国航计件制行李运输费用标准2015.

中国国航国际航班行李托运规定中国国航是中国国际航空公司的主要航空运营者之一，提供国内和国际航线的服务。

在国际航班中，行李托运规定是非常重要的，它直接关系到乘客的出行体验。

下面是中国国航国际航班行李托运规定的详细介绍。

首先，中国国航国际航班的托运行李重量限制是根据舱位等级而定的。

在头等舱和公务舱，每位乘客的行李总重量限制为32公斤（70磅）；在经济舱，每位乘客的行李总重量限制为23公斤（50磅）。

如果超过这个限制，乘客需要支付额外的超重费用。

此外，中国国航国际航班对行李尺寸也有要求。

对于每件托运行李，尺寸限制为长+宽+高不超过158厘米（62英寸）。

如果尺寸超过这个限制，乘客需要额外支付费用。

除了重量和尺寸限制外，中国国航国际航班还有其他一些行李托运规定。

首先，乘客可以携带一个托运行李和一个手提行李。

手提行李的重量限制为10公斤（22磅），尺寸限制为长+宽+高不超过115厘米（45英寸）。

手提行李必须放在乘客的座位下方的行李架上，或者放在座位背后的行李架上。

此外，对于一些特殊的物品，中国国航国际航班也有特殊的规定。

例如，乘客可以免费携带婴儿车和婴儿座椅，并将其作为托运行李进行托运。

运动器材、乐器和一些易碎物品也可以作为行李进行托运，但是需要事先向中国国航申请，并支付额外费用。

最后，对于行李丢失或损坏的情况，乘客可以向中国国航提出索赔。

乘客需要在到达目的地后的24小时内向中国国航提出索赔申请，并提供相应的证明和资料。

索赔金额的计算是根据损失行李的价值和航程距离而定的，最高限额为每公斤20美元。

总之，中国国航国际航班的行李托运规定非常细致，旨在保证乘客的舒适和安全。

乘客应该在出行前了解并遵守这些规定，以免引起不必要的麻烦和费用。

同时，如果遇到行李丢失或损坏的情况，乘客也应该及时向中国国航提出索赔申请，维护自己的权益。

乘飞机行李别乱带！2015最新航空公司规定收起来！飞机虽大，但行李却不都是免费！搭乘飞机如果行李超重不仅钱包受伤，连人心情也会受影响，所以不管是出去旅游还是学习一定要提前了解各大航空行李规定。

今天爱上旅游给小伙伴送上2015年各大航空公司新规定。

先说明一下箱子尺寸：px:像素单位 1cm=25px ,1px=0.04cm一般航空公司对于行李箱的规格（三边和）要求有两个：3950PX 和 2875PX3950px=158cm2875px=115cm常见拉杆箱尺寸:（仅供参考，长宽高尺寸只是参考尺寸，不同品牌拉杆箱尺寸会略有不同，主要是利用三边之和来判断。

