高速公路分部分项工程划分

高速公路单位、分部、分项工程划分及质量评定办法（试行）第一章总则第一条为了切实做好项目(以下简称“”)分项、分部、单位、合同段和建设项目的质量检验与评定，使潼西高速公路改扩建项目质量管理工作规范化、系统化，确保工程质量，为竣（交）工验收提供完整的基础资料。

根据《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1－2004）、交通部《公路工程竣（交）工验收办法》（2004年3号令）和省交通厅《省公路工程竣（交）工验收办法实施细则》规定，特制订本办法。

第二条合理划分单位、分部、分项工程，是项目质量管理的基础和前提。

各施工、监理单位进场后，根据标段工程项目和工程量，及时划分单位、分部、分项工程，为工程质量评定创造条件。

第三条本办法适用于潼西改扩建项目。

第二章单位、分部、分项工程划分第四条单位工程划分的依据条件1、路基以独立标段为一个单位工程，标段内的全部主线小桥和符合小桥标准的通道合并为一个单位工程；2、路面以每标段为一个单位工程；3、主线特大桥、大桥、中桥以每座为一个单位工程；4、每座（处）互通式立交为一个单位工程；5、标段内的全部跨线桥及引线工程为一个单位工程；6、交通安全设施以标段为一个单位工程；7、环保工程以标段为一个单位工程；8、机电工程以标段为一个单位工程；第五条房建工程按国家建筑施工质量验收有关标准进行单元划分。

第六条分部工程划分的依据和条件1、路基单位工程内，连续型工程（如路基土石方）和间断密集型工程（如排水、涵洞、砌筑工程等），原则上以1-3 km长路段为一个分部工程。

小桥和符合小桥标准的通道以每座为一个分部工程；涵洞工程、排水工程、防护工程原则上以1-3 km长路段为一个分部工程；大型挡土墙以每处为一个分部工程。

2、路面单位工程原则上以1-3 km长路段为一个分部工程，每座立交区路面为一个分部工程。

3、桥梁单位工程内，基础及下部构造以墩、台为单位划分分部工程，上部构造的预制、安装、现浇、总体和桥面系及附属、防护工程划分为分部工程。

高速公路单位分部分项工程具体划分要求高速公路的单位、分部和分项工程是指根据工程管理和经济核算的需要，将工程划分为不同的单位、分部和分项，以方便施工组织、物资采购、资金管理和工程支付。

