探究加速度与力的关系
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物体的加速度与力的关系物体在运动过程中,加速度是描述其运动状态变化的重要物理量。
加速度的大小和方向可以受到力的影响,力是引起物体产生加速度的原因。
本文将从力对于物体加速度的作用和影响两个方面,探讨物体的加速度与力的关系。
一、力对物体加速度的作用力是使物体产生运动、改变运动状态的原因。
牛顿第二定律告诉我们,物体的加速度与力的大小和方向成正比,与物体质量成反比。
即 F = ma,其中 F 为作用在物体上的力, m 为物体的质量, a 为物体的加速度。
当一个物体受到外力作用时,如果物体周围没有其他力的干扰,那么该力会引起物体加速度的改变。
如果物体的质量不变,力的大小和方向变化,加速度也会相应改变。
例如,当一个人用相同的力推动一辆小汽车和一辆重型卡车时,由于卡车质量较大,所以其加速度较小;而小汽车质量较小,所以其加速度较大。
同样的力作用在不同质量的物体上,会产生不同的加速度。
二、力对物体加速度的影响1. 单一力的作用当只有一个力作用在物体上时,物体的加速度与力成正比,与物体质量成反比。
如果力增大,加速度也会增大;如果质量增大,加速度会减小。
例如,在游泳比赛中,选手的游泳速度取决于他们施加在水中的推力大小。
推力越大,加速度越大,游泳速度也越快。
2. 多个力的共同作用当物体受到多个力的作用时,此时需要考虑这些力的合力和净力。
合力是多个力合成后的结果,净力是作用在物体上的合力的大小和方向。
当合力不为零时,净力将引起物体产生加速度。
如果合力方向与物体原有运动方向一致,物体将加速;如果合力方向与物体原有运动方向相反,物体将减速或停止运动。
举个例子,假设有一个箱子在水平地面上受到推力和摩擦力的作用。
当推力大于摩擦力时,箱子会受到合力的作用而加速;如果推力小于摩擦力,箱子会减速或停止。
同样地,如果有一个人正向北方施加力推动一个物体,另一个人向南方施加同样大小的力,这两个力将互相抵消形成合力为零,物体将不会有加速度,保持静止状态。
力与加速度关系解析力和加速度是物理学中两个关键概念,它们之间存在着密切的关系。
在本文中,我们将探讨力与加速度之间的关联,并通过具体的示例来说明这种关系。
一、力和加速度的定义1. 力:力是物体之间相互作用的结果。
它可以改变物体的状态,比如改变物体的速度、形状或者方向。
力的大小可以用牛顿(N)作为单位进行度量。
2. 加速度:加速度是物体速度的变化率,即单位时间内速度的改变量。
它的公式为加速度(a)等于速度的变化量(Δv)除以时间的变化量(Δt)。
加速度的单位是米每秒平方(m/s²)。
二、牛顿第二定律牛顿第二定律描述了一个物体在外力作用下的加速度和所受力的关系。
根据牛顿第二定律的公式:力(F)等于物体质量(m)乘以加速度(a),可以得出以下公式:F = m * a其中,F表示力,m表示物体的质量,a表示加速度。
三、力与加速度的关系根据牛顿第二定律的公式可以得知,当施加在物体上的力增加时,物体的加速度也会增加;反之亦然,当施加的力减小时,物体的加速度也会减小。
换言之,力和加速度是成正比的。
例如,我们考虑一个质量为1千克的物体,施加在它上面的力为1牛顿。
根据牛顿第二定律,该物体的加速度为:a = F / m = 1 N / 1 kg = 1 m/s²现在,如果我们将施加在物体上的力增加到2牛顿,根据同样的计算公式,物体的加速度将成为原来的两倍:a = F / m = 2 N / 1 kg = 2 m/s²同样的道理,如果我们将施加在物体上的力减小到0.5牛顿,物体的加速度将成为原来的一半:a = F / m = 0.5 N / 1 kg = 0.5 m/s²从这个例子中可以看出,力和加速度之间存在着密切的关系。
力越大,物体的加速度也就越大;力越小,物体的加速度也就越小。
四、示例分析让我们来考虑一个具体的示例,以更好地理解力与加速度之间的关系。
假设你正在推一个三轮车,质量为50千克。
力与加速度的关系一、引言力和加速度是物理学中最基本的概念之一。
力是物体产生加速度的原因,而加速度则是物体对力的响应。
力和加速度之间的关系是物理学研究的重要内容。
本文将介绍力与加速度的关系以及一些具体示例。
二、力的定义力是物体对其他物体施加的作用,它可以改变物体的运动状态。
根据牛顿第二定律,力可以用以下公式表示:力 = 质量 ×加速度(F = m × a)。
其中,质量是物体固有的属性,而加速度则是物体对力的响应。
三、加速度的定义加速度是物体单位时间内速度的变化率。
加速度的计算公式为:加速度 = (末速度 - 初速度)/ 时间。
加速度的单位通常是米每秒平方。
当物体的加速度为正数时,物体的速度会增加;当加速度为负数时,物体的速度会减少。
四、力与加速度的关系根据牛顿第二定律,力与加速度之间存在直接的线性关系。
即,力的大小正比于加速度的大小。
当施加在物体上的力增大时,物体的加速度也会增大。
反之,当施加在物体上的力减小时,物体的加速度也会减小。
五、示例一:汽车加速以汽车加速为例,当我们踩下油门时,引擎会向车轮传递力,车轮再将这个力传递给地面,从而使汽车产生加速度。
如果我们踩油门的力更大,汽车的加速度也会更大,从而使汽车更快地加速。
六、示例二:物体下落当一个物体从高处自由下落时,重力将会作用于物体上。
根据牛顿第二定律,重力的大小等于物体的质量乘以地球的重力加速度。
因此,物体下落的加速度与物体的质量无关,只取决于地球的重力加速度。
