道路实施细则
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道路监理实施细则标题:道路监理实施细则一、总则第一条为加强道路工程项目的建设管理,确保工程质量与安全,根据《中华人民共和国建筑法》、《建设工程质量管理条例》等相关法律法规,特制定本道路监理实施细则。
第二条本细则适用于各类新建、改扩建的道路工程项目从设计、施工到验收的全过程监理工作,包括但不限于道路主体工程、附属设施、交通工程等。
第三条道路工程监理应坚持公正、公平、公开的原则,实施全方位、全过程、全员参与的质量安全管理,严格遵守国家和地方相关技术标准及规范要求。
二、监理机构与职责第四条建立健全监理组织机构,明确监理人员岗位职责,配备具有相应资质的专业监理工程师,负责对道路工程的设计、施工、材料设备采购、工程变更等进行全程监督和管理。
第五条监理单位应对施工过程中的关键工序、隐蔽工程、重点部位进行严格监控,及时发现并纠正存在的质量问题和安全隐患。
三、监理程序与方法第六条监理工作应按照“事前指导、事中控制、事后检查”的原则,严格执行设计文件审查、施工准备阶段监理、施工过程监理、竣工验收阶段监理等程序。
第七条运用定期巡查、旁站监理、平行检验、见证取样等方式,对工程质量、进度、投资进行有效控制,并做好监理日志记录和监理报告编写。
四、质量与安全控制第八条监理单位应督促施工单位严格按照设计图纸和技术规范施工,对于不符合质量要求的行为必须予以制止,并提出整改要求。
第九条加强施工现场的安全管理,对重大危险源进行识别和监控,预防和减少安全事故的发生。
在发现安全隐患时,有权责令施工单位立即停工整改。
五、附则第十条本细则自发布之日起执行,如有违反,将依据相关法律法规追究责任。
同时,随着国家政策法规的变化以及工程技术的发展,本细则也将适时进行修订和完善。
以上内容仅为初步框架,具体实施细则还需结合项目实际情况进一步细化,确保道路工程项目的顺利实施和高质量完成。
城市道路规范要求及实施细则城市道路作为城市交通系统的重要组成部分,在保障交通安全、畅通有序的同时,也直接关系到城市居民的出行体验和城市形象的展示。
因此,制定和实施严格的城市道路规范要求及实施细则势在必行。
本文将从道路规划、道路标识、交通信号灯和交通管理等方面进行探讨,以期深入了解城市道路规范要求及实施细则。
一、道路规划要求1. 道路宽度标准城市道路的宽度应根据道路等级进行规划,在主干道和次干道中,根据车辆流量、通行需求和行车安全等因素确定道路宽度,一般应满足两个方向行车道、非机动车道和人行道的需求。
同时,考虑到紧急情况下的救援通行需要,还应设置应急车道。
2. 道路绿化和景观要求城市道路规划应充分考虑绿化和景观设计因素,以提升城市形象和居民的美好感受。
合理规划道路两侧的绿化带,选择适宜的绿植种类,定期维护和管理,确保绿化带的美观整洁。
二、道路标识要求1. 路口标识在城市道路建设中,路口标识的设置尤为重要。
合理、明确的路口标识可以帮助驾驶员准确判断道路行驶方向,减少交通事故的发生。
道路交叉口处应设置明显的路名牌,指示行进方向的箭头标识和交通信号灯等,确保驾驶员能够清晰地了解自己的行进方向。
2. 行车标线城市道路上的行车标线是交通管理的重要组成部分,合理的行车标线设置可以引导车辆有序通行,避免事故的发生。
车道之间的分隔线、转弯专用道的标线等都应根据道路宽度、车辆流量等因素进行合理设置,并进行定期检查和维护,确保标线的清晰度和可见性。
三、交通信号灯要求1. 信号灯的布局及灯色要求城市道路的交通信号灯布局应科学合理,确保通行方向的可见性和交通流畅。
不同行进方向的信号灯应明确显示,并采用标准的红黄绿灯色,以避免驾驶员因灯色的混淆而引发交通事故。
2. 信号灯的定时控制交通信号灯应按照交通流量和车辆通行需求进行定时控制。
