北京现代iX35自动变速器油量检查及加注方法﹡

ATF的检查、更换与使用注意ATF（Automatic Transmission Fluid）是自动变速器液压油的缩写，它在自动变速器中起着重要的润滑、冷却和传动功效的作用。

下面将为您详细介绍ATF的检查、更换与使用注意事项。

ATF的检查是保障自动变速器正常运转的重要步骤。

在进行检查之前，请确保车辆停稳于平坦的地面上，并且发动机处于悬挂工作状态。

可以根据车辆的具体型号和制造商的建议，使用相应的ATF检查工具或者引擎舱内的ATF液位检查杆进行检查。

首先，打开引擎舱盖，找到自动变速器油底壳，并清除附着在底部的污垢。

然后，找到ATF液位检查杆，将其拔出并清洁干净。

将杆重新插入油底壳，确保插入到底并再次取出。

在拔出液位检查杆后，观察液面的位置。

液位应该位于液位检查杆上部和下部标记之间。

如果液位太低，需要添加适量的ATF至正确液位。

当ATF需要更换时，应该按照制造商的建议进行。

通常情况下，ATF的更换周期为每60000至100000公里，但也可以根据使用条件和驾驶方式进行适当调整。

更换ATF涉及到排出旧油并添加新油的步骤，因此建议在专业汽修店进行操作。

在使用和保养自动变速器时，还需要注意以下几点：1. 避免在过高或过低的温度下使用车辆。

自动变速器最适宜的工作温度通常在70至90摄氏度之间。

在寒冷的冬季，可以在启动后等待一段时间，让发动机和变速器达到适宜的工作温度。

2. 避免超载和过度加速。

过度负荷和突然的加速会增加自动变速器的负担，导致ATF油温升高，从而影响其寿命和性能。

3. 定期进行自动变速器的冲洗和冷却系统的维护。

自动变速器液压系统应该定期进行冲洗，以清除积存的污垢和金属屑。

同时，冷却系统的维护也很重要，确保冷却效果良好，避免ATF过热。

4. 避免频繁的换挡操作。

频繁的换挡操作会增加自动变速器的磨损和ATF的使用量，因此尽量避免不必要的换挡操作。

总结起来，ATF的检查、更换与使用注意事项是确保自动变速器正常运转和延长其寿命的重要环节。

量油尺的使用方法
量油尺被广泛用于汽车及燃油机发动机等机械设备的燃油检查和调整。

一、操作步骤
1、检查燃油尺是否有损坏，检查量油尺是否有异常，如有异常要更换新的量油尺；
2、将量油尺对准油箱口，将连接管接入箱内；
3、打开油箱口的螺栓，以调节装置打开油箱的螺栓，使油箱内的压力恢复正常；
4、盯住量油尺的刻度，记下低油位；
5、将量油尺插入到油箱内，盯住量油尺的刻度，记下高油位；
6、检查油箱内的油量，根据实际情况添加油量调节油量，如果油量低则补油，如果油量多则阻止进油；
7、将油箱的螺栓复位，锁定油箱口；
8、拔出量油尺，清洗干净，放妥，用于下次使用。

