油漆的基本知识及不良原因分析

油漆常见问题的原因及解决方法一、针孔1、现象：在漆膜表面出现的一种凹陷透底的针尖细孔现象。

这种针尖状小孔就像针刺小孔，孔径在100微米左右。

2、原因：（1）板材表面处理不好，多木毛、木刺，填充困难；（2）底层未完全干透，就施工第二遍。

（3）配好的油漆没有静置一段时间，油漆粘度高，气泡没有消除。

（4）一次性施工过厚。

（5）固化剂、稀释剂配套错误；（6）固化剂加入量过多。

（7）环境温度湿度高；（8）木材含水率高。

3、解决对策：（1）板材白坯要打磨平整，然后用底得宝封闭；（2）多次施工时，重涂时间要间隔充分，待下层充分干燥后再施工第二遍；（3）配好的油漆要静置一段时间，让气泡完全消除后再施工；（4）油漆的粘度要适合，不要太稠；（5）一次性施工不要太厚，做到"薄刷多遍"，一般单层厚度不要超过20μm。

（6）使用指定的固化剂和稀释剂，按指定的配比施工。

（7）不要在温度和湿度高的时候施工。

（8）施工前木材要干燥至一定含水率，一般为10-12%。

二、起泡（3）排气不良，喷涂漆雾落在已喷好的膜面上；（4）选用沸点低的稀释剂，挥发干燥过快；（5）抛光的涂装，未充分干燥即打磨抛光，或抛光蜡太粗；（6）施工环境太高，湿度太大，溶剂挥发太快，漆膜白化；（7）打磨粗糙，或选用粗砂纸打磨，有沙眼；（8）被涂物表面附着灰尘，漆粉未清除；（9）油漆加入固化剂后放置时间太长。

3、解决对策：（1）选择好板材，或先刷1-2遍底得宝（封闭漆）封闭木眼，刮腻子填补缝隙，并打磨平整；（2）控制适当的涂料粘度，以正确的方法喷涂适量漆液；（3）保持良好的排气；（4）选用厂家提供的配套稀释剂，或添加挥发慢的溶剂；（5）待漆膜完全干燥后才可进行抛光，并选择蜡的细度；（6）要有良好的涂装作业温湿度，要适当加入防白水等慢干溶剂；（7）选用较细的砂纸认真仔细打磨好；（8）清理干净被涂物面；（9）调好油漆后应尽快在4小时内施工完。