）16寸拉杆箱尺寸： 775px*1075px*325px17寸拉杆箱尺寸： 800px*1125px*450px18寸拉杆箱尺寸： 850px*1100px*500px20寸拉杆箱尺寸： 850px*1250px*500px22寸拉杆箱尺寸：900px*1300px*650px24寸拉杆箱尺寸： 950px*1500px*700px28寸拉杆箱尺寸： 1200px*1750px*750px亚洲航空NO.1 中国国际航空公司（CA）除美加航线外：托运23公斤（学生30公斤），2875px；手提5公斤美加航线：托运2件，23公斤/件，大：3950px；手提5公斤；免托小：2875pxNO.2 中国东方航空美加欧澳日航线：托运2件，23公斤/件，大：3950px；手提5公斤；免托小：2875px除美加欧澳日航线外：托运20公斤，2875px；手提5公斤NO.3 中国南方航空公司（CZ）美加日澳俄航线：托运2件，23公斤/件，大：3950px；手提5公斤；免托小：2875px除美加航日澳俄线外：托运1件，23公斤，2875px；手提5公斤NO.4 中国海南航空公司（HU）美加航线：托运1件，23公斤/件，大：3950px；手提5公斤；免托小：2875px俄罗斯航线：托运2件，23公斤/件，大：3950px；手提5公斤；免托小：2875px非洲、西亚航线外：托运30公斤，大：3950px；手提5公斤；免托小：2875pxNO.5 国泰航空公司（CX）美洲航线：托运2件，23公斤/件，3950px/件；手提1件，7公斤，2875px香港及卡塔尔点对点：30公斤/件，3950px/件；手提1件，7公斤，2950px香港及新西兰点对点：托运1件，23公斤/件，3950px/件；手提1件，7公斤，2875px其他航线：30公斤/件，3950px/件；手提1件，7公斤，2875px NO.6 港龙航空公司（KA）东南亚、澳、新、欧、中东、非洲航线：托运1件，20公斤，6825px；手提1件，5公斤，56*36*23美加航线：托运2件，23公斤/件，3950px/件；手提1件，5公斤，56*36*23NO.7 澳门航空公司（NX）澳门、台北、高雄航线：托运20公斤，20*40*55；手提5公斤NO.8 日本航空公司（JL）除美加航线外：托运1件，20公斤；手提10公斤，2875px美加航线：托运2件，23公斤/件，3950px/件；手提10公斤，2875pxNO.9 全日空航空公司（NH）除美加航线外：托运1件，20公斤；手提10公斤，115 cm美加航线：托运2件，23公斤/件，3950px/件；手提10公斤，2875pxNO.10 大韩航空公司（KE）除美加航线外：托运1件，23公斤，3950px；手提12公斤，2875px美加航线：托运2件，23公斤/件，3950px/件；手提12公斤，2875pxNO.11 韩亚航空公司（OZ）除美加航线外：托运1件，20公斤，3950px；手提10公斤，2875px美加航线：托运2件，23公斤/件，3950px/件；手提10公斤，2875pxNO.12 泰国航空（TG）泰国、东南亚地区航线：托运20公斤，2875px；手提7公斤美国航线：托运2件，23公斤/件，3950px/件；手提7公斤NO.13 新加坡航空公司（SQ）东南亚、西亚、非洲、澳、新西兰航线：托运1件，30公斤；手提1件，7公斤（不含电脑）北美地区航线：托运2件，23公斤/件，3950px/件；手提1件，7公斤新航学生行李规定：托运1件，30公斤；手提1件，7公斤（不含手提电脑）NO.14 马来西亚航空公司（MH）除北美、南美以外航线：托运20公斤；手提5公斤北美、南美洲航线：托运2件，23公斤，3950px/件；手提5公斤欧洲航空NO.1 法国航空公司（AF）欧航线（学生）：托运1件，26公斤，三边和<3米；手提1件，12公斤，2875px欧洲、中非、中东航线：托运1件，23公斤，三边和<3米；手提1件，12公斤，2875px北非、南美、加勒比海、印度洋航线：托运2件，32公斤/件，3950px/件；手提1件，12公斤，2875pxNO.2 荷兰皇家航空公司（KL）中欧、中东、北美、中南非航线（成人）：托运1件，20公斤，3950px；手提1件，10公斤，2875px（不含笔记本电脑）中欧航线（学生）：1件，30公斤，3950px；手提1件，10公斤，2875px（不含笔记本电脑）中美航线：2件，23公斤/件，3950px/件；手提1件，10公斤，2875px（不含笔记本电脑）NO.3 德国汉莎航空公司（LH）中欧航线（学生）：托运1件，30公斤，50*44*30；手提1件，8公斤，55*40*20中欧、中非、中东地区航线（成人）：托运1件，20公斤，50*44*30；手提1件，8公斤，55*40*20北美、南美洲航线：托运1件，32公斤/件，3950px/件，手提1件，8公斤，55*40*20NO.4 英国航空公司（BA）中欧航线：无件数大小要求，托运23公斤；手提6公斤中南、北美、中非、中东航线：托运2件，32公斤/件，3950px/件；手提6公斤中欧航线（学生）：托运1件，30公斤；手提6公斤；1手提电脑，55*40*20NO.5 英国维珍航空公司（VS）伦敦（学生）：托运1件，35公斤，40×60×100（cm）；手提一件，6公斤，575px*900px*1400pxNO.6 芬兰航空公司（AY）中欧航线（成人）：托运1件，20公斤；手提1件，8公斤，2875px中欧航线（学生）：托运1件，40公斤；手提1件，8公斤，2875px（已含手提电脑）NO.7 瑞士航空公司（LX）中欧航线（学生）：托运1件，30公斤，5075px；手提1件，10公斤，2875px（已含电脑）中欧、中非、南美、北美航线：托运1件，20公斤，5075px；手提1件，10公斤，2875pxNO.8 土耳其航空公司（TK）除美国航线外：托运20公斤；手提5公斤美国航线：托运2件，23公斤，3950px/件；手提5公斤美洲航空NO.1 美国西北航空公司（NW）北美航线：托运2件，32公斤（70磅）/件，3950px（62英寸）/件；手提9公斤（不含笔记本）中日航线：托运1件，20公斤（无大小规定）；手提9公斤（不含笔记本）NO.2 美国联合航空公司（UA）北美航线：托运2件，32公斤（70磅）/件，3950px（62英寸）/件，手提23公斤（不含笔记本）中日航线：托运1件，20公斤（无大小规定）。

