下载文档原格式
幼儿园的月反馈怎么写
尊敬的家长们：
您好！感谢您对我们园的大力支持和关注。
在此，向各位家长分享我们幼儿园过去一个月的工作和孩子们的表现。
1.教育活动与课程
这一个月，我们的园务工作十分繁忙，各项校园活动和教育课程均有顺利开展。
我们的主要教育内容有：艺术、数学、科学、语言和社会技能等方面。
在这些课程中，我们尝试采用多种教学手段，如互动游戏、多媒体教学、情境创设等，让孩子们通过自己的亲身体验和感受，深入感悟每个课程的核心内容。
2.家园联系
园方与家长的沟通一直是我们非常重视的部分。
每个月，我们都会根据实际情况，与您们不断地沟通和反馈，包括孩子们在校期间的表现和进步。
同时，我们也非常愿意听取家长们的建议和意见，不断完善教育和管理方案，进一步提高园区教育水平。
3.孩子们的表现
每一个孩子都是我们幼儿园最珍贵的财富，也是我们最为关注的重点对象。
在过去一个月的时间里，我们一直密切关注孩子们的表现和进步，通过每周的评估，掌握孩子们的成长状况，
以及他们在各个方面的表现。
综合评价显示，孩子们的综合素质得到了大量的进步，更具自信心，更具自我认知能力，具备了更多的社会技能。
总的来说，园方会继续努力，保证我们幼儿园在教育和管理方面的质量和效果。
孩子们是我们的未来，园方一直坚守信念，致力于培养更多的优秀儿童，成为服务社会的有力后备力量。
谢谢大家的关注！
敬礼！
幼儿园
xxxx年xx月xx日。
LKJ-2000型列车运行监控系统就是机车运行的安全监控设备，监控系统的好坏将直接关系到列车运行安全与铁路运输效益。
为了保障监控系统正常运用与维护，我们通过认真观察面板指示灯与查询屏幕显示器状态,以及对电路的分析，最终达到快速处置应急故障，压缩故障延时。
1监控主机故障1、1开机时无电或插件面板指示灯不能正常显示1、1、1分析查找：先检测监控主机48芯插头DBZ28与DBZ30间有没有110V电压输入,无，检查电源接线；有，检查保险管就是否烧坏，更换保险管。
如果保险管正常，更换电源板重新上电后正常（一般为电源板内部R9电阻或电感线圈L1烧断）。
此种现象还有插件不能正常自检，应检查各插件指示灯指示情况，有CPU的插件，应重点检查CPU及周围电路或写入程序，没有CPU的插件，要重点检查错误指示的相应通道电路。
1、1、2应急处理方法：①检查电源接线②更换保险管③检查各插件指示灯指示情况，更换相应插件。
④更换主机箱。
1、2上电后不断复位，面板指示灯重复亮、灭1、2、1原因分析：这就是系统故障，对于不断复位的现象，就是由复位电路出现问题引起的。
通过数字量输入输出”插件的系统故障灯闪亮（红）可以瞧出就是程序处理问题，使系统故障表示灯熄灭，可就是，很快又出现了问题而导致复位。
然后，便开始这种循环一一数字量输入输出”插件的系统故障灯闪亮（红）。
此外还有系统故障，多就是由于数据线引起的等。
其她原因：监控记录插件硬件故障；软件故障。
1、2、2应急处理：①更换数字量输入/出插件；②更换监控记录插件。
③更换主机箱。
2监控显示器故障2、1开机后，显示器无电源显示2、1、1分析查找：彩屏在通电后无显示，首先需要检查就是不就是保险管坏了或者就是插座接触不良，先用万用表欧姆档测量保险管，测试发现保险管烧断，换上符合要求的保险管后监控屏工作正常。
保险烧坏的原因就是彩屏过流造成的，如果换上保险管后还就是烧保险，说明电源板坏，若电源板坏了则需要进行维修或者更换。
电力传输常见故障应急处理方案
引言
电力传输是保障现代社会正常运转的重要基础设施之一。
然而，在电力传输过程中常常会发生各种故障，这些故障对于电力供应的
连续性和稳定性构成了威胁。
因此，制定一套应急处理方案，能够
有效地应对电力传输常见故障，具有重要意义。
常见故障及应急处理方案
