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施耐德变频器故障代码一、不能自动复位的故障模拟输入上出现不一致的信号检查模拟输入的接线情况以及信号值编码器速度反馈与给定值不匹配检查电机、增益和稳定性参数增加一个制动电阻检查电机/变频器/负载的大小检查编码器的机械连轴器及其连线制动电阻器受力过大请参考随变频器一起提供的CD-ROM制动反馈触点与制动逻辑控制不匹配检查反馈电路以及制动逻辑控制电路检查制动器的机械状态充电继电器控制故障或充电电阻损坏检查内部连接情况检查或修理变频器编码器的机械边轴器断裂检查编码器的机械连轴器内部存储器故障检查环境条件（电磁兼容性）关闭、复位、返回出厂设置检查修理变频器编码器反馈故障检查[脉冲数量](PGI)与[编码器类型]（ENS）（请参考随变频器一起提供的CD-ROM）检查编码器的机械部分与电气部分的运行情况，其电源及连线是否正确如有必要，检查并颠倒电机（[改变输出相序]（PHR）参数）或编码器信号的旋转方向。
虽然已满足打开条件，但输出接触器仍保持闭合检查接触器及连线检查反馈电路在选项卡和变频器之间出现通信故障检查环境（电磁兼容性）检查连线更换选项卡检查或修理变频器功率卡与存储的卡不同检查功率卡的目录编号功率卡与控制卡不兼容检查功率卡的零件编号及兼容性内部卡之间出现通信故障检查内部连线检查或修理变频器内部数据不一致重新标定变频器（由施耐德电气新产品技术支持人员执行）变频器的初始化未完成检查选件的型号与兼容性变频器的初始化未完成关闭变频器并复位控制部分的电源不正确检查控制部分的电源电流测量值不正确更换电流传感器或功率卡检查或修理变频器输入级不能正常运行检查或修理变频器变频器的温度传感器不能正常工作更换温度传感器检查或修理变频器电子时间测量元件出现故障检查或修理变频器内部微处理器出现故障关闭变频器并复位检查或修理变频器[设置]（set）与[1.4电机控制]（drC-）菜单中的参数不正确惯量或载荷太大机械锁定检查参数（请参考随变频器一起提供的CD-ROM）检查电机、变频器、负载的大小检查机械装置的状态变频器的“断电”安全功能出现故障检查或修理变频器变频器输出短路或接地如果几个电机并联，变频器输出有明显的接地泄漏电流检查变频器与电机之间的电缆连接情况以及电机的绝缘情况减小开关频率将电抗器与电机串联连接不稳定或驱动负载太大检查电机、增益和稳定性参数增加一个制动电阻器检查电机、变频器、负载的大小检查[频率计]（FqF-）（如果已配置）的参数设置（请参考随机提供的CD-ROM）没有编码的反馈信号（编码器或脉冲输入被用于速度反馈）检查编码器或传感器与变频器之间的连线情况检查编码器或传感器电机没有与变频器连接特种电机或功率不适合变频器的电机检查并确认在字整定期间电机存在如果使用输出接触器，在自整定期间须将其闭合检查并确认电机与变频器相互适用二、故障原因消失后可使用自动重起动功能复位的故障内置控制器卡出现故障请参考内置控制器卡的文件[制动器控制故障] 没有达到制动器松开电流当制动逻辑控制被定义时没有设置制动控制参数检查变频器、电机连接情况检查电机绕组应用推荐的设置（请参考随机提供的CD-ROM）通信卡出现通信故障检查环境（电磁兼容性）检查连线情况检查是否超时更换选项卡检查或修理变频器CANopen总线通信中断检查通信总线检查是否超时参考相关新产品文件故障被外部设备触发，由用户决定对引起故障的设备进行检查复位故障被外部设备触发，由用户决定对引起故障的设备进行检查复位虽然已满足打开条件，但输出接触器仍保持闭合检查接触器及其连线检查反馈电路即使接触器已被控制，变频器仍然有能接通检查接触器及其连线情况检查是否超时（请参考随机提供的CD-ROM）检查线路、接触器、变频器的连接情况模拟输入AI2、AI3、AI4上没有4～20mmA给定值检查模拟输入的连接情况制定太突然或正在驱动负载增大减速时间如有必要，增加一个制动电阻激活[减速斜坡适应]（brA）功能，如果此功变频器温度太高检查电机负载、变频器的通风情况及周围温度。
