超高部位模板支撑体系..

中建八局大连分公司高大模板支撑体系安全管理指导办法第一条为了加强公司工程项目高大模板支撑体系现场实施的管理，强化项目部主体管理职责，确保高大模板支撑体系专项施工方案及安全措施在施工现场有效实施，杜绝生产安全事故的发生，特制定本办法。

第二条本办法适用于公司所属各工程项目部。

第三条本办法所称的高大模板支撑体系是指建设工程施工现场混凝土构件模板支撑高度超过8m，或搭设跨度超过18m，或施工总荷载大于15kN/㎡，或集中线荷载大于20kN/m的模板支撑体系。

第四条项目部技术负责人应组织辨识高大模板危险源，制定安全监管管理控制措施，项目安全部应制定危险源管控计划，上报经理部和公司安全生产管理部。

第五条高大模板支撑体系实施前，项目部技术负责人应结合工程实际，组织编制高大模板支撑体系的专项施工方案，报公司和项目部监理公司审批备案。

第六条高大模板支撑体系专项施工方案经公司技术负责人审批合格后，项目部技术负责人应组织专家论证，经项目技术负责人、项目总监理工程师、建设单位项目负责人批准签字后，方可组织实施，否则严禁施工。

第七条高大模板支撑体系方案审批合格并且经专家论证通过后，项目技术负责人应根据专项施工方案和有关规范、标准的要求，对项目责任工程师、操作班组、作业人员进行安全技术交底，并履行签字手续。

第八条高大模板支撑体系结构材料进场前，项目经理应按国家要求组织物资部、技术部、安全部对模板支撑体系结构材料进行验收、抽检和检测，并留存记录、资料。

材料检查合格后方可投入使用，严禁不合格的材料投入使用。

第九条高大模板支撑体系搭设前，项目技术负责人应组织对需要处理或加固的地基、基础进行验收，并留存记录。

第十条高大模板支撑体系搭设过程中，项目部应指定专人对高大模板支撑体系搭设进行旁站式管理，项目部技术负责人应当定期巡查专项方案实施情况。

第十一条搭设管理1、高大模板支撑系统的地基承载力、沉降等应能满足方案设计要求。

如遇松软土、回填土，应根据设计要求进行平整、夯实，并采取防水、排水措施，按规定在模板支撑立柱底部采用具有足够强度和刚度的不少于50mm厚垫板；2、立柱间距按方案设计搭设，纵横向间距应相等或成倍数。

超高超限模板支撑体系施工技术【摘要】本文主要分析了在超高朝限的大跨度结构施工中，模板的支撑体系施工技术。

文章是以某工程为例进行介绍分析的，主要探讨了模板支撑体系的搭设方案设计方式以及模板的施工设计和搭设要求，并就支撑架的使用与拆除进行了详细介绍，以供参考。

【关键词】大跨度；模板支撑；搭设；拆除；施工技术某建筑工程的结构形式为地上4层，地下三层，且在结构设计中有多处部位都是需要以超高超限梁板支模施工技术进行施工，最大跨度达18m，屋面的模架支撑高度最高达到18，3m，并且是属于单根凌空独立梁。

为了能够满足结构施工要求，设计人员决定采用超高超限的模板支撑体系进行施工。

本工程中使用了碗扣式钢管脚手架作为支撑体系，但由于高度超过了18m，支撑体系的稳定性较差，必须要对模板的设计进行优化，并加强施工管理，确保施工搭设质量。

以下本文就来详细介绍本工程中使用超高超限模板支撑体系进行施工的具体流程，以供同类工程参考。

1、架体搭设方案设计1.1 模板受力计算时，方木、钢管、多层板的截面按现场材料实测尺寸计算，据目前施工现场的材料现状，采用pkpm软件对梁板模板支撑架搭设间距进行受力计算。

