铁路检修作业安全管理实施细则(正式)
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文件编号:TP-AR-L4926There Are Certain Management Mechanisms And Methods In The Management Of Organizations, And The Provisions Are Binding On The Personnel Within The Jurisdiction, Which Should Be Observed By Each Party.(示范文本)编制:_______________审核:_______________单位:_______________铁路检修作业安全管理实施细则正式样本铁路检修作业安全管理实施细则正式样本使用注意:该管理制度资料可用在组织/机构/单位管理上,形成一定的管理机制和管理原则、管理方法以及管理机构设置的规范,条款对管辖范围内人员具有约束力需各自遵守。
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第一章总则第一条为了确保铁路施工绝对安全,根据公司《检修作业安全制度》和《侯马车务段铁路营业线施工安全管理实施细则》(侯车办【2013】20号)文件精神,结合运输部检修作业实际,特制定本制度。
第二条本制度适用于公司运输部管辖内的铁路线施工和邻近铁路线施工的安全管理。
第二章施工作业管理第三条邻近铁路线施工是指在本部铁路线两侧和国铁营业线两侧一定范围内新建和维修工程,影响或可能影响铁路线设备稳定、使用和行车作业安全的施工作业。
第四条铁路线施工是指影响铁路线设备稳定、使用和行车作业安全的各种施工作业,按组织方式、影响程度分为施工和维修两类。
第五条本制度规定了铁路线施工分类、等级划分、施工组织领导、施工方案和安全措施审核、施工计划编制及审批等,明确了验收交接的要求和施工安全管理责任的基本制度。
第六条铁路线施工必须把确保安全放在首位,坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,各工段必须严格执行本制度和施工管理有关规定。
2023年铁路检修作业安全管理实施细则第一章总则第一条为了加强铁路检修作业的安全管理,保障旅客和货物运输安全,促进铁路运输事业的健康发展,依据《中华人民共和国铁路法》、《中华人民共和国铁路法实施条例》和其他相关法律、法规,制定本规定。
第二条本规定适用于中国境内各级铁路的检修作业安全管理。
第三条铁路检修作业包括定期检修、临时检修、抢修和防灾减灾等各类检修工作。
第四条铁路检修作业应按照“安全第一、预防为主、综合治理”的原则进行,注重科学规划、严格管理、创新技术,确保检修作业安全和高效。
第五条铁路检修作业应按照现代安全管理体系要求,建立健全安全责任制度,落实责任到人。
第六条铁路检修作业应注意组织协调、沟通顺畅,加强与其他相关单位的合作,形成联防联控的工作机制。
第七条铁路检修作业应依法向社会公布有关的安全信息和预警信息,及时进行风险研判和处置。
第八条铁路检修作业应加强安全培训教育,提高员工的安全意识和技能,确保作业人员的安全和健康。
第二章安全责任第九条铁路检修作业单位应设立安全生产管理机构,明确安全管理职责,并配备专业的安全管理人员。
第十条铁路检修作业单位负责制定安全管理制度和操作规程,明确各级管理人员的安全职责。
第十一条铁路检修作业单位应建立健全安全监测和预警系统,及时掌握检修作业风险的情况。
第十二条铁路检修作业单位应制定应急预案和安全演练计划,提高应对突发情况的能力。
第十三条铁路检修作业单位应定期组织安全检查和隐患排查,及时整改消除安全隐患。
第十四条铁路检修作业单位应加强对作业人员的安全培训和教育,提高操作员的业务素质和安全意识。
第十五条铁路检修作业单位应建立安全奖惩制度,激励安全生产的积极性和创造性。
第三章安全管理第十六条铁路检修作业前,应进行必要的风险评估和技术检查,确保设备和工具的安全可靠。
第十七条铁路检修作业应按照安全操作规程进行,严禁违反操作规程进行作业。
第十八条铁路检修作业应加强对电力、信号、通信等专业设备的安全防护,确保设备的正常运行。
国家铁路局关于印发《铁路设备使用和维修质量安全监督管理实施细则》的通知文章属性•【制定机关】国家铁路局•【公布日期】2024.08.23•【文号】国铁设备监规〔2024〕18号•【施行日期】2024.10.01•【效力等级】部门规范性文件•【时效性】尚未生效•【主题分类】铁路,特种设备安全监察正文国家铁路局关于印发《铁路设备使用和维修质量安全监督管理实施细则》的通知国铁设备监规〔2024〕18号国铁集团、国家能源集团,中国中车、中国通号、中国中铁、中国铁建、中国物流集团,局属各单位:现将《铁路设备使用和维修质量安全监督管理实施细则》印发给你们,请贯彻执行。
国家铁路局2024年8月23日铁路设备使用和维修质量安全监督管理实施细则第一章总则第一条为了规范铁路设备使用和维修质量安全监督管理,保障铁路运营安全,根据《中华人民共和国安全生产法》《中华人民共和国铁路法》《铁路安全管理条例》《铁路设备质量安全监督管理办法》《高速铁路基础设施运用状态检测管理办法》等法律法规规章,制定本细则。
第二条中华人民共和国境内的铁路设备使用和维修质量安全监督管理工作适用本细则。
第三条铁路设备使用和维修质量安全监督管理应当坚持安全第一、预防为主、综合治理,坚持全链条、全过程监督管理,保障铁路运营安全。
第四条铁路运输企业应当加强铁路设备的使用和维修工作,落实安全管理责任,建立健全质量安全管理制度,执行保障安全生产和质量安全的国家标准、行业标准、技术规范,保证设备正常使用和维修所必需的资金投入,确保铁路设备符合运营安全要求。
第五条国家铁路局按照职责开展全国铁路设备使用和维修质量安全监督管理工作,地区铁路监督管理局按照职责开展辖区内铁路设备使用和维修质量安全监督管理工作。
第六条鼓励支持铁路运输企业技术创新,采用先进的科学技术开展铁路设备使用和维修工作,不断提升铁路设备质量和工作水平,保障铁路运输安全。
第二章工作要求第七条铁路运输企业应当建立并执行铁路设备使用和维修技术管理、质量管理、委外维修、检测监测、技术状态评价或者鉴定、寿命和报废管理、工装设备管理、铁路设备采购管理和供应商评价等质量安全管理制度,确保使用和维修的铁路设备质量满足要求。
