新建AQ市外环北路工程 PPP 项目实施方案模版
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ppp项目建议书和实施方案尊敬的领导:我向您提出一个关于PPP项目的建议书和实施方案。
PPP(政府和私营部门合作)项目是一种公私合作的模式,旨在通过政府和私营部门的合作,共同推动基础设施建设和公共服务领域的发展。
本文将就PPP项目的概念、优势、实施方案等方面进行阐述,以期得到您的认可和支持。
首先,我们来了解一下PPP项目的概念。
PPP项目是指政府与私营部门合作,共同进行基础设施建设和公共服务领域的投资和运营。
在这种模式下,政府和私营部门各自承担相应的责任和风险,共同推动项目的实施和运营。
通过PPP项目,政府可以引入私营部门的资金和管理经验,提高项目的效率和质量,同时也可以降低政府的财政压力。
其次,我们来谈一下PPP项目的优势。
首先,PPP项目可以有效整合政府和私营部门的资源,实现资源的优化配置和互补性发挥。
其次,PPP项目可以提高项目的运营效率和管理水平,减少政府的运营成本和风险。
再次,PPP项目可以引入私营部门的创新理念和市场机制,推动项目的创新和发展。
最后,PPP项目可以促进经济的持续增长和社会的可持续发展,为公众提供更好的基础设施和公共服务。
接下来,我们将提出PPP项目的实施方案。
首先,我们需要建立健全的法律法规和政策体系,为PPP项目的实施提供有力的法律保障和政策支持。
其次,我们需要建立完善的项目评估和风险管理体系,对PPP项目的可行性和风险进行全面评估和管理。
再次,我们需要建立公开透明的项目招标和监管机制,保障PPP项目的公平竞争和规范运营。
最后,我们需要建立有效的激励和约束机制,激励和约束政府和私营部门的合作,确保PPP项目的顺利实施和运营。
综上所述,我相信通过PPP项目的建议书和实施方案,我们可以有效推动基础设施建设和公共服务领域的发展,实现政府和私营部门的互利共赢。
我期待着得到您的认可和支持,共同推动PPP项目的实施和发展。
谢谢您的阅读和支持!此致敬礼。
ppp项目实施方案PP项目实施方案一、项目背景随着科技的快速发展和信息化的普及,许多企业开始关注项目管理的重要性。
PPP(政府和民间合作)项目作为一种公私合作的模式,逐渐受到更多企业的关注和应用。
本文旨在设计一个PP项目的实施方案,为项目的有效进行提供指导和支持。
二、项目目标1. 实现政府与企业之间的合作,充分发挥各自的优势,共同推动项目的顺利进行;2. 提升基础设施建设水平和服务质量,满足人民日益增长的生活需求;3. 推动经济持续发展,促进就业机会的增加,实现共赢局面。
三、项目计划1. 项目前期准备a. 进行项目可行性研究,评估项目的投资回报和风险;b. 确定项目的政府和企业合作模式,明确责任和权益;c. 成立项目管理团队,确定项目的组织结构和职责分工。
2. 项目资源准备a. 确定项目所需的资金、人力、物资等资源;b. 寻找合适的融资渠道,确保项目的资金来源;c. 合理规划人力资源,招聘和培训项目所需的专业人员;d. 确保项目所需的物资供应和设备采购。
3. 项目实施阶段a. 制定详细的项目计划和工作安排,包括各个阶段的目标和进度;b. 监督和管理项目进展,及时解决项目中的问题和风险;c. 进行项目的质量控制和安全管理,确保工程质量和人员安全;d. 加强与政府和企业的沟通和协调,及时反馈项目进展情况;e. 定期评估和总结项目的实施情况,发现问题并及时改进。
四、项目控制1. 项目进展控制a. 设置项目的关键里程碑和目标,进行项目进展的跟踪和控制;b. 制定项目的变更管理机制,确保项目的变更得到及时审批和控制;c. 进行项目的成本控制,控制项目的费用支出和成本变动。
2. 质量控制a. 制定项目的质量管理计划,明确质量标准和验收标准;b. 进行质量检查和测试,确保项目交付的质量符合要求;c. 及时处理质量问题,进行质量改进和持续优化。
3. 风险控制a. 进行项目的风险评估和分析,制定风险管理计划;b. 建立风险预警机制,及时发现和应对项目中的风险;c. 做好项目风险的记录和整理,为类似项目的实施提供经验和教训。
工程项目ppp实施方案第一章项目背景和意义1.1 项目背景随着我国城市化进程的不断加快,基础设施建设和改造的需求日益增长。
然而,由于政府财政的压力越来越大,传统的政府投资模式已经难以满足城市基础设施建设的需求。
