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桥梁施工安全教育培训(注意事项、应急预案、保障一、教学内容1. 桥梁施工中的常见安全隐患及其预防措施；2. 应急预案的制定与执行，包括事故的分类、等级响应程序等；3. 桥梁施工安全保障体系的构建，如安全管理制度、安全培训、安全监督等。
二、教学目标1. 让学生了解桥梁施工的安全隐患，提高安全防范意识；2. 掌握桥梁施工应急预案的制定和执行，提高应对突发事件的能力；3. 理解桥梁施工安全保障体系的重要性，增强团队协作和安全意识。
三、教学难点与重点1. 教学难点：桥梁施工中应急预案的制定与执行，安全保障体系的构建；2. 教学重点：常见安全隐患的预防措施，应急预案的培训与演练。
四、教具与学具准备1. 教具：PPT、黑板、粉笔；2. 学具：笔记本、课本。
五、教学过程1. 实践情景引入：以一起桥梁施工安全事故为例，引导学生关注桥梁施工安全；2. 理论知识讲解：介绍桥梁施工中的常见安全隐患及其预防措施；3. 案例分析：分析桥梁施工安全事故的原因，让学生从中吸取教训；4. 应急预案培训：讲解应急预案的制定与执行，组织学生进行模拟演练；5. 安全保障体系构建：介绍桥梁施工安全保障体系的构成及其重要性；6. 随堂练习：让学生结合所学内容，分析桥梁施工中可能存在的安全隐患；六、板书设计1. 桥梁施工安全隐患及预防措施；2. 应急预案的制定与执行；3. 安全保障体系的构建。
七、作业设计1. 作业题目：分析桥梁施工中可能存在的安全隐患，并提出相应的预防措施；2. 答案：根据所学内容，列举出桥梁施工中的常见安全隐患，如高空作业、机械伤害等，并针对每个隐患提出具体的预防措施。
八、课后反思及拓展延伸2. 拓展延伸：组织学生进行桥梁施工安全实地考察，加深对桥梁施工安全知识的理解和应用。
重点和难点解析：一、教学内容1. 桥梁施工中的常见安全隐患及其预防措施：这部分内容需要详细讲解各种安全隐患的类型、原因及预防方法，以便学生能够深入了解并掌握；2. 应急预案的制定与执行：重点讲解应急预案的编制步骤、内容和要求，以及如何在实际施工过程中执行应急预案；3. 桥梁施工安全保障体系的构建：详细阐述安全保障体系的构成要素、作用以及如何建立和完善该体系。
桥梁养护管理安全培训课件桥梁养护管理安全培训课件桥梁作为交通运输的重要组成部分，承担着承载车辆和行人的重要任务。
然而，由于长期使用和自然环境的影响，桥梁会出现各种各样的问题，如裂缝、腐蚀和结构破损等。
为了确保桥梁的安全运行和延长使用寿命，养护管理是必不可少的。
本文将介绍桥梁养护管理的重要性以及相关的安全培训课件。
一、桥梁养护管理的重要性桥梁养护管理是指通过定期检查、维护和修复等手段，保持桥梁的正常运行状态，防止事故发生和确保通行安全。
桥梁养护管理的重要性体现在以下几个方面：1.保障交通安全：桥梁是车辆和行人通行的重要通道，如果桥梁出现问题，如坍塌或结构破损，将会对交通安全造成严重威胁。
通过养护管理，可以及时发现和修复桥梁存在的问题，确保交通的畅通和安全。
2.延长使用寿命：桥梁是一项巨大的投资，为了保护这项投资，延长桥梁的使用寿命非常重要。
通过定期的养护管理，可以及时发现和修复桥梁的问题，防止问题进一步扩大，延长桥梁的使用寿命。
