电梯制动器的常见故障及解决措施
- 格式:docx
- 大小:23.03 KB
- 文档页数:8
电梯制动器故障分析与应对措施摘要:国家市场监管总局发布的2021年特种设备安全状况通告显示,截至2021年年底,全国电梯登记电梯总量879.98万台,全国共发生电梯事故23起,死亡17人。
随着电梯数量的急剧增加,近年来,全国发生多起由于电梯制动器失效引发的事故。
电梯制动器是电梯最主要的安全部件,电梯的到站停靠主要由制动器来实现,制动器一旦失效,会造成严重的安全隐患,会导致开门走梯,产生剪切事故,危及乘客的生命安全,所以对电梯制动器失效形式的相应内容进行研究是十分必要的。
关键词:电梯;制动器;常见失效形式;检验;关键点引言通常来说,电梯和居民生活的联系性密切,所以应高度注重电梯,避免安全隐患的发生,切实维护好居民的生命安全。
要想有效预防电梯安全隐患问题,对于电梯管理人员来说,应严格检查电梯内装置设备,严格检查电梯制动器装置设备,并将监控力度提升上来,构建安全稳定的电梯使用、运行环境。
同时,电梯相关部门要进行定期检查、保养,不断提高电梯使用效率。
对当前电梯设备装置进行分析,应高度注重电梯制动器的设备装置,将电梯制动器失效形式的影响因素挖掘出来,开展有针对性的检验工作,避免居民安全隐患的发生,防止社会稳定运行受到威胁。
1、电梯制动器分类通常情况下,垂直运行运输电梯、水平运行制动扶梯以及制动人行道作为电梯运行的主要方式。
而在加强对电梯制动器失效这一问题分析时,主要从垂直电梯运输电梯制动器失效形式入手,进行相应的研究,同时,还要寻找有效的检验方式,明确检验的要点,其中大致划分成以下几类。
(1)闸瓦式制动器。
电磁铁、制动瓦块、制动弹簧、制动充电作为闸瓦式制动器主要含有部分。
其中它的作用原理为,如果电磁通电,那么对于弹簧推动力,电磁铁芯能够更好地克服,且制动臂张开与制动闸瓦脱离制动轮相连接,对电梯拽引,进而促进电梯的稳定运行将其完成;如果电磁铁停止通电,那么对于弹簧的推动力,从某种程度上来看,电磁铁难以更好地克服,这种情况很有可能引发闸瓦闭合[1]。
机械化工239电梯制动器失效的原因、存在的问题及建议解析戴胜利,宋 旺(新疆阿克苏地区特种设备检验检测所,新疆 阿克苏 843000)摘要:在电梯中,电梯制动器属于非常重要的一个安全部件,其对于稳定性、可靠性的要求较高,其是保证电梯安全稳定运行的重要因素。
现阶段,电梯制动器故障主要有电梯冲顶、开门溜车、蹲底、意外移动等,这会带来人员伤亡与设备损害等问题。
因此,为了可以使电梯运行基本需求得到满足,需要深入分析电梯制动器失效的原因,找出存在的问题,制定相应的解决对策。
下文针对电梯制动器失效的原因、存在的问题及建议进行深入分析,希望可以有效保证电梯安全稳定运行。
关键词:电梯;制动器失效;原因;存在的问题;建议最近几年,随着我国城市化建设不断发展,城市中用地问题变得越来越紧张,随之高层建筑变得越来越多,其可以有效提升土地利用效率。
电梯作为高层建筑不可缺少的运输工具,其运行安全稳定性直接影响到了乘坐者的人身安全。
在电梯系统中,制动器系统是奥正电梯安全稳定运行的重要因素,若制动器出现失效情况,会严重威胁到乘坐者的生命安全,影响到电梯运行安全和稳定性。
因此,在实际工作中,需要注重检验维护电梯制动系统,尤其需要注意分析制动器失效原因,找出存在的问题,制定科学合理的建议,进而有效减少电梯制动器失效的概率,保证电梯运行安全稳定。
1 电梯制动器失效的原因 电梯制动器部件失效会导致其制动功能全部丧失或者是部分丧失,仅为引起剪切与坠落事故。
电梯制动器失效的主要分为两种类型,一种是机械失效,另一种是电气失效。
1.1 机械失效 机械失效主要是因为销轴卡阻、制动弹簧性能降低、铁芯磁化、铁芯磨损卡阻、制动轮表面有油污、制动闸瓦磨损、制动臂转动不灵活等原因导致的制动能力降低。
原因分为:在铁芯磨损以后,制动器动作时无法及时打开与闭合,在需要制动器立即闭合时因为存在卡阻问题,以至于闭合延时[1]。
闸瓦磨损、制动轮表面有油污也会降低制动能力,以至于电梯无法保持在停止位置,引起溜车事故或者是冲顶事故。
电梯制动器常见故障原因分析及应对摘要:随着高层建筑工程规模不断扩大,电梯已经成为必不可少的工具。
电梯可以满足人们的出行需求,要严格保证电梯制动器的安全,避免制动器出现故障,从而无法正常运行。
诱发电梯制动器故障的原因比较多,需仔细分析故障的原因,制定有效的解决对策,才能确保制动器的安全,确保电梯正常运行。
关键词:电梯制动器;故障;原因;应对引言电梯在运行的过程中,离不开制动器的支持。
要保证电梯制动器运行稳定,安全可靠,才能满足人们的出行需求,避免电梯出现问题。
电梯制动器经常会产生故障,常见的故障主要有电梯冲顶、蹲底、开门溜车、意外移动等问题,这样不仅会对设备造成损害,还可能会产生人员伤亡。
