铁路项目总工程师先进事迹
,男,1969年12月出生,大学本科文化,年加入中国共产党,年参加工作,现任一公司副总工程师兼海洋铁路项目总工程师。他自2000年任总工程师以来,认真贯彻落实党的十七大和十七届三中、四中全会精神,以科学发展观统领各项工作,坚决执行党的工作方针政策,认真贯彻落实一公司的各项决定和部署,认真努力工作,促进了一公司各项党建与业务工作的全面发展,完成了工作任务,取得了很大的工作业绩,获得上级领导部门的肯定和职工群众的赞扬,是新时期的优秀共产党员。他负责的第一个项目乍嘉苏高速公路第一合同段获总公司工法一等奖,盐平塘大桥系杆拱施工技术获集团公司科技进步一等奖,该工程获得了“鲁班奖”,他独著的论文《软塑性砂土中的钻孔桩施工技术》获得了局集团公司二等奖。他的先进事迹主要如下：
一、坚定政治信念,永葆共产党员的先进本色
多年来,始终牢记党的全心全意为人民服务的宗旨,坚持党的基本理论、基本路线、基本纲领不动摇,在政治上、思想上、行动上与上级党组织保持一致,坚定政治信念,立志做一名新时期的优秀共产党员,搞好各项工作,为加强党的执政基础努力拼搏,无私奉献。他坚持把理论学习摆在首位,积极参加各种学习活动,通过学习不断丰富自我,完善自我,提高自己的政治理论水平。永葆共产党员的先进本色,公道正派,以诚待人,以理服人。他重视调查研究,坚持实事求是,在工作中始终坚持用马克思主义的立场、观点、方法去分析、研究、解决实际问题。
二、践行科学发展,发挥共产党员的先锋模范作用
积极参加学习实践科学发展观活动,坚持把学习理论与解放思想结合起来,准确把握科学发展观的基本内涵和精神实质,用理论武装自己的头脑,紧紧围绕推进铁路项目工程科学发展这个最大实践,把解决认识问题与解决实际问题结合起来,把解决发展问题与解决服务经济发展结合起来,做到实践活动有成效。在实际工作中,他充分发挥共产党员的先锋模范作用,增强党员意识,牢记党员身份,做到党员标准不能降低,先锋模范作用不能忘记,党的形象不能损害,成为遵纪守法的标兵,学习的模范,工作的先锋。
三、积极开拓创新,努力完成各项工作任务
海洋铁路为局托管项目,承担如此重大的工程施工,对来说还是第一次,尤其是短短26个月的工期和长达76.8公里的管理跨度,压力之大可想而知。作为一名党员领导干部和项目总工,没有被困难所吓到,他想的更多的是自己的责任与义务,如何尽自己的能力,去完成项目工程,如何做好做优,为此,他义无反顾地投入到项目工程工作中,废寝忘食、夜以继日地干起来。管区内的C类土填筑和跨沿海高速公路钢桁梁拖拉架设是此条线的重难点工程项目,集团公司将该项目列为重点项目,给予高度的重视。根据工程特点,创新工程施工科学技术,充分利用科技力量,加强工程质量管理,实施工程质量创优的现代化管理,决心打好软基处理、路基施工两场攻坚战。
在施工大干期间,为了确保工程质量、工程进度和工程安全,细致、周密安排好自己每个月每一天的工作计划,不管天晴下雨,深入到施工
一线,今天去一队,明天到三队,步行在每个架子队的施工现场,认真观察施工情况,做到随时发现问题,随时给予解决。在深入施工一线中,充分利用时间,每到一处,召集每个架子队的技术负责人和技术员开现场会,进行技术交底,要求他们必须掌握施工规范,认真抓好技术工作。深知,只有把架子队的技术负责人和技术员辅导好,掌握施工规范,他们才能对作业工班进行技术指导,才能确保工程进度和工程质量。在施工管理中,全面推行上海铁路局“六位一体”管理模式,从而有力地保证了各节点目标任务的完成,获得了上级领导部门的肯定与满意。
先进铁路工作者主要事迹 先进铁路工作者主要事迹 谷学武 男，兰州北车站货检车间主任。 从一线职工到基层管理干部，几十年如一日，谷学武把勤奋工作当作自己最大的追求目标。作为车间主任的他，所管理的车间从车站搬迁、安全管理、职工关怀上事事走在先，多次获得路局、车站的奖励，这里头无不凝聚着他脚踏实地，身先士卒的精神。他时刻用一名共产党员的标准严格要求自己，用自己朴实而有力的言行，团结和带领车间全体干部职工确保了途经兰北货物列车的安全畅通。他先后被评为路局优秀共产党员、劳动模范，2015年荣获'火车头奖章'荣誉称号。 贾鹏飞 男，陇西车务段团委书记。 他是一名对'家庭悉心、对工作用心、对自己狠心'的'三心'80后青年。作为家中独子，照顾瘫痪在床的父亲5年有余，结婚不到一年自己又突发胃穿孔，他不顾身体疾病，出色地完成了'城乡文化列车'打造、'天兰精品线'建设、'三线'建设等工作中承担的任务。他以身作则做表率，团结带领团员青年保安全、创效益、优服务，扎实组织开展志愿服务活动，组建的'蒲公英'职工子女志愿服务队获'全路青年志愿者优秀组织奖 '.2015年，他被评为全局'优秀共青团干部'. 支新虎 男，武威南车务段打柴沟车站值班员。 在乌鞘岭脚下的打柴沟车站，他一干就是三十二年，他带领班组职工克服了生活条件艰苦、高寒缺氧、环境恶劣等困难，奋勇争先，顽强拼搏，各项工作都取得了优异成绩，班组中涌现出多名'安全之星'、'先进工作者'.他多次指挥救援，保证了乌鞘岭特长隧道内列车安全畅通。2015年，车站救援班被段党委命名为'先锋救援班'党内优质品牌。他牢固树立运输'一盘棋'的思想，努力提高货物线、专用线取送车作业效率，组织快装快卸，及时挂运，出色地完成了运输生产任务。他曾被评为路局'优秀共产党员'. 严兴齐 男，局运输处高级工程师。 在历次参与总公司调图、组织管内调图工作中，他以优化全局列车运行图为核心，以编制高效率、高效益的运行图为目标，全心投入，全力付出，呕心沥血，为提高运输生产效率、挖潜提效作出了积极贡献。在2015年全路列车运行图编制工作中，压缩银川~广州、兰州~深圳旅客列车上、下行时间6小时49分，节省客车体2组，三乘人员80多人，为路局节约运营成本一千六百多万元。2015年，他被评为'全局七大品牌列车'创建活动标兵、'一站两车'工作先进个人。 唐静 女，银川车站客运值班员。 从事客运服务15年来，她始终坚持恪守'旅客百分百的满意就是我最大的幸福'的工作标准，巧妙地把中医'望、闻、问、切'四字法延伸到客运服务工作中，总结提炼出'六个标准化'作业法并在全车间推广，其温馨、亲情、人性化的服务受到了旅客的普遍赞扬，在全班组形成了'人人争当服务明星、安全明星'的'明星效应'.她连续多年被评为路局劳模、先进生产者、优秀共产党员、服务明星，并荣获'火车头奖章';她带领的
