港口基本概念
- 格式:pptx
- 大小:8.08 MB
- 文档页数:39
现代港口知识点总结一、港口概述1.港口的定义港口是指供船只停泊、装卸货物、换乘旅客和进行修理等业务的地方。
港口是海上物流运输的重要枢纽,是连接陆地和海洋的重要纽带。
2.港口的分类根据港口的功能和特点,一般可以分为内河港口、海港和混合港口。
内河港口位于河流沿岸,主要服务于河运船只;海港通常位于海岸线,服务于海洋运输;混合港口则是兼顾内河和海洋运输的港口。
3.港口的重要性港口在国家经济发展和海洋运输中具有重要地位。
港口连接着内外贸易,是国家对外开放的重要窗口;港口也是国家安全和国防的重要组成部分,保障着国家的海上利益。
二、港口基础设施1.码头码头是进行装卸船舶和货物的重要场所,主要包括泊位、岸边设施和作业设备等。
泊位是供船只停靠的地方,通常分为泊位头、泊位岸缘和泊位基础等部分;岸边设施包括堤岸、泊位墙、护岸等;作业设备包括起重机、装卸机械、堆垛机等。
2.仓库仓库是用于存储货物的建筑,主要包括散货仓库、集装箱堆场、冷藏库等。
散货仓库主要用于存放散装货物,如粮食、矿石等;集装箱堆场是用于存放集装箱货物的场地,通常配有堆存设备和吊车等;冷藏库主要用于存放需要冷藏或冷冻的货物。
3.航道航道是船只航行的通道,它连接着港口和公海。
航道的维护和管理对保障船只安全航行至关重要,主要包括航道测量、疏浚和标志等工作。
4.港口设施港口设施包括通航设施、安全设施、环保设施等。
通航设施主要包括航标、航道灯、锚地等;安全设施包括码头安全设备、防火设施、应急救援设备等;环保设施包括污水处理设施、废弃物处理设施、声响控制设施等。
三、港口经营管理1.港口规划港口规划是指对港口发展和建设进行规划设计的工作。
港口规划要充分考虑港口现状、发展需求、交通、环境和安全等因素,制定合理的港口布局、码头类型、作业设备配置等。
2.港口经营港口经营是指管理者对港口运营的综合管理工作,包括航运管理、码头经营、货物装卸、仓储管理、安全管理等。
港口经营要充分发挥港口的功能,提高港口的效益和运营水平。
港口基础知识及港口管理MicrosoftWord文档港口基础知识及港口管理目录第一章基本概念一、港口二、港口的分类三、港口通过能力和吞吐量四、港口腹地五、港口组成部分六、港址选择与港口布置第二章港口水工建筑物一、码头的组成二、码头分类三、码头荷载分类四、码头地面使用荷载包括的内容五、船舶荷载分类六、码头前沿高程确定七、码头泊位数量确定八、港口水工建筑物抗震设防的标准九、重力式码头的组成及适用条件十、高桩码头的组成十一、浮码头的组成十二、浮码头的型式十三、防冲撞设备分类十四、防波堤类型第三章港口装卸一、货物分类二、危险货物三、爆炸品的类型四、货物包装的作用及不同包装的定义五、包装代码的组成六、易燃或有毒气体的一般积载预防措施七、港口危险货物作业应注意的事项八、作业线九、装卸过程十、选择装卸工艺流程应遵循的原则十一、港口装卸机械分类十二、件杂货装卸十三、散货装卸十四、集装箱的分类十五、集装箱装卸作业的基本方式十六、集装箱码头装卸作业地带包括哪些内容第四章港口铁路、道路、库场及其它设施一、港口铁路系统的组成二、港口铁路的总体布置分类三、港口道路的组成四、港口道路布置要求五、港口道路与铁路平面交叉时,应符合的要求六、库场的作用七、库场应满足的营运要求八、客运站的特点及其组成九、客运站布置十、工作船码头的作用十一、港口锚地划分及不同锚地作用十二、锚地选择第五章港口行政管理一、什么是港口行政管理二、港口行政管理部门的主要职责三、行政的管理措施第六章港口规划一、港口规划的定义二、编制港口规划的基本要求三、港口规划的种类及其内容四、编制港口规划的依据与港口规划的审批五、港口规划中的重要概念六、对港口规划区的管理第七章港口建设管理一、港口建设特性二、港口行政管理部门在港口建设管理中的主要职责三、港口建设行政管理的主要任务是:四、港口工程的建设程序五、港口建设的投资主体六、BOT方式七、港口基本建设几个概念第八章港口的安全管理与监督一、港口行政管理部门对港口安全管理的职责与义务二、港口危险货物管理三、港口机械的安全管理与监督第九章港口经营管理一、港口经营的概念二、港口经营的范围三、港口经营的分类四、与港口经营相关的一些概念五、港口经营当事人的基本权利和义务六港口市场管理第一部分港口基础知识第一章基本概念一、港口港口法对港口的定义是:具有船舶进出、停泊、靠泊,旅客上下,货物装卸、驳运、储存等功能,具有相应的码头设施,由一定范围的水域和陆域组成的区域。
