供应链合作伙伴案例分析
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引言概述:随着全球化和数字化的发展,供应链管理在企业间的重要性日益凸显。
戴尔作为一家全球知名的电脑制造商,其供应链管理一直备受关注。
本文将以戴尔供应链管理为例,通过分析其案例,探讨戴尔在供应链管理方面的成功经验和挑战。
正文内容:一、戴尔供应链管理的成功经验1.1 精益生产模式戴尔采用精益生产模式,即“定制化生产、零库存、按需供应”的模式。
这种模式有效避免了库存积压和过时产品,降低了库存成本和风险。
1.2 创新的供应链合作模式戴尔与供应商建立了紧密的合作伙伴关系,共享信息、资源和风险。
通过共同研发、共同设计等方式,戴尔实现了供应链的协同发展,提高了供应链的响应速度和灵活性。
1.3 强大的信息技术支持戴尔通过建立强大的信息系统,实现供应链中各环节的信息共享和实时监控。
这样既提高了供应链的可见性,又减少了信息传递的时间和成本。
1.4 高效的物流管理戴尔注重物流管理,通过建立全球物流网络、合理配置仓储和运输资源等方式,实现了物流的准时和高效。
这使得戴尔能够迅速响应市场需求,缩短交货周期。
1.5 客户导向的服务理念戴尔以客户为中心,根据客户需求提供个性化的产品和服务。
通过客户需求的准确捕捉和及时反馈,戴尔不断改进产品和供应链,提高了客户满意度。
二、戴尔供应链管理的挑战2.1 物流风险管理由于全球化的供应链网络,戴尔面临着供应商延迟交货、自然灾害和政治经济风险等多种物流风险。
如何有效管理这些风险,保证供应链的稳定性成为一个重要挑战。
2.2 中小供应商管理戴尔的供应链中存在大量的中小供应商,其规模和管理水平参差不齐。
如何有效管理这些供应商,提升整体供应链的效率和品质,是一个需要解决的难题。
2.3 供应链可持续发展戴尔注重供应链的可持续发展,包括环境保护、社会责任等方面的考虑。
如何在实现供应链效益的同时,兼顾可持续发展的要求,是一个值得思考和解决的问题。
2.4 信息安全和防范风险随着信息技术的发展,戴尔的供应链信息系统面临越来越多的安全和风险威胁。
供应链合作案例分析在当今全球化和竞争激烈的市场环境中,供应链合作成为企业获得竞争优势的重要手段之一。
本文将通过分析一个供应链合作案例,探讨供应链合作在实践中的运作及其对企业业绩的影响。
案例背景某电子产品制造企业(以下简称A公司)是一家知名的国际品牌企业,拥有全球众多的供应商网络。
然而,由于市场需求波动和竞争加剧,A公司面临着供应链高成本、低效率和质量不稳定的问题。
为了解决这些问题,并实现更好的供应链运作,A公司决定与关键供应商进行深度合作。
合作目标A公司与供应商B公司制定了明确的合作目标,包括降低供应链成本、提高交付准时率和质量水平,同时增强双方的信息共享和互信关系。
合作模式A公司与B公司采取了协作式合作模式,建立了基于共同利益和风险共担的伙伴关系。
双方共同制定了合作方案、流程和目标,并签订了长期的战略合作协议。
此外,A公司还积极引入供应链管理技术和工具,以提高合作效率和信息可见度。
合作成果通过供应链合作,A公司与B公司取得了显著的成果。
首先,供应链成本得到有效的降低,由于双方通过共享信息和资源,优化了生产计划和库存管理,降低了运输和仓储成本。
其次,交付准时率和质量水平大幅提升,B公司通过改善生产和质量管理流程,减少了延迟和不良品的发生。
最后,通过长期稳定的合作关系,A公司和B公司建立了互信和互补的伙伴关系,提高了供应链的灵活性和应变能力。
借鉴与启示从这个案例中,我们可以得出以下几点借鉴和启示:1.建立战略伙伴关系:供应链合作需要建立长期稳定的战略伙伴关系,共同制定合作目标和规划,并共同承担风险和收益。
2.信息共享和可见度:通过信息共享和供应链管理技术的应用,提升合作伙伴间的信息透明度和可见度,以便更好地协调生产计划和库存管理,降低成本和提高响应速度。
