容。
T0911-2008 路基路面几何尺寸测试方法 细化中线偏位的检测方法
T0912-2008 挖坑及钻芯法测定路面厚度试验方法 去掉施工中可采用挖坑法测试路面厚度的说法
T0913-2008 短脉冲雷达测定路面厚度试验方法 新增方法
T0914-2008 几何数据测试系统测定路面横坡试验方法 新增方法 •11
近年来许多采用高科技技术的试验检测仪器设备以越来越快的速度投 入公路建设和管理工作中，如目前路面测厚雷达、激光断面仪等设备已在 工为程了质尽量快验规收范和此养类护设评备价的中大量使用。 使用，普及先进技术的应 用，提高试验检测的质量 和效率，有必要参考国际 标准制定我国的相关规程 以指导生产实践工作。
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（2）弯沉系数a是在BZZ-100kN条件
根据生产应用的需要增加部分指标的试验方法
随着建设过程中各种新工艺和技术的采 用，以及施工控制程序和手段的变化，产 生了许多以前没有的试验需求。为了规范 这些试验测试活动，保证试验检测质量， 本次规程修订增加了部分以施工控制为目 的的试验方法，如沥青混合料总量检验的
•6
修订原则
为高科技先进设备的推广应用及时制定新的试验方 法
T0911-2008 路基路面几何尺寸测试方法 细化中线偏位的检测方法
T0912-2008 挖坑及钻芯法测定路面厚度试验方法 去掉施工中可采用挖坑法测试路面厚度的说法
T0913-2008 短脉冲雷达测定路面厚度试验方法 新增方法
T0914-2008 几何数据测试系统测定路面横坡试验方法 新增方法 •11
近年来许多采用高科技技术的试验检测仪器设备以越来越快的速度投 入公路建设和管理工作中，如目前路面测厚雷达、激光断面仪等设备已在 工为程了质尽量快验规收范和此养类护设评备价的中大量使用。 使用，普及先进技术的应 用，提高试验检测的质量 和效率，有必要参考国际 标准制定我国的相关规程 以指导生产实践工作。
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（2）弯沉系数a是在BZZ-100kN条件
根据生产应用的需要增加部分指标的试验方法
随着建设过程中各种新工艺和技术的采 用，以及施工控制程序和手段的变化，产 生了许多以前没有的试验需求。为了规范 这些试验测试活动，保证试验检测质量， 本次规程修订增加了部分以施工控制为目 的的试验方法，如沥青混合料总量检验的
•6
修订原则
为高科技先进设备的推广应用及时制定新的试验方 法
T 0971—2008 沥青路面渗水系数测定方法
T 0971—2008 沥青路面渗水系数测定方法1、目的与适用范围本方法适用于在路面现场测定沥青路面的渗水系数。
2、仪具与材料技术要求本方法需要下列仪具与材料：（1）路面渗水仪：上部盛水量筒由透明有机玻璃制成，容积600mL，上有刻度，在100mL 及500mL处有粗标线，下方通过Φ10mm的细管与底座相接，中间有一开关。
量筒通过支架联结，底座下方开口内径Φ150mm，外径Φ220mm，仪器附不锈钢圈压重两个，每个质量约5kg，内径Φ160mm。
（2）水筒及大漏斗。
（3）秒表。
（4）密封材料：防水腻子、油灰或橡皮泥。
（5）其他：水、粉笔、塑料圈、刮刀、扫帚等。
3、方法与步骤准备工作（1）在测试路段的行车道路面上，按本规程附录A的随机取样方法选择测试位置，每一个检测路段应测定5个测点，并用粉笔画上测试标记。
（2）试验前，首先用扫帚清扫表面，并用刷子将路面表面的杂物刷去。
杂物的存在一方面会影响水的渗入；另一方面也会影响渗水仪和路面或者试件的密封效果。