九、流挂1、现象：在被涂面上或线角的凹槽处，涂料产生流淌。

家具油漆常见不良的描述、原因及对策1.灰尘--面漆喷涂后，漆面有异物或脏点，有灰尘或脏东西被包裹在漆膜中。

(1)成因①喷涂车间不清洁，例如烤漆房内地面上没有铺设过滤棉，顶棚上的过滤棉长时间没有更换。

②压缩空气不清洁，喷漆操作人员没有穿专用工作服，喷涂表面不清洁。

③油漆在喷涂前未经有效过滤。

(2)修正方法①保持喷漆车间内的清洁，定期更换烤漆房内过滤棉，严禁在烤漆房内打磨原子灰。

②确保压缩空气的清洁，定期更换过滤器。

在喷涂前应使用压缩空气或抹尘布清洁喷涂表面。

③正确密封保管油漆，喷涂前应将油漆充分搅拌，并过滤后使用。

④如果已经有灰尘点，应打磨至光滑表面再重涂。

对于较轻微的灰尘点，应使用细砂纸打磨，并做抛光处理。

2.橘皮--也称为流平不佳。

漆膜产生橘皮似的块状效果，主要原因是由于流平不佳所致。

所谓流平不佳，是指喷枪喷出的油漆颗粒经过雾化到达喷涂表面时，相互间不能再流动，从而不能使漆膜表面平滑。

(1)成因①喷枪调节不当导致油漆雾化不良。

喷嘴调整不当，油漆以过于广阔的扇形喷出，或喷枪距离喷涂表面距离过大，均会使油漆在到达喷涂表面之前就出现过度干燥的情况。

出现这种情况时，到达喷涂表面的雾状油漆颗粒将会保持由喷嘴形成的形状不变，从而形成粗糙的表面构造。

理想状态下，经过雾化的油漆颗粒到达喷涂表面时应保持适当的潮湿性，油漆颗粒之间能够相互流动并混合，从而形成光滑的表面构造。

②劣质稀释剂或不正确的稀释剂比例。

稀释剂不足或使用了快速蒸发的稀释剂，将会使油漆颗粒在到达喷涂表面之前就出现过度干燥的情况。

③温度不当。

当喷涂作业的环境温度过高时，油漆颗粒在到达喷涂表面的过程中就已经过度干燥，从而导致流平不佳。

④干燥不当。

在喷涂表面的油漆颗粒流平之前，进行了强制干燥的工序，就会提高漆膜出现橘皮的几率。

在进行多次喷涂时，如果前次喷涂的漆膜过度干燥，则再次喷涂的油漆中的溶剂会被底层吸收，而使再次喷涂的油漆颗粒无法流平。

⑤油漆搅拌不均匀。

12种常见的漆膜弊病的原因及其解决方案⑴、流挂现象：涂料施涂于垂直面上时，由于其抗流挂性差或施涂不当，漆膜过厚等原因而使湿漆膜向下移动，形成各种形状下边缘厚的不均匀涂层。