下面将介绍高速公路单位、分部和分项工程的具体划分要求。

一、单位工程划分要求单位工程是高速公路工程划分中的主要划分单位，通常按照工程规模、施工顺序和经济核算的需要进行划分。

单位工程应具备以下要求：1.施工组织合理：单位工程的划分应考虑施工操作的连续性、相互关联性和配套性，保证施工过程的连续性和高效性。

2.经济核算明确：单位工程的划分应具备独立核算的能力，使得每个单位工程的成本、工期和质量可以独立评估和控制。

3.管理便利：单位工程的划分应符合施工管理的要求，便于施工组织、动态控制和资金支付。

4.施工安全可控：单位工程的划分应符合安全防护的要求，确保施工安全可控。

二、分部工程划分要求分部工程是对单位工程进一步细化的划分，以增加施工管理的可操作性和精细化。

分部工程应具备以下要求：1.工程性质明确：分部工程应根据工程性质、功能和施工特点进行划分，确保每个分部工程的施工内容单一、工艺要求明确。

2.施工条件相对独立：分部工程的划分应考虑施工条件的可控性，使得每个分部工程都可以根据需要独立施工。

3.施工流程清晰：分部工程的划分应使得施工流程清晰明确，便于施工组织和协调。

4.资金支付合理：分部工程的划分应使得资金支付能够独立进行，符合经济核算的要求。

三、分项工程划分要求分项工程是对分部工程进一步的分解，是对具体施工内容的划分。

分项工程应具备以下要求：1.施工工序明确：分项工程的划分应使得施工工序能够单独进行，便于施工管理和控制。

2.施工方法相对独立：分项工程的划分应使得施工方法相对独立，便于施工组织和动态调整。

3.物资采购可行：分项工程的划分应使得物资采购工作能够独立进行，符合采购的要求。

4.质量控制明确：分项工程的划分应保证质量控制的可行性和可监督性，方便质量验收和保证工程质量。

高速公路9标单位分部分项工程划分高速公路工程是一项复杂而庞大的项目，涉及到许多不同的单位、分部和分项工程。

下面分别介绍一下高速公路工程的单位、分部和分项工程划分。

一、单位划分：1.设计单位：负责进行高速公路的规划设计工作，包括道路线形、路基砂石、路面结构、桥梁隧道、交通标志标线等各个方面的设计。

2.施工单位：负责根据设计单位提供的图纸和规范要求进行实际的施工工作，包括路基填筑、路面铺设、桥梁建设、隧道开挖等各项施工工作。

3.监理单位：负责对施工单位的工作进行监督和检查，确保施工过程中符合设计要求和规范要求，以及保证工程质量的监管单位。

4.环评单位：负责进行项目的环境影响评估，评估项目对周边环境的影响，并提出相应的环境保护建议。

5.土地征收单位：负责对需要建设高速公路的土地进行征收，并进行相应的补偿工作。

二、分部划分：高速公路工程一般可以分为以下几个分部：1.土建分部：包括路基、路面、桥梁、隧道等土建工程的施工。

2.机电分部：包括路灯、交通信号灯、风电设备等机电工程的安装及调试。

3.交通分部：包括交通标志、交通标线、交通信号等与交通安全相关的工程。

4.绿化分部：包括高速公路两侧的绿化带、隔离带、人行道等相关的绿化工程。

5.管道分部：包括给水管道、排水管道、燃气管道等基础设施工程。

三、分项工程划分：高速公路工程按照不同的施工内容可以划分为以下分项工程：1.路基工程：包括挖土方、填土方、夯实方、桩基处理等各个方面的工程。

2.路面工程：包括沥青混凝土、水泥混凝土、铺装养护等与路面相关的工程。

3.桥梁工程：包括桥梁的设计、施工、养护等各个环节。

4.隧道工程：包括隧道的开挖、支护、洞口处理等与隧道相关的工程。

5.管线工程：包括给水管道、排水管道、燃气管道等管线的设计、施工及养护。

6.电气工程：包括道路照明、交通信号、电缆敷设等与电气相关的工程。

7.绿化工程：包括绿化带、隔离带、人行道等与绿化相关的工程。

以上仅为高速公路工程单位、分部和分项工程划分的一些基本概念和划分方式，具体的划分还需要根据具体的项目要求和规范要求来进行。

附件1：单位、分部、分项工程具体划分要求一、单位工程划分：1、路基工程：每10Km或每标段划分一个单位工程；2、路面工程：每10Km或每标段划分一个单位工程；3、桥梁工程：每座整体式的特大桥、大桥分别划分为一个单位工程；每座分离式的特大桥、大桥按左右幅分别划分为一个单位工程；中桥不论整体式还是分离式，以每座桥划分为一个单位工程；4、互通立交工程：每个互通立交工程划分为一个单位工程；5、隧道工程：特长隧道可按左、右线划分为两个单位工程，每座长隧道划分一个单位工程，一个合同段内多个中、短隧道可合并为一个单位工程；6、环保工程：每个标段划分一个单位工程；7、交通安全设施：每20公里或每标段划分为一个单位工程。

二、分部工程划分：1、路基工程：1）1-3Km路段的路基土石方工程、排水工程、砌筑防护工程均划分为一个分部工程，具体划分段落需考虑以大型结构物分隔，避免出现一段排水、砌筑防护、路基填方工程分为两个分部；如整体式路基土石方工程按整幅进行划分，分离式路基左右幅也为一个分部工程，划分应结合桥、隧分布情况和土石方自然段落进行合理划分，尽可能以桥梁、隧、互通立交起止桩号为界；分项工程的划分宜以自然段、小型构筑物结合分部工程划分，软土地基直接明确到具体的处治形式，如：CFG桩、袋装砂井等；排水工程、防护工程的分部工程划分的长度，尽可能与路基土石方分部工程划分的长度相一致，分项工程划分段落与分部工程一致，并直接明确到具体的结构形式，除互通区外，不设立子分项工程；2）每座小桥及符合小桥标准的通道、人行天桥、渡槽划分为一个分部工程，可将每个墩台作为一个子分部工程，分项工程根据实际情况参照桥梁工程分项工程的划分，除互通区外，不设立子分项工程；3）当平均墙高达到或超过6m，且墙身面积不小于1200m2时，为大型挡土墙，每处可划为一个分部工程，悬臂式和扶壁挡土墙，桩板式、锚杆、锚碇板和加筋挡土墙每处可划为一个分部工程；4）每1-3公里路段内的涵洞（通道）工程可划为一个分部工程，每道涵洞（通道）划分为一个子分部工程。

附件1:单位、分部、分项工程具体划分要求一、单位工程划分：1、路基工程：每10Km或每标段划分一个单位工程；2、路面工程：每10Km或每标段划分一个单位工程；3、桥梁工程：每座整体式的特大桥、大桥分别划分为一个单位工程；每座分离式的特大桥、大桥按左右幅分别划分为一个单位工程；中桥不论整体式还是分离式，以每座桥划分为一个单位工程；4、互通立交工程：每个互通立交工程划分为一个单位工程；5、隧道工程：特长隧道可按左、右线划分为两个单位工程，每座长隧道划分一个单位工程，一个合同段内多个中、短隧道可合并为—个单位工程；6、环保工程：每个标段划分一个单位工程；7、交通安全设施：每20公里或每标段划分为一个单位工程。

二、分部工程划分：1、路基工程：1)1-3Km路段的路基土石方工程、排水工程、砌筑防护工程均划分为一个分部工程，具体划分段落需考虑以大型结构物分隔，避免出现一段排水、砌筑防护、路基填方工程分为两个分部；如整体式路基土石方工程按整幅进行划分，分离式路基左右幅也为一个分部工程，划分应结合桥、隧分布情况和土石方自然段落进行合理划分，尽可能以桥梁、隧、互通立交起止桩号为界；分项工程的划分宜以自然段、小型构筑物结合分部工程划分，软土地基直接明确到具体的处治形式，如：CFG桩、袋装砂井等；排水工程、防护工程的分部工程划分的长度，尽可能与路基土石方分部工程划分的长度相一致，分项工程划分段落与分部工程一致，并直接明确到具体的结构形式，除互通区外，不设立子分项工程；2）每座小桥及符合小桥标准的通道、人行天桥、渡槽划分为一个分部工程，可将每个墩台作为一个子分部工程，分项工程根据实际情况参照桥梁工程分项工程的划分，除互通区外，不设立子分项工程；3）当平均墙高达到或超过6m,且墙身面积不小于1200m2时，为大型挡土墙，每处可划为一个分部工程，悬臂式和扶壁挡土墙，桩板式、锚杆、锚碇板和加筋挡土墙每处可划为一个分部工程；4）每1-3公里路段内的涵洞（通道）工程可划为一个分部工程，每道涵洞（通道）划分为一个子分部工程。