4-2
車輛的特色
内装特色 警告
切勿在点烟器加热完成之后将 点烟器一直压着，这样可能会造 成点烟器过热。 � 如果点烟器压入插座之后 30 秒 未弹出，则将其拔出以免过热。
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点烟器(若有配备)
点火开关必须转到 ACC 或 ON 位置点烟 器才会作用。 使用点烟器时，将点烟器 压入插座到底。 当组件加热完成之后， 点烟器会弹出到 “准备” 的位置。 不可 将点烟器维持按下。否则会损坏加热 组 件并造成起火的危险。 如果需要更换点烟器，只能使用 HYUNDAI 原 厂 零 件 或 适 用 的 配 备 來 替 换。
4-1
車輛的特色
警告
太阳眼镜盒中切勿放置太阳眼 镜以外的物品。这些物品会在紧 急 煞 车 或 意 外 事 故 时 从 镜架中 飞出而使车内的乘客受伤。 � 当车辆行驶期间切勿将太阳眼 镜盒打开。车辆的后视镜会被打 开的太阳眼镜盒阻挡。
�
太阳眼镜盒 要打开太阳眼镜盒，按下外
盖则眼镜盒会 缓慢的打开。将您的太阳 眼镜以镜片朝外 方向放入。压下外盖关 闭。
避免眼睛受伤。不可过度拉长。脸 部和身体必须远离行李网缩回的路 径。当带子有明显的磨损和损坏迹 象时，不可再度使用。
警告
确定脚踏垫是适当地置 放于地 毯上。车辆行驶期间如果脚踏垫 滑 动 并 干 涉 到 油 门 的 移动会造 成意外。 � 切勿放置额外的脚踏垫 于已扣 上的脚踏垫之上方，否则额外的 脚 踏 垫 会 往 前 滑 动 并 干涉到油 门的移动。
4-13
車輛的特色
电台 2 电台 2
行动电话或双向对讲机之使用 当在車内使用行动电话时，从收音机设备 可能产生噪声，这 不 表示音响设备有问 题。在这种情形下，使用行动电话时请尽 量远離收音机。

ＡＩ ） ｓ ｔ ｒ ａ ｃ ｔ： Ｔ１ １ Ｐ ｒ ｅ ｊ ｓ ａｌ ｌ Ｉ ） ｆ ｆ ・ ｜ １ ｓ ｉ Ｉ ｌ ｌ ｌ ｌ ｌ １ Ｉ Ｉ 【 ・ （ ・ ｅ ＇ ｌ ｅｌ ’ ｜ Ｉ Ｉ ｉ ｌ ｉ ｇ ｉ ｓ ｓ ｌ １ ＯＩ １ ２０１ １ Ｈ ｖ Ｉ ｌ Ｉ １ （ ｔ ａ ｉ ｉ ｘ ３ ５．Ｉ Ｉ １ １ Ｉ ｌ ｉ ｐ ａ１ ） Ｐ ｒ ．
２ 故 障原 因
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２ ０ １ １ 年款北京现代ｉ ｘ ３ ５ 轿车加速不 良故障排除
林 泽 华
（ 广州 １ 市 高级技 工 学校 ，广东 广 州 Ｉ ５ １ （ ） （ ） ）
摘 要 ：２ ０ １ １ 款北 京 现 代 ｉ ｘ ３ ５ 轿１ … 脱 性加速不 良故障 通 过 埘 供 给 系统 、点 火 系统 、 １ ． 燃
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范例四：
品牌车型：##本田雅阁2.3L 维修主题：起步无力,在坡路上不能行驶 故障现象：车辆起步无力,尤其是在坡路上基本不能行驶. 故障排除：首先检查自动变速器油,油位正常,油质呈暗红色,也算正常.读 取自动变速器电控系统的故障码,故障码为15,含义是主轴转速传感器有故障. 其可能的原因有：①主轴转速传感器插头断开.②主轴转速传感器导线断路 或短路.③主轴转速传感器有故障.④自动变速器机械方面有故障. 按以上原因进行检查： 〔1〕测量主轴传感器电阻,为450Ω,正常. 〔2〕检查主轴传感器至自动变速器控制单元的线路正常；检查传感器 插接器,也正常. 〔3〕拆下主轴传感器,看不出有变形、损坏处.
三、自动变速器常见的故障的原因 ①润滑油变质或变色. ②挂入行车挡无驱动反应. ③无前进挡或无倒挡. ④升、降挡时滞过长. ⑤直接挡无力. ⑥空挡爬行. ⑦工作油温过高.
四、自动变速器故障检修方法 ①发动机怠速检验. ②油量检验. ③节气门全开检验. ④节气门阀拉索〔杆〕的检验. ⑤空挡启动开关的检验. ⑥超速挡控制开关的检验. ⑦油压试验.
四、换挡杆位置检查和调整
Hale Waihona Puke 将换挡杆从P位置依次一个一个地拨到其它各位置,检查换挡杆拨动是否 平顺,能否到达正确的位置和定位的感觉,检查仪表指示灯能否正确指示各挡 位置〔如图4-6所示〕.
若显示不正确,应进行调整.调整方法如图4-7所示：
五、空挡起动开关检查 发动机应只能在空挡〔N挡〕和停车挡〔P挡〕起动,其它挡位不能起 动.若有异常,应调节空挡起动开关螺栓和开关电路,见图4-8所示. 〔1〕松开空挡起动开关螺栓,将换挡杆放到N挡位. 〔2〕将槽口对准空挡基准线.
第五节 自动变速器维修范例
范例一：
品牌车型：一汽大众捷达都市先锋 维修主题：自动变速器异响 故障现象：发动机异响.

