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第一章总则第一条为加强农村公路施工管理，确保施工质量、安全和进度，根据《中华人民共和国公路法》、《农村公路建设管理办法》等法律法规，结合本地区实际情况，制定本实施细则。
第二条本细则适用于本地区农村公路建设项目的施工管理，包括施工准备、施工组织、施工过程、施工验收和施工总结等环节。
第三条农村公路施工管理应遵循以下原则：（一）科学规划，合理布局；（二）质量第一，安全至上；（三）以人为本，文明施工；（四）节约资源，保护环境；（五）强化责任，落实制度。
第二章施工准备第四条施工准备阶段应完成以下工作：（一）项目审批：严格按照国家及地方相关法律法规和政策要求，完成项目审批手续。
（二）施工图设计：根据批准的施工图设计文件，进行施工图审查，确保设计合理、安全、经济。
（三）招标投标：按照公开、公平、公正的原则，组织施工招标，确定施工单位。
（四）施工合同签订：与中标单位签订施工合同，明确双方权利义务。
（五）施工组织设计：编制施工组织设计，明确施工方案、施工进度、质量保证措施、安全措施等。
（六）施工材料、设备采购：按照规定程序，进行材料、设备采购，确保质量合格。
第三章施工组织第五条施工组织应遵循以下要求：（一）施工进度：严格按照施工组织设计，合理安排施工进度，确保按期完成施工任务。
（二）施工质量：严格执行国家和地方相关质量标准，加强质量监督检查，确保工程质量。
（三）施工安全：加强施工现场安全管理，严格执行安全生产责任制，确保施工安全。
（四）文明施工：加强施工现场文明施工管理，营造良好的施工环境。
（五）环境保护：严格执行国家和地方环境保护法规，采取措施减少施工对环境的影响。
第四章施工过程第六条施工过程应遵守以下规定：（一）施工方案：严格按照施工组织设计执行，确保施工方案的实施。
（二）施工质量：加强施工过程质量控制，严格执行质量检验制度，确保工程质量。
（三）施工安全：加强施工现场安全管理，严格执行安全操作规程，确保施工安全。
公路工程施工安全管理实施细则第一章总则第一条：为强化XXX高速大路第X合同段的施工安全管理，确保施工安全，结合工程部实际情况，特制定本细则。
第二条：凡从事本工程施工活动的单位和个人，必需遵守本细则。
第三条：质量安全科详细负责施工安全的管理和监督工作，任何单位和个人对安全隐患及事故有权向质量安全科建议和投诉。
第四条：施工安全目标：无重大伤亡和质量事故，重伤率不超过0.3%、轻伤率不超过3%。
第五条：施工安全管理贯彻执行“安全第一、预防为主”的方针，坚持“管施工必需管安全”的原则。
第二章施工安全岗位责任制第六条：XX工程部建立以工程经理为组长，工程总工程师、工程副经理为副组长，分管工程的副经理、副总工及各科室科长、协作单位主管为组员的施工安全委员会，并设三个施工安全小组，由分管工程的副经理、副总工担任小组长。
各协作单位设不少于两人的专职安全员。
第七条：组长安全岗位职责：1、对全体官兵及施工人员进行“安全第一、预防为主”的教育，提高安全意识。
2、贯彻执行国家和业主、部队与监理发布的施工安全规定、规程以及施工标准。
3、正确处理安全与施工、安全与质量、安全与进度、安全与效益的关系，确保施工安全。
4、支持安全员的工作。
每月组织一次施工安全大检查，针对主要安全问题，主持安全事故分析会，按时上报有关部门，妥当解决。
第八条：副组长安全岗位职责：1、贯彻执行国家和业主、部队与监理发布的规定、规程、安全措施，并在施工过程中严格检查落实情况，严防安全事故的发生。
2、帮助工程经理召开安全事故分析会，提出安全技术处理方案。
3、主持工程安全计划工作。
主持重要工程的安全技术交底工作。
4、支持安全员的工作，组织制定施工安全措施。
第九条：工程部安全员职责：1、参与工程部召开的安全事故分析会，提出安全技术处理方案。
