05G525 吊车轨道联结及车挡4.pdf
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起重机轨道和车档的安装施工工艺标准QB-CNCEC J20901-20061 适用范围1.1本施工工艺标准适用于起重机轨道和车档的安装施工。
2 施工准备2.1 技术准备2.2.1 材料合格证明书。
2.1.2 施工技术规范GB50278《起重设备安装工程施工及验收规范》;GB50252《工业安装工程质量检验评定统一标准》。
2.1.3 施工方案起重机轨道和车档施工方案;起重机轨道和车档吊装方案。
2.2作业人员2.3设备、材料的验收、保管2.3.1 轨道必须具有制造厂的质量证明书,其质量不得低于国家现行标准的规定。
2.3.2 轨道的材质、型号、质量应符合设计文件的规定,并应按国家现行标准进行外观检验,不合格者不得使用。
2.3.3 材料进场后,应按规格、品种、牌号堆放,并进行标识、抽样检验,出厂检验报告,检验结果与合格证相符者方可使用,未经进货检验或检验合格的物资不得投入使用。
2.4主要施工机具汽车起重机、卷扬机、滑轮、手拉葫芦、载重汽车、电焊机、液压千斤顶、电动磨光机。
2.5施工测量及计量器具方水平、水准仪、经纬仪、塞尺、内径千分尺、外径千分尺、1m不锈钢直尺、1m不锈钢角尺游标卡尺、钢卷尺。
2.6作业条件12.6.1 开工审批及质保体系2.6.1.1 施工现场已具备施工条件,所需图纸资料和技术文件齐备,图纸会审已进行、设计交底已进行,施工方案已编制并经审批,技术交底已进行并形成交底记录。
2.6.1.2 建立质量保证体系,已向当地质量技术监督部门办理告知手续。
2.6.2 现场施工应具备的条件2.6.2.1 工程施工前,对临时建筑、运输道路、水源、电源、蒸汽、压缩空气、照明、消防设施、主要材料和机具及劳动力等,应有充分准备,并做出合理安排。
2.6.2.2 安装前检查现场,应具备足够的运输场地及空间。
应清理干净起重机安装地点,要求无影响起重机安装作业的障碍物。
2.6.2.3 轨道及其有关附件已抵运现场,安装所需机具已准备齐全,且有安装前检测用的场地、水源、电源。
施工技术交底记录
注:①执行标准名称及编号系指施工单位自行制定的企业标准(如施工操作工艺标准、工法等)的名称、编号;
②企业标准应有编制人、批准人、批准时间、执行时间、标准名称及编号;③企业标准的质量水平不得低于国家施工质量验收规范的规定要求;④施工单位当前如无企业标准,可暂选用国家有关部委、省市及其他企业公开发布的标准,但选用标准的质量水平不得低于国家现行施工质量验收规范的规定要求;⑤交底内容摘要,只填写已交待执行标准中的章、节标题和补充内容概要。
起重机安装1、轨道安装(1)轨道安装在坚实的基础上,按照轨道的有关规定(GB/T10183-2005)进行安装,接头可制成直接头,也可制成斜接头,接头间隙一般为1-2毫米,在寒冷地区冬季施工或安装时,气温低于常年使用时的气温,且相差在20℃,应考虑温度缝隙,一般为4-6毫米,两轨道端头(共有4处),安设强固的掉轨限制装置(如加焊接档架),防止起重机从两端出轨,发生严重事故。
(2)接头处两轨道的横向位移或高低不平的误差均不得大于1毫米。
(3)两条平行的轨道,在跨度方向的各个同一截面上,轨道的高低误差不得超过10毫米。
(4)轨道跨度中心与轨道中心偏差a、轨道中心与承轨梁中心偏差b、轨道不直度偏差c、不得超过表 1 的规定。
表1 轨道安装允许误差(单位:mm)a b c跨度S≤30m 8 5 2S>30m 10 10 22、地梁、支腿安装箱形结构的支腿如果是分段拆开运输的,只要按制造厂已加工好的孔眼用规定的螺栓紧固的连接起来即可。