1. 电缆故障
- 故障表现：电缆损坏、截面积减小、绝缘损坏等。
- 应急处理方案：及时排除故障点，修复或更换损坏的电缆。
2. 输电线路故障
- 故障表现：输电线路短路、断线、杆塔倒塌等。
- 应急处理方案：快速定位故障地点，与相关部门协调，及时
修复或搭设临时供电线路。
3. 变压器故障
- 故障表现：变压器温度异常、过载、绝缘损坏等。
- 应急处理方案：调用备用变压器，对故障变压器进行维修或
更换。
4. 供电系统故障
- 故障表现：供电停电、电压波动、频率异常等。
- 应急处理方案：通过备用电源或其他供电系统确保稳定供电，排除故障源并及时修复。
结论
制定电力传输常见故障应急处理方案对于确保电力供应的连续
性和稳定性至关重要。
在实际应急处理中，根据具体故障情况采取
相应的措施，能够快速恢复电力传输系统的正常运行，从而保障社
会的正常生产生活秩序。
工地现场断水、断电和机器故障的应急处理措施现场工地上，断水、断电和机器故障是常见的紧急情况。
为了确保项目的顺利进行，我们需要采取一些应急处理措施。
本文将介绍针对这些情况的解决方法。
断水处理措施：1. 立即查找问题所在：首先，应迅速查明断水的原因和具体位置。
可能的问题包括管道破裂、阀门关闭或供水系统故障。
2. 阻止进一步损坏：如果发现有漏水的地方，应立即封堵漏点，以阻止水流进一步扩大。
3. 召唤维修人员：立即通知专业维修人员，解释情况并要求其尽快修复。
断电处理措施：1. 检查并解决简单问题：首先，应检查电源以确定是否有简单的问题，例如插头松脱或保险丝熔断。
如果是这样的问题，可以立即进行修复。
2. 检查电器设备：如果没有简单的问题，应检查各个电器设备，确定是否有故障设备造成了断电。
找到故障设备后，可以更换或修复来恢复供电。
3. 紧急用电备用方案：如果无法立即解决问题，应准备一套紧急备用方案，例如备用发电机，以确保工地的正常运行。
机器故障处理措施：1. 停止使用机器：如果机器出现故障，应立即停止使用，以防止进一步损坏或安全事故发生。
2. 检查并修复机器：请专业维修人员检查故障机器，并进行修复。
遵循维修人员的建议，确保机器在完全修复之前不再使用。
3. 寻找备用机器：如有备用机器可用，尽量启用备用机器来避免工作中断。
总结：在工地现场，断水、断电和机器故障是不可避免的问题。
为了保证项目的顺利进行，我们需要事先制定并实施应急处理措施。
通过迅速寻找问题所在、召唤专业维修人员以及准备备用方案，我们能够快速解决这些紧急情况，并确保工地的正常运行。
设备突然故障的应急响应和措施1. 应急响应流程当设备出现突然故障时，应立即启动应急响应流程，以确保事故得到及时、有效的处理。
以下是一个典型的应急响应流程：1.1 立即报告- 发现设备故障的人员应立即通过电话、短信或邮件等方式向设备管理员、部门负责人和公司领导报告。
- 报告内容应包括：设备名称、故障现象、发现时间、位置以及可能的原因。
1.2 设备停机- 根据设备故障的严重程度，立即采取停机措施，避免事故扩大。
- 如果设备无法停机，应采取紧急停车措施，并确保现场人员的安全。
1.3 现场确认- 设备管理员应尽快到达现场，对故障情况进行确认。
- 确认内容应包括：设备运行状态、现场安全情况、是否存在人员伤亡等。
1.4 应急处理- 根据故障原因和设备状况，采取相应的应急处理措施。
- 如无法现场解决，应联系专业维修人员进行处理。
1.5 信息收集与上报- 收集故障发生前后的相关信息，如操作记录、维护记录、故障现象描述等。
- 将这些信息上报给公司领导，以便于公司采取相应的措施。
1.6 整改与预防- 针对故障原因，制定整改措施，防止类似事故的再次发生。
- 对设备进行定期检查和维护，确保设备正常运行。