所以,不论是一颗小石子还是一座大楼,只要它们从同样的高度自由下落,它们的加速度都是相同的。
七、示例三:弹簧振子弹簧振子是一个常见的物理实验,用来研究弹性力和加速度之间的关系。
当一个质量悬挂在弹簧下方时,重力会将它向下拉,而弹簧的弹性力会将它向上推。
当质量被拉下时,弹簧会产生一个向上的弹力,使质量反弹。
根据牛顿第二定律,质量的加速度与拉力和重力之间的差值成正比。
因此,当拉力增加时,质量的加速度也会增加。
实验:探究加速度与力、质量的关系知识集结知识元实验:探究加速度与力、质量的关系知识讲解实验:探究加速度与力、质量的关系1.实验目的、原理实验目的:验证牛顿第二定律,即物体的质量一定时,加速度与作用力成正比;作用力一定时,加速度与质量成反比.实验原理:利用砂及砂桶通过细线牵引小车做加速运动的方法,采用控制变量法研究上述两组关系.如图所示,通过适当的调节,使小车所受的阻力忽略,当M和m做加速运动时,可以得到当M>>m时,可近似认为小车所受的拉力T等于mg.本实验第一部分保持小车的质量不变,改变m的大小,测出相应的a,验证a与F的关系;第二部分保持m不变,改变M的大小,测出小车运动的加速度a,验证a与M的关系.2.实验器材打点计时器,纸带及复写纸,小车,一端附有滑轮的长木板,小桶,细绳,砂,低压交流电源,两根导线,天平,刻度尺,砝码.3.实验步骤及器材(1)用天平测出小车和小桶的质量M和m,把数值记录下来.(2)按下图所示把实验器材安装好.(3)平衡摩擦力:在长木板的不带滑轮的一端下面垫上一块薄木板,反复移动其位置,直至不挂砂桶的小车刚好在斜面上保持匀速运动为止.(4)将砂桶通过细绳系在小车上,接通电源放开小车,使小车运动,用纸带记录小车的运动情况,取下纸带,并在纸带上标上号码.(5)保持小车的质量不变,改变砂桶中的砂量重复步骤(4),每次记录必须在相应的纸带上做上标记,列表格将记录的数据填写在表内.(6)建立坐标系,用纵坐标表示加速度,横坐标表示力,在坐标系上描点,画出相应的图线以验证a与F的关系.(7)保持砂及小桶的质量不变,改变小车的质量(在小车上增减砝码),重复上述步骤(5)、(6)验证a与M的关系.4.数据处理及误差分析(1)该实验原理中,可见要在每次实验中均要求M>>m,只有这样,才能使牵引小车的牵引力近似等于砂及砂桶的重力.(2)在平衡摩擦力时,垫起的物体的位置要适当,长木板形成的倾角既不能太大也不能太小,同时每次改变M时,不再重复平衡摩擦力.(3)在验证a与M的关系时,作图时应将横轴用表示,这样才能使图象更直观.5.注意事项(1)在本实验中,必须平衡摩擦力,方法是将长木板的一端垫起,而垫起的位置要恰当.在位置确定以后,不能再更换倾角.(2)改变m和M的大小时,每次小车开始释放时应尽量靠近打点计时器,而且先通电再放小车.(3)每次利用纸带确定a时,应求解其平均加速度.例题精讲实验:探究加速度与力、质量的关系例1.在“探究加速度与力、质量的关系”的实验中,下列做法中正确的是()A.实验时,先接通打点计时器电源,再放开小车B.平衡摩擦力时,应将装砝码的砝码盘用细绳通过定滑轮系在小车上C.改变小车的质量再次进行实验时,需要重新平衡摩擦力D.小车运动的加速度可由牛顿第二定律直接求出例2.利用图示装置“探究加速度与力、质量的关系”,下列说法中正确的是()A.实验时,应先接通打点计时器的电源,再放开小车B.平衡摩擦力时,应将装砝码的砝码盘用细绳通过定滑轮系在小车上C.改变小车的质量再次进行实验时,需要重新平衡摩擦力D.小车运动的加速度可由牛顿第二定律直接求出例3.某同学设计了一个验证牛顿第二定律的实验,下面图甲为其设计的实验装置简图.(1)如图乙所示,为该同学做某次实验得到的纸带,可以判断出这条纸带的运动方向是________.(选“向左”或“向右”)(2)如图丙所示,为该同学根据纸带上的测量数据进行分析处理后所描绘出来的实验图线示意图.设图中直线的斜率为k,在纵轴上的截距为b,若牛顿第二定律成立.则:小车受到沙桶的拉力大小为________N;小车的质量大小为________kg.当堂练习单选题练习1.在验证牛顿第二定律的实验中,按实验要求装置好器材后,应按一定步骤进行,下述操作步骤安排不尽合理,请选择出合理的实验顺序.()(A)保持砂桶里的砂子质量不变,在小车里加砝码,测出加速度,重复几次;(B)保持小车质量不变,改变砂桶里砂子质量,测出加速度,重复几次;(C)用天平分别测出小车和小桶的质量;(D)平衡摩擦力,使小车近似做匀速直线运动;(E)挂上小桶,放进砂子,接通打点计时器的电源,放开小车,在纸带上打下一系列的点;(F)根据测量数据,分别画出a-F和a-的图线.A.B、D、C、E、A、F B.D、C、E、B、A、FC.C、E、A、B、F、D D.A、B、C、D、E、F练习2.在验证牛顿第二定律的实验中:某组同学用如图(甲)所示装置,采用控制变量的方法,来研究小车质量不变的情况下,小车的加速度与小车受到的力的关系,下列措施中不需要和不正确的是()①首先要平衡摩擦力,使小车受到的合力就是细绳对小车的拉力②平衡摩擦力的方法就是,在塑料小桶中添加砝码,使小车能匀速滑动③每次改变拉小车的拉力后都需要重新平衡摩擦力④实验中通过在塑料桶中增加砝码来改变小车受到的拉力⑤实验中应先放小车,然后再开打点计时器的电源.A.①③⑤B.②③⑤C.③④⑤D.②④⑤练习3.在“探究加速度与力、质量的关系”实验中,某同学组装了如图所示的装置.下列说法中正确的是()A.小车释放时应靠近定滑轮B.