原因：1、溶剂挥发缓慢。

2、涂得过厚。

3、喷涂距离过近，喷涂角度不当。

4、涂料粘度过低。

5、气温过低。

6、几乎不换气，周围空气中溶剂蒸汽含量高。

7、涂料中含有比重大的颜料（如硫酸钡），在漆基中分散不良的色漆。

8、在旧漆膜上（特别是在有光的漆膜上）涂布新漆时也易产生流痕。

预防措施：1、溶剂选配适当2、对常规涂料一次涂布的厚度控制在20〜2511m为宜。

为要获得较厚的涂层，对于热固性涂料可采用“湿碰湿”工艺，或选用高固体分涂料。

3、提高喷涂操作的熟练程度，控制喷涂距离为喷涂大工件25〜30cm,喷涂小件15〜20cm, 并与物面平行移动。

4、严格控制涂料的施工粘度，如硝基漆的喷涂粘度为18〜26秒，烘漆20〜30秒。

5、适当换气，气温保持在10℃以上。

6、添加阻垂剂来防止流痕缺陷，有较好的效果。

7、在旧涂层上涂新漆前先打磨一下。

⑵、起皱现象：漆膜呈现多少有规律的小波幅波纹形式的皱纹，它可深及部分或全部膜厚。

原因：1、大量使用稠油制得的涂料易发生起皱现象。

2、涂料中催干剂使用上比例失调，钻催干剂过多。

3、骤然高温加热烘烤干燥，自干漆烘烤温度太高。

4、漆膜过厚，超出常规。

5、浸漆后施工物体，常常发生“肥厚的边缘”也易产生起皱。

6、易挥发的有机溶剂比挥发较慢的有机溶剂涂层更易起皱。

1、制造含有桐油的漆时，适当地控制桐油的使用量。

2、调整催干剂的比例，补加其余催干剂。

3、涂料的组分中增加树脂的含量。

4、严格控制涂层厚薄。

5、烘干型漆放20〜30分钟进烘箱，或补加锌催干剂，也可采用加防止起皱剂。

⑶、桔皮现象：漆膜呈现桔皮状外观的表面病态。

原因：1、溶剂挥发过快。

2、涂料本身的流平性差，涂料的粘度大。

3、喷涂的压力不足，雾化不良。

4、喷涂距离不适当，如太远，喷枪运行速度快。

27种常见涂料弊病及解决方案在涂料施工中有许多不知道的可能发生的弊病，这些弊病都有其独特的诱发因素，下面将为大家介绍27种弊病的原因、预防措施及解决方案。

1、发花--含有多种不同颜料混合物的色漆在贮存或干燥过程中，一种或多种颜料离析或浮出并在色漆或漆膜表面集中呈现颜色不均的条纹或斑点等现象。

原因分析：①颜料分散不良，导致颜料分离；②漆料干燥过快；③表面助剂使用不当。

预防措施：①确保颜料分散良好；②使用慢干溶剂，并确保使用正确稀释剂；③使用防蜡剂或防油剂；④一道施工不可太厚。

2、金属漆发花--特指金属漆在施工时发生金属粉分布或排列不均而导致颜色不均匀现象。

原因分析：①施工走枪不均匀；②喷涂过湿；③使用不良稀释剂；④喷涂气压不对；⑤漆料本身施工性不好。

预防措施：①使用正确的走枪方式和气压；(一般气压稍大、喷幅稍大、走枪快不易发花)；②稍微干喷；③使用正确稀释剂。

3、起气泡--涂料在施工过程中形成的空气或溶剂蒸汽等气体或两者兼有的泡，这种泡在漆膜干燥过程中可以消失，也可以永久存在。

原因分析：①不正确的刷涂方法，或不适于刷涂施工的漆料以刷涂施工；②漆料对底材湿润能力不够，或底材处理不净；③溶剂挥发过快(使用过快稀料或加温过快)；④单层施工过厚或(和)每道间隔时间过短；⑤聚氨酯油漆中含有水分；⑥漆在5℃以下施工并干燥也易出现。

预防措施：①严格按说明操作；②底材处理干净；③使用合适的表面助剂；④喷涂湿膜有足够的闪蒸时间，对厚湿膜应有更长的闪蒸时间才能烘烤；⑤烤漆避免在较低温度下施工或(和)干燥。

*附注：起"痱子"，"痱子"形状与起气泡很相似，但一般要小，起因也存些类似又稍有不同，痱子的起因主要有：①漆料对底材湿润能力不够，或底材处理不净；②溶剂挥发过'快(使用过快稀料或加温过快)；③单层施工过厚或(和)每道间隔时间过短；④聚氨酯油漆中含有水分或在潮湿环境中干燥；⑤烤漆在5℃以下施工并干燥也易出现；⑥漆膜未完全干燥即暴露于潮湿环境中(完全干燥也可能会出现)。