2、对施工队安全员进行安全技术交底，随时检查施工队的安全制度、措施执行情况，发现安全隐患应按时予以制止，防止安全事故的发生。
公路工程施工安全管理实施细则是为了保障公路工程施工过程中的安全，在施工现场采取一系列安全管理措施，预防和控制施工过程中可能出现的事故。
以下是公路工程施工安全管理实施细则的一些主要内容：1. 安全生产责任制度：明确各方的安全生产责任和义务，确保施工单位和相关责任人对施工安全负责。
2. 安全生产组织：建立安全生产组织机构，明确各部门的职责和权限，并配备专职安全管理人员。
3. 施工准备阶段的安全管理：在施工前进行安全评估和安全计划编制，制定施工方案和施工组织措施。
4. 施工现场安全管理：建立施工现场的安全警示标志和安全标识，设置安全通道和安全防护设施，对施工现场进行定期安全检查。
5. 施工人员安全培训：对施工人员进行安全培训，包括施工操作规程、安全防护设施的使用方法以及应急救援方法等。
6. 安全生产记录和报告：建立安全生产记录和报告制度，对事故隐患和事故进行及时记录和汇报。
7. 安全事故应急管理：建立施工安全事故应急预案，定期组织应急演练，确保在事故发生时能够迅速、有效地进行处置和救援。
8. 安全检查和监督：进行定期的安全检查和监督，及时发现和整改存在的安全隐患。
需要根据具体的公路工程的特点和实际情况，制定相应的公路工程施工安全管理实施细则，并且要与相关法律法规和标准相一致。
同时，还应不断完善和改进安全管理工作，提高施工安全管理的水平，确保施工过程中的安全生产。
公路工程施工安全管理实施细则（2）以下是公路工程施工安全管理实施细则的内容：一、安全管理制度1. 建立健全公路工程施工安全管理制度，并在项目启动前进行公告和培训，确保所有相关人员都知悉并遵守制度。
二、安全培训1. 对所有工程人员进行必要的安全培训，包括工地安全操作规程、安全设备使用方法和急救知识等方面的培训。
三、安全设备管理1. 确保所有安全设备的完好并定期进行检查和维护，如安全帽、防护服、安全鞋、安全绳等，确保工人使用符合标准和规定的安全设备。
公路工程现场文明施工管理规范1. 前言公路工程的施工过程是一项复杂的工作，涉及到多个方面的协调和管理。
为了保障施工期间的安全和顺利进行，提高工程质量，保护环境，本文档旨在规范公路工程现场的文明施工管理。
2. 施工前准备在开展施工之前，施工方应做好以下准备工作：•编制详细的施工方案，并获得相关部门的批准；•准备施工所需的设备、材料和人员，并做好充分的安全防护措施；•制定文明施工管理方案，并进行培训，确保施工人员了解相关规范和要求；•确定施工现场的布局和道路交通组织方案，设置合适的标志和警示设施。
3. 现场文明施工管理规范3.1 劳动纪律•施工人员应遵守工作时间和规定的工作任务，不得擅自离岗；•保持施工现场的整洁和有序，及时清理垃圾和余料；•严禁施工人员在施工现场吸烟、喧哗和乱扔废弃物；•遵守安全操作规程，正确使用施工设备和工具。
3.2 安全生产•施工方应制定安全生产计划和应急预案，并将其公布在施工现场；•确保施工人员佩戴个人防护装备，包括安全帽、安全鞋、防护眼镜等；•严格执行施工现场的安全标准，及时排除安全隐患；•加强施工现场的巡查和监控，及时发现和处理安全问题。
3.3 环境保护•施工方应按照环保要求进行施工，包括噪声控制、粉尘治理等；•合理利用和回收施工产生的废弃物，减少对环境的污染；•防止施工现场的排污和渗漏，保护周边环境的水源和土壤；•严格限制机动车辆在施工区域的行驶速度，减少对空气质量的影响。
3.4 周边居民关系•施工方应与周边居民进行沟通和协商，有效解决施工期间的问题和纠纷；•尽量减少施工期间对周边居民生活的影响，控制噪音和尘土扩散；•在施工现场设置合适的围挡和警示标语，确保施工区域的安全；•及时处理居民投诉和意见，提供有效的解决方案。