国内航空物流标准一般的航空货运物流是根据货物体积和重量来确定收费的，即计重价格比较贵的按计重价格收取，体积收费更贵的，按体积收费。

计重收费每公斤大概在15元左右。

在空运业务中，存在着计费重量和实际重量两个重量。

航空公司根据货物密度来计算费用，对于重货而言，计费重要等于实际重量，及货物毛重；对于轻泡货而言，货物的计费重要按照1立方米等于167公斤计算。

体积重量定义：货物体积（CBM）÷0.006or货物体积（CBM）×167，泡货定义=货物体积重量货物实际重量，此类货物叫泡货，重货定义=货物体积重量货物实际重量，此类货物叫重货。

扩展资料：国内航空货物运价使用规则1、直达货物运价优先于分段相加组成的运价。

2、指定商品运价优先于等级货物运价和普通货物运价。

3、等级货物运价优先于普通货物运价。

国内航空货物运计费规则1、货物运费计费以“元”为单位，元以下四舍五入。

2、最低运费，按重量计得的运费与最低费相比取其高者。

3、按实际重量计得的运费与按较高重量分界点运价计得的运费比较取其低者。

4、分段相加组成运价时，不考虑实际运输路线，不同运价组成点组成的运价相比取其低者。

航空托运行李收费标准：一、飞机行李托运怎么收费标准1、经济舱每位乘客可免费托运20公斤行李，小于40x55x20cm的行李可随身携带。

2、容量大于100ml的自用液体洗涤和化妆用品，以及刀具和金属工具必须托运。

带充电功能的设备一定要随身携带。

3、免费限额：每位经济舱客人免费值机限额为20公斤，超出部分需要收费。

收费标准为经济舱全价票的1.5%/公斤。

4、旅客托运行李，每公斤价值超过人民币100元的，可以申请行李申报价值。

托运行李的申报价值不能超过行李本身的实际价值，每位旅客最高限额为人民币8000元。

二、飞机行李箱尺寸要求在乘飞机时随身携带的拉杆旅游行李箱的最大极限是20公分X30公分×40公分的小旅行箱，因为，这个标准能够装入所乘飞机坐位上方的行李柜里，免费托运的行李箱一般的尺寸最大的为30公分X40公分×55公分的规格，应该注意的是每一张成人机票可随身携带不超过10公斤的重量，所托运的重量不能超过20公斤。