涂层缺陷现象主要原因喷涂不均匀，局部或全面过厚按规定进行喷涂稀释剂过量—造成涂料过稀按技术要求进行稀释被涂面温度过高和过底适当的温度下进行涂装皱皮底漆未干即涂面漆，面漆干燥底漆未干，两层收缩底漆要充分干燥和橘皮一次涂装过厚注意推荐膜厚油性涂料干燥剂过量，表干过快调整干燥剂用量底材温度过高调整施工时间烘烤型涂料，表面固化远快于本体固化底层涂料未干即涂面漆或底漆过厚待底漆干后再涂面漆环境温度过高且表干过快/湿度低而未喷雾注意配套的正确表面粗造度偏低对于降温调整施工时间无机锌一次涂装过厚及油性涂料不断氧化和聚合设计干膜厚度涂料配方采用合适的树脂，增塑剂和颜料可将涂层龟裂的趋势降至最低底层涂料未干即涂面漆或底漆过厚耐候性好的树脂随着涂层的干燥和固化的进行，其表面变得硬而脆并产生了表面应力，造成表面出现了不见底的细小裂纹（涂层内聚力小而被表面大的收缩力拉裂的现象）底漆过软，面漆较硬不会发生细裂的活性颜料或添加含有纤维颜料温度急剧下降使用期长且稳定的增塑剂无机锌一次涂装过厚配有挥发较慢的溶剂当表面收缩速度大于本体时，开裂就会发生避免温度高时施涂及阳光暴晒鳄纹和细裂一样，最初并不穿透涂层煤焦沥青暴露于阳光和风雨侵蚀之下，特别是在施工厚涂层的情况下设计干膜厚度除去裂纹部份，重新涂装决不要将需要氧化或聚合的硬性涂层施工在永久软性或橡胶状的底漆上注意配套的正确涂料应薄层多道重叠施工，以使其能在施工后一道涂层前固化强溶剂涂料施涂在挥发型涂料表面上注意配套的正确钢材本身的热胀冷缩钢表面升降温稳定时施涂或调整施工时间老化发硬的涂料，如醇酸树脂涂料等涂层缺陷现象主要原因预防和修正方法流挂垂直涂装面的涂料向下流，形成流坠状的现象铲去流挂涂层，小心磨平，补漆处理细裂龟裂涂层表面硬化和收缩的速率比涂料本身快的细裂反应所引起的，这是一种由于涂层表面应力引起的微裂型损坏涂层过厚时表干而主体内不干，内部干燥收缩使表面起皱隆起或呈橘皮状的现象（涂层内聚力大而未被表面收缩力拉裂的现象）打磨平整后再涂装龟裂（泥裂）由温度变化、风蚀作用和持续的聚合反应所产生的整个涂膜、涂膜与底材之间的应力所引起穿透涂层，延伸至底材的裂纹多发生在颜基比较高的涂料中，基料少抗拉强度底而干燥快收缩又大，除去裂纹部份，重新涂装预防和修正方法常见油漆弊病，原因及预防修补方法一览表表面处理不良—太光或太脏，底材上有微量的粉物，灰尘，污垢，油及油脂，水、锈和化学物质等杂质清除表面上油、水、锈底面漆不配套注意合理配套底漆油漆未干已复涂控制涂装最小间隔期理超过涂装间隔期漆膜要进行拉毛或扫砂处理被涂物表面过于坚硬、光滑注意涂装表面粗糙度溶剂混合比例不当挥发太快，成膜物来不及补平空隙环境温度过高，表干‘凝定’迅速，封闭了涂层内溶剂及空气/快干涂料一次涂装过厚或有孔涂层表面上喷涂过厚有机涂层溶剂平衡‘错误‘压力过大过份的通风或大风环境喷涂时距离太远在涂装前激烈搅拌时裹入空气形成气泡，不待其消失即进行涂装，因溶剂挥发太快，表层迅速变稠和表干、气泡来不及益处涂装黏度太大底漆中的可溶性稀释颜料可溶性化学盐类渗透稀释作用—渗压起泡表面油类、腊或脏物等污物，会使附着力不好，潮湿蒸汽在此处进入涂层而形成泡。

油漆基本知识目录1. 油漆基础知识介绍 (2)1.1 油漆的定义和分类 (3)1.2 油漆的作用和主要成分 (4)1.3 油漆的附着力及其影响因素 (5)2. 油漆的特点及性能要求 (6)2.1 光泽度和遮盖力 (7)2.2 耐水性、耐擦性和耐候性 (7)2.3 环保标准和健康安全 (8)3. 油漆的涂装方法 (10)3.1 涂装的基本原则 (11)3.2 常用涂装方法概述 (11)3.3 特殊涂装技术的介绍 (13)4. 常用油漆及其应用 (14)4.1 水性漆和非水性漆的比较 (16)4.2 聚氨酯漆、丙烯酸漆等常见油漆介绍 (17)4.3 墙面、木器、金属等不同材质的涂装建议 (18)5. 涂装过程和注意事项 (19)5.1 涂装前的准备工作 (20)5.2 涂装工艺流程 (22)5.3 涂装过程中可能遇到的问题及解决办法 (23)6. 油漆的选购和使用指南 (24)6.1 选购油漆时应考虑的因素 (25)6.2 油漆的储存和运输 (27)6.3 油漆的正确使用和合理储存 (28)7. 油漆的维护和翻新 (29)7.1 维护工作的重要性 (30)7.2 定期维护的步骤和方法 (31)7.3 翻新工作的流程和注意事项 (32)1. 油漆基础知识介绍油漆作为一种常见的表面处理材料，在日常生活中的应用非常广泛，从家庭的墙壁、地板到工业设施的防护，再到车辆和船舶的外层装饰和保护，油漆都发挥着重要作用。