在高峰时段,信号灯的定时设置应适当延长,以确保交通流畅。
在夜间或低峰时段,信号灯的定时设置可以适当缩短,减少交通拥堵。
一、总则1. 为加强道路施工安全管理,保障施工人员、行人和车辆的生命财产安全,依据《中华人民共和国安全生产法》、《中华人民共和国道路交通安全法》等相关法律法规,制定本实施细则。
2. 本实施细则适用于全国范围内所有道路施工项目。
二、组织与管理1. 施工单位应建立健全安全生产责任制,明确各级人员的安全职责。
2. 施工单位应成立安全生产领导小组,负责组织、协调、监督和检查施工现场的安全生产工作。
3. 施工单位应配备专职或兼职安全管理人员,负责施工现场的安全管理工作。
三、施工准备1. 施工单位应制定详细的施工组织设计,包括施工方案、安全措施、应急预案等。
2. 施工单位应进行施工现场的勘察,了解周边环境、交通状况、地下管线等情况。
3. 施工单位应进行施工人员的培训,确保其具备必要的安全生产知识和技能。
四、施工现场安全管理1. 施工现场应设置明显的警示标志,提醒行人和车辆注意安全。
2. 施工现场应按照施工组织设计的要求,设置安全防护设施,如围挡、警示灯、安全通道等。
3. 施工单位应加强施工现场的巡查,及时发现和消除安全隐患。
4. 施工单位应加强对施工机械、设备的检查和维护,确保其安全运行。
5. 施工单位应严格控制施工现场的火源、电源、油源等,防止火灾、触电等事故的发生。
五、交通安全管理1. 施工单位应加强与交通管理部门的沟通,制定交通组织方案,确保施工期间道路畅通。
2. 施工单位应在施工路段设置临时交通标志、标线,引导行人和车辆安全通行。
3. 施工单位应加强施工现场的交通疏导,确保施工期间交通安全。
六、应急管理与事故处理1. 施工单位应制定应急预案,明确事故报告、应急响应、救援处置等程序。
2. 施工单位应定期组织应急演练,提高应对突发事件的能力。
3. 发生安全事故时,施工单位应立即启动应急预案,及时组织救援,并按规定报告事故情况。
七、监督检查1. 施工单位应接受政府相关部门的监督检查,积极配合安全评估、安全检查等工作。
城市道路工程监理实施细则范本第一条安全性管理1.1 在施工过程中,必须设立安全管理机构,对工程安全的方方面面进行监督和检查。
1.2 安全监督员必须在工程现场工作,监督实施安全管理制度。
1.3 建设单位应建立健全应急预案,制定安全预防措施。
1.4 施工单位出入口必须设立安全警示标志,确保现场安全有序。
第二条施工技术要求2.1 建设单位应按一定的标准选用建设单位,并签订工程建设合同。
2.2 施工单位应根据现场情况,认真制定施工过程监理方案,并经建设单位批准。
2.3 在施工过程中,按照规定的施工标准进行作业,质量要符合相应标准。
2.4 按时完成阶段性工作和整个工程,不得就任何原因擅自拖延工程进度。
第三条施工质量监督3.1 建设单位应派出质检员对工程质量进行监督和检查,确保工程质量符合标准要求。
3.2 施工单位质检部门应按照相关要求进行施工质量检查和验收。
3.3 施工过程中,如出现质量问题,必须及时处理并报告监理单位和建设单位。
第四条现场管理4.1 施工现场应设立完整的管理机构,确保管理的高效性和有序性。
4.2 施工现场必须设置施工现场布置图,并按照布置图进行施工作业。
4.3 施工单位应建立工作记录,每日记录施工进度、质量等情况,作为备查证据。
4.4 竣工时需将现场整洁干净,且设施等符合标准要求。
第五条材料采购5.1 材料采购必须经过正规渠道采购,并有相应合法证明文件。
5.2 材料检验应按照相关质量要求和规定执行,不得采用假冒伪劣产品。
5.3 签订采购合同时,采购单位应明确合同条款,确保材料的质量、数量符合要求。
5.4 采购材料应按时入库,并设立专门的库房管理。
