铁路 车务 车站值班员岗位作业标准化

客运值班员作业标准1 范围本标准规定了车站客运值班员的作业程序、项目、内容和质量要求。

本标准适用于管内客运营业站客运值班员岗位（客运专线除外）。

2岗位资格要求2.1 基本资格要求2.1.1 教育背景：具有高中（或同等学历）及以上文化程度。

2.1.2知识技能：具有符合客运值班员工作性质要求的相关客运业务技能知识。

2.1.3工作经验：具有2年及以上客运工作经验。

2.1.4职业道德：敬业爱岗、遵章守纪、服从指挥、团结协作2.2 上岗资格要求2.2.1取得客运值班员岗位培训合格证书和中级及以上职业资格证书。

3.职责与权限3.1 贯彻执行有关安全生产及旅客运输的规章制度、命令和指示。

3.2 负责班组运输生产任务的组织实施，合理安排岗位人员，落实上级布置的各项工作。

3.3 负责班组的基础管理和建设，组织班组日常业务学习和安全教育。

3.4 负责召开班前、班后会，审批日班广播计划。

3.5 负责客运营业场所服务设备设施的检查和报修。

3.6 负责与列车办理交接并妥善处理交接事项。

3.7 检查各岗位标准化作业执行情况，落实考核制度。

3.8 负责收集旅客对车站服务工作的意见，提出改进建议，受理旅客投诉，帮助旅客解决困难。

3.9负责作业区域突发情况的应急处理。

3.10负责监督、检查责任区域的保洁工作质量。

3.11 负责列车上水的组织工作。

3.12及时准确填写本岗位各类记录与表格。

3.13有权纠正和考核本班组人员违章违纪行为，有权制止和劝阻其他工作人员的违章违纪行为。

4工作内容与要求4.1实施作业标准4.1.1候车室客运值班员作业内容及要求4.1.2站台客运值班员作业内容及要求4.2执行本标准的有关规定4.2.1严格执行《铁路技术管理规程》、《行车组织规则》、《铁路旅客运输规程》、《铁路旅客运输办理细则》、《铁路旅客管理规则》、《铁路旅客运输服务质量标准-第1部分车站》、《铁路旅客运输运价规则》、《铁路运输收入管理规程》、《铁路乘车证管理办法》等有关规定。

铁路客运岗位标准化作业指导书(综控室客运员)第一章岗位职责(2)第二章作业流程及标准(3)1.班前作业(3)2.班中作业(3)3.退班作业(5)第三章安全风险提示(6)第一章岗位职责1.认真执行班计划、命令、上级相关规定及安全注意事项，充分发挥广播服务、宣传旅客、引导旅客和指挥客运组织的作用。

2.严格执行综控室“三核对”制度，检查设备运行状态，及时接收更新信息，调整到发、广播、导向计划，必要时进行人工干预。

3.按照列车到发顺序和旅客候车规律，合理编制广播计划，利用空余时间宣传安全、服务、卫生和旅行常识。

4.负责及时、准确地将列车运行动态向有关生产岗位通告，提示现场工作人员接车、检票、停检、送车等作业，填记日班作业计划表。

5.主动介绍服务项目，做好旅客导向宣传，并根据季节客流变化情况，适时宣传安全注意事项，确保客运组织安全。

6.资料台账齐全，及时修改规章、文电，妥善保管，确保作业需要。

7.熟练掌握自动检票系统、旅服系统、火灾报警控制器（联动型）、职能建筑控制系统的设备性能，认真执行操作程序。

对各岗位上报的维修信息，做到及时准确登记、报修，对于未处理的报修情况及时跟进。

8.熟知客运设备使用性能和突发故障的简单处理。

遇列车晚点、发生火灾或设备故障等突发情况时，及时按照应急处理流程与各岗位对接，逐级汇报，不错报漏报。

第二章作业流程及标准1.班前作业2.班中作业作业图示3.退班作业第三章安全风险提示1.漏收、迟收调度命令。

2.调度命令处理漏项、错项。

3.调度命令漏接、交接不清、处理错误。

4.误操作综控室设施设备。

5.控制系统故障未及时排除。

6.客服系统未及时根据实际情况进行更新。

7.广播信息误播，公告信息公布有误。

8.接到设施设备故障报告时未及时通知相关部门进行修理。

9.未及时发现各作业点发生旅客拥堵。

铁路客运岗位标准化作业指导书(综控室客运员)第一章岗位职责(2)第二章作业流程及标准(3)1.班前作业(3)2.班中作业(3)3.退班作业(5)第三章安全风险提示(6)第一章岗位职责1.认真执行班计划、命令、上级相关规定及安全注意事项，充分发挥广播服务、宣传旅客、引导旅客和指挥客运组织的作用。