班长先进事迹材料4篇 xx，山西省xx集团公司xx厂电工班班长，主要负责xx厂所有 电器设备的日常维修与保养以及电气事故应急处理。xx年3月12日，让我们走进xx厂，记录他的一天。 xx厂中班停车检修。下午2点30分，从公司总部坐通勤车往xx 厂，40分钟后到达xx厂，换好工作服，3点30分，开始班前会， xx根据所接到的调度室的检修项目单，安排电工班检修人员落实检 修项目。具体为：韩国平负责全场设备的停送电；常文俊和刘家军 改造306矸石脱介筛防堵；隋立奎和申昱辰处理905矸石胶带机故障；韩晓东、菅瑞彪、李晋东和伍定发继续对新建成的板压车间进 行电气整改。之后xx对安全检修的注意事项进行了说明。 16时停电，开始检修。xx时刻保持与调度室联系，了解是否出 现新的检修项目，并时刻关注各处检修的进度，以确保在起车生产 前完成检修。 17时50分，产品仓配电室4号低压受电柜断路器跳闸，xx寻找 故障原因，并与值班领导联系。通过分析，决定更换断路器。依据 xx厂规章制度，xx向调度室申请停电，更换断路器，申请送电，设 置好参数，新换上的断路器运行正常。 23点检修完毕，起车生产，xx向调度室提交当日完成的检修票。 一天中，作为班长，要与调度室保持联系，密切关注检修单，了解是否出现新的检修项目，更要密切关注电工班检修人员，了解检 修进度，以确保按时完成检修任务，确保xx厂的正常生产。 作为xx厂电工班班长，xx责任心强，工作作风严谨，知人善用，他说：“作为一个班长，必须清楚每一位成员所长，这样才能人尽其才，合理安排每一项检修任务。” 这一天对于xx来说，与过去的每一天一样，是平凡的一天。但 正是这平凡的每一天，检验着这位班长的职业操守和工作能力。正
竭诚为您提供优质文档/双击可除 铁路先进事迹 篇一：铁路先进个人事迹材料 铁路先进个人事迹材料 铁路先进个人>事迹材料 xxx，一个1988年出生于东北的小伙子，20XX年6月毕业于**铁道大学后加入中建铁路公司这个大家庭。工作两年来，在公司各级领导的培养和教育下，在同事们的关心和帮助下，该同志在思想、工作等各方面都取得了一定的成绩，个人综合素质也得到了一定的提高。 在思想上，作为党员的他积极拥护党的各项方针政策，自觉遵守各项法规，用先进的思想武装自己，使自己一步步地向着先进前行。不仅如此，该同志不断地提高自己的>政治理论素养，为了迎合社会经济发展的客观要求，他积极学习党的政策和各项决议，带领身边的同志学习党的>十八大工作报告，努力钻研，争做一名合格的共产党员。 在工作中，作为计划部的负责人，他始终保持一种积极向上的心态，认真仔细的开展工作。无论是对上验工计价，
还是对下的结算工作，都是一件繁复而细致的工作，他始终保持着兢兢业业，一丝不苟的工作态度，对于每份结算报表都是审了又审，力求严谨无误。对下劳务合同的拟定，更是一项重担，单价的确定，与施工队伍的协商谈判等等，他不断努力，不断进取，协同项目部各级领导解决处理了众多前期遗留问题，使得现场施工正常有序进行，并为各级领导提供准确的数据支持，带领计划部做好领导的参谋工作。针对自己的本职工作，他系统的进行专业知识的学习，不断地夯实基础，扩大知识面，还注重加强对公司下设的其他各个部门的相关职能及业务知识进行了解和掌握，促成自身知识结构的完善和知识体系的健全，让自己尽早、尽快的熟悉工作情况。除此之外，他还不断向有经验的老同志和身边优秀的同事学习，力求尽快的提高自己的工作水平，努力把工作做到尽善尽美；对于下属，xxx同志更是帮助爱护有加，通过分享和内部>培训，提高员工技术能力；通过组织集体户外活动，丰富业余生活的同时也增强了团队的凝聚力。 xxx同志除了承担计划部负责人的职责外，还担任成渝客专二分部的通讯员，多次投稿报道二分部的各项成绩，积极参加公司举办的各项活动和培训，是我们二分部不可或缺的一颗新星。 我们伟大的毛主席曾经说过，星星之火可以燎原，而xxx 同志正以莹莹之火照亮身边的每一个人。雏鹰的成长是翅羽
铁路先进工作者事迹材料3篇(范文一) XX，男，汉族，XX年出生，XX年参加工作，先后在福林堡、宝鸡车站槐星楼、新丰镇、四川上西坝、宝天项目、昆明平改地、襄渝二线、西康二线秦岭翠华山隧道等工程施工一线工作，现任中铁电气化局西康二线XX施工员。 1XX同志自参加工作以来，在项目部的正确领导团结下带领广大施工一线技术工人全力为公司施工生产而服务着，他勤勤恳恳、不怕吃苦、不计个人得失，以乐观而积极向上的工作态度感染着身边的每一个人，在工作中他积极总结实践经验，认真地履行工作职责，在带领出一大批优秀技术工人的同时，他也成为施工一线上的中坚力量。 该同志在20XX年参加襄渝二线XX隧道进口段的施工任务。XX 隧道全长XX米，进口段为双线车站隧道、同时也是浅埋偏压段，隧道顶多为常年堆积土及严重风化的岩石，处于严重偏压状态，且下穿G316国道和城区居民住宅楼，施工难度非常的大。作为施工员的他，为了能够优质快速的跨越此段，他吃苦耐劳，每天都工作在施工的第一线，隧道施工是艰苦的，同时也有着很大的危险，这是每一个施工人员最清楚的，但是，为了能够配合项目部尽快攻克这个难题，他积极与施工技术部、施工一线技术员、有多年隧道施工经验的老职工和有多年打钻经验的民工师傅沟通，学习开挖爆破技术知识。在洞身段采用CRD法施工期间，他每天加班加点的在施工一线组织施工，全过程的盯控施工中的每一个细节，指导各个工序的衔接，叮嘱一线民
