带式运输机传动装置设计任务书

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带式运输机传动装置设计任务书

一. 课程设计书

设计课题:

设计一带式运输机传动装置.运输机连续单向运转, 载荷平稳,空载起动, 使用期限8年,减速器小批量生产,两班制工作,运输容许速度误差为±5% 。

表一

二. 设计要求

1.减速器装配图一(A1)。

2.绘制轴零件图(A4)、齿轮零件图(A3)各一,绘制箱体零件图(A1)。

3.设计说明书一份。

三. 设计步骤

1.传动装置总体设计方案:

2电动机的选择

3传动装置总传动比的确定及各级传动比的分配

4 传动装置运动和运动参数计算

5 设计V带和带轮

6 高速齿轮传动的设计

2)

验算齿根弯曲应力

1).复合齿形系数 由表3-6,

2).齿根应力

MPa

Y m

bd KT FS F 59.9821.42505010

18.44.1224

1

111

=⨯⨯⨯⨯⨯⨯=

=∂

MPa

Y Y FS FS F F 81.10496

.321

.459.981

21

2=⨯

=∂=∂

由[][]2211,F F F F ∂<∂∂<∂ 结论:齿根弯曲疲劳强度足够。

21.41=FS Y 96.32=FS Y

MPa F 59.981=∂

MPa F 81.1042=∂

7滚动轴承和传动轴的设计

计算与说明

主要结论

1高速轴设计:

(1)材料:选用45钢, 调质处理,查表3-1[]1, C 取115 (2)各轴段直径的确定 改尺寸

由3

n

p

C

d=,P=2.0368kw,则

mm

n

p

C

d91

.

18

1.

458

0368

.2

1153

3=

=

因为有键连接,所以()86.19

%

5

1

91

.

18

d=

+

= mm,取d1=22mm,

L1=44mm; L2装轴承套也起轴向定位作用,所以取d2=28mm,L2=58.6mm;

L3装轴承,所以取d3=30mm,L3=28mm; d7也是装轴承,取d7=30,L7=28mm;

d6段为齿轮轴过渡段,取d6=36mm,L6=10mm;d5段我齿轮轴段,L5=b1=56mm;

d4段为过渡段取d4=36mm,L4=10mm

初选轴承6206,其径为30mm。

综上所述:该轴的长度L=234.6mm

2低速轴设计:

(1)材料:选用45钢,调质处理,查表3-1[]1, C=115

(2)轴段直径的确定:

由3

n

p

C

d=, 则mm

n

P

C

d364

.

29

5.

117

956

.1

1153

3=

=

≥,

考虑到该轴段上开有键槽,因此取()mm

d

d83

.

30

05

.0

1

1

=

+

≥。

取mm

d32

1

=,mm

L64

1

=,

2

d为连轴器的定位轴肩,取mm

d38

2

=,

2

L=56.6mm

3

d装配轴承,选用6208轴承,取mm

d40

3

=,mm

L44

3

=

4

d装配低速级大齿轮,mm

d46

4

=,mm

L43

4

=

mm

L6.

234

=

.3计算高速轴的轴承

1. 计算当量动载荷P F

由于轴承只承受径向载荷,故当量动载荷即为轴承承受的径向载荷(轴承的支承反力)。此处两轴的当量动载荷为:

N

F

F F N

F F F rB

B P rA A P 4.115515.79764.837.11804.8334.8362

222

2222

21=+=+==+=+=

2. 轴承的寿命计算

轴承基本额定动载荷 由附表8-3

温度系数 由表8-6 载荷系数 由表8-7 寿命指数 球轴承 轴承的实际寿命

[]MPa w 601=∂-

N

F N F P P 4.11557.118021==

KN C 50.19= 0.1=t f

9 高速轴上键的设计与校核

10 .箱体结构的设计

11. 润滑密封设计

12.联轴器设计

四 . 设计小结

这次的课程设计对于我来说有着深刻的意义。不仅是自己能够独立完成了设计任务,更重要的是在这段时间使自己深刻感受到设计工作的那份艰难。设计过程可以用“改改改”来形象说明,错了改,再错再改,一直到整图变样为止,这就是精益求精的设计过程,设计不怕错,怕错了不改。

感觉设计对我们这些刚刚入门(或者在某种意义上来说还是门外汉)就是按照条条款款依葫芦画瓢的过程,有的时候感觉挺没有劲的。反正按照步骤一定可以完成设计任务,其实不然。设计过程中有许多容必须靠我们自己去理解,去分析,去取舍。

通过这次的设计,感慨颇多,收获颇多。更多的是从中学到很多东西,包括书本知识以及个人素质与品格方面。感老师的辛勤指导,也希望老师对于我的设计提出意见。

本次课程设计由于时间的仓促,还有许多地方有不足之处。但是艰难困苦玉汝于成,机械设计课程设计看来我是无法忘记的了。