施耐德ATV312变频器常见故障代码及故障检修OLF [电机过载]可能原因•因为电机电流过高而触发•[冷态定子电阻] (rSC) 参数值错误解决方法•检查电机热保护功能的[电机热电流] (ItH) 设置，检查电机负载。
等待变频器冷却然后再重新起动。
•重新测量[冷态定子电阻] (rSC)。
OPF [电机缺相]可能原因•变频器输出端某个相位缺失•输出接触器断开•电机未连接或电机功率太低•电机电流出现瞬间不稳定的情况解决办法•检查从变频器到电机的连接。
•如果正在使用一个输出接触器，应将[输出缺相](OPL)设置为[输出切断](OAC) ([故障管理]。
•在使用一个低功率电机或不使用电机的情况下进行测试：在出厂设置模式下，电机输出缺相检测有效([输出缺相] (OPL) =[是](YES))。
要在测试或维护环境下检查变频器，同时不必切换到与变频器额定规格相同的电机(对高功率变频器尤其有用)，应关闭电机缺相检测([输出缺相] (OPL)[否](nO))。
•检查并优化[IR补偿] (UFr)、[电机额定电压](UnS)以及[电机额定电流] (nCr) 参数，并执行一次[自动调节] (tUn)。
OSF [电源过压]可能原因•线路电压过高•线路电源受到干扰解决办法•检查线路电压。
PHF [输入缺相]可能原因•变频器供电错误或者某个熔断器熔断•某相故障•在一个单相线路电源上使用三相ATV312•负载不平衡此保护功能仅用于带载变频器解决办法•检查电源连接和熔断器。
•复位。
•使用一个三相线路电源。
•通过如下设置禁用检测功能：[输入缺相] (IPL)= [否] (nO)([故障管理] 。
SLF [MODBUS 故障]可能原因•Modbus总线通讯中断•启用了远程显示终端[HMI命令] (LCC) = [是] (YES)，终端断开解决办法•检查通讯总线。
•参见相关的产品文档。
•检查与远程显示终端的连接。
CnF [网络故障]可能原因•通讯卡上的通讯检测到故障解决办法•检查环境(电磁兼容性)。
施耐德变频器故障代码说明中文版施耐德变频器在工业生产中可是个常见的“大宝贝”，但有时候它也会闹点小脾气，给咱们显示一些故障代码。
今天咱就来好好唠唠施耐德变频器故障代码那些事儿，这可是中文版的哦，保准让您看得明明白白！先来说说这个“OCF”故障代码，它表示的是过电流故障。
我之前在一家工厂里就碰到过这情况。
当时机器正在欢快地运转着，突然就停了，变频器上显示“OCF”。
我心里“咯噔”一下，这可咋整？赶紧排查，发现是有个电机的线路短路了，电流一下子就飙升，变频器可不干了，直接报错。
还有“OHF”故障代码，意思是变频器过热。
有一次夏天，车间里温度特别高，那台施耐德变频器就“发脾气”了，显示“OHF”。
我过去一摸，好家伙，热得烫手！原来是散热风扇被灰尘堵住了，风出不来，温度降不下去。
“OLF”故障代码表示的是电机过载。
我记得有一回，生产任务特别重，机器不停地运转，变频器就显示“OLF”了。
仔细一查，是因为连续工作时间太长，电机负荷太大，超过了它能承受的范围。
“OPF”故障代码代表的是输出缺相。
这就好比人的腿瘸了一条，走不稳当。
有一次，一台机器突然运行不稳，变频器报“OPF”，原来是有根输出线断了。
“OSF”故障代码表示输入缺相。
这就像人吃饭少了一只手端碗，不顺畅。
我碰到过一次，新接的线路没接好，导致输入缺相，变频器马上就显示“OSF”报错了。
“SCF”故障代码是短路故障。
有一回，一个新手工人不小心把两根电线搭在了一起，瞬间短路，变频器立即显示“SCF”。
“SLF”故障代码表示的是串行通讯故障。
这就好比两个人说话，突然信号不好，听不清了。
我曾经遇到过因为通讯线受到干扰，导致数据传输不正常，出现“SLF”故障代码。