第六条环保要求6.1 设计方案须符合环保要求,必须提交环境影响评价报告。
6.2 施工过程中,必须严格按照环保要求进行施工,并开展环保宣传教育。
6.3 施工过程中产生的污染物,必须按照相关规定进行相应处理。
第七条文明施工7.1 施工现场要增强环保意识,保持建筑文明施工,确保施工规范化。
道路监理实施细则第一节路面基层(底基层)监理细则一、一般要求1、路面基层(底基层)施工过程中,必须有施工负责人和专职的质量检测人员在施工现场;施工质量的检查要详细、齐全,数据真实;施工现场必须有施工记录,以备监理工程师随时检查。
2、基层(底基层)施工的最低气温应在5℃以上,并在第一次重冰冻到来之前一个月完成。
雨季施工应采取防雨措施。
3、压实厚度应根据碾压设备适当调整,每层的压实厚度最小为10cm,最大为20 cm。
4、基层(底基层)施工时,严禁用薄层贴补的方法进行找平。
5、除底基层的下层可以采用路拌法施工外,其它的各个稳定层必须用集中厂拌法拌制混合料,并应用摊铺机摊铺混合料。
6、必须保湿养生,不使基层(底基层)表面干燥。
7、原材料(土、石灰、粉煤灰、碎石)的试验项目、取样方法及频率必须符合图纸及规范的规定;二灰土、二灰碎石的配合比符合设计要求。
8、边缘摊铺宽度原则上每边应比设计宽度大20cm以上,边缘因其它原因(如水沟等)无法压实时,则应支模或采取其它办法压实。
9、凡本工程的所有设备、计量器具,在施工前必须经有关专业部门检测、调试、鉴定其精度合格后,方可用于本工程。
10、每道工序完毕后必须进行自检,并填写相应的工序质量检验报表,经监理工程师抽检、签认后方可进入下道工序。
二、基层(底基层)试验路段施工及开工报告1、试验段开工申请报告在正式开工前一个月,承包人应向总监办递交一份其长度不小于100m的试验段开工申请报告,报告详细叙述试验段工程所在位置,试验方案及各项准备工作情况。
2、试验段方案内容包括试验段概况及开、竣工时间,用于试验路段的原材料、混合料组成设计,备料、拌和、摊铺、碾压、养生设备一览表,施工程序、施工工艺及操作计划等详细说明,并拟定几个方案以资比较。
3、试验段开工申请报告的批复路面监理工程师根据汇总试验、测量复核资料,现场检查承包人施工准备情况并提出初审意见。
总监理工程师检查后,正式批复试验段开工申请报告,下达试验段开工令。
第一章总则- 明确了条例的制定依据、适用范围和总的原则。
第二章车辆和驾驶人- 对机动车的登记、检验、报废等做了详细规定。
- 规定了机动车驾驶人的资质要求、考试、培训和驾驶证管理等。
第三章道路通行条件- 规定了道路的规划、建设、维护和管理标准。
- 对道路的标志、标线、信号灯等交通设施的要求进行了详细说明。
第四章道路通行规定- 对机动车、非机动车和行人的通行规定做了详细规定,包括:- 通行规则、通行顺序、避让规则等。
- 特定道路的通行规定,如高速公路、城市道路、农村道路等。
- 雨天、雪天、雾天等恶劣天气下的通行规定。
第五章交通事故处理- 规定了交通事故的处理程序、责任认定、损害赔偿等。
第六章执法监督- 规定了公安机关交通管理部门的执法职责和程序,以及执法监督机制。
第七章法律责任- 对违反道路交通安全法律、法规的行为,规定了相应的法律责任。
第八章附则- 对条例的生效时间、解释权等做了规定。
以下是几个具体实施细则的例子:1. 自行车驾驶年龄:根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第七十二条规定,驾驶自行车必须年满12周岁。
2. 机动车安全技术性能检查:第二十一条规定,驾驶人驾驶机动车上道路行驶前,应当对机动车的安全技术性能进行认真检查,不得驾驶安全设施不全或者机件不符合技术标准等具有安全隐患的机动车。
3. 智能网联汽车道路测试:根据《智能网联汽车道路测试与示范应用管理规范实施细则》,智能网联汽车道路测试、示范应用、示范运营须配备安全员,并购买相应的保险。