国航超重收费标准国航作为中国国际航空公司的代表，一直以来都是国人出行的重要选择之一。

然而，随着航空业的快速发展，超重行李成为了一个备受关注的问题。

国航针对超重行李制定了一系列的收费标准，以规范乘客的行李携带行为，保障航班的正常运行。

下面我们就来详细了解一下国航超重收费标准。

首先，国航对于超重行李的定义是指单件行李超过23公斤，但不超过32公斤，或者总尺寸（长宽高）超过158厘米，但不超过203厘米。

对于超重行李的收费标准主要分为国内航班和国际航班两种情况。

对于国内航班，超重行李的收费标准是按照每公斤不超过23公斤的行李收取相应的费用。

具体收费标准如下，超重行李的第一件收费标准为每公斤10元，超重行李的第二件及以上收费标准为每公斤20元。

需要注意的是，单件行李超过32公斤的，国航将不予承运，乘客需要将行李分拆成两件才能承运。

对于国际航班，超重行李的收费标准则是按照航线不同而有所不同。

一般来说，国际航班的超重行李费用相对较高，因此建议乘客在出行前就提前了解清楚相关的收费标准，以免造成不必要的损失。

此外，国航还对特殊行李的携带和收费做了详细的规定。

比如，乐器、运动器材、宠物等特殊行李都有相应的规定和收费标准，乘客在携带此类行李时需要提前了解清楚相关规定，以免耽误行程。

综上所述，国航对于超重行李的收费标准是合理的，也是为了保障航班的正常运行和乘客的舒适出行。

因此，作为乘客，我们应该在出行前就了解清楚国航的行李规定，合理安排行李携带，避免因超重行李而造成不必要的费用支出。

希望大家在选择国航出行时，能够遵守相关规定，共同维护航空秩序，让旅途更加愉快顺利。

国航实际承运航班普通托运行李超限额（超重、超尺寸、超件）收费标准一览表（20190101版）一、国内运输计重制：每件普通行李逾重费率：以每千克按逾重行李票填开当日所适用的直达航班经济舱普通票价的1.5%计算，以人民币元为单位，尾数四舍五入。

二、国际运输计件制：1、在行李托运处使用的货币将用于计算整个行程的费用。

2、在任一方面超出限制都会产生额外费用：尺寸、重量和数量。

例如，如果行李的额外部分超过重量和尺寸限制，将采取叠加原则对其收取三种费用：一个是额外数量行李费，一个是超出重量限制的费用，一个是超过尺寸限制的费用。

每程均须为超出限额的行李支付相关费用。

3、托运行李件数限制：每位旅客托运行李数量没有数量限制（含普通行李和特殊行李）。

每位旅客如需托运客票填开免费行李额、会员权益之外的第七件及以上额外付费行李（含普通行李和特殊行李），须提前向营业部航站申请，在航班载量许可的情况下方可允许托运。

同时，国航不承诺以上行李与旅客同机达到目的地，请营业部/航站做好旅客沟通。

4、货币（1）人民币适用于在中国境内始发航站的行李托运；（2）欧元适用于在欧元区始发航站的行李托运；（3）加元适用于在加拿大始发航站的行李托运；（4）美元适用于所有非上述国家的行李托运，境外非美元销售单位在收取超限额行李费时，应按照当日汇率将美元转换成当地货币收取。

国航实际承运航班普通托运行李超限额（超重、超尺寸、超件）收费标准一览表（20190101版）区域一：美洲及加勒比地区（除美国、加拿大外）与欧洲、非洲、中东、亚洲及西南太平洋与之间的航线；国航实际承运航班普通托运行李超限额（超重、超尺寸、超件）收费标准一览表（20190101版）区域二：欧洲、中东与非洲、亚洲及西南太平洋之间航线；日本及西南太平洋与亚洲（不含日本）、非洲之间航线；日本与西南太平洋之间航线；国航实际承运航班普通托运行李超限额（超重、超尺寸、超件）收费标准一览表（20190101版）区域三：加拿大与美洲及加勒比地区（除美国、加拿大外）欧洲、非洲、中东、亚洲及西南太平洋之间航线；国航实际承运航班普通托运行李超限额（超重、超尺寸、超件）收费标准一览表（20190101版）区域四：美国（含夏威夷）与美洲及加勒比地区（除美国外）、欧洲、非洲、中东、亚洲及西南太平洋之间航线；国航实际承运航班普通托运行李超限额（超重、超尺寸、超件）收费标准一览表（20190101版）区域五：非洲与亚洲（除日本外）及西南太平洋之间航线；亚洲（除日本及西南太平洋外）内之间航线；美洲及加勒比海地区内之间航线；欧洲、非洲、中东内之间航线；上述未列明的航线;。