平衡摩擦力时应将砝码盘与小车相连C.电磁打点计时器应实验低于6V的直流电源供电D.砝码和砝码盘的总质量应远小于小车的质量练习4.如图所示,在“验证牛顿运动定律”的实验中,下列做法不正确的是()A.拉小车的细线应该与长木板平行B.小桶和砂的总质量应远小于小车的总质量C.平衡摩擦力时,必须通过细线挂上小桶和砂D.小车应紧靠打点计时器,先接通电源再释放小车练习5.在“探究加速度与力、质量的关系”的实验中,下列做法中正确的是()A.实验时,先接通打点计时器电源,再放开小车B.平衡摩擦力时,应将装砝码的砝码盘用细绳通过定滑轮系在小车上C.改变小车的质量再次进行实验时,需要重新平衡摩擦力D.小车运动的加速度可由牛顿第二定律直接求出练习6.利用图示装置“探究加速度与力、质量的关系”,下列说法中正确的是()A.实验时,应先接通打点计时器的电源,再放开小车B.平衡摩擦力时,应将装砝码的砝码盘用细绳通过定滑轮系在小车上C.改变小车的质量再次进行实验时,需要重新平衡摩擦力D.小车运动的加速度可由牛顿第二定律直接求出填空题练习1.在“探究加速度与物体质量、物体受力的关系”活动中,某小组设计了如图甲所示的实验装置.图中上下两层水平轨道表面光滑,两小车前端系上细线,细线跨过滑轮并挂上砝码盘,两小车尾部细线连到控制装置上,实验时通过控制装置使两小车同时开始运动,然后同时停止.(1)在安装实验装置时,应调整滑轮的高度,使________;在实验时,为减小系统误差,应使砝码盘和砝码的总质量________小车的质量(选填“远大于”、“远小于”、“等于”).(2)实验中获得数据如下表所示:其中小车Ⅰ、Ⅱ的质量m均为200g.实验次数小车拉力F/N 位移x/cm1 Ⅰ0.1Ⅱ0.2 46.512 Ⅰ0.2 29.04Ⅱ0.3 43.633 Ⅰ0.3 41.16Ⅱ0.4 44.804 Ⅰ0.4 36.43Ⅱ0.5 45.56在第1次实验中小车Ⅰ从图乙中的A点运动到B点,则表中空格处的测量结果应该是_________.通过分析,可知表中第_______次实验数据存在明显错误,应舍弃.练习2.在“探究加速度与力、质量的关系”实验中,采用如图a所示的实验装置,把附有滑轮的长木板平放在水平的实验桌上.小车及车中砝码的质量用M表示,盘及盘中砝码的质量用m表示,小车所受拉力用F表示,小车的加速度可由小车后拖动的纸带由打点计时器打上的点计算出.(1)如图b为甲同学根据测量数据作出的a﹣图线,图线不过原点的原因是平衡摩擦力时长木板倾角过(填“大”或“小”);图线的AB段明显偏离直线的原因是.(填选项前字母)A.所挂钩码的总质量过小B.小车与轨道之间存在摩擦C.所用小车的总质量越来越大D.所用小车的总质量越来越小(2)乙、丙同学用同样器材做实验,所用小车总质量分别为M乙和M丙,画出了各自得到的a ﹣F图线如图c所示,由图线可知M乙M丙(填“>”、“=”或“<”).(3)在处理数据时,总是把托盘和砝码的重力当作小车所受牵引力.而实际上小车所受牵引力比托盘和砝码的总重力要一些(选填“大”或“小”).因此,为使实验结论的可信度更高一些,应使托盘和砝码的总质量尽可能一些(选填“大”或“小”).练习3.某同学用如图甲所示装置做“探究物体的加速度跟力的关系”的实验.实验时保持小车的质量不变,用钩码所受的重力作为小车受到的合力,用打点计时器和小车后端拖动的纸带测出小车运动的加速度.(1)实验时先不挂钩码,反复调整垫木的左右位置,直到小车做匀速直线运动,这样做的目的是_________________________________________.(2)图乙为实验中打出的一条纸带的一部分,从比较清晰的点迹起,在纸带上标出了连续的5个计数点A、B、C、D、E,相邻两个计数点之间都有4个点迹没有标出,测出各计数点到A 点之间的距离,如图乙所示.已知打点计时器接在频率为50Hz的交流电源两端,则此次实验中小车运动的加速度的测量值a=______m/s2.(结果保留两位有效数字)(3)实验时改变所挂钩码的质量,分别测量小车在不同外力作用下的加速度.根据测得的多组数据画出a-F关系图线,如图丙所示.试分析:图线不通过坐标原点O的原因是___________________________;曲线上部弯曲的原因__________________________.练习4.某实验小组在实验室做“探究加速度与力、质量的关系”实验:(1)甲同学在物体所受合外力不变时,改变物体的质量,得到数据如下表所示。实验次数物体质量m(kg)物体的加速度a(m/s2)物体质量的倒数1/m(1/kg)1 0.20 0.78 5.002 0.40 0.38 2.503 0.60 0.25 1.674 0.80 0.20 1.255 1.00 0.16 1.00根据表中的数据,在图1所示的坐标中描出相应的实验数据点,并作出图象。②由a-图象,你得出的结论为_____________________________________________。③物体受到的合力大约为_______N。(结果保留两位有效数字)(2)乙同学在保持小车质量不变的情况下,通过多次改变对小车的拉力,由实验数据作出的a-F图象如图2所示,则该图象中图线不过原点的原因是:__________________,小车的质量为________kg.(保留两位有效数字)练习5.在做“探究加速度与力、质量关系”的实验中,采用如图1所示的实验装置,小车及车中砝码的质量用M表示,盘及盘中砝码的质量用m表示,小车的加速度可由小车后拖动的纸带打上的点计算出.