为了避免出现上述问题,保证电梯运行安全,就要仔细分析电梯制动器故障的诱发原因,再采取有效的解决对策。
1电梯制动器的结构与原理电梯制动器包含的内容比较多,如电磁线圈、传感器、制动弹簧等构件。
制动器运行主要包含抱闸和松闸两个环节。
制动器抱闸主要是指电梯到达目的站点后,电磁线圈的电磁力会暂时丧失,制动动板在弹簧的作用下会得到进一步推动,抱紧闸瓦摩擦片,就能实现制动。
制动器松闸主要是指电磁圈会在电梯离开后产生磁力,随着弹簧压缩量的不断增加,直至其达到最大值时,制动动板会受到电磁力的吸引,使得闸瓦和制动轮彼此分离。
电梯制动器中弹簧的各项系数和技术参数与制动力矩密切相关,一旦弹簧的相关系数和参数发生变化,制动力矩也会随之改变,导致制动失去效果。
制动器抱闸主要分为两个方面,一是成功接收信号后,会对彼此独立的开关进行断电处理;二是在制动动板的推动下,闸瓦会将制动轮抱紧,达到制动效果。
2电梯制动器故障原因2.1养护与维修工作不到位在电梯制动器中,常用的制动器类型为鼓式。
鼓式制动器的性能比较完善,若不能对其进行有效的保养与维护,就会导致制动器失效。
部分维护人员对制动器的性能了解有限,在对其进行维护时,没有充分考虑到维护的重点,影响维护效果。
电梯制动器的常见故障及解决措施随着现代化城市建设步伐的不断加快,高层建筑作为了城市的象征,电梯则是高层建筑中不可或缺的必备设施,其安全是非常重要的。
大量事故案例表明,电梯人身伤亡事故发生的主要原因之一就是制动器发生故障或者自身存在设计缺陷,从而导致电梯出现冲顶、蹾底、溜车,甚至发生剪切等现象,因此电梯制动器作为电梯结构中至关重要的部件,了解其结构特点以及故障原理,并提出改进措施是非常必要的。
电梯的雏形源于公元前236年的古希腊,它是由阿基米德设计的由人力驱动的卷筒式卷扬机。
随着电梯技术的不断发展,电梯逐渐进入成为人们生活中必不可少的交通工具。
制动器是电梯重要的安全装置,它的安全、可靠是保证电梯安全运行的重要因素之一。
本文主要是研究制动器的结构特点和工作原理,对其功能作出阐述,研究现行问题,提出切实有效的改进措施。
电梯制动器的功能和重要性电梯制动器的基本功能简单讲就是对电动机转轴制动或者松开,使电机停止运转或者控制电机的转动,从而来保持轿厢胡停层位置。
制动器是电梯结构中至关重要的部件,关乎电梯的正常运转和使用。
1.1.电梯制动器的分类,结构以及工作原理1.1.1.分类:目前我国电梯里面使用的制动器主要分为毂式制动器、盘式制动器、钳盘式制动器、块式制动器。
1.1.1.1.毂式制动器毂式制动器由外壳、线圈、衔铁、端盖等零部件组成,体积较大但易于维修。
1.1.1.2.钳盘式制动器钳盘式制动器结构紧凑,制动力矩大、工作行程小、动作速度快、噪音小、耐污染、可靠性高等。
1.1.1.3.块式制动器块式制动器具有动作零件少、结构紧凑、动作灵敏等特点。
1.1.1.4.盘式制动器盘式制动器相较于传统的毂式制动器其体积更紧凑、安装方便、噪音低、灵敏度高、制动可靠,使用寿命长,不需日常维护,散热效果好。
1.1.2.基本结构:电梯的制动器一般为摩擦型制动器,这种系统的主要构成部件为衔铁,制动臂,线圈,弹簧,制动轮,制动闸瓦等构成。
电梯制动器故障原因及对策分析电梯制动器故障原因及对策分析摘要:随着人们生活水平的提高,电梯的投入使用给人们的日常生活带来了极大的便利。
作为电梯正常运转的重要组成部分,电梯制动器的运行价值在于保证电梯的正常运转或电梯运转中出现电器故障时能够第一时间激活紧急制动状态。
由此可见,强化对电梯制动器功能与特性的开发,对电梯今后的投入使用有着极其重要的作用。
在此,本文针对电梯制动器运行中出现的故障及其解决对策做如下论述。
关键词:电梯;制动器;故障分析;解决对策在电梯日常运行中,制动器是曳引式电梯的安全装置,且制动器在曳引式电梯中具有正常运行制动和电气故障时紧急制动的功能,制动器运行的准确性与可靠性如何,直接关系着电梯的安全运行及乘坐的舒适感。
据相关数据统计,我国每年都会发生2――3次电梯溜车、冲顶事故,通过深究其原因不难发现,与安全制动器的质量及运行有着直接联系。
这就要求国家相关部门的负责人在电梯检验中,能够严格遵守国标对制动器的规定,全面具体的检查制动器的每一个环节,将制动器失效故障的几率降到最低,为电梯制动器的安全运行奠定坚实的基础。
本文从电梯制动器的构成及运行特点、电梯制动器存在的故障、电梯制动器故障的解决对策等三个方面进行分析。
一、电梯制动器的构成及运行特点结合我国现用的电梯结构能够看出,在常用的电梯制动器中,主要以机电式制动器为主,这种机电式制动器在正常运行中,必须是“常闭式”制动器,该制动器的构造主要包括电磁铁、制动臂、制动瓦块、制动弹簧等几个部分。
机电式制动器的优势在于稳定性强,能够在电梯运行时制动器呈现出松闸状态,一旦电梯停电或出现故障时则会第一时间合闸。