3.质量管控与改进:合作伙伴应共同致力于质量管控和持续改进,通过优化生产流程和质量管理体系,提高产品质量和交付准时率。
4.风险管理:供应链合作涉及到风险共担,合作伙伴应建立有效的风险管理机制,及时应对市场波动和不可控因素对供应链的影响。
供应链合作伙伴间进行合作的案例分析经济全球化、制造全球化、合作伙伴关系、信息技术进步以及管理思想的创新,使得竞争的方式也发生了不同寻常的转变。
现在的竞争主体,已经从以往的企业与企业之间的竞争转向供应链与供应链之间的竞争。
因而,在越来越激烈的竞争环境下,供应链管理成为近年来在国内外逐渐受到重视的一种新的管理理念和管理模式,在企业管理中得到普遍应用。
xx风神汽车有限公司就是其中一个典型范例。
风神汽车有限公司是东风汽车公司、xx裕隆汽车制造股份有限公司(裕隆集团为xx省内第一大汽车制造厂,其市场占有率xx51%,年销量20万辆)、xx京安xx汽车有限公司等共同合资组建的,由东风汽车公司控股的三资企业。
在竞争日益激烈的大环境下,风神公司采用供应链管理思想和模式及其支持技术方法,取得了当年组建、当年获利的好成绩。
通过供应链系统,风神汽车有限公司建立了自己的竞争优势:通过与供应商、xx工厂、xx工厂等企业建立战略合作伙伴关系,优化了链上成员间的协同运作管理模式,实现了合作伙伴企业之间的信息共享,促进物流通畅,提高了客户反应速度,创造了竞争中的时间和空间优势;通过设立中间仓库,实现了准时化采购,从而减少了各个环节上的库存量,避免了许多不必要的库存成本消耗;通过在全球范围内优化合作,各个节点企业将资源集中于核心业务,充分发挥其专业优势和核心能力,最大限度地减少了产品开发、生产、分销、服务的时间和空间距离,实现对客户需求的快速有效反应,大幅度缩短订货的提前期;通过战略合作充分发挥链上企业的核心竞争力,实现优势互补和资源共享,共生出更强的整体核心竞争能力与竞争优势。
一、风神供应链结构在风神供应链中,核心企业风神汽车公司总部设在xx,生产基地设在xx的xx、xx的xx和xx。
“两地生产、委托加工”的供应链组织结构模式使得公司组织结构既灵活又科学。
风神供应链中所有企业得以有效的连接起来形成一体化的供应链,并和从原材料到向xx按时交货的信息流相协调。
苏宁供给链形式案例分析^p苏宁供给链形式案例分析^p实战:构建新型零供关系案例一:携手美的结合办公在苏宁的眼里,零供之间不再是会谈对手的关系,而是要共同去理解和把握用户的需求,运营市场,效劳用户。
例如,2023年1月底,美的集团董事长方洪波曾亲自飞赴南京密会张近东,商洽美的和苏宁云商在2023年的战略合作。
随后,苏宁对美的实现了数据资的全面开放,以此驱动双方结合营销、精准引流、产品反向定制等合作。
同时,为进一步推进极效协同的办公形式,美的数十人的线上工程部入驻苏宁总部结合办公。
双方为何如此“亲密”地开怀相拥?首先,苏宁颇具O2O价值的平台资。
美的不仅看准了苏宁线上线下的平台优势,更是看到苏宁易购随后会在三四线城市加快覆盖,优势将大大凸显。
其次,双方都看重互联网思维,并以其为运营导向。
美的集团董事长方洪波说过,挪动互联正在影响着企业自身的运营流程。
数据化、本地化和社交化是互联网时代商品经营的三大特点。
苏宁和美的首先做的便是经营数据的开放共享,以需求和趋势驱动商品运营;随后是制定本地化的地区攻略。
在推出云店、易购效劳站等一系列互联网化的运营实体后,苏宁平台的价值正在一步步凸显,而美的也在寻求打破,不仅需要线上这把利剑,更需要线下这个已经被晋级了的战场。
案例二:与奥马共赢“最后一公里”供给商之所以愿意与苏宁结为严密的合作伙伴,除了苏宁线上线下O2O全渠道资外,还因为其拥有的增值效劳才能——2023年12月,苏宁的物流云面向社会完全开放,商户们不仅可以共享苏宁的物流信息,还可以将不同渠道的商品纳入苏宁物流系统内共享,借助苏宁的大数据挖掘进展预测消费和库存管理。