4. 管理制度和监督为了确保文明施工规范的有效执行，需要建立相应的管理制度和监督机制：•制定施工现场的文明施工管理规程，并明确责任主体和管理程序；•指定专人负责文明施工管理，对施工人员进行培训和指导；•设置监督检查岗位，定期对施工现场进行检查和评估；•对文明施工管理工作进行考核，对达标的单位和个人进行奖励和表扬；•对违反规定的行为，依法进行处罚和纠正。
公路工程施工安全管理实施细则第一章总则第一条为了规范公路工程施工安全管理工作，保障工程施工的安全可靠，保护参建人员的生命财产安全，根据相关法律法规，制定本细则。
第二条本细则适用于公路工程施工的所有阶段，包括设计、招标、施工、监理等环节。
第三条公路工程施工安全管理应以“预防为主、防治结合、重点突出、全员参与”的原则，通过科学合理的组织和措施，提高施工安全管理的水平。
第二章施工安全管理原则第四条施工单位要按照设计要求，将施工安全纳入施工组织设计，明确施工安全目标和施工安全责任。
第五条施工单位应按照施工计划和施工图纸，组织施工人员进行安全技能培训，提高施工人员安全意识和应急能力。
第六条施工单位应建立健全安全管理体系，建立安全责任制，确保施工安全管理的连续性和有效性。
第七条监理单位应按照国家和地方的相关规定，对施工单位的施工安全管理进行监督和检查，及时发现和纠正违法行为和事故隐患。
第八条监理单位和施工单位应加强沟通和协作，共同做好施工安全管理工作，及时解决存在的问题和难题。
第三章施工安全组织第九条施工单位应设立专门的施工安全管理机构，明确职责和权限，负责制定施工安全管理方案，并监督执行。
第十条施工单位应配备具备相应资质的安全管理人员和安全监管人员，建立健全安全检查和安全记录制度。
第十一条施工单位应设置安全教育培训基地，定期开展施工安全培训和应急演练，提高施工人员的安全意识和应对能力。
第十二条施工单位应制定合理的施工作业计划，合理安排施工人员数量和施工机具设备，确保施工作业的安全可控。
第四章施工安全措施第十三条施工单位应在施工现场周围设置合理的安全警示标示，对危险区域进行明确标识，设置围挡、标志牌等设施，防止人员进入危险区域。
第十四条施工单位应落实施工现场的安全防护措施，如悬挂警示牌、设置安全网等，确保施工人员和行人的安全。
第十五条施工单位应制定并执行各项安全操作规程，如高处作业、电气作业、爆破作业等，确保作业过程的安全可靠。
公路工程施工安全管理实施细则范文公路工程是基础设施建设中的重要组成部分，其施工安全管理工作至关重要。
为确保施工过程中的安全，必须制定并实施严格的管理细则。
下面将给出一份公路工程施工安全管理实施细则的范文。
一、总则1. 本细则是指导公路工程施工安全管理工作的行动指南，适用于所有工程施工过程中的安全管理。
2. 公路工程施工安全管理的目标是确保工程施工过程中的人员、设备和环境安全，并最大限度地避免和减少事故和伤害的发生。
3. 所有参与施工项目的工程人员必须严格遵守本细则的规定，积极履行安全管理责任和义务，维护施工安全。
二、施工现场安全管理1. 施工现场必须设置明显的安全警示标识，包括施工区域划定、禁止进入区域、安全通道等指示标志。
2. 施工现场必须进行全面的安全检查，及时排除各类安全隐患。
3. 施工现场必须有专门的人员进行安全监督和管理，及时发现并处理施工中存在的安全问题。
4. 施工现场必须制定安全交底制度，确保每位工人都清楚了解工程施工的安全要求和应急预案。
5. 施工现场必须配备足够的安全防护设施和器具，保证施工人员的人身安全。
三、施工设备的安全管理1. 所有施工设备必须符合国家安全标准，定期进行检测和维护。
2. 施工设备必须由具备相关资质的人员操作，严禁未经培训和授权的人员操作设备。
3. 施工设备使用过程中必须遵守操作规程，确保设备的安全操作。