桁架结构的支腿,是拆开发运的,由具有相应施工资质的安装单位须按随车资料重新组装,先用螺栓把各构件连接好,然后参照图5、图6 ,按表 2 所列项目检查和调整几何尺寸,使其符合图样要求。
表2 桁架结构支腿组装技术要求序号项目允许偏差(mm)1 支腿对角线 D1-D2 ≤52 驱动台车中心线间距离L1 ⊿L1=±23 两支承面中心间距L2 ≤2续表4 地梁的宽度中心、支腿的中心和支承面的对称中心重合度≤25 支腿高度H ⊿H≤36 支承面的垂直度C C≤1.57 地梁座板的垂直度E刚性支腿E≤2挠性支腿E≤1.5如果各主要尺寸在上表公差范围内时,可进行扩孔和铆接工作。
支腿与下端梁如用铰制螺栓连接时,先不要进行铰孔,待桥架装好,验证支腿垂直度之后再配铰。
为了使支腿支承面上的孔不致发生变位,把2根支腿用槽钢(安装工艺用)连接起来,待支腿与桥加安装后再拆去。
组装支腿时,为了方便安装,应把电气室安装在刚性支腿上,而不必等支腿立起后再安装。
→00DX001 建筑电气工程设计常用图形和文字符号→00G514 吊车轨道联结及车挡→00G514(六)吊车轨道连接及车挡→01D203-2 6~10kV配电所二次接线(直流操作部分)→01D303-3 常用水泵控制电路图→01G123 贮水罐选用及安装→01R405 压力表安装图集→01R409 管道穿墙、屋面防水套管→01S201 室外消火栓安装→01S302 雨水斗→01SJ914 住宅卫生间→01SS105 常用小型仪表及特种阀门选用安装→01架空输电线路图集---部件制造图→01架空输电线路图集---低压杆型及设备安装图→0205R103 热交换站工程设计施工图集→0298S102 98S102 卧式水泵隔振及其安装→02D501-2 等电位联结安装→02J915 公共建筑卫生间→02R110 燃气(油)锅炉房工程设计施工图集→02R111 小型立、卧式油罐图集→02R112 拱顶油罐图集→02S101 矩形给水箱→02S106 中小型冷却塔选用及安装→02S403 钢制管件→02S404 防水套管→02S515 排水检查井→02S515 排水检查井图集→02S701 砖砌化粪池→02SS104 二次供水消毒设备选用与安装→02SS405-1 硬聚氯乙烯(PVC-U)给水管安装→02SS405-1~4 给水塑料管安装→02SS405-2 无规共聚聚丙乙烯(PP-R)给水管安装→02SS405-3 铝塑复合给水管安装→02SS405-4 交联聚乙烯(PE-X)给水管安装→03D501-3 利用建筑物金属体做防雷接地装置→03D501-4 接地装置安装→03R102 蓄势式电锅炉房设计施工图集→03S401 管道和设备保温、防结露及电伴热→03S402 室内管道支架及吊架→03S402 室内管道支架及吊架图集(pdf格式)→03S407-1 建筑给水金属管道安装-铜管→03SG520-1 钢吊车梁→03SG520-2 钢吊车梁→03SS408 住宅厨、卫给排水管道安装→04D701-1 电气竖井设备安装→04D701-3 电缆桥架安装→04DX003 民用建筑工程电气施工图设计深度图样→04DX003 民用建筑工程电气施工图设计深度图样→04FD01 防空地下室电气设计示例→04FD02 防空地下室电气设备安装→04FK02 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水箱→S160 栓室水栓→S2 给排水标准图集合订本(上)→S2 给排水标准图集合订本(下)→S203 消防水泵接合器安装2003年局部修改版→S231 圆形雨水井→S3 