4. 单位道路交通安全责任:根据《单位履行道路交通安全防范责任制度实施细则》,单位应依法履行道路交通安全防范责任,公安机关交通管理部门将对未履行责任的单位进行监督和处罚。
《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》的实施,有助于规范道路交通秩序,保障人民群众的生命财产安全,维护社会和谐稳定。
市政道路安全管理实施细则一、导言市政道路是城市交通系统的重要组成部分,其安全管理是保障交通安全的重要环节。
为了规范市政道路的安全管理工作,提高道路交通安全水平,制定市政道路安全管理实施细则势在必行。
二、细则目的本实施细则旨在明确市政道路安全管理的具体要求和措施,推动城市道路交通系统的科学化、规范化建设。
通过细化管理要点,完善安全管理体系,提高市政道路的交通安全性,进一步降低交通事故的发生率,确保市民的生命财产安全。
三、市政道路安全管理的主要内容(一)道路设施管理1. 道路设计合理性评估市政道路应根据城市规划,合理确定道路宽度、引入草坪带等,以提高道路通行效能和行车安全。
道路设计前,必须进行合理性评估,确保设计方案满足交通需求和安全要求。
2. 道路建设监管市政道路的建设必须符合相关法律法规和标准规范。
相关部门应加强对道路建设工程的监理,确保施工质量和安全。
3. 道路养护与维修市政道路应定期进行养护与维修,及时修复损坏的路面、标线、交通设施等,确保道路安全顺畅。
(二)交通信号管理1. 信号灯设置与维护市政道路交叉口应设置适当的交通信号灯,合理规划信号灯的时间设置和相位配时。
信号灯应保持正常工作状态,无故障灯、亮灯盲区等情况应及时修复。
2. 行人信号设施市政道路人行横道、过街天桥/地下通道等处应设置行人信号设施,确保行人的安全通行。
3. 交通信号设施管理相关部门应加强市政道路交通信号设施的管理,包括信号灯、行人信号设施的安装、检修和维护等。
(三)标线标牌管理1. 道路标线设置市政道路应根据实际需要,设置并保持清晰的道路标线,包括车道线、中心线、停车线、交叉口标线等,以引导车辆和行人安全通行。
2. 道路标牌设置市政道路应设置必要的道路标牌,包括交通指示标牌、警告标牌以及道路信息标牌等,提醒行车人员注意道路情况和交通规则。
3. 标线标牌的维护相关部门应定期对市政道路上的标线标牌进行检修和维护,确保其清晰可见。
道路交通安全法实施细则道路交通安全是保障公众生命安全和财产安全的重要任务。
为了更好地落实《道路交通安全法》,制定和实施细则成为必要的举措。
本文将就道路交通安全法实施细则进行全面的探讨。
一、交通行为规范1. 交通信号和标志使用规范交通信号和标志的正确使用对于维护道路交通秩序至关重要。
实施细则中将详细规定不同信号和标志的含义和使用场景,并对违反规定的行为做出相应的处罚措施。
2. 驾驶员行为规范道路驾驶员的素质直接关系到道路交通的安全。
实施细则中将加强对驾驶员行为的规范,包括禁止酒驾、超速驾驶、疲劳驾驶等行为,并对违规驾驶者做出有效的处罚和教育措施。
二、道路交通设施规范1. 交通标线和标牌规范交通标线和标牌是引导和提示驾驶员的重要设施。
实施细则中将明确标线和标牌的设置标准和规范,确保其清晰可见,并对公路管理单位和承建单位提出相应的要求。
2. 路况预警设施规范为了提前预警路况,减少事故的发生,实施细则中将要求公路管理单位设置合适的预警设施,并规定了预警信号的具体含义和使用范围,保障驾驶员的安全出行。
三、交通事故处理规范1. 交通事故报警和救援实施细则中将明确规定交通事故发生后的报警程序和救援流程,规范公安机关、医疗机构和保险公司的责任和义务,提高交通事故处理的效率和质量。
2. 事故责任划分和赔偿在交通事故中,对事故责任的划分和赔偿方式的规范是公平公正的基础。