2021.6(中)第17期 总第560期63企业战略MODERN ENTERPRISECULTURE港口物流与腹地经济协同发展研究于海平 辽港控股(营口)有限公司机械分公司摘 要 要想不断带动我国港口物流与腹地经济的协同发展,需要我国政府有关部门的有效引导,并推出优惠政策对港口物流与腹地经济进行支持,同时,也需要加强相关产业的建设工作,充分发挥相关产业的重要作用,有效地保证腹地经济的稳定发展,从而为港口物流带来更加丰富的业务活动。
关键词 港口物流 腹地经济 协同发展 实施措施中图分类号:F552.7 文献标识:A 文章编号:1674-1145(2021)17-063-02一、港口物流概述(一)港口基本概念港口是指位于江、河、湖、海、水库沿岸,并且借助相应的设备设施构建出了船舶安全进出和停泊的运输枢纽,港口通过将水运与陆运进行联合有效地推动了工农业产品以及外贸产品进出口的集散区域,也是为船舶停泊提供区域,推动船舶装卸货物,保证旅客上下船舶以及相应船舶人员进行补给的重要场所。
港口的建设能够更加良好地推动相应国家进行进出口贸易,有效带动当前港口物流行业的发展。
(二)港口物流特点港口物流是在我国对外经济贸易不断增多的影响之下而形成的一种综合性的物流体系,是整个物流过程当中的重要内容。
这种港口物流是利用港口城市自身的地区优势以及外部环境的依托将区域的产业进行了充分的融合,并且不断融入了各种先进的科学技术手段,推动港口周边物流行业的良好发展。
随着港口物流的业务在不断增多,推动着港口物流行业之间的沟通交流,通过各个港口物流行业之间不断对信息资源进行共享,使得当前港口物流内部的产业结构更加优化,企业的合作化越来越明显,也有效带动了港口物流行业的扩大发展[1]。
(三)港口物流的功能在港口在不断经营发展过程当中,从来都是贸易的重要中转站,港口的建设与发展,使得相应贸易之间的运输时间以及整体运输航线在不断缩短,推动了各个国家之间贸易往来的不断增多,有效地带动了相应经济贸易活动的顺利开展。
港口对区域经济的作用班级:MBA00B姓名:开心学号:20002256613目录摘要 (1)一、引言 (2)1.1港口的基本概念 (2)1.2港口的功能 (3)1.3港口的分类 (3)二、港口对区域经济的作用 (5)2.1港口经济和区域经济发展的相关理论 (5)2. 2 港口对区域经济的作用 (7)2.3 港口对区域经济发展的推动模式 (8)三、案例分析 (9)四、区域港口一体化 (11)五、参考文献 (12)摘要港口是一个国家或地区对外开放的窗口和桥梁,是区域经济参与国际分工、合作与竞争的重要依托。
在经济全球化趋势下经济和对外贸易的快速发展,港口成为区域经济发展的增长极。
首先,港口是交通的枢纽,是各种交通工具转换的中心,大量的货物聚集在这里,拉动经济的发展。
同时,港口周边地区又发展加工工业,带动了工业的发展,促进国际贸易的发展。
它是全球资源配置的枢纽。
当前全球化的趋势日益显著,资源在全球范围内的流动与资源在全球共享,资源在全球范围内流动,这些都要靠海运来支撑,因为海运的运量最大,效率最高,成本最低。
在港口周围就变成了资源配置的枢纽。
因此,在区域经济发展中,港口对于整合各种生产要素,发展各种产业集群具有非常重要的意义。
本文通过贸易基础理论、港口生长点理论和中心-边缘理论等,并通过长江三角洲港口群和长江三角洲区域经济为例,来阐述港口对区域经济的带动作用。