1.2 梁下长向立杆间距需与板立杆间距相同或两倍的关系，保证梁板立杆全部拉结或板下与梁下立杆隔一拉一，以增强整体稳定性。

梁下立杆间距经计算不符合碗扣架水平杆模数时采用扣件将通长脚手钢管与立杆固定替代短水平杆。

1.3 立杆排布应保证同一截面的接头错开50%的立杆长度，且立杆顶部可调顶托的外伸长度不大于200mm。

施工时立杆接头错开后水平杆无法拉结，在材料租赁时应避免进场。

2、模板设计2.1 梁板模架搭设。

水平杆竖向间距1 200 mm与梁下立杆拉通或隔一拉通，保证架体整体拉结稳定。

后浇带部位采用独立拆除支撑体系，为保证整体拉结分别拆除，后浇带两侧立杆间距为300 mm。

2.2 后浇带支设。

结构板后浇带支撑架体在搭设时应与现浇结构支撑架分开支设，其支撑架立杆外侧及内侧须设置竖向剪刀撑，且通过钢管拉杆与相邻梁板支撑架按架体步距逐一拉结，立杆下部设置槽钢垫木。

高大模板支撑系统安全技术建筑工程与模板与脚手架工程安全相关的规范（1）国家标准《混凝土结构工程施工规范》，中国建筑科学院主编，已完版印刷统稿。

（2）行业标准《建筑施工模板安全技术规范》JGJ162－2008，沈阳建筑大学主编，正在重新修订中。

（3）行业标准《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》JGJ130-2011,中国建筑科学院、南通二建集团公司主编，为原行业标准的修订，已印刷出版。

（4）行业标准《建筑施工门式钢管脚手架安全技术规范》JGJ128－2010，哈尔滨工业大学、浙江宝业建设集团公司主编，为原行业标准修订，已出版。

（5）行业标准《建筑施工承插式盘扣钢管支架安全技术规程》JGJ231―2011，南通新华建筑集团有限公司、无锡市锡山三建实业有限公司，为新编行业标准，已出版。

（6）行业标准《建筑施工碗扣式钢管脚手架安全技术规范》JGJ166－2008,河北建设集团公司、中天建设集团公司主编。

（7）行业标准《建筑施工工具式脚手架安全技术规范》JGJ202-2010。

（1）模板工程：《建设工程安全生产管理条例》规定了对高大模板工程的专项施工方案，施工单位应组织专家进行论证、审查。

住房和城乡建设部建质(2009)87号文修定了《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》（以下简称管理办法）中，规定了对于超过一定规模的危险性较大的分部分项工程，施工单位应当组织专家对专项方案进行论证，其中混凝土模板支撑工程：1 )工具式模板工程：包括滑模、爬模、飞模工程。

2 )搭设高度8m及以上；搭设跨度18m及以上，施工总荷载15kN/m2及以上；集中线荷载20kN/m及以上。

大模板工程所指的对象也可以界定为：模板支架高度大于6m，或梁等水平构件自重线荷载大于20kN/m，或板等水平构件自重面荷载大于15kN/m2，或柱、墙等竖向构件独立支模高度大于6m的模板工程。

（2）脚手架工程1）搭设高度50m及以上落地式钢管脚手架工程。

超高支模支撑系统、模板安装方法一、准备工作1、模板拼装模板组装要严格按照模板图尺寸拼装成整体，并控制模板的偏差在规范允许的范围内，拼装好模板后要求逐块检查其背楞是否符合模板设计，模板的编号与所用的部位是否一致。

2、模板的基准定位工作(1)首先引测建筑的边柱或者墙轴线，并以该轴线为起点，引出每条轴线，并根据轴线与施工图用墨线弹出模板的内线、边线以及外侧控制线，施工前5线必须到位，以便于模板的安装和校正。

(2)标高测量利用水准仪将建筑物水平标高根据实际要求，直接引测到模板的安装位置。

(3)竖向模板的支设应根据模板支设图。

(4)支模前对前一道工序的标高、尺寸预留孔等位置按设计图纸做好技术复核工作。

二、支撑系统搭设1、模板支架立杆搭设位置应按专项施工方案放线确定，不得任意搭设。

2、模板支架沿水平方向搭设，当相邻立杆地基高低超过100mm时，使用可调底座，接着插入四根立杆，将水平杆端插头插入立杆同一步距对应的套扣内形成基本的架体单元，并以此向外扩展搭设成整个架体体系。