总之，了解这些施耐德变频器的故障代码，就像是给我们配备了一把“钥匙”，能让我们在遇到问题时迅速找到“症结”所在，快速解决，让设备重新欢快地运转起来，为咱们的生产助力！希望通过我今天的分享，能让您对施耐德变频器故障代码不再头疼，遇到问题能轻松应对！。
施耐德变频器故障代码表故障代码故障名称可能故障原因修复措施1、检查电机、增益和稳定参数AnF ★负载滑脱编码器速度反馈与给定值不匹配2、添加一个制动电阻器3、检查电机/变频器/负载的大小4、检查编码器的机械连轴器及其连线brF ★机械制动故障制动反馈触点与制动逻辑不一致1、检察反馈电路以及制动逻辑电路2、检查制动器的机械状态bUF ★制动单元短路1、制动单元的短路输出；2、未连接制动单元。
1、检查制动单元与电阻器的连线情况2、检查制动电阻ECF ★编码器连线编码器的机械连线器断裂检查编码器的机械连轴器1、检查脉冲数量与编码器类型EnF ★编码器编码器反馈故障2、检查编码器的机械部分与电气部分的运行情况，其电源及连线是否正确FCF1 ★输出接触器未打开虽然已满足打开条件，但输出接触器依保持闭合1、检查接触器及其连线2、检查反馈电路HdF ★IGBT 去饱和变频器输出短路或接地检查变频器与电机之间的电缆连接及电机的绝缘情况1、电机控制中参数设置不正确1、检查参数2、检查变频器/ 电机/ 负荷的大小OCF ★过流2、惯量或载荷太大3、检查机械装置的状态3、机械锁定SCF1 ★电机短路SCF2 ★有阻抗短路SCF3 ★接地短路1、变频器输出短路或接地2、如果几个电机并联，变频器输出有较大的接地泄露电流1、检查变频器与电机之间的电缆连接情况以及电机的绝缘情况2、减少开关频率3、在电机与变频器间加电机电抗器1、检查电机、增益和稳定性参数SOF ★超速不稳定或驱动负载太大2、添加一个制动电阻器3、检查电机/变频器/负载的大小SPF ★速度反馈丢失没有编码器反馈信号1、检查编码器与变频器的连线情况2、检查编码器bLF ▲制动控制1、没有达到制动器松开电流2、当制动逻辑控制被分配时，仅调节制动闭合频率阀值（bEn）1、检查变频器/电机连接情况2、检查电机绕组3、检查[刹车释放电流（正向）]（Ibr ）与[制动释放电流（反转）](IrD ) 设置4、应用[ 刹车闭合频率]（bEn）的推荐设置1、检查环境条件（电磁兼容性）2、检查连线情况CnF ▲网络通讯卡上出现通信故障3、检查是否超时4、检查/修理变频器5、更换选项卡ObF ▲制动过速制动过猛或驱动负载惯性太大1、增大减速时间2、如果必要安装一个制动电阻器OHF ▲变频器过热变频器温度太高检查电机负载、变频器的通风情况及周围温度，在重起动前应等变频器冷却OLF ▲电机过载由于电机电流太大触发的故障检查电机热保护的设置、检查电机负载OPF1 ▲电机缺 1 相变频器输出缺 1 相检查变频器与电机的连接情况1、没有连接电机或电机功率太OPF2 ▲电机却 3 相低2、输出接触器打开检查电机与变频器的连接情况等3、电机电流瞬时不稳定OSF ▲输入过电压1、主电压太高2、主电源波动检查主电压1、检查变频器与电机之间的电缆连接情况及电机的SCF5 ▲电机短路变频器输出短路绝缘情况2、检查/修理变频器SLF1 ▲Modbus 通信在Modbus 总线上出现通信中断1、检查通信总线2、检查是否超时tJF ▲IGBT 过热变频器过热检查电机负载、变频器的通风情况及周围温度，在重起动前应等变频器冷却1、变频器供电不正确或保险丝PHF ●输入却相熔断2、缺1 相1、检查电源连接情况及保险丝3、负载不平衡1、主电压电压太低USF ●欠压2、瞬时电压太低检查电压3、预充电电阻器损坏★：表示不能自动复位的故障，必须在复位之前通过先关闭再打开的方式清除故障原因；▲：故障原因消失后，可使用自动重启功能复位的故障，这些故障也可通过变频器重新上电或者通过逻辑输入或控制位复位；●：原因一消失就可以复位的故障。