实施细则中将详细规定不同事故类型的责任划分和赔偿计算方法,提高赔偿的公正性和准确性。
四、安全宣传和教育1. 驾驶员培训和考试培养合格的驾驶员是提高道路交通安全的关键。
实施细则中将加强对驾驶员培训机构和考试机构的监管,确保培训和考试的质量,并加强对驾驶员的道德教育和安全意识培养。
2. 公众安全宣传通过广告、媒体和社区等渠道加强对道路交通安全的宣传教育,提高公众对交通安全的认知度和遵守交规的意识,形成全社会共同关注和参与道路交通安全的氛围。
综上所述,道路交通安全法实施细则对于道路交通安全具有重要的指导作用。
道路交通安全法实施细则《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》根据《中华人民共和国道路交通安全法》制定,于20xx年4月28日国务院第49次常务会议通过的国家法规,20xx年4月30日公布,自20xx年5月1日起施行。
下面小编整理的20xx最新道路交通安全法实施细则全文内容,欢迎阅读!最新道路交通安全法实施细则全文第一章总则第一条为了维护道路交通秩序,预防和减少交通事故,保护人身安全,保护公民、法人和其他组织的财产安全及其他合法权益,提高通行效率,制定本法。
第二条中华人民共和国境内的车辆驾驶人、行人、乘车人以及与道路交通活动有关的单位和个人,都应当遵守本法。
第三条道路交通安全工作,应当遵循依法管理、方便群众的原则,保障道路交通有序、安全、畅通。
第四条各级人民政府应当保障道路交通安全管理工作与经济建设和社会发展相适应。
县级以上地方各级人民政府应当适应道路交通发展的需要,依据道路交通安全法律、法规和国家有关政策,制定道路交通安全管理规划,并组织实施。
第五条国务院公安部门负责全国道路交通安全管理工作。
县级以上地方各级人民政府公安机关交通管理部门负责本行政区域内的道路交通安全管理工作。
县级以上各级人民政府交通、建设管理部门依据各自职责,负责有关的道路交通工作。
第六条各级人民政府应当经常进行道路交通安全教育,提高公民的道路交通安全意识。
公安机关交通管理部门及其交通警察执行职务时,应当加强道路交通安全法律、法规的宣传,并模范遵守道路交通安全法律、法规。
机关、部队、企业事业单位、社会团体以及其他组织,应当对本单位的人员进行道路交通安全教育。
教育行政部门、学校应当将道路交通安全教育纳入法制教育的内容。
新闻、出版、广播、电视等有关单位,有进行道路交通安全教育的义务。
第七条对道路交通安全管理工作,应当加强科学研究,推广、使用先进的管理方法、技术、设备。
第二章车辆和驾驶人第一节机动车、非机动车第八条国家对机动车实行登记制度。
道路监理实施细则第一章总则第二条道路监理实施细则适用于各级公路建设项目的监理工作,包括各类道路工程建设和维护项目。
第三条监理单位应按照合同约定,对道路施工单位的施工过程进行全程监督和检查,确保道路工程的建设质量和进度。
第四条道路监理应遵循公正、独立、法律法规的原则,对项目各方对监理工作提出的合理要求应及时予以满足。
第二章道路监理的任务和职责第五条道路监理的任务包括但不限于以下内容:1.对施工图纸进行审核,确保图纸的合理性和准确性;2.监督施工过程,包括施工材料的质量、施工工艺的正确性等;3.对施工质量进行监督检查,包括地基基础、路面铺装、交通设施等;4.对施工合同的履约情况进行审核;5.接受并审核施工单位提出的技术变更、设计变更等;6.及时向业主报告施工质量和进度等情况。
第六条道路监理的职责包括但不限于以下内容:1.掌握和熟悉相关法律法规和监理规范;2.组织开展施工图纸审核工作,确保施工图纸符合相应的技术标准;3.对施工单位的施工计划进行审核,确保施工进度合理;4.组织开展现场施工检查,对施工过程中存在的问题进行及时整改;5.完成监理报告、工程质量验收报告等书面报告;6.对施工单位的技术和管理人员进行培训和指导。