垂直方向应搭完一层以后再搭设上一层。

3、水平杆与立杆上同一步距对应的套扣对准，用小锤敲击水平杆，使水平杆端接头插入套扣内，并击紧端接头至就位孔与套扣就位孔对准，保证水平杆与立杆可靠连接。

水平杆端接头应与套扣匹配，水平杆端接头插入套扣内，其表面应与套扣表面相吻合，且插入套扣底的外露长度不应小于3mm，并应保证锤击自锁后不拔脱，其抗拔力不应小于3KN。

4、可调底座和垫板应准确地放置在定位线上，并保持水平，垫板应平整、无翘曲，不得采用已开裂垫板。

5、边墙件、斜撑必须与架体同步搭设。

采用扣件式钢管构配件做固件、斜撑时应符合《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》JGJ130有关规定。

6、每搭完一步支模架后，应及时校正水平杆步距，立杆的纵、横距，立杆的垂直偏差与水平杆的水平偏差。

控制立杆的垂直偏差不应大于3H/1000，且不得大于90mm。

步距允许偏差±20㎜，立杆纵、横间距允许偏差±30㎜，立杆的最后验收垂直偏差不得大于18㎜。

新建天津市电子信息高级技术学校超高大跨度模板支撑体系专项方案目录一、工程简介 02二、编制依据 02三、梁模板高支撑架的构造和施工要求 03四、8.1m 梁模板支撑架计算书 05五、11m梁、板模板支撑架计算书 22一、工程简介本项目为新建天津市电子信息高级技术学校工程，由天津市北洋园投资开发有限公司开发建设，天津市建筑设计院设计，天津建质建设工程监理咨询有限公司监理，中天建设集团有限公司承建。

本工程位于天津市海河教育园区南侧，东临津沽公路，北至纬四路，西至经三路，南临老海河。

该工程共由一栋综合教学楼、两栋实训楼、四栋宿舍、一栋食堂共八栋楼组成，建筑面积75764m²。

综合教学楼北端两间合班教室层高8.1米，框架结构，8.1米部位仅有框架梁；坡屋顶高度为11米，板厚0.11米，拟先施工8.1米框架结构梁柱部分，待梁柱混凝土强度达到100％，将满堂架与梁柱结构固定后，再施工屋顶部分，这样可保证上部架体的稳定性。

因支模架底座与基础承台上平（-1.55米），因此支模架首次搭设高度高达9.65米，二次搭设高度最高处为12.45米。

该教室东西方向跨度（柱中）达21.6米，南北方向跨度（柱中）达18米，为超高大跨度支模架。

8.1米标高处中间部分纵横框架梁截面为350×1000mm，间距均为3.6米；四周框架梁截面为300×1200mm，在8.1米标高处上返600㎜，梁顶部与坡屋面板连接，该教室在4.15米标高处（二层平面）沿框架柱周围设置有一道300×600的框架梁。

为便于现场施工，拟将该处梁分成上下两段分开浇筑混凝土，先浇筑到8.1米处，上部与坡屋顶梁板一道浇筑。

坡屋顶板厚0.11米，纵横框架梁截面为350×1100mm，间距均为3.6米。

框架柱总高度达到10.25米，拟分四次浇筑，第一次浇筑到5.7米（与二层框架梁同时浇筑）；第二次浇筑到8.65米，即与框架梁底平，因框架柱加固架体与满堂架连接为整体，先浇筑完柱体混凝土，待柱体混凝土达到一定强度后（至少50％），再与8.1米标高处梁同时浇筑到9.65米，这样可提高浇筑框架梁时架体的稳定性；第四次与屋面梁板一道浇筑。

超高超大模板支撑体系准确识别的研究摘要：高大模板支撑体系在商业综合体中较为常见，施工过程中准确识别出超高、超大的梁板构件，并编制专项施工方案进行专家论证，对施工安全事故的预防具有重要意义。

本文重点探讨在繁杂的梁板截面尺寸中如何准确识别出超高、超大构件。

希望可以提高具有危险性及超过一定危险性模板工程的施工质量，杜绝安全事故。

关键词：超高；超大；模板支撑体系；准确识别引言高大模板支撑体系施工过程中，对模板体系的设计、搭设要求非常严格，施工前必须根据超高超大构件规格编制专项施工方案，经专家组评审同意后，才能组织施工，所以准确的识别超高超大构件具有重要意义。