测试步骤（1）将塑料圈置于试件中央或者路面表面的测点上，用粉笔分别沿塑料圈的内侧和外侧画上圈，在外环和内环之间的部分就是需要用密封材料进行密封的区域。
（2）用密封材料对环状密封区域进行密封处理，注意不要使密封材料进入内圈，如果密封材料不小心进入内圈，必须用刮刀将其刮走。
然后再将搓成拇指粗细的条状密封材料摞在环状密封区域的中央，并且摞成一圈。
（3）将渗水仪放在试件或者路面表面的测点上，注意使渗水仪的中心尽量和圆环中心重合，然后略微使劲将渗水仪压在条状密封材料表面，再将配重加上，以防压力水从底座与路面见流出。
（4）将开关关闭，向量筒中注满水，然后打开开关，使量筒中的水下流排出渗水仪底部内的空气，当量筒中水面下降速度变慢时用双手轻压渗水仪使渗水仪底部的气泡全部排出。
关闭开关，并再次向量筒中注满水。
（5）将开关打开，待水面下降至100mL刻度时，立即开动秒表开始计时，每间隔60s，读记仪器管的刻度一次，至水面下降500mL时为止。
路面试验全套PPT培训课件
变异系数=2.2%
共抽检 2 处，合格 2 处，合格率为 100%
校核：
试验4、摆式仪测路面抗滑摩擦系数
1. 试验目的 测定沥青路面及水泥混凝土路面的抗滑值，用以
评定路面在潮湿状态下的抗滑能力。 2. 仪具与材料 （1）摆式仪
摆式摩擦系数测定仪
摆及摆的连接部分总质量为(1500±30)g； 摆动中心至摆的重心距离为(410±5)mm； 测定时摆在路面上滑动长度为(126±1)mm； 摆上橡胶片端部距摆动中心的距离为508mm，橡胶
平整度测试设备分为断面类及反应类两类：
断面类:实际上是测定路面表面凹凸情况的, 如最常用的3m直尺及连续式平整度仪；
反应类: 测定路面凹凸引起车辆振动的颠簸 情况。为舒适性能指标，最常用的测试设 备是车载式颠簸累积仪。
一、检测器具与材料
1、3m直尺 2、楔形塞尺 3、其他：皮尺或钢尺、粉笔等
2、仪具与材料 三米直尺 楔形塞尺
可通过称量砂筒中水的质量以确定其容积V,并调整其 高度,使其容积符合要求。带一专门的刮尺将筒口量 砂刮平。
（2）推平板：推平板应为木制或铝制，直径50mm, 底 面粘一层厚1．5mm的橡胶片，上面有一圆柱把手。
（3）刮平尺：可用30cm钢尺代替。
2、量砂：足够数量的干燥洁净的匀质砂，粒径为 0.15～0.3mm。
备注
最大间隙（mm）
5.0mm 桩号（右幅）
最大间隙（mm）
K1 +10
K1 +20
K1 +30
K1 +40
K1 +50
K1 +60
K1 +70
K1 +80
K1 &#处，合格 处，合格率 %
公路路基路面现场测试规程-资料共45页文档
谢谢！
36、自己的鞋子，自己知道紧在哪里。——西班牙
பைடு நூலகம்
37、我们唯一不会改正的缺点是软弱。——拉罗什福科
xiexie! 38、我这个人走得很慢，但是我从不后退。——亚伯拉罕·林肯
39、勿问成功的秘诀为何，且尽全力做你应该做的事吧。——美华纳
40、学而不思则罔，思而不学则殆。——孔子
公路路基路面现场测试规程-资料
6、法律的基础有两个，而且只有两个……公平和实用。——伯克 7、有两种和平的暴力，那就是法律和礼节。——歌德
8、法律就是秩序，有好的法律才有好的秩序。——亚里士多德 9、上帝把法律和公平凑合在一起，可是人类却把它拆开。——查·科尔顿 10、一切法律都是无用的，因为好人用不着它们，而坏人又不会因为它们而变得规矩起来。——德谟耶克斯
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测试步骤
• ⑵用密封材料对环状密封区域进行密封处理，注意不要使 密封材料进入内圈。如果密封材料不小心进入内圈，必须 用刮刀将其刮走。然后再将搓成拇指粗细的条状密封材料 摞在环状密封区域的中央，并且摞成一圈。