要正确使用油漆并发挥其最佳效果，我们需要了解油漆的一些基本知识。

油漆是一种涂料，它是由连续相（基料）和分散相（颜料、填充剂）组成的混合液体。

油漆的基本功能是保护表面，防止物体被腐蚀、破坏，以及提供特定的功能性，比如防火、防潮、绝缘等。

在油漆的世界里，不同类型的油漆适用于不同的环境和个人需求。

溶剂型油漆：使用传统挥发性有机溶剂作为稀释剂，干燥过程通常涉及到挥发性溶剂的蒸发。

水性油漆：使用水作为稀释剂，干燥过程通常是水分的挥发，更加环保。

油漆脱落及开裂原因分析及质量控制客车涂装的目的是使其具有优良的耐腐蚀性和高装饰外观，以延长其使用寿命,提高其使用价值。

一、油漆脱落1、前处理不当，油污、锈蚀、灰尘未清理干净,车表面底材光滑,未按工艺要求打磨、拉毛;2、车身局部漏喷底漆，打磨掉底漆后未补底漆，底漆膜厚过低，导致涂层与底材附着力差；3、腻子层过厚、4、未喷中涂漆或已打磨掉中涂漆5、喷彩条漆时，客车图案复杂，面漆表面太光滑、过烘干，面漆表面造成彩漆附着力差;;6、原材料本身质量问题;7、各涂层、腻子层之间不配套；解决工艺规范，对新材料要试验合格后,先小批量应用，然后再决定是否增加用量。

二、油漆开裂漆膜发生无规则的断裂或裂缝,通常发生在基底上被填补的缝隙或板块边缘附近。

漆膜裂缝常常形成三角形的星形。

漆膜裂缝的深度不等，较严重的裂缝可直达基底.局部修补时，在羽状边处刚喷上油漆后,可能出现轻微裂纹.涂层开裂和起泡原因漆膜中的气泡由于气候原因膨胀或漆膜中的内应力增大使得漆膜失效，导致油漆开裂，这些应力形成的原因有：1、喷涂前油漆混合不均匀,稀料不足或型号不对.2、基底表面处理方法不当、砂纸太粗、清洗不洁净或者缝隙填补不当.3、压缩空气管路内有油或水的污染。