2.严格执行综控室“三核对”制度，检查设备运行状态，及时接收更新信息，调整到发、广播、导向计划，必要时进行人工干预。

3.按照列车到发顺序和旅客候车规律，合理编制广播计划，利用空余时间宣传安全、服务、卫生和旅行常识。

4.负责及时、准确地将列车运行动态向有关生产岗位通告，提示现场工作人员接车、检票、停检、送车等作业，填记日班作业计划表。

5.主动介绍服务项目，做好旅客导向宣传，并根据季节客流变化情况，适时宣传安全注意事项，确保客运组织安全。

6.资料台账齐全，及时修改规章、文电，妥善保管，确保作业需要。

7.熟练掌握自动检票系统、旅服系统、火灾报警控制器（联动型）、职能建筑控制系统的设备性能，认真执行操作程序。

对各岗位上报的维修信息，做到及时准确登记、报修，对于未处理的报修情况及时跟进。

8.熟知客运设备使用性能和突发故障的简单处理。

遇列车晚点、发生火灾或设备故障等突发情况时，及时按照应急处理流程与各岗位对接，逐级汇报，不错报漏报。

第二章作业流程及标准1.班前作业2.班中作业作业图示3.退班作业第三章安全风险提示1.漏收、迟收调度命令。

2.调度命令处理漏项、错项。

3.调度命令漏接、交接不清、处理错误。

4.误操作综控室设施设备。

5.控制系统故障未及时排除。

6.客服系统未及时根据实际情况进行更新。

7.广播信息误播，公告信息公布有误。

8.接到设施设备故障报告时未及时通知相关部门进行修理。

9.未及时发现各作业点发生旅客拥堵。

铁路车务车站值班员岗位作业标准化接车（通过）作业程序：一、承认闭塞（接受预告）；二、准备进路；三、引导接车；四、接车；五、列车到达（通过）项目：一、1、确认区间空闲；一、2、办理闭塞手续（接受发车预告）；二、3、检查接车线；二、4、准备进路；二、5、听取开车通知；三、6、引导接车；四、7、列车接近；四、8、接送列车；五、9、列车到达（通过）；五、10、开通区间；五、11、报点内容：岗位作业标准：（1）听取发车站请求闭塞（双线除首列外，为听取发车站预告）。