4. 施工设备必须定期进行安全维护和检修，及时排除设备故障和隐患。
5. 使用大型施工设备时必须设置专人进行监控和指挥，保证施工过程中的安全。
四、人员安全管理1. 所有参与工程施工的人员必须接受安全教育和培训，了解施工过程中的安全问题和应急处理措施。
2. 工程施工人员必须佩戴符合国家标准的安全防护装备，包括头盔、防护眼镜、安全鞋等。
3. 工程施工人员必须遵守安全操作规程，严禁擅自违反安全规定。
4. 工程施工人员必须保持工作状态的集中和清醒，严禁酒后上岗。
5. 工程施工人员必须按照安全计划和要求进行个人防护和工作配合，不得随意改变施工程序。
新建道路工程施工现场管理实施细则部门： xxx时间： xxx制作人：xxx整理范文，仅供参考，可下载自行修改***建设管理局关于印发《***新建道路工程施工现场管理实施细则》的通知各标段施工单位：根据各新建道路准备情况，为进一步加强施工现场管理，特制订《***新建道路工程施工现场管理实施细则》，各单位要组织相关人员加强学习，服从指挥部和监理人员管理，严格按照图纸和国家相关标准、规范施工，确保工程质量，按时完工。
b5E2RGbCAP附件：《***新建道路工程施工现场管理实施细则》<联系人：*********）二〇一〇年九月一日***新建道路工程施工现场管理实施细则第一章总则为了确保工程工程质量、工期、投资目标的顺利实现，各单位必须严格按照国家建筑法律法规、建筑工程施工规范和国家相关工程验收标准，依据施工图纸、投标承诺和甲乙双方合同约定，精心组织，科学管理，严格程序，确保目标，特制定本《细则》。
p1EanqFDPw第二章职责一、建设局指挥部职责1、按照施工合同约定支付施工进度工程款。
2、做好工程建设手续报批和外部协调工作。
3、保证图纸齐全，设计变更及时到位。
4、甲方供材料保质、保量、及时到位。
5、组织对施工质量、进度、安全、文明施工等进行全面监督、检查、评比。
6、组织对工程进行检查验收。
二、监理单位职责1、监理人员必须严格执行监理合同，按照《建设工程监理规范》要求，严格执行“守法、诚信、科学、公正”的职业准则。
DXDiTa9E3d2、严格执行工程监理程序，积极主动、公平、公正履行监理职责，做好工程进度质量、投资、安全的事前、事中、事后控制。
RTCrpUDGiT3、现场监理人员必须具备中级以上职称，责任心强，有一定的工作经验，监理人员必须配强、配足并及时到位。
4、严格执行旁站、巡视、平行检查等监理制度，发现问题立即指正，施工单位呈报的报验手续应在8小时内答复，不得拖延。
5PCzVD7HxA5、监理人员受理施工企业工程材料报验及相关资料应在8小时内处理完毕，并及时通知施工企业，不能以任何理由拖延。
文明施工实施细则为规范项目现场文明施工管理，提高项目综合管理水平，落实《局项目经理部现场文明施工标准》，树立企业品牌，创建精品工程，突出企业形象，弘扬企业精神，提高企业社会效益，制定本细则。
1、组织机构建全，管理制度完善，各体系运行良好。
2、职工衣着整洁，举止文明，礼貌待人，挂牌上岗。
3、经理部、工地主要出入口设立“一图四牌”，办公区、生活区、生产区设置反映企业精神和时代风貌的宣传标语、宣传栏.，施工现场有以“质量、进度、安全”为主要内容的宣传、警示标牌。
4、施工现场布局合理，路沟畅通，场地整洁有序，材料机具码放整齐规范，标识清晰。
5、施工过程文明，场地清洁、整齐、有序，做到工完场清；施工材料、工程成品、半成品件等按有序堆放，明显标识，采取保护措施，避免产品损失。
6、施工过程做好环境保护，合理布局、有效控制，杜绝污染。
施工区域内7、各类机械设备、车辆分类摆放、停置整齐。
停车场设有明车位线框，专车专位。
8、实施“三区分离”。
（1）、驻地建设符合企业形象设计要求，布局合理、协调，环境绿化、整洁，道路、停车场规范，责任区域有专人负责。