测试步骤
• ⑶将渗水仪放在试件或者路面表面的测点上，注意使渗水 仪的中心尽量和圆环中心重合，然后略微使劲将渗水仪压 在条状密封材料表面，再将配重加上，以防压力水从底座 与路面间流出。
测试准备工作
• ⑵试验前，首先用扫帚清扫表面，并用刷子将路 面表面的杂物刷去。杂物的存在一方面会影响水 的渗入；另一方面也会影响渗水仪和路面或者试 件的密封效果。
测试步骤
• 3.2 测试步骤 • ⑴将塑料圈置于试件中央或者路面表面的测点上，用粉笔
分别沿塑料圈的内侧和外侧画上圈，在外环和内环之间的 部分就是需要用密封材料进行密封的区域。
测试步骤
测试步骤
• ⑹按以上步骤在同一个检测路段选择5个测 点测定渗水系数，取其平均值作为检测结 果。
计算
• 4 计算 • 计算时以水面从100mL下降到500mL所需的时间为标
准，若渗水时间过长，也可以采用3min通过的水量计算。
Cw
V2 t2
V1 t1
60
• 式中：Cw—路面渗水系数(mL/min)
JTGE60-2008-T0971公路路基 路面现场测试规程
襄阳东锦工程质量检测有限公司 何宏伟 2012年6月16日
JTGE60-2008公路路基路面 现场测试规程
检测人员应遵循的原则
• 坚持检测标准；规范检测行为；保证检测 质量；
• 别把习惯当成标准、要把标准变成习惯；
• 写我所做、做我所写、记我所测；
仪器设备
仪器设备
• ⑵水筒及大漏斗。 • ⑶秒表。 • ⑷密封材料：防水腻子、油灰或橡皮泥。 • ⑸其他：水、粉笔、塑料圈、刮刀、扫帚等。
仪器设备
测试准备工作
• 3 方法与步骤 • 3.1 准备工作 • ⑴在测试路段的行车道路面上，按本规程附录A的随机取
样方法选择测试位置，每一个检测路段应测定5个测点， 并用粉笔画上测试标记。
JTGE60-2008公路路基路面 现场测试规程
T 0971-2008 沥青路面渗水
系数测试方法
• 1 目的与适用范围
• 本方法适用于在路面现场测定沥青路面的渗水系数。
• 2 仪具与材料技术要求
• 本方法需要下列仪具与材料：
• ⑴路面渗水仪：形状及尺寸如图T 0971。上部盛水量筒由 透明有机玻璃制成，容积600mL，上有刻度，在100mL 及500mL处有粗标线，下方通过10mm的细管与底座相接， 中间有一开关。量筒通过支架联结，底座下方开口内径 150mm，外径220mm，仪器附不锈钢圈压重两个，每个 质量约5kg，内径160mm。
•
V1—第一次计时时的水量(mL)
•
V2—第二次计时时的水量(mL)
•
t1—第一次计时时的时间(s)
•
t2—第二次计时时的时间(s)
检测报告
• 5 报告 • 现场检测，每一个检测路段应测定5个测点，
计算其平均值作为检测结果。若路面不透水，在 报告中注明渗水系数为0。
测试步骤
• ⑷将开关关闭，向量筒中注满水，然后打开开关，使量筒 中的水下流排出渗水仪底部内的空气，当量筒中水面下降 速度变慢时用双手轻压渗水仪使渗水仪底部的气泡全部排 出。关闭开关，并再次向量筒中注满水。
测试步骤
• ⑸将开关打开，待水面下降至l00mL刻度时，立 即开动秒表开始计时，每间隔60s，读记仪器管 的刻度一次，至水面下降500mL时为止。测试过 程中，如水从底座与密封材料间渗出，说明底座 与路面密封不好，应移至附近干燥路面处重新操 作。如水面下降速度较慢，则测定3min的渗水量 即可停止；如果水面下降速度较快，在不到3min 的时间内到达了500mL刻度线，则记录到达了 500mL刻度线时的时间；若水面下降至一定程度 后基本保持不动，说明基本不透水或根本不透水， 在报告中注明。