3.提高经济效益：桥梁的正常运行对于经济发展至关重要。
如果桥梁出现问题导致交通中断，将会给经济带来严重影响。
通过养护管理，可以减少桥梁的故障率，保持交通的正常运行，提高经济效益。
二、桥梁养护管理的内容桥梁养护管理包括以下几个方面的内容：1.定期巡检：定期巡检是桥梁养护管理的基础工作。
通过巡检，可以及时发现桥梁存在的问题，如裂缝、腐蚀和结构破损等。
巡检人员需要具备一定的专业知识和技能，能够准确判断桥梁的安全状况，并提出相应的处理措施。
2.维护和修复：根据巡检结果，对桥梁进行维护和修复是桥梁养护管理的重要环节。
维护和修复工作包括清理桥面、修复裂缝和腐蚀等，需要专业的工作人员进行操作。
在维护和修复过程中，需要注意安全措施，确保工作人员的安全。
3.强化管理：桥梁养护管理还需要强化管理，包括制定桥梁养护管理规范、建立档案管理体系等。
强化管理可以提高养护管理的效率和质量，确保桥梁的安全运行。
桥梁施工安全教育培训内容1. 引言桥梁施工是一个复杂而危险的过程，因此施工人员的安全教育培训至关重要。
本文档旨在提供桥梁施工安全教育培训内容，确保施工人员的安全意识和技能得到充分提升。
2. 安全法规和规范施工人员应了解相关的安全法规和规范，包括但不限于建筑施工安全条例、桥梁施工相关技术规范等。
他们需要了解和遵守这些法规和规范，以确保施工过程中的安全性。
3. 桥梁施工相关风险和危险点施工人员需要了解桥梁施工过程中可能存在的风险和危险点，如高处作业、吊装操作、机械设备使用等。
他们应研究如何识别和评估这些风险，并采取适当的措施来降低风险和防范事故的发生。
4. 个人防护装备施工人员应了解不同工种所需的个人防护装备，并研究正确佩戴和使用这些装备的方法。
这些装备包括安全帽、安全鞋、防护眼镜、口罩、耳塞等。
施工人员需要理解个人防护装备对于他们的安全的重要性，并掌握正确使用的技巧。
5. 安全操作规程施工人员需要熟悉桥梁施工的安全操作规程，这些规程包括但不限于各类施工机械设备的操作流程、各种工艺和工序的安全操作规定等。
他们应研究和理解这些规程，并在实际操作中严格遵守，以确保施工过程的安全性和顺利进行。
6. 急救知识和技能施工人员需要掌握基本的急救知识和技能，以便在事故发生时能做出正确的应急处理。
他们应研究急救的基本原则、方法和操作步骤，并定期参加急救培训和演。
7. 安全意识培养施工人员需要通过培训和教育活动不断提高安全意识。
他们应了解事故的危害和后果，理解自己的职责和义务，培养积极的安全态度和行为惯，并相互监督和提醒，共同维护施工现场的安全。
8. 定期培训和评估为了确保施工人员的安全教育培训效果，应定期组织培训和评估活动。
通过定期的培训，施工人员可以不断巩固和更新安全知识和技能，提高施工安全水平。
以上是桥梁施工安全教育培训的内容概要，施工单位应根据实际情况结合培训需求进行具体的内容制定和实施。
通过全面的安全教育培训，施工人员将能够更好地应对工作中的安全风险，以确保施工过程的安全和顺利进行。
第1篇一、引言桥梁作为我国交通运输的重要组成部分，承担着重要的交通任务。
然而，随着交通流量的不断增大，桥梁交通安全问题日益突出。
为了提高桥梁交通安全意识，降低交通事故发生率，本次培训将针对桥梁交通安全进行专题教育。