（2）根据《行车日志》及各种行车表示牌，确认区间空闲。

（3）按列车运行计划核对车次、时刻、命令、指示。

（4）发出电话记录：“×号，（×点）×（分），同意×（次）闭塞”（双线除首列外复诵：“×（次）预告”）。

（5）填写《行车日志》。

（6）口呼：“×（次）闭塞（预告）好（了）”。

揭挂“区间占用”表示牌。

（7）必要时与列车调度员核对车次，了解列车停、通、会作业时间等。

（8）确定接车线。

（9）通知助理值班员、有关扳道员（长）：“×号、×号，×（次）闭塞（预告），检查×道”，并听取复诵。

（10）应答：“×道空闲”。

（11）通知扳道员（长）：“×号，停止影响进路的调车作业”，并听取报告。

（12）通知有关扳道员（长）：“×号、×号，×（次）×道停车（通过或到开），准备进路”。

听取复诵无误后，命令：“执行”。

（13）听取扳道员（长）报告后，应答：“好（了）”。

（14）通知引导员：“确认×道进路”。

听取复诵无误后，命令：“执行”。

（15）听取引导员报告后，应答：“好（了）”。

（16）复诵发车站开车通知：“×（次）、（×点）×（分）开”。

（17）填写《行车日志》。

（18）通知助理值班员、扳道员（长）：“×号、×号，×（次）开过来（了）”，并听取复诵。

车站值班员作业标准一、班前准备提前三十分钟到岗了解日班计划,列车进行情况,站内停车状况,调车作业进度,货源、货位及装卸作业,行车设备运用状况,站内与区间的施工安排及有关文电指示,做到了解情况清楚彻底.二、班前会接班前十分钟,召集全班人员列队点名,检查服装和人员精神状况.主持班前会,传达日班计划,上级的命令指示及有关注意事项,试问规章,开展安全予想活动,提出完成班计划的措施,听取站长指示,做到有关情况全员了解,日班计划人人清楚.三、交接班认真执行对号交接班制度,对列车运行情况,站内停留位置,空重去向,防溜 ,装卸车计划,各种行车备品及上级有关指示和重点注意事项等,要逐项交接,做到交清接明,互相签认.四、班中作业1、接发列车中,必须亲自办理闭塞,布置进路,开闭信号,填写凭证,认真执行联系,确认监督,检查各项基本制度,严格执行规定的程序和用语,做到程序不颠倒,用语不简化,呼唤要清楚,联系确认彻底.在联锁失效或无联锁的线路上接发列车时,要布置扳道员对进路上的道岔全部加锁.2、调车作业时,根据列车运行予确报及车站装卸、作业等情况,正确及时地编制和彻底传达作业计划,要随时掌握装卸情况,及时组织取送车辆.中间站要正确填画调车作业示意图.合理安排接发列车和调车作业的衔接,掌握调车速度,按规定时间停止防碍接发列车进路上的调车作业,严禁“抢道”.3、显示信号,姿势正确,昼间左手持红旗.右手持绿旗,调车时除外夜间保证灯光明亮,做到横平竖直,灯正圈圆,角度正确.4、正确、及时、清楚地填报各种表簿、报告.五、班后会组织全班人员认真总结一班工作,按工种检查作业标准化执行情况.找差距,定措施,表扬好人好事,开展批评与自我批评,发扬成绩,纠正错误,整理和登记有关台帐、簿册.调车作业标准一、班前准备接班前三十分钟到站了解内线路,停留车位置及防溜措施等情况,作好接班前的准备工作.二、班前会按时参加班前会,听取班计划的传达及介绍了解的情况,开展安全预想活动.三、听取上班情况介绍,检查备品用具,做到交清接明.四、班中作业1、作业前的准备,亲自接受调车计划,并传达给调车司机,组织调车人员共同指定保证安全作业的措施.有关人员完全清楚后,分头检查线路,停留车辆,防溜措施等,确认一切准备妥当后,方可作业.2、作业中严格执行单一指挥原则及每钩要道还道和确认进路的制度,未得到扳道员股信号和道岔开通信号,距离警冲标或调车信号五十米必须停车,不足五十米,不准动车.3、准确掌握速度,及时显示停车信号,挂车时按规定显示停留位置信号,做到稳妥连挂.摘车时严格执行“一关前、二关后、三摘风管、四提勾”的作业程序,在坡道上摘车时,提钩前要做好防溜措施,挂好后早撤除.推送调车时必须先试拉.4、手信号显示要做到严肃认真,正确及时,姿势端正,横平竖直,灯正圈圆,角度准确.5、变更计划必须停轮向有关人员传达清楚后,在进行作业,使用车站调车机一批作业不超过三勾可口头传达.6、在作业中上下车时,要严格掌握速度,选好地点,确保安全.7、严格掌握调车作业进度,根据车站值班员的指示,按站细规定的时间及时停止影响接发车进路上的调车作业,严禁“抢勾”.8、作业时要加强联系,密切配合,互相监督,搞好联劳协作.五、班后会交班后按时参加班后会,总结一班工作,找出经验教训,不断提高作业效率.连接员作业标准一、班前准备接班前三十分钟到站了解站内线路,停留车辆及防溜措施等情况,作好接班前的准备工作.二、班前会,按时参加班前会,听取班计划的传达及介绍了解情况,开展安全预想活动.三、交接班听取上班情况介绍,对号交接,检查备品用具,做到交清接明.四、班中作业1、作业前的准备,认真接受、核对调车计划,听取有关注意事项.2、分头检查作业线路、停留车位置、防溜措施等,并做好排风、摘管、选闸等工作.3、作业中认真执行每勾要道还道和确认进路制度,按规定速度进行作业.4、挂车前再度确认被挂车的连接状态,车组间隔、装卸机具、人员及防溜措施等情况,挂车时认真确认进路,正确及时地显示十、五、三车距离信号及停留车位置信号,挂车后要确认后部的连挂情况撤除防溜措施,推送调车时必须试拉.5、摘车时严格执行“一关前、二关后、三摘风管、四提勾”的作业程序,在坡道上摘车时,要做好防溜措施.6、信号显示要做到严肃认真,正确及时,姿势端正,横平竖直,灯正圈圆,角度准确.7、作业时要加强联系,密切配合,互相监督,上下车时严格控制速度和选好地点,确保调车作业和人员的安全.五、班后会交班后及时参加班后会,总结一班工作,不断提高工作效率.扳道员的作业标准一、班前准备接班前三十分钟到站,按时参加点名会,认真听取站长和车站值班员的传达命令、指示和日班计划及注意事项,开展安全预想活动.二、交接班接班时认真检查试验道岔设备,确认线路占用及设备的维修,施工等情况,核对扳道房备品,做到叫清接明,互相签认,并向车站值班员汇报.三、班中作业1、准备接发列车进路时,认真执行规定的程序和用语,不颠倒,不简化.扳动道岔时,严格执行“一看、二扳、三确认、四显示”制度,在无联锁的线路上接发列车时,进路上的道岔必须加锁,要与车站值班员或助理值班员互对股道信号,并向值班员汇报,确保接发车进路正确无误.2、接发列车时,严肃认真,着装整齐,注意了望.接车时,看到列车接近第二预告标时,通知车站值班员列车接近如看不见第二预告标或用手信号引导接车时,列车接近的掌握方法在站细中规定,发车时,列车起动后,随即出务立岗,手持信号站在规定地点迎送列车,做到姿势端正,三面迎送,并与运转车长互对信号,列车经过时,认真执行闻、听、看闻异味、听异声、看异状,上看货物装载,中看车门车体,下看走行状态,发现异状及时向车站值班员汇报,危及行车和人身安全时,立即采取停车措施,在接车时列车尾部进入警冲标,发车时列车尾部越过进站信号机或站界标后,方可离岗.3、在不准同时接车的情况下,如遇上、下行两个方向列车同时接近车站,且进行引导接车时,根据车站值班员命令,需在机站外停车一方的扳道员要时刻注意到列车的运行状态,待对向列车全部进站停妥后,根据车站值班员的命令,方可显示信号将列车接入站内,严禁臆测行车.4、调车作业时,认真听取并核对计划,彻底了解清楚后再作业,作业中严格执行每勾要道还道制度,做到三不扳计划不清不扳,情况不明不扳,车辆压标不扳.