(1)当M与m的大小关系满足__________时,才可以认为绳对小车的拉力大小等于盘及盘中砝码的重力.(2)一组同学在做加速度与质量的关系实验时,保持盘及盘中砝码的质量m一定,改变小车及车中砝码质量M,测出相应的加速度,采用图象法处理数据,为了比较容易地检查出加速度a与质量M的关系,应该做_______的图象(填“a-M”或“a-”).(3)如图2(a)是甲同学根据测量数据做出的a-F图线,说明实验存在的问题是_______________________________(4)乙、丙同学用同一装置做实验,画出了各自得到的a-F图线,如图2(b)所示,两个同学做实验的哪一个物理量取值不同?答:_______________________________________.(5)若实验得到如图3所示的一条纸带,相邻两个计数点的时间间隔为T,B、C两点的间距x2和D、E两点的间距x4已量出,利用这两段间距计算小车加速度的表达式为______________.练习6.某同学做“探究加速度与力、质量关系”的实验.如图甲所示是该同学探究小车加速度与力的关系的实验装置,他将光电门固定在水平轨道上的B点,用不同重物通过细线拉同一小车,每次小车都从同一位置A由静止释放.(1)实验中可近似认为细线对小车的拉力与重物重力大小相等,则重物的质量m与小车的质量M间应满足的关系为____________;(2)若用游标卡尺测出光电门遮光条的宽度d如图乙所示,则d=___________cm;实验时将小车从图示位置由静止释放,由数字计时器读出遮光条通过光电门的时间△t,则小车经过光电门时的速度为____________(用字母表示);(3)测出多组重物的质量m和对应遮光条通过光电门的时间△t,并算出相应小车经过光电门时的速度v,通过描点作出v2-m线性图象(如图丙所示),从图线得到的结论是:在小车质量一定时,____________________.(4)某同学在作出的v2-m线性图象不通过坐标原点,开始实验前他应采取的做法是()A.将不带滑轮的木板一端适当垫高,使小车在钩码拉动下恰好做匀速运动B.将不带滑轮的木板一端适当垫高,使小车在钩码拉动下恰好做匀加速运动C.将不带滑轮的木板一端适当垫高,在不挂钩码的情况下使小车恰好做匀速运动D.将不带滑轮的木板一端适当垫高,在不挂钩码的情况下使小车恰好做匀加速运动.练习7.为了探究物体的加速度与质量的关系,某实验小组的同学设计了如图所示的实验装置,装置中有电火花打点计时器、纸带、带滑轮的长木板(滑轮光滑)、垫块、小车和砝码(总质量用M 表示)、砂和砂桶(总质量用m表示)、刻度尺等,请回答下列问题:(1)实验误差包含偶然误差和系统误差,本实验中纸带与打点计时器、小车与长木板之间的摩擦和空气阻力对实验的影响属于__________(填“偶然误差”或“系统误差”).(2)按如图的方式将长木板有计时器的一端适当垫高,以平衡摩擦力,使小车能带动纸带在长木板上做匀速运动.(3)探究小车的加速度与其质量的关系时,可以通过改变小车中砝码的个数来改变小车的质量.在完成本实验时,为了使沙桶和沙的总重力近似地等于小车的牵引力,则沙桶和沙的总质量与小车和砝码的总质量的关系应满足____________.(4)在完成实验操作后,将得到的数据用图象进行处理,则小车加速度的倒数与小车和砝码的总质量M的函数图象正确的是_________.练习8.某同学在实验室用如图甲所示的实验装置探究加速度与质量关系的实验.(1)为了尽可能减少摩擦力的影响,需将长木板的右端垫高,在______(选填“有”或“没有”)沙桶拖动下,轻推一下小车,使小车能拖动穿过打点计时器的纸带做____________________.(2)通过改变________(选填“沙和沙桶”或“小车”)的质量,可探究加速度与_______(选填“小车”或“沙和沙桶”)质量的关系;(3)如果某次实验打出的纸带如图乙所示,O为起点,A、B、C为过程中的三个相邻的计数点,相邻的计数点之间有四个点没有标出,A、B、C到O点的距离在图中乙标出,所用交流电的频率为f,则测出小车运动的加速度为_______________.练习9.某物理兴趣小组的同学用图甲所示装置来“验证牛顿第二定律”.同学们在实验中,都将砂和小桶总重力的大小作为细线对小车拉力的大小,通过改变小桶中砂的质量改变拉力.为使细线对小车的拉力等于小车所受的合外力,实验中需要平衡摩擦力.①下列器材中不必要的是______(填字母代号).A.低压交流电源B.秒表C.天平(含砝码)D.刻度尺②下列实验操作中,哪些是正确的_________ (填字母代号).A.调节滑轮的高度,使牵引小车的细绳与长木板保持平行B.每次实验,都要先放开小车,再接通打点计时器的电源C.平衡摩擦力时,将悬挂小桶的细线系在小车上D.平衡摩擦力时,让小车后面连着已经穿过打点计时器的纸带③图乙是某同学实验中获得的一条纸带.A、B、C为三个相邻的计数点,若相邻计数点之间的时间间隔为T.A、B间的距离为x1,A、C间的距离为x2,则小车的加速度a=__________(用字母表达).④图丙是小刚和小芳两位同学在保证小车质量一定时,分别以砂和小桶的总重力mg为横坐标,以小车运动的加速度a为纵坐标,利用各自实验数据作出的a-mg图象.a.由小刚的图象,可以得到实验结论:_____________________________________.b.小芳与小刚的图象有较大差异,既不过原点,又发生了弯曲,下列原因分析正确的是__________(填字母代号).A.