以奥马冰箱为例。
奥马和苏宁是老朋友,两家公司在销售板块及OEM板块都建立了结实的合作关系,苏宁物流开放后,物流成了第三块合作板块,而奥马冰箱很快尝到了新甜头。
详细来说,苏宁物流的大家电配送,在全国90%以上的地区可以实现次日达。
奥马原定15天的时效要求,对苏宁来说简直就是小Case,可以100%完成。
物流与供应链管理的供应链合作模式案例在物流与供应链管理领域,供应链合作模式被广泛应用,旨在实现企业与供应链伙伴之间的协同合作,提高整体运营效率和服务水平。
本文将通过案例分析,探讨几种常见的供应链合作模式。
案例一:供应商管理存储(VMI)供应商管理存储(VMI)是一种由供应商负责仓储管理的合作模式。
举例来说,某电子产品制造商与其主要零部件供应商建立了VMI合作关系。
供应商根据销售数据和库存水平预测制造商的需求,主动管理存储,确保所需零部件的供应充足。
这种模式可以减少制造商的库存风险和运营成本,提高供应链的响应速度和整体效率。
案例二:共同交付库存(CDD)共同交付库存(CDD)是指供应链各方共享库存风险和利益的合作模式。
一家快速消费品公司与其分销商之间建立了CDD合作关系。
根据销售数据和预测信息,公司与分销商共同制定库存目标,并共同承担库存损失和盈余。
这种模式可以降低库存持有成本和市场风险,提高供应链的灵活性和协同效应。
案例三:物流服务整合(LSI)物流服务整合(LSI)是指不同物流服务提供商之间合作共享资源和网络的模式。
一家零售商与多家物流服务商建立了LSI合作关系。
通过整合各方的仓储、运输和配送网络,实现供应链的物流一体化管理。
这种模式可以优化物流成本和配送服务质量,提高供应链的可见性和效率。
案例四:跨界合作创新跨界合作创新是指不同行业之间合作创新的模式。
举例来说,一家汽车制造商与一家电子科技公司合作开发智能驾驶系统。
通过整合汽车和电子技术,实现智能驾驶的创新突破,提高交通安全性和驾驶体验。
这种模式可以促进不同行业之间的技术共享和资源整合,加速创新和发展。
综上所述,供应链合作模式在物流与供应链管理中具有重要作用。
通过上述案例的分析,我们可以看到不同的合作模式可以满足不同企业的需求,提升供应链的效率、灵活性和可持续发展能力。
在实际应用中,企业需要深入了解自身业务需求和合作伙伴的特点,选择适合的合作模式,并建立有效的合作机制,以实现共同的目标和利益。
关于构建康师傅供应链有关问题浅析一、产品简介"康师傅”方便面一直坚持以真材实料为基础,并特别关注各地消费者不同口味变化及需求。
以"康师傅"系列产品为首,现已经延伸到:“面霸120 ”、“料珍多”、“新面族”、“巧玲珑”、“劲拉面”、“亚洲精选”、“福满多”、“好滋味”、“小虎队”、“挂面”等多种系列产品来满足各类消费阶层的需要。
二、规模及市场占有率师傅控股有限公司(「本公司」)及其附属公司(「本集团」)主要在中国从事生产和销售方便面、饮品及糕饼。
本集团于1992 年开始生产方便面,并自1996 年起扩大业务至糕饼及饮品;目前本集团的三大品项产品,皆已在中国食品市场占有显著的市场地位。
据AC Nielsen 2011 年12 月零售市场研究报告的调查结果显示,在2011 年1-12 月本集团于方便面、即饮茶及包装水销售额的市场占有率分别为56.7% 、50.1% 和19.6% ,稳居市场领导地位;稀释果汁以18.4% 、夹心饼干以22.1% 同居于市场第二位。
「康师傅」作为中国家喻户晓的品牌,经过多年的耕耘与积累,深受中国消费者喜爱和支持。
长久以来,本集团不断完善遍布全国各地的销售网络,令新产品更加快速、有效地登陆市场,使得集团产品始终处于行业领先地位。
截至2011 年12 月底,本集团共拥有555 个营业所及91 个仓库以服务6,188 家经销商及86,755 家直营零售商。