扳动道岔时,要认真确认机车,车列全部通过联动道岔后,方可扳动,防止途中转换,调车作业要做到迎头送尾,道岔用完及时恢复定位.5、显示手信号时,做到正确及时,姿势端正,横平竖直,灯正圈圆,角度准确.6、对分管道岔要有计划地进行经常性的保养,清除杂物、污垢,进行涂油,保证道岔使用灵活.交班后及时参加班后会,总结经验教训,不断提高技术业务水平.信号操纵员作业标准一、班前准备接班前二十分钟了解线路、机车、车辆停留位置等情况,检查核对、技术设备状态,做好接班前的准备工作.二、班前会按时参加班前会,听取班计划的传达及介绍了解的情况,开展安全预想活动.三、交接班听取上班情况介绍,检查设备状态,对号交接,做到交清接明.四、班中作业1、接受计划要做到“一叫、二记、三复诵”,认真听取有关注意事项的布置.2、确认区间线路空闲、停止影响进路的调车作业,正确及时的准备进路、调车进路.3、选路执行“眼看、手指、口呼”的三合一操作制度,办理接发列车进路时,要一听铃响,二看黄灯,三按闭塞按钮,四确认黄灯变绿灯,口呼“闭塞好”,向值班员汇报.4、通过显示盘光带变化,监视进路上行调车作业情况,及时向值班员汇报.五、班后会交班后按时参加班后会,总结工作,找出经验教训,不断提高技术业务水平.道口员作业标准一、班前准备接班前十分钟到岗了解情况,作好接班前的准备工作二、交接班接班前时,对号交接,听取上班情况介绍,检查道口设备,备品用具,做到交清接明.1、联系工作,接受计划,要做到“一叫、二记、三复诵”,认真听取有关事项的布置.2、接到开车通知,持手信号及时出场,注意机车鸣笛.3、加强了望,适时封闭道口,站在适当地点立岗接车,接车要做到“三面向”,监护道口安全,注意车辆装载状态,正确及时地显示信号.4、确认列车全部通过道口后,开通道口.5、注意道口的脱落物,经常保持道口槽的清洁.机车乘务员的作业标准一、出勤1、出乘前要充分休息,不得饮酒,按规定穿戴服装,携带规定备品,提早到运转室报到.2、司机应根据天气、线路等具体情况,组织全班人员开好班前会,订出保证安全、正点、节煤、节油的措施.3、三人共同阅读有关命令,通报和传达指示,记入手帐,经值班员签认,对不明白之处,向值班员询问清楚,认真听取值班员传达注意事项并领取报单.4、司机应加强与调度员联系,了解列车编组,开车时分,中间站作业及车站调车等情况,并传达全体人员.5、与化验室联系机车软水情况,领取软水剂、软水报单和油脂.三、段内作业1、按职称对口交接,交班乘务员应详细介绍机车动态、运行情况、油润、燃烧及工具保管情况,做好软水化验,两班不能对口交接时,交班司机应将上述内容做出记录.并向值班员、着火司炉办理交接手续.2、司机按顺序检查机车状态,检查走行、机械、牵引装置、撒砂装置及煤、水、砂装载量,检查制动机并按“五步闸”试验制动机.副司机应认真检查机车的油润,做到不简化、不漏给、不错给.司炉应认真检查水表、给水装置、易熔塞、发电机及工具、信号、备品、润好煤、整好炉.三、出段及发车1、按规定时间准备出段,要二人以上确认信号、道岔开通及行人,鸣笛动车.2、进入挂车线时,50m一度停车,由副司机检查车钩状态并显示连挂信号、连挂后试拉,司机检查第一位车钩的连挂状态机后三辆有无关门车,并重点检查机车,认真按规定进行制动机试验及汽缸予热,副司机应重点给油,并摇压油机.3、发车前,司机与车长联系、对表、向焚火者预报发车时分,司炉应做到老水、新汽、砖面火旺、司机应做到汽缸予热.4、准备发车：应做到四确认行车凭证、出站信号、道岔进路、发车信号,厉行呼唤应答.司机应做到三看汽压、水位、火室燃烧,起车做到：起车稳、加速快、不空转、不窜水、司炉应做到：不喷汽、不冒黑烟,并做到后部了望.四、途中行驶1、运行途中严格执行有关规章、命令,认真执行“十六字”呼唤应答,遵守劳动纪律互相督促.不臆测,不蛮干、不打盹、不闲谈,不超速运行.司机对每个区间要确认风表缓解小闸不少于两次,熟记线路及道岔闲速,做好分段记时,运行中要按规定鸣笛,焚火者应做到连挂、进站、出站三不投煤,认真了望,确保行车安全.2、运行中,保持安全水位,按规定放水,不随便扔煤石、炉渣.3、平稳操作,按图行车,汽门手要配合得当,防止空转早撒砂,动能闯坡保速度,严禁白水表行车,宁可关汽缓水,决不冒险行车.4、对通过站作到,预告信号机、进站信号、进站道岔、出站信号手信号凭证、出站道岔六确认,通过车站时,不挖煤、不量水、不换人焚火.5、接近和通过道口、桥梁、隧道、作业标时及时鸣笛,加强了望,对信号显示不明或危及行车、人身安全时,应立即采取减速或停车措施.6、进站停车前要掌握速度,作业进站稳、停车稳、中立位停车、开车前缓解.站内停车时,不应关闭风泵,长时间停留时,重点检查走行部.六、调车作业1、与调车员联系,了解本班任务、人员、设备变化情况及其注意事项.2、由调车人员向本班司机传达作业计划,使其共同了解作业内容及要求,没有计划不准调车,变更计划必须停车,由调车指挥人传达清楚.3、动车前,乘务人员齐全,确认各风表压强显示是否正常,呼唤汽压水位,鸣笛要道,认真执行二人以上的确认,呼唤股道及道岔开通状态,确认调车指挥人的起动信号后开始作业.4、在作业中,机车乘务员应不间断的了望信号,认真执行信号显示要求,没有信号不准动车,信号不清立即停车,没有显示十、五、三车距离信号不准挂车.推进车辆运行时,必须先试拉,推进车辆运行连结时,要确认信号,认真进行呼唤,严守速度并按规定鸣笛回示.单机或牵引运行时,司机必须确认前方进路,未看到调车指挥人起动信号,不准动车.认真执行“要道还道”制度,没有得到扳道员股道信号和线路开通信号,不准动车.5、单机连结车辆时,认真确认留车位置、呼唤“十、五、三”车距离,做到稳妥连结,看不清停留车位置必须作业时,应按调车员信号低速运行,随时能停车,去到发线、货物线连结车辆时,应注意有无脱轨器.取送距尽头线,站台终端10m以内的车辆要控制速度,稳妥连挂.取车时,机车或前部车辆应距停留车20m外一度停车,向空线送车,前部车辆应路端20m外,一度停车.去专用线,货物线作业时,要掌握线路坡度,容车数,大门开启状态,接风管辆数,确认信号严守速度.经过无人管理的道岔前,无调车指挥人的进行信号时不得越过.6、牵出与转线时1、接风后,动车前,必须试闸.2、得到调车指挥人的起动信号后,方准动车,确认扳道员的还道信号或调车信号开放后再加速.3、向尽头线牵出时,要掌握土挡距离,控制速度.7、出站调车时,必须确认凭证是否正确.8、机车停留时,在规定地点停放机车,有人看守,做好防溜工作,不得关闭风泵,夜间不得关闭电机,应将大灯熄灭.9、调车作业时,要做到“六不准”不准打盹、超速、白水表、臆测、关窗户、擅自离开工作岗位；“四按照”按规定地点清灰、放水、鸣笛及停车要道.七、交班及退乘1、入段时,在站段分界处停车要道,确认信号、道岔标志,严守进段速度.2、入段停车应做好五件事“一检、二修、三看油、四擦车、五化验”,按规定进行转线、整备,做好机车检查、保养、整修工作.3、离车应做到,汽门关严并加锁,手把放在中央,单阀制动,开放汽缸排水阀.4、退勤开好小组会,肯定成绩,找出差距,为下次乘务打好基础,向值班员汇报完成任务情况,交送报单.。