飞机托运行李费用标准一、行李尺寸与重量限制1.每位旅客的托运行李尺寸总限为：长55厘米，宽40厘米，高20厘米（重量不超过10公斤）。

2.超过上述尺寸或重量限制的行李，需额外付费。

具体费用标准根据航线和舱位而定。

二、航线与舱位差异1.不同航线有不同的行李收费标准。

例如，国际航线通常比国内航线对行李的尺寸和重量限制更为严格。

2.舱位差异也会影响行李收费标准。

高端舱位（如头等舱、商务舱）通常允许携带更大型的行李，而经济舱则有更为严格的限制。

三、超重与超尺寸行李费用1.超重行李：如果您的行李重量超过10公斤，但不超过20公斤，您需要支付额外的行李费用。

具体费用根据航线和舱位而定。

2.超尺寸行李：如果您的行李尺寸超过规定的限制，但不超过10公斤，您也需要支付额外的行李费用。

具体费用根据航线和舱位而定。

四、行李安全与包装要求1.行李必须妥善包装，以确保在运输过程中不会造成损坏。

建议使用航空公司提供的专门行李包装材料。

2.行李上应标明您的姓名、地址和联系方式，以便在需要时进行联系。

五、行李丢失与损坏赔偿1.如果您的行李在运输过程中丢失或损坏，航空公司有责任进行赔偿。

但是，赔偿金额通常有一定的上限，具体赔偿标准根据航空公司的规定而定。

2.如果您的行李是因为超重或超尺寸而损坏，航空公司不承担赔偿责任。

六、特殊行李规定1.某些特殊物品（如易碎品、贵重物品等）需要额外包装和标记，以确保在运输过程中不会造成损坏或丢失。

2.某些危险物品（如锂电池、充电宝等）不允许作为托运行李携带上飞机。

这些物品必须通过特殊渠道进行运输。

3.对于某些特定航线或舱位，航空公司可能会对某些特定物品进行特殊规定。

这些规定会在购票时告知旅客。

4.七、行李托运时间与截止时间5.在航班起飞前的一定时间内（一般提前1-2小时），您需要在机场进行行李托运。

请根据航空公司的规定，合理安排出行时间。

6.请注意，航空公司可能会对行李托运的截止时间进行规定。

如果您的行李未能按时托运，可能会被视为误机处理。

国航超重收费标准随着旅游业的快速发展，人们出行的频率也越来越高。

而作为一种便捷的交通工具，飞机成为了很多人出行的首选。

然而，对于乘客来说，除了购票、安检等基本流程外，还需要了解一些航空公司的相关规定，比如超重行李的收费标准。

国航作为中国的航空公司之一，其超重收费标准备受到了广泛关注。

下面将为大家详细介绍国航的超重收费标准。

首先，对于国航的超重行李收费标准，乘客需要知道的是，国航将超重行李的收费标准分为国内航线和国际航线。

对于国内航线，国航规定，若超重不超过23公斤，则每公斤收费为1%的经济舱全价；若超重超过23公斤，则按照货物运费的标准收费。

对于国际航线，超重不超过23公斤的行李，每公斤收费为相应舱位的5%；超重超过23公斤的行李，则按照货物运费的标准收费。

其次，对于乘客而言，需要注意的是，国航对于行李的尺寸也有一定的规定。

对于国内航线，单件行李的尺寸不得超过100厘米×60厘米×40厘米，超过此尺寸的行李将会被收取额外费用。

对于国际航线，单件行李的尺寸不得超过158厘米，超过此尺寸的行李同样会被收取额外费用。

此外，对于乘客而言，超重行李的收费标准也会因舱位不同而有所差异。

一般来说，经济舱的超重行李收费标准相对较低，而头等舱和商务舱的超重行李收费标准则相对较高。

因此，乘客在购票时，需要根据自己的实际情况选择合适的舱位，以避免不必要的超重行李费用。

总的来说，国航的超重行李收费标准相对比较合理，也相对透明。