施耐德变频器故障代码对照表故障代码对照表是施耐德变频器维护与故障排除的重要工具，它可以帮助用户快速准确地判断和解决变频器故障。
本文将为您提供一份详细的施耐德变频器故障代码对照表，以便您在使用施耐德变频器时能够更加方便地进行故障诊断和修复。
无论是在工业生产过程中还是在建筑设备运行中，施耐德变频器都被广泛应用。
然而，变频器在长时间使用过程中难免会出现故障，而准确判断和快速修复故障对于确保生产和操作的正常进行至关重要。
下面是施耐德变频器故障代码对照表的详细内容：1. E-Code 1: 主电源故障该故障代码通常是由于输入电压过低或电压不稳定导致的。
解决方法是检查电源电压，并确保其在规定范围内。
2. E-Code 2: IGBT 故障IGBT 故障是变频器常见的故障之一，它可能是由于温度过高、电压过高或驱动板故障引起的。
解决方法是检查 IGBT 和驱动板，并确保其正常工作。
3. E-Code 3: 输出短路保护当变频器检测到输出短路时，会触发该故障代码。
解决方法是检查输出电缆和连接器，并排除短路故障。
4. E-Code 4: 电机过载保护当电机超出额定功率负载时，变频器会进入过载保护状态并显示该故障代码。
解决方法是检查电机负载情况，并根据需要调整变频器的输出功率。
5. E-Code 5: 过电流保护当变频器检测到输出电流超过额定值时，会触发该故障代码。
可能的原因包括过载、短路或电源不稳定。
解决方法是检查输出电流，并排查过载、短路和电源问题。
6. E-Code 6: 过压保护当输入电压超过规定范围时，变频器会进入过压保护状态并显示该故障代码。
解决方法是检查输入电源电压，并确保其在正常范围内。
7. E-Code 7: 欠压保护当输入电压低于规定范围时，变频器会进入欠压保护状态并显示该故障代码。
解决方法是检查输入电源电压，并确保其在正常范围内。
此外，施耐德变频器还有许多其他故障代码，如过温保护、失速保护、位移保护等。
施耐德ATV71变频器故障代码维修变频器之前应断开所有电源，包括可能会带电的外部控制电源。
须等15分钟，以便直流总线电容器放电，然后按照安装手册上的直流总线电压测试程序来检查直流电压是否小于45 Vdc。
变频器的LED 并不是有无直流总线电压的精确指示器。
起动器不能起动，没有故障显示* 如果显示器没有发亮，检查变频器的电源。
* 如果相应的逻辑输入没有通电，“快速停车”或“自由停车”功能的赋值就会阻止变频器起动。
在自由停车时ATV71 显示[NST] (nSt)，在快速停车时ATV71 显示[FST] (FSt)。
这是正常的，由于这些功能为0时被激活，以致如果有连线中断，变频器就会安全停车。
* 确保运行命令输入按照所选的控制模式[2/3线控制(tCC)与2线控制(tCt)参数)被激活，见第81 页。
* 如果一个输入被分配给限位开关功能且此输入为0，则变频器只能通过发送一个相反方向的命令来起动见第141页与第176页。
* 如果给定通道或命令通道被分配给通信总线，当连接电源时，变频器就会显示[NST] (nSt) 且保持在停车模式直到通信总线发送一个命令。
能自动复位的故障必须在复位之前通过先关闭再打开的方式清除故障原因。
AnF bLF brF OPF1 OPF2 OPF3 SOF 与tnF故障也可以通过逻辑输入或命令位远程复位第196页的[Fault reset] (rSF)参数。
故障名称可能原因修复措施AnF [ 速度超差] * 编码器速度反馈与给定值不匹配。
* 检查电机、增益和稳定性参数。
* 添加一个制动电阻器。
* 检查电机变频器负载的大小。
* 检查编码器的机械连轴器及其连线。
brF [ 机械制动] * 制动反馈触点与制动逻辑控制不匹配。
* 检查反馈电路以及制动逻辑电路。
* 检查制动器的机械状态。
CrF [ 预充电故障] * 负载继电器控制故障或充电电阻损坏。
* 检查内部连接情况。
* 检查修理变频器。
