《中国国际航空公司电子客票操作手册》

国际民航电子客票终端销售手册1. 简介本手册旨在提供关于国际民航电子客票终端销售的详细信息和操作指南。

通过本手册，您将了解到国际民航电子客票终端销售的流程、功能和常见问题解答，以便更好地使用和操作电子客票终端销售系统。

2. 电子客票终端销售系统概述2.1 什么是国际民航电子客票终端销售系统国际民航电子客票终端销售系统是一种便捷的机票销售工具，可以通过计算机终端来实现机票销售、订票和退改签等操作。

它为航空公司、机票代理商和旅行社提供了一个方便、快捷和安全的途径来销售和管理机票。

2.2 电子客票终端销售系统的优势相比传统的纸质客票，国际民航电子客票终端销售系统具有以下优势：•方便快捷：通过电子客票终端销售系统，您可以随时随地在线购买机票，省去了排队等待的繁琐手续。

•环保节能：电子客票不再需要纸制客票，减少了对环境的污染，符合现代社会的环保理念。

•安全可靠：电子客票的信息存储在航空公司的数据库中，避免了传统客票遗失或被盗的风险。

•管理便捷：电子客票终端销售系统可以实时查询和管理机票信息，使票务管理更加高效、精确。

3. 电子客票终端销售系统的使用指南3.1 登录系统要使用电子客票终端销售系统，首先需要登录系统。

输入正确的用户名和密码，点击登录按钮即可成功登录系统。

3.2 查询航班信息在登录系统后，您可以通过航班查询功能来查找您所需要的航班信息。

输入出发地、目的地和日期等相关信息，系统将自动显示符合条件的航班列表。

您可以查看航班的时间、价格和舱位等详细信息。

3.3 机票预订选择您需要的航班后，点击预订按钮进行机票预订。

根据系统提示，输入乘客的个人信息和联系方式等相关信息，然后选择座位和支付方式，最后确认订单。

3.4 支付订单在确认订单后，系统将显示支付信息。

您可以选择在线支付或到售票处线下支付。

根据您的选择，进行相应的支付操作。

支付成功后，系统将生成电子客票，并将其发送到您的邮箱或手机上。

3.5 退改签如果您需要对已购买的机票进行退改签操作，可以在系统中选择相应的订单，点击退改签按钮进行操作。

统一南航电子客票换开规则和ICS/CR輸入标准为旅客办理舱位、航班日期、有效期、航程变更（不论票价是否改变）、电子客票签转等客票后续处理业务时，如需以换开客票的方式操作，南航直属售票处、呼叫中心和授权代理人均应按照本通知的规则为旅客换开客票。

本通知中的规则适用于所有南航国内、国际客票，输入指令仅适用于中航信ICS和CRS系统。

一、被换开的客票应符合下列条件：1、客票在有效期内；2、票联状态为OPEN FOR USE勺电子客票；3、客票无相应的限制条件。

二、电子客票换开一般规定：1、换开客票时，需要换开所有未使用航段及其后续航段即换开整张电子客票，不能换开未使用航段勺其中一段。

2、换开客票时，南航最多只能换开四张连续客票，即最多能换开16 航段，与外航联运航段的换开具体操作请参照最新文件《IET联运航空公司销售操作汇总表》。

3、如果原客票是连续客票，换开时必须把相关联的连续客票一起换开。

4、换开多个旅客的电子客票时，因受系统功能限制，同时换开多个旅客的客票容易引起数据不匹配，建议在ETDZ换开客票时，一次只换开一个旅客的电子客票。

5、南航直属售票处和呼叫中心可换开与南航签订了联运协议的的外航票证。

（部分例外情况请参照最新文件《IET联运航空公司销售操作汇总表》）特别提醒：*变更乘机人或完全未使用的客票变更航程，原票均按自愿退票规定办理退票，根据新航程或新乘机人姓名重新购票。

*变更引起票价改变时，如票价提高的，须补收票款差额，并收取变更费和误机费；票价降低的，按自愿退票处理。

6、代理人的换开权限以南航具体授权规定为准。

三、电子客票换开操作流程：1、提取原PNR 删除原FN、TN、SSR TKNE项。

说明：也可新建PNR 对客票进行换开，特别是对于GDS 涉及外航航段的订座，建议在ICS 重新订座PNR 对客票换开；2、输入新的FN 票价信息、FC、OI 项。