1 模板方案一般危大范围模板支撑搭设高度5m≤H<8m，或搭设跨度10m≤B<18m，或施工总荷载（荷载效应基本组合的设计值，以下简称设计值）10kN/㎡≤S<15kN/㎡，或集中线荷载（设计值）15kN/m≤S<20kN/m，或高度大于支撑水平投影宽度的混凝土模板支撑工程。

1）板模板：永久荷载：楼板钢筋混凝土自重荷载标准值：25.1kN/㎡；模板自重标准值：0.3kN/㎡；可变荷载：施工活荷载标准值：4kN/㎡。

1、模板支架架体搭设高度、搭设跨度判定① 架体搭设高度为5m≤H<8m；② 架体搭设跨度为10m≤B<18m。

2、施工总荷载判定可变荷载控制时荷载组合：（h为板厚）S1=1.00×（1.2×（0.30+25.10×h）+1.4×4.00）永久荷载控制时荷载组合：（h为板厚）S2=1.00×（1.35×（0.30+25.10×h）+1.4×0.7×4.00）③所以施工总荷载为S=max（S1，S2）10 kN/m2≤S<15 kN/㎡，当0.16<h<0.3m时，10 kN/㎡≤S<15 kN/㎡综上计算可得当支撑高度或施工荷载、楼板厚度满足①、②、③中任意一条时，属于一般危大工程。

高大模板支撑体系监理要点摘要：本文结合工程实例，就高大模板支撑体系施工如何进行监理，以及对高支模施工监理中的监理要点加以介绍与分析。

关键词：高支模；安全监理控制要点随着我国社会蓬勃发展和不断进步，人民的审美观念和要求不断的提升，各种新颖的建筑造型不断出现，建筑物的造型也一直朝着高、大两个方向发展，把这些设计图纸变成实体建筑，模板支撑就免不了涉及到高大模板支撑体系。

由于实际施工的过程中，种种因素的存在，导致全国范围内出现因高支模失稳坍塌造成群死群伤的事故时有发生，《广西壮族自治区人民政府令124号》规定，“涉及危险性较大的分部分项工程以及其他重点部位和环节的，还应当编制监理实施细则；危险性较大的分部分项工程以及其他重点部位和环节施工时，监理单位应当实行旁站监理。

需要验收的，应当组织有关人员进行验收”。

建设部也于2018年6月1日出台了新的《危险性较大的分部分项安全管理办法》（【2018】37号），同时废止了（建质【2009】89号），重新划定了超过一定规模的危险性较大的分部分项工程的范围，其中属于超过一定规模的危险性较大的的分部分项工程的模板支撑体系为“混凝土模板支撑工程：搭设高度8m及以上，或搭设跨度18m及以上，或施工总荷载（设计值）15kN/m2及以上，或集中线荷载（设计值）20kN/m及以上”。

鉴于高大模板支撑工程的复杂性，其施工质量的优劣直接影响工程整体质量和施工安全，如何控制高大模板支撑施工质量和安全问题，已引起国家及建筑同行的广泛重视，本人结合一个酒店大堂的高大模板监理实例谈几点高大模板支撑体系监理要点。

实例：桂林阳朔大酒店。

本酒店为新建5星级酒店，建筑单体6个，层数3-6层不等，其中酒店大堂高度12-14m，坡屋面，形状呈等边六边形，直线跨度24m，框架圆柱直径1000mm，柱间距8000mm；折梁截面尺寸600×1200mm；中间混凝土圆铰内径1000mm，外径2000mm，圆铰厚800，高1200mm；板厚150mm。

超高超重大跨度模板支撑体系的施工要点分析徐巍佳发布时间：2021-08-26T09:05:44.007Z 来源：《建筑学研究前沿》2021年9期作者：徐巍佳[导读] 随着国家经济的快速发展和进步，建筑工程的发展规模不断扩大，而相关部门以及群众对于建筑工程的质量也提出了极为高涨的要求，为了能够确保建筑工程的空间结构得到稳定保障，超重梁模板支撑施工已越来越重要，是确保整体建筑获得更高强度、刚度以及稳定性的关键因素。