二、桥梁交通安全现状1. 桥梁交通事故频发：近年来，我国桥梁交通事故频发，给人民群众的生命财产安全带来严重威胁。
2. 交通安全意识淡薄：部分驾驶员对桥梁交通安全重视程度不够，驾驶行为不规范，存在安全隐患。
3. 桥梁设施老化：部分桥梁设施老化严重，存在安全隐患，需要及时进行维修和改造。
4. 监管力度不足：桥梁交通安全监管力度不足，导致部分违法行为难以得到有效遏制。
三、桥梁交通安全教育培训内容1. 桥梁交通安全法律法规（1）交通法规：培训学员熟悉《中华人民共和国道路交通安全法》等相关法律法规，了解交通违法行为及处罚规定。
（2）桥梁交通安全法规：培训学员掌握桥梁交通安全相关法规，如《桥梁交通安全管理规定》等。
2. 桥梁交通安全常识（1）桥梁结构特点：了解桥梁的结构特点，如梁、板、拱等，以及不同结构形式的桥梁在交通安全方面的注意事项。
（2）桥梁通行规则：掌握桥梁通行规则，如限速、限载、禁止超车等，确保行车安全。
（3）桥梁交通安全警示标志：识别桥梁交通安全警示标志，如禁止通行、限速、注意危险等，提高警惕。
3. 桥梁交通安全驾驶技巧（1）驾驶姿势：保持正确的驾驶姿势，有利于提高驾驶稳定性。
（2）车辆保养：定期对车辆进行保养，确保车辆性能良好。
（3）紧急情况应对：掌握紧急情况下的应对措施，如车辆失控、刹车失灵等。
4. 桥梁设施维护与保养（1）桥梁设施检查：了解桥梁设施的检查方法和标准，确保设施完好。
（2）桥梁设施维修：掌握桥梁设施维修的基本知识和技能，提高维修效率。
（3）桥梁设施养护：了解桥梁设施养护的重要性，提高养护水平。
四、桥梁交通安全教育培训方法1. 理论培训：通过课堂讲授、案例分析等方式，使学员掌握桥梁交通安全相关知识。
桥梁施工安全技能培训
为了保障桥梁施工的安全性，必须对施工人员进行相关的安全技能培训。
以下是一些培训内容，帮助施工人员提高施工过程中的安全意识和技能。
1. 基本安全意识培训：
- 了解桥梁施工的危险性和潜在风险；
- 学习预防和避免事故的基本知识；
- 掌握遵守相关安全规章制度的重要性。
2. 桥梁施工现场安全控制：
- 学习建立和遵守安全管理制度；
- 掌握施工现场的安全风险评估和控制方法；
- 学习使用个人防护装备和设备。
3. 高处作业安全培训：
- 学习高处作业的潜在危险和风险管理；
- 掌握使用安全绳具和防护设备的正确方法；
- 学习高处作业安全技巧和操作要点。
4. 施工机械操作安全培训：
- 学习不同类型施工机械的操作规程和安全要求；
- 掌握施工机械的日常检查和维护；
- 学习机械操作时的安全注意事项和操作技巧。
5. 火灾事故应急预防和处置培训：
- 学习火灾事故的预防方法和应急处理措施；
- 掌握火灾应急疏散和灭火器材的使用；
- 学习火灾事故的报警和求助程序。
通过上述培训，桥梁施工人员可以提高对安全风险的认知和预防能力，增强施工现场的安全控制能力，有效降低施工过程中发生事故的风险。
一、引言桥梁作为交通网络的重要组成部分，承担着重要的运输任务。
然而，随着交通量的不断增加，桥梁交通事故也时有发生，给人民群众的生命财产安全带来了严重威胁。
为了提高桥梁交通安全意识，减少交通事故的发生，本次培训将针对桥梁交通安全进行深入讲解，旨在提高广大交通参与者的安全素养。