（ 1 ）换开的FN 格式：指令：FN R运输始发国货币新票价/E实付等值货币新票价/S实付等值货币实收票款差额/C代理费/T实付等值货币新税金额税种代码/O已使用旧税货币旧税金额税种代码/A 实付等值货币实收票款差额与新税总和例1：使用运输始发国货币付款FNRCNY1990.00/SCNY100.00/C0.00/TCNY20.00TQ/OCNY28.00YQ/ACNY120.00RCNY199 0.00/SCN Y100.00/C3.00/TCN Y20.00TQ/OCN Y28.00YQ/ACN Y12（例C2 :使用非运输始发国货币付款FN RUSD500.00/ECNY3190.00/SCNY100.00/C0.00/TCNY20.00TQ/TCNY100.00OB - OUSD278.00XT/ACNY220.00FN RUSD500.00/ECNY3190.00/SCNY100.00/C5.00/TCNY20.00TQ/TCNY100.00OB - OUSD278.00XT/ACNY220.00说明：（以下XXX均表示货币三字代码）RXXX 以运输始发国货币显示的全航程新票价EXXX 以实付等值货币显示的全航程新票价（当使用运输始发国货币付款时，此项省略）SXXX换开实收票款差额TXXX 新税OXXX 旧税AXXX 实收票款差额与新税总和（AXXX=SXXX+TX）XX※ 注意事项：a. 必须先输入新税（TCN丫再输入旧税（OCNY）b. 当使用非运输始发国货币付款时，EXXX/SXXX/TXXX/AXXX货币均为新的实付货币RXXX的货币为运输始发国货币OXXX的货币为原始客票内容c. 换开客票时，国内客票变更费用可在FN项中使用0B税项收取；国际客票的变更费和误机费可在0B税项中合并收取，如发生同时收取的情况，需在FC项的自由文本格式中分解展示。

国航的Open票使用流程什么是Open票？Open票是指中国国际航空公司（以下简称国航）提供的一种灵活的机票使用方式。

与普通机票相比，Open票可以灵活选择起飞时间，并且可以根据需要更改航班日期。

Open票的优势•灵活性：Open票可以根据旅客的需求进行更改，可以选择起飞时间和更改航班日期。

•方便性：将机票的选择权和更改权交给旅客，使得旅客可以根据自己的需求进行行程的安排。

•成本控制：可以根据航班价格的变动进行灵活选择，以控制出行成本。

Open票的使用流程1.在国航官方网站或移动APP上选择目标航班，并选择Open票选项。

2.在选择Open票选项后，系统将会展示可选的Open票航班列表，包括起飞时间和航班日期。

3.根据自己的需求，选择合适的Open票航班。

4.进行支付。

支付完成后，将会收到一张Open票的电子行程单。

5.在出行日期前，根据需要，可以随时登录国航官方网站或移动APP，按照指示更改航班日期或取消预订。

Open票的注意事项•注意航班起飞时间：虽然Open票可以灵活选择起飞时间，但请注意航班起飞时间是否适合自己的行程安排。

•注意航班日期更改的限制：Open票可以更改航班日期，但更改可能会受到航班的座位情况和政策限制。

建议提前进行更改以避免航班座位不足的情况。

•注意取消政策：Open票取消预订时，将根据国航的退票政策进行退款处理。

Open票的退改签政策•改签政策：Open票可以在起飞前进行航班日期的更改，但可能会收取一定的改签费用。

•退票政策：Open票可以在起飞前进行退票，但可能会收取一定的退票费用。

退票金额将根据国航的退票规定进行退款处理。

•具体的退改签政策以国航官方网站或移动APP公布的规定为准。

总结Open票为旅客提供了更加灵活、方便的机票使用方式。

通过选择Open票，旅客可以根据自己的行程安排进行航班选择和日期更改。

但在使用Open票时，旅客需要注意航班起飞时间、航班日期更改的限制以及退改签政策等相关事项。

民航国内BSP电子客票培训教程一、引言随着科技的不断发展，民航业也在不断地进行数字化转型。

BSP 电子客票作为一种便捷、高效的票务形式，已经在国内民航业得到了广泛的应用。

为了帮助相关从业人员更好地了解和掌握 BSP 电子客票的相关知识和操作流程，特编写本培训教程。

二、BSP 电子客票的基本概念（一）什么是 BSP 电子客票BSP 电子客票是指由国际航空运输协会（IATA）认可的代理人通过 BSP 数据处理中心销售的电子客票。