2011年款北京现代ix35轿车加速不良故障排除林泽华【摘要】2011年款北京现代ix35轿车出现间歇性加速不良故障.通过对空气供给系统、点火系统、气缸压力、燃油供给系统的原理、检测、诊断分析,发现该车油泵总成上塑料滤清器上方夹口有裂纹,使密封不良,当油箱内燃油下降到低于裂纹时,往油道输送的燃油往外泄,引发燃油压力不足,中高速时出现加速不良.论述故障排除过程.【期刊名称】《汽车电器》【年(卷),期】2017(000)005【总页数】2页(P52-53)【关键词】燃油滤清器夹口裂纹;燃油压力不足;间歇加速不良【作者】林泽华【作者单位】广州市高级技工学校,广东广州 510080【正文语种】中文【中图分类】U463.136一辆2011年出厂的现代ix35轿车，发动机型号G4NA，已行驶里程16万多km，出现了间歇性加速不良的故障。

据车主描述，燃油表显示油箱满油时不出现故障，燃油下降到一半时，出现加速不良现象。

可能造成故障的原因如下：①空气供给系统：空气滤清器堵塞；管道漏气；排气管堵塞；配气正时失准。

②点火系统：气缸缺火或火弱，导致发动机动力不足；水温传感器故障；点火线圈故障；连接线路断路、短路：发出错误信息或没有信息，影响喷油量的确定和修正；火花塞故障；连接导线故障；ECU故障等。

③燃油系统：燃油滤清器、燃油泵、喷油器、线路、氧传感器、节气门位置传感器、空气流量计或进气压力传感器故障。

④气缸压力故障：活塞环、气门。

利用解码仪检测，从数据流读数可知，电控系统正常，每个传感器显示值都在允许范围内，燃油压力值正常。

本着先易后难的原则，依步骤进行检查。

1）对空气滤清器进行清洁，防止其堵塞影响进气。

2）检查各连接管道、接口是否漏气，真空管是否有破裂，锁紧圈是否松动。

3）清洁节气门。

在发动机怠速下，拆开进气软管用化油器清洗剂对节气门喷射清洗，同时一手摇转节气门，对积炭进行清洗。

4）检查火花塞跳火是否良好有效。

检查火花塞的燃烧效果，并清洁火花塞。

自动变速箱油品更换作业流程接车询问/路试针对到店车主,我们需要与车主确认车辆进厂之前的使用情况。

-车型,年款,排量,换油历史数据-确保车辆行驶无变速箱异常-目前驾驶环境与驾驶感受路试是最直观检查车辆变速箱运行状态的方式,因此一定要事先进行路试！路试方法:在无拥堵的道路上挂D档行驶,提升车速使变速箱达到最高挡位,然后减速使变速器挡位由最高降到最低,挡位变化过程中无冲击,脱档,打滑,顿挫等异常现象。

停车后将挡位按D-N-R-N-D 方式进行换档,过程中无冲击,异响等现象即可,若变速箱目前已有故障,不可直接更换变速箱油。

国内综合路况下推荐最佳换油周期:2年或4万公里。

注意:建议首次使用换油机换油时里程数不大于10万公里,对于车龄大于10年或里程大于20万公里从未更换过变速箱油的车辆,建议检查油位以保证油位合适,不建议直接更换油品！自动变速箱油品更换步骤放出旧油及油底壳拆卸发动机处于未工作状态,举升车辆到适合高度,卸下护板,打开变速箱放油螺丝,放出旧油(旧油可用量杯接上),旧油不再流出后安装回放油螺丝,将油底壳以及滤清器拆下。