工注意事项等问题。在面对进口段的8种衬砌断面、要进行20次的频繁断面转换这一施工难题，他没有退缩，而是积极配合项目部寻找最佳施工方法，经过共同研究，最终决定利用现有的单线二衬台车改装成为双线二衬台车进行衬砌浇筑，此方案经过实践证明是可行的，它既节约了工程施工成本，又加快了工程施工进度。这一难题的解决为他隧道施工积累了丰富的现场施工经验，也为他迎来了一大批的”粉丝”，小马就是他们其中的一个，小马是近两年来的中专生，是个好学且活泼分子，经常去工地的人就会看到这样一幕：“师傅，你给再我讲讲钻爆设计的控制要点?师傅，为什么二次衬砌要设置堵头板?师傅，二衬里面的防水板、土工布是怎么挂上去的?师傅，你别走那么快嘛!你给我说说嘛!”小马总是形影不离的跟在他后面问着。面对着这样一个好学的孩子，XX师傅总是乐呵呵的说：“你这个小娃，真不知道一天哪里来这么多的问题?听着啊，可要记好了，隧道爆破...”。别人问他：“小马整天问东问西的，烦不烦?”“哎，这娃一天的问题是有点多，可是个好娃，好学又勤快，整天师傅师傅的叫着，咱知道的那肯定是得给他教喽，是个好苗苗啊”，说这话的XX师傅总是一脸的温暖，他就是这样一个乐观而直爽的人，他总是以一点一滴工作态度感染着身边的每一个人。 随着XX隧道的贯通，整体道床施工的开始，整个项目部都进入了热火朝天的大干阶段，在施工一线的XX师傅，每天都在隧道组织督促着工序的衔接，运送混凝土车辆的调配、轨排的运输安装、支承块的安放精确度等施工问题，他以隧道有限的空间、以最短的时间、
交通工程施工总工程师事迹材料-先进事迹 材料 全心全意干事业、无怨无悔着春秋 ――XX同志工作事迹 XX，男，中共党员，现担任XX总工程师一职。该同志作为一名长期奋战于重点工程施工一线的交通职工，在平凡而又重要的工作岗位上兢兢业业、勤勤恳恳、刻苦钻研、勇于奉献，充分发挥了党员干部的先锋带头作用，为唐山公路交通建设事业做 出了突出贡献。 43岁的XX同志自1999年参加工作至今，一直奋战于交通施工的一线，在2017年6月，总公司安排XX同志到唐廊高速互通区段担任项目经理。该工程是中交三公局PPP项目，互通区段位于项目的起点，主要施工内容是路基、桥涵，该互通是承唐高速和唐廊高速交叉，还有一个收费站出口，呈三层立体交叉状，张亮同志站在互通项目现场，感觉压力非常大，之所以如此，主要有以下几个原因。一是第一次跟央企合作。中交是路桥行业的老大，施工管理经验丰富，对质量要求高，所以这次合作起点比
较高。二是施工环境复杂。该工程经过丰南区和路北区，涉及到4个村庄、承唐高速管理部门、路政、交警，互通区内高压线密布，仅11万伏以上的高压线就有6条，涉及到的几个村都是出了名的地方工作不好做，而且工期又非常紧。施工时面临许多意想不到的难题。三是工程技术要求高，工程任务重。PPP项目共有12座桥，9个涵洞，8道圆管涵，还有老互通区拆除、高速加 宽，共11条匝道，唐廊高速结构物的一半都在互通区，整个唐廊高速的施工难点也都集中在互通区，施工组织难度大，而且市 政府要求11月20日必须保证南湖收费站通车，工期非常紧。俗话说有压力才有动力,有动力才能进步。既然接受了任务，就必须面对。做工程的人都有着一股韧劲，张亮同志多次和项目部人员进行技术交底会，工程进展会，和当地村里、镇里、交警、路政沟通了解情况。C匝道桥有14根桩基在220千伏高压线下面，按照现有的施工方案，不符合安全规定，有很大的安全隐患，但是这几根桩基是工程的关键节点，必须想办法完成，张亮同志组织项目部技术人员开始研究施工方案，想办法保质量保安全的完成任务，连续研究了几个晚上，咨询技术专家、电力局工作人员，最后制定了安全施工方案，把钢筋笼做短，并做好配套的安全措施，当把方案报给业主和监理时，他们也对方案心里没底，张亮同志和技术人员又多次找他们沟通，通过用数据和现场讲解使他们最终同意了此施工方案，经过半个月的连续施工，终于完成了施工任务，在施工过程中张亮同志基本上都是在现场指挥，因为
竭诚为您提供优质的服务，优质的文档，谢谢阅读/双击去除 【优秀班长事迹材料】优秀班长主要事 迹 优秀班长事迹材料xx，xx该同志自入伍以来，能够严格要求自己，努力学习政治理论，不断充实自己的头脑，从一名普通战士成长为一名优秀士官。先后担任过副班长、班长和代理排长职务，由于工作表现突出，于20XX年被总队评为“三好班长”、20XX年被总队评为“优秀士官”并荣获三等功一次。 一、从知兵做起，正确把握新同志思想脉搏。 首先，带兵人应将知兵放在首位。该同志始终坚持与兵相融、与兵相知、用情去感兵、用心去带兵。七年来自己所带过的战士，都可以从他的“带兵日记”和“知兵笔记本”上找到他们的第一手资料，不仅对战士的个人情况能够了如
指掌，而且也从战士成长历程中摸索出了一套行之有效的带兵经验和方法。该同志通过加强自身学习和不断总结，提高了观察问题和分析问题的能力。通过有针对性的工作，使新同志在思想上得到了根本的转变，切实打牢了思想基础。 二、以“身”示教、以“形”带兵，充分发挥骨干先锋模范作用。 作为一线带兵人，该同志深知“打铁还需自身硬”这一道理。在日常的工作、生活、训练、学习中，始终严于律己，做好表率。七年来，他先后三次参加新训任务，能够努力帮助新同志尽快适应部队环境，从一日生活制度入手、从生活点滴抓起，培养了新同志较好的日常养成，有着一套行之有效的管理方法。在训练中，不仅融入了自己的一套训练方式，而且能积极参加所有科目的示范作业。通过自身过硬的军事素质，使战士们“学有榜样、练有标准”，并且该同志所带领的班排在各课目会操中均取得了的优异成绩。 三、以情带兵、用心爱兵，改变对战士的根本态度。 带兵必须爱兵。关心战士的成长进步、了解战士的所有情况、做战士的贴心人是该同志的带兵原则。只有改变了对