一、引言港口是连接水域和陆域的桥梁和纽带,它不仅对其所在城市的经济发展具有巨大的促进和推动作用,而且能带动周围地区也和区域的经济发展。
下面,来对港口的基本概念做一个简单了解。
1.1港口的基本概念2003年6月28日通过,2004年1月1日起,正式施行的《中华人民共和国港口法》对“港口”的概念作了以下描述:港口,是指具有船舶进出、停泊、靠泊、旅客上下,货物装卸、驳运、储存等功能,具有相应的码头设施,由一定范围的水域和陆域组成的区域。
在真虹教授编著的《港口管理(第二版)》里,给出了以下“港口”的定义:港口是运输网络中水陆运输的枢纽,是货物的集散地以及船舶与其他运输工具的衔接点;它可提供船舶靠泊、旅客上下船、货物装卸、储存、驳运以及其他相关业务,并具有明确的水域和陆域范围。
港口计费规则一、前言港口计费规则是指在港口装卸货物时所需要遵守的收费规定,这是保障港口运营管理有序的重要手段。
本文将详细介绍港口计费规则。
二、基本概念1. 港口:指为船舶提供装卸货物、停泊、修理等服务的地点。
2. 货物:指在港口进行装卸的各类商品、物品及设备等。
3. 港口服务:指为船舶和货物提供的各种服务,包括装卸货物、停泊等。
4. 港口费用:指在港口进行装卸货物和停泊等所需支付的各种费用。
三、计费标准1. 货物装卸费用(1) 装卸工资:按照当地工资水平确定,根据工作时间和数量计算。
(2) 装卸设备使用费:根据使用设备种类和数量计算,包括起重机、叉车等。
(3) 装卸保险费:按照货值比例确定,通常为0.2%至0.5%不等。
(4) 其他杂项费用:如清洁费、安全检查费等。
2. 停泊费用(1) 靠泊费:根据船舶吨位和停留时间计算。
(2) 码头使用费:根据码头面积和使用时间计算。
(3) 港口安全费:按照船舶吨位和停留时间计算,用于维护港口安全。
(4) 其他杂项费用:如水电费、通信费等。
3. 清关费用(1) 报关服务费:按照货物数量和价值计算。
(2) 检验检疫费用:根据货物种类和数量计算,包括检验、检疫、消毒等。
(3) 关税及增值税等税金:根据货物种类、数量和价值计算。
四、结算方式1. 现金结算现金结算是指在货物装卸完毕后,由货主或代理人直接支付相应的港口费用。
这种方式具有结算快速、操作简单等优点,但需要现场支付现金,存在一定的风险。
2. 赊销结算赊销结算是指由货主或代理人与港口管理方签订协议,在规定的期限内支付相应的港口费用。
这种方式具有灵活性强、操作简单等优点,但需要考虑信誉问题和资金流动性问题。
3. 预付结算预付结算是指在货物装卸前,由货主或代理人提前支付相应的港口费用。
这种方式具有操作简单、风险小等优点,但需要提前规划资金,并需保证货物能够按时到达港口。
五、结语港口计费规则是港口管理和运营的重要组成部分,对于保障港口正常运作和货物安全运输具有重要意义。
港口规划和布置课程设计一、课程目标知识目标:1. 学生能理解港口的基本概念、功能和分类。
2. 学生掌握港口规划和布置的基本原则、流程及影响因素。
3. 学生了解我国港口规划与发展的现状及趋势。
技能目标:1. 学生能运用所学知识分析港口规划的需求,提出合理的规划方案。
2. 学生具备一定的地理信息系统(GIS)操作能力,能利用GIS软件进行港口布置。
3. 学生能够通过小组合作、讨论、汇报等形式,展示港口规划与布置的成果。
情感态度价值观目标:1. 学生培养对港口规划与布置工作的兴趣,增强对我国港口事业的热爱。
2. 学生树立正确的规划观念,认识到港口规划与布置对区域经济发展的重要性。
3. 学生在合作学习中,培养团队协作精神,提高沟通、交流能力。
课程性质分析:本课程为地理学科选修课程,结合地理知识与实际案例分析,培养学生对港口规划与布置的理论认识和实践能力。
学生特点分析:学生为高中生,具有一定的地理知识基础,对实际问题有一定的分析能力,但缺乏实际操作经验。
教学要求:1. 理论与实践相结合,注重培养学生的实际操作能力。
2. 以学生为主体,激发学生的主动性和创造性。
3. 注重过程评价,关注学生在学习过程中的成长与进步。