4、漆膜太厚、各漆膜之间的流平时间不够；或利用压缩空气吹干漆膜表面造成漆膜内部的溶剂不能及时挥发。

5、喷漆时，基底的温度太高或太低.6、未充分固化或热塑性丙烯酸漆膜上喷涂了热固性油漆。

8、腻子层涂得过厚经受不住冷热、干湿或浸蚀液体的交替变化。

预防1、一定要将油漆混合均匀，并按规定的比例和型号使用稀料。

2、认真准备基底表面，使用正确规格的砂纸，正确地填补基底上的缝隙。

彻底清洗基底表面，特别是要注意羽状边周围的处理.3、正确地维护压缩空气设备。

4、使用正确的喷涂方法.每道喷涂的漆膜要湿而薄，保证各道漆膜之间的流平时间。

5、保证基底表面的温度处于推荐温度范围之内，然后再开始喷漆.6、喷涂一层薄的环氧树脂底漆将热塑性丙烯酸漆层封闭。

一、脱皮1、现象：漆膜破碎成小片，从物面上浮卷起来，逐渐掉落。

2、原因：1）、物面沾有油污，导致漆膜附着力差而引起卷皮。

2）、在水泥一类抹灰面上不刷清油就批腻子，导致涂料中的油分被基层吸收，成膜后变质发脆。

3）、油漆稀释过度，物面太光滑，使漆膜太薄，附着力差。

4）、不待底漆干透就刷面漆，日久底漆干燥而收缩，导致面漆开裂。

5）、漆质不佳，漆中树脂、胶质分量太多，漆膜易脆裂。

3、防治方法：分清原因，对症治疗。

二、流坠现象：涂刷后漆液向下流淌，形成漆膜厚薄不均，严重者如挂幕下垂，轻者如串珠泪痕。

2、原因：1）、稀释剂过多，使粘度低于正常施工要求，漆料不能附在物体表面下坠流淌。

2）、稀释剂挥发术快，在漆膜未形成前已挥发，而影响流平性，导致漆膜厚薄不均；或挥发太慢，使流动性增大，也易发生流坠。

3）、漆膜刷得太厚，漆的自重造成流坠。

形成山峦倒影状。

4）、物面凸不平，或物体的棱角、转角、线角的凹槽处，容易造成涂刷不匀、厚薄不一，较厚处就要流淌。

5)、物面不洁，有油、水等污物，涂刷后不能很好地附着而流淌。

6）、选用的漆刷太大，毛太长、太软，或刷油时蘸油太多，使漆面厚薄不均，较厚处就流淌。

7）、喷漆时，喷嘴的孔径太大，喷枪距物面太近，或距离时近时远，喷涂的气压太大或太小，都易造成漆膜不匀而流淌。

8）、漆料中含重质料过多，研磨不均匀，颜料润湿性能不良。

3、防治方法：1）、选用优良的油漆材料和适量的稀释剂。

2）、按规定进行基层处理，做到基层平整、洁净。

3）、施工环境，以温度15—25℃，湿度50%—75%为宜。

4）、根据施工环境及方法，合理调整油漆粘度。

温度高时，粘度应小些。

采用喷涂应较刷涂粘度小些。

5）、每次刷涂的漆膜不宜太厚，一般在50—70微米，喷涂要比刷涂的薄一些。

6）、选用的漆刷，毛要有弹性，根粗而梢细，鬃厚而口齐。

刷面漆和粘度大的漆，可用八成新的旧油刷；刷底漆或粘度小的漆，可用装卸刷。

7）、喷涂时，喷嘴孔径不宜太大，空气压力应0.2—0.4MPa范围内，喷枪与物面距离控制在小枪15—20厘米，大枪20—25厘米为宜。

常见喷漆缺陷的产生原因及预防措施一、流挂；在垂直和斜面上，漆膜形成不均匀的条纹和淌挂下垂状态。

1、枪距近：喷出的油漆没在密布均匀的释放区，射在被涂面上面积小漆量大。