第三章道路监理的具体操作第七条道路监理应按照以下步骤进行:1.道路前期准备:(1)审核和批准施工图纸;(2)审核施工单位的施工方案;(3)参与施工单位的施工计划编制。
2.施工过程监理:(1)组织现场例行检查;(2)审核施工单位的施工记录和施工情况报告;(3)对施工单位提出的变更设计等进行审核。
3.工程质量验收:(1)组织施工质量验收工作;(2)编制工程质量验收报告;(3)提出施工单位需整改的问题。
第八条道路监理应定期向业主提交监理报告,报告内容包括但不限于以下方面:1.工程质量监督情况;2.施工进度和质量影响因素的分析;3.存在的问题和建议;4.阶段性总结和工作计划。
第四章监理的权利和义务第九条道路监理有权随时进入施工现场,检查施工工程的施工质量和标准。
九原区2016年九原区哈业胡同镇“十个全覆盖”工程建设监理道路实施细则编制人:审核人:编制单位:内蒙古郁林监理有限公司编制日期: 2016年3月水泥混凝土路面监理实施细则第一章、本细则引用的规范及标准1、《混凝土强度检验评定标准》GB/T 50107-20102、《公路工程集料试验规程》 JTJ058—943、《公路工程水泥及混凝土试验规程》JTJ—944、《水泥混凝土路面施工及验收规范》GBT97—875、《公路水泥混凝土路面设计规范》 JTJ012—946、《混凝土路面切缝机》JG/T 5007-1992《公路水泥混凝土路面养护技术规范(附条文说明)》JTJ 073.1-2001《道路工程术语标准》GBJ124-887、《公路工程施工监理规范》JTJ077—958、《混凝土质量控制标准》GB 50164-20119、《混凝土机构工程施工质量验收规范》(2010版)GB 50204-200210《混凝土试模》JG 237-200811、《招标文件及设计文件》12、质监站下达的各种指令性文件及监理工程师通知第二章、监理实施细则第一节、材料、机械及现场控制一、材料控制凡进场使用的材料必须符合有关材料的规范标准和要求,必须和配合比报告中所用的材料相一致。
监理人员应督促承包商自检,必要时旁站其自检过程,并按不小于规定频率送监理实验室抽检。
凡未自检或自检、抽检不合格的材料,一律不得使用。
进场材料及其试验内容如下:(按本细则第一章2、3、4、7)1、混凝土:设计要求为C30商品混凝土、承包方在混凝土浇筑前必须将商混站资质证书、商品混凝土配合比上报监理部进行审核。
2、粗集料(砾石):应采用质地坚硬、耐久、洁净、石质等测定。
粗集料技术要求(表一)项目技术要求石料强度等级≥3级压碎值标准(%)≤16针片状颗粒含量(%)≤15含泥量按质量计(%)≤1.0泥块含量按质量计(%)≤0.5硫化物及硫酸盐含量(折算为SO3)(%) ≤1.0二、组织学习有针对性的质量控制依据1、设计院按施工进度安排出图顺序,设计院应配合至少每周一次现场解决有关设计存在的问题,力求消除由此原因造成隐患。
2、根据到图情况,随时进行图纸自审和会审,或以技术核定单的形式核定施工、设计有关事宜。
3、严格执行包头九原区住交局质量监督站、农工部“关于提高工程质量的技术措施”。
4、认真执行现行规范及工程质量检评及相应的标准、规程。
三、施工场地的质量验收1、全部工程必须进行竣工验收。
2、监督承包方现场定位放线使用控制点及标高的引入点,须经过复测验收。
四、审查施工队伍的资质是否健全:1、除招标时所进行资质审查外,侧重审查“三级技术岗位责任制”是否建立与健全及专检人员是否持上岗证。
2、审查各分包的资质和业绩,操作人员的上岗位。
五、对原材料、半成品的控制:1、审核出厂合格证、技术证书或质量保证书。
2、对(道路工程)须审核其与导则说明及图纸做法在现场对照进行验收。