铁路检修作业安全管理实施细则第一章总则第一条为加强铁路检修作业安全管理,保障铁路交通运行安全,依法依规,制定本细则。
第二条本细则适用于各地铁路管理部门及相关单位和个人进行铁路检修作业安全管理活动。
第三条铁路检修作业包括轨道、机车车辆、电务、通号、供电等多个方面,检修作业安全管理为确保检修作业人员和设备设施的安全。
第四条遵守法律法规、严格执行标准规范、加强安全教育培训、建立健全责任体系是本细则的核心要义。
第五条铁路检修作业应按照安全第一、预防为主的原则进行管理,建立风险评估和应急措施,确保人员和设备设施安全。
第二章铁路检修作业人员管理第六条铁路检修作业人员应具备相应的资质和技能,经过系统的培训和考核后方可上岗。
第七条铁路检修作业人员应遵守作业规程,服从指挥,保障自身安全和他人安全。
第八条铁路检修作业人员应定期接受安全培训和考核,提升安全意识和技能水平。
第九条铁路检修作业人员在作业过程中,应佩戴相应的安全防护用品,严格按照操作规程进行操作。
第十条铁路检修作业人员应及时报告危险和隐患,积极参与隐患整改工作。
第三章设备设施管理第十一条铁路检修作业设备设施应定期检测和维护,确保安全可靠。
第十二条铁路检修作业设备设施操作人员应熟悉设备设施的使用方法,遵守操作规程。
第十三条铁路检修作业设备设施应有专人负责管理和维护,保持设备设施正常运转。
第十四条铁路检修作业设备设施应标明使用注意事项和安全警示标识,提醒操作人员注意安全。
第十五条铁路检修作业设备设施存在故障或安全隐患时,应立即停止使用,进行维修和整改。
第四章风险评估和应急预案第十六条铁路检修作业前应进行风险评估,确定作业风险等级和控制措施。
第十七条铁路检修作业应制定应急预案,明确人员疏散路线和应急处置措施。
第十八条铁路检修作业现场应配备应急设施和应急装备,保证应急处置的及时有效性。
第十九条铁路检修作业应急预案和演练定期进行,提高应急处置的能力和效率。
第五章安全督查和奖惩措施第二十条铁路检修作业安全管理部门应定期进行安全督查和检查评估,发现问题及时整改。
铁路检修作业安全管理实施细则模版一、总则1. 为保障铁路检修作业的安全,提高检修作业效率,制定本安全管理实施细则。
2. 本细则适用于所有铁路检修作业单位及相关人员,必须严格遵守。
3. 铁路检修作业单位必须建立健全安全管理制度,明确责任分工,在现场检修作业中确保人员安全。
二、组织机构与职责1. 铁路检修作业单位应设立安全管理部门,负责组织、指导、监督检修作业的安全工作。
2. 安全管理部门应定期进行检修作业安全培训,并清楚明确相关人员的职责和权限。
3. 安全管理部门负责制定并完善各类安全制度和流程,确保检修作业按规定进行。
4. 监督检查人员应定期对现场检修作业进行巡视,及时发现并纠正安全问题。
三、安全措施1. 所有参与铁路检修作业的人员必须持有效的培训合格证书,严格遵守操作规程,确保安全。
2. 检修作业前,必须明确作业范围、作业内容和作业时间,并填写安全作业计划。
3. 检修作业现场应设置明显的安全警示标识,标示作业区域和管制区,确保人员在安全区域内作业。
4. 所有操作人员应佩戴齐全的个人防护装备,如安全帽、安全鞋、防护眼镜等,确保人身安全。
5. 所有设备、工具等在使用之前,必须经过检查、维护保养,并定期进行一次全面检查。
6. 铁路检修作业单位应定期组织演练,并制定应急预案,确保事故发生时能够迅速有效地处置。
四、安全培训1. 铁路检修作业单位应建立完善的安全培训制度,明确不同岗位人员需要接受的培训内容和频次。
2. 安全培训应包括不同岗位的操作规程、事故案例分析、安全管理制度等内容,确保人员了解并遵守规定。
3. 安全培训应定期进行,并记录培训内容、培训人员和培训时间,以备查验。
五、安全责任1. 铁路检修作业单位应明确安全责任,确保每个人的安全意识和责任意识形成。
2. 中层管理人员必须严格遵守安全管理规定,履行安全管理职责,对现场安全问题负有监督责任。
3. 所有参与检修作业的人员都有责任及时报告发现的安全隐患,并参与整改工作。
铁路检修作业安全管理实施细则第一章总则第一条为了保障铁路检修作业的安全,维护人员的身体健康和生命安全,做到高效快速地完成检修作业任务,制定本细则。
第二条本细则适用于铁路检修作业的管理和操作,包括不同类型的铁路设备、设施和线路的检修作业。
第三条所有从事铁路检修作业的人员都必须遵守本细则,依法履行安全生产责任,严格遵守相关的法律法规和规章制度。
第四条铁路检修作业应当秉持安全第一的原则,坚持预防为主、综合治理、技术支撑的原则,确保铁路检修作业的安全、高效、有序进行。
第二章铁路检修作业前的准备工作第五条铁路检修作业前,需进行详细的规划和组织工作,确保作业过程中能够安全、高效地进行。
第六条对于大型铁路设备、设施和线路的检修作业,应制定详细的施工方案和作业计划,明确各项工作内容和要求。
第七条铁路检修作业前,需对检修设备进行全面检查,并保证设备的正常工作和安全状态。
第八条所有参与铁路检修作业的人员应进行必要的培训,掌握相关的技术要求和安全操作规程。
第九条铁路检修作业前,应进行现场的安全巡查和风险评估,确保作业现场的安全环境。
第三章铁路检修作业的安全措施第十条在铁路检修作业中,应采取必要的安全措施,确保作业人员的人身安全。
第十一条铁路检修作业现场应设置安全警示标志、防护栏杆等设施,提醒人员注意安全。
第十二条在高空、水下、高温、高压等特殊环境下进行的铁路检修作业,应特别注意安全,采取相应的安全措施。
第十三条进行轨道检修作业时,应使用专业的工具和设备,确保作业过程的安全和质量。
第十四条进行电气设备的检修作业时,应首先切断电源,并使用相应的防护装置。
第十五条进行机械设备的检修作业时,应使用专业的工具和设备,并遵守相应的安全操作规程。
第四章铁路检修作业的安全管理第十六条铁路检修作业中,应设立专门的安全管理岗位,负责安全检查和事故处理工作。
第十七条所有参与铁路检修作业的人员,应定期进行安全教育和培训,提高安全意识和技能水平。
铁路检修作业安全管理实施细则模版第一章总则第一条为了保障铁路检修作业的安全、高效进行,确保人员和设备的生命财产安全,制定本安全管理实施细则。
第二条本实施细则适用于铁路检修作业的所有环节。
每个检修作业单位都必须严格遵守本实施细则的规定,严格执行检修作业安全管理制度。