图象不过原点,可能是平衡摩擦力时木板倾角过大B.图象不过原点,可能是平衡摩擦力时木板倾角过小C.图象发生弯曲,可能是砂和小桶的质量过大D.图象发生弯曲,可能是小车的质量过大⑤正确平衡摩擦力后,小组中一位同学保持砂和小桶总重力mg不变,通过在小车上增加砝码改变小车质量,进行实验并得到实验数据.处理数据时,他以小车和砝码的总质量M为横坐标,为纵坐标,作出-M关系图象,示意图如图丁所示,发现图线从纵轴上有截距(设为b).该同学进行思考后预测:若将砂和小桶总重力换成另一定值(m+△m)g,重复上述实验过程,再作出-M图象.两次图象的斜率不同,但截距相同均为b.若牛顿定律成立,请通过推导说明该同学的预测是正确的.练习10.用如图所示的装置探究加速度与力和质量的关系,带滑轮的长木板和弹簧测力计均水平固定.(1)实验时,一定要进行的操作是____________a.小车靠近打点计时器,先接通电源,再释放小车,打出一条纸带,同时记录弹簧测力计的示数;b.改变砂和砂桶质量,打出几条纸带c.用天平测出砂和砂桶的质量d.为减小误差,实验中一定要保证砂和砂桶的质量远小于小车的质量(2)以弹簧测力计的示数F为横坐标,以加速度a为纵坐标,画出的a-F图象可能正确的是_______(3)若小车匀速运动时,测力计的示数为F,则小车受到的摩擦力为___________(4)若求出的a-F图象的斜率为k,则小车的质量为__________.。
受力与加速度的关系在物理学中,力是导致物体产生运动或者改变其运动状态的原因。
而加速度则代表了物体运动状态的变化速率。
因此,受力与加速度之间存在着密切的关系。
本文将探讨受力与加速度之间的关系,并通过实例和公式进行具体说明。
1. 牛顿第二定律牛顿第二定律是描述受力与加速度之间关系的一个基本定律。
牛顿第二定律的数学表达式如下:F = m * a其中,F代表受力的大小,m代表物体的质量,a代表物体的加速度。
根据这个公式,我们可以看出,受力与加速度之间成正比关系,且与物体的质量成反比关系。
2. 受力的方向与加速度的方向除了受力的大小,受力的方向也会对物体的加速度产生影响。
当物体受到的合力与物体原有的运动方向相同时,物体的加速度将增大,即加速。
而当合力与原有运动方向相反时,物体的加速度则减小,即减速。
当受力为零时,物体将保持匀速直线运动。
3. 重力与加速度重力是一种普遍存在的力,它是地球或其他物体对物体吸引的力。
根据牛顿第二定律,物体受到的重力与其质量成正比关系,与物体的加速度成反比关系。
例如,一个质量为m的物体在重力下自由下落,其受力可以表示为:F = m * g其中,g代表重力加速度。
由于重力的方向与物体自由下落的方向相反,因此加速度可表示为:a = -g这意味着物体的加速度方向与重力方向相反,大小与重力加速度的大小相等。
4. 多个力的合成与加速度当物体受到多个力的作用时,我们可以将这些力进行合成,得到物体的合力。
根据牛顿第二定律,物体的加速度与合力成正比,与物体的质量成反比。
在平面上作用于一个物体的多个力可以使用向量相加的方式来求取合力。
通过将各个力的向量按照合适的比例相加,得到的合力向量即为物体所受合力的大小和方向。
根据合力的大小和方向,我们可以进一步计算物体的加速度。
5. 实例分析为了更好地理解受力与加速度的关系,考虑以下实例:一个小球以初速度v0沿水平方向滑动,遇到一段沿斜面倾角为θ的斜面。
忽略空气阻力的影响,我们可以得到以下结论:- 沿斜面方向的重力分力:mg * sin(θ)- 垂直斜面方向的重力分力:mg * cos(θ)由于小球在水平方向上没有受到其他水平力的作用,因此只有沿斜面方向上的重力分力在水平方向上产生加速度。
探究“加速度与力的关系”实验改进方案一、问题提出牛顿第二定律是牛顿运动定律的核心内容,是经典物理学中最重要的定律之一。
在教学过程中,都是从演示实验出发推导定律,对定律的理解和应用实验起着关键作用。
学生在探究“加速度与力、质量关系”实验时,按图表1进行实验。
利用实验装置(连接体的方法)进行实验,实验 装置 简单 ,实验操 作也 简单 。
但在原理上较复杂,先平衡摩擦力再采用近似方法,以托盘与砝码受到的重 力 当作 小 车所受 拉 力来 处 理,如果不满足M>>m 的条件,会产生较大的系统误差。
同时也间接强化了学生的常见错误:小车受到了所挂重物的重力,淡化了实验中的F 是指小车所受合力这个重要前提,从而产生错误概念。
二、解决方案实验教学不仅对于学生知识的理解至关重要,而且对于培养学生的学习兴趣以及学生的探究学习能力同样起着重要的作用。
针对学生在本实验中的问题和困惑,组织对物理有兴趣的学生成立实验创新小组,和他们一起翻阅资料,设计实验。
实验目的改为探究物体加速度与合力的关系,实验设计时求加速度的方法用打点计时器和光电门学生都能接受,难点和重点是 探求运动过程中获得不同合力的简洁合理方法。
实验的核心是合力的测定。
三、实验创新为突破合力这一难点,设计了四个创新实验,与学生进行实验操作和分析后感觉效果不错,求合力的原理从易到难如下: 创新实验1:实验装置如图表2,在改进后的实验装置中,增加了如下器材:动滑轮、测力计、铁架台(带有横梁和试管夹),气垫导轨、并把砝码盘换为小沙桶.该实验装置的优点在于对小车的受力进行了直接测量,从而增强了实验的直观性,便于学生在实验中控制实验条件.探究小车质量一定,加速度与合力的关系时,只要通过改变小沙桶里细沙的重力就能改变小车的拉力,而小车的拉力可以在测力计上直接读出;实验注意事项:1)拉绳要处在铁制试管夹口处的平整部分,并离铁制试管夹上的固定板尽可能近些(铁制试管夹张口大小,是靠夹上另一块带轴的活动板来控制的),但彼此不能相互接触,防止铁制试管夹在夹拉绳时,使拉绳变弯,对弹簧秤示数产生影响;2)为了防止被夹住的拉绳松动,在铁制试管夹的夹口处贴一层橡皮胶;3)当小车开始作匀变速直线运动时,要及时用手捏紧铁制试管夹的张开口,让铁制试管夹把拉绳夹住,并旋紧铁制试管夹上的紧固螺母,从而保证测力计上显示的读数是小车在运动过程中受到拉力的大小.此实验原理简单直接,但所用器材较多,操作相对比较麻烦,容易产生偶然误差。