给排水标准图集合订本(上)→S305 小型潜水排污泵选用与安装→S312 防水套管→S515 排水检查井2003年局部修改版→S517 排水管道出水口2003年局部修改版→S775(一) 40吨无阀滤池→S775_1_40吨无阀滤池→T905(二)圆形膨胀水箱→T905(一)方形膨胀水箱→T906(二)圆形凝结水箱→T906(一)方形凝结水箱→TJ16 单轨吊车梁通用图集→常用低压电器设备与成套装置外形安装尺寸及接线方案标准工程图集→城市居住区建筑电话通信设计安装图集→工艺管道安装设计施工图册(第三分册管道支吊架)→关于给排水国家标准设计图集号调整的情况→管架标准图→化工设备图册贮罐、计量罐→计算机防雷图集→建筑安装工程施工图集(第二版)01 消防、电梯、保温、水泵、风机工程→建筑安装工程施工图集(第二版)03 电气工程→建筑安装工程施工图集(第二版)04 给水排水卫生煤气工程→建筑安装工程施工图集(第二版)06 弱电工程→建筑安装工程施工图集(第一版)03 电气工程→建筑电气安装工程图集——设计·施工·材料第一集(第二版)→建筑电气设计实例图册(1)→建筑电气设计图集→建筑工程各类水泵电气控制图集→建筑工程设计施工安装图解全集→凯泉水泵系列安装图大样(16个)→冷却塔的组成和分类→辽SJ802-2 2002厨房卫生间垂直排烟系统→林德标准的管道支吊架图集→排水工程标准图集→排水工程标准图集S1(上)→配电线路典型装置图集→实用电气控制线路图册→室内消火栓安装修编简介→通信管道人孔和管块组群图集→卫生工程标准图集→增强聚丙烯(FRPP)管室外排水管道设计通用图→智能建筑设计与施工系列图集2 消防系统→智能建筑设计与施工系列图集3 通信网络系统→住宅电气安装图集全套→_微机开关电源显示器电路图集(二)→→《防雷与接地装置》92DQ13图集→《强制性条文应用示例》一电气专业→→01D203-2 6~10kV配电所二次接线(直流操作部分)→01D303-3 常用水泵控制电路图→01R405 压力表安装图集→01s201室外消火栓→01s302雨水斗→01SS105常用小型仪表及特种阀门选用安装→0205R103热交换站工程设计施工图集→02R110 燃气(油)锅炉房工程设计施工图集→02S515排水检查井→03D501-3利用建筑物金属体做防雷接地装置→03D501-4接地装置安装→03K404 低温热水地板辐射供暖系统施工安装→03S402室内管道支架及吊架→04D701-1 电气竖井设备安装→04D701-3 电缆桥架安装→04DX101-1→04FD01 防空地下室电气设计示例→04FD02 防空地下室电气设备安装→05d702-4用户终端箱→05K232 分(集)水器分汽缸→05SDX006(小)→10kV及以下变配电工程通用图集→10kV及以下供配电设计与安装图集(上、中、下册)→10kV及以下供配电设计与安装图集(上册)→10kV及以下供配电设计与安装图集(下册)→10kV及以下供配电设计与安装图集(中册)→10KV及以下配电线路工程图集:设计·加工·安装第二版→10KV及以下配电装置工程图集:设计·加工·安装→10kV开闭所配电站箱式变电站电缆分接箱典型方案图集→12层住宅楼电气→27.98S205 消防增压稳压设备选用及安装(隔膜式气压罐)→35~110kV变电工程通用图集:设计·加工安装·设备材料→35~110KV送电线路工程图集:设计·加工·安装(上、下册)→35~110KV小型化无人值班变电站标准工程图集:设计、加工安装、设备材料、概算→35KV线路部件加工图→90S319水池附件→90S346(1)冷却塔→90T911(二)R型离心热水泵基础及安装→90T911(一)IS型离心水泵基础及安装→91D701-2 