车站值班员作业标准车站值班员作业标准一、工作目标车站值班员是火车站日常运营的关键岗位之一，他们承担着保障车站安全、提供方便和友好服务的重要职责。

车站值班员的工作目标如下：1. 保障车站安全：负责巡逻车站各区域，监测站内各类设备运行情况，及时发现并处理安全隐患，确保行人和乘客在车站内的安全。

2. 提供优质服务：为乘客提供信息咨询、乘车指引、场内导向和紧急疏散等服务，提供友善、高效、周到的服务，确保乘客满意度。

3. 维护车站秩序：管理和维护车站内的秩序，包括乘客出入口的管理、候车厅的维护、座椅的整理和清洁、垃圾清理等，保持车站的整洁有序。

4. 协调应急事件：在突发情况下，及时协调处理，提供乘客疏散、伤员救助等帮助，确保乘客的生命财产安全。

5. 完成其他工作任务：执行车站领导交代的其他工作任务，如值班记录、调度信息录入、统计数据汇总等。

二、岗位职责1. 巡逻监控：定时巡检车站各区域，如站台、候车厅、出入口等，发现异常情况及时报告并处理。

2. 信息咨询：提供车次时刻、票务信息等咨询服务，耐心回答乘客的问题，确保乘客能够获得准确和及时的信息。

3. 乘车指引：引导乘客前往正确的站台和车厢，协助老人、儿童、残疾人等特殊乘客上下车，确保乘客的安全出行。

4. 紧急疏散：发生火灾、地震、恐怖袭击等紧急情况时，组织乘客有序疏散，并向上级报告情况。

5. 管理秩序：确保候车大厅、站厅、站间通道等区域的秩序，协助维持行人和车辆的通行秩序。

6. 安全检查：定期或不定期对车站的设施设备进行安全检查，如防火设施、安全通道、消防器材等，确保安全设施的正常运作。

7. 突发事件处理：在发生抢劫、盗窃等违法犯罪事件时，及时报警、协助侦查，并向上级汇报情况。

8. 急救处理：对出现突发疾病、晕倒等情况的乘客及时进行急救处理，并及时联系医疗机构提供进一步的救助。

9. 候车室维护：定期进行候车室的清洁、整理，检查座椅等设施的完好性，及时报告损坏情况并进行维修。

铁路车站值班员岗位职责及一班工作标准接发列车是车站的主要任务之一，是列车运行过程中不可少的重要环节。

车站值班员则是车站接发列车工作的领导者与组织者。

车站值班员必须保证按图接发列车、按点作业，认真执行《接发列车作业标准》，确保安全、迅速、准确、不间断地办理接发列车。

一、车站值班员岗位职责车站值班员是一班的行车组织者和指挥者，其岗位责任是：1.负责全站(场)接发列车的办理和组织指挥工作。

2.合理运用到发线，组织机车出入段和列车技术作业，不间断地接发列车。

3.未设车站调度员的车站，担当调车领导人工作。

4.检查有关行车设备，保管好工具、备品，认真进行交接班。

二、车站值班员的工作质量要求部颁《铁路运输企业岗位标准》中，对车站值班员提出明确的工作质量要求如下。

(一)提速区段车站值班员工作质量要求1.严格执行《铁路技术管理规程》、《行车组织规则》、《接发列车作业标准》、《铁路调车作业标准》、《铁路车站行车作业人身安全标准》、《车站行车工作细则》和接发特快旅客列车的行车办法及联系制度等有关规定。

