焦作市物流园区布局规划方案及功能设计

焦作市人民政府办公室关于印发焦作市“十四五”现代物流业发展规划的通知文章属性•【制定机关】焦作市人民政府办公室•【公布日期】2022.10.20•【字号】焦政办〔2022〕71号•【施行日期】2022.10.20•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】交通运输,发展规划正文焦作市人民政府办公室关于印发焦作市“十四五”现代物流业发展规划的通知焦政办〔2022〕71号各县（市、区）人民政府，市城乡一体化示范区管委会，市人民政府各部门，各有关单位：《焦作市“十四五”现代物流业发展规划》已经市政府同意，现印发给你们，请认真贯彻执行。

2022年10月20日焦作市“十四五”现代物流业发展规划为推动“十四五”时期全市现代物流业转型发展，加快我市物流资源集聚，做大做强物流产业，促进物流业降本增效，支撑实体经济高质量发展，根据《河南省“十四五”现代物流业发展规划》和《焦作市国民经济和社会发展第十四个五年规划和二〇三五年远景目标纲要》，特制定本规划。

一、规划背景（一）发展现状。

1.规模总量稳步提升。

“十三五”期间全市现代物流业有了长足的发展，交通运输、仓储和邮政业增加值由2016年的115.43亿元增长到2019年的215.8亿元，年均增长23.2%；公路货运量由2016年的9796万吨增长到2020年的14822万吨，年均增长10.9%；快递业务量快速增长，由2016年的3306.78万件增长到2020年的21077.43万件，年均增长58.9%。

全市拥有各类物流企业1721家，载货汽车84107辆，营运货车总吨位达120万吨，居全省第一位。

2.基础设施日趋完善。

铁路方面，全市共有铁路专用线45条，总里程306公里，年设计运量4585万吨；新月、太焦、焦柳、侯月、京广5条铁路穿境而过，6个货运营业站（捏掌、沁阳、月山、焦作北、待王、修武）办理整车、批量快运、集装箱发到业务，月山站为华北较大的货运编组站之一。

焦作市物流园区布局规划方案及功能设计1 引言在经济全球化的背景下，国内外实践证明，现代物流业发展已成为提升一个城市、一个地区乃至一个国家综合经济竞争能力的有效手段；物流服务水平和物流成本已经成为投资环境的重要影响因素。

为此，国家个有关部门及省市对物流业的发展高度重视，许多省市地区依据自有的区位条件和交通条件将物流业列为支柱产业或优先发展产业。

河南省将加快现代化物流业发展作为重要抓手，省政府出台了关于加快河南省现代化物流业发展的若干政策。

焦作市地理位置得天独厚。

焦作地处黄河南北之通道，扼晋豫两省之要冲，自古就是豫西北地区重要的物资集散地。

改革开放以来，全市交通事业发生了翻天覆地的变化，初步建成了以铁路、公路为依托，以国道、省道为骨干，以县（区）域为中心，以乡村道路为脉络，布局合理，四通八达的交通网络。

焦作市境内有焦枝（焦作--枝城）、焦太（焦作--太原）、焦新（焦作--新乡）、月侯（月山--侯马）四条铁路线，有月山、待王两个较大的货运编组站，铁路交通便利。

河南省第一条城际铁路——郑焦铁路已经开工建设。

拥有郑焦晋、新焦济、济洛、焦温等高速公路。

在这样优越的地理位置条件下，焦作市委、市政府审时度势，结合焦作市经济发展的特点，及时提出了发展现代化物流业，把焦作市建成郑州物流副中心的设想。

在《焦作市城市总体规划（2003—2020）》中，明确将焦作市城市定位为中等工贸城市、区域交通枢纽和区域物流中心。

在焦作市“十一五”发展规划中，也提出了建设物流园区的目标。

所以我利用实践工作中的体会和物流专业的理论知识，为焦作市物流园区建设做一份园区功能设计及布局规划方案设计。

焦作市物流园区要以公路、铁路运输为主，提供公路、铁路与航空多式联运一体的内陆口岸型、加工辐射型的第三方公共枢纽型物流园区，面向全社会提供服务；是组织、转运、调节和管理货物流通的场所，是跨地区、跨部门、跨行业，融城市货物储存、运输、加工、配送、商贸、信息为一体的现代物流园区。