封闭式母线安装→92S213(1)化粪池1→92S220排水设备附件→92s340或92S303→93T921-1汽-水换热器→94T903集气罐制作及安装→95S223排出口→95S235雨水口→96D301-1 线槽配线安装→96SX501 火灾报警及消防控制→98T901管道及设备保温→98T902管道及设备保冷→98系列建筑标准设计图集燃气工程→99(03)S203水泵结合器→99D303-2 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→→→17_空调通风图纸目录、使用标准图纸目录→→→18-19_空调通风设计及施工说明→→→43-44_图例→→→45_电制冷水冷式制冷机房图纸目录、设计及施工说明、图例→→→53_燃油蒸汽锅炉房设计施工说明、图纸目录、图例→→→60_水-水热交换站设计及施工说明→→→64_室内燃气管线设计及施工说明→→→66_液化气自然气化瓶组间设计及施工说明→→→68_室外热力管线图纸目录、设计及施工说明、图例(直埋敷设)→→2_系统、流程、原理图→→→20-21_空调水路系统流程图→→→22_空调通风风路系统流程图→→→27_防排烟系统流程图→→→34-35_空调自控原理图→→→39_户式中央空调水系统图(水管型式)→→→46_电制冷水冷式制冷机房管路系统流程图→→→54_燃油蒸汽锅炉房管路系统流程图→→→61_水-水热交换站管路系统流程图→→3_立管图→→→08_住宅采暖立管图(下分双管式)→→→13_公共建筑采暖立管图(下供下回双管系统)→→4_设备表→→→72-78_设备表→实用电气控制线路图册→室内管道支架及吊架03S402→室内热力管道支吊架→数字万用表电路图集→水表井及安装(S145)→水电站机电设计图集→水箱标准图→通风机附件安装K110-1~3→通用图例集→筒形风帽及附件96K150-1→卫生工程标准图集→屋面变形缝图集→现代UPS电源及电路图集→小型水电站机电设计图集→压力表安装图01R405→一户一表工程图集→硬塑料管配线安装98D467→园林景观设计详细图集→圆伞形风帽96K150-2→圆形钢筋砼清水池→圆锥形风帽96K150-3→智能建筑弱电工程设计施工图集97X700 (上、下册)→中南通用加固图集→轴流式通风机安装图94K101-1。
起重机轨道安装规范篇一:起重机轨道安装评定标准起重机轨道安装适用于轻轨、重轨、工字钢、方钢轨和起重机轨道安装通用桥式起重机安装本表适用于普通用途的桥式起重机,其他类型的桥式起重机与通用桥式起重机相同部分。
篇二:起重机轨道安装起重机轨道安装1.轨道安装流程:根据上道工序(结构安装)的工序交接资料,对轨道梁进行复测验收。
轨道梁安装的各项技术指标应控制在《钢结构工程施工质量验收规范》GB50205—2001附录E.0.2 的允许偏差之内。
合格后方可进行轨道的安装。
3.天车轨道放线:根据工序交接给定轨道梁中心点,用经纬仪在轨道梁上打点。
然后放出一条安装基准线,用钢盘尺测出轨道的跨度,在另一个轨道梁上放出轨道安装的另一条基准线。
4. 压板选用及焊接根据图纸要求,选用焊接型轨道固定件,底座、压板及调整板为Q235或Q345钢铸件,螺栓为8.8级;固定件底座与吊车梁焊接,焊条型号选用与连接件材质相适应。
如选用Q235或Q345钢时分别采用E4315、E7015型焊条。
安装轨道前,根据安装基准线在轨道的两侧布置压板,压板间距按照《吊车轨道联结及车挡》 05GJ25要求间距600mm进行底板定位,然后焊接;要求为中级工作制吊车采用两侧焊缝,重级工作制吊车采用三面围焊缝,焊缝质量应符合三级焊缝外观质量标准。