铁路局先进工作者事迹材料 铁路局先进工作者事迹材料 见到**时，他正在**检车场教授年轻检车员如何发现识别车辆缺陷。作为检车场负责人、工长的他，虽然每趟车不用亲自去检，但是他依然会跟检车员一样来到现场，对检后车辆进行复检，确保车辆缺陷不漏检。工长是一个兵头将尾的芝麻官，无论工作生活，他总是走在前、干在先，以自己行动影响着班组、温暖着工友、带动着大家，成为了员工心目中信赖的好工长。 名师出高徒 **是在铁路边长大的。父亲是铁路电务段的一名员工，家就住在铁路边。从小到大耳濡目染，让他对铁路有着深深的眷恋和浓浓的情感。19**高中毕业后，他如愿以偿地考入了**局**车辆段**西列检所。 对于刚参加工作的**来说，理想是美好的，现实是骨感的，在车辆部门工作就不要怕苦、怕脏、怕累。他说：“我遇见了一个好师傅，他吃苦耐劳、敬业奉献的精神，让我终身受益。”**的师傅是铁道部劳动模范，也是**车辆段老劳模。在学徒期间，他对**在思想上、生活上、技术上要求十分严格。那时**每天跟着师傅早来晚走，学知识、学技术，在师傅的言传身教下，每次检车既快又好，很快在同来的20多名青年人中脱颖而出。 每次作业4个人，每次从两头开始向中间走，检一辆车需要钻进钻出10多次，50多节列车只用了25分钟就检验完毕。**说：“干检车员就一个字‘苦’”。在炎炎的夏天，车辆温度能达到摄氏四五十度，不注意还会烫伤皮肤，检一列车下来满身都是汗水。在数九寒天，北风呼啸的夜晚，是检车员们最难熬时间，穿多了钻车不方便，穿少了衣服一会儿就冻透了。在这样的工作条件下，**没有一丝怨言，却是勤恳敬业，每年都能提级进职。“那时我每月的工
优秀工程师事迹材料2篇 导读：本文是关于优秀工程师事迹材料2篇，希望能帮助到您！ 刻苦钻研航空理论和飞行技术，成为精通英、法两门外语，会编制电脑软件，能熟练驾驶国产所有机种机型歼击机的“智能型”特级飞行员，为空军新武器装备的定型生产、改进发展和训法、战法研究做出了重要贡献。 着眼于未来军事发展，刘明所在团陆续装备了各种新型战机。刘明认识到，有了新武器新装备，并不意味着战斗力应运而生，只有实现人与武器的最佳结合，才是战斗力的最佳体现。未来主宰战斗机操纵控制和航空电子系统的必将是计算机，如果飞行员不憧计算机，就很难加深对新一代战机的理解，很难对飞机故障原因和试飞数据进行分析处理。早在1991年，他就自费购买了电脑，边学习边应用，每次飞行结束，第一件事就是把当天飞行的感受输入电脑。现在，刘明不仅用电脑撰写论文、分析飞行数据，而且用电脑制作了多媒体软件，建起了现代空战研究资料库和国外先进航空装备发展信息库。经过十五载风雨荡涤，十五度蓝天磨砺，他已成为空军少有的能熟练驾驶国产所有机种15个机型歼击机的特级飞行员。并先后翻译科研资料20多万，编写教材和战法80多万，发表学术论文20多篇。 他先后80多次参与新武器、新课目、新战法试验飞行，凭着高超的技艺和非凡的胆略，多次战胜空中险情。1995年4月22日，刘明执行某型歼击机转场试飞任务，飞机升至8千米高空时，突然断电，仪表失灵，通讯中断。按规定，遇到这种情况，飞行员可以跳伞。但刘明想到的不是个人安危，而是挽救飞机，保护科研数据。根据时间判断，此时油量可供飞机
在空中活动的时间不足20分钟，而飞机所处位置他全然不知。他冷静地驾着半失控的飞机，果断穿云下降，10分钟后，终于找到了机场。由于失去仪表指示和地面引导，加之飞机操作不灵，两次试降都没有成功。他预感到飞机油抖已经不允许再盘旋了，大胆实施小航线着陆，把平时五六分钟才能降落地面的过程，缩短到不足两分钟，在短短的瞬间完成了上百个动作，终于驾机安全着陆，不仅保住了价格昂贵的新型战机，更重要的是为该型机的改进定型提供了极为宝贵的依据。 xx，男，xx年x 月生，xx年x月参加工作。大学本科毕业，现为公司工程经济所水工经济室副主任、高级工程师、注册造价工程师、注册咨询工程师，主要从事工程造价咨询工作。xx同志在工程经济所主要从事工程造价咨询工作。自XX年入院以来，立足本职岗位、兢兢业业，刻苦钻研技术、勇挑工作重担、贴心服务业主，脚踏实地做好每一项工作。在工作过程中，认真负责，谦虚谨慎，刻苦钻研、善于总结，并结合项目的各自特点制定不同的应对方法，力求提高工作绩效。在做好本职工作的同时，他还注重通过不断的学习提高自身的业务技能和综合素养，受到了肯定和好评。一、认真负责，确保工作质量造价咨询工作虽然平凡、枯燥，xx同志却能报以极大的工作热情认真对待。在具体工作中他认真负责，始终牢记公司的质量管理方针，努力做好资料收集工作，并按要求填写记录清单，并将采用的材料价格，运距、取费参数等设计输入条件亦在记录清单中注明，不但方便了后续校审工作，而且对之后可能发生的设计变更或下阶段的设计进行造价调整带来了便利，增加了可追溯性。与此同时，xx同志开展工作不是盲目进行，他首先对整个项目的背景、业主要求，设计前提以及可能存在的问题进行梳理，并结合类似工程的经验找出重点和难点；其次根据设计提交的资料进行分析，如果遇到对设计提交的资料
优秀班长事迹材料 篇一：先进班组长先进事迹材料 先进班组长先进事迹材料 敢于挑战，身先士卒 熟话说：火车跑的快，全靠车头带！一个优秀的班组，先进的班组，一定有一位称职的班组长！旋压班的班组长王永利就是这样一位称职的班组长。 一、一个优秀的班组长要有吃苦耐劳和艰苦奋斗的精神。 他敢打善拼，敢于并且能够啃“硬骨头”，“打硬仗”。南化机和上海森松夹套封头要求样板间隙非常严格，且华东区客户对产品质量的要求又比较高，再加上用户工期都比较紧，旋压班组晚上经常加班加点，但不论是夏天的蚊虫，还是冬天的冰雪，这些在他们面前都不算什么，在他的领导下，旋压班总能团结一心，克服重重困难，按质按期完成公司交给的任务。 二、一个优秀的班组长还要有勇有谋。 他在困难面前毫不退缩，面对困难勇于战胜，工作中不断创新，争取把产品做到更精更细更好。旋压班在他的带领下，夹套封头碟6966×28和碟6800×（32+3），在已超出设备最大设计加工能力的情况下，经多次测量计算和精心操作，最终将碟6966整体成型，并与碟6800成功配套；2800×6