二、电梯制动器存在的故障(一)电器类故障针对电梯制动器中出现的电器类故障,主要体现在以下两个方面:首先,控制制动器线圈的触点出现接触不良、时续时断或粘连现象,且在长时间的积累下,加重了闸刀与制动轮之间的摩擦损坏程度,直接导致制动力失效。
其次,在制动器的控制电路设计上,受设计人员水平的影响,制动器控制电路本身存在着设计隐患,如图1所示。
电梯制动器的常见问题及对策关于电梯制动器的标准国家是有相应的制度和法律要求的,国家规定:切断制动器电流,需要至少两个电气开关来实现。
但是在现实生活中,还是存在着各种问题。
表现如下:1、电气类问题(1)有些电梯出现故障是因为制动器的接触器出现了问题。
具体表现为:制动器接触点因使用时间过长或年限过久,导致触电接触不良或粘连,接触效果不理想,时好时坏,促使瓦块和制动轮不断摩擦而产生消耗和磨损,导致制动器的制动作用失效,电梯出现故障。
(2)制动器设计电路方面设计不合理。
具体表现有两个方面:在图(1-1)中分段制动器的Y1的触点只有一个,只能是X1或是X2,因此没有实现2个数量上的规定;在图(1-2)中,若是X3X4的触点出现故障,此时,上行和下行的触点还是可以进行正常的开闸;若是X1X2发生故障问题,制动器还是可以实现正常的运转,这就不能满足国家的标准的要求,必须有至少两个独立的开关装置来实现。
制动器线圈的控制回路有这么三种不符合国家标准要求的情况:①制动器的线圈控制装置数量小于2个②这两个装置存在着逻辑控制的关系,且相互独立③制动器的控制还有2个以上接触器控制,看似处于常开状态,但是在某种情况下,是长期处于关闭的状态之中的。
2、机械类问题(1)活动机械卡阻。
部件的不及时清理和维修,会导致机械部件有异物,极易导致机械卡阻,导致对合闸的效果产生不同的影响和作用。
例如制动器停止通电后,无法合闸,或合闸不及时,或制动器打开情况受阻。
(2)制动器零部件的损害或腐蚀。
长期的使用和摩擦会导致主轴的磨损量不断激增,间隙变大,制动轮磨损情况严重,瓦块的破损程度恶劣,从而导致制动器制动效果的下降。
(3)主弹簧压力不平均,过大或不足,制动瓦的受力不均匀,导致制动瓦块的松弛和软化,从而导致制动效果的不足和失效。
(4)摩擦效果和程度较低,当机械部件抹上过多的润滑剂或存留污垢的时候,将会降低制动瓦块和制动轮的摩擦效果,导致电梯制动效果的失灵。
检验案例电梯制动器几个故障分析与思考**省特种设备检验研究院2013年4月10日案例一:电梯基本情况:某医院使用的一台1993年出厂的病床电梯,额定载荷1000Kg,额定速度1.0m/s,5层5站。
故障缺陷:定期检验时对电梯曳引机进行外观检查发现该台电梯制动器一个销轴脱出(见图1),电梯制动失灵,可导致电梯溜车、冲顶,易诱发多种安全事故。
图1:分析故障原因:该台电梯设备老化,电梯运行时电梯曳引机振动强烈,长时间振动造成制动器销轴松脱,而电梯使用单位对电梯安全运行管理不规范,不重视电梯安全运行。
维护保养人员责任心不强,对电梯的维护保养工作不及时、不细致、不重视,没有切身从电梯乘客的角度考虑问题,发现问题不尽快解决,对松脱的销轴没有尽早重新紧固,造成制动器销轴几乎完全脱出。
处理概况:电梯使用单位需要加强对电梯的安全管理,明确自己对电梯的主体安全责任,对电梯维保单位的维保工作加强监督,确保维保工作细致、到位。
维护保养单位应从思想上摆脱麻痹大意的错误,认真细致的做好维护保养工作。
对电梯制动器销轴重新安装并加固,并按照《电梯监督检验和定期检验规则——曳引与强制驱动电梯》(TSG T 7001-2009)进行多次空载上行制动试验和 1.25倍载荷下行制动试验。
维护保养单位自检合格后重新申报复检。
案例二:电梯基本情况:某宾馆使用的一台1994年出厂的乘客电梯,额定载荷1000Kg,额定速度1.0m/s,6层6站。
故障缺陷:定期检验中,按照《电梯监督检验和定期检验规则》要求进行空载上行制动试验,“轿厢空载以正常运行速度上行至行程上部时,断开主开关,检查轿厢制停情况。
”电梯无减速迹象,且继续加速上行,检验人员判断制动器已失灵,此时电梯有加速冲顶的危险,检验人员立即送电,电梯控制系统恢复供电后启动,电梯主机进入制动发电状态,电梯开始减速,进入平层区后慢速平层,避免了一次冲顶事故的发生。
事后,经现场确认,电梯制动器制动片磨损严重,制动弹簧过松,制动臂动作不灵活,抱闸接触器动作不可靠。
电梯制动器故障保护开关异常原因及解决措施摘要:文章首先介绍制动器故障保护功能的要求,详细分析制动器故障保护开关异常原因,提出了相应的解决措施。
关键词电梯;制动器;故障;解决措施引言制动器是曳引式电梯极其重要的安全部件,若其失效将直接危及乘客的生命安全。
电梯在为人们提供出行方便的同时,制动器的性能影响到人们乘梯的安全,也关系到电梯的安全运行。
因此,在日常检验工作中,电梯制动器的检验检测十分重要。