2024年物流园建设方案一、引言2024年物流园的建设是为了满足日益增长的物流需求，提高物流效率，推动经济发展。

本文将提出2024年物流园建设的方案。

二、规划目标1、建设现代化、智能化的物流园，提升物流效率。

2、构建绿色环保的物流园，减少对环境的影响。

3、实现物流园和城市的有机融合，促进城市发展。

4、提供全方位的物流服务，满足市场需求。

5、吸引国内外企业投资，打造区域物流中心。

三、基础设施建设1、建设先进的交通网络，包括高速公路、铁路和航空运输。

2、修建宽敞的货运站，配备现代化设备，提高货物装卸效率。

3、建设智能化的仓储设施，利用物联网技术实现自动化管理。

4、建设配套设施，如餐饮、住宿、医疗等，提供便利的生活服务。

四、信息化建设1、建设物流信息平台，实现全程可追溯、实时监控的物流管理。

2、推广物联网技术，实现货物、车辆和设备的互联互通。

3、引入大数据分析技术，对物流运行数据进行分析，提高物流效率。

4、建设电子支付系统，方便企业和消费者进行交易。

五、绿色环保1、推动绿色物流，采用清洁能源驱动的交通工具，减少碳排放。

2、建设生态化的园区，保护自然环境，提高生态效益。

3、推广循环经济理念，减少废弃物和能源的浪费。

4、开展环保宣传教育，提高员工和企业的环保意识。

六、人力资源1、培养物流人才，提供物流培训和职业发展机会。

2、与高校合作，推动物流专业教育的发展。

3、建立物流人才交流机制，吸引和留住高级物流人才。

七、政策支持1、加大资金支持，设立物流发展专项资金。

2、制定物流园建设和发展的相关政策，提供政策保障。

3、加强监管和执法力度，维护物流市场秩序。

4、鼓励外商投资，提供优惠政策，吸引国内外企业投资。

八、市场推广1、开展物流园推介活动，吸引企业入驻物流园。

2、与物流企业建立合作关系，共同推动物流园的发展。

3、举办物流峰会和展览会，促进物流行业的交流与合作。

九、风险控制1、建立健全的安全监控系统，保障物流园的安全和稳定运行。

王封冶化有限责任公司拟建物流园区情况介绍王封冶化有限责任公司的前身为焦作矿务局王封煤矿，1919年由英商开开打井，1923年正式投产，为焦作矿务局最早开采的矿井。

1996年因煤炭资源枯竭而封井转入地面生产。

2006年12月，公司政策性破产改制后更名为焦作煤业（集团）王封冶化有限责任公司，隶属于河南煤业化工集团。

公司现有两个生产经营单位和一个建材经销市场，主要产品有脱硅锆、金属硅粉、煤炭洗选加工销售以及建材市场的管理。

2008年，公司被中国煤炭工业协会评为“全国煤炭工业综合利用与多种经营先进单位”。

公司近百年的生产历程，积淀了浓厚的企业文化氛围，锻造出了一支敢打、敢拼、用心做事的干部职工队伍。

近年来公司一直致力于不断开发建设新项目，寻求新的经济增长点，努力把握好发展机遇。

2009年国家将物流产业列入十大振兴产业规划，国务院印发了国发（2009）8号《物流业调整与振兴规划的通知》，明确将物流园区工程和城市配送工程列入振兴和发展的重点工程，推出要统筹规划建设一批以布局集中、用地节约、产业集聚、功能集成、经营集约为特征的物流园区。

根据这一精神，结合焦作市物流业的现状和本企业所具备的多种优势，在当地政府的大力支持和倡导下，我们决定在现有场地的基础上建设一座集运输、仓储、信息、配套服务等功能为一体的大型物流园区，为企业的可持续发展奠定基础。

一、拟建园区情况介绍：王封冶化有限责任公司拟建物流园区名称为：王封物流园区，位于河南省焦作市中站区，紧邻焦作市西部工业聚集区，位于焦克路以南，距焦晋、焦郑高速路入口仅1公里，地理位置优越，交通优势明显。