它是一种以电子数据形式存储在航空公司数据库中的机票，取代了传统的纸质机票。

（二）BSP 电子客票的优势1、便捷性：旅客无需携带纸质机票，只需凭有效身份证件即可办理登机手续。

2、环保：减少了纸质机票的使用，有利于保护环境。

3、安全性：电子客票的信息存储在航空公司的数据库中，降低了机票丢失、被盗用的风险。

4、准确性：避免了纸质机票填写错误等问题，提高了票务信息的准确性。

三、BSP 电子客票的预订流程（一）查询航班信息代理人可以通过航空公司的官网、在线旅游平台或专业的机票预订系统查询航班信息，包括航班时刻、票价、舱位等。

（二）选择航班和舱位根据旅客的需求和预算，选择合适的航班和舱位。

（三）输入旅客信息包括旅客姓名、身份证件号码、联系方式等。

（四）确认订单并支付确认预订信息无误后，选择支付方式完成支付。

四、BSP 电子客票的出票流程（一）系统自动出票在完成支付后，系统会自动生成电子客票号码，并将相关信息发送至航空公司的数据库。

（二）检查电子客票信息代理人需要及时检查电子客票信息，包括旅客姓名、航班信息、票价等，确保准确无误。

（三）打印行程单（如有需要）如果旅客需要行程单作为报销凭证，代理人可以为其打印。

五、BSP 电子客票的改签和退票（一）改签1、了解改签规定：不同的航空公司和舱位可能有不同的改签规定，代理人需要提前了解。

2、提交改签申请：根据航空公司的要求，在系统中提交改签申请，并支付相应的改签费用（如有）。

操作手册1.航班信息查询AV：城市对/日期/起飞时间/航空公司代码/经停标志/座位等级“”不输入任何信息,表示当天“+”表示明天“N”表示经停“D”表示直达2.航班经停点及起降时间的显示 FF:航班号/日期例：FF:1321/19MAY3．票价查询 FD：城市对/航空公司代码例：FD:PEKSHA/CA从已有的AV中查询票价 FD:序号4.订票：（注：请一次性封口）（成人）SD1(航段)Y（舱位）/1（人数）（回车）NM1张三1李四（名字中间用数字1隔开）（回车）TKTL(预定时间)/1200/19MAY/SIA000（回车）.SSR FOID MU HK/NI545123152(身份证)（回车）CT4524545(联系电话) （回车）@或\ F12(输入)（儿童）SD1(航段)Y（舱位）/1（人数）（回车）NM1张三CHD1李四CHD（名字中间用数字1隔开，在名字后面加上CHD标志）（回车）TKTL(预定时间)/1200/19MAY/SIA000（回车）XN:IN/名字INF（出生月和年）/P1（回车）CT4524545(联系电话) （回车）@或\ F12(输入)（婴儿）与大人在同一个记录，但是婴儿不占座位（回车）SD1(航段)Y（舱位）/1（人数）（回车）NM1张三1李四（名字中间用数字1隔开）（回车）TKTL(预定时间)/1200/19MAY/SIA000（回车）XN:IN/名字INF（出生月和年）/P1（回车）SSR FOID MU HK/NI545123152(身份证) （回车）CT4524545(联系电话) （回车）@或\ F12(输入)5.做假RRRTSKIKS（记录编号）（输入）XE(出票时限项) （回车）TKT/999-0000000000(假票号) （回车）2RR(把航程项做RR) 输入可以在定票的同时做假RR例：SD2Y/RR1 （回车）6.PNR取消整个记录：XEPNR@SKSKI(加记录编号)取消记录中的一个人：XEP1(1代表所取消的第几个人)PNR的历史记录.,先提记录，在RTU1要往下翻页：RTC|记录|PN如果是记录往下翻只能翻两次：第一次：RT记录|PN 第二次：RT记录|PN|PN7.