实验:探究加速度与力、质量的关系[实验目的]通过实验探究物体的加速度与它所受的合力、质量的定量关系[实验原理]1 、控制变量法:⑴保持m 一定时,改变物体受力F 测出加速度a ,用图像法研究a 与F 关系⑵保持F 一定时,改变物体质量 m 测出加速度a ,用图像法研究a 与 m 关系2、物理量的测量:(1)小车质量的测量:天平(2)合外力的测量:小车受四个力,重力、支持力、摩擦力、绳子的拉力。
重力和支持力相互抵消,物 体的合外力就等于绳子的拉力减去摩擦力。
小车所受的合外力不是钩码的重力。
为使合外力等于钩码的重 力,必须:①平衡摩擦力: 平衡摩擦力时不要挂小桶,应连着纸带且通过打点记时器的限位孔,..............................将长木板倾斜一定角 度,此时物体在斜面上受到的合外力为 0。
做实验时肯定无法这么准确,我们只要把木板倾斜到物体在斜 面上大致能够匀速下滑(可以根据纸带上的点来判断) ,这就说明此时物体合外力为 0,摩擦力被重力的沿 斜面向下的分力(下滑力)给抵消了。
由于小车的重力 G 、支持力N 、摩擦力f 相互抵消,那小车实验中受 到的合外力就是绳子的拉力了。
点拨: 整个实验平衡了摩擦力后,不管以后是改变托盘和砝码的质量,还是改变小车及砝码的质量,都不需要重新平衡摩擦力 .②绳子的拉力不等于沙和小桶的重力:砂和小桶的总质量远小于小车的总质量 时,可近似认为绳子的拉 ... ........<m 时,才能认为绳子的拉力不等于沙和小桶的重力。
点拨: 平衡摩擦力后,每次实验必须在满足小车和所加砝码的总质量远大于砝码和托盘的总质量的条件下进行.只有如此,砝码和托盘的总重力才可视为与小车受到的拉力相等 .在画图像时,随着勾码重量的增加或者小车质量的倒数增加时,实际描绘的图线与理论图线不重合,会向下弯折。
(3)加速度的测量:①若v 0 = 0 , 由 x = v 0 t + a t 2 /2 得: a = 2 x / t 2 , 刻度尺测量x ,秒表测量t②根据纸带上打出的点来测量加速度,由逐差法求加速度。
4。
2 实验:探究加速度与力、质量的关系教学过程(一)引入新课(教师活动)物体的运动状态变化的快慢,也就是物体加速度的大小,与物体的质量有关,例:一般小汽车从静止加速到100km/h,只需十几秒的时间,而满载的货车加速就慢得多。
物体的运动状态变化的快慢,也与物体受力有关例:竞赛用的小汽车,质量与一般的小汽车相仿,但因为安装了强大的发动机,能够获得巨大的牵引力,可以在四五秒的时间内从静止加速到100km/h(学生活动)学生根据事实总结得出定性结论:物体的质量一定时,受力越大,其加速度越大;物体受力一定时,它的质量越小,加速度也越大。
(提出问题)物理学并不满足于这样的定性的描述,物体的加速度与它受的力、它的质量有什么定量的关系?(二)教学过程设计实验方案的确定(教师活动)加速度的大小既与物体的受力有关,又和物体的质量有关,那么我们应采用什么方法来研究加速度的大小与物体的受力和物体的质量之间的定量关系呢?(学生活动)可以先研究加速度与物体受力的关系,再研究加速度与物体的质量的关系。
(教师活动)当研究三个物理量之间的关系时,先要保持某个量不变,研究另外两个量之间的关系,再保持另一个量不变,研究其余两个量之间的关系,然后综合起来得出结论。
这种研究问题的方法叫控制变量法,是物理学中研究和处理问题时经常用到的方法。
同学们刚刚提到的研究方法就是控制变量法,在这个实验中应如何控制?(学生活动)在这个实验中,可以保持物体的质量不变,测量物体在不同的力作用下的加速度,分析加速度与力的关系;也可以保持物体所受的力不变,测量不同质量的物体在该力作用下的加速度,分析加速度与质量的关系。
制定实验方案时的两个问题思路:实验中需要测量的物理量有三个:物体的加速度、物体所受的力、物体的质量.质量可以用天平测量,本实验要解决的主要问题是怎样测量加速度和怎样提供和测量物体所受的力。
1、怎样测量(或比较)物体的加速度(学生活动)① 物体做初速为0的匀加速直线运动,测量物体加速度最直接的办法就是用刻度尺测量位移并用秒表测量时间,由公式12时)物体加速度的比值。
推导加速度与力的关系加速度与力之间存在着密切的关系。
根据牛顿第二定律,力是质量与加速度的乘积,可以用公式 F = m * a 表示,其中 F 代表力,m 代表物体的质量,a 代表物体的加速度。
本文将通过推导来探讨加速度与力之间的确切关系。
首先,我们从牛顿第二定律的公式出发,F = m * a。
我们可以看出,如果保持物体的质量 m 不变,那么物体的加速度 a 与施加在其上的力F 成正比。
换句话说,当施加在物体上的力增加时,其加速度也会随之增加。
而如果保持施加在物体上的力 F 不变,那么物体的加速度 a 与物体的质量 m 成反比。
这是因为牛顿第二定律告诉我们,施加在物体上的力越大,质量越小,物体的加速度就越大。