第三条铁路检修作业的安全管理原则包括:安全第一、预防为主、综合治理、依法管理、持续改进。
第四条铁路检修作业的安全管理目标是:防范和减少事故发生,确保人员和设备的安全。
第五条铁路检修作业的安全措施包括:制定安全管理制度、人员培训、设备维护和更新、安全设施建设等。
第六条铁路检修作业的主要责任包括:单位领导、管理人员、操作人员和安全监督人员等。
第二章组织管理第七条每个铁路检修作业单位应当建立安全管理部门,并配备必要的工作人员,负责安全管理工作。
第八条安全管理部门的主要职责包括:制定铁路检修作业的安全管理制度、组织安全培训、开展安全检查和隐患排查等。
第九条安全管理部门应当根据实际需求,制定相应的工作计划,并将计划纳入年度工作计划。
第十条安全管理部门应当负责与相关部门进行协调合作,共同推动铁路检修作业的安全管理工作。
第十一条铁路检修作业单位应当建立健全安全教育培训制度,对所有从业人员进行定期培训,确保其具备安全操作和应急处理的能力。
第三章安全操作规程第十二条铁路检修作业单位应当制定详细的安全操作规程,明确操作流程和安全要求。
第十三条安全操作规程应当包括但不限于以下内容:作业前的准备工作、安全防护措施、设备操作规范、应急处理措施等。
第十四条安全操作规程应当经过相关部门审核,形成统一的操作标准,由安全管理部门进行公布和执行。
第十五条执行安全操作规程的人员应当持有相关岗位的操作证件,并按照规程要求进行操作。
第四章设备管理第十六条铁路检修作业单位应当建立健全设备管理制度,对设备进行定期维护和检测,确保设备的安全和可靠性。
第十七条设备管理制度应当包括但不限于以下内容:设备使用前的检查、设备的维护维修、设备的更新和淘汰、设备故障处理等。
线路维修管理实施细则一、总则第一条为加强线路维修管理工作,确保铁路运营安全与效率,特制定本细则。
第二条本细则适用于铁路线路的大中修、日常维修以及施工管理等各项工作。
二、组织机构、职责及工作内容第三条成立线路维修管理领导小组,负责线路维修工作的全面领导。
组长:主管铁路运营副段长组员:安全质量监察科、工务技术科、物资室、调度室、职教室、综合车间及工区负责人(一)安全质量监察科职责1. 负责现场安全盯控工作;2. 审定线路设备大中修安全组织措施;3. 监督和检查施工现场安全,落实施工要点登记和慢行防护设置;4. 确认施工中人员、机具下道及侵限情况,施工后轨料回收情况,施工中、施工后设备安全检查措施;5. 根据线路大中修计划,开工前与相关单位签订施工安全协议。
(二)工务技术科职责1. 贯彻执行上级有关线路大修的技术政策和法规、标准,并制定实施细则;2. 全面掌握线路设备的数量、技术状态、使用情况及修理周期;3. 负责编制年度线路大修(建议)和月度施工计划;4. 根据业主下达的年度施工轮廓计划,制定施工组织方案;5. 落实业主下达的大修计划,合理利用施工资源。
三、维修工作内容第四条线路维修工作主要包括以下内容:1. 线路大中修:对线路进行全面的检查、维修和改造,包括轨道、路基、桥隧构筑物等;2. 日常维修:对线路进行日常的巡查、检查、维护和保养;3. 施工管理:对线路维修施工进行组织、协调和监督。
四、实施要求第五条线路维修工作应遵循以下要求:1. 安全第一:确保施工安全,防止事故发生;2. 质量为本:保证维修质量,确保铁路运营安全;3. 效率优先:提高维修效率,缩短维修周期;4. 节约资源:合理利用资源,降低维修成本。
五、附则第六条本细则自发布之日起施行。
如遇特殊情况,可由线路维修管理领导小组进行修订。
请注意,以上内容仅为参考,具体实施细则可能因实际情况而有所不同。
西安铁路局营业线施工安全管理实施细则西安铁路局营业线施工安全管理实施细则(正式稿)一、总则第1条为加强铁路营业线施工管理和施工安全管理,做到运输、施工兼顾,确保行车和施工安全,特制定本实施细则。
第2条营业线施工是指影响营业线设备稳定、设备使用和行车安全的各种施工,分为施工作业和维修作业。
主要项目如下:1.施工作业⑴线路及站场设备技术改造,增建双线、新线引入、电气化改造等施工。
⑵跨越、穿越线路、站场,架设、铺设桥梁、人行过道、管道、渡槽和电力线路、通信线路、油气管线等设施的施工。
⑶在线路安全保护区内架设、铺设管道、渡槽和电力线路、通信线路、油气管线等设施的施工。
⑷在规定的安全区域内实施爆破作业,在线路隐蔽工程(含通信、信号、电力电缆径路)上作业,影响路基稳定的各种施工。
⑸在信号、联锁、闭塞、CTC/TDCS、列控、通信等行车设备上的大中修施工作业。
⑹线路大中修,路基、桥隧大修及大型养路机械施工作业,接触网大修作业。
2.维修作业维修作业应利用维修天窗进行,作业开始前不需限速,结束后须达到正常放行列车条件。
主要项目见附件1。
第3条营业线施工必须把确保行车安全放在首位,坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,建设、设计、施工、监理、行车组织、设备管理等单位和部门必须严格执行《中华人民共和国安全生产法》、《铁路运输安全保护条例》、《建设工程安全生产管理条例》、《铁路交通事故应急救援和调查处理条例》等有关规定。
影响营业线设备稳定、使用和行车安全的施工,必须纳入天窗,对影响行车和施工安全的每个环节,都必须强化管理,确保行车和施工安全。
第4条营业线施工必须坚持运输、施工兼顾的原则,加强施工计划管理,加强施工组织和施工期间的运输组织。
积极推广使用先进的施工机具和科学的施工方法,提高施工作业效率,按计划、有组织地进行各项施工。
二、天窗和慢行的规定第5条天窗是指列车运行图中不铺画列车运行线或调整、抽减列车运行线为营业线施工、维修作业预留的时间,按用途分为施工天窗和维修天窗,规定如下:1.施工天窗:技改工程、线路大中修及大型机械作业、隧道拱顶病害整治、接触网大修时,不应少于180分钟。
郑州铁路局营业线施工及安全管理实施细则第一章总则第1条为加强铁路营业线施工、维修作业及安全管理,做到运输、施工兼顾,确保铁路交通安全和施工安全。
根据铁道部†铁路营业线施工及安全管理办法‡(铁办“2008”190号)规定,结合我局实际情况,特制订本细则。
第2条营业线施工系指影响营业线(包含临管和代维修线路)设备稳定、设备使用和铁路交通安全的各种施工,分为施工作业和维修作业。