2. 应急措施以下是一些针对常见设备故障类型的应急措施：2.1 电气设备故障- 立即切断电源，确保现场安全。
- 检查电源线路，排除短路、漏电等故障。
- 联系电气工程师进行专业维修。
2.2 机械设备故障- 停止设备运行，确保现场人员安全。
- 检查设备部件，排除磨损、松动等故障。
- 联系机械工程师进行专业维修。
2.3 软件故障- 立即关闭故障系统，防止故障扩散。
- 检查硬件设施，排除硬件故障。
- 联系软件开发人员或专业运维人员进行维修。
2.4 网络设备故障- 切断故障设备电源，确保现场安全。
- 检查网络线路，排除短路、断线等故障。
- 联系网络工程师进行专业维修。
3. 注意事项在应急响应和处理设备故障过程中，应注意以下事项：- 确保现场人员的安全，避免因紧急处理而导致人员伤亡。
机器故障的紧急应对措施引言在工业生产过程中，机器故障是难以避免的。
当机器出现故障时，必须迅速采取紧急应对措施，以最小化停机时间和生产损失。
本文将介绍一些常见的机器故障紧急应对措施，以帮助企业在故障发生时能够迅速进行处理。
常见机器故障及应对措施1. 电力故障故障原因：- 供电线路问题- 电力波动或中断应对措施：- 检查供电线路是否受损- 检查电力输入设备是否正常工作- 若供电线路出现问题，及时与电力公司联系进行修复- 若电力波动或中断，及时启动备用发电设备2. 机械故障故障原因：- 零部件损坏或磨损- 机器过热- 运转不平稳应对措施：- 关闭机器电源，并进行安全检查- 检查零部件是否损坏或磨损，及时更换或修复- 清洁机器以降低温度，避免过热- 校准机器运转，确保平稳稳定3. 传感器故障故障原因：- 传感器损坏或松动- 传感器信号干扰应对措施：- 检查传感器连接是否牢固，修复松动的连接- 清洁传感器，确保无灰尘或污垢- 检查传感器信号线路是否受到干扰，及时修复或更换受损线路4. 自动控制系统故障故障原因：- 控制程序错误- 控制器故障应对措施：- 检查控制程序是否正确，修复错误的程序- 检查控制器是否正常工作，及时更换故障控制器总结当机器出现故障时，迅速采取紧急应对措施对于减少停机时间和生产损失至关重要。
本文介绍了常见的机器故障及应对措施，希望能帮助企业有效处理机器故障，保持生产线的稳定运行。
然而，请注意，不同机器故障可能需要特定的应对措施，因此建议在实际应用中根据具体情况制定紧急应对方案。
常见仪表故障应急预案1. 概述本文档旨在提供常见仪表故障的应急预案，以帮助人员在出现问题时快速响应和解决故障。
以下列举了常见仪表故障及其相应的应急措施。
2. 常见仪表故障及应急措施2.1. 电源故障- 故障现象：仪表无法正常启动或突然断电。
故障现象：仪表无法正常启动或突然断电。
- 应急措施：应急措施：1. 检查电源是否已连接并正常供电。
2. 如果电源正常，检查仪表电源线是否有损坏或松动。
3. 如果问题仍然存在，联系维修人员进行修理或更换。
2.2. 仪表显示异常- 故障现象：仪表显示屏无法正常显示或显示内容错误。
故障现象：仪表显示屏无法正常显示或显示内容错误。
- 应急措施：应急措施：1. 检查仪表连接线是否松动或连接不正确。
2. 尝试重新启动仪表，并检查显示屏是否能够正常工作。
3. 如果问题仍然存在，联系维修人员进行检修或更换显示屏。
2.3. 测量结果异常- 故障现象：仪表测量结果与预期结果不符或存在明显的误差。
故障现象：仪表测量结果与预期结果不符或存在明显的误差。
- 应急措施：应急措施：1. 检查仪表传感器是否正常工作，尽量排除传感器故障导致的测量错误。
2. 检查仪表是否被正确设置，包括单位、校准参数等。
3. 如果问题仍然存在，联系维修人员进行检修或更换故障部件。
2.4. 仪表操作困难- 故障现象：仪表操作不灵活、无法正常操作或存在误操作问题。