物流园区占地面积300余亩，计划二期完成，其中一期占地面积90亩，二期占地面积210亩。

园区一期工程的场地为公司下辖的化学分公司所在地，2011年2月份关停，现设备正在拆除，预计6月份完成拆除任务。

一期工程占地面积90余亩，现有办公楼及原生产车间厂房等建筑物，可根据规划需要改造或拆除，水电齐全，地面硬化率在60%以上。

物流園區內部功能區布局方法物流園區功能區布局案例某地將興建物流園區，總占地約為40公頃，用地範圍如圖1所示，請在該區域內布置鋼材倉儲區、廢金屬倉儲區、公共暫存區、冷凍冷藏區、農副產品倉儲區、生活品倉儲區、生產物資倉儲區、綜合服務區、市場交易區、物流配載區等十大功能區，使未來①物流園區運營更趨順暢合理化。

表1功能區特性分析功能區T1T4T5T6G1G2（大批量）G2（小批量）E2鋼材倉儲區804050180802020廢金屬倉儲區604050180802020公共暫存區602080180806020冷凍冷藏區205050120408040農副產品倉儲區406060120408040生活品倉儲區40 70 60 1 20 40 80 40 生產物資倉儲區40 70 60 1 20 60 80 40 綜合服務區 1 80 20 80 1 1 1 80 市場交易區 1 80 1 60 1 1 1 80 物流配載區 1 80 80 50 1 1 1 1表2功能區面積功能區面積（平米）鋼材倉儲區42000廢金屬倉儲區18000公共暫存區14000冷凍冷藏區10000農副產品倉儲區15000生活品倉儲區28000生產物資倉儲區47000綜合服務區15600市場交易區29000物流配載區10000合計228600一）物流強度等級劃分物流強度等級比例劃分表（二）作業單位相互關系表①構造建立基准關系表，確定作業單位相互關系等級IAEI O IE A区A I OI区EIE 1钢材仓储区2废金属仓储区3公共暂存区9市场交易区10物流配载区4冷冻冷藏区5农副产品仓储 6生活品仓储区7生产物资仓储 8综合服务区三）建立作業單位綜合相互關系表四）綜合接近程度排序表五）繪制作業單位位置關系相關圖（六）作業單位面積相關表由表2知：10個功能區所需①面積功能區面積（平米）鋼材倉儲區42000廢金屬倉儲區18000公共暫存區14000冷凍冷藏區10000農副產品倉儲區15000生活品倉儲區28000生產物資倉儲區47000綜合服務區15600市場交易區29000物流配載區10000合計228600七）布置方案区综合服务区iTi Bi*r市场父易区市父区钢材仓储区冷藏区农副产品仓储区生产物资仓储区物流配载区。

物流园区规划策划方案规划物流园区提供综合物流服务物流园区规划策划方案随着全球物流业的迅猛发展和市场需求的不断增长，物流园区作为提供综合物流服务的一种创新模式，已经成为现代城市中不可或缺的组成部分。