主要项目如下:1. 施工作业⑴线路及站场设备技术改造,增建双线、新线引入、电气化改造等施工。
⑵跨越、穿越线路、站场,架设、铺设桥梁、人行过道、管道、渡槽和电力线路、通信线路、油气管线等设施的施工。
⑶在线路安全保护区内架设、铺设管道、渡槽和电力线路、通信线路、油气管线等设施的施工。
⑷在规定的安全区域内实施爆破作业,在线路隐蔽工程(含通信、信号、电力电缆径路)上作业,影响路基稳定的各种施工。
⑸在信号、联锁、闭塞、CTC/TDCS、列控、信息等行车设备上的大中修施工作业。
⑹线路大中修,路基、桥隧大修及大型养路机械施工作业,接触网大修作业。
⑺减速顶、停车器等设备的大中修作业。
2. 维修作业维修作业应利用‚维修天窗‛进行,作业开始前不需限速,结束后须达到正常放行列车条件。
主要项目见附件1。
第3条营业线施工必须把确保铁路交通安全放在首位,坚持‚安全第一,预防为主、综合治理‛的方针,建设、设计、施工、监理、行车组织、设备管理等单位和部门必须严格遵守和执行†中华人民共和国安全生产法‡、†铁路运输安全保护条例‡、†建设工程安全生产管理条例‡、†铁路交通事故应急救援和调查处理条例‡等有关法律、法规。
影响营业线设备稳定、使用和行车安全的施工,必须纳入天窗,对影响行车和施工安全的每个环节,都必须强化管理,确保行车和施工安全。
第4条铁路营业线施工必须坚持运输、施工兼顾的原则,加强施工计划管理,切实加强施工组织和施工期间的运输组织。
积极推广使用先进的施工机具和科学的施工方法,提高施工作业效率,按计划、有组织地进行各项施工。
检维修及施工作业安全管理细则第一章总则第一条为了加强检维修及施工作业的安全管理,保障员工的生命安全和身体健康,根据国家有关法律法规和标准规范,制定本细则。
第二条本细则适用于检维修及施工作业的各个环节,包括检维修方案制定、施工组织、作业操作、风险控制等。
第三条检维修及施工作业应按照“预先防范、严格控制、及时处理”的原则进行,切实保障作业环境的安全和员工的安全。
第四条检维修及施工作业应遵循“安全第一、预防为主”的原则,通过科学合理的组织和管理,减少作业事故的发生。
第五条检维修及施工作业的相关人员应具备相应的安全管理知识和技能,并按照规定参加安全培训和考核。
第六条检维修及施工作业应制定相应的安全措施和应急预案,并定期进行演练和评估,以确保作业风险的控制和处理能力。
第七条检维修及施工作业应建立健全的安全管理制度和责任体系,明确每个环节的责任人和工作职责。
第八条相关人员在检维修及施工作业中发现的安全隐患和事故应立即报告,并采取相应的措施进行控制和应对。
第二章检维修及施工作业前期准备第九条进行检维修及施工作业前,应制定详细的维修方案,明确作业范围、任务要求、安全风险等内容,并获得相关人员的同意。
第十条维修方案应综合考虑作业设备、环境、作业人员等因素,合理安排作业流程和控制措施,并制定相应的安全作业指导书。
第十一条维修方案的编制应由专业人员负责,经过审批后方可执行,执行过程中应严格按照方案要求进行。
第十二条维修方案中应包括作业人员的安全防护措施、作业设备的安全检查、场地的安全标识等内容,以确保作业的安全进行。
第十三条在检维修及施工作业前应对作业场所进行全面的安全检查,消除安全隐患,并做好相关的安全标识和警示。
第十四条检维修及施工作业前,应对作业人员进行安全培训,使其了解作业要求、掌握安全技能,并签订安全责任书。
第十五条检维修及施工作业前,应设立安全管理小组,明确各个环节的责任人和工作职责,并制定相应的安全计划和检查制度。
铁路检修作业安全管理实施细则第一章总则第一条为了确保铁路施工绝对安全,根据公司《检修作业安全制度》和《侯马车务段铁路营业线施工安全管理实施细则》(侯车办【____】____号)文件精神,结合运输部检修作业实际,特制定本制度。
第二条本制度适用于公司运输部管辖内的铁路线施工和邻近铁路线施工的安全管理。
第二章施工作业管理第三条邻近铁路线施工是指在本部铁路线两侧和国铁营业线两侧一定范围内新建和维修工程,影响或可能影响铁路线设备稳定、使用和行车作业安全的施工作业。
第四条铁路线施工是指影响铁路线设备稳定、使用和行车作业安全的各种施工作业,按组织方式、影响程度分为施工和维修两类。
第五条本制度规定了铁路线施工分类、等级划分、施工组织领导、施工方案和安全措施审核、施工计划编制及审批等,明确了验收交接的要求和施工安全管理责任的基本制度。
第六条铁路线施工必须把确保安全放在首位,坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,各工段必须严格执行本制度和施工管理有关规定。
第七条铁路线施工是运输组织的重要组成部分,要坚持运输、施工兼顾的原则,加强施工计划管理,加强施工组织和施工期间的运输组织,按计划、有组织地进行各项施工。
第二章铁路线施工项目等级划分第八条施工项目根据《侯马车务段营业线施工安全管理实施细则》第二章“营业线施工项目”划分。
1、线路及站场设备技术改造,新线引入、电气化改造等施工。
2、跨越、穿越线路、站场的桥梁、涵洞、管道、渡槽和电力线路、通信线路、油气管线以及铺设道口、平过道等设备设施的施工。
3、在铁路安全保护区内架设、铺设管道、渡槽和电力线路、通信线路、杆塔、油气管线等设施的施工。
4、在规定的安全区域内实施爆破作业,在线路隐蔽工程(含通信、信号、电力电缆径路)上作业,影响路基稳定的各种施工。
5、在信号、联锁、闭塞、CTC/TDCS,列控等行车设备上的大中修、改造施工。
6、影响铁路线正常运营的铁路重要信息系统运行环境改造、软硬件平台更新、应用软件变更等施工。
大机运用检修段上道作业劳动安全实施细则第一章总则第1条为确保上道作业人员的劳动安全,依据xx铁路局关于重新公布《上道作业劳动安全管理办法》相关规定,特制订本细则。
第2条本细则所称高速铁路,是指《xx铁路局高速铁路行车组织细则》所确定的适用区段;本细则所称普速铁路,是指管内除高速铁路适用区段以外的其他营业线路。
第3条本细则所称作业人员,是指进入铁路两侧封闭设施(非封闭区段为进入路肩或桥梁、隧道范围内)、站内线路、侵入站台安全线参与作业的所有从业人员。
本细则所称上道,是指作业人员(含携带的作业机械、作业工具)进入营业线铁路建筑限界;所称作业,是指携带有作业机械、工具的人员,对行车等设备设施进行的养护维修或施工等作业;所称检查,是指仅携带检查工具、检测仪器的人员对行车等设备设施进行的检查、检测作业;所称上道作业,是指携带作业机械、工具、仪器(以下称机工具)的人员,上道进行施工、维修、养护、检查作业的统称。