2.按列车运行图行车和运输方案办事，接发客货列车无责任晚点。

3.合理运用到发线，及时疏解集中到达机车、车辆，确保不憋不堵，不间断接发列车。

4.充分利用设备潜力，大力组织平行作业，减少接发车和调车作业干扰，提高作业效率。

5.及时正确填写行车日志、凭证、调度命令、行车设备检查登记簿等表簿，并妥善交接与保管。

6.妥善采取措施，确保非正常情况下接发列车作业安全。

7.服从命令，听从指挥，积极组织完成班计划的“装车、卸车、中时、停时”等主要生产指标。

8.与邻站、机务、车辆值班员等行车有关人员，密切联系，搞好配合。

9.无任何责任事故，无严重违章违纪，无路风事件。

(二)编组、区段站车站值班员工作质量要求1.严格执行《铁路技术管理规程》、《行车组织规则》、《接发列车作业标准》、《铁路调车作业标准》、《铁路车站行车作业人身安全标准》、《车站行车工作细则》等有关规定。

电锁器联锁车站助理值班员岗位作业标准作业程序安全要点1•参加班前会。

2.接班。

3•询问工作情况。

4.交班检查。

5•问题处理。

6.履行交接手续。

1.1准时参加班前会，掌握工作重点，了解有关注意事项。

2.1按规定时间进入交接班地点。

3.1听取上班汇报，闭塞、运行、调车、线路占用情况，停留车辆防溜情况，予以详细掌握。

4.1对上班汇报的情况进行现场检查。

5.1对发现的问题进行处理，对不能及时处理，向班组、车间汇报。

6.1填写交接班簿，办理手续签认。

1.作业前的准备与检査。

2.接车。

2.1.承认闭塞。

2.2.准备进路。

1.1接发列车前应该确认进路空闲或予以空闲。

2.1.1值班员办理闭塞时；闭塞表示灯变绿时，确认后复诵：X 次闭塞好了。

”2.2.1值班员指示检查线路，复诵：X次闭塞，检查X道。

”2.3.现场检查。

2.4听取幵车通知。

2.5开放信号。

2.6接车。

2.3.1现场检查接车线。

2.3.2向值班员报告：X道空闲。

”并填写占线板。

2.4.1听取发车站开车通知，复诵：X次开过来了，X道停车（通过）。

”2.3.1.1 现场检查时注意机车车辆动态及脚下有无障碍物。

3.发车。

3.1.请求闭塞。

3.2.开放信号。

3.3.准备发车。

2.5.1.确认控制台信号显示正确后，复诵：X道进（出）站信号了。

”2.6.1.听取接车通知，再次确认信号开放正确后，复诵：X次接近，X道接车。

”2.6.2 .到立岗地点接车，再次确认接车线路空闲，接通过列车时眼看、手指出站信号，确认信号开放正确后，口呼：X道出站信号好了”。

2.6.4.1 列车通过时监视列车运行状 ^态。

2.6.3 .监视列车进站，于列车停妥后返回，通过列车，于列车尾部越过接车地点，确认列车尾部标志后返回。

2.6.4.对通过列车擦划掉占线板记载。

3.1.1值班员办理闭塞手续时，闭塞表示灯变绿时，确认后复诵：X次闭塞好了。

”3.2.1确认控制台信号显示正确后，复诵：X道出站信号了。

铁路服务值班工作制度范本一、总则为确保铁路旅客运输安全、秩序良好、服务优质，提高旅客满意度和出行体验，依据《中华人民共和国铁路法》、《铁路安全管理条例》等法律法规，制定本制度。

二、值班人员职责1. 严格执行铁路旅客运输规章制度，确保旅客安全、准时、便捷出行。

2. 负责车站旅客服务区域的秩序维护、旅客引导、咨询解答等工作。

3. 及时处理旅客投诉、求助等问题，保障旅客合法权益。

4. 掌握列车运行情况，协调解决旅客运输中的问题。

5. 参与突发事件应急处置，确保旅客生命财产安全。

6. 完成领导交办的其他工作任务。

三、值班要求1. 值班人员应具备良好的业务素质、职业道德和服务意识。

2. 值班期间，坚守岗位，不得擅离岗位，确保随时应对旅客需求。

3. 保持通讯畅通，及时接收和处理相关信息。

4. 穿着整洁、佩戴职务标志，文明用语，礼貌待人。

5. 熟悉车站布局、列车时刻、票价政策等，为旅客提供准确信息。

6. 积极参与业务培训，提高自身综合素质。

四、值班安排1. 实行24小时值班制度，确保全天候为旅客提供服务。

2. 按照车站客运一班工作人员的班组长负责制，明确岗位职责。

3. 实行轮班制，确保值班人员充分休息，保持良好状态。

4. 值班人员名单、班次安排应提前报上级主管部门备案。

五、值班纪律1. 值班期间，严格遵守铁路纪律，不得违规操作、滥用职权。

2. 严禁酒后值班，确保值班期间精力充沛、头脑清醒。

3. 不得泄露旅客隐私信息，保护旅客个人信息安全。

4. 值班人员相互监督，发现问题及时提醒、纠正。

5. 违反纪律的，按相关规定予以处理，直至追究刑事责任。

六、值班保障1. 车站应提供必要的值班设施和工具，如值班室、通讯设备等。

2. 保障值班人员的工作休息环境，确保值班期间身心健康。

3. 对值班人员给予适当的工作补贴，体现岗位价值。

4. 定期对值班人员进行培训，提高业务水平和应对突发事件能力。

本制度自发布之日起实施，如有未尽事宜，可根据实际情况予以补充。

车站值班员作业标准一、班前准备提前三十分钟到岗了解日班计划，列车进行情况，站内停车状况，调车作业进度，货源、货位及装卸作业，行车设备运用状况，站内与区间的施工安排及有关文电指示，做到了解情况清楚彻底。