为了满足物流市场的需求，本文将探讨物流园区规划策划方案，以提供全面、高效的物流服务。

1. 背景分析与目标设定在开始物流园区的规划策划之前，我们需要对背景进行充分的分析，了解物流市场的需求与现状。

根据调查与研究结果，我们可以确定物流园区的目标：提供综合物流服务，满足市场需求，促进物流行业的发展。

2. 地点选择与规划布局地点选择是物流园区规划的基础。

需要考虑到交通便捷性、区位优势以及未来发展潜力等因素。

一旦确定了地点，便可进行规划布局。

物流园区的规划布局应当充分考虑到各类设施的合理布局，以及各种交通工具的便捷通行。

3. 设施建设与运营管理物流园区的设施建设与运营管理是保障物流园区正常运营的重要环节。

包括物流设备设施的建设、物流信息系统的构建和管理、人员培训等方面。

必须确保设备设施的安全可靠性，并建立完善的监控与管理系统。

4. 合作与协调机制物流园区的运营需要各方的参与与合作。

在物流园区规划策划中，应该建立起合作与协调机制，打造共赢的合作伙伴关系。

与物流企业、政府部门以及相关行业的合作将有助于物流园区的发展。

5. 创新与可持续发展在规划策划方案中，应该注重创新与可持续发展。

通过引入先进技术与管理理念，提高物流效率，实现可持续发展。

同时，物流园区还应注重环境保护和资源利用，推动绿色物流发展。

6. 推广与营销物流园区规划策划完成后，需要进行推广与营销，吸引潜在客户。

可以通过展览会、研讨会等形式向市场宣传物流园区的优势和服务。

通过营销手段吸引入驻企业，扩大物流园区的影响力和竞争力。

7. 风险管理与应对措施在物流园区的规划策划中，应充分考虑各种风险因素，并制定相应的应对措施。

例如，应对自然灾害、交通拥堵、设备故障等突发情况，保障物流园区的正常运营。

焦作市人民政府办公室关于印发焦作市物流业转型发展规划（2018—2020年）的通知文章属性•【制定机关】焦作市人民政府办公室•【公布日期】2017.12.27•【字号】焦政办〔2017〕152号•【施行日期】2017.12.27•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】宏观调控和经济管理综合规定正文焦作市人民政府办公室关于印发焦作市物流业转型发展规划（2018—2020年）的通知焦政办〔2017〕152号各县（市）区人民政府，市城乡一体化示范区管委会，市政府各有关部门，各有关单位：《焦作市物流业转型发展规划（2018—2020年）》已经市政府同意，现印发给你们，请认真组织实施。

2017年12月27日焦作市物流业转型发展规划（2018—2020年）现代物流业是支撑国民经济发展的基础性、战略性、引领性产业，是市委、市政府确定的“十三五”服务业主导产业之一。

加快发展现代物流业，对于提升全市经济发展水平，促进产业转型升级和提质增效，推进“四个焦作”建设具有重要意义。

为贯彻落实《河南省人民政府办公厅关于印发河南省物流业转型发展规划（2018—2020年）的通知》（豫政办〔2017〕109号）精神，以冷链物流、快递物流、电商物流为突破，加快我市现代物流业转型发展，结合我市实际，特制定本规划。

一、规划背景（一）发展现状。

近年来，市委、市政府高度重视现代物流业发展，全市物流业呈现良好态势，规模总量稳步提升、项目建设持续发力、服务功能明显增强、产业地位不断提高，已成为调结构、促转型、稳增长的新兴力量。

1．规模总量稳步提升。

2016年，全市拥有各类物流企业2216家，其中，道路运输企业591家，规模以上企业（年营收1000万元以上）94家；营运货车7.3万辆、总吨位101.9万吨，分别居全省第7位和第1位；全市公路货运量15566万吨、公路货运周转量1094亿吨公里。

全市交通运输、仓储和邮政业实现增加值115.4亿元，占第三产业增加值的五分之一。

焦作市人民政府关于印发焦作市现代物流业十二五发展规划的通知文章属性•【制定机关】焦作市人民政府•【公布日期】2011.09.12•【字号】焦政〔2011〕9号•【施行日期】2011.09.12•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】发展规划正文焦作市人民政府关于印发焦作市现代物流业十二五发展规划的通知焦政〔2011〕9号各县（市）区人民政府，焦作新区管委会，市人民政府各部门，各有关单位：《焦作市现代物流业“十二五”发展规划》（以下简称《规划》）已经市政府同意，现印发给你们，请认真组织实施。

现代物流业是运用系统整合、优化的理念，采用信息技术和供应链管理手段，对分散的运输、储存、装卸、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施一体化运作的复合型服务业。

制定和实施《规划》，对促进我市现代物流业健康快速发展，发挥现代物流业对制造业及其他产业的支撑和服务作用，加速产业转型升级，扩大就业和改善民生，增强招商引资和承接产业转移的竞争优势，全面提升我市经济社会发展水平具有重要战略意义。

市促进现代物流业发展工作领导小组办公室要围绕《规划》确定的目标任务，做好重大问题、重大项目的组织协调工作；尽快研究制定配套的实施方案和考核办法，将责任分解落实到有关县（市）区和部门，并加强督查和考核；要会同有关部门抓紧研究制定支持物流业发展的具体政策措施，报市政府批准后实施。

二〇一一年九月十二日附件焦作市现代物流业“十二五”发展规划为贯彻实施国家《物流业调整与振兴规划》、《河南省现代物流业发展规划（2010－2015年）》和《焦作市国民经济和社会发展第十二个五年规划纲要》，加强对全市现代物流业的规划引导，促进现代物流业快速健康发展，增强物流业对其他产业的支撑带动作用，结合我市产业发展趋势以及物流业发展实际，制定本规划，规划期为2011—2015年。