乘客在购票前，可以提前了解国航的相关规定，以避免在出行时因超重行李而产生额外费用。

同时，国航也提醒乘客，若行李超重，可以选择邮寄或者托运行李的方式来解决超重问题，以减少额外费用的支出。

综上所述，国航的超重行李收费标准对于乘客来说是一个需要重视的问题。

乘客在出行前，应该提前了解国航的相关规定，以避免因超重行李而产生不必要的费用。

同时，乘客也可以根据自己的实际情况选择合适的舱位，以减少超重行李费用的支出。

⼀、免费⾏李近期，美国和加拿⼤各航空公司经各⾃政府批准，分别出台了其国内航线和国际航线的托运⾏李运输⾏李新规定。

为了适应这⼀新变化，避免因承运⼈托运⾏李运输规定不⼀致给联程旅客造成⿇烦和困难，我公司决定对2006年1⽉1⽇(含)以后出票的中美航线(中加线的执⾏⽇期另⾏通知)旅客执⾏新的托运⾏李运输规定。

具体内容如下：⼀、国航中美航线的托运⾏李的有关规定(⼀)乘坐国航实际承运中美航班的⽩⾦卡旅客可以免费托运三件⾏李，每件重量限制额为32公⽄(70磅)。

⾦卡旅客、银卡旅客可以免费⾏李两件，每件重量限额为32公⽄(70磅)。

本条规定适⽤于乘坐任何舱位的上述国航贵宾卡旅客；(⼆)头等舱旅客、公务舱旅客可以免费托运两件⾏李，每件重量限额为32公⽄(70磅)；(三)除上述旅客之外的其他国航实际承运的中美航班普通舱成⼈和⼉童旅客可以免费托运两件⾏李(婴⼉为⼀件)，每件⾏李的重量限额为23公⽄(50磅)；(四)记件免费托运⾏李的尺⼨规定仍维持原来标准不变，即头等舱和公务舱旅客每件托运⾏李的三边之和不得超过158厘⽶(62英⼨)；经济舱的旅客每件托运的三边之和不得超过158厘⽶(62英⼨)，两件⾏李三边之总和不得超过273厘⽶(107英⼨)。

按成⼈票价的10%付费的婴⼉交运⾏李的三边之和不得超过115厘⽶(45英⼨),另外还可以免费交运全折叠式或轻便婴⼉⼿推车⼀辆。

⼆、国航中美航线逾限⾏李费的记收办法(⼀)普通舱旅客(不含⽩⾦卡、⾦卡、银卡)如果交运的单件⾏李重量23公⽄(50磅)但不得超过32公⽄(70磅)，应收取逾重⾏李费200元⼈民币(境外收区25美元)；(⼆)⽆论旅客乘坐任何舱位，持任何知⾳卡，任何交运的单件⾏李重量超过32公⽄(70磅)但不得超过45公⽄(100磅)，或/和三边之和超过203厘⽶(80英⼨)，应按三倍标准费率计收(标准费率表参照附件)；(三)⽆论旅客乘坐任何舱位、持何种知⾳卡，每件超出两件之外(⽩⾦卡旅客为三件)的⾏李(其尺⼨及重量均不得超过规定)，或每⼀件三边之和超过158厘⽶但不的超过203厘⽶的⾏李,应按⼀倍标准费率计收；(四)⽆论旅客乘坐何种舱位、持知⾳卡，每⼀件既超件数限制⼜超尺⼨限制(三边之和超过158厘⽶但不超过203厘⽶)的⾏李,应按两倍标准费率计收(五)单件重量超过45公⽄以上的⾏李不予收运三、其他需要说明的问题(⼀)调整后的计件⾏李运输性规定同样适⽤于中美航线联程运输中国航实际承运的国内航段(⼆)调整后的计件⾏李运输性规定同样适⽤于从国内其它城市始发的国航中美航线虚拟航班(三)中美航线的托运⾏李如发⽣不正常运输情况，赔偿是参照的免费⾏李额重量标准应按不同舱位等级(或不同贵宾卡类型)做相应调整(四)旅客的⾏程中如包含电⼦客票航段,其联程托运⾏李的操作规定另⾏通知(五)2006年1⽉1以前购买的旅客仍按原标准享受免费⾏李额四、留学⽣⾏李规定前往美国加拿⼤留学⽣从2006年4⽉1⽇-6⽉30⽇，对赴美国、加拿⼤的留学⽣在规定免费⾏李额两件的基础上增加⼀件免费额，共计免费三件⾏李额。