因此，将超重梁模板支撑施工技术与安全控制工作进行研究，是确保整体建筑在日后使用中获得更高安全性的重要保障。

徐巍佳中建八局第四建设有限公司山东青岛 266100摘要：随着国家经济的快速发展和进步，建筑工程的发展规模不断扩大，而相关部门以及群众对于建筑工程的质量也提出了极为高涨的要求，为了能够确保建筑工程的空间结构得到稳定保障，超重梁模板支撑施工已越来越重要，是确保整体建筑获得更高强度、刚度以及稳定性的关键因素。

因此，将超重梁模板支撑施工技术与安全控制工作进行研究，是确保整体建筑在日后使用中获得更高安全性的重要保障。

关键词：超高超重；大跨度模板支撑；施工引言在城市现代化建设中，为了满足新时期建筑多样化需求，大跨度、大空间的建筑结构不断涌现，致使建筑工程施工中大跨度和大截面结构在高大支模施工中存在一系列安全隐患，成为施工的要点和难点所在。

1当前超高超重大跨度模板支撑体系施工中存在的问题 1.1质量问题工程质量是影响到建筑行业健康持续发展的一个关键性因素。

我国的建筑工程使用寿命较之发达国家而言还存在一定的差距，甚至只能达到发达国家建筑使用寿命的一半，导致这一现象出现的主要原因之一，在于建筑超高超重大跨度模板支撑体系施工质量偏低，不符合施工标准。

超高超重大跨度模板支撑体系施工质量不符合标准，主要表现在以下几个方面：其一，超高超重大跨度模板支撑体系施工企业分工不明确，企业自身的质量管理意识不高，未能严格遵循相关质量控制体系和施工标准组织施工活动；其二，政府部门对于超高超重大跨度模板支撑体系施工质量监管力度不足，在超高超重大跨度模板支撑体系前，未能对企业的施工资质进行充分的资质考核，前期准备工作不足，后期工程质量检验力度不高，以至于工程质量受到严重的影响；其三，建筑企业自身采购的材料质量不符合标准，很多劣质材料混入其中，以次充好，无形中为工程埋下一系列安全隐患，影响到工程整体施工质量，缩短建筑安全使用寿命。

高大模板扣件式钢管支撑体系施工安全管理规定第一条为规范和加强我省建设工程高大模板扣件式钢管支撑体系施工安全管理，预防安全事故发生，保障施工现场人员生命和财产安全，特制定本规定。

第二条本规定所称的高大模板扣件式钢管支撑体系（以下简称高大模板支撑体系）是指采用扣件式钢管脚手架进行搭设的高度超过8m，或跨度超过18m，或施工总荷载大于10kN/m2，或集中线荷载大于15kN/m的模板支撑体系。

第三条高大模板支撑体系的设计、搭设、拆卸、检查、验收和管理等应遵守《建筑结构荷载规范》（GB50009）、《钢结构设计规范》（GB50017）、《混凝土结构设计规范》（GB50010）、《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》（JGJ130）、《建筑施工安全检查标准》（JGJ59）、《编制建筑施工脚手架安全技术标准统一规定》等现行国家标准、规范外，尚应遵守本规定。

第四条工程设计单位应当考虑施工安全操作和防护的需要，对高大模板支撑体系等涉及施工安全的重点部位和环节，应在设计文件中注明，并对防范生产安全事故提出指导意见。

第五条高大模板支撑体系施工前应由项目技术负责人编制专项施工方案。

专项施工方案应突出工程施工特点，有针对性，内容应包括：地基处理及排水、模板和支撑体系的设计计算、材料规格、钢管连接方式、架体四周与建筑物的可靠连接、水平与纵向剪刀撑等构造设置、混凝土浇筑方案等，施工方案中应绘制支撑体系搭设详图，有特殊要求的应作详细说明。

第六条支撑体系应按概率极限状态设计法的要求，采用分项系数设计表达式进行设计，设计计算应包括立杆地基承载力、立杆稳定性计算等内容，荷载取值应符合《建筑结构荷载规范》、《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》等要求，同时要考虑混凝土浇筑顺序、泵送混凝土等不利影响因素。

钢管抗压强度设计值取205N/mm2，钢管按Φ48×3.0计算惯性矩、回转半径等截面特性。

当支撑体系落在地面时，地基承载力设计值取值应经施工单位技术负责人、监理单位总监理工程师确认，必要时应通过试验确定；当支撑体系落在楼面时，应对楼面承载力进行验算。