一、我市现代物流业发展现状概述（一）我市现代物流业发展具有区位、交通和经济发展基础等方面的比较优势。

焦作市人民政府办公室关于印发焦作市物流业转型发展三个工作方案的通知文章属性•【制定机关】焦作市人民政府办公室•【公布日期】2017.12.27•【字号】焦政办〔2017〕153号•【施行日期】2017.12.27•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】邮政正文焦作市人民政府办公室关于印发焦作市物流业转型发展三个工作方案的通知焦政办〔2017〕153号各县（市）区人民政府，市城乡一体化示范区管委会，市政府各有关部门，各有关单位：《焦作市冷链物流转型发展工作方案》《焦作市快递物流转型发展工作方案》《焦作市电商物流转型发展工作方案》已经市政府同意，现印发给你们，请认真组织实施。

2017年12月27日焦作市冷链物流转型发展工作方案为推动全市冷链物流业健康快速发展，根据《河南省人民政府办公厅关于印发河南省物流业转型发展三个工作方案的通知》（豫政办〔2017〕126号）、《焦作市人民政府办公室关于印发焦作市物流业转型发展规划（2018—2020年）的通知》（焦政办〔2017〕152号）等精神，结合我市实际，制定本方案，实施期限为2018—2020年。

一、总体要求（一）基本思路。

深入贯彻落实党的十九大精神，充分发挥我市产业基础优势，以供给侧结构性改革为主线，以规模化、标准化、智慧化、专业化为方向，培育一批冷链物流领军企业，打造“全链条、网络化、严标准、可追溯、新模式、高效率”的现代冷链物流体系，建设具有区域影响力的冷链物流强市。

（二）工作目标。

到2020年，全市初步形成链条完整、设施先进、标准健全、服务高效的冷链物流服务体系，冷链物流专业化、信息化、标准化水平明显提升，全市冷链物流总体发展水平和效率显著提升，基本建成同郑州国际冷链物流枢纽差异化融合发展的郑州大都市区冷链物流核心城市。

新建综合冷链物流园区1个，新建和改造冷链物流配送中心4—6个，使效率、规模、冷链物流核心技术应用等方面达到或基本达到现代化水平；在肉类加工企业、速冻食品和乳制品生产企业、农产品加工与流通企业中培育重点冷链物流企业6—8家；分别培育省级农产品跨境贸易龙头企业和省级生鲜品直销配送示范企业2家以上。

建立新站物流园区策划分析方案建立新站物流园区策划分析方案一、前期调研与市场分析1. 调研已有物流园区：对周边已有的物流园区进行深入调研，了解其规模、设施、服务与运营模式等情况，发现机遇和风险。

2. 确定目标客户群体：通过市场调研，明确目标客户群体的规模、需求、优势和痛点，以此为依据确定物流园区的规划与布局。

3. 制定市场营销策略：结合需求与竞争情况，制定吸引客户的市场营销策略，包括定位、品牌建设、推广渠道选择等。

二、规划与布局1. 选址：根据综合考虑交通便利度、土地价格、水电供应等因素，选择合适的土地进行园区的建设。

2. 规划功能区域：根据市场需求和用户需求，划分不同的功能区域，包括货车进出口区、仓储区、配送区、物流服务区等，以提供全方位的物流服务。

3. 设计交通路网：设计合理的交通路网，确保货物在园区内的快速流转，同时考虑友好绿化和环保设计。

4. 优化物流设施：根据调研结果，选择先进、高效的物流设施，如自动化仓储系统、智能物流设备等，提高物流效率和服务水平。

三、产业链合作1. 吸引物流企业入驻：通过市场营销手段和优惠政策，吸引知名物流企业入驻园区，扩大园区影响力和市场份额。

2. 建立合作伙伴关系：与周边企业、物流服务商、金融机构等建立紧密合作伙伴关系，形成完整的物流产业链。

3. 推动物流产业协同发展：鼓励入驻企业之间的合作与共赢，提供协同服务，形成良好的氛围和经济效益。

四、政策支持与金融保障1. 确定政策扶持方向：与相关政府部门沟通，争取政府对物流园区的支持，包括土地供应、税收优惠、人才引进等方面。

2. 建立金融机制：与银行、风险投资机构等金融机构合作，建立金融支持体系，提供融资、担保和保险等服务，降低企业经营风险。

3. 制定财务计划：根据市场需求和园区建设投资规模，制定详细的财务预算和资金使用计划，确保资金的合理运用和项目的可持续发展。

五、建设与运营1. 确定建设时间与阶段目标：根据物流园区的规模和项目进展情况，制定合理的建设时间表和阶段目标，确保项目按计划推进。