二、桥梁交通安全的重要性1. 保障人民群众生命财产安全：桥梁交通事故可能导致人员伤亡、财产损失，严重影响人民群众的生命财产安全。
2. 维护社会稳定：桥梁交通事故容易引发社会恐慌，影响社会稳定。
3. 促进桥梁事业发展：提高桥梁交通安全水平，有助于促进桥梁事业健康发展。
三、桥梁交通安全教育培训内容1. 桥梁交通安全法律法规（1）中华人民共和国道路交通安全法（2）中华人民共和国公路法（3）桥梁交通安全管理规定2. 桥梁交通安全常识（1）桥梁结构及特点（2）桥梁荷载与限载（3）桥梁养护与维修（4）桥梁交通安全设施3. 桥梁交通事故案例分析（1）典型桥梁交通事故案例分析（2）桥梁交通事故原因分析（3）桥梁交通事故预防措施4. 桥梁交通安全应急处理（1）桥梁交通事故现场处理（2）桥梁交通事故救援（3）桥梁交通事故善后处理四、桥梁交通安全教育培训方法1. 理论授课：邀请专家、学者进行专题讲座，系统讲解桥梁交通安全法律法规、常识、案例分析等内容。
2. 实地教学：组织学员参观桥梁施工现场、养护现场，了解桥梁建设、养护、维修过程，提高学员的现场操作能力。
3. 桥梁交通安全知识竞赛：通过竞赛形式，检验学员对桥梁交通安全知识的掌握程度，激发学员学习兴趣。
4. 桥梁交通安全宣传：利用宣传栏、网络、媒体等多种渠道，广泛宣传桥梁交通安全知识，提高社会公众的安全意识。
五、桥梁交通安全教育培训要求1. 学员要认真学习桥梁交通安全法律法规、常识，提高自身安全素养。
2. 学员要积极参与培训活动，认真完成各项学习任务。
3. 学员要结合实际工作，将所学知识应用于实践，提高桥梁交通安全管理水平。
桥梁工程施工技术培训教材及培训PPT（共300余页，内容全面）
桥梁工程施工技术培训课件，主要内容包括：
第一章桥梁工程基础知识
第二章通用施工技术要点
第三章主要分部工程施工要点
第一节桥梁基础施工
第二节围堰施工
第三节墩台施工
第四节膺架（支架）现浇梁施工
第五节移动模架现浇梁施工
第六节连续梁（刚构）悬浇施工
第七节拱桥施工
第八节斜拉桥施工
第九节桥梁支座施工
第十节桥面系和附属结构施工
……
第四章质量通病及处理措施
第五章主要风险源及安全技术措施
第六章典型案例分析
……
培训教材202页，配套培训PPT116页。
钢板桩围堰无水开挖
移动模架法施工
移动模架逐孔现浇施工
钻孔桩基础挖孔桩基础钢板桩围堰
挂篮的基本构造
挂篮拼装
连续梁施工技术
梁式桥内支撑
索塔施工移动模架
移动模架拼装监控重点。
桥梁施工学习交流材料（一）各位领导、同仁很高兴有时间与大家一起来学习桥梁施工。
桥梁施工需要一个团队一起团结奋进，共同把项目施工搞好。
所以，召集大家都来学习桥梁施工，对于把今后的项目搞好很有必要。
桥梁项目施工涉及到预算、测量、实验、管理、技术、人际交往、环境安全防护、法律合同等方面，所以，搞好施工没有捷径，只能通过学习。
对于一座先简支后连续的桥的施工来说，一般施工阶段分为施工准备阶段、基础及下部结构施工阶段、上部结构施工阶段、桥面系及附属工程施工阶段、竣工收尾阶段。
目前，宏远集团二公司承建的有可克达拉特大桥引桥（40米T梁桥）、66团铁路大桥（25、35、40米跨箱梁桥）、68团一级路中桥（16米空心板桥）、64团一级路3座大中桥（30米箱梁桥）。