团队定位（注请一次性封口）例： AV查询航班（输入）SD1(航段)Y（舱位）/25（人数）（回车）GN:25kxun （回车）TKTL(预定时间)/1200/19MAY/SIA000（回车）CT4524545(联系电话) （回车）@或\ F12(输入)生成记录后在输入名单（注在输入名单的时候最多只能输入一行，然后穿入，不能回车接着输入）团队取消：XEG 取消一人 XEGP1(1是指第几个人)RTN团队记录里已入的名单8.用短信方法通知客人定票信息首先提出记录编号（输入）RMK MP 电话号码（输入）SMS I/记录编号（输入）9航班时刻显示 SK:选择项/城市对/日期/时间/航空公司代码/舱位例：SK PEKCAN/19MAY 指定日期前后三天内航班信息10查询三字代码 CNTD:T/BEIJING查询城市名称 CD：PEK11特殊服务信息（OSI/SSR）国航知音卡 SSR FQTV CA HK/NN………/P1特殊餐食的输入法例：SSR SPML CA NN1 LOW SALT/P1例：SSR VGML CA NN1 P1/S2或：SSR SPML CA NN1 PEKSHA CA1501 Y 19MAY LOW SALT/P1 餐食代码：SPML 特殊餐食申请 VGML 素食（不含奶，蛋制食品）AVML 亚洲素食 VLML 素食（专门牛奶，蛋）LSML 低盐餐 MOML 穆斯林餐ORML 东方餐 BBML 婴儿，儿童餐CHML 儿童餐申请定位SSR OTHS MU(航空公司代码)KK,V(舱位)THANKS张三功能CO加数天气预报WF加所查城市例：WFSIA12儿童，婴儿及豁免的外交官免税输入方法FM:FCNY…../SCNY…../C…../TEXEMPTCN13.国际票定座（注请一次性封口）SD1(航段)Y（舱位）/1（人数）（回车）NM1张三1李四（名字中间用数字1隔开）（回车）TKTL(预定时间)/1200/19MAY/SIA000（回车）SSR FOID MU HK/NI545123152(身份证) （回车）CT4524545(联系电话) （回车）@或\ F12(输入)14国际运价RT记录QTE: 输入注：1.QTE指令最多可以张三16个航段的运价，当航程段超过8段时，QTE后，系统不能立即算出其结果，而是给出一个编码，然后再使用XS FSI/编码，找到其结果2.如果使用XS FSI/编码依然没有结果时，2分钟之后再使用XS FSI/编码提取结果QTE指令的实质是XS FSP或XS FSI指令国际运价NFI显示运价附加规则：XS FSG2 2是QTE中票价的序号15．注EAS服务器不支持ES指令不支持TRFD退票指令16．注共享出来的帐号，可以出电子客票！指令：1.RT记录编号 PAT: F12输入2.RT记录编号|XE(预出票时限前的序号)|ETDZ:2（打票机号）F12输入3.RT记录编号 F12输入航段RR F12输入先出票在做“RR”17.IAS共享出来的帐号可以支持纵横中国的票价指令：PAT:#YZZS18.大记录转换小记录指令：rrt:v/记录/航班号/日期|rrt:ok19.如果PAT:穿出来没有票价或是需要修改的票价的，PAT:穿入不能出来新的FN FC FP，得手工输入FN FC FP20.IAS里面可以放多个不同的配置，如果提记录要看身份证号请用下面指令:例：IG|RTPNR （输入）注意：目前帐号使用的PN指令只能针对AV 后的结果，我们不推荐在其他指令后使用PN 指令，有可能会出现串的现象，所以请谨慎使用。