因此,采用PPP模式来实施城市基础设施项目已经成为一种趋势。
1.2 项目意义本项目的实施将充分发挥政府和市场资源优势,吸引社会资本参与城市基础设施建设,提高建设效率、降低建设成本,促进城市基础设施升级和经济发展。
第二章项目概况2.1 项目名称城市道路改造项目2.2 项目地点项目分布在市中心各个主要道路上2.3 项目规模项目总里程100公里2.4 项目内容道路改造、绿化、景观提升第三章项目可行性分析3.1 政策法规分析我国鼓励社会资本参与城市基础设施建设,PPP模式获得政策支持。
3.2 市场需求分析随着城市化进程的加快,市民对城市基础设施的品质要求不断提高。
3.3 技术经济分析本项目采用先进的道路建设技术,可提高道路使用寿命,减少维护成本。
3.4 社会环境分析道路改造将改善城市环境、提高居民出行舒适度,符合社会环境保护的要求。
3.5 财务经济分析本项目的建设和管理成本可通过市场化运营转嫁给市场,减轻政府财政负担。
第四章 PPP模式选择4.1 PPP模式介绍PPP是指政府和社会资本以合同方式合作,共同承担风险,共享收益的合作模式。
4.2 PPP模式选择本项目选择政府特许经营模式,政府向社会资本提供特许经营权,社会资本负责道路改造和管理,通过收取用户费用获取回报。
第五章项目实施步骤与措施5.1 准备阶段确定项目可行性,开展前期工作,包括项目立项、可行性研究、环境影响评价等。
5.2 招标阶段政府发布招标公告,邀请符合资格的社会资本参与投标,确定中标单位。
5.3 实施阶段中标单位进行道路改造、绿化、景观提升等工程施工,政府监督工程质量。
5.4 运营阶段中标单位通过特许经营权经营道路,收取用户费用并承担道路维护和管理责任。
全国首例市政道路PPP项目诞生记(图)360度高清摄像头监控下的开标现场,安静得似乎可以听到心跳。
当最重要的可用性服务费静态总额、年可用性服务费支付比例、年运维绩效服务费、政府购买服务付费现值被逐一大声读出,有的人暗自庆幸,有的人捶胸顿足。
最终经全体评审专家评审结果显示,北京城建设计发展集团股份有限公司以微弱优势险胜,成为全国首例市政道路PPP项目排序第一的中选社会资本方。
而就在几个小时前,有的企业甚至准备了两套方案,两份报价,并带到开标现场;也有的企业在安庆当地刚刚完成封标。
“欲带其冠,必承其重。
”这是安徽省安庆市外环北路工程PPP项目的项目经理、济邦咨询公司董事副总经理徐玉环在回想该项目一路走来的最大感触。
不同于可经营性系数较高、财务效益良好、直接向终端用户提供服务的经营性收费公路项目,非经营性的市政道路项目此前多采用BT(建设-移交)方式进行投融资、建设及移交,不含运营环节。
当安庆市人民政府在今年1月提出要以PPP的模式建设外环北路这个市政道路项目时,徐玉环和她的团队感到兴奋又紧张。
既要保证项目建设质量、平滑财政支出,又要尊重社会资本投资偏好,提振金融机构信心,徐玉环、李竞一(济邦公司董事副总经理)等核心团队成员几个月的时间连睡觉都几乎成为一种奢侈。
安庆市PPP领导小组、市主要领导班子、市住建委以及各有关部门领导亦贡献了非常多的智慧,经常和项目组一起加班加点。
社会资本是否对此项目设计感兴趣的忐忑,金融机构是否支持的担心、第一次流标的挫折,作为“第一个吃螃蟹的人”,安庆市人民政府,以及他们的交易顾问--济邦咨询凭借自己的智慧和坚持,闯出了一条路。
社会资本持股比例为何是88%外环北路位于安庆市东、北部,是安庆市中心城区主干路系统的重要组成部分,也是贯穿西北-东南城区的主要干道,道路设计全长约14.9公里(桥隧比为28.7%),道路等级为城市主干路,设计速度60km/h。
该工程按工程量清单方式计价,工程建设投资(应为工程费用)控制价为15.26亿元人民币,包干工程建设其他费用为4.5亿元人民币(如项目前期工作费用、征地拆迁费用等),共计19.76亿元人民币。
项目ppp初步实施方案项目PPP初步实施方案一、项目背景随着我国经济的快速发展,基础设施建设需求日益增长,传统的政府投资模式已经难以满足市场的需求。
因此,引入PPP(政府和社会资本合作)模式成为了一种新的解决方案,通过政府和社会资本的合作,共同推动基础设施建设和公共服务项目的发展。
二、项目概况本次PPP项目选址于XX市,项目总投资额约为XX亿元,主要涉及道路、桥梁、水利等基础设施建设,旨在改善当地交通状况,提升城市基础设施水平。