清理变速箱底部接合面,确保无异物或损伤,如油底壳油泥,杂质较多,建议更换新油底壳,新滤清器以及新的油底壳衬垫,并在变速箱底部接合面上打一圈密封胶防止漏油,并注意油底壳螺丝安装扭矩。

备注:对于无法拆卸油底壳的变速箱可略过此步骤。

目前不少设备厂商及油品供应商宣传免拆洗的换油方式,但从专业的角度建议先行拆洗油底壳,根据情况适时更换油底壳及滤清器。

主要原因是:变速箱在长时间运行的过程中必然会产生油泥或其他金属细屑,而直接采用免拆洗的方式进行更换,会使变速箱油底壳上的油泥及金属细屑随着油压被滤清器阻挡。

造成滤清器表面附着物过多,而滤清器容尘量是有限度的,如果表面附着物过多必然会造成滤清器的传递效率降低,从而可能造成油液因压力不足导致变速箱故障。

同时,直接进行免拆洗更换,需要用更多的新油混入旧油,以达到将旧油循环出来的目的,造成油品的大量浪费,正常情况下,为达到相同效果比拆洗油底壳的方式油品使用量高出30%左右。

得密封性能增强。

拆卸发动机做进一步检查，发现1缸排气门密封不良（图1）。

为了防止返修，还要找到气门损坏的真正原因。

拆卸燃油箱，检查油品质量，发现油中杂质较多（图2），看来这才是导致气门损坏的真正原因。

图1 排气门失效图2 燃油出现问题图3 发动机熔丝的位置图4 受损的线束兰特1.6轿车，搭载5挡手动变速器，行驶里程13万km。

用户反映车辆在行驶中突然熄火。

检查分析：维修人员检测发动机控制单元，发现无法通信，但其他控制单元正常，且没有故障码。

试车发现该车起动机运转有力，但就是无法起动。

拆卸火花塞，将火花塞插入点火线圈进行试火，发现无高压火。

进一步图6 数据及继电器排查发电机线束时发现，有一处由于托底造成线束受损（图5）。

故障排除：修复车身受损部位及线束，试车确认故障排除。

故障3关键词：继电器故障现象：一辆2009年产北京现代途胜2.0运动型多功能车，行驶里程12万km。

用户反映该车发动机故障灯亮，变速器换挡冲击严重。

检查分析：维修人员检测发动机控制单元，发现没有任何故障码，断电复位后试车，故障不再出现，于是交车。

第2天用户反映故障重现。

车辆进厂后，维修人员根据故障灯的控制原理，分析认为有可能是变速器控制单元内有故障。

检测变速器控制单元，发现故障码P0885—变速器继电器工作异常。

查看变速器控制单元的数据流发现，电源电压在异常波动（图6），用手指敲击继电器时发现电压为0 V，此时继电器不再吸合了，车辆换挡冲击重现出现。

故障排除：更换继电器，故障排除。

现除了火花塞有点烧蚀外，并没有发现其他异常现象。

尝试将故障车辆的４个点火线圈和火花塞全部与公司的试驾车调换，交付用户使用，结果3个多月，用户户反映故障再没有出现。

公司的试乘试驾车使用了故障车辆的点火线圈和火花塞后，也一直没发生限速模式的故障。

一个多月后出现发动机抖动的现象，检查为4缸缺火，后更换该缸点火线圈电磁波干扰问题也越来越多，经常会产生无故障码和伪故障码等疑难杂症，很大程度上增加了维修难度。

变速箱的点检内容
变速箱的点检内容主要包括以下几个方面：
1. 常规检测：对变速箱进行基本的检查和调整，解决由维护不当引起的故障，并为进一步的故障诊断提供有用的信息。