故障现象：仪表操作不灵活、无法正常操作或存在误操作问题。
- 应急措施：应急措施：1. 检查仪表操作手册，确认操作步骤是否正确。
2. 重新阅读仪表操作手册，熟悉仪表的功能和操作方法。
3. 如果问题仍然存在，联系维修人员进行技术支持或培训。
3. 总结本文档提供了常见仪表故障的应急预案，旨在帮助人员在故障发生时能够快速响应和解决问题。
在实际操作中，人员应遵循相关安全规程和操作手册，并根据具体情况采取相应的应急措施。
车辆故障应急处理方案汽车是现代社会出行的主要工具之一，但在行驶过程中，由于种种原因，车辆故障是难以避免的。
遇到故障时，能否正确应对，处理得当，直接关系到驾驶者和车上人员的安全，也涉及到车辆的正常使用和维护。
因此，掌握车辆故障应急处理方案非常必要。
一、安全第一：及时处理车辆故障车辆故障有时会在不经意间发生，比如车辆突然熄火、刹车失灵等。
在这种情况下，首先要保持冷静，尽快找到安全区域停车。
如果车辆在高速公路上行驶，建议尽量将车停到应急停车带内，并及时启动警示灯，警示他车减速和绕开。
在城市道路上行驶时，会出现车辆行驶困难的情况，此时需要停车在路边，并开启出现故障的车辆的危险闪光灯，以提前警示其他车辆。
一旦发生车辆故障，切不可盲目修理。
如果驾驶者有一定的车辆修理经验，可以自行判断处理方案；如果没有相关经验，需要及时联系维修中心或拨打故障电话寻求专业帮助。
在换胎、加油、卸载货物等操作时，需注意安全事项，如穿戴好安全套装，确保操作区域安全，并遵守相关的操作规程。
二、常见故障及应急处理方案1. 轮胎漏气车辆轮胎漏气是一种比较常见的故障，如果不及时处理，会极大影响行车安全。
遇到车辆轮胎漏气时，需要及时将车辆停靠到安全的区域，然后进行以下处理：•用胎压表来测量轮胎压力，以确定轮胎真的漏气；•如果是轮胎漏气的情况，可以使用车上的备用轮胎或者自带的充气泵，将轮胎前往最近的维修站；•如果备用轮胎不在车上，可以自行上报、车传等工具寻求帮助。
2. 发动机故障发动机故障是车辆常见的故障之一，原因有很多，所以排查故障具体方法需要根据具体情况而定。
但一般分为以下几个步骤：•如果出现发动机异响或者抖动，需要及时停车检查，以确认出现的故障；•检查车辆是否因为机油缺失或燃油低油量而导致发动机故障；•如果是机油问题，可以上高速公路加油站加油，使用合适的机油，维修了自行前往维修站进行维修；•如果是燃油问题，可以向加油站停靠，购买相应的燃料，对车辆进行加油，然后前往维修站进行维修。
客车常见故障应急处置办法客车作为一种重要的公共交通工具，承载着大量的人员和物资运送任务，是现代社会不可或缺的一部分。
然而，由于长时间高强度的运营和特殊的道路环境，客车常常出现各种故障，给人们的交通出行带来了不便和安全风险。
为了保障客车行驶安全和乘客出行的顺利，我们需要掌握客车常见故障的应急处置办法。
本文将就此问题进行详细阐述。
一、轮胎故障轮胎故障是客车常见的一种故障。
轮胎往往会磨损、漏气、破裂等，这些情况下，如果不及时处理不仅会影响行驶安全，更可能会导致交通事故的发生。
在遇到轮胎故障时，我们可以采取以下的应急处理办法：1.及时换胎。
如果车辆随身携带了备胎和胎套等工具，可以在路边将坏胎更换，具体操作可参考汽车保养手册。
如果没有备胎，则需要拨打救援电话，等待救援人员到达进行更换。
2.暂时修补。
轮胎磨损、爆胎等情况下，可以采用紧急修补胶或轮胎补补片，尽快修补漏气、破裂等问题。
3.缓行到靠边停车地点。
如果车辆行驶中出现严重的轮胎问题，如爆胎、轮胎脱落等情况，则需要立即减速，缓行到路边等安全地点停车，为后续维修做好准备。
二、电路故障客车的电路系统是客车正常行驶的保证，然而，因车龄较长、线路老化等原因，电路问题也经常出现。
电路故障导致车辆不能发动、灯光不亮、设备无法正常运转等情况。