本集团于1996 年2 月在香港联合交易所有限公司上市。
两大股东顶新(开曼岛)控股有限公司和三洋食品株式会社分别持有本公司33.27% 及33.18% 的股份。
于2011 年12 月31 日,本公司之市值为169 亿美元。
现时本公司已被纳入英国富时指数中亚太区(除日本外)的成分股及摩根士丹利资本国际(MSCI)香港成分股指数。
2011 年12 月起,恒生指数将本集团纳入蓝筹股,成为港股风向标的48 只囱指成分股之一。
供应链协同创新的案例解析随着全球经济的不断发展和竞争的加剧,供应链协同创新成为企业提升竞争力和实现可持续发展的重要手段。
通过整合各方资源、优化业务流程和加强合作关系,企业可以实现供应链的协同创新,从而提高效率、降低成本、提升服务质量,实现共赢局面。
本文将通过分析几个成功的供应链协同创新案例,探讨其成功之道和启示。
**苹果公司的供应链协同创新**苹果公司一直以来都以其高效的供应链管理而闻名于世。
苹果公司与供应商之间建立了紧密的合作关系,通过信息共享、技术创新和风险共担等方式实现供应链的协同创新。
例如,苹果公司与富士康等供应商合作开发新产品时,会提前分享产品设计和市场需求信息,共同研发新技术,确保产品质量和交付周期。
同时,苹果公司还通过供应链金融、物流优化等方式,优化供应链流程,降低成本,提高效率。
**亚马逊的供应链协同创新**亚马逊作为全球最大的电商平台之一,其供应链协同创新也备受瞩目。
亚马逊通过建立完善的供应链管理系统和物流网络,实现了快速响应市场需求、高效配送和优质客户服务。
亚马逊与供应商之间建立了长期稳定的合作关系,共同探讨产品创新和供应链优化的方案。
同时,亚马逊还通过大数据分析和人工智能技术,优化库存管理、预测需求,提高供应链的灵活性和适应性。
**宝洁公司的供应链协同创新**宝洁公司作为全球知名的消费品公司,其供应链协同创新也是其成功的关键之一。
宝洁公司与供应商之间建立了紧密的合作伙伴关系,共同制定产品研发计划、生产计划和市场推广策略。
宝洁公司还通过供应链数字化和智能化技术,实现了供应链的可视化管理和实时监控,提高了供应链的透明度和反应速度。
同时,宝洁公司还注重员工培训和团队建设,打造高效协同的供应链团队,推动供应链协同创新的实施。
**结语**以上案例展示了不同行业企业在供应链协同创新方面的成功经验和做法。
通过建立紧密的合作关系、共享信息和资源、引入先进技术和管理工具,企业可以实现供应链的协同创新,提升竞争力,实现可持续发展。
(完整版)5个供应链管理案例分析供应链管理案例分析案例一:供应链网络重组概述:公司A是一家大型零售企业,由于市场需求变化和竞争压力增大,公司决定对其供应链网络进行重组。
1.原供应链网络分析1.1 供应商关系分析:●分析供应商的数量、地理分布、合作历史以及供应能力等。
●评估供应商之间的合作关系,包括合作程度、合作效果等。
1.2 物流网络分析:●分析当前的物流网络,包括仓储、运输、配送等环节。
●评估物流成本、时效、可靠性等指标。
1.3 关键节点分析:●确定供应链中的关键节点,包括供应商、生产商、承运商等。
●评估关键节点的供应能力、技术水平、服务水平等。
2.供应链网络重组方案2.1 供应商关系优化:●建立长期稳定的战略合作伙伴关系。
●减少供应商数量,提高供应商集中度。
2.2 物流网络优化:●通过建立更多的仓储点和物流中心,提高物流效率。
●引入新的物流技术和设备,提高物流效果。
2.3 关键节点优化:●筛选出表现优秀的供应商、生产商和承运商作为关键节点。
●加强关键节点的培训和管理,提高其供应能力和服务水平。
3.实施与效果评估3.1 实施方案:●制定详细的实施计划,包括时间表、责任人等。
●分阶段实施,逐步推进。
3.2 效果评估:●对供应链网络的重组效果进行评估,包括成本优化、效率提升等。