二、班前会接班前十分钟，召集全班人员列队点名，检查服装和人员精神状况。

主持班前会，传达日班计划，上级的命令指示及有关注意事项，试问规章，开展安全予想活动，提出完成班计划的措施，听取站长指示，做到有关情况全员了解，日班计划人人清楚。

三、交接班认真执行对号交接班制度，对列车运行情况，站内停留位置，空重去向，防溜，装卸车计划，各种行车备品及上级有关指示和重点注意事项等，要逐项交接，做到交清接明，互相签认。

四、班中作业1、接发列车中，必须亲自办理闭塞，布置进路，开闭信号，填写凭证，认真执行联系，确认监督，检查各项基本制度，严格执行规定的程序和用语，做到程序不颠倒，用语不简化，呼唤要清楚，联系确认彻底。

在联锁失效或无联锁的线路上接发列车时，要布置扳道员对进路上的道岔全部加锁。

2、调车作业时，根据列车运行予确报及车站装卸、作业等情况，正确及时地编制和彻底传达作业计划，要随时掌握装卸情况，及时组织取送车辆。

中间站要正确填画调车作业示意图。

合理安排接发列车和调车作业的衔接，掌握调车速度，按规定时间停止防碍接发列车进路上的调车作业，严禁“抢道”。

3、显示信号，姿势正确，昼间左手持红旗。

右手持绿旗，（调车时除外）夜间保证灯光明亮，做到横平竖直，灯正圈圆，角度正确。

4、正确、及时、清楚地填报各种表簿、报告。

五、班后会组织全班人员认真总结一班工作，按工种检查作业标准化执行情况。

找差距，定措施，表扬好人好事，开展批评与自我批评，发扬成绩，纠正错误，整理和登记有关台帐、簿册。

调车作业标准一、班前准备接班前三十分钟到站了解内线路，停留车位置及防溜措施等情况，作好接班前的准备工作。

二、班前会按时参加班前会，听取班计划的传达及介绍了解的情况，开展安全预想活动。

高速铁路客运值班员作业标准一、班前准备工作1、参加点名会，接受命令指示，了解列车运行情况及重点工作。

做到命令清楚，当日工作全面掌握。

2、按各岗位分工布置本班组的工作任务，提出具体要求。

做到分工合理，任务明确。

3、检查仪容仪表，组织班组列队上岗。

做到着装整齐，精神饱满。

4、组织对岗交接，检查服务区域人员上岗、保洁质量、服务设施、定置管理等情况。

发现设备故障等情况，及时报告。

做到交接清楚，卫生达标，备品齐全。

二、候车作业1、定时在候车室巡视，掌握旅客候车动态及重点旅客信息。

做到巡视认真，信息掌握准确。

2、检查客运员作业执行情况，指导其按标准作业，处理客运相关业务及旅客投诉。

做到按章办理，及时处理。

3、按规定时间（列车在折返站停留时间为20 min，其中下客时间为5 min，保洁时间为5 min，具体检票时间由各站确定）组织客运员按时上岗，进行检票作业。

做到准时上岗，不误检、不漏检。

三、站台作业1、组织客运员列队上岗，清理站台，检查立岗情况，做好乘降组织，解答旅客问询。

做到分工明确，组织有序。

2、与列车长办理重点旅客及客运业务交接。

做到交接清楚，手续齐全。

3、及时、妥善处理突发情况。

做到快速反应，密切配合。

4、组织客运员列队撤岗，行动一致。

四、出站和班后交接1、出站有序组织旅客出站，做好出站验票工作，方便旅客快捷、迅速通行。

2、班后交接（1）交班前，检查服务区域设备备品、卫生保洁质量、物品定位摆放等情况，核实重点旅客信息。

及时审阅、处理旅客留言簿，将设备故障等情况及时报告并办理交接。

（1）做到重点旅客信息翔实，重点事项交接清楚。

（3）召开班后总结会，填写值班日志。

铁路行车岗位作业指导书（车站值班员）目次第一章岗位描述 (2)第一节岗位职责 (2)第二节岗位关联图 (3)第二章车站值班员岗位作业流程 (4)第一节岗位作业流程 (4)第二节作业流程图 (5)第三章车站值班员岗位作业程序及标准 (10)第一节岗位标准 (10)第二节非正常情况处理 (10)第三节岗位主要使用设备 (12)第四章关于本作业指导书的说明 (13)第一章岗位描述第一节岗位职责第二节岗位关联图第二章车站值班员岗位作业流程第一节岗位作业流程第二节 作业流程1、接车\2.发车第三章车站值班员岗位作业程序及标准第一节岗位标准单线自动站间闭塞设备，办理接发列车按：TB/T1500.8-2009单线自动站间闭塞集中联锁（未设信号员）单线半自动闭塞设备，办理接发列车按：TB/T1500.4-2009单双线半自动闭塞集中联锁（未设信号员）《铁路局车机联控实施办法》第二节非正常情况处理（一）停止基本闭塞法改用电话闭塞法要点：1.遇下列情况，应停止基本闭塞法，改用电话闭塞法行车：(1)站内信号设备电源停电或轨道电路停电时接发车作业。