5.轨道吊装:轨道吊装可根据吊装环境、地点、重量选用汽吊进行到场吊装,卸车时垫以枕木,使轨道立放,避免存放变形。
a、起吊重量=每根轨道重+钩重+钢丝绳重量b、起吊高度=轨道标高+1.5米所有的轨道都必须从厂房内侧吊装。
6、轨道调整用千斤顶或撬棍先两端后中间调整到要求数值后固定,再用盘尺按照轨距数值调整另一侧轨道,方法相同。
轨道找正后应把紧所有连接螺栓并无松动现象。
7、轨道焊接接头施工工艺按照业主要求,轨道接头焊接接头,要求轨道布置时同一车间内对应轨道接缝位置应错开,其错开的距离不应等于天车前后车轮的基距。
7.1钢轨焊接变形的控制在施焊过程中钢轨接头将向下弯曲变形,预先采用赤铜板和钢垫板将钢轨端头垫起40–60㎜,利用已制作好的螺栓和压板等连接件拧紧螺母使钢轨固定在吊车梁上,每一条钢轨接头附近应至少设置4处固定点。
目录1 作业任务 (1)2 编写依据 (1)3 作业准备和条件 (2)4 作业方法及安全、质量控制措施 (4)5 作业质量标准及检验要求 (8)6 技术资料要求 (9)7 危险源、环境因素辨识及防范措施、文明施工标准 (9)8 有关计算及其分析 (12)9 附录 (14)1作业任务1.1工程概况六安电厂汽机房起重机选用的是新型桥式起重机,轨道规格为QU120的起重机轨。
其中4#机轨道全长约88.7米,轨道中心跨距为28m,轨顶标高为25米。
行车轨道除伸缩缝接头处使用夹板连接外,其余均用焊接连接。
4#机行车轨道采用长度为12m的钢轨,共有14个接头,如果采用传统的连接方式,接头间的间隙将在行车运行时带来冲击和振动,会影响到行车的运行安全,因此本工程轨道接头全部采用手工电弧焊进行焊接,焊接完成后将焊缝磨平,使整排轨道最终成为一个整体,可以有效的减少行车在运行中的冲击和振动,提高行车的使用寿命和运行的安全性。
轨道标准型号为QU120,材质为U71Mn钢。
U71Mn钢为高碳中锰钢,含碳量很高,其可焊性很差,焊接难度很大。
在实际焊接施工中很容易出现裂纹,我们对此进行改进,成功的避免了焊接裂纹及较好的控制了钢轨焊接变形问题,取得了轨道焊接的成功。
1.2作业项目范围适用于汽机房行车U71Mn轨道接头焊接。
1.3工程量1.4工期要求根据项目网络计划进行。
2编写依据2.1工程建设标准强制性条文(电力工程部分);2.2DL5009.1《电力建设安全工作规程》(火力发电厂部分);2.3《汽机房行车梁平面布置图》(T0306A);2.4 05G514-2~3《12m实腹式行车梁》;2.5 05G525《吊车轨道联接及车挡》;2.6 GB50661-2011《钢结构焊接规范》;2.7 电力建设施工质量验收及评价规程第一部分:土建工程;2.8 GB 50755-2012《钢结构工程施工规范》;2.9 有效的设计变更通知单、工程联系单;3作业准备和条件3.1技术准备3.1.1 熟悉行车梁图纸,进钢吊图纸会审,编制作业指导书。
主厂房汽机间吊车梁轨道联结施工方案一、概况主厂房汽机间设有50t吊车二台,每条轨道长度为:110940,共二道。
轨顶标高为:+19.00M,轨道为QU100型起重钢轨。
轨道的联结除伸缩缝为45度斜接头外均采用直接头,轨道联结按图纸F181S-T0210-10及95G325吊车轨道联结标准图制作。
二、施工方案(一)、细石砼垫层做法1.吊车梁上表面设C30铁屑细石砼找平层,铁屑为Φ0.5~Φ1.0㎜,长度为100㎜的铁屑丝,掺量为50㎏/m3。
找平层的厚度为50㎜。
冬期施工应按规定掺入防冻剂。
2.根据吊车梁的实测标高,确定一个合适的砼找平层顶面控制标高,在吊车梁上每隔1.5~2M设一个控制标高的基准点。
(可用螺栓作基准点)。