3、对路基开挖、碾压、支模、铺设砾石、混砂、混凝土等材料。
在使用前必须见证取样复验,检测强度合格后方可参加评定。
4、新材料、制品、设备等应审查技术鉴定文件;亲自审查其出厂证明,技术合格证或质量保证书,必要时要进行复验或检验。
六、控制施工机具的质量情况1、凡直接危及工程质量的施工机械(搅拌机、配料机、振动机、焊机等)应按说明检查技术性能,及年检情况、符合要求方可使用。
2、对衡器、量具、计量装置、测量仪器及工具必须有相应的出厂、合格证检验证、年检证等,不可超期使用。
七、审查施工组织设计、施工方案要求施工单位编制有针对性的克服质量通病措施与质量预控措施。
对其他分部分项工程的质量预控,按监理规划正常运行。
第三章监理的事中控制一、安全控制1、承包方必须建立健全安全管理体系,按照GB/T28001-2001要求建立安全管理台帐。
2、施工人员管理、全体施工人员登记管理;施工人员安全教育、安全交底和安全培训;特殊工种证件登记、审核、备案和报监;作业班组危险源告知等。
3、特种机械设备管理。
特种机械设备安装、拆除、验收、挂牌使用、维护和保养监督管理。
4、个人劳防用品管理。
劳防用品采购、验收、发放和使用监督管理。
5、控制安全生产设施管理。
安全方案和安全技术措施落实情况检查监督;安全生产设施检查验收,合格后挂牌同意使用;施工安全用电情况检查。
6、监督专项安全施工方案审批和执行情况。
7、监督施工现场开展安全巡查,重点检查和联合检查。
8、监督班组安全活动情况和记录。
9、巡查现场隐患排查,落实安全隐患整改,实行“三定”(定人、定时、定措施)。
二、工程技术资料事前控制:1、审查技术负责人编制施工组织设计及施工方案。
2、监督指导施工方案及各种技术措施实施情况,及时解决施工技术存在问题。
3、监督控制所辖区域施工过程中工程技术资料的填写、收集、整理,保证工程技术资料及时、准确和完整。
4、监督工程测量定位、放线和标高测定等工作。
5、监督施工过程检验和自检报监。
6、审查作业层工程完成实物量。
7、审查季节性施工措施的编制并组织实施情况。
三、质量控制:1、严格检查施工单位执行工程施工及验收规范、工程质量检验评定标准、质量管理制度,按质量管理工作计划进行总结评比,达到严格检查标准,严格管理,工程质量稳步提高。
2、执行项目监理的方针目标管理,掌握方针目标执行情况,主要问题、重点问题、关键问题等情况清楚,解决问题的措施,争取实现各期目标。
在执行过程中掌握资料,原始记录控制。
每月有方针目标执行情况的分析总结。
3、掌握和督促检查质量责任制在各施工队的落实情况,对于责任制落实不好的施工队要及时纠正和反映,提出改进措施。
4、经常了解和督促质量管理标准和规定在施工现场的执行情况,承包方要做到认真执行和落实,组织对职工进行全面质量管理的教育培训及技术交底。
5、专业监理师在现场查出的质量隐患,下发监理师通知单后。
承包方负责人必须签字进行整改,超过整改时间未整改(同时无整改计划或整改计划不落实),监理有权下发暂停施工整改通知。
6、质量控制管理目标,质量工作计划和检查措施,贯彻执行质量管理目标、规程、标准和上级质量管理制度。
严格质检人员按规范、标准和施工图进行检查。
7、验收施工过程中分部分项工程的质量等级核定,施工方应做到质量等级分部分项验收标准进行验收。
四、技术控制:1、控制施工方行业规范及项目合同条款中的技术规范、技术管理制度,负责业主、专业工程师往来技术文件的管理。
2、监督施工方必须组织技术人员熟悉合同文件和施工图纸,负责施工图纸的审核并及时向技术人员进行技术交底;3、指令承包方必须制定施工方案,编制总体施工组织设计及总进度、月度、和周计划。
4、监督施工方在施工过程中严格按设计图纸、导则、施工规范、操作规程组织施工,质量、进度。
5、施工方必须熟悉招标文件和监理程序,认真审阅设计图纸和设计技术资料,学习招标文件和监理程序。