三、项目初步实施方案1. 项目立项在项目立项阶段,需要明确项目的定位、目标、投资规模等基本信息,同时进行项目可行性分析,评估项目的风险和收益,为后续的实施提供依据。
2. 项目策划项目策划阶段需要制定详细的项目实施方案,包括项目的结构设计、投资方案、融资安排等内容,同时明确项目的实施周期和阶段性目标。
3. 项目论证在项目论证阶段,需要进行全面的可行性研究,包括市场需求、技术可行性、社会影响等方面的分析,确保项目的可行性和可持续发展性。
4. 项目招标项目招标是PPP项目实施的关键环节,需要进行公开、公平、公正的招标程序,吸引优质的社会资本参与项目建设,确保项目的高质量实施。
5. 项目实施项目实施阶段需要严格按照项目实施方案进行,保障项目的进度和质量,同时加强项目监管和风险控制,确保项目的顺利实施。
6. 项目运营项目运营阶段需要建立健全的运营管理机制,确保项目的长期稳定运营,同时加强与政府部门的沟通和协调,保障项目的正常运营。
四、项目实施中的风险及对策在PPP项目实施过程中,可能会面临政策风险、市场风险、技术风险等多方面的挑战,因此需要制定相应的风险应对策略,保障项目的顺利实施。
五、项目实施中的监督与评估为了确保PPP项目的高效实施,需要建立完善的监督与评估机制,加强对项目的监督和评估,及时发现和解决问题,保障项目的顺利实施。
六、项目实施后的成果评估项目实施后需要对项目的成果进行评估,包括项目的经济效益、社会效益等方面,为后续类似项目的实施提供经验和借鉴。
市外环北路工程PPP工程实施方案下载积分:1000容提示: 1 市外环北路工程PPP 工程实施方案二O 一五年 2 目录 1. 工程概况.....................................................................................................................................4 2. PPP 运作的必要性和可行性...................................................................................................4 2.1. PPP 运作的必要性...........................................................................................................4...文档格式:DOC| 浏览次数:1246| 上传日期:2015-11-18 21:28:56| 文档星级:1 市外环北路工程PPP 工程实施方案二O 一五年2目录1. 工程概况 (4)2. PPP 运作的必要性和可行性...................................................................................................4 2.1. PPP 运作的必要性.. (4)2.2. PPP 运作的可行性 (5)3. 风险分配框架...........................................................................................................................5 3.1. 风险分配原那么. (5)3.2. 政府与社会资本间的风险分配机制 (6)4. PPP 运作方式 (6)5. 工程交易构造.............................................................................................................................6 5.1. 投融资构造.. (6)5.1.1 投资构造 (7)5.1.2 融资安排 (7)5.1.3. 资产权属 (8)5.2. 回报机制...........................................................................................................................8 5.2.1. 工程回报机制.. (8)5.2.2. 股东回报机制 (9)5.2.3. 