高速铁路作业人员进入两侧封闭设施(含站内线路,进入高架桥下封闭设施除外)视作上道。
第4条本细则中注明高速铁路、时速200km客货共线铁路、— 1 —普速铁路的条款规定适用其注明的铁路线路;未注明的条款规定适用于管内所有铁路营业线。
第二章作业人员管理第5条职教科应按规定对从业人员定期开展包含上道作业劳动安全在内的规章制度培训考试,经考试合格(90分及以上)后方可上岗作业。
每年要对在岗人员至少进行一次劳动安全教育,并根据生产组织、技术装备变化,及时组织劳动安全培训,经考试合格后方可上岗作业。
第6条“四员一长”(安全员、防护员、联络员、带班人员和工班长)必须参加路局以上道作业安全规章制度、作业安全防护、施工车辆使用安全、电气化安全等知识为重点的施工安全知识培训,经培训考试合格后,方可持证上岗。
职教科应定期组织“四员一长”进行岗位适应性培训,对考试不合格、考核不称职人员及时进行调整。
“四员一长”施工安全知识的初证、复证培训考试按照路局相关规定实施。
铁路检修作业安全管理实施细则一、引言铁路检修作业是保障铁路运输安全的重要环节,为了有效管理和控制检修作业中的安全风险,制定本安全管理实施细则,旨在确保铁路检修作业安全、高效进行,有效保护人员的生命安全和财产安全。
二、安全管理职责1. 检修作业单位(以下简称“单位”)应明确安全管理的责任体系,落实相关责任人。
2. 单位应编制并完善安全生产管理制度和安全管理工作计划,确保安全管理的全面、规范执行。
3. 单位应设置专门的安全管理岗位,配备专业安全管理人员,负责安全管理工作的组织和实施。
4. 单位应加强对检修作业人员的安全教育和培训,提高其安全意识和应急处置能力。
三、安全管理要求1. 作业前准备(1)制定详细的施工方案,明确施工步骤和所需材料设备。
(2)检查施工区域的环境条件,消除可能存在的安全隐患。
(3)检查所使用的工具、设备和保护用品的完好性和安全性。
(4)核实施工人员的资质和工作经验,确保其具备相应的技能和知识。
2. 安全防护措施(1)制定安全防护措施的方案,包括作业现场的临时围栏、防护设施等。
(2)落实施工现场的安全警示标识,保证施工区域的明确界限和警示作用。
(3)检查并合理使用个人防护用品,如头盔、手套、防护眼镜等。
(4)设置疏散通道和设备,确保作业人员的安全疏散和逃生。
3. 作业过程管理(1)明确作业指挥系统,建立作业指挥和协调机制,确保作业过程的顺利进行。
(2)严格遵守操作规程和操作规范,确保安全操作和作业质量。
(3)加强对机械设备的维护和保养,确保其正常运行和安全使用。
(4)监测作业现场的安全状况,及时发现和解决可能存在的安全问题。
4. 应急处置(1)建立应急预案,明确各类紧急情况下的应急措施和责任分工。
(2)配备必要的急救设备和急救药品,培训作业人员的急救知识和技能。
(3)定期组织应急演练,提高作业人员的应急处置能力。
四、安全管理监督1. 单位应定期组织安全管理的检查和评估,发现和整改问题,确保安全管理的有效性。
铁路检修作业安全管理实施细则
1. 安全责任:铁路检修作业负责人负有安全管理的责任,必须确保检修作业人员遵守安全程序和规定,并对安全事故承担责任。
2. 安全教育:铁路检修作业人员必须接受必要的安全教育培训,了解相关安全规定和操作流程,并具备相关的操作技能和知识。
3. 安全控制措施:铁路检修作业前必须进行安全评估和风险分析,采取相应的安全控制措施,确保作业过程中的安全。
4. 安全设备:提供必要的安全设备和个人防护装备,例如安全帽、安全靴、防护眼镜等,确保作业人员的人身安全。
5. 紧急应急措施:设立紧急应急措施和救援预案,及时处置突发事故,确保作业人员的生命和财产安全。
6. 作业记录和报告:记录铁路检修作业的过程和情况,进行作业总结和分析,制定改进措施,确保作业的稳定和安全。
7. 安全监督和检查:定期进行安全监督和检查,发现问题及时整改,确保作业安全的实施和落实。
8. 安全督导:设立专职安全督导人员或外部安全检查机构,对铁路检修作业进行安全监督和指导。
9. 安全培训:定期开展铁路检修作业人员的安全培训,提高他们的安全意识和能力,保障作业的安全进行。
10. 安全奖惩制度:建立并完善安全奖惩制度,对安全工作表现优秀的人员给予奖励,对安全违规行为进行惩罚和纠正。
铁路检修作业安全管理实施细则背景介绍铁路检修作业是指在铁路线路、设备和施工工地等处对铁路设施进行保养、日常维护和紧急抢修的工作。
在这个过程中,安全管理显得尤为重要,因为任何一次安全事故都可能给旅客带来不必要的伤害和财产损失。
本文将从以下几个方面详细介绍铁路检修作业的安全管理实施细则。
安全管理细则1. 人员管理铁路检修作业中的人员管理显得非常关键。
天气状况、安全设备和作业流程的变化都可能对作业员的安全产生潜在风险。
为此,需要在人员内部建立具有较强细节管理的监督机制,例如纪录员负责记录作业过程中的关键节点,保全员负责执勤过程中的安全措施等。
在管理人员时,应按照作业员的工作经验、教育水平和安全意识对其进行评估和培训。
2. 工具设备管理铁路检修作业中的工具设备包括各种通讯设备、安全设备和工具等。
这些设备的运行状态、功能完好性和同步设备都需要进行严格的管理和检测。
在进行任何检修作业之前,都需要先对设备的操作流程进行演练,让作业员掌握其全过程,从而提高工具设备使用的效率和安全性。
3. 安全设施管理铁路检修作业的安全设施包括道岔、信号灯、道口等。
使用这些设施进行作业前,需要进行一定的演习和实验,掌握其使用方法和注意事项。
在使用安全设施时,应强调对操作和维护的标准化,实现安全措施的自动化和智能化管理。
4. 技术规范管理铁路检修作业需要遵守一定的技术规范,保证作业的顺利进行和安全。
在制定技术规范的同时,还需要定期更新和完善其内容,防止出现因规范滞后而带来的安全问题。
此外,检修作业前还需要对设施进行必要化验和测试,确保技术指标的稳定性。
5. 安全法规管理铁路检修作业需要遵守相关的安全法规、标准和规定。
在开始检修作业之前,必须明确其安全法规的性质和规范,在作业过程中则需要对作业员进行法规知识和安全教育。
此外,还需要严格执行安全法规中的监测、报告和调查等方面的规定,确保安全管理工作的顺利进行。