下面以66团铁路大桥为例，来详细讲述。
一、施工准备阶段的施工要点内业主要包括：1、认真阅读审核施工图纸和查看施工规范，编写图纸审核报告。
2、进行临时工程设施的具体布置和建设。
3、编写实施性的施工组织设计和方案。
4、编写各种针对性的保证措施及技术、合同、安全交底。
5、结合工程特点，编写《技术管理办法和实施细则》，重点工程编写《作业指导书》。
6、备齐必要的施工技术规范。
7、根据合同条款、技术规范的规定与要求，制作各种临时性标志指示牌。
8、根据招标文件合同要求，向业主或监理工程师提供其它有关资料。
9、建立工程量台帐，并经监理、业主审批。
10、根据现场实际情况编写安全用电专项方案并报批。
外业主要包括：1、进行现场详细调查与地质勘踏。
2、进行现场桩号交接与复测、施工放样以及加密水准点、导线点等。
3、完成施工驻地，拌合站、预制场、工地试验室等的修建实施。
4、对工程上所使用的各种原材料，配合比进行送样、检验等。
二、基础及下部结构施工阶段的施工要点（一）桩基1、工程概况铁路大桥第一合同段桩号范围K0+300.5-K0+910.5（0#台～17#墩）,K1+450.5-K1+721.3（34#墩～1#台）桥长880.8m。
墩台桩径均为φ1.6m，共202根桩，桩长度范围37m～54m,桥位地质情况：1#墩～17#墩地层由上而下为沙质黄土层、细沙层、粉土层、粉土夹细沙层；34#墩～1#台地层由上而下为沙质黄土层、细沙层、粉土层、圆砾层。
全部采用旋挖钻成孔、水下砼施工。
2、施工工艺旋挖钻施工工艺流程图3.施工方法3.1泥浆制备根据现场地质情况，细沙层易松散易坍塌，孔壁不稳定，必须采用静态泥浆护壁钻进工艺。
现场设泥浆池（含回浆用沉淀池及泥浆储备池），一般为钻孔容积的1. 5～2. 0倍，泥浆池的底部和四周要铺设塑料布或采取其它封闭措施，防止泥浆外流，使用膨润土造浆时用泥浆搅拌机制备泥浆。
造浆后应试验全部性能指标，钻孔过程中应随时检验泥浆比重和含砂率，并填写泥浆试验记录表，并随时注意地质变化，根据地质情况的变化随时调整泥浆的性能指标，保证泥浆的各项指标符合规范要求。
钻孔施工现场设置回收泥浆池用作回收护壁泥浆使用，泥浆经沉淀净化后，输送到储浆池中，在储浆池中进一步处理（加入适量纯碱和CMC改善泥浆性能）经测试合格后重复使用。
3.2钻进⑴、旋挖钻机的设置及调整施钻时，将钥匙开关打到电源档，旋挖钻机的显示器显示旋挖钻机标记画面，按任意键进入工作画面。
先进行旋挖钻机的钻杆起立及调垂，即首先将旋挖钻机移到钻孔作业所在位置，旋挖钻机的显示器显示钻杆工作画面。
从钻杆工作画面中可实时观察到钻杆的X轴、Y 轴方向的偏移。
操作旋挖钻机的电气手柄将钻杆从运输状态位置起升到工作状态位置，在此过程中，旋挖钻机的控制器通过采集电气手柄及倾角传感器信号，通过数学运算，输出信号驱动液压油缸的比例阀实现闭环起立控制。
实现钻杆平稳同步起立。
同时采集限位开关信号，对起立过程中钻杆左右倾斜角度进行保护。
在钻孔作业之前需要对钻杆进行调垂。
调垂可分为手动调垂、自动调垂两种方式。
在钻杆相对零位±5°范围内才可通过显示器上的自动调垂按钮进行自动调垂作业；而钻杆超出相对零位±5°范围时，只能通过显示器上的点动按钮或操作箱上的电气手柄进行手动调垂工作。