鼓励相容机制 (9)5.3. 相关配套安排 (9)6. 工程合同构造...........................................................................................................................10 6.1. PPP 合同.........................................................................................................................10 6.1.1. 工程授权、经营期和业务围.. (10)6.1.2. 各方的根本权利和义务 (10)6.1.3. 工程前期工作及费用承当 (11)6.1.4. 工程土地使用权 (11)6.1.5. 工程法人制 (12)6.1.6. 工程设施所有权 (12)6.1.7. 工程投资总额及相关 (12)6.1.8. 工程融资 (12)6.1.9. 工程建立及相关 (12)6.1.10. 工程设施运营 (13)6.1.11. 考核标准及要求 (14)6.1.12. 效劳费的计算、支付及调价机制 (16)6.1.13. 财政补贴及鼓励相容机制 (16)6.1.14. 履约保函 (17)6.1.15. 股权转让限制 (17)6.1.16. 工程设施期满移交 (18)6.1.17. 保险 (18)6.1.18. 提前终止 (18)6.2. 合资协议及公司章程 (19)6.2.1. 合资公司名称、住所、组织形式、合资期限、公司经营围等 (19)6.2.2. 注册资本、投资总额、股权比例及出资方式等财务事项 (19)6.2.3. 股东会及议事机制..............................................................................................20 36.2.4. 董事会构成及议事机制 (20)6.2.5. 经营管理团队 (20)6.2.6. 监事会的构成及议事机制 (20)6.2.7. 股东权益分配机制 (20)7. 核心边界条件...........................................................................................................................21 7.1. 权利义务边界.. (21)7.2. 交易商务条件 (21)7.3. 履约保障机制 (21)7.3.1. 强制保险方案 (21)7.3.2. 履约担保体系 (22)7.3.3. 工程资本金 (22)7.3.4. 设立建立资金专项账户 (22)7.3.5. 建立进度及质量保障 (22)7.4. 调整衔接机制 (22)7.4.1. 应急预案 (22)7.4.2. 临时接收 (22)7.4.3. 提前终止及补偿 (22)7.4.4. 合同变更 (22)7.4.5. 合同展期 (23)7.4.6. 改扩建或提标 (23)8.监管管理及相关 (23)9. PPP 采购方式 (23)10. PPP 工程实施方案和责任分工 (23)4 1. 工程概况根据市开展改革委"关于市外环北路(机场大道-皖江大道)工程可行性研究报告的批复",同意新建市外环北路工程工程(以下简称“本项目〞)。
1.22项目公司融资其中,向社会资本筹集XXX%。
项目公司可通过特许经营权或收益权向提供融资的债权人提供质押担保,所融资金必须全部用于本项目投资、建设和运营。
若项目公司不能顺利完成项目融资,中标的社会资本方必须采取其它融资方式,确保项目公司融资足额及时到位。
2.5 合作期限初步考虑建设期XXX年,运营期XXX年。
2.6 项目回报机制本项目采用XXXX的投资回报机制。
项目公司完成项目工程投资、建设并经验收合格后,需提供项目设施运营和养护服务。
2.7 付费保障根据财政部《项目财政承受能力论证指引》(XXXX号)等文件的要求,为增加社会投资人信心,保证项目招标的顺利开展,将本项目中的政府可行性缺口补助纳入到长期财政预算和年度财政预算。
为平衡本项目的投资建设成本,降低财政支付可行性缺口补助的压力,结合本项目实际情况,XXXX作为本项目可行性缺口补助的付费来源之一。