●根据评估结果进行调整和改进。
案例二:供应链可视化管理概述:公司B是一家制造企业,为了提高供应链管理的效率和效果,决定引入供应链可视化管理系统。
1.系统选型与部署1.1 选型:●调研市场上的供应链可视化管理系统,对比不同系统的功能、性能、成本等。
●综合考虑公司需求和预算等因素选择合适的系统。
1.2 部署:●制定系统部署计划,包括硬件设备采购、软件安装调试等。
●分阶段部署,逐步应用于供应链管理各环节。
2.数据整合与可视化2.1 数据整合:●收集和整合供应链管理相关的数据,包括订单、库存、物流、生产等。
●对数据进行清洗和处理,确保数据的准确性和完整性。
供应链协同管理实践案例分析随着全球化的进程加快,供应链管理成为了企业竞争力的重要组成部分。
供应链协同管理旨在通过有效的信息流、物流和资金流,提高供应链的运作效率和合作效果。
下面就以一个实际的案例来分析供应链协同管理的实践。
某电子消费品公司面临着供应链协同管理方面的挑战。
该公司生产多样化的电子产品,包括手机、电视等。
在过去的几年中,由于供应链流程的复杂性和信息的不透明性,该公司经常面临着供应链延误、库存积压和物流成本高涨等问题。
为了解决这些问题,该公司决定加强供应链协同管理。
首先,他们建立了一个统一的供应链信息系统,将各个供应链环节的信息整合起来,形成了供应链全流程的可视化。
通过这个系统,他们可以实时地跟踪和监控供应链的各个环节,从而更好地预测和解决潜在的问题。
其次,该公司与供应商建立了紧密的合作伙伴关系。
他们与供应商共享销售数据和需求计划,以便更好地预测市场需求,并调整生产和供应计划。
这种信息的共享和沟通加强了公司与供应商的信任和合作,提高了供应链的灵活性和响应能力。
此外,该公司还注重物流管理的优化。
他们与物流公司合作,优化物流网络和运输路线,缩短产品的交货时间,并降低运输成本。
通过与物流公司的合作,他们建立了稳定和高效的物流渠道,确保产品准时到达目的地。
最后,该公司还实施了供应链绩效评估和激励机制。
他们制定了一套明确的供应链绩效指标,并对供应商按照其绩效进行评估和奖励。
这种激励机制激发了供应商的积极性,促进了供应链的优化和协同。
以上是某电子消费品公司在供应链协同管理方面的实践案例。
通过建立统一的信息系统、加强与供应商的合作、优化物流管理以及实施绩效评估和激励机制,该公司成功地提高了供应链的运作效率和合作效果。
供应链协同管理的实践案例表明,通过加强供应链各环节之间的沟通和协作,以及优化信息流、物流和资金流,企业能够提高供应链的灵活性和响应能力,降低成本,提高效率,从而在竞争激烈的市场中获得优势。
供应链合作伙伴间进行合作的案例分析
经济全球化、制造全球化、合作伙伴关系、信息技术进步以及管理思想的创新,使得竞争的方式也发生了不同寻常的转变。
现在的竞争主体,已经从以往的企业与企业之间的竞争转向供应链与供应链之间的竞争。
因而,在越来越激烈的竞争环境下,供应链管理成为近年来在国内外逐渐受到重视的一种新的管理理念和管理模式,在企业管理中得到普遍应用。
中国风神汽车有限公司就是其中一个典型范例。
风神汽车有限公司是东风汽车公司、台湾裕隆汽车制造股份有限公司(裕隆集团为台湾省内第一大汽车制造厂,其市场占有率高达51%,年销量20万辆)、广州京安云豹汽车有限公司等共同合资组建的,由东风汽车公司控股的三资企业。
在竞争日益激烈的大环境下,风神公司采用供应链管理思想和模式及其支持技术方法,取得了当年组建、当年获利的好成绩。
通过供应链系统,风神汽车有限公司建立了自己的竞争优势:通过与供应商、花都工厂、襄樊工厂等企业建立战略合作伙伴关系,优化了链上成员间的协同运作管理模式,实现了合作伙伴企业之间的信息共享,促进物流通畅,提高了客户反应速度,创造了竞争中的时间和空间优势;通过设立中间仓库,实现了准时化采购,从而减少了各个环节上的库存量,避免了许多不必要的库存成本消耗;通过在全球范围内优化合作,各个节点企业将资源集中于核心业务,充分发挥其专业优势和核心能力,最大限度地减少了产品开发、生产、分销、服务的时间和空间距离,实现对客户需求的快速有效反应,大幅度缩短订货的提前期;通过战略合作充分发挥链上企业的核心竞争力,实现优势互补和资源共享,共生出更强的整体核心竞争能力与竞争优势。