bluesky\Res2008年3月10日11时30分ultsannouncement\AnalystPresentation.ppt¾订座注意事项¾出票注意事项¾特殊操作介绍¾ET功能介绍¾行程单应用外航电子客票外航ET篇2008年3月10日11时30分¾订座注意事项¾出票注意事项¾特殊操作介绍¾ET功能介绍订座注意事项bluesky\Res2008年3月10日11时30分ultsannouncement\AnalystPresentatio已投产ET的外航n.pptNW CX SQ KE TG AA KA AC CO EK UL JL UA NH OZ NZ MI CI SK AF AY QR MS EY KC BA QF KL KQ MH PR ET PG S7 LH VN XF OS VS GA DL电子客票航班标识航班查询（AV）•20JAN(SUN) BJSFRA FROM LH• 1 *LH2027 * C4 D4 Z4 Y4 B4 M4 H4 Q4 V4 W4 PEKFRA 0200 0525 330 0 •> S4• 2 LH721 * F9 A9 C9 D9 Z4 Y9 B9 M9 H9 Q9 PEKFRA 1125 1435 744 0 •> VL SL• 3 *LH2937 * F4 A4 C4 DL ZL Y4 B4 M4 HL QL PEKFRA 1315 1650 74E 0 •> VL WL SL• 4 LH723 * F8 A8 C9 D7 Z4 Y9 B9 M9 H9 Q9 PEKMUC 1350 1740 343 0 •> V9 W9 SL•LH981 * C9 D9 Z9 Y9 B9 M9 H9 Q9 V9 W9 FRA 1815 1925 321 0 •> S9 G9 K9 L9• 5 LH723 * F8 A8 C9 D7 Z4 Y9 B9 M9 H9 Q9 PEKMUC 1350 1740 343 0 •> V9 W9 SL•+ LH983 * C9 D9 Z9 Y9 B9 M9 H9 Q9 V9 W9 FRA 1935 2045 AB6 0 •> S9 G9 K9 L9电子客票航班标识航空公司能否出电子客票取决于SD后航段是否有E标识，SD 2Y11. LH721 Y SU20JAN PEKFRA DK1 1125 1435 E2.SSR OTHS 1E LH 721 20JAN NON-SMOKING FLIGHT3.PEK099AV时的数据（不加航空公司代码)作为参考AV PEKFRA/20JAN20JAN08(SUN) BJSFRA1-CA965 PEKFRA 0200 0525 330 0^M E DS# CA D4 IS RS JS YA BA MA HA KA*2 *LH2027 PEKFRA 0200 0525 330 0 L E DS# CA DA ZA YA BA MA HA QA VA WA*3 LH721 PEKFRA 1125 1435 744 0 M E DS! F9 A9 C9 D9 Z4 Y9 B9 M9 H9 Q9*电子客票航班标识如果PNR中没有“E”标识1.请联系航空公司确认该航班是否支持电子客票2.请致电中国航信如果航班不支持电子客票，即使手工添加电子客票标识也无法出票出票注意事项国际电子客票－出票ETDZ后显示“THIS AGENT IS NOT AUTHORIZED FOR ETDZ！”代理人的工作号没有出电子客票的权限,必须要经过航信授权后才可以正常出电子客票授权事宜请向各地分公司、凯亚咨询TOO MANY SEG & PAX ISSUING FOR YY ET【说明】航段和旅客数超过限制34671616允许的航段数654321人数出票人数和航段的限制出票人数的限制AT MOST 6 TKTS PER REQUEST FOR YY ET【说明】如果旅客超过6人，必须分批打票，用ETDZ 指定打印的人数ETDZ：打票机序号/P# -P#国际电子客票——出票ETDZ后显示NEED SSR OTHS手工输入SSR OTHS YY自由文本(YY为航空公司代码)即可重新ETDZ注意:输入SSR OTHS后直接ETDZ国际电子客票——出票ETDZ后屏幕上显示如下CNY6490.00 QSW05ET PROCESSING... PLEASE WAIT!ELECTRONIC TICKET ISSUED记录中会自动生成SSR TKNE项,如:SSR TKNE LH HK1 PEKFRA 721 Y20JAN 2207897097070/1/P1国际电子客票——出票电子客票的票面提取方式：DETR：TN/13位票号该指令提取的票面内容就是对方系统相对应的票面情况注意:不管客票是否出票成功,建议用该指令提取票面查看是否已经生成票面客票已使用USED/FLOWN 正在办理登机CHECK IN已退票REFUNDED已作废VOID客票有效OPEN FOR USE说明客票状态国际电子客票——出票国际电子客票——出票•国际客票没有SUSPENDED状态原因:储存外航票面信息的数据不在中航信,无法对外航票面状态进行修改国际电子客票——出票失败出票失败的特征:SSR TKNE显示HN1状态,如:SSR TKNE LH HN1 PEKFRA 721 Y04JUL 2202232660863/1/DPN13452/P1PNR的第一行没有电子客票标识“**ELECTRONICTICKET PNR**”结算没有正常金额显示,如: BSP ET ISSUEFAILED !!!!