1 制动器故障保护功能的要求制动器监测开关用于监测电梯运行过程中制动器是否完全打开,仅当制动器完全打开时候,监测开关触点才会动作,控制系统才能得到运行信号,目的在于防止电梯带闸跑车,造成制动闸瓦的磨损和电动机烧毁。
制动器闸瓦磨损过度,可能造成电梯制动力不足,发生溜车、冲顶、蹲底等事故。
TSGT7001-2009《电梯监督检验和定期检验规则-曳引与强制驱动电梯》与 GB/T24478-2009《电梯曳引机》有如下要求:(1)TSGT7001 第 2.8.8 条规定:应当具有制动器故障保护功能,当监测到制动器的提起(或者释放)失效时,能够防止电梯的正常启动。
(2)GB/T24478 第 4.2.2.2 条规定:所有参与向制动轮(盘)施加制动力的制动器机械部件应至少分两组设置。
应监测每组机械部件,如果其中一组部件不起作用,则曳引机应停止运行或不能启动,并应仍有足够的制动力使载有额定载重量以额定速度下行的轿厢减速下行。
2 制动器故障保护开关异常分析如图1所示,电梯制动器结构主要部件包括:刚性弹簧、制动臂、制动轮、电磁铁、制动器监测开关等。
制动器闭合动作使依靠刚性弹簧作为施力元件,将制动臂上的闸瓦压紧在制动轮上。
当电梯需要运行的时候,控制系统使电磁铁通电,电磁力克服弹簧力将制动闸瓦从制动轮上分离,达到松闸的目的。
电梯曳引轮主机轴和制动轮轴采用刚性连接的方式,因此只要电梯主电源供电断开或者制动器电磁铁供电断开,制动闸瓦就会压紧制动轮进而使运动中的电梯停止。
电梯制动器电气控制故障与机械故障分析电梯制动器是电梯中重要的安全装置,主要用于控制电梯在运行中的制动和停车。
一旦出现电梯制动器的电气控制故障或机械故障,都会对电梯的运行安全产生严重的影响。
因此,对电梯制动器电气控制故障和机械故障进行分析与解决至关重要。
一、电梯制动器电气控制故障分析:1.制动器无法解除制动状态:当电梯停在一些楼层后,制动器无法解除制动状态,导致无法继续运行。
可能原因包括制动器电气控制线路故障、制动器电磁铁损坏等。
解决方法是检查制动器电气控制线路,确保电流正常,同时检查制动器电磁铁是否损坏,需要更换时及时更换。
2.制动器解除制动后仍然存在制动力:当电梯解除制动后,仍然存在制动力导致无法正常运行。
可能原因包括制动器电磁铁反复吸合现象、制动器摩擦片磨损严重等。
解决方法是检查制动器电磁铁是否过度热化,如过热需及时停机维修,并检查制动器摩擦片磨损情况,需要更换时及时更换。
3.制动器制动力不稳定:制动器制动力时大时小,导致电梯运行不稳定。
可能原因包括制动器电气控制电流不稳定、制动器摩擦片磨损不均匀等。
解决方法是检查制动器电气控制线路,确保电流稳定,同时检查制动器摩擦片磨损情况,如不均匀需进行更换。
二、电梯制动器机械故障分析:1.制动器制动力不足:制动器制动力不足导致电梯制动不住或制动不稳定。
可能原因包括制动器摩擦片磨损过度、制动器弹簧松动等。
解决方法是检查制动器摩擦片磨损情况,如磨损过度需进行更换,并检查制动器弹簧是否松动,需要重新调整。
2.制动器制动力过大:制动器制动力过大导致电梯无法正常运行。
可能原因包括制动器摩擦片磨损不均匀、制动器弹簧过紧等。
解决方法是检查制动器摩擦片磨损情况,如不均匀需进行更换,并检查制动器弹簧是否过紧,需要重新调整。
3.制动器运行噪音大:制动器在运行过程中产生噪音,影响电梯运行舒适性。
可能原因包括制动器支架松动、制动器摩擦片松动等。
解决方法是检查制动器支架是否松动,如松动需进行紧固,并检查制动器摩擦片是否松动,需要重新调整。
浅谈电梯制动器的故障原因及对策摘要:现今,电梯在人们的生活中发挥着越来越重要的作用。
电梯制动器出现了故障会带来安全隐患,因此,我们对此需要重视。
本文收看分析了电梯制动器的基本特点,而后对电梯制动器常出现的一些故障进行了梳理,最后提出了相应的解决措施,以期为电梯的良好运行提供有建设性的参考。
关键词:电梯制动器;故障;措施作为电梯中最重要的安全部件,电梯制动器需要非常高的可靠性与稳定性,以确保电梯的正常运行。
现今,大多数电梯制动故障都反映在电梯的冲顶、开门溜车以及意外移动等方面,很容易出现人员的伤亡以及设备的损坏。
因此,为了让电梯能正常运行,我们需要分析电梯制动器的各种故障,进而找出故障发生的原因,并找到相应的解决方案。
一、电梯制动器的基本特点1结构特点电梯制动器通常由电磁线圈、传感器、手动调节装置、制动静力板、制动弹簧、电枢、舌板、制动蹄以及导向螺栓等组成。
它的工作原理并不复杂,主要包括两个过程,就是制动过程和制动释放过程。
所谓制动过程,是指电梯到达相应的位置后,电磁线圈失去电磁力,弹簧力推动制动动板,最终锁住制动蹄摩擦板,达到制动作用。
制动释放过程是当电梯离开时电磁线圈出现电磁力,弹簧的压缩变到最大,电磁力吸引制动盘,使制动蹄与制动轮分离,从而达到制动释放的目的。
2动静态模型在电梯制动器的静态模型中,分析表明电梯制动器的弹性系数和摩擦系数以及弹簧压缩都和制动转矩有非常密切的关联,弹性系数和摩擦系数以及弹簧压缩的变化会让带动制动力矩产生变动,制动失败的主要原因就在此。