结语铁路检修作业对安全管理要求极高,因此实施细则也相当于是安全防护的规章制度。
铁路检修作业安全管理实施细则一、背景介绍铁路检修作业是指对铁路设备、路线进行检查、维修、更换等工作的过程。
为了保障铁路检修作业的安全,提高作业效率,制定了铁路检修作业安全管理实施细则。
二、目的和范围本细则的目的是规范铁路检修作业的安全管理,保障作业人员的人身安全和设备的完好,提高作业效率。
适合于所有铁路检修作业,包括设备检修、路线维护、设备更换等。
三、管理要求1. 作业前准备a. 检修作业前,必须进行安全会议,明确作业内容、作业范围和作业流程。
b. 检修作业前,必须对作业场地进行安全检查,确保无安全隐患。
c. 检修作业前,必须配备必要的安全防护装备,如安全帽、防护眼镜、防护手套等。
2. 作业执行a. 检修作业必须由经过培训合格的作业人员执行。
b. 检修作业人员必须按照作业流程进行操作,不得随意更改或者省略步骤。
c. 检修作业人员在作业过程中必须严格遵守安全操作规程,禁止违反操作规程进行作业。
3. 作业现场管理a. 检修作业现场必须设置明显的安全警示标志,提醒他人注意作业。
b. 检修作业现场必须保持整洁,防止杂物堆积引起安全事故。
c. 检修作业现场必须配备灭火器材和急救设备,以应对突发情况。
4. 作业后整理a. 检修作业结束后,必须对作业现场进行清理,保持整洁。
b. 检修作业结束后,必须对使用的工具和设备进行检查,确保完好。
c. 检修作业结束后,必须对作业过程中发现的问题进行记录和汇报,以便后续处理。
四、责任与处罚1. 检修作业人员必须严格遵守本细则的要求,如有违反将受到相应的处罚。
2. 检修作业负责人必须对作业人员进行安全培训和指导,并对作业过程进行监督,如有安全事故发生,将负有相应的责任。
五、改进措施1. 定期组织安全培训,提高作业人员的安全意识和操作技能。
2. 加强对作业现场的监督和巡查,及时发现并处理安全隐患。
3. 根据作业过程中浮现的问题,及时修订和完善本细则,提高安全管理水平。
六、总结铁路检修作业安全管理实施细则的制定旨在规范铁路检修作业的安全管理,保障作业人员的人身安全和设备的完好,提高作业效率。
铁路检修作业安全管理实施细则范本一、目的和范围本细则旨在规范铁路检修作业的安全管理,保障工作人员的安全和设备设施的完好,适用于所有铁路检修作业。
二、术语定义1. 检修作业:指对铁路设备设施进行维护、修缮、更换等工作。
2. 检修人员:进行铁路检修作业的专业人员。
3. 安全管理:指对铁路检修作业过程中的风险进行识别、评估和控制的措施。
三、安全管理要求1. 检修前的准备工作1.1 确保检修作业人员具备相关技能和资质,并严格按照操作规程进行培训。
1.2 检查和确保所需工具、设备和材料的完好性和可用性。
1.3 确保检修作业所需的安全设施和防护装备齐全,并进行检查和测试。
2. 安全风险评估和控制2.1 针对每个检修作业的具体情况,进行安全风险评估,并制定相应的风险控制措施。
2.2 在进行检修作业前,从风险评估角度指派检修人员,合理安排工作时间和工作负荷。
2.3 对于高风险的检修作业,必须实施现场监控,并配备相应的安全监测设备。
2.4 高风险检修作业需进行许可管理,经过许可人员的审批和签署。
3. 安全操作规程和指导3.1 制定和更新符合国家标准和规范的安全操作规程,并确保所有检修人员熟知和遵守。
3.2 提供适当的安全培训和指导,确保检修人员了解应急程序和安全防护要求。
3.3 在现场设置明确的安全警示标志和安全交通指示牌,并确保其可见性和有效性。
4. 安全记录和反馈4.1 对每次检修作业进行详细记录,包括工作内容、时间、人员、设备等。
4.2 对发现的安全隐患和事故进行及时汇报和处理,并采取相应的纠正措施。
4.3 定期进行安全检查和评估,及时调整和改进安全管理措施。
5. 紧急救援和预案5.1 制定应急救援预案,并定期进行演练和训练。
5.2 提供必要的急救设备和药品,并确保检修人员熟悉其使用方法。
5.3 安排合格的急救人员,并确保他们具备必要的急救技能和知识。
四、违规处理和罚则1. 发现违规行为或操作不当的,及时进行批评教育和纠正,并进行记录。
铁路检修作业安全管理实施细则范文第一章总则为了加强铁路检修作业的安全管理,提高检修作业的安全质量和效率,根据相关法律法规和铁路行业的具体情况,制定本细则。
第二章安全管理责任1. 铁路检修作业安全管理委托主体应负有安全管理责任,其主要职责包括:(1)制定和修订检修作业安全管理制度;(2)组织安全培训和教育,提高员工的安全意识和技能;(3)监督和检查检修作业的安全执行情况;(4)及时处理和报告检修作业中的安全隐患和事故。
2. 检修作业负责人应负责实施检修作业的安全管理,并配备足够的安全管理人员,确保检修作业的安全进行。
他们的主要职责包括:(1)组织制定并落实检修作业的安全管理措施;(2)监督和指导检修作业人员的安全操作;(3)协调解决检修作业中的安全问题;(4)组织开展事故调查和处理。
3. 检修作业人员是铁路检修作业的实际执行者,应按照相关安全规定进行操作,并具备必要的安全防护设备和知识。
他们的主要责任包括:(1)严格遵守安全操作规程,不得违反操作规定;(2)正确使用安全防护措施,保证自身安全;(3)及时上报和协助处理检修作业中的安全隐患;(4)积极参与安全培训和教育,提高自身安全意识。
1. 铁路检修作业的安全管理应建立健全安全管理措施,确保检修作业的安全进行。
具体措施包括:(1)明确检修作业的安全规范和操作规程;(2)制定并落实安全培训和教育计划,提高员工的安全意识和技能;(3)配备必要的安全防护设备,确保检修作业人员的个人安全;(4)建立健全安全信息通报和应急处置机制。
2. 铁路检修作业的安全控制应采取以下措施:(1)严格遵守检修作业计划和作业程序,不得擅自更改;(2)确保检修作业区域的安全封闭,禁止非授权人员进入;(3)监督和检查检修设备的运行情况,确保其安全可靠;(4)检修作业结束后,清理作业现场,确保没有安全隐患。
第四章安全培训和教育1. 铁路检修作业安全管理机构应定期开展安全培训和教育,提高员工的安全意识和技能。
铁路检修作业安全管理实施细则范文第一章总则第一条为了加强铁路检修作业的安全管理,保障人员生命安全和财产安全,按照相关法律法规和铁路安全管理的要求,制定本安全管理实施细则。