国际电子客票——出票失败出票失败后, 虽然PNR中已经生成了电子客票的票号（TN项)，但是电子客票的票面还没有构建成功，所以,代理应进行再次出票尝试，即提出记录,做ETRY：指令.（若代理人对出票失败的票号不予处理，系统在当天夜维结算时，按作废处理）国际电子客票——出票失败操作ETRY:后正常情况下,能出票成功若出现ERROR显示,请致电中航信或凯亚以下是近期常见的ERROR信息处理方法,供大家参考国际电子客票——出票失败记录中出现如下字样(Error 129) RMK 1A/QUEUED FOR MANUAL PROCESSING代理人记录与航空公司记录不一致建议：请联系航空公司或航信确认座位状态国际电子客票——出票失败常旅客卡号输入错误(Error 260)建议：出票之后再输入常旅客卡号常客信息的输入输入格式SSR FQTV LH HK/LH12345678/P1卡号如果输入错误会显示：INVLID PROFILE NUMBER国际电子客票——出票失败航程中某个航班不支持电子客票(Error 394)建议：换成电子客票航班或改出纸票国际电子客票——出票失败EI，FP项有特殊字符或者输入格式不对(Error 465/3060)建议：检查是否输入了不支持的特殊字符，如：\@ * # $ +国际电子客票——出票失败外航PNR中没有身份信息(Error 744)建议：检查PNR中是否包含有OPEN航段，有一些航空公司需要输入常旅客卡号才可以订座OPEN航段国际电子客票——出票失败打票机配置过长(Error 913/368)建议：致电凯亚，申请修改打票机配置特殊操作/ET功能介绍作废用DETR:TN/ 13位票号查看电子票面是否为“OPEN FOR USE”电子客票票号的作废指令格式VT：打票机号/票号/订座记录编号（CRS ）作废注意事项1. VT指令仅限于作废当天出的客票使用2. VT之后不可恢复3. 遵循先作废后取消PNR的原则,若PNR已取消，导致票号作废不了，请与中航信联系退票BSP电子客票退票的过程分成四步（按照顺序操作）：1 执行DETR指令提出电子客票，看该航段的状态是否满足退票条件，只有状态为‘OPEN FOR USE’的航段才能退票；2 执行TRFD指令将指定票号的指定航段退票3 执行ETRF修改票面状态4 用DETR指令查看票面是否为REFUNDED退票注意事项填写TRFD的退票单时应按照非电子客票的退票方法操作即在TRFD表单中填上所有的联号票面状态仍是OPEN FOR USE且结算显示退票失败退票注意事项必须执行ETRF修改客票状态ETRF:1/13位票号/PRNT/打票机号1 表示第一张票联的第一个航段2008年3月10日11时30分ults announcem ent\Analyst Presentatio n.ppt ¾方式一:订取新航段,取消旧航段,取消旧的SSR TKNE 项,后手工输入SSR TKNE ,再封口@,如SQ 、EK 、UL 、NH 、OZ 等;¾方式二:订取新航段,取消旧航段,再封口@,票面会自动更改,不用手工添加SSR TKNE,如CX 、KA外航ＥＴ功能—改期外航改期分2种方式注:如按照以上方式更改不了客票票面,请联系航空公司2008年3月10日11时30分ultsannouncement\AnalystPresentatio改期操作n.ppt•**ELECTRONIC TICKET PNR**• 1.TSKY/XING MZD2C• 2. LH721 Y TU22JAN PEKFRA HK1 1125 1435 E• 4.C• 5.T• 6.SSR OTHS LH ET•7.SSR OTHS 1E LH 721 22JAN NON-SMOKING FLIGHT •8.SSR TKNE LH HK1 PEKFRA 721 Y22JAN 2204993248169/1/P1•9.SSR DOCS LH HK1P/CHN/143810297/CHN/24APR67/M/23APR02/TSKY/XING/P1•10.RMK 1A/4DKZCS•11.FN/FCNY19600.00/SCNY19600.00/C7.00/XCNY997.00/TCNY90.00CN/TCNY907.00YQ/•ACNY20597.00•12.TN/220-4993248169/P12008年3月10日11时30分ultsannouncement\AnalystPresentatioDETRn.ppt•DETR:TN/220-4993248169,AIR/1A•ISSUED