3 社会资本的采购3.1 采购主体XXX可根据需要委托XXX具体实施采购工作,并对其进行指导和监督。
3.2 采购内容本项目通过公开招标方式选择具备相应资质和业绩的社会资本,XXX项目公司,在合作经营期内,负责XXXXXX建设、运营和维护工作。
3.3 采购方式本项目拟采用公开招标的采购方式。
本次选定的供应商可直接与项目公司签署本项目施工总承包合同,不再针对工程施工进行单独招标。
3.4 供应商资格条件参与本项目的供应商应具备以下资格:1.主体资格(1)供应商可以是依法注册的独立法人实体,也可以是由独立法人组成的联合体;(2)如供应商以联合体形式参与投标,则联合体内的成员不得超过三(3)名,并明确由联合体牵头人代表所有联合体成员负责投标、资金筹措、委派项目负责人和项目建设、运营阶段的主办、沟通、协调等工作;(3)如供应商以联合体形式参与投标,则联合体内的成员不得再单独或加入其他联合体参加本项目的投标;(4)供应商(如为联合体,则为联合体所有成员)的营业资格及资质、资信证书均已通过有关部门的年审或备案,投标时均处于有效状态;(5)供应商(如为联合体,则为联合体所有成员)应提供检察机关出具的近三年内有无行贿犯罪档案记录的书面告知函。
公路ppp项目实施方案一、项目背景公路是国家交通运输系统中的重要组成部分,对促进经济发展、实现区域联通和人民群众出行具有重要意义。
然而,由于资金短缺和管理不力等因素,公路建设和维护一直面临着诸多困难和挑战。
因此,采取公私合作模式,即政府与私营部门之间的合作,成为解决公路建设和管理问题的重要途径。
二、项目目标本项目旨在通过PPP(政府和私营部门合作)模式,促进公路建设和管理的升级,提高交通运输系统的效率和安全性,满足人民群众出行需求,促进地区经济发展。
三、项目内容1. 项目规划:根据地区发展需要和交通运输需求,制定公路PPP项目规划,明确项目目标、路线、规模和投资计划等内容。
2. 项目投资:引导民间资本参与公路建设与管理,通过发行债券、吸引投资等方式筹措项目资金,降低政府财政压力。
3. 项目运营:与合作伙伴签署合同,明确双方权责,确保项目按时启动和运营,并达到预期效果。
4. 项目监管:建立完善的监管机制,对PPP项目进行监督和评估,确保项目合法、合规运作,保护投资者和公众利益。
5. 项目维护:设立专门的维护团队,负责公路的日常维护和修复工作,确保公路运行安全畅通。
四、项目实施步骤1. 前期调研:对公路建设和管理现状进行调研,明确PPP项目的可行性和必要性。
2. 项目准备:制定PPP项目实施计划,明确项目的时间节点、人员配置和工作流程等。
3. 合作伙伴选择:通过公开招标或邀请投标的方式,选择合适的私营部门作为合作伙伴。
4. 合同谈判:与合作伙伴进行谈判,商定合作细节和双方责任,签订PPP合同。
5. 项目启动:按照合同约定,投入资金和人员,启动公路PPP项目建设和管理。
6. 运营及监管:项目建成后,根据合同要求进行运营和监管,确保项目按时完成并达到预期效果。
7. 返还及终止:根据合同约定,对投资回报进行返还,并在合同到期时终止合作关系。
五、项目成果1. 经济效益:通过公路PPP项目的实施,降低政府财政压力,提高资金使用效率,促进地区经济发展。
ppp道路工程施工方案一、项目概述本项目为道路工程施工,施工内容包括路基开挖、路面铺设、排水系统建设等。
工程地点位于某市XX路,全长10公里,为城市主干道,承担着重要的交通运输任务。
道路质量的好坏直接关系到城市交通的顺畅与安全,因此本项目的施工质量至关重要。
本施工方案将对整个施工过程进行详细规划,以确保施工的安全、高效和质量。
二、工程地质情况分析该区域为平原地带,地基较为坚实,没有较为严重的地质灾害隐患,适合进行道路工程施工。
需查验地基土质,确定土质特性,以便合理设计开挖深度和路基结构。
三、施工工艺1. 路基开挖为确保道路工程的承载能力和稳定性,路基的开挖要严格按照设计要求进行。
首先要在施工现场做好施工区域的布置,设置施工围挡,为施工区域划定范围,并标明危险区域。
进行路基开挖时,应按设计要求逐层开挖,严禁超深挖掘,避免地基沉降过大,影响后期道路使用的安全。
开挖过程中,要及时清理挖掘出的土方和杂物,并适时添加支撑设施进行支撑。
如遇有地下管线或电缆,需和相关部门协调,确保施工过程中对其没有破坏。
2. 路面铺设路面铺设是道路工程非常重要的一环,直接关系到道路的使用寿命和安全性。
在进行路面铺设之前,必须首先进行路基压实和基础的处理工作,确保路面下层结构的稳定。