第二条本实施细则适用于铁路检修作业的安全管理,包括但不限于铁路线路、机车车辆、设备、通信、信号、电力、工务等方面的检修作业。
第三条铁路检修作业安全管理实施细则的目标是:建立和完善铁路检修作业的安全管理体系,落实各级管理人员和检修人员的责任,提高检修作业的安全性和效率。
第四条铁路检修作业安全管理实施细则的原则是:安全第一、预防为主、综合管理、责任落实。
第二章组织机构第五条铁路检修作业安全管理的组织机构分为三级:铁路总公司、铁路局、铁路段。
第六条铁路总公司负责制定和发布全国范围内的检修作业安全管理政策、规程,并对全国范围内的检修作业安全进行监督检查。
第七条铁路局负责制定和发布本局管辖范围内的检修作业安全管理细则,并对本局管辖范围内的检修作业安全进行监督检查。
第八条铁路段负责执行铁路总公司和铁路局的检修作业安全管理政策、规程和细则,并负责本段范围内的检修作业安全管理。
第三章职责和义务第九条铁路总公司负责铁路检修作业的总体安全管理,包括但不限于制定安全管理政策、规程和细则,组织安全培训和演练,开展安全督查和事故调查等工作。
第十条铁路局负责本局范围内的检修作业的安全管理,包括但不限于制定安全管理细则和程序,组织安全培训和演练,开展安全督查和事故调查等工作。
第十一条铁路段负责本段范围内的检修作业的安全管理,包括但不限于执行铁路总公司和铁路局的安全管理政策、规程和细则,组织安全培训和演练,开展安全督查和事故调查等工作。
第十二条检修人员是铁路检修作业的执行者,有以下职责和义务:(一)参加安全培训和演练,熟悉检修规程和操作规程;(二)按照规定使用个人防护装备,并保持良好的工作状态;(三)严格执行检修作业程序和工序,确保操作安全;(四)发现安全隐患或异常情况,及时报告并采取措施;(五)参与事故调查和安全经验交流,提出改进措施;(六)遵守法律法规和铁路安全管理规定,保持良好的职业操守。
编订:__________________单位:__________________时间:__________________铁路检修作业安全管理实施细则(正式)Standardize The Management Mechanism To Make The Personnel In The Organization Operate According To The Established Standards And Reach The Expected Level.Word格式 / 完整 / 可编辑文件编号:KG-AO-1148-15 铁路检修作业安全管理实施细则(正式)使用备注:本文档可用在日常工作场景,通过对管理机制、管理原则、管理方法以及管理机构进行设置固定的规范,从而使得组织内人员按照既定标准、规范的要求进行操作,使日常工作或活动达到预期的水平。
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第一章总则第一条为了确保铁路施工绝对安全,根据公司《检修作业安全制度》和《侯马车务段铁路营业线施工安全管理实施细则》(侯车办【2013】20号)文件精神,结合运输部检修作业实际,特制定本制度。
第二条本制度适用于公司运输部管辖内的铁路线施工和邻近铁路线施工的安全管理。
第二章施工作业管理第三条邻近铁路线施工是指在本部铁路线两侧和国铁营业线两侧一定范围内新建和维修工程,影响或可能影响铁路线设备稳定、使用和行车作业安全的施工作业。
第四条铁路线施工是指影响铁路线设备稳定、使用和行车作业安全的各种施工作业,按组织方式、影响程度分为施工和维修两类。
第五条本制度规定了铁路线施工分类、等级划分、施工组织领导、施工方案和安全措施审核、施工计划编制及审批等,明确了验收交接的要求和施工安全管理责任的基本制度。
第六条铁路线施工必须把确保安全放在首位,坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,各工段必须严格执行本制度和施工管理有关规定。
第七条铁路线施工是运输组织的重要组成部分,要坚持运输、施工兼顾的原则,加强施工计划管理,加强施工组织和施工期间的运输组织,按计划、有组织地进行各项施工。
第二章铁路线施工项目等级划分第八条施工项目根据《侯马车务段营业线施工安全管理实施细则》第二章“营业线施工项目”划分。
1、线路及站场设备技术改造,新线引入、电气化改造等施工。
2、跨越、穿越线路、站场的桥梁、涵洞、管道、渡槽和电力线路、通信线路、油气管线以及铺设道口、平过道等设备设施的施工。
3、在铁路安全保护区内架设、铺设管道、渡槽和电力线路、通信线路、杆塔、油气管线等设施的施工。
4、在规定的安全区域内实施爆破作业,在线路隐蔽工程(含通信、信号、电力电缆径路)上作业,影响路基稳定的各种施工。
5、在信号、联锁、闭塞、CTC/TDCS,列控等行车设备上的大中修、改造施工。
6、影响铁路线正常运营的铁路重要信息系统运行环境改造、软硬件平台更新、应用软件变更等施工。
7、设置在线路上的安全检测、监控设备的新建、技术改造、大中修及TPDS设备标定施工。
8、承载行车通信业务的通信网络调整施工和中断行车通信设备施工。
本《细则》中行车通信业务是指列车调度语言通信、无线调度命令信息、无线车次号校核信息以及列控数据等与列车运行相关的信息传送业务和承载列车控制、CTC/TDCS、信号闭塞、5T、牵引供电远动、防灾监控等系统的网络通道。
9、线路大中修,路基、桥隧涵大修及大型养路机械施工。
10、成段破底清筛、更换钢轨或轨枕,成组更换道岔(含钢轨伸缩调节器),更换轨枕板施工。
11、牵引供电变配电设备、电力、接触网技术改造及大修施工。
12、站台、雨棚、天桥等建筑物及站场供水设施技术改造及大中修施工。
13、其他影响营业线设备稳定、使用和行车安全的施工。
第九条维修项目及等级划分根据《侯马车务段天窗维修作业实施办法》附件内容,划分项目及等级。
1、工务维修作业项目(1)I级维修项目①更换道岔尖轨、辙叉、护轨、基本轨;更换道岔扳道器下长岔枕、可动心轨道岔钢枕及两侧相邻岔枕或辙叉短心轨转向轴处轨枕。
②利用小型爆破开挖侧沟或基坑 (限于不影响路基稳定的范围)。
(2)Ⅱ级维修项目①利用小型养路机械整治线路病害,对轨道(道岔)伤损零部件进行更换或修理。
②胶结、焊接钢轨。
③一次起道量、拨道量不超过40mm的起道、拨道作业。
④螺栓扣件涂油。
⑤隧道拱顶漏水整治、衬砌裂损加固。