BY: LUFTHANSA ORG/DST: BJS/FRA BSP-I •TOUR CODE:•PASSENGER: TSKY/XING•EXCH: CONJ TKT:•O FM:1PEK LH 721 Y 22JAN 1125 OK Y/22JAN9 20K OPEN FOR USE•RL:4DKZCS /MZD2C 1E•TO: FRA•FC: 22JAN08BJS LH FRA2599.53NUC2599.53END ROE7.539800 •FARE: CNY 19600|FOP:CASH•TAX: 90CN|OI:•TAX: 907YQ|•TOTAL: CNY 20597|TKTN: 220-49932481692008年3月10日11时30分ultsannouncement\AnalystPresentatioSD 2Y1n.ppt•**ELECTRONIC TICKET PNR**• 1.TSKY/XING MZD2C• 2. LH721 Y TU22JAN PEKFRA HK1 1125 1435 E• 3. LH721 Y FR25JAN PEKFRA DK1 1125 1435 E• 5.C• 6.T•7.SSR OTHS 1E LH 721 25JAN NON-SMOKING FLIGHT •8.SSR OTHS LH ET•9.SSR OTHS 1E LH 721 22JAN NON-SMOKING FLIGHT •10.SSR TKNE LH HK1 PEKFRA 721 Y22JAN 2204993248169/1/P1 •11.SSR DOCS LH HK1P/CHN/143810297/CHN/24APR67/M/23APR02/TSKY/XING/P12008年3月10日11时30分ultsannouncement\AnalystPresentatioXE 2n.ppt•**ELECTRONIC TICKET PNR**• 1.TSKY/XING MZD2C• 2. LH721 Y FR25JAN PEKFRA DK1 1125 1435 E• 4.C• 5.T• 6.SSR OTHS 1E LH 721 25JAN NON-SMOKING FLIGHT •7.SSR OTHS LH ET•8.SSR TKNE LH HK1 PEKFRA 721 Y22JAN 2204993248169/1/P1 •9.SSR DOCS LH HK1P/CHN/143810297/CHN/24APR67/M/23APR02/TSKY/XING/P1•10.RMK 1A/4DKZCS2008年3月10日11时30分ults announcem ent\Analyst Presentatio n.ppt SSR TKNE LH HK1 PEKFRA 721 Y 25JAN 2204993248169/1/P1•**ELECTRONIC TICKET PNR** •1.TSKY/XING MZD2C •2. LH721 Y FR25JAN PEKFRA DK1 1125 1435 E •4.C •5.T •6.SSR OTHS 1E LH 721 25JAN NON-SMOKING FLIGHT •7.SSR OTHS LH ET •8.SSR TKNE LH HK1 PEKFRA 721 Y22JAN 2204993248169/1/P1 •9.SSR TKNE LH HK1 PEKFRA 721 Y25JAN 2204993248169/1/P1•10.SSR DOCS LH HK1 P/CHN/143810297/CHN/24APR67/M/23APR02/TSKY/XING/P1 •11.RMK 1A/4DKZCS2008年3月10日11时30分ults announcem ent\AnalystPresentation.ppt EOT •LH 721 Y FR25JAN PEKFRA DK1 1125 1435 •MZD2C••ET PROCESSING... PLEASE WAIT! ••REVALIDATION SUCCESS!改期操作中订座/取消/输入SSR TKNE 必须在同一步操作中进行2008年3月10日11时30分ultsannouncement\AnalystPresentatioDETRn.ppt•DETR:TN/220-4993248169,AIR/1A•ISSUED BY: LUFTHANSA ORG/DST: BJS/FRA BSP-I •TOUR CODE:•PASSENGER: TSKY/XING•EXCH: CONJ TKT:•O FM:1PEK LH 721 Y25JAN1125 OK Y /25JAN9 20K OPEN FOR USE•RL:4DKZCS /MZD2C 1E•TO: FRA•FC: 22JAN08BJS LH FRA2599.53NUC2599.53END ROE7.539800 •FARE: CNY 19600|FOP:CASH•TAX: 