3.用仪器测量,测出基准点顶面标高,定出找平层顶面标高的基标线,然后安装侧模板,清除吊车梁顶面的杂物湿润砼表面后,即可浇捣垫层砼。
4.找平层表面必须找平压光。
不得有石子外露和凹凸不平现象,不允许采用在表面另铺水泥砂浆的做法。
找平层在螺栓处宽度400㎜的范围内顶面不水平度≤2㎜,任意6.0M长度内各螺栓处顶面标高差≤±3㎜,沿轨道全长各螺栓处顶面标高差≤±5㎜。
5. 垫层砼浇完后,应加强保温、保湿养护。
当砼的强度达到70%设计强度等级时,方可进行轨道的安装。
6.如采取先铺轨道后灌找平层的施工方法,应保证轨道下方砼垫层必须灌满灌实。
(二)、轨道的联结1.轨道为QU100起重钢轨,每根长为12m。
轨道的联结除伸缩缝采用45度斜接头外,均采用直接头。
2.安装时以厂房伸缩缝为界,将轨道分为若干段,每个直接头及斜接头均用四孔钢夹板联结。
直接头处缝隙≤2㎜,接头左、右、上三面偏移均应≤1㎜。
伸缩缝处斜接头缝隙为10㎜。
在轨道接头处应按图F181S-T0210-10设②号钢垫板,其它螺栓处设④号钢垫板。
钢垫板顶表面应与垫层顶表面标高相同。
钢垫板上依设计要求,铺7b-5复合橡胶垫板(见95G325吊车轨道联结标准图P23页)。
吊车梁吊装安全技术交底一、工程概况:400t/h炼油污水回用工程水泵间综合楼由RO池、水泵间、和综合楼构成,其中水泵间在+1.40米标高处和综合楼+11.20米处设有吊车梁。
水泵房吊车梁共18榀,为3 吨DL-A型电动单梁起重机工作制级别为:轻级,跨度为7.0米。
轨道顶距地面为:6.2米,轨顶标高为2.2米。
轨道顶面与吊车设备最高点距离为530mm。
牛腿顶面距地面为:5.4米,牛腿顶标高为:+1.4米。
钢筋混凝土吊车梁选自国标图集95(03)G323-2,型号为:中间跨为DLQ-1Z,边跨为DLQ-1B,吊车梁上螺栓孔间距为240mm,梁顶宽400mm。
吊车轨道联结和车挡选自国标图集95(03)G325,型号:DGL-2和CD-A,钢轨型号:24kg/m。
综合楼吊车梁共12榀,跨为1 吨DL-A型电动单梁起重机工作制级别为:轻级,跨度为13米。
轨道顶距地面为:11.50米,轨顶标高为12.00米。
轨道顶面与吊车设备最高点距离为490mm。
牛腿顶面距地面为:10.70米,牛腿顶标高为:11.20米。
钢筋混凝土吊车梁选自国标图集95(03)G323-2,型号为:中间跨为DLQ-1Z,边跨为DLQ-1B,吊车梁上螺栓孔间距为240mm,梁顶宽400mm。
吊车轨道联结和车挡选自国标图集95(03)G325,型号:DGL-2和CD-A,钢轨型号:24kg/m。
二、施工工艺:1、吊车梁吊装准备:首先:将水泵间内满堂脚手架牛腿柱处立杆架设到标高+1.5米处。
其次:用脚手杆焊接梯架形式对吊车梁进行支护,保证吊车梁在吊装工程中、在脚手架上滑移时能够不破环棱角、不翻转和顺利滑动。
再次:水泵间吊车梁的吊装顺序为先吊装北侧1/H~L轴线,从内向外依次吊装,北侧吊装10根吊车梁,南侧吊装8根吊车梁,在吊装前核对吊车梁所在轴线位置是否准确,核对无误后进行吊装。
2、绑扎、起吊、就位、临时固定吊车梁绑扎时,两根吊索要等长,绑扎点要对称设置,以使吊车梁在起吊后能基本保持水平。
1 编制依据a. 施工图纸及说明b.《钢结构工程施工质量验收规范》GB50205-2001c.《火电施工质量检验及评定标准》(土建工程篇、焊接篇)d.《建筑钢结构焊接规程》JGJ81-2002e.《电力建设施工及验收技术规范》(火力发电厂焊接篇)DL5007-92f.《电力建设安全工作规程》(火力发电厂)DL5009.1-2002g.《电力建设安全健康与环境管理工作规定》2003-05h. 图集00G514(四)《12m实腹式吊车梁》i.图集00G514(六)《吊车梁轨道连接及车挡》2 概述河曲电厂二期工程2×660MW燃煤发电机组,设计汽机房吊车梁采用焊接H型钢梁,分别安装在汽机房A、B两列柱的混凝土牛腿上。