路面铺设采用沥青混凝土,应按照设计要求进行摊铺和压实,确保路面光滑平整,无裂缝、积水和起伏。
3. 排水系统建设排水系统对道路使用寿命及车辆行驶安全有着重要的影响。
在道路工程中,应设置合理的雨水排放系统,保证道路畅通无阻。
排水系统建设包括路缘和雨水收水坑的设置,路面横向坡度的设计等工作。
排水系统建设要充分考虑道路周边的环境,确保雨水能够迅速排放,减少路面积水和因此带来的交通安全隐患。
四、施工组织与管理1. 施工组织本项目施工组织以总包方为主导,参与施工的各分包单位需按照总包方的要求,配合进行。
总包方要设立专门的施工组织管理部门,负责具体施工方案的制定和实施。
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第一篇:ppp实施方案为深化学校课程改革,促进学生多元化发展,实现学生终身持续发展,学校决定本学期进一步深入实施拓展性课程“走班选课”教学,为保证拓展性课程“走班选课”的有序开展,特制订本方案,具体内容如下:一、实施程序1、鼓励教师结合自己的爱好特长,开发拓展性课程,编撰课程资料,尽可能的形成校本教材,报学校审核。
2、学校审核后确定课程,制作成海报在宣传栏中宣传,向全体学生公示。
3、依据学生的学科兴趣、发展潜能、未来发展的要求、学生与家长的共识、以及教师指导意见等,引导学生通过自主选课平台自主选课。
4、学生选课报名结束后,组成新的班级,按照规定时间和地点开展拓展性课程教学。
5、制定和完善拓展性课程评价方案,每学期末对学生的拓展性课程学习情况进行总结与评价。
二、实施时间:本方案从第6周开始实施,本学期初一、初二拓展性课程“走班选课”统一在双周周三团队课进行。
三、实施要求:1、学生:(1)及时到达指定教室候课,不得无故迟到、早退、旷课,不得在教室滞留,不得随意调换上课班级;(2)上课须带笔记本,自觉遵守课堂纪律,认真听讲,不得在上课期间做作业;积极参加课堂活动和课外实践活动。
2、指导教师:(1)指导教师在第6周周一前去图书室选择一本教材,或去书店购买一本教材(凭发票报销),作为拓展性课程“走班选课”教材;(2)第一次上课前组织部分学生打扫好上课教室的卫生,桌椅摆放整齐;(3)课前认真备课,充分准备,充分尊重学生的兴趣、潜能和未来发展的要求;上课时尽可能地做到讲练结合,充分调动学生学习的积极性;(4)教案写在“走班选课”活动记载本上,要求每节课写两课时的教案,一学期写14节左右的教案;(5)按照规定时间和地点开展课程教学,有事不能正常开课的,必须提前向学校教学处报告,作好调课安排并及时通知学生;(6)上课期间指定一名学生做好点名工作,对无故不参加的学生及时与班主任联系,并纳入期末评价;(7)安排学生做好上课教室电灯、门窗的开关工作,课后组织学生打扫好教室卫生。
新建AQ市外环北路工程PPP 项目实施方案二O 一九年目录1. 项目概况 (4)2. PPP 运作的必要性和可行性 (4)2.1. PPP 运作的必要性 (4)2.2. PPP 运作的可行性 (5)3. 风险分配框架 (5)3.1. 风险分配原则 (5)3.2. 政府与社会资本间的风险分配机制 (6)4. PPP 运作方式 (6)5. 项目交易结构 (6)5.1. 投融资结构 (6)5.1.1 投资结构 (7)5.1.2 融资安排 (7)5.1.3. 资产权属 (8)5.2. 回报机制 (8)5.2.1. 项目回报机制 (8)5.2.2. 股东回报机制 (9)5.2.3. 激励相容机制 (9)5.3. 相关配套安排 (9)6. 项目合同结构 (10)6.1. PPP 合同 (10)6.1.1. 项目授权、经营期和业务范围 (10)6.1.2. 各方的基本权利和义务 (10)6.1.3. 项目前期工作及费用承担 (11)6.1.4. 项目土地使用权 (11)6.1.5. 项目法人制 (12)6.1.6. 项目设施所有权 (12)6.1.7. 项目投资总额及相关 (12)6.1.8. 项目融资 (12)6.1.9. 项目建设及相关 (12)6.1.10. 项目设施运营 (13)6.1.11. 考核标准及要求 (14)6.1.12. 服务费的计算、支付及调价机制 (16)6.1.13. 财政补贴及激励相容机制 (16)6.1.14. 履约保函 (17)6.1.15. 股权转让限制 (17)6.1.16. 项目设施期满移交 (18)6.1.17. 