2. 油面高度检查：检查自动变速器的油面高度是否在规定范围之内。

如果油量不足，需要加注齿轮油，并保证与原来的润滑油型号相同。

3. 油温检查：变速箱在连续工作期间的最高温度不得超过120°C，最低温度不得低于-40°C。

如果超过120°C，会使润滑油分解失效，造成变速器使用寿命的缩短。

4. 开关检测：对于有耐压要求的开关，要将其放入密封的空间内，通入指定的气压，检测开关是否在气压的作用下发生通断的改变。

5. 外观评价检查：检查变速箱有无磕碰、划伤、标记不清、标高错误、漏漆、错装漏装，标识与产品是否相符，非油漆面是否得到保护，密封胶是否外流，包装是否达到外观要求。

现代ix35档位使用方法现代ix35作为一款SUV车型，具有不错的驾驶性能和驾驶体验。

在日常驾驶中，掌握ix35的档位使用方法不仅可以提高驾驶体验，还可以保证行车安全。

本文将详细介绍现代ix35的档位使用方法。

一、自动档现代ix35的自动档位分为P档、R档、N档、D档和S档。

其中，P档为停车档，R档为倒车档，N档为空挡档，D档为驾驶档，S档为运动模式。

1. P档P档是停车档，当车辆需要停车时，将档位拨到P档即可。

此时，车辆的发动机和变速器都处于断开状态，车辆无法前进或后退。

在使用P档时，一定要确保车辆已经完全停稳，否则会对车辆造成损坏。

2. R档R档是倒车档，当车辆需要倒车时，将档位拨到R档即可。

此时，车辆的发动机和变速器会将车辆的后轮向后转动，使车辆倒退。

在使用R档时，要特别小心，注意观察周围环境，以免发生碰撞事故。

3. N档N档是空挡档，当车辆需要停车时，可以将档位拨到N档。

此时，车辆的发动机和变速器都处于断开状态，车辆可以自由滑行。

在使用N档时，要注意观察车辆的速度，以免车辆失控。

4. D档D档是驾驶档，当车辆需要前进时，将档位拨到D档即可。

此时，车辆的发动机和变速器会将车辆的前轮向前转动，使车辆前进。

在使用D档时，可以通过加减油门来调整车辆的速度。

5. S档S档是运动模式，当需要进行高速行驶或者超车时，可以将档位拨到S档。

此时，车辆的发动机和变速器会提高转速，使车辆的加速性能更强。

在使用S档时，要注意观察车辆的速度和转速，以免车辆过度加速，影响驾驶安全。

二、手动档现代ix35的手动档位分为1档、2档、3档、4档、5档和R档。

手动档是一种更加精准的驾驶方式，可以更好地掌控车辆的速度和动力输出。

1. 1档1档是最低档位，适用于在坡道起步或者爬坡时使用。

在使用1档时，要特别小心，以免车辆熄火或者发生失控。

2. 2档2档适用于低速行驶，比如在城市道路上行驶时使用。

在使用2档时，可以通过加减油门来调整车辆的速度和动力输出。

变速箱自动换油操作方法
变速箱自动换油是指将变速箱内的旧油排出，然后加入新的变速箱油。

下面是变速箱自动换油的操作方法：
1. 将车辆抬高：首先要将车辆抬高，以便能够方便操作变速箱。

2. 找到变速箱油底壳：变速箱油底壳是变速箱的一个重要部件，位于变速箱下方。

使用螺丝刀将底壳上的螺丝全部拧下。

3. 排出旧油：找到变速箱底部的排油螺丝，并使用扳手拧开。

打开排油螺丝后，旧油会从变速箱中流出。

待旧油排尽后，关闭排油螺丝。

4. 拆下变速箱油滤：在排出旧油后，需要移除变速箱上的油滤器。

油滤器通常位于变速箱的一侧，使用扳手将其拆下。

5. 安装新油滤：将新的变速箱油滤器安装在原来的位置上。

确保安装牢固。

6. 加入新油：重新打开排油螺丝，用一个喷油器将新的变速箱油注入变速箱中，直到新油从排油螺丝处流出为止。

7. 清洗底壳：将变速箱底壳清洗干净，并检查螺丝孔是否完好。

如有需要，可以更换底壳上的密封垫。

8. 安装底壳：将变速箱底壳重新安装到原来的位置上，并用螺丝刀将螺丝固定。

9. 清洗外部：完成更换油操作后，应当清洗变速箱的外部，确保变速箱干净整洁。

以上就是变速箱自动换油的操作方法。

在进行此操作时，请确保安全操作，或者考虑请专业技术人员帮助进行。

4. 车辆的特色钥匙............................................................................. 4-2 遥控免钥匙进入................................................................... 4-5 智慧钥匙......................................................................... 4-8 防盗系统........................................................................ 4-11 車门锁.......................................................................... 4-13 尾门............................................................................ 4-17 車窗............................................................................ 4-19 引擎盖.......................................................................... 4-24 