纯镍封头成型；椭2400×（24+3）钛复合封头折边修口等各种特材精品一件件的从他们手中诞生。 三、一个优秀的班组长不应该有贪念。 特别是在荣誉和奖金这些众目睽睽的“肥肉”面前，他从不贪功，总是把班组成员放在第一位。一个倍受员工拥戴的班组长必定会懂得仗义疏财的道理并从中受益，xxx同志做到了这一点。年底评先评优他总是先为班组成员考虑，从不利己专门利人。他总能出现在最艰苦最危险的工作位置，我就是为他这种精神所深深地折服。 四、一个优秀的班组长应该熟练掌握封头旋压安全规程、封头 旋压作业规程和技术操作规程。 他娴熟本班的任何一个工艺流程和生产环节，哪个环节或设备出了问题，马上会想到是哪些不良因素导致的结果并及时采取相应的措施予以解决。Xxx同志平时总是不断加强学习，不断提高自己的技能水平和安全意识。他说，作为一名带班长不仅要有丰富的现场实践经验，而且还要有丰富的安全知识，只有这样才能处理工作中各种各样的及难以预见的困难。 总之，作为班组长，王永利不仅带头抓好了安全生产，充分发挥了领导干部先锋模范带头作用和战斗堡垒作用，而且还充分调动全班组员工的积极性，发扬出了能吃苦能战斗
铁路优秀团员事迹材料6篇 铁路优秀团员事迹材料6篇 铁路优秀团员事迹材料（一）： 1985年6月，21岁的××子承父业参加了铁路工作，成为一名普通的铁路工人。从大山环绕的重庆市万县农村来到了省市××铁路专用线工地，开始了自我与大山难以割舍的筑路之缘。 跟随着铁路建设队伍，××先后参加了徐州铁路枢纽京杭运河大桥、漯阜铁路、商阜铁路、宝中铁路、京九铁路、西康铁路、神延铁路、西南铁路、渝怀铁路、长沙浏阳河大桥的建设。20年的风雨沧桑，××已经习惯了钻山沟、伴大河的生活，不惑之年的××留下了太多与实际年龄不相符的印记。说实话，××也向往城市优美的生活环境，也向往城市优越的生活条件，也向往着亲人团聚的家庭生活。可是想着山区人们期望走出大山的那种迫切，想着沿线老百姓渴望致富的那种无奈，想着老少边穷地区人民生活的那种穷困，善良的
××被深深地震撼了，立志扎根一线、勇网当开路先锋，与大山的不解之缘越来越深。尽管身边的同龄人一批接一批地调到条件优越的工程项目工作，矢志不渝的××依然在大山中穿梭。 平凡的××没有多少豪言壮语，也没有多少承诺约定，只明白立足本职工作岗位，完成领导交给自我的工作任务。别人工作岗位的变动，往往伴随着工作职务的升迁;而××工作岗位的调整，却是一成不变的一线工作岗位。20年来，××从做锻工开始，干过钢筋工、电焊工、钳工、管道工等多个工种，如今又干起了施工员。每一次工作岗位的变动，××都没有丝毫怨言，都当作提高自我工作本事的机会，都当作一种人生的历练。坚持平常的心态，××工作起来信心百倍。多年的工作实践，造就了××的满身绝技，工作踏实的他成了一个名符其实的多面手。10月，渝怀网铁路王坡隧道抢险，××冲在最前面，在无任何支撑的情景下，完成了第一片拱架的焊接就位，为抢险赢得了时间。××深知：自我的成长离不开单位的培养和领导的关怀，所以，只要是工作的需要，他总是义无反顾地挺身而出，承担起最繁重艰苦的工作。6月份，××因超
优秀项目总工先进事迹材料 ××*同志XX年7月毕业于湘潭学院路桥工程专业，自参加工作以来，一直在施工生产一线从事技术工作，从一名普通的技术员讯速成长为一名高级工程师，成为一名具备各种综合业务素质的管理型技术干部，在渝怀高速路、亳阜项目部、新长一标等工地都留下了他辛勤的汗水。××*同志本人也获得了黄塔（桃）高速公路“优秀项目总工”的称号。××*自参加工作以来多次获得公司优秀工程技术人员、局先进工作者及优秀共产党员称号。 XX年元月，他来到一公司黄塔项目部，出任总工程师，在工作中不仅同项目部领导班子成员搞好团结，而且不断创新技术管理模式，加强人才培养，更新管理理念，安全、优质、高效地完成了各项节点目标的施工生产任务。 一 在施工生产中，他把精细化管理与先进性教育、施工生产相结合，实施了党工委书记提出的“双培双带”工程，即“把党员培养成精细化工作的带头人，把精细化管理的先进分子培养成党员；以党组织带动职工搞好精细化管理，以党员带动职工搞好精细化工作。带领全体党员和入党积极分子学习《党章》、看电教片，坚持党的领导不动摇。结合黄塔项目部开展的“江淮高速路、先锋党旗飘”、“党员先锋工程”等的党建活动，带领身边的共产党员冲锋在前，攻坚克难，在4.99公里的管段内筑起了一座
座桥梁、一处处隧道、一段段路基。 中铁四局一公司承建的黄塔（桃）高速公路第三合同段位于黄山市内，所属区域为山岭重丘区，大中桥11座，隧道6处, 合同总造价1.963亿元，路基高填深挖，施工难度较大。在全体参建员工的努力下，黄塔（桃）高速公路目前下部结构已完工，并安全顺利地打通了四个隧道。 由于山区平地少，制梁和存梁作业面较小，加上桥隧相连，成品梁架设不上，限制了预制梁板的速度；隧道洞口多，施工周期长，施工难度大，影响隧道进度。为此总工程师××*重新布置施工方案，提出长干二号隧道右线进洞从桥上进的方案，避免了架梁与进洞互相干涉的现象。山区施工，桥隧多，隐蔽性也多，为此他带领全体工程技术人员对施工图纸进行了认真的审核，有效地避免了不必要的损失。为了保证工程质量，在施工控制中他一直强调现场旁站的重要性，在隧道锚杆、桥梁桩基、高边坡钻孔等重点项目上尤其重视，实行了交接班制，加强了技术交底工作，跟踪监督施工队施工全过程，确保了隐蔽工程的质量。他大胆创新，采取“零开挖”施工技术进洞，该技术在长干一号隧道进口得到实施，并总结形成论文在宜万线隧道交流会上予以发表，获得优秀论文奖。截至XX年6月份，黄塔（桃）项目部完成了1.45个亿的产值，圆满地完成了业主、公司下发的计划，创造了网全标段最快的进度，这与总工程师××*同志的精心组织、科学管理是分不开的。