保险 (18)6.1.18. 提前终止 (18)6.2. 合资协议及公司章程 (19)6.2.1. 合资公司名称、住所、组织形式、合资期限、公司经营范围等 (19)6.2.2. 注册资本、投资总额、股权比例及出资方式等财务事项 (19)6.2.3. 股东会及议事机制 (20)6.2.4. 董事会构成及议事机制 (20)6.2.5. 经营管理团队 (20)6.2.6. 监事会的构成及议事机制 (20)6.2.7. 股东权益分配机制 (20)7. 核心边界条件 (21)7.1. 权利义务边界 (21)7.2. 交易商务条件 (21)7.3. 履约保障机制 (21)7.3.1. 强制保险方案 (21)7.3.2. 履约担保体系 (22)7.3.3. 项目资本金 (22)7.3.4. 设立建设资金专项账户 (22)7.3.5. 建设进度及质量保障 (22)7.4. 调整衔接机制 (22)7.4.1. 应急预案 (22)7.4.2. 临时接管 (22)7.4.3. 提前终止及补偿 (22)7.4.4. 合同变更 (22)7.4.5. 合同展期 (23)7.4.6. 改扩建或提标 (23)8.监管管理及相关 (23)9. PPP 采购方式 (23)10. PPP 项目实施计划和责任分工 (23)1. 项目概况根据AQ市发展改革委《关于AQ市外环北路(机场大道-皖江大道)工程可行性研究报告的批复》,同意新建AQ市外环北路工程项目(以下简称“本项目”)。
项目基本情况如下:外环北路位于AQ市东、北部,是AQ市中心城区主干路系统的重要组成部分,也是贯穿西北-东南城区的主要干道,本段起点位于机场大道西侧500 米,终点位于皖江大道交口,道路设计全长约14.93 公里(桥隧比为28.68%),道路等级为城市主干路,设计速度60km/h,设计标准轴载为BZZ-100,荷载等级为城市-A 级。
本项目按工程量清单方式计价,工程建设投资部分控制价为15.26 亿元人民币,另含4.5 亿元人民币包干工程建设其他费用,共计19.76 亿元人民币。
目前,本项目施工图已完成,征地拆迁工作也已启动。
为进一步创新投融资机制,加速城镇化进程,鼓励和引导社会资本参与城市基础设施建设,根据宜政办秘【2014】126 号《AQ市人民政府办公室关于成立AQ市城市基础设施PPP 试点工作领导小组的通知》及宜政办【2014】112 号《研究城市基础设施PPP 项目有关工作》的规定,批准成立了由市政府、市住建委、市发改委、市财政局、市国土局、市审计局等共同组成的PPP 项目工作领导小组,并授权市住建委作为本项目实施机构,具体负责本项目的实施;同时授权市城投公司作为本项目政府方出资代表。
未来由项目公司具体负责外环北路工程的投资、融资、建设及运营维护等。
2. PPP 运作的必要性和可行性2.1. 应用PPP 模式的必要性1、43 号文重点推行PPP 模式。
为加强地方政府性债务管理,国发〔2014〕43 号文《国务院关于加强地方政府性债务管理的意见》提出“修明渠、堵暗道”,即通过融资平台公司为建设项目融资的“暗道”被堵,政府债务将不得通过企业举借,企业债务也不得推给政府偿还,切实做到谁借谁还、风险自担;所修的两类“明渠”中,除了发行地方政府债券,便是推广使用政府与社会资本合作(PPP)模式。
2、PPP 模式至少可为本项目带来以下几点优势:(1) 平滑政府财政支出,增加公共交通设施供给。
市政道路项目前期资本性投入大,通过引入社会资本,可将短期建设支出转化为合作期内的分期支付可用性服务费和运维绩效服务费,有利于平滑财政支付资金压力、加快公共交通基础设施建设。
(2) 优化项目风险分配,降低全寿命周期成本,提高公共交通服务效率。
PPP 模式提倡“让专业的人做专业的事”,本项目施工及运营管理的专业化要求较高,更适合引入专业化的社会资本来负责设计、投资、融资、建设和运营维护。
同时,在风险最优分配的激励约束机制下,社会资本也有足够动力,统筹考虑项目的设计方案、建设质量和后续运营维护成本,在保障服务质量的前提下切实降低项目全生命周期的成本,提高自身收益水平。
(3) 有利于转变政府职能。
PPP 模式要求政府在与社会资本合作中“既不越位也不失位”,一方面要遵循市场原则和契约精神,切实履行义务、承担相应风险;另一方面在加强项目规划、筛选和评估的同时,通过建立和落实基于绩效的考核机制,加强对社会资本的监管,切实保障公共产品和服务质量得到改善,达到物有所值。