在电梯制动器的动力学模型中,由于制动器的制动阶段分为两部分,一方面,接收到信号后,会对两个独立的开关进行触发并使其断电;另一方面,制动板推动制动蹄以保持制动器和驱动轮进而实现制动,根据规定,两者之间的时间之和必须小于500毫秒。
二、电梯制动器发生故障的原因分析1缺少日常维护就电梯制动器本身来说,其发生失效的主要原因在于日常维护的不足,这主要表现在几个方面:首先,许多工作人员对电梯制动器的理解不正确。
电梯制动器常见故障原因分析及应对建议叶陈发布时间:2021-09-13T03:07:37.790Z 来源:《福光技术》2021年12期作者:叶陈[导读] 制动器是对电梯安全性有着决定性影响的主要安全部件之一,故增加了对制动器故障保护功能和轿厢意外移动保护装置的检验要求。
至此,检规对制动器动态制动、静态制动、制动可靠性甚至是制动器意外失效状况都作出了具体的要求,进一步增加制动器作为电梯主要部件的安全性。
浙江省特种设备科学研究院浙江杭州 310000摘要:近年来电梯冲顶、蹾底、溜车,甚至发生剪切等各种负面新闻时有发生,引起业界的高度重视。
对此,国家质检总局强调认真实施新版TSG T7001-2009《电梯监督检验和定期检验规则——曳引与强制驱动电梯》( 含第 1 号修改单和第 2 号修改单 )。
新版检规中增加了多项基于实际安全保护需求的检验项目。
中图分类号:TH234;文献标识码:A引言制动器是对电梯安全性有着决定性影响的主要安全部件之一,故增加了对制动器故障保护功能和轿厢意外移动保护装置的检验要求。
至此,检规对制动器动态制动、静态制动、制动可靠性甚至是制动器意外失效状况都作出了具体的要求,进一步增加制动器作为电梯主要部件的安全性。
1制动器结构及工作原理由于电梯制动器均采用机 - 电式,且禁止使用带式制动器,故按结构区分大致可分为鼓式制动器和叠 ( 块 ) 式制动器。
制动器结构组成类似,主要是由电磁铁、微动开关、制动臂组件、制动闸瓦、压缩弹簧和制动轮等组成。
主要由制动线圈、电磁铁芯、衔铁、推杆、公共顶杆、中心弹簧、消声衬垫和释放杆等组成。
机 - 电式制动器的机械工作原理为:当电梯处于非运行状态时,曳引电动机和制动器的制动线圈中无电流通过,电磁铁芯间没有产生电磁吸力,制动闸瓦( 制动钳) 在压缩弹簧压力作用下,将制动轮 ( 制动盘) 抱紧,保证曳引机不旋转。
当电梯进入运行状态时,曳引电动机通电旋转,制动线圈由于电磁感应产生电流和电磁吸力,使得电磁铁芯和衔铁有效磁化吸合,进而带动制动臂有效克服压缩弹簧的压力,确保能绕支点进行有效旋转,从而提升整体运行效果,确保制动闸瓦 ( 制动钳 ) 张开,与制动轮( 制动盘 ) 完全脱离,电梯得以运行。
电梯制动器的常见故障及解决措施首先,制动器失灵是一种比较严重的故障,可能会导致电梯无法停在所需楼层,甚至滑过目标楼层。
造成制动器失灵的原因可能是制动器机械部件损坏、制动器控制电路故障等。
解决措施包括检查制动器传动系统的连杆、制动螺母等是否松动并及时紧固;检查制动器控制器的电路是否正常,检查控制线路的接线是否良好,如发现问题可以修复或更换对应的零部件。
其次,制动力不足可能会导致电梯在停靠时抖动、摇晃或滑行等问题。
造成制动力不足的原因可能是制动器摩擦材料老化、制动器弹簧松弛等。
解决措施包括定期检查制动器的摩擦材料是否磨损严重,如果发现磨损需要及时更换;检查制动器弹簧是否弹性良好,如发现松弛需要紧固或更换对应的弹簧。
另外,制动器磨损是一种常见的故障,长时间使用后制动器的摩擦材料会磨损,从而降低制动力和制动效果。
解决措施包括定期检查制动器的摩擦材料磨损情况,如发现磨损需要及时更换;在更换摩擦材料时,要确保新旧材料的摩擦系数和材料性能相匹配,以保证制动效果。
此外,还有一些其他的故障可能会影响电梯制动器的正常运行。
例如,制动器控制回路故障、制动器工作温度过高等。
解决措施包括检查制动器控制回路的电路连接是否牢固,如发现问题可以修复或更换控制器;加强制动器的散热,可以通过加装散热器、增加散热孔等方式来降低制动器的工作温度。
为了确保电梯制动器的正常运行,还需要进行定期的维护和保养。
维护和保养工作包括制动器的清洁、润滑、调整和紧固等。
清洁可以去除制动器表面的灰尘和杂物,润滑可以保持制动器机构部件的灵活运动,调整可以保证制动器的制动力和制动效果恢复到设计要求,紧固可以避免制动器的松动现象。
综上所述,电梯制动器的常见故障包括制动器失灵、制动力不足、制动器磨损等,解决措施包括检查制动器的机械部件、控制电路、摩擦材料等,及时修复或更换有问题的零部件,加强制动器的维护和保养工作。
只有做好故障的及时排除和预防,才能确保电梯制动器的安全可靠运行。
成为电梯高手之电梯制动器常见故障及排除
电梯制动器常见故障及排除
1.不开闸故障