6、监督施工方应对现场核对设计资料,组织有关人员对线路走向、弃土场的位置、地形地貌、道路交通、进出口标高、地质水文状况等进行全面的控制。
7、审核施工方按照现场实际情况,编制更为具体、更有效的施工方案及实施性施工组织设计上报监理项目部有专业监理工程师进行审核。
8、控制施工方在施工前进行导线点、水准点进行复核和加密,恢复路线中、边线。
复测路线横断面、纵断面,包括路基边缘、坡口、弃土场、桥涵等具体位置的复核,施工方打桩标明后报监理工程师检查。
9、控制施工方根据实施性施工组织计划,将各分项工程施工技术资料进行组合上报监理部。
五、道路测量放线监理事前控制1、监理检查测量仪器及人员控制(1)检查施工方对所有进场的仪器设备及人员进行初步调配,并对所有进场的仪器设备重新进行检定,进行技术交底(交底对象主要针对测量放样的测量员和质量员)。
(2)进场后,首先由建设单位、监理单位、施工单位共同对设计单位提供的数据进行复测,然后以给定的旧路基为基准,进行主路、巷道坐标控制网的施测,按规范要求建立控制点,有专人负责保护和定期校核。
(3)测量准备好测量工作需要的木桩、油漆、锤子、铁锹等相关材料。
2、测量放线(1)控制施工方针对本工程的特点,以便在整个施工期间,针对所有道路的施工提供依据。
(2)督促施工方在施工中,对施工范围导线控制点,为了满足工程施工需要,选点时要视野开阔、前后通畅。
对临时的导线控制点进行定期校核和维护。
临时导线点采用附和法测设,测量仪器采用水准仪及全站仪BTS-802CA进行施测,满足测量精度要求。
按道路横断面,以路中和路边分别进行钉桩。
在测量高程时,采用水准仪DZS3-1型,由两个人进行,即一个人施测后,另一个人进行复测。
道路中线及高程测设偏差在允许范围之内。
施工时将严格控制各结构层、及道路边线位置。
(3)监督每层结构层的标高在施工前应根据设计图纸推算出来,实践证明:这样做会大大提高工作效率,可有效避免测量出现错误。
看图纸一定要细致,推算的结果要注意复核。
要勤测、勤量、勤校核,使施工质量得到保证。
3、控制路基开挖质量控制施工方施工技术规范和设计要求组织施工,确保路基宽度、高度、平整度、压实度、边坡坡度等符合设计要求。
(1)、监督施工准备工作(2)、监督施工现场按有关规定进行清量。
(3)、监督开挖前用桩标做标记。
(4)、监督路基在开挖前对沿线土质按有关规定,进行检测试验。
(5)、监督根据施工组织设计成套配齐各种必要的施工机械,并作好保修准备。
(6)、监督路基开挖完毕后,必须进行碾压碾压系数不得小于图纸设计要求。
4、控制天然砂砾垫层施工质量根据设计要求:天然砂砾垫层厚度为(2.5—3米路面混凝土18cm、3—4米为20cm)设计砂砾18cm;混砂2cm1、控制天然砂砾垫层材料(1)天然砂砾垫层中集料的压碎值不大于35%,集料最大粒径不大于100㎜,0.075㎜以下的颗粒含量不大于15%,2.36㎜以上的颗粒含量不小于60%,塑性指数小于9,液限小于28%。
2、试验路段(1)监督承包方样本路选择100—150米的路面、天然砂砾垫层作为试验段,通过该试验段确定所用的施工机械设备、确定作业段的长度、材料的最佳含水量、松铺系数、碾压遍数、最佳的机械组合和施工组织管理体系。
并向监理工程师提交该试验段的总结报告。
五、控制进场材料供应1、控制材料复查,确定材料供应点,车辆运输情况,检查合格材料进场。
2、监督及配合检查确定水源、电源,根据施工平面图购买所布设供水系统、供电系统的材料。
3、检查施工方材料堆放点是否有专人进行管理,并加以标识、标记,水泥堆放单独设立仓库,以便防潮,钢筋需架高30CM并加以覆盖的情况。
4、需做试验的材料,施工方在确定地点后,施工方必须通知监理项目专业监理工程师见证取样,由监理工程师安排试验人员按规定取样。