2.2. PPP 运作的可行性(1) 符合适用法律规定。
除了早先实施的《政府采购法》、住建部第126 号令《市政公用事业特许经营管理办法》等法规政策,2014 年财政部和发改委集中发布了一系列规范性文件和操作指引,包括但不限于:财金[2014]76 号《关于推广运用政府和社会资本合作模式有关问题的通知》、财金〔2014〕113 号《关于印发政府和社会资本合作模式操作指南(试行)的通知》、发改投资[2014]2724 号《关于开展政府和社会资本合作的指导意见》、财库[2014]214 号《政府采购竞争性磋商采购方式管理暂行办法》、财库[2014]215 号《政府和社会资本合作项目政府采购管理办法》、财金2014[156]号《PPP 项目合同指南(试行)》、《中华人民共和国政府采购法实施条例》等。
(2) 符合财政可承受力的安排。
2015 年1 月1 日起施行的新修订《预算法》要求财政部门实行全口径预算管理并建立跨年度预算平衡机制,也有利于提高政府方的财政支付履约保障能力。
3. 风险分配框架3.1. 风险分配原则(1) 最优风险分配原则。
在受制于法律约束和公共利益考虑的前提下,风险应分配给能够以最小成本(对政府而言)、最有效管理它的一方承担,并且给予风险承担方选择如何处理和最小化该等风险的权利。
(2) 风险收益对等原则。
既关注社会资本对于风险管理成本和风险损失的承担,又尊重其获得与承担风险相匹配的收益水平的权利。
(3) 风险可控原则。
应按项目参与方的财务实力、技术能力、管理能力等因素设定风险损失承担上限,不宜由任何一方承担超过其承受能力的风险,以保证双方合作关系的长期持续稳定。
3.2. 政府与社会资本间的风险分配机制按照风险分配的上述基本原则,以及财政部推广应用PPP 模式的政策导向,本项目的核心风险分配框架如下:(1) 融资、设计(就本项目而言,指设计优化,如需)、建设、运营维护等风险主要由项目公司承担;(2) 政策、法律变更和最低需求风险等主要由政府承担;(3) 不可抗力风险等由政府和项目公司合理共担。
4. PPP 运作方式综合考虑本项目收费定价机制、项目投资收益水平、风险分配基本框架、融资需求等因素,作为新建项目,外环北路工程PPP 项目拟采取DBFO 的运作方式,此亦为英国PPP 项目的主流运作方式之一,较适用于收费机制不明晰的项目,包括但不限于市政道路。
政府将项目设计(本项目虽已完成设计,但允许项目公司进行设计优化)、投资融资、建设、运营及维护等全部交给社会资本,由政府通过向项目公司支付可用性服务费的方式购买项目可用性(符合验收标准的公共资产),以及支付运维绩效服务费的方式购买项目公司为维持项目可用性所需的运营维护服务(符合绩效要求的公共服务),该等可用性服务费和运营绩效服务费将纳入跨年度的财政预算,并提请人大审议通过。
5. 项目交易结构5.1. 投融资结构本项目投融资结构主要说明项目资本性支出的资金来源、性质和用途,以及项目资产的形成和转移过程等,如下图所示:图1 安庆外环北路PPP 项目投融资结构5.1.1. 投资结构(1)项目公司设立AQ市政府授权市城投公司作为PPP 项目中的政府方出资代表,与社会资本共同新设项目公司。
其中,市城投公司占股为12%;中选社会资本占股比例为88%。
项目公司注册资本不低于伍亿元人民币,并根据项目建设进度和融资机构要求及时、足额缴纳。
5.1.2. 融资安排(1)融资方式项目公司可采用股东借款、金融机构贷款等方式筹措项目资金,以解决投资总额和注册资本之间的差额。
就是否需要股东提供担保而言,由以下几种方式可供探讨:股东担保融资、有限追索项目融资或无追索项目融资等方式筹集本项目债权资金。
1)采用股东担保融资的,建议由各股东方按其在项目公司所占股权比例对项目公司债务融资提供担保,但此举会增加各股东方的或有债务;2)采用有限追索项目融资的,在项目建设期,建议由各股东方按照各自在项目公司中的持股比例为项目公司的债务融资提供担保,项目建设完工后,转为无追索项目融资,各股东方撤销在建设期提供的担保;3)采用无追索项目融资的,项目公司以自身拥有的资产或权益作为融资担保,项目公司各股东方仅以资本金为限承担相应的责任或风险。
项目公司可以为本项目融资之目的,将其在PPP 项目协议项下的各项权益(如PPP 项目协议项下的预期收益权、保险受益权等)及项目公司拥有的资产(包括动产、不动产和无形资产)之上设置抵押、质押或以其它方式设置担保权益。