小枪 150mm 至 250mm，大枪 250mm 至 350mm。

2、枪速慢：形成湿膜一次过厚，因漆液的重力而下垂。

小枪每秒 300mm 摆布，大枪每秒 400mm 摆布。

3、气压大：出漆速度加快，射在被涂面上造成喷量大，湿膜过厚而下垂。

小枪每平方厘米 4 公斤，大枪每平方厘米 6 公斤。

4、粘度稀：粘性底，附着差，挂不住，抵制不住漆液重力。

小枪喷底漆 18 至 22 秒，面漆 16 至 18 秒，拉光 12 至 16 秒。

大枪喷底漆 25 至30 秒，喷面漆 18 至 22 秒。

5、室温低：干燥慢，第二次喷漆间隔时间短，湿膜过厚而下垂。

≥ -3 度，最佳 25 度摆布。

6、角度不对：厚薄不均，薄处遮盖正好时，厚处湿膜过厚而下垂。

上下摆布不弧状、不倾斜，横平竖直。

7、搅拌不均：涂料稀稠不均时压力释放形成脉冲，使用前搅拌透，使用后定时搅拌，每 15 至 20 分钟摆布搅拌一次，温度高时时间短一点。

8、喷出量大；湿膜过厚而下垂，根据枪嘴直径大小与空压力的调整。

9、漆前处理不好：油水影响湿漆膜吸附力，清除干净，操作环境湿度≤80%。

10、湿膜太厚 (重枪) ：一次喷涂过厚，湿膜小枪≤15um，大枪≤25um。

11、压缩空气中油水没排尽：空气中油水混入漆液中，造成被涂面油水污染影响湿漆膜吸附力与漆膜层分离。

定时排放油水分离器油水，夏日室外每小时一次，冬天室外三小时一次，其实二小时一次，室内增加一小时。

排放油水处与喷枪枪距离≤15m。

二、颗粒：有颗粒杂质突起物影响漆膜表面的平整光滑和光泽度。

1、环境污染：避免风沙、烟雾、粉尘的侵袭。

喷漆室内压风过滤棉及时清理更换，室外喷漆要注意风向，地面整洁及泼水湿润，并行操作间隔不要太近。

2、枪距太远；漆雾微粒的密度不够，喷在工件表面上无法流平形成漆膜。

喷漆的一些原因及处理方法-裂缝,开裂
在油漆表面上出现有向不同方向扩展的不同长度和宽度的裂纹的现象.根据裂缝的形态(大小,深度,宽度)可分为发状裂纹,浅裂纹,龟裂,鳄皮裂纹和玻璃裂纹几种.
1、产生原因
(1)主要原因是涂层经受不住冷热,干湿或侵蚀液体的交替变化.
(2)涂料在使用前未搅拌均匀.
(3)涂层配套不适当,如底漆层膜比面漆层漆膜软.
(4)面漆层涂得过厚,且耐寒性(或耐湿变性)不佳.
(5)底涂层未干透就涂面漆.
(6)所用面漆的耐候性差.
(7)涂层老化.
2、防治方法
(1)通过试验解决涂层的配套性,一般使底层漆膜和面层漆膜的硬度,伸缩性接近.
(2)耐寒性差的漆膜(尤其是自干型漆膜,如硝基漆)不应涂得过厚,应按工艺要求严格控制.
(3)中涂层干透后方能涂面漆.
(4)选用耐候性,耐温变性优良有面漆.
(5)应尽可能避免将被涂件早期暴露在严寒之中.。

油漆喷涂常见缺陷及原因默认分类 2010-08-11 09:25:38 阅读130 评论0 字号：大中小订阅⑴流挂：指涂料施于垂直面时，由于其抗流挂性差或施涂不当，漆膜过厚等原因而使湿漆膜向下移动，形成各种形状下边缘厚而不均匀涂层。