油箱盖.......................................................................... 4-26 全景天窗........................................................................ 4-29 方向盘.......................................................................... 4-33 后视镜.......................................................................... 4-36 仪表群组........................................................................ 4-43 后驻車辅助系统.................................................................. 4-60 后视摄影机...................................................................... 4-65 危险警示闪灯.................................................................... 4-63 灯光............................................................................ 4-64 雨刷与清洗器.................................................................... 4-70 車内灯光........................................................................ 4-74 除雾器.......................................................................... 4-77 手动气候控制系统................................................................ 4-79 自动气候控制系统............... ................................................ 4-89 挡风玻璃除雾与除霜.............................................................. 4-96 贮藏室......................................................................... 4-100 内装特色....................................................................... 4-102 音响系统....................................................................... 4-110---车辆的特色---钥匙记录您的钥匙编号钥匙密码是打印在随同钥匙套件一起的条形码吊牌上。

变速箱换油机使用方法
使用变速箱换油机的方法如下：
1. 将车辆停放在水平地面上，并挂入驻车档。

2. 打开引擎盖，找到变速箱的油底壳和油螺丝。

通常，油底壳位于变速箱的底部，油螺丝则位于油底壳的一侧。

3. 使用板手或扳手打开油螺丝，并将油底壳下的旧油流入油桶中。

4. 关闭油螺丝后，使用清洁剂或汽油清洗油底壳内壁，去除油渍和杂质。

5. 将变速箱换油机的油管连接到油底壳上的出油口，确保油管的连接牢固。

6. 打开变速箱换油机，按照说明书设置合适的工作参数，如抽油速度和油温。

7. 开启变速箱换油机的抽油开关，让机器开始抽取旧油。

8. 当看到清澈的新油流出时，关闭抽油开关，并将油底壳上的进油口打开。

9. 使用特定容器，将新油慢慢注入油底壳内，直到新油溢出进油口为止。

10. 关闭进油口后，关闭变速箱换油机，并将机器断电。

11. 检查油螺丝是否紧固，确保没有漏油的现象。

12. 关上引擎盖，重新启动车辆，并慢慢挂入不同的档位，以确保变速箱的正常运转。

请注意，使用变速箱换油机是一项专业工作，建议在合适的地点，如汽修店或专业服务站进行操作，以确保操作的安全和正确性。

油品计量及操作方法1）术语①检尺：用量油尺检测容器内油品液面高度（简称油高）的过程。

②检尺口（计量口）：在容器顶部，进行检尺、测温和取样的开口。

③参照点：在检尺口上的一个固定点或标记，即从该点起进行测量。

④空距：从参照点到容器内油品液面的距离。

⑤人工检尺：通过人的手工操作对容器内所盛装的介质进行实测检尺的过程。

2）检尺方法根据油品性质不同，人工检尺有检实尺和检空尺两种操作方法。

①检实尺方法：就是测量油面到罐底基准点的垂直距离。

此法适用于轻质油品计量。

②检空尺方法：就是测量量油口基准点至液面的垂直距离。

此法适用于粘度较大的重质油品计量。

我公司采用检空尺进行计量。

检尺读数时尺带不应平放或倒放，以防油痕变化。

③检水尺方法：在量油尺底部涂抹适当高度一层薄的试水膏，将尺垂直徐徐放入油罐，触底时，应静置3〜5分钟，确保试水膏与水充分接触，提起检水尺，试水膏变色的高度为水高。