本次施工范围为#4机组行车梁,A、B两列行车梁轨道中心的间距为34.5米,行车梁A、B列各8榀,共有16榀,轴线全长为168米。
行车梁基础顶面标高为24.73m,梁底标高为24.85m,行车梁顶标高为26.25m。
行车梁底部与土建基础之间设计有90mm厚的垫板。
行车梁上通过螺栓与垫板相联接。
本次设计行车轨道采用QU100重轨,轨道顶标高为26.4m。
轨道通过压板及联接螺栓安装在行车梁中心。
轨道接头采用焊接长轨,轨道在厂房伸缩缝处采用夹板连接,以补偿轨道的温度伸缩量。
厂房扩建端处设计有焊接车挡。
在施工过程中,#4机组行车梁及轨道的安装中心线及标高在应与#3机组一致。
3 主要工程量4 作业条件5作业方案5.1吊装方案:由于单根行车梁最大重量为4.2t,吊装方案拟订如下:A列柱行车梁及轨道吊装用机械为50t履带吊(43m主臂+6.10m副臂),中间靠近8t塔吊区域的行车梁也可以因单榀构件重量相对较小,以上吊车工况均满足吊装需要。
5.2 施工工序流程图安装前准备工作工序卡编号:01行车梁及轨道吊装工序卡编号:02轨道安装焊接工序卡编号:036 QA检查单F:工作负责人;E:单项工程师;A:专业工程师;O :业主代表7 安全与文明施工及环境管理7.1安全文明施工措施1. 特殊安全施工措施1.1. 起重作业的安全措施a)起重作业应有专人进行指挥,指挥信号应明确简洁,配合施工人员要与指挥人员密切配合。
吊车试车方案发行版本:A修改码:O编号:发放编号:印数:持有人:批准:审核:编制:中国石化五建公司西安项目部二○○四年二月二十日目录一、编制依据: (3)二、工程概况 (3)三、施工流程 (3)四、材料设备的检验 (3)五、基础验收 (4)六、起重机轨道和车挡的安装 (5)七、桥式起重机的安装 (6)八、试运转 (8)八、施工安全防护措施 (11)一、编制依据:1.施工图2.生产厂家桥式吊车安装使用说明书。
3.《起重设备安装工程施工验收规范》GB-50278-98二、工程概况三、施工流程四、材料设备的检验1.起重设备安装前,应按要求进行检查交付安装的设备及附件;必须符合设计要求,并附有出厂合格证明书及安装说明书等技术文件。
2.设备开箱检验应在项目部有关人员、专责技术员、钳工及甲方有关人员的共同参加下进行。
1).箱号、箱数及包装情况;2).设备名称、类别、型号及规格;3).设备外形尺寸;4).设备内件及附件的规格、尺寸及数量;5).设备表面损坏、变形及锈蚀状况。
3.在安装之前,对已开箱检验过的设备及零部件要妥善存放和保管。
4.机电设备无变形、损伤和锈蚀,其中钢丝绳不得有锈蚀、损伤、弯折、打环、扭结、裂嘴和松散现象。
五、基础验收1.起重机轨道基础、吊车梁和安装预埋件等的坐标位置、标高、跨度和表面的平面度应符合设计和安装要求。
2.桥式通用起重机与建筑物之间相关的最小安全距离应符合下表规定:六、起重机轨道和车挡的安装1.钢轨铺设前,应对钢轨的端面、直线度和扭曲进行检查,检查合格后方可铺设。
2.吊装轨道前,应确定轨道的安装基准线;轨道的安装基准线应为吊车梁的定位轴线.3.轨道的实际中心线与吊车梁的实际中心线的位置偏差不应大于10mm。
4.轨道的实际中心线对安装基准线的偏差不应大于5mm。
5.起重机轨道跨距的允许偏差为±2.8mm。
6.轨道顶面对其设计位置的纵向倾斜度不应大于1/1000,应每两米测一点,全行程高低差不得大于10mm。