(2)区间信号设备电源停电接发车作业。

(3)车站信号设备大中修施工接发车作业2.使用电话闭塞法行车作业关键使用电话闭塞法行车时，列车占用区间的凭证为路票，使用路票时应把握以下几个关键环节：(1)必须有列车调度员停基改电的调度命令。

(2)办理电话闭塞时，必须查明区间空闲。

(3)必须正确使用电话记录号码。

(4)必须在发车进路准备妥当后方可填发路票。

(5)必须向司机、运转车长交递停止基本闭塞改电话闭塞办理的调度命令。

10(6)必须现场确认进路正确。

排列调车进路（不能排列调车进路的手摇道岔至正确位置），利用调车进路白色光带锁闭，室内单锁相关道岔（控制台不能操作的，使用勾锁器对进路上的所有道岔，不论对向、顺向及邻线上的防护道岔加锁）。

现场作业人员必须亲自确认进路正确。

（二）本站信号设备故障的处置要点：1.正确使用行车凭证。

铁路客运岗位标准化作业指导书（客运值班员）目次一、适用范围二、从业资格三、岗位安全红线1.公共部分2.客运部分四、公共标准1.客运安全2.仪容仪表3.行为举止规范4.微笑标准5.着装标准6.设备配置五、岗位职责六、作业标准及流程七、客运安全重点流程1.客运重点工作控制流程2.客运劳动安全卡控流程3.客运安全信息处置流程4.旅客列车非正常情况处置流程5.客运设备故障处置流程八、非正常情况下应急处置一、适用范围《客运岗位标准化作业指导书》是结合《铁路旅客运输服务质量规范（车站部分）》和现场各岗位客运作业流程进行制定，规范了客运各岗位作业标准、流程及服务标准内容，仅适用于管内各客运办理站客运岗位。

二、从业资格1.身体健康，五官端正，持有效健康证明。

具备高中（职高、中专）及以上文化程度。

2.持有效上岗证，经过岗前安全、技术业务培训合格。

客运值班员、广播员从1事客运服务工作满2年；行李值班员从事行包运输工作满2年。

3.熟练使用本岗位相关设备设施，熟知本岗位业务知识和职责，掌握本岗位应急处置作业流程，具备应对突发事件的能力。

三、岗位安全红线（一）公共部分1.实施现场作业监控时，干部未按规定到岗。

2.当班期间打牌、饮酒（含班前饮酒班中呈酒后状态）、赌博、擅自脱岗。

3.达不到放行条件盲目放行列车。

24.无计划进行有碍行车安全的作业。

5.作业时未按规定进行防护（监护）或采取防护措施。

6.不执行“运输调度集中统一指挥、行车单一指挥”。

7.上道施工、作业人员在铁路建筑限界范围内使用手机或操纵机车、自轮运转特种设备、机动车等设备中使用手机。

8.作业人员坐卧钢轨、轨枕头及道床边坡，违章钻车、扒车。

（二）客运部分1.责任旅客误乘误降造成旅客人身伤害。

32.旅客列车运行中漏锁车门，以及站停时开反面车门组织旅客乘降。

3.客运工作人员在客车车厢、行包仓库等禁烟场所吸烟。

4.站台车辆、装卸的行李货物等掉入股道；漏拔上水管。

5.用水冲洗客车车辆地板，或在电气化区段攀登车顶或用水冲洗车辆外部；漏拔上水管。

车站值班员岗位一日工作细则-第二稿第一篇：车站值班员岗位一日工作细则-第二稿车站值班员岗位一日工作细则一、每日运营前：1.在该线路该方向上第一列列车运行前40分钟确认所有检修施工注销，线路空闲、正常，无侵限。

确认站线畅通，触网无异物，无施工遗留物。

2.检查车站各类设施设备是否满足运营需求，发现设施、设备故障及时报修并做好记录。

3.开启车站运营设施：运营前，各车站先开启一扇卷帘门，用于本车站工作人员进出。

待车站工作人员全部到岗后，开启车站所有出入口（换乘通道）卷帘门、车站照明、自动扶梯、AFC等设备。

4.发放行车备品，记录备册：5.1)对讲机发放：每日运营开始前，当班车站值班员须确认当日需发放的对讲机电池电量充足、无损坏等情况。

根据车站职工所在岗位地点无固定电话的按1台/人标准进行发放，并记录备册。

2)钥匙发放：每日运营开始前，当班车站值班员须确认车站各类设施、用房钥匙数量、损耗情况。

按照实际运营需要配发钥匙，并记录备册，多余的钥匙必须以封包形式存放在备品橱内交接保管。

6.所有集中站须确认： 3、4号线：1)ATS时钟与中央一致。

2)所有集中站工作站按用户名、密码等规定登入系统；3)中间站信号处于连续通过状态；4)确认各折返站、接口站的自动信号已设置；5)方向箭头、道岔位置及信号显示正确；6)折返站、接口站道岔处于解锁状态；7)清除告警窗内所有无效告警； 8)确认以上内容后将控制模式转为遥控。

7号线：1)ATS时钟与中央一致。

2)所有集中站工作站按用户名、密码等规定登入本地与中央ATS系统；3)确认ZC处于CBTC模式；4)确认控制区域内无人工AMT进路、轨道开放无受扰、道岔处于解锁状态；5)确认以上内容后将控制模式转为遥控。

二、运营期间： 1.监护列车运行：集中站车站值班员通过LATS与站台监视器对运行列车进行监护，非集中站车站值班员通过站台监视器对运行列车进行监护，观察列车车门和屏蔽门的开关门等情况。