3）计量总则①油罐在收油、输转、调合、装车和脱水作业前后都应进行计量。

②人工检尺规定：对活动罐每四小时检一次油尺，静止油罐八小时检一次油尺。

油罐快进满或接近抽空时，要及时掌握油量变化，随时检尺。

③对于安装了计量仪表的油罐的油温和油位情况每两小时巡测一次，并做好记录。

④对比人工检尺与自动计量系统数值，应在误差范围内。

⑤操作人员应详细、正确填写每天的《每日油罐动态表》油量,以便核对。

⑥ 每天8： 00时，对所有油罐进行检尺，向车间(调度) 后每隔4小时对动态油罐进行检尺，并向调度汇报。

⑦ 静止油罐油尺变动5伽以内时，以原来的油量为准； 超过5伽时，必须重新计算油量。

⑧ 用计量仪表计量的油罐，进油至安全容量的 80%时，必须进行人工检尺、计量，并与计量仪表进行对照，当计量仪表差量为》10mm 时，通知仪表维护人员进行检查校正。

⑨ 人工检尺允许误差：轻质油：油尺士 1mm 温度0.2 C重质油：油尺士 2mm 温度0.2 C⑩ 每月1日8： 00时，各岗位人员要对所有的油罐油量进行一次 月终盘点，要求均用人工检尺，并向调度汇报。

现代ix35使用说明书第一章：车辆外观与结构1.1 车辆外观现代ix35是一款中型SUV，外观线条流畅，造型时尚大气。

车身采用优质钢材焊接而成，具有较高的强度和耐久性。

1.2 车身结构ix35采用单体式车身结构，车身框架和车身骨架一体化设计，提供了较好的抗撞能力和稳定性。

第二章：车辆内部配置2.1 客舱空间ix35的内部空间宽敞舒适，提供足够的头部和腿部空间，乘坐舒适度较高。

2.2 座椅调节车辆座椅可进行前后、靠背角度和高低调节，以适应不同驾驶者的需求。

2.3 多功能方向盘方向盘上配有多个功能按钮，可控制音响、蓝牙电话等，提供了更便捷的操作体验。

2.4 空调系统车辆配备了强力制冷/制热空调系统，可根据驾驶者的需要进行调节，提供舒适的驾乘环境。

第三章：行驶安全系统3.1 ABS防抱死制动系统ix35配备了ABS防抱死制动系统，可防止刹车时车轮锁死，提高了制动效果和操控稳定性。

3.2 刹车辅助系统（BAS）BAS系统能够在紧急制动时提供额外的制动力，缩短制动距离，提高安全性。

3.3 车身稳定控制系统（ESC）ESC系统通过传感器检测车辆的横向加速度和转向角度，自动调整车辆动力分配，提高车辆的稳定性和操控性能。

3.4 前/后驻车雷达车辆配备了前/后驻车雷达系统，可通过声音和图像提示驾驶者距离障碍物的距离，提供了更便捷的停车辅助功能。

第四章：娱乐与信息系统4.1 蓝牙连接ix35提供了蓝牙连接功能，可以连接手机或其他设备，实现音乐播放、电话通话等功能。

4.2 导航系统车辆配备了导航系统，可以提供准确的导航路线和导航指引，帮助驾驶者快速到达目的地。

4.3 倒车影像系统通过后视摄像头和中控显示屏，驾驶者可以清晰地看到车辆后方的情况，提高倒车安全性。

第五章：使用注意事项5.1 安全驾驶在驾驶过程中，应注意遵守交通规则，保持安全驾驶距离，避免疲劳驾驶。

5.2 车辆保养定期对车辆进行保养，包括更换机油、滤清器等，以确保车辆的正常运行。

车友分享维修经验，北京现代自动挡变速箱故障通病，附图文真相我的车是2010款北京现代IX35 自动两驱精英版GLS，行驶数为175121km，变速箱型号为A6MF1。