（2）、办公区各部室工作标准、管理制度、各类图表，统一规范上墙，办公设施摆放整齐，卫生洁净。
（3）、生活区符合《项目经理部公寓化管理标准》规定；食堂、浴室、厕所、洗衣房等设施符合标准。
（4）、职工食堂餐饮炊具干净、卫生、整洁，定期消毒。
（5）、设置职工文化娱乐活动场所和设施，丰富职工业余文体活动，创建项目健康向上的良好氛围。
9、贯彻执行局《关于开展创建文明单位、文明集体、争当文明职工活动的实施办法》，创建文明工地，建设精品工程，培育项目文化。
10、尊重地方政府、民风民俗，与当地群众和睦相处。
配合当地有关部门共同搞好计划生育、治安管理等相关工作。
积极推进两个文明建设。
11、遵守政府法令，依法经营。
12、尊重业主、监理，服从管理，规范施工，以诚信、优质、守约、文明的企业形象，赢得社会信誉。
道路工程文明施工实施细则道路工程文明施工实施细则是为了保障道路工程建设的顺利进行，减少对周边环境的影响，提高工程施工的整体质量和效益，保障施工人员和周边群众的生命财产安全而制定的一系列规定。
下面是一份道路工程文明施工实施细则的简要内容，详细程度可根据实际情况进行调整。
一、施工前准备1.施工单位应编制详细的施工方案并报审批机构审核通过后方可施工；2.施工前应对施工现场进行细致勘察，确定施工边界和临时施工交通组织方案；3.按照规定设立施工现场标识牌，并在施工现场周边设置警示线，做好施工现场的交通警示工作。
二、施工现场管理1.施工现场应平整，周边环境应整洁，维护施工现场整体形象；2.合理规划临时设施，设置施工人员休息区和临时堆放物料区，保持施工现场整洁有序；3.按照规定配备相应的防护设施和施工机具，并定期检查和维护；4.施工现场应设置安全警示标志，提醒施工人员和过往行人注意安全。
三、交通组织1.根据施工方案，合理设置施工交通组织标志和指示牌，确保施工现场交通秩序的有序进行；2.临时封闭道路应提前安排交通管理措施，并通知相关部门和居民，方便他们调整出行路线；3.对过往车辆进行引导和疏导，确保车辆和行人的安全通过施工现场；4.施工现场应设置明显的行人通道，确保行人安全过马路。
四、环境保护1.施工现场应建立噪声和扬尘控制措施，减少对周边居民的影响；2.严格控制施工废弃物的排放和处理，做到分类储存和及时清运；3.对施工现场进行定期清理，保持周边道路和绿化的整洁；4.对施工现场周边绿化进行有效保护，合理设置护栏和防护措施，防止损害树木和草坪。
五、安全防护1.施工现场应设置安全防护设施，并对施工人员进行安全教育和培训；2.施工现场应设置专人负责安全管理工作，并有明确的安全管理责任人；3.定期检查施工设备和机具的安全状况，确保施工人员的生命安全；4.施工现场应设置明显的疏散通道和消防器材，快速响应火灾等突发事件。
综上所述，道路工程文明施工实施细则是为了保障施工工程的安全、高质量和高效进行而制定的一系列规范和措施。
施工现场及规范化管理实施细则规范化施工是工程质量和进度的切实保证，是树立良好行业形象的法宝。
为进一步提高自身素质和施工质量，确保各项施工任务的圆满完成，根据以往的经验，特制定本项目施工现场及规范化管理实施细则：一、组织健全、责任明确1．项目部成立以项目经理、书记、总工程师、副经理、副总工程师领导下的各级管理、质检、技术人员组成的领导小组。
项目经理、总工对全线工程整体负责，进行总体监督和协调。
各级、各类人员根据各自的分工和安排逐级负责、监督、指导工程施工；2．协作队伍包括中队必须健全组织机构，确定施工负责人、技术负责人、各带班班长及专职安全员。
各级人员必须跟班作业，坚守岗位，不得擅离职守，主要人员离开工作现场一天的必须向分段管理人员请假，1天以上的必须向项目部请假，否则每天每人罚款500元；同时对各专业工程师、分段管理人员负责。
二、分项分工、专人专职项目部对各分项工程均派有一名专业工程师，负责监督、指导各中队及协作队的工作。