优秀班干部事迹材料 夹河完小六〃一班曾国庆 曾国庆，女，现年12岁。夹河完小六年级一班年级学习委员。她是一名德、智、体、美、劳全面发展的好少年、好学生、优秀少先队员。她勤奋、踏实、懂事、好学，深受同学及老师的赞赏。 一、品学兼优 曾国庆同学是个品学兼优的好学生，年纪不大的她却非常懂事，在人们眼中，她已经是个?小大人?了。她总是在各方面严格要求自己，虚心接受老师的教育、帮助。她从小就懂得遵守纪律，讲文明，热爱集体，助人为乐；她热爱劳动，积极带领同学们参加学校组织的各项有益的活动，加强体育锻炼，身体素质好。学习上，她勤奋好学。每次上课的时候总是专心听讲、积极发言，时刻跟着老师的思维，作业总是完成得又好又快，遇到不会的问题就记下来，第二天问老师，正是因为从一年级坚持到现在，所以她的成绩在全班总是名列前茅，多次被评为?三好学生?和?学习标兵?。 二、老师、家长的好助手 曾国庆同学无论在家还是在学校，都受到正确思想的教育和熏陶，因此，她像一棵充满生命力的小苗儿，在阳光雨露的哺育下茁壮成长。在家里，她是个勤快、懂事的孩子，是爸爸、妈妈的好帮手。放学回家总能看到她帮妈妈洗菜、扫地、做饭。在学校里，她和同学们相处的特别好，从来不和同学闹矛盾，整天乐呵呵的，同学请她办事总是尽力而为。
几年来，她勤勤恳恳地为班级、为同学服务，成了老师的小助手，协助各科老师研究做好转差的工作，积极参加帮助学困生活动，检查监督课外学习活动，配合班主任管理班级工作，开展班级有关活动，有一次为了出好班级的黑板报，曾国庆与其她两位同学一直坚持到晚上7点多才离校回家。有时为了完成学校、班级任务，休息日也全然不顾。 她处处以身作则，为同学们树立了良好的榜样。几年来，她上学从不迟到或早退，上课专心听讲，独立思考，认真完成各科作业。在?学雷锋献爱心?活动中，她敲碎了自己心爱的储蓄罐，把自己积攒的零花钱全部捐了出来。学校开展?与不文明行为告别?活动中，她带头不买零食，不乱扔纸屑果皮，不随地吐痰。见到有的同学违反了学校规定，她勇于上前指正。有时遇上个别同学为一些鸡毛蒜皮的小事吵闹起来，她总是主动上前劝阻，并像个小老师似的跟她们讲些?同学间要团结?、?大事化小小事化了?的道理，常常能使犯错误的同学沉下气来认错并表示坚决改正。 三、乐于助人 曾国庆同学不仅学习成绩优秀，还乐于助人。她经常与其她班干部一起主动关心班上学习较差的同学。为了帮助后进生，为她们解答疑难，她一遍又一遍地耐心讲解，仔细分析，直到她们弄懂为止。这些年来，班上的几名差生在她的热忱帮助下，各方面都有较大的进步。 我们相信，这位勤奋好学、心灵美好、胸怀宽广的好学生在党的阳光的照耀下，在少先队这块沃土的培育下，一定会像小树苗一样茁壮成长。
XX同志的个人事迹 XX，女，1970年生，现任xxx站客运二班客运值班员、技师，并兼第二党支部书记。该同志思想进步，工作积极、是一个综合素质过硬、作风正派、勇于担当的优秀员工。 一、注重学习，不断提高自身综合素质 该同志高度重视学习的重要性，自觉养成坚持学习的良好习惯，一方面深入学习党的理论知识、方针政策、不断提高自身的政治素质和党务工作能力和水平。另一方面积极学习业务技能知识，特别是高铁知识，扩大视野，不断提高业务能力和水平，适应高铁的高标准、高要求。 二、以身作则，发挥党员的先锋模范作用 作为一名客运值班员，该同志深刻认识榜样的作用，牢固树立“要求别人做到的自己首先要做到，而且要做得更好”的理念，日常工作中，以身作则，做标准化作业的典范，并带领班组职工整体推进标准化进程，作为参加xx站开站同志，深知社会、旅客对高铁服务的高要求，对高铁工作人员的高要求，因此只有全力提升高铁服务质量，才能让高铁有序发展，她认真研究提高高铁服务的方法和途径，并在本职岗位上加以实践，展示高铁职工风采。作为一名党支部书记，她牢记党的宗旨，党员义务，在关键时刻冲锋在前。如在处理各种突发事件时，总能在突发现场看见她的身影，指挥各岗位职工开展应急工作，解答旅客疑问，为旅客解决困难。随着高铁的不断发展，开行
的列车日益增加，工作强度对职工提出了更高的要求，面对新的挑战，她牢固面对广大旅客对高铁的高期望，她努力坚持着，在身体受到病痛折磨时，依然坚守在岗位上，高烧令她的头痛欲裂，闭上眼就感觉天昏地暗，但不能软弱的离开，高铁运行速度是全国之最，如果出现突发事件也是在眨眼之间，必须挺着，她用她的一言一行来激励其他在各个岗位上奋斗着的同志们。 三、积极工作，推动高铁又好又快发展 由于值班员平日的工作量非常大，头脑又要时刻保持清醒，体力和脑力的消耗均很大，虽然这样，但她始终坚持以饱满的工作热情积极投入到工作之中。xx刚开站时，规章制度不健全、人员大多是新手对业务不熟、设备设施不完善等的问题层出不穷。她一边要研究如何把工作中出现的问题一一完美解决，一边还要预想将来会出现哪些问题，提早设想好解决的方法，并在开交接班会时把遇到的问题提出来，跟其他客运员一起交流找到解决方法，同时也是在加深大家对类似问题如何解决的方法的印象。中国的高铁发展才刚起步，难免会出现突发问题，如造成晚点、停运、换乘等的紧急事件。记得X月份时，由于XX站上行线路的某一段出现了区间红光带，导致XX站上行的始发列车无法正常开出，当时站台上同时有三趟已经上完旅客的列车在等待开出，车门均已关闭，其中有两列车的旅客情绪较为激动，做出了在车内踢车门、砸窗户的举动，情况十分紧急，她迅速组织人力上到各个站台，安排一个车门前站一个人，并用最短的时间简要讲解了此类问题的注意事项，叮嘱大家做好随时帮旅客换乘的准备，并
王明忠，男，汉族，一九七四年五月出生，甘肃省临夏人。一九九五年六月毕业于窑街煤电集团公司技工学校，一九九六年四月分配至铁路运输公司工务段，一直从事养路工作。一九九九年六月加入中国共产党。现为铁运公司工务段第一养路工区工长、第二团支部团支部书记。 自从参加工作以来，王明忠同志一直在铁运公司工务段当养路工，面对艰苦的工作环境，在许多青工千方百计调换岗位、消极对待工作时，他却以饱满的工作热情，任劳任怨的从事着养路工作。在每年进行的线路大修和捣固机集中上线作业时，他每天早上7点上班，晚上7点才回到家中，每天的工作时间都在十几个小时以上，在区间作业时有时吃不上饭、喝不上水，他没有一句怨言；夏天要在轨面近50摄氏度的高温下作业，冬天要在刺骨的寒风中检查、养护线路，他从不叫苦叫累。有时线路出现问题需要抢修时，他总是在最短的时间内赶到现场，直到所有的问题解决后才离开。在去年11月底的货场改扩建工程中，面临时间紧、任务重、标准高、困难多等诸多挑战，他带领一工区职工，冒着零下7度的严寒，保质保量并提前完成了上级下达的轨排铺设任务。作为一名养路工长，他时时刻刻以身作则，苦活累活抢着干，从不计较个人得失，为职工作出了榜样。 铁运公司工务段一工区位于青海省民和县的享堂村，担