最近出现空转严重，几乎无法超车且伴随顿挫，无法跑高速•专业技师带着检测电脑，开车去低速高速各种车况试车大约30分钟。

技师跟我说：发现变速箱电脑电磁阀有故障，阀体严重损坏导致泄压，并且因为长时间空转导致散热不足，继而导致放油检测内烧严重，表示内部摩擦片毁坏严重。

需要更换阀体电脑总成，更换摩擦片及有损伤的内部零件。

这里补充说明一下技师师傅跟我介绍的这款变速箱：关于这款变速箱，常见的专装车车型有现代旗下名图，伊兰特等，起亚旗下几乎所有的6速车子。

这款变速箱的常见故障有行驶中还会出现加速无力、不升档、顿挫、仪表提示变速箱故障等不正常的表现。

一束阳光洒在变速箱零件上，日光浴后会迎来清理清洗电磁阀里有密闭的腔，在不同位置开有通孔，每个孔连接不同的油管，腔中间是活塞，两面是两块电磁铁，哪面的磁铁线圈通电阀体就会被吸引到哪边，通过控制阀体的移动来开启或关闭不同的排油孔，而进油孔是常开的，液压油就会进入不同的排油管，然后通过油的压力来推动油缸的活塞，活塞又带动活塞杆，活塞杆带动机械装置。

这样通过控制电磁铁的电流通断就控制了机械运动液力变矩器常见的故障是油温过高，油温过高这个故障的诊断和排除方法如下：出现油温过高时，首先应立即停车，让发动机怠速运转，查看冷-却-系统有无泄漏，水箱是否加满水；若-冷-却系正常，则应检查变速器油位是否位于油尺两标记之间。

若油位太低，应补充同一牌号的油液；若油位太高，则需要排油至适当油位。

如果油位符合要求，应调整机器，使变矩器在-高-效区范围内工作，尽量避免在低效区长时间工作。

如果调整机器工作状况后油温仍过高，应检查油管和冷-却器的温度，若用手触摸时温度低，说明泄油管或冷-却器堵塞或太脏，应将泄油管拆下，检查是否有沉积物堵塞，若有沉积物应予以清理，再装上接头和密封泄油管。

自动变速箱设备换油的操作流程(共2页)-本页仅作为预览文档封面，使用时请删除本页-设备换油的操作的流程一、准备物料（设备，油品，接头，专用接头，工具，翼子布）：1、设备（电源）：a、设备为等量循环换油机，是一台智能设备，自己默认为那个是进油管，那个为出油管；b、校准电子秤C、清洗设备管路（方法：找两个接头分别接在设备的管路上，按加注新油键，加注新油，在管路接头处流出新油即可）2、油品：按照换油车型的17位VIN码进行查询，型号相符，如有异议咨询厂家工程师。

3、接头：设备自带接头；4、专用接头：特殊车辆使用5、工具：拆卸工具或是检查油位所用6、翼子布：防护车辆所用，便于作业，显现专业二、连接车辆管路（4种连接形式）1、普通连接（水箱散热），找到水箱根部的软管断开即可，用设备自带接头即可，老款的4速5速车辆大部分为普通连接。

2、管路中间断开（如奥迪A6，拧开即可，注意两边接头的形状）3、变速箱根部连接（如：别克凯越，迈腾的02E，如果没有压力的车辆也可采用此种方法）4、独立散热器散热（拆掉独立散热器，使用专用接头连接，如逍客）三、循环清洗（着车使用原车油液）注意：1、着车前，看管路是否漏油，设备是否有压力；2、如果不漏，循环清洗，清洗5分钟，来回排挡（3-5）S四、更换滤网（4种形式的）：1、外置的，2、拆开可见，3、油底壳一起的，4、内置的（不可更换）五、等量交换（着车）六、检查标准位（4种形式）1、油尺型2、溢流口3、溢流螺丝管4、专用油尺型注意：2 3种形式检查时拉丝状油位属于正常七、试车再次检查标准位2公里以上，试车的目的是为了更准确的检查油位，防止油位不足。