举个例子来说明这个关系。
假设有两个物体,质量分别为 m1 和 m2(m1 > m2),施加在它们上面的力相同。
根据牛顿第二定律,我们可以得出:F = m1 * a1F = m2 * a2将这两个等式相除,可以消去力 F:m1 * a1 / m2 * a2 = 1化简后得到:a1 / a2 = m2 / m1可见,当两个物体的质量不同时,施加在它们上面的力相同时,它们的加速度之比与质量之比是相等的。
这就是加速度与力之间的关系。
从上述推导可以看出,加速度与力的关系可以用一个简单的公式来表示,即 F = m * a。
通过这个公式,我们可以计算出物体的加速度,或者通过知道物体的加速度来推导出作用在物体上的力的大小。
总结一下,加速度与力之间的关系可以通过牛顿第二定律的公式 F= m * a 表示。
该公式告诉我们,物体的加速度与施加在其上的力成正比,与物体的质量成反比。
这一关系在许多物理实验和工程应用中都起着重要的作用,并且为我们理解力学系统的运动提供了理论基础。
通过以上的推导,我们更加深入地理解了加速度与力之间的关系,以及它们在物理运动中的重要性。
希望本文能够对读者加深对于力学知识的理解和应用有所帮助。
加速度与力的关系加速度与力之间存在着密切的关系。
力是物体受到的推动或拉动的作用,而加速度则是物体在该力的作用下速度改变的程度。
本文将探讨力对加速度的影响,以及相关的公式和实际应用。
一、牛顿第二定律牛顿第二定律是描述力对物体产生加速度的作用的基本定律。
根据第二定律,物体的加速度与作用于物体上的力成正比,与物体的质量成反比。
表达式为:F = ma,其中F表示物体所受的力,m是物体的质量,a是物体的加速度。
这个公式告诉我们,当给定物体的质量时,施加在物体上的力越大,物体的加速度就越大;反之,施加在物体上的力越小,物体的加速度也就越小。
这表明了力和加速度之间的直接关系。
二、举例说明为了更好地理解加速度与力之间的关系,我们可以通过几个例子进行说明。
首先,考虑一个质量为1千克的物体。
如果给它施加1牛的力,根据F = ma公式,它将产生1米每平方秒的加速度。
如果施加2牛的力,它将产生2米每平方秒的加速度。
由此可见,力的增大导致了加速度的增加。
然而,如果保持施加的力不变,而增加物体的质量,那么根据F = ma公式,加速度将减小。
例如,如果将物体的质量从1千克增加到2千克,那么给定的1牛力将只会产生0.5米每平方秒的加速度。
这说明了质量对加速度的影响。
三、应用举例加速度与力的关系在实际生活中有着广泛的应用。
以下是几个应用举例:1. 交通工具设计:在设计汽车、火车、飞机等交通工具时,需要考虑到力与加速度的关系。
通过调整发动机的功率和质量分配,可以实现期望的加速度。
2. 运动训练:力和加速度的关系对于运动训练也非常重要。
举例来说,体育运动员可以通过增加力的大小来改变自己的加速度,从而提高比赛成绩。
3. 物体的自由落体:牛顿的万有引力定律表明,自由落体物体的加速度与地球上的重力直接相关。
在没有空气阻力的情况下,所有物体在自由落体过程中的加速度均为9.8米每平方秒。
4. 影响交通流量:在交通研究领域,研究人员通常会分析车辆的加速度对交通流量的影响。
物体的加速度与力的关系分析引言:在物理学中,力和加速度是两个非常重要的概念。
力是指能够改变物体运动状态的原因,而加速度则描述了物体在受到力作用下的运动变化率。
本文将探讨物体的加速度与力之间的关系,并分析它们在不同情境下的变化规律。
一、牛顿第二定律牛顿第二定律是描述力和加速度之间关系的基本定律。
它的数学表达式为F=ma,其中F表示力,m表示物体的质量,a表示物体的加速度。
根据该定律,当作用在物体上的力增加时,物体的加速度也会增加。
反之,当物体的质量增加时,给定力的情况下,物体的加速度会减小。
二、摩擦力的影响在实际情况中,物体不仅会受到外力的作用,还会受到摩擦力的阻碍。
摩擦力是物体表面之间存在的一种阻力,它的大小与物体所受力的方向和性质相关。
当物体受到外力作用时,摩擦力的存在将会影响物体的加速度。
1. 静摩擦力当物体处于静止状态时,表面之间的摩擦力将抵消作用于物体上的外力,以保持物体的静止状态。
这时,物体所受的摩擦力大小与作用于物体上的力相等。
所以,摩擦力的增大将导致物体的加速度减小,而当摩擦力减小或消失时,物体将更容易受到外力的影响而加速运动。
2. 动摩擦力当物体处于运动状态时,摩擦力的特点则有所不同。
动摩擦力的大小与物体所受的力和物体表面的摩擦系数有关。
在一定范围内,动摩擦力的大小与物体所受力成正比。
因此,在给定力的情况下,提高摩擦系数将导致物体的加速度减小。
三、弹性力的影响弹性力是指物体由于被挤压或拉伸而产生的作用力。
例如,当我们将弹簧压缩或拉伸时,会感受到弹簧所施加的弹性力。
弹性力的大小与物体的变形程度有关,同时也与物体的质量和材料特性相关。
1. 弹性恢复力当物体因受到外力而发生形变时,其内部分子将发生重新排列,从而产生一个与形变方向相反的力。
这种力被称为弹性恢复力。
根据胡克定律,弹性恢复力的大小与形变量成正比。
因此,当物体所受的弹性恢复力增加时,物体的加速度也会增加。
2. 重力与弹簧振子在弹簧振子这一经典物理实验中,重力是一种重要的影响因素。
物体的加速度与力的关系引言:物体的加速度与力之间有着密切的关系,力是物体改变运动状态的原因,而加速度则是测量物体改变速度的大小。
在本文中,我们将探讨加速度与力之间的关系,并展示一些相关的物理定律和公式。
一、牛顿第二定律:牛顿第二定律描述了力和加速度之间的关系。