各专业工程师对各自负责的专项工程负全责，对各施工队提出的一切有关工程上的问题给予解决或反馈项目部共同研究，提出处理意见。
三、程序清晰，统一协调1．各施工队必须严格遵守合同条款，自觉服从甲方管理，在合同条款范围内无条件接受甲方监督；2．各施工队向各专业工程师提交一份主要负责人名单，名单上人员应对各专业工程师负责；3．对施工过程中出现的问题，各施工队首先应通知各专业工程师，由各专业工程师提出解决办法或由其反馈给项目部分段负责人及项目部，经研究决定后给予解决。
4．施工现场的一切测绘工作由项目部测绘班管理，业务指导由项目部工程技术科执行；一切试验工作均统一由项目部试验室管理，业务指导由项目部质量安全科执行，人员管理由项目部行政办公室实施。
5．对工程出现变更的项目，由各施工队书面提交一份申请及有关计算书给各专业工程师。
由各专业工程师反馈给项目部，在项目部取得业主或总监办的书面认可后由各专业工程师通知下达后执行。
公路工程施工现场及规范化管理实施详尽细则施工现场及规范化管理实施细则规范化施工是工程质量和进度的切实保证，是树立良好行业形象的法宝。
为进一步提高自身素质和施工质量，确保各项施工任务的圆满完成，根据以往的经验，特制定本项目施工现场及规范化管理实施细则：一、组织健全、责任明确1．项目部成立以项目经理、书记、总工程师、副经理、副总工程师领导下的各级管理、质检、技术人员组成的领导小组。
项目经理、总工对全线工程整体负责，进行总体监督和协调。
各级、各类人员根据各自的分工和安排逐级负责、监督、指导工程施工；2．协作队伍包括中队必须健全组织机构，确定施工负责人、技术负责人、各带班班长及专职安全员。
各级人员必须跟班作业，坚守岗位，不得擅离职守，主要人员离开工作现场一天的必须向分段管理人员请假，1天以上的必须向项目部请假，否则每天每人罚款500元；同时对各专业工程师、分段管理人员负责。
二、分项分工、专人专职项目部对各分项工程均派有一名专业工程师，负责监督、指导各中队及协作队的工作。
各专业工程师对各自负责的专项工程负全责，对各施工队提出的一切有关工程上的问题给予解决或反馈项目部共同研究，提出处理意见。
三、程序清晰，统一协调1．各施工队必须严格遵守合同条款，自觉服从甲方管理，在合同条款范围内无条件接受甲方监督；2．各施工队向各专业工程师提交一份主要负责人名单，名单上人员应对各专业工程师负责；3．对施工过程中出现的问题，各施工队首先应通知各专业工程师，由各专业工程师提出解决办法或由其反馈给项目部分段负责人及项目部，经研究决定后给予解决。
4．施工现场的一切测绘工作由项目部测绘班管理，业务指导由项目部工程技术科执行；一切试验工作均统一由项目部试验室管理，业务指导由项目部质量安全科执行，人员管理由项目部行政办公室实施。
5．对工程出现变更的项目，由各施工队书面提交一份申请及有关计算书给各专业工程师。
由各专业工程师反馈给项目部，在项目部取得业主或总监办的书面认可后由各专业工程师通知下达后执行。
6．严格遵守工序的自检、抽检及交接验收制度。
一道工序施工完毕由各施工队自检合格后提交有关自检资料给各专业工程师，由各专业工程师安排项目部测绘、试验人员进行复检，合格后报请驻地监理工程师抽检。
在驻地监理工程师签字认可后方可进行下一道工序的施工。
四、严格标准、遵守规程施工过程中必须严格按设计图纸和施工规范的要求施工，各施工工艺和操作规程必须符合技术规范的要求。
（一）路基工程1．施工前首先对路基填料进行试验，对于有机质含量、液限、塑性指数超过规范标准的填料及不能用于填方的风化石，均禁止往路基上填筑。
对地形、地质变化处及时报监理工程师处理。
２．按规范要求进行路基试验段施工，并整理试验数据和参数，报监理工程师审批。
经检验符合质量要求的试验段可作为路基的一部分，不符合质量要求的试验段挖除重填。