A.电磁线圈没有通电或电压不对。
应注意检查制动器接线及其电压值。
B.制动臂双侧弹簧压力过大。
调整弹簧压力,按曳引机额定转矩的2倍整定。
C.制动器线圈损坏(开路)。
可用万用表测量。
D.制动器开闸间隙小。
调节电磁铁的行程。
2.开闸和闭闸时双侧制动臂不同步
A.制动臂双侧弹簧压力不均,开闸慢的一侧弹簧压力大于开闸快的一侧。
压力大的一侧应减少弹簧压力,在保证制动力足够的前提下尽可能使双侧压力相等。
B.两侧制动臂开闸行程不合适,调节制动瓦的开闸间隙。
3.制动器声音过大
A.开闸时制动瓦和制动轮间隙不合适,当开闸间隙过大时声音加大。
B.检查制动体顶杆与制动臂顶杆螺栓是否留有1~1.5mm的缓冲间隙。
4。
闭闸后的制动力矩不够
A.双侧闸臂压紧弹簧压力不够,重新调整和校验。
B.制动体动铁芯顶杆
以上均整理自互联网。
电梯制动器失效的原因、存在的问题及建议近年来,电梯制动失效所致的电梯安全事故频发,从而给乘客的安全出行造成了严重威胁。
可见,保证电梯制动系统的安全运行迫在眉睫,电梯制动器是由电磁铁、制动臂、制动弹簧和制动瓦块等组成的电梯保护装置。
制动器装设在电梯减速器与电动机的中间,一旦电梯在运行中遭遇意外,则制动器会快速做出反应,并及时合闸来防止电梯继续运行。
本文通过事故案例,介绍电梯制动器失效原因及建议。
标签:制动器失效;事故原因分析;建议一、事故概况2016年06月15日,某公寓住宅楼宇发生一起电梯伤亡事故。
根据现场有关人员及乘客描述,事故发生时,乘客呼梯,当电梯到达开门,乘客进电梯的同时,电梯轿厢开始向上移动,将一名女乘客带起并被夹在轿厢地坎与14层厅门门头处,一人坠入底坑,造成一人受伤一人死亡。
根据现场资料勘查确认,该电梯基本:额定载重量1000kg,额度速度1.6m/s,18层17站,且该电梯截至事故发生前服役年限已达14年。
二、事故现场勘查情况受事故调查组委托,有关技术人员及时赶赴事故现场,对该起事故作了技术分析和鉴定。
对事故现场进行了全面勘查:1)事故后技术人员到达现场发现事故现场已经被保护起来,处于保护状态,厅门外使用挡板临时封闭,设有警戒线。
先期已实施破拆救援,轿厢下护板被拆除。
2)勘查发现事故后电梯轿厢停在14层与15层之间,轿厢门处于开启状态,轿厢地坎位于15层厅门地坎下方560mm处,15层厅门及其他层厅门处于关闭状态,14层厅门完全打开。
在14层厅门处可见轿厢底部,未见轿厢下护板(据救援人员称为便于破拆救人)。
轿厢地坎距14层厅门地坎垂直距離为2.3m,如果有轿厢下护板,按照TSG T7001—2009规定的护板尺寸750mm计算,轿厢下护板下沿至14层厅门地坎的垂直距离为1550mm,14层厅门形成一个未封闭层门的空门洞。
轿厢地坎至14层厅门门头水平距离左侧138mm,右侧90mm。
探究电梯制动器常见故障原因及应对措施摘要:近年来电梯冲顶、蹾底、溜车,甚至发生剪切等各种负面新闻时有发生,引起业界的高度重视。
制动器是电梯重要的部件,保障制动机运行的稳定性,可以提高电梯运行的安全性。
基于此,本文分析了电梯制动器常见的失效形式,提出针对性的检验要点,为实际工作起到参考作用,保障电梯运行的稳定性,降低电梯安全事故的发生率。
关键词:电梯制动器;常见故障;原因分析;应对措施一、电梯制动器的工作原理电梯制动器是电梯重要组成部分,属于电梯的保护装置。
主要由电梯制动臂、制动瓦块以及弹簧等部件构成,通过控制电梯的电气装置,实现电梯的正常运行,避免电梯出现不安全的上升或下降问题。
当下,有两种制动器在市场上被广泛应用,主要是有机房电梯制动器与无机房电梯制动器。
两种电梯制动器制动构件不同,但是其工作原理大致相同,都是通过利用弹簧加强摩擦片与制动变盘之间的紧密配合,当摩擦片与制动片之间产生的摩擦力达到一定程度时,能够实现电梯的运行中断。
电梯重新运行原理为制动器中的电磁铁会产生相应的电磁力,摩擦片暂时与制动变盘分离,摩擦力会瞬时变小,从而实现电梯的正常运行。
二、电梯制动器的性能要求电梯制动系统必须有机电制动器,制动器严禁使用带式制动器。
如果动力电源或控制电路电源失电,制动系统必须能够自动运行。
电梯标准对牵引电梯制动器的机械和电气性能提出了以下基本要求:2.1力学性能制动部分应与曳引轮等直接、牢固地机械连接。
闸瓦或刹车片的压力应采用导向压缩弹簧或重铊施加。
当轿厢载有125%额定载重量并以额定速度向下运行时,仅用制动器应使驱动主机停止运转。
且轿厢的平均减速度不应大于安全区动作或轿厢撞击缓冲器所产生的减速度。
所有参与向制动面施加制动力的制动器部件应至少分两组设置。
如果由于部件失效其中一组不起作用,应仍有足够的制动力使载有额定载重以额定速度下行的轿厢和空载以额定速度上行的轿厢减速、停止并保持停止状态。
电磁线圈的铁芯被认为是机械部件,而电磁线圈则不是。