一、风神供应链结构
在风神供应链中,核心企业风神汽车公司总部设在深圳,生产基地设在湖北的襄樊、广东的花都和惠州。
“两地生产、委托加工”的供应链组织结构模式使得公司组织结构既灵活又科学。
风神供应链中所有企业得以有效的连接起来形成一体化的供应链,并和从原材料到向顾客按时交货的信息流相协调。
同时,在所有供应链成员之中建立起了合作伙伴型的业务关系,促进了供应链活动的协调进行。
在风神供应链中,风神汽车公司通过自己所处的核心地位,对整个供应链的运行进行信息流和物流的协调,各节点企业(供应商、中间仓库、工厂、专营店)
在需求信息的驱动下,通过供应链的职能分工与合作(供应、库存、生产、分销等),以资金流、物流或/和服务流为媒介,实现整个风神供应链不断增值。
二、风神供应链的结构特征
为了适应产品生命周期不断缩短、企业之间的合作日益复杂以及顾客的要求更加挑剔的环境,风神供应链中的供应商、产品(整车)制造商和分销商(专营店)被有机组织起来,形成了供应-生产-销售的供应链。
风神的供应商包括了多家国内供应商和多家国外供应商(KD件),并且在全国各地设有多家专营店。
供应商、制造商和分销商在战略、任务、资源和能力方面相互依赖,构成了十分复杂的供应-生产-销售网链。
通过分析发现,风神供应链具有如下特征。
首先,风神供应链的结构具有层次性。
从组织边界的角度看,虽然每个业务实体都是供应链的成员,但是它们可以通过不同的组织边界体现出来。
这些实体在法律上是平等的,在业务关系上是有层次的,这与产品结构的层次是一致的。
其次,风神供应链的结构表现为双向性。
在风神供应链的企业中,使用某一共同资源(如原材料、半成品或产品)的实体之间既相互竞争又相互合作,如襄樊和花都厂作为汽车制造厂,必然在产量、质量等很多方面存在竞争,但是在整个风神供应链运作中又是紧密合作的。
花都厂为襄樊厂提供冲压件,在备件、零部件发生短缺的时,相互之间又会进行协调调拨保证生产的连续性,最终保证供应链系统的整体最优。
第三,风神供应链的结构呈多级性。
随着供应、生产和销售关系的复杂化,风神供应链的成员越来越多。
如果把供应链网中相邻两个业务实体的关系看作一对“供应-购买”关系,对于风神供应链这样的网链结构,这种关系应该是多级的,而且同一级涉及多个供应商和购买商。
供应链的多级结构增加了供应链管理的困难,同时也为供应链的优化组合提供了基础,可以使风神公司根据市场变化随时在备选伙伴进行组合,省去了重新寻找合作伙伴的时间。
第四,风神供应链的结构是动态的。
供应链的成员通过物流和信息流联结起来,但是它们之间的关系并不是一成不变的。
根据风神公司战略转变和适应市场变化的需要,风神供应链中的节点企业需要动态地进行更新。
而且,供应链成员之间的关系也由于顾客需求的变化而经常做出适应性的调整。
利用风神供应链的这些特征,风神公司找到了管理的重点。
例如,风神公司对供应链系统进行了层次区分,确定出了主干供应链和分支供应链,在此基础上建立起了最具竞争力的一体化供应链。
另外,利用供应链的多级性特征,对供应链进行等级排列,对供应商/分销商做进一步细分,进而制定出具体的供应/营销组合策略。
利用供应链结构的动态性特点指导风神公司建立供应链适时修正战略,使之不断适应外部环境的变化。
世界著名的耐克公司之所以取得全球化经营的成功,关键在于它卓越地分析了公司供应链的多级结构,有效地运用了供应商多级细分策略,这一点在风神公司的供应链上也得到了体现,说明充分掌握供应链的结构特征对制定恰当管理策略的重要性。