３．爆破工程施工时，针对工地具体情况，编制实施性施工组织设计，爆破方案实施前，报监理工程师批准。
爆破过程中，严格控制装药量，设立安全防线，避免飞石危及道路以外的安全。
４．挖方路基有不同的土或岩石层次时，尽可能按土或岩石层次分层进行开挖，并将挖出的适用材料与非适用材料严格分开，适用材料供本工程使用，且不得被非适用材料污染，非适用材料装运废弃至指定地点。
５．深挖路堑及高边坡开挖必须从两端自上而下分层跳格开挖，防止开挖松动石方滑落，并及时进行边坡防护，如有顺层滑塌迹象时要及时采取边坡加固措施以保证整体边坡的稳定性和平顺度，达到外观直顺光洁，无危石、无倒坡。
６．填土路堤两侧采用超填30～50cm的方法以确保路堤边缘的压实密度。
使用不同填料填筑时，将非渗水土填在渗水土之上，其接触面可做成平面。
但当上下两层填料的颗粒大小相差悬殊时，应在界面上铺设垫层。
当分层填筑有困难时，将渗水性弱的土填在堤心部分，两侧填筑渗水性强的土。
７．填石路堤的填料如岩性相差较大，将不同岩性的填料分层或分段填筑。
并要求填石分层摆平放稳，石料最大尺寸不大于层厚的2/3，小石及石渣填塞空隙饱满，顶面整平，填筑分层厚度及机械组合方式、碾压遍数、碾压速度等符合试验路段确定的参数，每层采用重型振动压路机碾压，直到填料间嵌挤紧密，不错动、不移位为止。
所有填石空隙用小石块、石渣填满铺平。
８．桥台尾、挡墙背的路堤填筑前，在结构物上用油漆作分层标记并编号，填筑时两侧对称进行，不得使用大型机械碾压，必须使用小型机具分层填筑压实，每层松铺厚度15－20cm，每层按编号检测，前层经监理工程师签认合格后，方可施工下一层。
不同填料的结合部要设一定距离的缓坡分层夯实，杜绝近似垂直衔接。
９．半填半挖路基施工段落，应按规范要求开挖台阶，，，坡面坡度向内不小于4%。
然后再分层碾压；１０．路基施工前或施工过程中，采取各种防排水措施，减少积（雨）水对路基的浸泡，确保施工质量。
（二）浆砌及防护工程1．基坑①采用挖掘机开挖，经自检，基底承载力、基坑尺寸、标高、中线等符合设计的前提下，申请监理工程师验槽，经检查验收合格后进行砌筑。
②当基坑承载力不能满足设计，报请监理工程师同意后进行补充（完善）或变更设计处理，必要时报业主审批或施工、监理、设计、业主四方现场确定处理方案。
2．砌筑①砌筑基础第一层时，若基底为基岩，采取清洗，湿润后，坐浆砌筑；当为土质时，先铺设10cm厚砂砾垫层，夯实平整后座浆，然后摆放石块直接砌筑。
②砌筑采用两面立杆挂线和样板挂双线施工，所有浆砌工程外露面在行车方向视线内设计镶面料石（厚度≥15cm,～3倍厚度、～2倍厚度，表面凿2mm深斜纹），其强度不低于30Mpa,每层加工厚度要求一致，确保砌面顺直整齐，逐层收坡，砌筑工作中断后再砌时，要清扫和湿润。
③砌体采取分层座浆砌筑，要求“丁顺相间”，坐浆密实，不得有通缝，空洞浮砌现象。
在砌筑中予留勾缝深度2cm，并在每层砌筑完后进行逐段检查。
砌体砂浆初凝后，将砌体表面刷扫干净，用草袋覆盖，洒水养生不少于7天。
养生期间应经常洒水湿润，并避免碰撞或振动。
④砌体挂线、勾缝须严格统一，勾缝要求（竖缝宽1cm，）圆滑、美观。
勾缝前应冲洗干净，并湿润，采用经监理工程师同意比砌体砂浆高一个等级标号的砂浆勾缝。
勾缝后要及时洒水养生，防止干裂脱落。
3．沉降缝、伸缩缝、泄水孔①按设计布设，缝与缝间采用内夹泡膜板或设计要求材料。
②沉降缝两侧石料要按料石要求加工，缝上下垂直，贯通缝宽均匀，并按设计要求的材料进行填塞密实。
③泄水孔后设置反滤层。
泄水孔采用埋设ф100硬塑管，布置间距为2～3米，上下交错布置，最低排泄水孔的底部高出地面30cm，在进口处设置土工布。