在调垂过程中，操作人员可通过显示器的钻杆工作界面实时监测桅杆的位置状态，使钻杆最终达到作业成孔的设定位置。
⑵、钻孔作业钻孔时先将钻斗着地，通过显示器上的清零按钮进行清零操作，记录钻机钻头的原始位置，此时，显示器显示钻孔的当前位置的条形柱和数字，操作人员可通过显示器监测钻孔的实际工作位置、每次进尺位置及孔深位置，从而操作钻孔作业。
在作业过程中，操作人员可通过主界面的三个虚拟仪表的显示——动力头压力、加压压力、主卷压力，实时监测液压系统的工作状态。
开孔时，以钻斗自重并加压作为钻进动力，一次进尺短条形柱显示当前钻头的钻孔深度，长条形柱动态显示钻头的运动位置，孔深的数字显示此孔的总深度。
当钻斗被挤压充满钻渣后，将其提出地表，操作回转操作手柄使机器转到土方运输车方向的位置，用装载机将钻渣装入土方车，清运至适当地点进行弃方处理，以免造成水土流失或农田污染。
完毕后，通过操作显示器上的自动回位对正按钮机器自动回到钻孔作业位置，或通过手动操作回转操作手柄使机器手动回到钻孔作业位置。
此工作状态可通过显示器的主界面中的回位标识进行监视。
施工过程中通过钻机本身的三向垂直控制系统反复检查成孔的垂直度，确保成孔质量。
钻孔过程中根据地质情况控制进尺速度:由硬地层钻到软地层时,可适当加快钻进速度；当软地层变为硬地层时,要减速慢进；在易缩径的地层中,应适当增加扫孔次数,防止缩径；对硬塑层采用快转速钻进,以提高钻进效率；砂层则采用慢转速慢钻进并适当增加泥浆比重和粘度；如在实际施工过程中出现卵石层，则采取以下措施：对于粒径较小的卵石层采用斗式钻头慢速钻进，粒径较大的卵石层采用锥形螺旋钻头钻进后更换斗式钻头清渣，如此往复，直至穿过卵石层；对于深度较浅的卵石层可采取人工直接开挖的方法穿过该层后改用旋挖钻机钻进的方法。
钻渣要及时运出工地，弃运到合适的地点以达到环境保护的要求。
⑶、地质情况记录地质情况记录按相应的地质的相关的表记录；旋挖钻机钻进施工时及时填写《钻孔记录表》，由专人负责填写，交接班时应有交接记录；根据旋挖钻机钻孔钻进速度的变化和土层取样认真做好地质情况记录，绘制孔桩地质剖面图，每处孔桩必须备有土层地质样品盒，在盒内标明各样品在孔桩所处的位置和取样时间；钻孔桩地质剖面图与设计不符时及时报请监理现场确认，由设计单位确定是否进行变更设计；钻孔时要及时清运孔口出渣，避免妨碍钻孔施工、污染环境；钻孔达到预定钻孔深度后，提起钻杆，测量孔深及沉渣厚度（沉渣厚度等于钻深与灌注前孔深的差值）。
3.3终孔钻孔达到设计深度后，必须核实地质情况。
通过钻渣，与地质柱状图对照，以验证地质情况是否满足设计要求。
如与勘测设计资料不符，及时通知监理工程师及现场设计代表进行确认处理。
如满足设计要求，立即对孔深、孔径、孔型进行检查。
孔深及沉渣厚度检测：成孔后，根据旋挖钻显示界面的钻孔深度L1，利用测绳测量孔深L2，两者对比，如果L2小于L1，更换清底钻头，进行清底，并重新测定孔深。
确认满足设计和验标要求后，报请监理工程师验收，监理工程师验收合格后，立即进行清孔。
3.4 清孔及检测清孔采用换浆法清孔，清孔时注意保持孔内水位。
清孔的目的是清除钻渣和沉淀层，尽量减少孔底沉淀厚度，防止桩底存留过厚沉渣而降低桩的承载力。