导致原因：①操作不好，喷枪口枪太大；②涂料太稀；③涂装物表面太平整；④涂层太厚，薄刷多遍。

⑵发白：指有光涂料干燥过程中，漆膜上有时呈现乳白色现象。

导致原因：①水分浓度过高；②溶剂解析力不够；③基材本身水分含量过高。

⑶起皱：指漆膜呈现多少有规律的小波幅波纹式的皱纹，它可深及部分或全部膜厚。

导致原因：①底漆、面漆干燥速度不一致；②涂层太厚，黏度过高；③喷嘴未调节好；④PU类的涂料固化剂加太多，干燥速度太快。

⑷桔皮：指漆膜呈现桔皮状外观的表面病态。

导致原因：①流平性不好；②温度低；③NC类稀释剂过多或不配套；④基材不平或处理不好。

⑸咬底：指在干漆膜上施涂其同种或不同种涂料时，在涂层施涂或干燥期间使其下的干燥膜发生软化，隆起或从底材上脱离的现象。

导致原因：①两种不配套的底漆和面漆（通常含量高的做底漆）；②底未完全干燥就上面漆；③底漆的涂层太厚。

⑹针孔：指在漆膜中存在着类似于针刺的细孔。

导致原因：①搅拌均匀，涂料内部有空气；②油污水分污染；③被涂物表面不平整；④喷太厚，溶剂不好挥发。

⑺起泡：指涂料在施涂过程中形成的空气或溶剂蒸气等气体或者兼有的泡。

导致原因：①被涂物有水分；②涂料有水分；③空气湿度大；④油污；⑤稀释剂、固化剂不配套；⑥搅拌不均匀，表面不平。

⑻表面粗糙：导致原因：①施工环境太脏，不够清洁；②涂物中本身细度不够，被涂物表面有赃物；③涂层不够。

⑼开裂：指漆膜出现不连续的外观变化。

导致原因：①涂层太厚，涂料过期；②涂料太厚，涂料本身硬度高，较脆；③促进剂含量过高；④面漆固含量低，树脂本身有问题以及外部环境。

⑽起皮：导致原因：①被涂物面层水分太高；②未经过封油处理；③底漆未干涂面漆；④两种不配套的底漆和面漆。

常见喷漆缺陷的产生原因及预防措施喷漆缺陷是指在喷涂过程中出现的一些不理想的现象，包括表面不平整、颜色不均匀、气泡、流痕等。

这些缺陷给产品的美观度和质量造成了一定的影响。

下面将介绍一些常见的喷漆缺陷产生的原因及预防措施。

一、表面不平整的缺陷：表面不平整是指喷漆后表面出现凹凸不平、坑洼、起皱等问题。

1.喷涂设备不良：喷枪使用不当、喷枪压力过高或过低、喷头堵塞等都会导致喷涂后表面不平整。

预防措施是选择合适的喷涂设备，并根据产品要求调整喷涂压力和喷头尺寸。

2.喷涂前表面处理不当：表面存在油污、灰尘、残留物等会导致喷涂后表面不平整。

预防措施是在喷涂前对表面进行清洁和处理，确保表面无杂质。

3.喷涂底材质不适合：底材质的选择也会影响喷涂后表面的平整度。

预防措施是选择合适的底材质，根据产品要求进行调整。

二、颜色不均匀的缺陷：颜色不均匀是指喷涂后表面出现色差、色斑等问题。

1.涂料不稳定：涂料中的颜料分散不均匀会导致喷涂后表面出现颜色不均匀。

预防措施是在使用涂料前充分搅拌，确保颜料均匀分散。

2.喷涂厚度不均匀：喷涂厚度的不均匀会导致颜色不均匀。

预防措施是调整喷涂的速度和角度，确保涂料均匀喷涂。

3.反光度不一致：涂料表面的反光度不一致会导致颜色不均匀。

预防措施是选择质量稳定的涂料，确保反光度一致。

三、气泡的缺陷：气泡是指喷涂后表面出现小气泡或大气泡的问题。

1.涂料中含有溶剂：涂料中含有溶剂会释放气体，导致气泡的形成。

预防措施是选择低挥发性的涂料，减少溶剂的含量。

2.喷涂环境潮湿：潮湿的环境会在涂料表面形成气泡。

预防措施是在喷涂前确保喷涂环境干燥，或使用干燥剂吸附湿气。

3.喷涂过厚：喷涂过多涂料会导致气泡的产生。

预防措施是调整喷涂的厚度，避免喷涂过多。

四、流痕的缺陷：流痕是指喷涂后表面出现纹路状的缺陷。

1.喷涂速度过快：喷涂速度过快会导致涂料形成纵向的流痕。

预防措施是调整喷涂速度，保持匀速喷涂。

2.喷涂厚度不均匀：喷涂厚度的不均匀会导致涂料形成横向的流痕。

喷漆的一些原因及处理方法-生锈,锈蚀
锈蚀是指金属表面产生氧化物和氢氧化物.作为漆膜弊病的生锈系指漆膜下出现红丝和透过漆膜的锈点(斑),前者称为丝状腐蚀,后者称为疤形腐蚀.
1、产生原因
(1)被涂面的表面质量差,如有锈未除净就涂漆.
(2)漆前表面处理质量差,如磷化处理不完全或磷化膜与涂层配套不佳.
(3)涂层不完整,有针孔,漏涂等缺陷,如点焊缝中未涂到漆易淌黄锈.
(4)所用涂料的耐腐蚀性差.
(5)使用环境差,如高温高湿,有腐蚀介质(酸,碱,盐等)的侵蚀.
2、防治方法
(1)漆前被涂面一定要清洁,绝不允许带锈涂漆.
(2)黑色金属件在涂底漆前应进行磷化处理,并应与所用涂层有良好的配套性.
(3)应确保涂层的完整性,被涂物的所有表面(包括焊缝)都应涂到漆.焊缝和搭接缝应涂密封胶.
(4)根据被涂物的使用环境选用耐腐蚀性,耐潮湿优良的涂料,如阴极电泳涂料,环氧粉末涂料等.。