电梯曳引机制动器常见问题及应对措施摘要:曳引机制动器是电梯中重要的安全部件,兼有上行超速保护装置和UCMP保护装置的功能。
当电梯紧急工况制停时,如果制动器制动力不足,会使轿厢停不下来发生坠落事故,制动力过大又会造成减速度过大,导致人员摔倒等。
因此,制动器的工作情况直接关系到电梯的安全使用。
但从目前的电梯运行情况来看,曳引机制动器存在的问题较多,如微动开关失效、制动力矩不足、动作噪音太大、制动力矩不可调等,在一定程度上影响了电梯的正常运行风险。
因此,应加强对制动器工作状态的监督检查和日常维护保养工作,及时发现问题并进行处理,确保其工作状态符合标准要求。
本文结合实际工作经验和相关法规标准要求,分析了曳引机制动器存在的问题及相应的预防措施。
关键词:电梯;曳引机制动器;常见问题;应对措施1引言在电梯运行过程中,制动器是一个重要的安全部件,其主要功能是在轿厢运行到层站平层时,将曳引机制停不能旋转;或者在电梯出现故障时,如超速、断电、飞车、安全回路动作、门锁断开等情况,将曳引机强制减速制停。
曳引机通过曳引轮与钢丝绳之间的曳引力驱动轿厢运行,曳引条件在装载工况和紧急制停工况都应该得到保证,制动器施加给曳引机的制动减速度应在一定的合理范围内。
制动器工作的好坏直接影响电梯运行的安全性,如果制动器失效会造成严重的后果。
根据国家质检总局颁布的相关法规规定,曳引机制动器是电梯重要安全部件之一,制动器的性能直接影响着电梯的运行安全,是电梯监督检验和定期检验必须检查的项目之一。
制动器结构型式有鼓式制动器、板式制动器、钳式制动器、轴刹制动器等,现以市场上用量最多无齿轮曳引机专用板式制动器为分析对象。
2制动力现场调整曳引机产品在生产过程中均会对制动力矩进行测试,满足GB/T24478对制动力矩的要求。
部分厂家设计的制动器通过调整弹簧孔深度来调整弹簧压缩量,起到调整制动力矩的效果。
此种方式一般是不允许在现场对制动力矩进行调整,厂家还会在制动器上贴有标签,限制维保人员调整。
机电信息2012年第33期总第351期的润滑脂试剂应当占电动机轴承部件内腔容积的1/3~2/3)。
2.2电动机轴承常见故障的处理作业电动机轴承部件拆卸之后应当及时浸泡于汽油或煤油试剂中。
对于出现锈蚀故障的电动机轴承部件,修理应当以纱布擦拭结合汽油洗抹的方式为主;对于出现较深裂纹或是外钢圈装置破裂故障的电动机轴承部件,应当直接采取更换的方式。
在轴承部件损坏之后,修理作业可采取重新装配的方式进行重新组合,或是将磨损故障并不太严重的高速电动机轴承更换至低速电动机中。
还有一点应引起注意:若在电动机装置实际运行过程中出现轴承外盖压力过紧问题,则应采取车短的方式对其进行维修,进行故障部位的二次加工与修复,达到提高电动机轴承运行质量的目的。
3结语电动机轴承的检修工作并非一蹴而就,其更多倾向于一种长期性与复杂性的系统工程。
可以说,电动机轴承的检修工作关系到电动机装置运行的方方面面,它需要相关工作人员对电动机轴承的故障问题进行细致的判定与检查,并展开行之有效且具有针对性的修理,总结经验教训,最终确保电动机轴承故障与修理工作的有效开展。
总之,希望本文能够为相关人士今后研究与实践工作的开展提供一定的参考与帮助。
[参考文献][1]龙双喜,苏莫明,李泰勋,等.对旋风机电动机轴承的失效分析及结构改进[J].机械设计与制造,2005(10):101~103[2]马东玲,陈晓平.基于符号化时间序列分析的电动机轴承故障诊断[J].微电机,2008,41(10):73~74,86[3]王小卉,杨洁明.EMD与二阶循环平稳分析在电动机轴承故障诊断中的应用[J].轴承,2010(11):37~40[4]朱伟光.降低油田超高转差率电动机轴承故障率的探讨[J].石油工业技术监督,2010,26(6):13~15收稿日期:2012-08-07作者简介:刘春雨(1975—),男,河北唐山人,助理工程师,电气专业主管,研究方向:电机。
0引言电梯制动器是保障电梯安全运行的重要因素之一,它可以有效保证运行中的电梯在突然断电的情况下轿厢自动制动停止,也可以有效保证电梯在125%的额定载荷状况下,轿厢保持静止状态并保持位置不变。
电梯制动器电气控制及检验问题探析1. 引言1.1 背景介绍电梯制动器是电梯中的一个重要组成部分,它负责在电梯停止运行时确保电梯车厢的安全停靠,防止发生意外事故。
在电梯运行过程中,制动器的性能和安全性直接影响到乘客和工作人员的生命安全。
电梯制动器的电气控制问题是电梯安全运行中必须要重点关注和解决的一个方面。
随着电梯的使用量不断增加,电梯的安全性问题也受到了越来越多的关注。
在电梯制动器的电气控制方面,存在着诸如电气故障、控制系统失效等问题,这些问题都会对电梯的安全性造成严重威胁。
深入研究电梯制动器的电气控制及检验问题,找出其中存在的潜在风险,制定科学合理的控制方法和维护措施,对提升电梯的安全性至关重要。