一、不能自动复位的故障一、不能自动复位的故障故障故障 名称名称 可能原因可能原因 解决方法解决方法R12A[A12输入] l模拟输入上出现不一致的信号信号l检查模拟输入的接线情况以及信号值 RNF [速度超差] l 编码器速度反馈与给定值不匹配不匹配l检查电机、增益和稳定性参数l 增加一个制动电阻增加一个制动电阻l 检查电机/变频器/负载的大小负载的大小 l检查编码器的机械连轴器及其连线 BOF [DRB 过载] l 制动电阻器受力过大制动电阻器受力过大 l 请参考随变频器一起提供的CD-ROM BRF [机械制动故障] l制动反馈触点与制动逻辑控制不匹配控制不匹配l 检查反馈电路以及制动逻辑控制电路 l 检查制动器的机械状态检查制动器的机械状态 CRFL [预充电故障] l充电继电器控制故障或充电电阻损坏电电阻损坏l 检查内部连接情况检查内部连接情况 l 检查或修理变频器检查或修理变频器ECF [编码器连轴器故障] l编码器的机械边轴器断裂编码器的机械边轴器断裂l 检查编码器的机械连轴器检查编码器的机械连轴器EEF1 EEF2 [EEPROM 管理故障] l 内部存储器故障内部存储器故障l检查环境条件（电磁兼容性） l关闭、复位、返回出厂设置关闭、复位、返回出厂设置 l 检查修理变频器检查修理变频器ENF [编码器故障] l编码器反馈故障编码器反馈故障l检查[脉冲数量](PGI)与[编码器类型]（ENS ）（请参考随变频器一起提供的CD-ROM ） l检查编码器的机械部分与电气部分的运行情况，其电源及连线是否正确况，其电源及连线是否正确l如有必要，检查并颠倒电机（[改变输出相序]（PHR ）参数）或编码器信号的旋转方向。
FCFI [输出接触器未打开] l虽然已满足打开条件，但输出接触器仍保持闭合输出接触器仍保持闭合l 检查接触器及连线检查接触器及连线 l 检查反馈电路检查反馈电路ILF [内部通信连接故障] l在选项卡和变频器之间出现通信故障现通信故障l检查环境（电磁兼容性）检查环境（电磁兼容性） l 检查连线检查连线 l 更换选项卡更换选项卡l检查或修理变频器检查或修理变频器 INF1 [额定功率错误] l 功率卡与存储的卡不同功率卡与存储的卡不同 l 检查功率卡的目录编号检查功率卡的目录编号INF2 [不兼容的电源板] l功率卡与控制卡不兼容功率卡与控制卡不兼容 l 检查功率卡的零件编号及兼容性 INF3 [内部串行连接] l内部卡之间出现通信故障内部卡之间出现通信故障 l 检查内部连线检查内部连线l 检查或修理变频器检查或修理变频器INF4 [生产专用区域] l内部数据不一致内部数据不一致 l重新标定变频器（由施耐德电气新产品技术支持人员执行）支持人员执行）INF6 [选项卡] l 变频器的初始化未完成变频器的初始化未完成 l 检查选件的型号与兼容性检查选件的型号与兼容性 INF7 [硬件初始化] l 变频器的初始化未完成变频器的初始化未完成 l 关闭变频器并复位关闭变频器并复位 INF8 [内部控制电源故障] l控制部分的电源不正确控制部分的电源不正确 l 检查控制部分的电源检查控制部分的电源INF9 [内部电流测量故障] l电流测量值不正确电流测量值不正确 l 更换电流传感器或功率卡更换电流传感器或功率卡 l 检查或修理变频器检查或修理变频器 INFA [内部输入电源缺相] l 输入级不能正常运行输入级不能正常运行 l 检查或修理变频器检查或修理变频器 INFB [内部温度传感器] l变频器的温度传感器不能正常工作正常工作l 更换温度传感器更换温度传感器 l检查或修理变频器检查或修理变频器 INFC [内部时间测量故障] l电子时间测量元件出现故障l检查或修理变频器检查或修理变频器 INFE [内部微处理器故障] l内部微处理器出现故障内部微处理器出现故障 l 关闭变频器并复位关闭变频器并复位 l 检查或修理变频器检查或修理变频器OCF [过流] l[设置]（set ）与[1.4电机控l检查参数（请参考随变频器一起提供的制]（drC-）菜单中的参数不正确不正确l 惯量或载荷太大惯量或载荷太大 l机械锁定机械锁定CD-ROM ）l 检查电机、变频器、负载的大小 l检查机械装置的状态检查机械装置的状态PRF [电源切除失效] l变频器的“断电”安全功能出现故障能出现故障l检查或修理变频器检查或修理变频器SCF1 [电机短路] l 变频器输出短路或接地变频器输出短路或接地 l如果几个电机并联，变频器输出有明显的接地泄漏电流电流l检查变频器与电机之间的电缆连接情况以及电机的绝缘情况电机的绝缘情况 l 减小开关频率减小开关频率l 将电抗器与电机串联连接将电抗器与电机串联连接 SCF2 [有阻抗短路] SCF3 [接地短路] SOF [超速] l不稳定或驱动负载太大不稳定或驱动负载太大l 检查电机、增益和稳定性参数l增加一个制动电阻器增加一个制动电阻器l 检查电机、变频器、负载的大小 l检查[频率计]（FqF-）（如果已配置）的参数设置（请参考随机提供的CD-ROM ） SPF [速度反馈丢失] l没有编码的反馈信号（编码器或脉冲输入被用于速度反馈）度反馈）l检查编码器或传感器与变频器之间的连线情况l 检查编码器或传感器检查编码器或传感器TNF [自整定故障] l电机没有与变频器连接电机没有与变频器连接 l特种电机或功率不适合变频器的电机频器的电机l 检查并确认在字整定期间电机存在 l如果使用输出接触器，在自整定期间须将其闭合闭合l检查并确认电机与变频器相互适用二、故障原因消失后可使用自动重起动功能复位的故障故障故障 名称名称 可能原因可能原因 解决方法解决方法APE [程序故障] l内置控制器卡出现故障内置控制器卡出现故障 l 请参考内置控制器卡的文件请参考内置控制器卡的文件BLFl [制动器控制故障] l没有达到制动器松开电流没有达到制动器松开电流l当制动逻辑控制被定义时没有设置制动控制参数没有设置制动控制参数l 检查变频器、电机连接情况检查变频器、电机连接情况 l 检查电机绕组检查电机绕组l应用推荐的设置（请参考随机提供的CD-ROM ）CNF [网络故障] l通信卡出现通信故障通信卡出现通信故障l 检查环境（电磁兼容性）检查环境（电磁兼容性） l检查连线情况检查连线情况 l 检查是否超时检查是否超时 l 更换选项卡更换选项卡l 检查或修理变频器检查或修理变频器 COF [CAN open 故障] lCAN open 总线通信中断总线通信中断 l检查通信总线检查通信总线 l 检查是否超时检查是否超时l参考相关新产品文件参考相关新产品文件EPF1 [外部故障] l故障被外部设备触发，由用户决定用户决定l对引起故障的设备进行检查复位 EPF2 [网络输入的外部故障] l故障被外部设备触发，由用户决定用户决定l对引起故障的设备进行检查复位 FCF2 [输出接触器未关闭] l 虽然已满足打开条件，但输出接触器仍保持闭合输出接触器仍保持闭合 l 检查接触器及其连线检查接触器及其连线 l 检查反馈电路检查反馈电路LCF [输入接触器故障] l即使接触器已被控制，变频器仍然有能接通频器仍然有能接通 l 检查接触器及其连线情况检查接触器及其连线情况l 检查是否超时（请参考随机提供的CD-ROM ） l检查线路、接触器、变频器的连接情况 LFF2 LFF3 LFF4 [AI2 4～20mmA 信号损失] [AI3 4～20mmA 信号损失] [AI4 4～20mmA 信号损失] l模拟输入AI2、AI3、AI4上没有4～20mmA 给定值给定值l检查模拟输入的连接情况检查模拟输入的连接情况ObF [制动过速] l制定太突然或正在驱动负载l增大减速时间增大减速时间l 如有必要，增加一个制动电阻l激活[减速斜坡适应]（brA ）功能，如果此功能与应用相协调（请参考随机提供的CD-ROM ）OHF [变频器过热] l变频器温度太高变频器温度太高l检查电机负载、变频器的通风情况及周围温度。