4、三维土工网、喷播植生植被、爬藤护坡防护①三维土工网防护：先整平边坡，在坡顶及坡脚处分别开挖宽20cm、深30cm的沟槽，将土工网铺设于沟内，用U型钢钉固定并填土夯实，再从坡顶自上而下铺设土工网，其纵横向搭接长度20cm，沿纵向每间隔100cm用U型钢钉固定，其斜向间距为100cm，待土工网铺设完毕在以肥沃表土覆盖不至网包外露，再喷播草籽，播完后盖上无纺布保证发芽。
②喷播植生植被防护：根据边坡的地质条件和稳定性选择长锚杆和短锚杆的长度；针对项目区具体特点进行标准试验，选定配合比，确定绿化基材混合物及混合植被种子的物质组成；修整坡面，在坡面上打锚杆并挂上镀锌机编网，喷射不带草籽的绿化基材混合物，喷播植草，进行后期养护直至草籽成活达到坡面绿化的目的。
③爬藤植物：修整坡面，在坡面打锚杆，在坡脚开挖断面沟槽填种植土，坡面挂铁丝网移植爬壁藤，进行后期养护达到坡面绿化要求。
5、喷射砼锚杆（框架边坡防护）①施工顺序：清理边坡、设锚孔、钻孔、清孔、注浆、放入锚杆、安装端头垫板、进行其它坡面防护。
②成孔、清孔、注浆：锚杆采用风钻成孔，认真清孔，按设计交错放置型号和长度的锚杆，注入水泥浆，水泥砂浆机械拌和，随拌随用，～,水泥砂浆充分凝固后连续配筋挂网并与锚杆焊接。
③混凝土喷射：采用湿喷机进行喷射，喷射前进行试喷，调整回弹量、确定混凝土的配合比及施工操作程序，封面喷射砼20～25m为一段，中间设置伸缩缝，砼喷射分段分片由下而上进行，作业开始时，后开机再给料，结束时应待料喷完后再关机，喷射机供料连续均匀正常运转，料斗存料要充足。
喷射混凝土的回弹物应予废置，下列情况应暂停喷射施工：雨天、气温低于5℃、大风等妨碍喷射手工作的天气。
6、预应力锚索（锚杆）边坡加固①施工准备：锚索施工前根据加固边坡地质条件和图纸要求布设孔位和定向；清理孔位附近的危石，平整施工场地，采用人工配合机械施工。
②钻孔及清孔：钻孔采用风动干钻，孔口安装吸尘装置避免尘土飞扬。
钻孔完毕用钻头风动洗孔，保持孔内清洁干燥。
③锚索安装与注浆：锚索采用人工方法推进，使锚索在孔内顺直送到孔底。
锚索安装完毕采用注浆机进行锚固段注浆，浆体通过注浆管泵送灌注，注浆时注浆管徐徐上拔，保证锚固段砂浆饱满。
④框架梁锚固板浇筑：按图纸要求开挖好基槽，钢筋混凝土框架、地梁、立柱一并浇筑，并按图纸要求设置伸缩缝。
⑤张拉及二次注浆：锚固砂浆及锚索地梁砼达到设计强度后进行锚索张拉。
每根锚索按中、上、下的次序进行两次张拉，两次张拉分级进行，每次张拉按总张拉应力值一半分级进行。
张拉完后进行二次注浆，待出浆浓度与进浆浓度一致时停止注浆，最后用砼封闭锚头。
⑥预应力锚杆施工按设计要求布置锚杆孔位，边坡加固采用隐加固方式，框架全部嵌入岩体基槽，锚杆成孔与注浆同锚索成孔与注浆要求，锚杆采用连接器接长每隔2m设置一处定中件，张拉时每孔施加250KN的预应力，其它按喷播植生植被施工，防护工程完工后从表面无法看出加固痕迹。
（三）桥涵工程1．试验及测量加强测量工作，建立严格的精测、勤测、复测制度，确保桩位、墩、台位置准确；加强试验工作，做好原材料的检验和试验，同时做好砼配合比和现场砼拌和与浇筑的指导工作。
模板精心设计，在有资质的钢结构加工厂加工制作，保证有足够的强度、刚度和稳定性，装拆方便，满足使用要求；墩柱模板采用4m一节的定型钢模。
模板之间的接缝恰当处理，要密不漏浆，模板的支撑及加固要稳定可靠，保证砼构件外观几何尺寸和表面平整度达到规范要求。
制梁（板）台座与底模必须密贴，不得有空鼓，底模的平整度和预留拱度必须符合设计及规范要求。
模板板面用抛光机抛光处理，涂刷优质FM-12型脱模剂，采用半球形砼垫块，将球形面贴近模板，避免使用垫块产生的疤痕。
模板拼装采用企口缝，保证严密不漏浆，并采用泡沫橡胶止浆带面，板处用腻子抹平。
侧模和端模拆除采用脱模器，不硬撬和锤击，保证砼构件棱角完整。
３．钢筋工程钢筋必须有出厂合格证和质量检验单，到工地后按规定抽检，不得有锈蚀和脱皮现象；下料加工时，严格按下料单进行加工，绑扎和焊接严格遵守技术规范规定。