根据牛顿第二定律,物体的加速度是与作用于物体上的力成正比的。
具体而言,加速度等于物体所受合力除以物体的质量。
公式表达为:F = ma其中,F是物体所受合力,m是物体的质量,a是物体的加速度。
从上述公式可以看出,当作用在物体上的力增加时,物体的加速度也会增加。
同时,当物体的质量增加时,为维持相同的力,加速度则会减小。
二、质量与惯性:质量是物体所具有的惯性量度,它决定了物体对力产生反应的程度。
根据牛顿第二定律,质量越大的物体,对给定力的反应越小,其加速度也越小。
例如,我们可以考虑一个具有相同力的吹风机在两个物体上的作用。
一个物体的质量较小,另一个物体的质量较大。
由于质量的不同,这两个物体的加速度也会不同,较小质量的物体加速度更大,较大质量的物体加速度则更小。
次要部分 (可根据需要增加或减少字数):三、力的方向与加速度的关系:除了力的大小外,力的方向也对加速度产生影响。
在物理学中,我们将力按照其方向分为正方向和反方向两种。
1. 正方向力:当作用在物体上的力与物体的运动方向相同时,这个力称为正方向力。
正方向力会增加物体的速度,从而导致加速度增加。
2. 反方向力:当作用在物体上的力与物体的运动方向相反时,这个力称为反方向力。
反方向力会减小物体的速度,从而导致加速度减小。
综上所述,力的大小和方向对加速度都有影响。
较大的力和与运动方向相同的力会增加物体的加速度,而较小的力和与运动方向相反的力则会减小物体的加速度。
结论:加速度与力的关系可以通过牛顿第二定律来描述。
力的大小和方向都会对物体的加速度产生影响。
较大的力和与运动方向相同的力会增加物体的加速度,而较小的力和与运动方向相反的力则会减小物体的加速度。
探究加速度与力的关系
2 实验:探究加速度与力、质量的关系
整体设计
牛顿第二定律是动力学的核心规律,是本章重点和中心内容,而探究加速度与力和质量的关系是学习下一节的重要铺垫.本节是探索规律的实验,重点就是让学生亲身体验探究过程.在教师的引导下学生动手、动脑进行设计研究,体会通过控制变量来研究物理规律的重要方法,在研究电阻、电容等实验中都会用到此法.只有让学生在实际的设计和操作中才能使学生体会到物理学研究的方法,达到掌握方法、提高能力的目的.
教学重点
1.怎样测量物体的加速度.
2.怎样提供和测量物体所受的力.
教学难点
指导学生选器材,设计方案,进行实验,作出图象,得出结论.
课时安排
1课时
三维目标
知识与技能
1.理解物体运动状态的变化快慢,即加速度大小与力有关,也与质量有关.
2.通过实验探究加速度与力和质量的定量关系.
3.培养学生动手操作能力.
过程与方法
1.使学生掌握在研究三个物理量之间关系时,用控制变量法实现.
2.指导学生根据原理去设计实验,处理实验数据,得出结论.
3.帮助学生会分析数据表格,利用图象寻求物理规律.
情感态度与价值观
1.通过实验探究激发学生的求知欲和创新精神.
2.使学生养成实事求是的科学态度,乐于探究自然界的奥秘,能体验探索自然规律的艰辛与喜悦.
3.培养学生的合作意识,相互学习、交流、共同提高的学习态度.
课前准备
带有滑轮的长木板2个、小车2个、打点计时器、秒表、钩码、夹子、刻度尺、细线、气垫导轨、数字计时器、光电门两个.
教学过程
导入新课
情景导入
多媒体播放十字路口红绿灯时摩托车、载重汽车减速停止与加速启动的画面.
图4-2-1
通过以上画面我们可以看出,摩托车启动很快,而载重汽车启动很慢,这是为什么呢?
复习导入
复习提问:物体运动状态的改变是指哪个物理量的改变?标志物体运动状态变化快慢的物理量是什么?
回答:物体运动状态的改变是指速度的改变,加速度是反映物体运动状态变化快慢的物理量.
通过上一节学习,我们知道:物体的质量越大,物体的运动状态越难改变;物体的质量越小,物体的运动状态较易改变.请同学们根据上节所学知识及日常见闻实例猜测一下:加速度的大小与哪些物理量有关?
学生猜想:加速度的大小与物体的受力、质量有关.
推进新课
既然物体的加速度与物体的质量和它受到的力有关,到底存在怎样的关系,请同学们讨论一下,通过什么实例可定性地说明它们之间的关系.
学生讨论后回答:
1.质量大的物体加速度小.如:并驾齐驱的大货车与小汽
车在相同的制动力下,小汽车停下来用的时间少.
2.受力大的物体加速度大.如:赛车和普通小汽车质量相近,但赛车安装了强大的发动机,牵引力大,提速很快.
点评:通过类似的实例使学生获得感性认识,为下一步定量研究作好铺垫.下面我们来定量探究一下这三个量之间的关系.
加速度的大小与物体的受力和物体的质量有关,那么我们应用什么方法来研究加速度的大小与物体的受力和物体的质量之间的定量关系呢?
学生思考后回答:可以先研究加速度与物体受力的关系,再研究加速度与物体的质量的关系.
教师总结:当研究三个物理量之间的关系时,先要保持某个量不变,研究另外两个量之间的关系,再保持另一个量不变时,研究其余两个量之间的关系,然后综合起来得出结论.这种研究问题的方法叫控制变量法,是物理学中研究和处理问题时经常用到的方法.
下面通过控制变量法研究一下加速度与物体受力和质量的关系.
一、加速度与力的关系
让学生阅读课本,明确以下两个方面内容:
1.实验的基本思路:保持物体的质量不变,测量不同力下的加速度,分析加速度与力的关系.
2.实验数据的分析:根据定性分析判断结果:力越大,加速度越大,猜测a∝F,Fn.
(1)设计表格,如:
次数
项目123456
F/N
a/(m•s-2)
(2)建立坐标系如图4-
加速度。