清孔分两次进行，第一次清孔在钻孔深度达到设计深度后进行，第一次清孔就应满足规范要求，否则不应下放钢筋笼。
待钢筋笼安装到位后下放导管再进行第二次清孔，灌注混凝土前清孔必须达到以下标准：孔内排出或抽出的泥浆手摸无颗粒感觉，泥浆比重1.03～1.10，含砂率＜2%，粘度17～20s；浇筑水下混凝土前孔底沉渣厚度不大于200mm。
孔底沉渣的测量：采用前端悬挂平砣的测绳在孔壁周围测量孔深，测点不少于4个，两者底标高之差为沉渣厚度，每次测量前必须采用钢尺对测量绳进行校核,严禁采用加深钻孔深度方法代替清孔作业。
表3成孔检测标准4、钢筋笼制作、运输及安装整根钢筋笼制作完成后，经自检合格后报监理工程师检查认可，然后在钢筋加工场内用25T吊车吊至平板式运输车上,分段运送至工地.钢筋笼安装前应清除粘附的泥土和油渍，保证钢筋与混凝土紧密黏结。
①、现场起吊现场钢筋笼的起吊直接利用25t吊机进行接高及下放，吊点设置在每节钢筋笼最上一层加劲箍处，对称布置，共计四个，吊耳采用圆钢制作并与相应主筋焊接，随着钢筋笼的不断接长，钢筋笼重量在不断增加，为避免钢筋笼发生吊装变形，钢筋笼顶口设置专用吊架，吊架结构钢筋笼下放到位时待上口吊筋对中后，再松钩将吊筋挂于横在护筒顶口的扁担梁上，并将吊筋与扁担、扁担与护筒焊接固定。
钢筋笼的施工顺序为起吊→正位→连接→下放。
②、钢筋笼的下放提起连接好的骨架、抽出扁担梁，缓慢下放，重复上述工序。
在下放过程中将钢筋笼的三角内撑割掉，以防钩挂混凝土灌注导管。
钢筋笼下放到位后将吊筋与扁担、扁担与护筒焊接固定，防止浇注混凝土时钢筋笼的上浮和下沉。
固定时，要根据钢护筒的偏位情况将钢筋笼中心反方向调整，以使钢筋笼中与桩中心重合。
③、检测管的连接及检查按设计要求安装声测管：声测管外径≥5CM，壁厚1.5MM，与钢筋笼等长。
除在底节钢筋笼加工时焊接在钢筋笼上外，其余各节均预先绑扎在钢筋笼内，每节钢筋笼对接完后，对接声测管、固定牢靠，并保证成桩后的声测管互相平行，声测管内灌水检查其是否漏水，声测管底口与钢筋笼平齐，声测管顶口堵死，声测管顶节外露高度满足检测要求。
每节钢筋笼下放时应将声测管灌满清水，然后略微提高钢筋笼，并停滞一段时间观察检测管内水位，若水位无任何变化则表明检测管密实无漏，则可用套管插入（焊接）上下节检测管后，进行下放；若水位有所下降，则应将钢筋笼缓慢提起，查找漏水位置，并予以封堵，封堵完毕即可采用液压钳挤压连接下放。
钢筋笼下放到位后，顶口用铁板封闭以防泥浆等杂物掉进孔内。
4、导管安装①导管采用专用的螺旋丝扣导管，导管采用300mm内径导管，中间节长2.6m，最下节长4-5m，配备0.5m、1m、1.5m非标准节。
导管制作要坚固、内壁光滑、顺直、无局部凹凸，对于旧导管在试压前应通过称重的方式判定导管壁厚是否满足使用要求。
②导管在使用前，除应对其规格、质量和拼接构造进行认真地检查外，应进行试拼和试压，试压导管的长度应满足最长桩浇筑需要，导管自下而上顺序编号和节段长度，且严格保持导管的组合顺序，每组导管不能混用。
导管组拼后轴线差，不宜超过钻孔深的0.5%且不大于10cm。
试压压力为孔底静水压力的1.5倍。
检查合格后方可使用。
③导管长度应按孔深和工作平台高度决定。
漏斗底至钻孔上口段，宜使用非标准节导管。