这种时候，我们可以采用以下的应急处理措施：1.检查电路短路。
首先要排除电路短路的可能，可以通过检查汽车电线的熔丝，判断是否有烧毁现象；2.检查电路故障。
检查电子设备的故障情况，如打火、充电、喇叭等。
可以检查是否有电线断开的情况，还可以使用万用表对电子设备进行测试；3.启动辅助电源。
如果电路故障导致汽车无法发动，可以使用辅助电源来启动车辆，具体方法可参考汽车保养手册。
三、刹车故障刹车故障是造成客车交通事故的主要原因之一，对行驶安全具有极大的威胁。
刹车故障可能表现为刹车失灵、制动不足等情况，我们需要通过以下应急处理办法来解决：1.及时减速。
常见故障应急处理一、电梯层门和轿门启闭不正常（一）产生故障的情况和原因1.不能自动开门。
（1）开关门机的电动机或开门感应器损坏。
（2）开门限位开关未复位。
（3）开门接触器损坏，不能动作。
（4）由于停层感应器触点未断开致使运行继电器未释放。
（5）方向运行继电器未动作，使开门继电器未通电。
2、不能自动关门。
（1）开关门电动机或关门接触器损坏。
（2）关门限位开关未复位。
（3）手柄操纵箱中关门开关和中间继电器不动作。
（4）操纵盘上选层按钮动作，但选层继电器不动作。
3、开关门速度明显降低或跳动。
（1）开关门电动机励磁线圈串连电阻值过小或电阻丝折断。
（2）开关门机的胶带轮与胶带打滑。
（3）开关门机钢丝绳与门滑轮打滑使门移动时，出现跳动情况。
（4）吊门滚轮磨损与门导轨偏斜或吊门滚轮下的偏心轴挡轮间隙过大。
（5）门地坎滑道积尘过多或卡有异物。
4、开关门速度过快，开关门电动机励磁线圈串接电阻值过大。
5、门安全触板失效，关门时夹人。
（1）安全触板微动开关失效不动作。
（2）安全触板接触短路。
（3）安全触板传动机构损坏。
（二）排除故障的方法1、不能自动开门。
（1）检修或更换电动机或感应器。
（2）检查排除未复位原因使能正常复位。
（3）检修更换开关接触器。
（4）检查原因使运行继电器释放。
（5）检查有关原件与线路，使开门继电器通电。
2、不能自动关门（1）检修和更换该电动机或接触器。
（2）检修或更换限位开关，使能正常复位。
（3）检查更换中间继电器和开门开关并检查线路。
（4）检查线路或更换继电器。
3、开关门速度明显降低或跳动。
（1）适当增大电阻值，更换已断的电阻丝，一般调到原设计全电阻的3/4。
（2）调整开关门柱上胶带轮偏心轴或开关门电动机机座的螺栓。
（3）清除该钢丝绳与滑轮上过多的润滑油加宽滑轮，钢绳在滑轮上绕线圈增大其色角。
（4）更换损坏的吊轮。
调整门导轨及门导轨下的偏心轴挡轮间隙。
（5）清扫门地坎滑道卡阻异物。
4、适当减小所串接的电阻值。
5、门安全触板失效，关门时夹人。
（1）检修或更换微动开关，使动作灵活。
（2）检修线路，排除短路。
（3）检修传动机构的链条，转轴等使动作灵活。
二、电梯不能起动（一）产生故障的情况和原因1.电源开关未接通。
2.供电电压低于380V，使控制屏上各种继电器无法吸引动作。
3.三相交流380V电源中有一相断路。
4.客梯中因电源相序颠倒而使相序继电器未动作5.轿门和各层层门中有一层层门未关好。
6.门联锁开关故障，触点不能通电。
7.活板门或安全门未关上，或虽关上但其安全开关失灵，使电梯主回路断开。
8.安全钳开关、限速器开关断开后未复位，或这些开关失灵。
9.急停按钮动作后未复位，或失效损坏。
(二)排除故障的方法1.接通电源开关，供应三相交流电。
2.提高供电电压，保证供电质量。
3.接通断相电源。
4.检查调整电源相序。
5.关好各层层门及轿门。
6.检修或调换开关或触头。
7.关上活板门或安全门，检查或更换其安全开关。
8.使误动作开关复位，或检修更换已失效的开关。
9.使该开关复位，或检修更换此开关。