负着海窑铁路专用线正线K1+500M~K8+000M线路维修养护任务。远离矿区，工作生活条件比较艰苦，业余文化生活比较单调，很多职工思想上都有波动，面对这些不稳定因素，他一方面积极做职工的思想工作，另一方面则利用现有的条件，组织和带领职工在工区种草种树，美化环境，并通过积极为职工配备了乒乓球、羽毛球等娱乐设施，改善了职工的工作学习环境，使职工安下心来踏实工作。在他的带领下，铁运公司工务段一工区年年都能出色的完成线路养护任务，确保了铁运公司安全运输生产，连续被窑街煤电集团公司评为“文明班组”，2004年还被窑街煤电集团公司树立为“文明班组”标兵，王明忠同志也多次被窑街煤电集团公司和铁运公司评为“优秀班组长”。 面对养路工作从以前简单的纯体力劳动逐步向科学化养路作业发展的趋势，王明忠同志在日常工作中，能够认真钻研业务知识，本着“缺什么，学什么”的原则，爱学习的他时刻不忘以先进的理论知识武装自己，积极利用各种机会为自己充电。平时还利用业余时间学习《技规》、《工规》、《铁路线路维修规则》、《铁路工务安全规则》等有关书籍。同时，他还利用班前会、阴雨天气组织职工进行安全业务知识学习，使职工牢固树立“安全第一，预防为主”的思想，提高了职工的事故防范能力，增强了职工的安全意识和业务技术水平。在不断积累经验的同时，他还努力掌握新的养路机械作业知
公司副总工程师先进事迹材料 XX *是XX *局集团自己培养的技术专家，他时刻以党员标准严格要求自己，处处发挥党员先锋模范作用；时刻以“鲁班”为标准，努力完善自己；时刻本着科学发展观，服务生产；时刻以为人民服务为宗旨，为公司和社会创造更大的效益。数十年如一日，为中国实现汽车大国梦想搭建“考场”而默默奉献着。他对事业的执着，对新知识的渴求、对人才的悉心教导、对企业的无私奉献一直激励着身边的每一个人，个个争做XX *式的党员先锋模范，他是我们身边的“窦铁成”。 一、与时俱进屡创佳绩 XX *从1987年毕业进入XX *四局那一刻起，在基层摸爬滚打一晃就是二十年。在此期间先后主持了定远、北京、大众试车场、f1 国际赛车场等工程的施工技术管理工作，所参建工程获得了 3 个全国建筑工程的最高奖“鲁班奖”、3 个“詹天佑”土木工程大奖、 2 个全国用户满意建筑工程，1 个国家优质工程银奖。同时，以XX *牵头探索和创新的10 多项施工新技术， 3 项评被为省部级科技成果一等奖，2 项取得国网家级工法， 3 项获得国家专利， 4 项获得全国优秀qc 成果奖。其汽车试车场和高等级公路工程的施工技术达到国际先进水平，成为XX *四局集团具有核心竞争力的品牌。 XX 年度被评为集团公司技术专家，无可争议地成为了试车场建设
技术领域的领军人物。 在荣誉面前，他诚惶诚恐，生怕哪一点做得不够极致。他更加深入地学习贯彻十七大精神, 自觉应用邓小平理论、“三个代表”重要思想和科学发展观武装头脑，指导行动。在集团公司技术专家任期考核中，拿出有份量的科研成果，圆满完成了试车场科技创新、施工技术、人员培养、技术交流及“四新”推广等相关专家任务书的要求，为企业跨越式发展做出了积极贡献。XX年被中国质量协会授予《鲁班奖项目经理特别荣誉证书》，同时被集团公司推荐参加XX年度《安徽省青年科技奖》评选。 二、勇于攻坚敢于挑战试车场每一项工程都是一个新的开 始，大众、f1 项目基本属于直接引进国际先进理念，属于国内没有消化过的新技术、新标准，面对困难和风险，XX *选择了挑战，针对多 种特殊道路，在没有施工工艺及相关验收标准下，为了加快解决施工难题，他白天在工地进行试验数据收集、转换工作，晚上加班加点工作，形成新工艺、可行性技术方案，有时候连续两三天得不到休息，半个月瘦下来十多斤，他的付出没有白费，换来了的是重点工程的优质如期完成。仅在f1 国际赛车场和轮胎试验场试验段就研究了大量成果：f1 国际赛车场研究了沉降控制复核桩的施工工艺及质量控制检测标准研究、大规模eps 施工工艺及质量控制与验收标准研究、 大面积堆载预压施工工艺及沉降观测控制、二灰/ 石灰土路
优秀班长事迹材料范文 XXX，XXXX年出生，20XX年5月参加工作。通过安全培训和各方面学习，他成为机组一个普通操作工，在岗位上努力工作，虚心求教，不断提高自身技能。利用业余时间钻研钢结构加工方面的相关书籍。20XX年被调到铆焊组工作，在工作中，不畏艰难，凭着一往无前的勇气、顽强拼搏的毅力和细心认真的工作风格，赢得了车间所有人的赞誉，20XX选为钳工组组长。现在同时负责车间安全、生产，无论岗位如何变化，他始终刻苦钻研钢结构加工技术，强化班组的现场管理，不断完善车间的管理，时刻对自己高要求，高标准，用实际行动来促使身边人完成好每一项任务，工作中他处处走在职工的前面，真正做到了吃苦在前享乐在后。当初来钳工组时，面对班组管理混乱，员工工作积极心差生产效率低，每位员工都有着抵触心理，个别员工及其不配合工作，经过长达3个月对员工摸底总结出一套管理方法。作为班组长要充分发挥兵头将尾的作用，弯下腰对每个岗位加工过一边，以身作则，“他做不到的不会要求大家做到，他能做好的大家一定也能做好!”在他带领下20XX年装卸车5000多吨，剪板、平料800多吨，制孔400多吨，构件除锈喷漆2500多吨。带领数控直条机2人每班取得140米、焊钢梁8小时93米的好成绩，同时带动机组杨虎、朱爱军等人学习的热潮，