本文将从电梯制动器的电气控制原理、故障分析、检验方法、安全性考量和维护等多个方面进行探讨,以期为电梯制动器电气控制问题的解决提供一定的参考和帮助。
也希望通过本文的研究,能够提高电梯行业相关人员对电梯制动器电气控制问题的重视和认识,共同促进电梯行业的安全发展。
1.2 问题提出问题提出:电梯制动器作为电梯安全运行中至关重要的部件之一,其电气控制的可靠性和稳定性对于电梯运行的安全性至关重要。
在实际运行中,我们常常会遇到一些问题和挑战。
电梯制动器电气控制原理不明确,导致故障难以排查和修复;电梯制动器电气控制故障频繁发生,影响了电梯的正常运行;电梯制动器电气控制检验方法不规范,存在安全隐患;电梯制动器电气控制的安全性考量不够全面,存在安全风险;电梯制动器电气控制的维护不足,导致设备老化加速,影响了电梯的安全运行。
本文将探讨电梯制动器电气控制中存在的问题,并提出相应的解决方案,以确保电梯运行的安全性和稳定性。
2. 正文2.1 电梯制动器电气控制原理电梯制动器电气控制原理是电梯系统中非常重要的部分,其作用是在电梯停止运行时确保电梯能够安全停下并保持在指定位置。
电梯制动器电气控制原理主要包括以下几个方面:1. 制动器的工作原理:电梯制动器通常是通过电磁吸合或者电磁推杆的方式来实现制动功能。
电梯制动器的故障原因分析及对策电梯制动器是电梯系统中非常重要的一个部件,它负责保障电梯的安全运行。
如果电梯制动器故障,会给乘坐者和周围环境带来严重的安全隐患。
因此,对电梯制动器的故障原因进行分析,并采取相应的对策,是确保电梯运行安全的关键。
一、故障原因分析1.制动器磨损或过热:长期使用后,制动器的摩擦片可能会磨损,这会导致制动器制动效果下降。
同时,制动器在急停、重载等情况下,容易因为过载而过热,进而失灵。
2.制动器机械连接部件损坏或松动:制动器的各种机械连接部件(如销、螺栓等)如果出现松动或损坏,会导致制动器失灵。
3.液压制动器油液泄漏或污染:液压制动器故障的常见原因是液压油泄漏或污染。
油液泄漏会导致制动器无法正常工作,油液污染则会降低液压系统的工作效果。
4.电气供电故障:电梯制动器通常是由电源供电,如果供电电路出现故障,比如电源线路短路、漏电等,会导致制动器无法正常工作。
二、对策1.定期维护保养:定期对电梯制动器进行维护保养,包括清洁、润滑、调整等操作,可以降低磨损速度,延长制动器寿命。
2.调整制动器按压力:根据电梯的载重和速度,合理调整制动器按压力,从而避免制动器过热和过载带来的故障。
3.加强机械连接部件的检查:定期检查制动器的各类机械连接部件,如销、螺栓等,发现损坏或松动的情况及时更换或修复。
4.检查液压制动器油液:定期检查液压制动器的油液,确保其正常运行。
一旦发现泄漏或污染,要及时处理,更换液压油,并检查液压系统的密封件。
5.做好电气供电设备的维护:定期检查电气供电设备,确认线路无短路、漏电等问题,并及时更换老化的电线、插座等设备。
总结起来,电梯制动器故障的原因多种多样,对策也需要多方面的考虑。
除了定期维护保养和检查,还需要加强对制动器性能的监测和控制,以便及时发现问题,并采取有效的修复方法。
最重要的是,还需要制定完善的电梯维护管理计划,确保对电梯系统全面地进行检查和维护,以减少故障发生的可能性,确保电梯运行的安全可靠。
电梯制动器的常见故障及解决措施
随着现代化城市建设步伐的不断加快,高层建筑作为了城市的象征,电梯则是高层建筑中不可或缺的必备设施,其安全是非常重要的。
大量事故案例表明,电梯人身伤亡事故发生的主要原因之一就是制动器发生故障或者自身存在设计缺陷,从而导致电梯出现冲顶、蹾底、溜车,甚至发生剪切等现象,因此电梯制动器作为电梯结构中至关重要的部件,了解其结构特点以及故障原理,并提出改进措施是非常必要的。
电梯的雏形源于公元前236年的古希腊,它是由阿基米德设计的由人力驱动的卷筒式卷扬机。
随着电梯技术的不断发展,电梯逐渐进入成为人们生活中必不可少的交通工具。
制动器是电梯重要的安全装置,它的安全、可靠是保证电梯安全运行的重要因素之一。
本文主要是研究制动器的结构特点和工作原理,对其功能作出阐述,研究现行问题,提出切实有效的改进措施。
电梯制动器的功能和重要性
电梯制动器的基本功能简单讲就是对电动机转轴制动或者松开,使电机停止运转或者控制电机的转动,从而来保持轿厢胡停层位置。
制动器是电梯结构中至关重要的部件,关乎电梯的正常运转和使用。
1.1.电梯制动器的分类,结构以及工作原理
1.1.1.分类:
目前我国电梯里面使用的制动器主要分为毂式制动器、盘式制动器、钳盘式制动器、块式制动器。
1.1.1.1.毂式制动器
毂式制动器由外壳、线圈、衔铁、端盖等零部件组成,体积较大但易于维修。
1.1.1.
2.钳盘式制动器
钳盘式制动器结构紧凑,制动力矩大、工作行程小、动作速度快、噪音小、耐污染、可靠性高等。
1.1.1.3.块式制动器
块式制动器具有动作零件少、结构紧凑、动作灵敏等特点。