三、电梯起动时阻力大，且起动和运行速度明显降低(一)产生故障的情况和原因1.制动器闸瓦局部未开或全部未松开。
2.制动器未调整好，松闸间隙太小。
3.制动器直流电磁线圈损坏或回路断路。
4.供应制动器的直流电源电压过低。
5.曳引电动机三相电源中有一相接触不良。
6.曳引电动机接触器接点接触不实。
7.电源电压过低。
8.减速器中蜗杆径向轴承间隙过小或润滑不良而与轴产生胶合现象。
9.导轨松动，导轨接头处发生错位，导靴通过时阻力增大甚至不能通过。
（二）排除故障的方法1.检查制动器线路，按要求调整好制动器。
2.调整制动器，使松闸间隙达到小于0.70毫米保持在0.5毫米为宜。
3.检查线路或更换已损坏的线圈。
4.检查直流电源电压使符合要求。
5.检查线路紧固各接点，消除接触不良情况。
6.检查或更换此接触器。
7.调整电源电压使压降不超过5％。
8.拆开减速器修刮径向轴承，（必要时换新）保持规定的间隙加注规定的润滑油,消除胶合现象。
9.校正导轨消除松动和接头处错位情况。
四、电梯曳引钢丝绳打滑及超速向下运行（一）产生故障的情况和原因1.制动器断电后因制动力矩太小而制动失效。
2.对重侧重量（WD）过轻未满足WD＝轿厢自重＋（0.4～0.5）额定载荷重的要求。
3.制动器未失效，但因WD太重，空载轿厢上行时发生溜车，对重向下滑动。
4.轿厢内载荷超重产生下行溜车。
5.曳引轮与曳引钢丝绳上过度润滑，使摩擦系数减小而发生打滑现象。
6.对半绕式电梯，由于导向轮安装位置不对，致使曳引钢丝绳在曳引轮上的包角减小而发生打滑。
7.曳引轮绳槽槽形选择不符合要求或被磨坏。
8.限速器或安全钳失效不动作，使电梯速度得不到限止而打滑。
（二）排除故障的方法1.检修和重新调整制动器，使其符合要求。
2.重新做电梯平衡试验，正确地配置好对重侧重量。
3.同上处理办法。
4.按额定载荷值工作，不准超载，抹去轮槽与钢丝绳表面多余的润滑油。
5.检查线路紧固各接点，消除接触不良情况。
6.调整导向轮位置加大包角值使包角尽可能大于150度以上。
7.按标准重车槽形，或更换符合要求槽形的曳引轮。
8.检修或更换已失效的限速器，以及轧绳装置、拉杆、或安全钳和有关线路。
五、电梯虽能起动，但开不出上行车（一）产生故障的情况和原因1.操纵盘上选层按钮或手柄开关失效，使控制屏上的层楼继电器或上行继电器无法动作或电气原理图中向上方向环节发生故障。
2.上行限位开关未复位或下行方向接触器未释放，导致上行方向接触器未动作。
（二）排除故障的方法1.检修或更换选层按钮或手柄开关以及上行方向继电器、层楼继电器及有关线路。
2.检修上、下行方向接触器及上行限位开关及有关线路，更换已损坏的接触器和开关。
六、电梯停车断电后再送电开车，发现运行方向相反（一）产生故障的情况和原因电梯控制系统无相序保护装置，而外线三相电源相序接反。
（二）排除故障的方法控制系统加装相序保护装置，如未装相序保护器时，可采用将三相电源线中任意两相互换的方法来解决问题。
七、双速电机驱动的电梯，只有快车，开不出慢车（一）产生故障的情况和原因1.慢车接触器失效不能动作。
2.由快车到慢车的换速距离太短，或层楼选层器错位。
3.轿顶感簧感应器失灵，感应板进入楼层感应器后，感簧管触头不能闭合重。
4.楼层继电器和方向继电器未释放，造成慢车接触器不动作。
（二）排除故障的方法1.检修或更换慢车接触器，检查校正有关线路调整换速距离，使减速感应开关动作之前层楼选层器相应触头立即可靠地接通，并保持到减速动作正确发生。
2.检修或更换感簧管。
3.检修或更换层楼或方向继电器及有关线路。
八、电梯运行时有摩擦响声（一）产生故障的情况和原因1.轿厢滑动导靴靴衬磨损，导靴金属外壳与导轨发生摩擦。
2.滑动导靴靴衬中卡入杂物。