二、教学内容1. 港口基本概念:介绍港口的定义、功能、分类及作用。
2. 港口规划原则:讲解港口规划的指导思想、原则、流程及主要任务。
3. 港口布置要点:分析港口布置的影响因素、布局类型及设计要求。
4. 我国港口规划与发展现状:阐述我国港口规划的政策、法规及发展历程。
5. 港口规划案例分析:选取典型港口规划案例,分析其成功经验和不足之处。
6. 港口规划实践操作:教授地理信息系统(GIS)的基本操作,利用GIS软件进行港口布置实践。
教学大纲安排:第一课时:港口基本概念及功能第二课时:港口规划原则与流程第三课时:港口布置要点及设计要求第四课时:我国港口规划与发展现状第五课时:港口规划案例分析第六课时:GIS软件操作及港口布置实践教材章节关联:1. 《地理》选修3第二章:区域发展与规划2. 《地理信息系统》第四章:GIS在区域规划中的应用教学内容进度安排:1. 前四课时,每课时1周,共计4周。
港口基本业务知识1、什么是港口?港口是指具有船舶进出、停泊、靠泊,旅客上下,货物装卸、驳运、储存等功能,具有相应的码头设施,由一定范围的水域和陆域组成的区域。
2、从事港口经营需要什么条件?从事港口经营,应当向港口行政管理部门书面申请取得经营许可,并依法办理工商登记。
3、什么是港口吞吐量、操作量、装卸自然吨?港口吞吐量是指报告期内经由水路进、出港区范围并经过装卸的货物数量。
该指标可反映港口规模及能力。
操作量是指报告期内装卸作业中,完成一个完整操作过程的货物数量。
一个完整操作过程是指:船船、船驳、船车场、车驳车驳、管道船;车库场。
操作量可衡量港口工人工作量太小。
在同样装卸自然吨情况下操作量大,意味着港口成本也大。
操作量在某种程度上也可反映港口生产组织是否科学。
装卸自然吨是指报告期内进、出港区并经装卸的货物自然吨数量。
一吨货物进出港口,经过多个操作过程,可算为多个操作量但只能计算成一个自然吨。
因此自然吨更为有效地反映港口实际工作成果。
4、港口经营传统业务范围是什么?港口经营一般包括:码头和其它港口设施的经营;港口旅客运输服务经营;在港区内从事货物的装卸、驳运、仓储的经营和港口拖轮经营。
5、什么是港口货物作业合同?它的基本内容是什么?港口货物作业合同是指港口经营人与港口作业委托人就货物装卸等方面明确相互权力和义务关系的协议。
港口货物作业合同一般包括以下条款:a、作业委托人、港口经营人和收货人名称b、作业项目c、货物名称、件数、重量、体积d、作业费用及结算方式e>货物交接地点和时间f>包装方式g>识别标志h、船名、航次i、起运港和到达港j、违约责任k、解决争议的方法6、港口经营人从事危险货物装卸作业应具备什么条件?1)从事危险货物装卸作业的港口经营人应具备相应资质认定2)从事危险货物装卸作业的人员应具备相应作业资格3)建立健全危险货物装卸作业安全管理制度4)危险货物港口作业报告制度5)建立事故应急救援制度6)相关危险货物品种禁止作业制度7、港口经营人从事港口经营行为有那些具体要求?港口经营人必须依法经营,依法履行合同约定义务,为客户提供公平良好的服务。
基本港和非基本港
基本港(BasePort)
指班轮公司的船一般要定期挂靠的港口。
大多数为位于中心的较大口岸,港口设备条件比较好,货载多而稳定。
规定为基本港口就不再限制货量。
运往基本港口的货物一般均为直达运输,无需中途转船。
但有时也因货量太少,船方决定中途转运,由船方自行安排,承担转船费用。
按基本港口运费率向货方收取运费,不得加收转船附加费或直航附加费,并应签发直达提单。
非基本港口(Non-BasePort)
凡基本港口以外的港口都称为非基本港口。
非基本港口一般除按基本港口收费外,还需另外加收转船附加费。
达到一定货量时则改为加收直航附加费。
例如新几内亚航线的侯尼阿腊港(HONIARA),便是所罗门群岛的基本港口;而基埃塔港(KIETA),则是非基本港口。
运往基埃塔港口的货物运费率要在侯尼阿腊运费率的基础上增加转船附加费43.00美元(USD)/FT。
1。