90CN|OI:•TAX: 907YQ|•TOTAL: CNY 20597|TKTN: 220-49932481692008年3月10日11时30分ultsannouncement\AnalystPresentation.pptIET 篇2008年3月10日11时30分ultsannouncement\AnalystPresentatio联运电子客票（IET）概况n.ppt概念：主要是指跨航空公司电子客票（Interline ET，简称IET）主要功能：--联运双方可以互相销售电子客票航班--可以销售联程电子客票2008年3月10日11时30分ultsannouncement\AnalystPresentatio前提n.ppt•航空公司之间达成商务协议GBR（General Business Requirements ）•系统连接•IATA标准2008年3月10日11时30分ults announcem ent\Analyst Presentatio n.ppt 主要定义Marketing Carrier伙伴承运Marketing Carrier 伙伴承运Validating Carrier有效承运人Validating Carrier 有效承运人Operating Carrier实际承运人Operating Carrier 实际承运人Coupon Status航段状态Coupon Status 航段状态Coupon Control航段控制Coupon Control 航段控制VC 出票承运人客票记录签发者和所有者VC 出票承运人客票记录签发者和所有者MC 销售承运人票联上表明的“销售”航空公司MC 销售承运人票联上表明的“销售”航空公司OC 运营承运人航班的实际承运航空公司OC 运营承运人航班的实际承运航空公司显示电子客票票联使用及控制状况显示电子客票票联使用及控制状况电子客票票联的所有权只能存在于一家航空公司电子客票票联的所有权只能存在于一家航空公司2008年3月10日11时30分ultsannouncement\AnalystPresentation.pptDETR:TN/0167807148956 ISSUED BY: AA AIRLINE ORG/DST: / ARL-I E/R: NONREF/APEXTOUR CODE:PASSENGER: GAO/YUNLONGEXCH: CONJ TKT:O FM:1PEK UA CA 4453 M 16JAN 1530 OK MLXCND 16JAN7/16JAN7 2PC USED/FLOWNRL:RC58C2 /KHCCFE BG:1/11K BN:181X TO:2SFO UA 1418 M 16JAN 1315 OK MLXCND 16JAN7/16JAN72PC CPN NOTERL:RC58C2 /KHCCFEO TO:3LAS UA 1509 M 25JAN 2012 OK MLXCND 25JAN7/25JAN72PC CPN NOTERL:RC58C2 /KHCCFEO TO:4LAX UA CA 4456 H 26JAN 0040 OK HLW6M 26JAN7/26JAN7 2PC OPEN FOR USERL:RC58C2 /KHCCFETO: PEKFC: FC 08JAN BJS UA X/SFO UA LAS UA LAX581.38MLXCND UA BJS521.32HLW6MNUC1102.70END ROE7.82626 XT7.00XY5.00XA7.50AY 11.50CN180.00YQ13XFSFO4.5LAS4LAX4.5FARE: CNY 8630|FOP:CC(AX3782955419111940108)EQUIV.FARE PD: USD 1104.00|TAX: 30.20US|OI:TAX: 5.00YC|TAX: 7.00XY|2008年3月10日11时30分ultsannouncement\AnalystPresentation.ppt航段状态•OPEN FOR USE •VOID •REFUND •CHECKED IN •USED/FLOWN •PRINT/EXCH •EXCHANGE •LIFT/BOARDED IET新增加的状态：•AIRP CNTL/YY (AIRP CNTL/UNK)•CPN NOTE2008年3月10日11时30分ultsannouncement\AnalystCoupon control规则Presentation.ppt根据国际标准，出票时一般遵循三种规则：①即时发送：VC方出票后，直接发送到UAC（Unsolicited Airpt CNTL，主动提供控制权）报文给OC，而不关航班实际的离港日期；②72小时发送：当OC方航段航班离港日期在出票后72小时之内，VC方发送控制权给OC，如果OC方航段航班离港在出票后72小时之外，则VC保留航段控制权，当OC在需要时可以向VC申请航段控制权；③暂时保留：VC暂时保留航班控制权，不考虑航班时间的离港日期。