3.安全钳楔块与导轨间隙过小，因此与导轨产生了摩擦。
4.轿门上的开门刀与层门地坎间隙过小产生摩擦。
5.开门刀与门锁滚轮碰擦。
6.曳引轮绳槽不均匀磨损，失去原有形状。
7.曳引钢丝绳有断股，共同悬挂的钢丝绳中某1～2根严重断丝，各根钢丝绳所受张力大小不等相差过大，未调整好。
8.导轨工作面有杂物。
9.井道两边导轨工作面的间隙过大。
（二）排除故障的方法1.更换靴衬，调整导靴弹簧使四只导靴压力一致。
2.清除所卡入的杂物。
3.调整楔块与导轨的间隙，使之保持2～3毫米距离。
4.测量各层间隙，检查轿厢有无倾斜情况，必要时用对重块调平轿厢。
5.检查轿门倾斜度调整开门刀与滚轮位置。
6.重车绳槽或更换曳引轮。
7.更换应报废的钢丝绳，调整各根钢丝绳受力，使每根钢丝绳受力相等。
8.清洗导轨，在导轨表面涂抹润滑脂。
9.调整导靴，使它与导轨轨顶保持正常间隙。
九、选层故障（一）产生故障的情况和原因。
1、预选层站不停车，是因为选层继电器失效，或选层器上滑块接触不良，滑块碰坏或接不上。
2、未选层站却停车。
快速保持回路接触不良。
某些层站换速碰块连接线与换速电源相碰或选层器上的层间信号隔离二极管击穿短路。
3、呼梯按钮或选层按钮失灵或不复位其原因为（1）按钮连接线接触不良或断开（2）按钮与其底板有卡阻。
（3）隔离二极管接反。
（4）呼梯按钮或选层按钮失灵或不复位，原因是呼梯或选层继电器失灵。
（二）排除故障的方法1、预选层站不停车（1）更换内选层继电器。
（2）调整滑块距离，使接触良好。
2、未选层站却停车（1）检查调整快速回路中的继电器触点，使动作灵活接触良好。
（2）调整滑块连线或更换二极管。
3、呼梯按钮或选层按钮失灵或不复位（1）检查线路，紧固接头。
（2）调整安装位置，清除边框孔的制动。
（3）调整或更换该二极管。
（4）检查更换。
十、限速器和安全钳故障（一）产生故障的情况和原因1、轿厢未超速下行时限速器误动作或有响声。
（1）限速器弹簧或其压紧螺钉松动。
（2）限速器转动轴油路不通缺油或摩损锈蚀。
2、在额定速度以下安全钳动作。
（1）限速器动作速度过低。
（2）安全钳复位弹簧刚度过小。
（3）导轨发生位移，使安全钳与导轨间隙变小。
3、电梯超速下行时安全钳不动作。
（1）限速器失灵。
（2）限速器钢丝绳断裂。
（3）安全钳拉杆的杠杆系统锈蚀，无法拉动安全钳动作。
（二）排除故障的方法1、轿厢未超速下行时限速器误动作或有响声。
（1）检修和校验限速器排除故障使达到规定速度时动作。
（2）通油路，经常加油并检修磨损的转动轴。
2、在额定速度以下安全钳动作。
(1) 重新检验标定限速器的动作速度。
(2) 换用符合规定刚度的弹簧。
(3) 检查校准导轨，打磨接头消除台阶保证正常间隙。
3、电梯超速下行时安全钳不动作。
(1) 检修或更换限速器。
(2) 更换限速器钢丝绳。
(3) 检查清洗该杠杆系统使杠杆动作灵活正确。
十一、信号灯不亮（一）产生故障的情况和原因1.灯丝烧断。
2.线路接点断开或接触不良。
（二）排除故障的方法1.校正电压，更换灯泡。
2.检查线路，紧固接点。
十二、主保险片经常烧断（一）产生故障的情况和原因1.容量太小，压紧松，接触不良。
2.接触器接触不实有卡阻现象。
3.起动、制动时间过长。
4.起动、制动电阻（电抗器）接头压片松动。
（二）排除故障的方法1.按额定电流值更换相互匹配的保险片（丝）。
2.检修或更换接触器排除卡阻现象。
3.按规定调整起动，制动的时间。
4.紧固有关接点，压紧压片。
十三、局部保险丝经常烧断（一）产生故障的情况和原因1.该回路导线或电气元件有接地点。
2.有的继电器绝缘垫片击穿。
（二）排除故障的方法1.检查回路接地点，加强电气元件与接地体的绝缘。
2.加强绝缘垫片绝缘或更换继电器。