并且每天加班加点超额完成任务，也是车间加班最多的，放弃所有节假日休息(年出勤330天)，为今年生产任务的顺利完成做出巨大贡献。无论多艰苦的工作环境，毫无怨言，和班组员工们一起，挥洒着青春，挥洒着汗水。 由于车间的材料和产品都是钢件，重量都在500公斤——5000公斤，人搬不动，全部依靠天车吊运，天车吊运不及时，人员和设备只能等待，天车的有效使用率对车间生产效率有着决定性的影响。为了改进生产工艺，有效提高工作效率，车间依据生产工艺流程，重新布置相关设备和作业区位置。把剪板机和制孔设备搬迁安装到材料码放位置旁，缩短吊运钢板到剪板机下料距离120米。 作为一名地方大学毕业生，李**同志深知无论从各个方面来讲，自己还只是一名新兵，为了更好更快地融入部队这个大集体，为铜川消防的跨越式发展尽自己最大的努力，首先从提高自身素质入手，刻苦努力加强学习，提高理论水平。 加工制作零件吊运箱，由原先100公斤——500公斤吊运一次到现在5000公斤吊运一次。通过以上改变，提高了天车使用率，降低了天车空驶率，共计提高天车使用效率30%，提高车间生产效率10%，预计每月提高车间生产能力30吨，每年提高车间生产能力360吨。 采用新技术新工艺提高生产效率、提高产品重量、降低生产成本。
铁路先进个人事迹材料【精选】
铁路先进个人事迹材料【精选】 充分发挥作为一名党员的先锋模范作用，在铁路工作上默默地奉献自己，接下来是小编为大家收集的铁路先进个人事迹材料，供大家参考，希望可以帮助到大家。 铁路先进个人事迹材料范文 9月同志奉命从精心经营扭转了艰难局面的邵怀34标调往工期紧、工程量大的铁路，他没一句怨言，未洗征尘即赶赴皖西，经过半年来的努力，取得了骄人的成绩。担任项目经理以来，率先垂范、克已奉公、业务精熟，充分发挥作为一名党员的先锋模范作用，并取得了令人瞩目的成绩，多次受到业主称赞和嘉奖，被集团公司评为、先进个人，获公司最佳项目经理称号，多次被评为公司优秀共产党员、先进生产工作者。 铁路i标第一经理部工程管段全长，亿的工程，工期只有短短的一年时间，设计标准高、工期压力大，又是一个难打的硬仗。铁路第一项目部全体员工在同志的带领下，克服人员少、任务重、起步难、点线长，仅用10多天，在局工指管段率先完成安摊建点任务，仅仅两个月时间，他就创造了中铁四局铁路上三个第一第一个建成拌和站、第一个路基试验段施工、第一个成型铁路第一桩。建点至今，已完成桩基根、墩身145个、土石方200万立方米、涵洞78座，
累计完成产值亿元，多次得到了业主、集团公司、局指、公司网各级领导的赞扬。 责任成本是反映项目管理的一项综合指标，为强化成本管理，他采取了以下措施：1、加强物资机械管理，成立了以物资、财务、试验等相关人员参加的物资采购小组。对材料供应商的信誉、质量、价格进行评估和分析，做到择优选材。机械使用上实行单车结算，避免浪费，注重日常的保养和维修，确保机械的出勤率和完好率;2、加强外协队伍的管理，对进度快、重信誉、质量好的队伍进行奖励，对完不成工期计划的队伍予以处罚，形成了外协队之间比进度、比质量的良好风气;3、严格施工技术规范，强化技术培训和技术创新，鼓励qc技术攻关，通过优化施工组网织以降低成本;4、加大力度压缩非生产性开支，鼓励节能降耗。 做为项目经理，认真遵守党的决议和国家的法律法规及方针政策，以《中铁四局项目经理部领导干部廉洁勤政十二条》为行动指南，多次拒收外协队及供应商的请客送礼，成立了以自已为组长的创双优及党风廉政建设领导小组。把创双优活动与保先教育结合起来，建立健全项目部党风廉政建设责任制，把党风廉政建设和反腐败工作与施工生产紧密结合起来，做到施工生产同部署，同落实，同检查，为施工生产创造了良好的环境，同时与各施工队签订了廉政协议，与各职工签订了廉政承诺书，在他的带领下，项目部形成了
铁路先进个人事迹材料范文 铁路班始终把提高队伍素质摆在工作的首位，不断加强政治理论学习，掌握煤矿安全知识，为企业发展蓄积力量，接下来是职场范文网为大家搜集的铁路先进个人事迹材料，供大家参考借鉴! 铁路先进个人事迹材料范文一 运搬工区铁路班，在日常工作中以创一流素质、一流工作、一流服务、一流业绩、一流团队为主要内容，对标先进、明确目标，不断在强化自身素质、提高业务水平上下功夫，积极开展全体职工技能竞赛、岗位练兵、技术比武活动，通过职工的不懈努力，圆满地完成了公司交办的各项工作任务。 一、基本情况 铁路班现有职工13人，其中班组长3人，党员1人，从事轨道铺设工作均在10年以上，具有较丰富的工作经验，近年来，在班长韩金强的带领下，全班组积极响应公司的各项号召，强化班组建设、发扬特别能吃苦、能战斗的优良作风，按质按量按时的完成了公司和区队布置的各项任务。不断学习企业规章制度和煤矿安全知识，提高了全班职工的整体素质，使向心力、凝聚力明显增强，潜移默化地推动了职工的企业主人翁意识，职工干工作的积极性得到了明显的提高，使各项工作走在了全区的最前列。
二、强化管理，制定扎实有效的工作机制 1、加强班组队伍建设，提高业务能力 该班组认真执行质量标准化标准，加强现场质量管理，夯实标准化基础工作，以工序质量促工程质量，作业人员从轨道铺设施工，严格把关，对照标准抓落实，从根本上消灭不合格品。同时，加大动态中质量标准化达标工作力度，由于采取了严格的质量管理，杜绝了轨道铺设质量验收走过场、检查留死角、考核看关系的现象，全面提高了轨道质量和质量标准化管理水平，为安全生产奠定了坚实的基础。 2、增强职工集体荣誉感、班组生产任务、精神文明建设双丰收 思想政治工作是该班组搞好各项工作的政治优势，该班组始终坚持围绕中心，紧扣主题，贴近生产经营实际，深入扎实地开展思想政治工作。加强对本班职工进行宣传教育，用科学的理论武装职工的思想，以正确的理论引导人，以高尚的精神塑造人，以优秀的作风鼓舞人，不断提高班组职工的思想道德综合素质和科学文化素质，努力培养和造就有理想、有道德、有文化、有纪律的“四有”职工，，充分发挥职工群众的积极性、主动性和创造性。 该班组还结合不同时期的特点和要求，利用多种形式开展了符合时代、符合