⑥防灾安全监控系统的维修与更换。
⑦整修道口铺面。
⑧不破底处理道床翻浆冒泥,清筛道床。
⑨可能影响行车安全的清理危石、砍伐危树及隧道内刨冰作业。
⑩跨越线路、股道转移机具、材料。
⑪成段整治或更换胶垫、零配件。
⑫使用轻型车辆推送机具、材料。
⑬修理钢轨。
⑭调整轨缝。
⑮抽换失效轨枕、桥枕、岔枕。
⑯明桥面整修。
⑰护轨改造、整修。
⑱成孔更换桥面步行板。
⑲更换纵、横向挡碴板。
⑳整治桥面人行道托架。
隧道内清污、清淤。
更换、整修隧道照明设备。
隧道内整修水沟及更换水沟盖板。
更换钢轨绝缘。
2、电务维修作业项目(1)信号I级维修项目①年度信号联锁关系检查试验。
②室内、外单套设备更换:室内更换继电器及微机联锁、TDCS、CTC、电源屏模块板卡;室外更换转辙机、液压站、信号机、扼流变压器、调谐单元、空心线圈、箱盒等单套设备及配线。
③电源接地、电缆接地查找处理。
④信号光电缆割接。
(2)信号Ⅱ级维修项目①道岔转辙设备检修,走行线、站内轨道电路检修,走行线、站内信号机检修及显示调整、机构整正,光电缆、贯通地线、各种箱盒等室外信号设备检修。
②信号机械室、中继站、箱式机房内设备检修。
③微机联锁、列控地面、CTC/TDCS设备检修。
④室内、外设备整治及点灯单元、信号机灯泡、熔断器、液压断路器、挤切销、轨道引接线及跳线、中心连接板、补偿电容、防雷模块、防护盒等零小器材更换。
⑤影响道口设备正常运用的设备检修。
⑥电源接地测试、电缆绝缘全程测试。
⑦半自动、站联等环线电阻测试。
⑧微机联锁、TDCS、CTC系统主备切换,电源屏主备屏切换,Ⅰ、Ⅱ路电源转换试验,UPS电源更换及充放电试验。
⑨各种绝缘的分解、检查、更换。
⑩影响信号设备使用的防寒、防洪、春检、秋鉴等季节性整治。
⑪补偿电容测试及更换。
⑫道岔集中清扫。
(3)通信I级维修项目①影响行车通信业务的光电缆整治、网络结构调整。
②影响行车通信业务的通信网络设备整治。
③影响行车通信业务的通信电源设备检修、整治。
(4)通信Ⅱ级维修项目①影响行车通信业务的设备、光电缆、电路测试及主备用倒换、试验。
②影响行车通信业务的传输、接入设备检修、整治。
③影响行车通信业务的数据通信网设备检修、整治。
(5)影响行车通信业务的调度通信设备检修、整治。
3、供电维修作业项目(1)I级维修项目①更换或拆除支柱、软横跨、硬横梁及隧道吊柱。
②更换两跨以上接触线、承力索及附加导线。
③两辆以上接触网作业车进行的接触网维修作业。
(2)II级维修项目①更换接触网零部件。
②接触网设备全面检查监测作业。
③更换接触网腕臂支撑、补偿装置、器件式分相绝缘器、分段绝缘器、线岔、隔离开关等。
④接触网悬挂、分相、分段、线岔等检查调整。
⑤接触网吸上、回流线,上部地线、附加悬挂检查维护。
⑥接触网绝缘部件清扫维护。
⑦检修调整(更换)避雷器、杆架式断路器等供电设备。
⑧接触网配合施工。
⑨接触网设备标识、标志检查维护。
4、房建维修作业项目(1)Ⅰ级维修项目①雨棚及跨越线路站房的屋面、檐口板维修。
②雨棚吊顶板维修。
③线路上方的玻璃设施、幕墙维修。
④线路上方的装饰板维修。
⑤线路上方的人行天桥、站房外饰面维修。
(2)Ⅱ级维修项目①站台、雨棚限界测量。
②雨棚落水管路疏通、维修。
③雨棚天沟杂物清理、维修。
④雨棚照明线路维修、灯具更换。
⑤站台帽石维修及站台墙体局部拆砌。
5、货运维修作业项目(1)超偏载检测装置、动态轨道衡更换压力、剪力传感器。
(2)超偏载检测装置、动态轨道衡更换配套车号识别设备的天线、磁钢及磁钢卡具等。
(3)超偏载检测装置、动态轨道衡小修和月检。
第十条邻近铁路线施工项目及等级划分根据《侯马车务段铁路营业线施工安全管理细则》第十章“邻近营业线施工”第42条规定内容划分。
邻近铁路线施工分为A、B、C三类。
电气化铁路接触网支柱外侧2米(接触网支柱外侧附加悬挂外2米,有下锚拉线地段时在下锚拉线外2米)、非电气化铁路信号机立柱外侧1米范围称为铁路线设备安全限界。
1、邻近铁路线进行以下可能影响铁路线设备稳定、使用和行车安全的工程施工,列为A类施工。
(1)吊装作业时侵入铁路线设备安全限界的施工;(2)架设或拆除各类铁塔、支柱及接触网杆等在作业过程中侵入铁路线设备安全限界的施工;(3)开挖路基、电线路过轨、路基注浆、基桩施工等影响路基稳定的施工;(4)需要对邻近的铁路线进行限速的施工。
2、邻近营业线进行以下可能因翻塌、坠落等意外而危及铁路线行车安全的工程施工,列为B类施工。
(1)使用高度或作业半径大于吊车至铁路线设备安全限界之间距离的吊车吊装作业;(2)影响铁路通信杆塔、通信基站、信号中继站、箱式机房及供电铁塔、支柱等基础稳定的各类施工;(3)邻近铁路线进行现浇梁、钢板桩、钢管桩、搭设脚手架、膺架、架桥、铺架等施工的设备和材料翻落后侵入铁路线设备安全限界的施工;(4)铁路线路堑地段有可能发生物体坠落,翻落侵入营业线设备安全限界的施工;(5)修砌路堑护坡、修砌路堑防护挡墙、修砌天沟(吊沟)、桥梁防抛网安装;(6)架设及拆除电力线跨越架施工。
3、邻近铁路线进行以下可能影响铁路路基稳定、行车设备使用安全的施工,列为C类施工。
(1)装载机、挖掘机、推土机、装载机、大型运输车等施工机械作业;(2)挖掘基坑和挖(钻)孔桩、开挖电缆沟、开挖水沟、开挖顶管、框构基坑、框构、涵洞接长、埋设接地线(极)、支柱基础浇制等施工;(3)邻近通信、信号及供电光缆沟、电缆沟、给水管路、信号机柱、电力架空线10米范围内的挖沟、取土、路基碾压等施工;(4)绑扎钢筋、安装拆除模板等未侵入铁路线设备安全限界的施工;(5)路基填筑或弃土、路基帮宽、桥墩、桥台浇注等施工;(6)桥梁防撞挡墙、湿接缝浇注;(7)信号设备大修改造及配合工务施工前的设备预装、信号设备平台制作;(8)其他可能影响铁路线行车设备稳定的施工。
具体涉及路基的各项施工,由有关工务段负责审核确定影响范围。
影响路基稳定列A类,可能影响路基稳定列C类。
第三章施工计划的提报和审批第十一条每月19日前,由设备主管编制下月检修(施工)计划和本月计划执行情况,经理签字后,报装备部批准。
第十二条需要铁路方批准的施工,根据《侯马车务段营业线安全管理实施细则》有关规定执行。
1、需经路局批准的施工计划(1)引起线路纵断面和设备变化的施工需经铁路局有关处室批准。
施工单位应于每月9日前将次月施工计划报车务段运输科审核,经主管副段长同意后方可上报路局。