液压基本回路复习题1

基本回路例题例题⑴在图中，A 、B 两液压缸的有杆腔面积和无杆腔的面积分别均相等，负载F A ＞F B ，如不考虑泄漏和摩擦等因素，试问：⑴两液压缸如何动作?⑵运动速度是否相等?⑶如节流阀开度最大，压降为零，两液压缸又如何动作?运动速度有何变化?⑷将节流阀换成调速阀，两液压缸的运动速度是否相等?解答：本题考查压力形成概念与节流调速原理！(1)两缸动作顺序：对于图示(a)、(b)回路均是B 缸先动，B 缸运动到终点后，A 缸开始运动。

其理由如下：对于图（a ）所示的出口节流调速回路而言，可知，出口节流调速回路，进油腔压力，即无杆腔压力始终保持为溢流阀的调整压力值p Y ，有杆腔压力则随负载变化。

根据液压缸力平衡方程式，有2!A p F A p A A Y ∆+= 和 2!A p F A p B B Y ∆+=因F A ＞F B ，所以Δp B ＞Δp A ，负载小的活塞运动产生的背压高；这个背压(即Δp B )又加在A 缸的有杆腔，这样使A 缸的力平衡方程变为 2!A p ＜F A pB AY ∆+因此A 缸不能运动，B 缸先动。

直至B 缸运动到终点后，背压Δp B 减小到Δp A 值，A 缸才能运动。

对于图（b ）所示进口节流调速回路而言，负载大小决定了无杆腔压 A 缸的工作压力为 1A F p A A =，B 缸的工作压力为 1A F pB B =由于F A ＞F B ，所以p A ＞p B ，工作压力达到p B ，即可推动B 缸克服负载运动，此时压力不可能继续升高，正是由于这种原因，B 缸先动，待它到达终点停止运动后，工作压力升高到p A ，A 缸才能运动。

⑵两缸运动速度：通过节流阀的流量受节流阀进出口压力差的影响，因为Δp B ＞Δp A ，所以B 缸运动时，通过节流阀的流量大，B 缸运动速度高。

更详细地，可用通过节流阀的流量方程来说明：由薄壁小孔公式，有 B 缸运动速度 25.02A p CA A q v BT TB B ∆==A 缸运动速度 25.02A p CA A q v AT TA A ∆==因为Δp B ＞Δp A ，所以v B ＞v A亦可以用节流调速回路的速度负载特性来进行分析。

一、选择题1、 泵的抗污染能力最强。

（1）叶片 （2）齿轮（3）轴向柱塞 （4）径向柱塞2、液压马达在工作时，输入马达中油液压力的大小取决于 。

（1）泵的工作压力 （2）泵的输入转矩（3）马达的工作压力 （4）马达的输出转矩3、当控制阀的开口一定，阀的进、出口压力差Pa p 510)5~3(⨯>∆时，当负载变化导致压力差p ∆增加时，压力差的变化对调速阀流量变化的影响 。

（1）增大 （2）减小（3）基本不变 （44、如图1工况，系统的泄漏损失及溢流阀调压偏差均忽略不计。

当负载F 增大时，试分析：活塞缸的运动速度 。

（1）增大 （2）减小（3）基本不变 （45、有两个调整压力分别为5MPa 和10MPa 的溢流阀串联在液压泵的出口，泵的出口压力为 。

（1）5Mpa （2）10MPa（3）15Mpa （4）20MPa6、在图2所示的回路中，阀1和阀2的作用是 。

（1）阀1起溢流作用，阀2起安全作用（2）阀1起安全作用，阀2起溢流作用（3）均起溢流作用（4）均起安全作用7、叶片泵的叶片数量增多后，双作用式叶片泵输出流量 .（1）增大 （2）减小（3）不变 （4）没有关系8、限压式变量叶片泵的叶片在转子槽中的安装方向是 。

（1）沿着径向方向安装 （2）沿着转子旋转方向前倾一角度（3）沿着转子旋转方向后倾一角度 （4）沿着周向方向安装 图29、液压系统的压力是由决定的。

（1）泵（2）阀（3）负载（4）液压油10、通常齿轮泵的吸油管应比压油管些。

（1）粗（2）细（3）长（4）短11．选择液压油时,主要考虑油液的_ ____。

（1）密度（2）成分（3）粘度（4）流量12．高压系统宜采用泵。

（1）外啮合齿轮（2）轴向柱塞（3）叶片（4）内啮合齿轮13．当负载变化时泵的下列指标中哪些变化。

（1）额定压力（2）工作压力（3）最大压力（4）吸入压力14．对于变量泵一定量马达容积调速系统，当系统工作压力不变时，该回路是__ ___。

八、计算题：1．如图7.15所示为双泵供油，差动快进与工进速度换接回路。

已知：泵的输出流量q 1=16L/min ，q 2=4L/min ，输送油液密度ρ=900 kg/m 3，运动粘度ν=⨯-20106m 2/s ，液压缸的有效面积A 1=100cm 2、A 2=60cm 2，快进时负载F =1000N ；油液流过方向阀的压力损失⊿p =0.25MPa ，连接缸两腔的油管ABCD 的内径d = 1.8 cm ，其中ABC 段因较长（L = 3m ），计算时需计其沿程损失，其它损失及由速度、高度变化形成的影响均可忽略。

试求：① 快进时缸速和压力表读数；②工进时压力表读数为8MPa ，顺序阀的调定压力宜选多大？此时回路承载能力为多大（流量很小，调速阀损失不计）？解：（1）快进时为差动连接()3412164100.083m/s 604010qA A υ--+⨯===-⨯⨯ 取75Reλ=，所以 2240321753900 1.9660.89610Pa 22 1.7710 1.810L v p d ρλ-⨯⨯⨯∆===⨯⨯⨯⨯⨯沿图7.15 1222p p p A F p A p p p p=+⎧⎨=+∆+∆⎩沿有212p F p p A p A A +∆+∆=-沿（）3644100.250.0091060100.64MPa 4010--++⨯⨯⨯==⨯（） （2）6418101001080kN p F p A -==⨯⨯⨯= 液控顺序阀的压力应为0.64MPa 至8MPa 2．图7.16所示液压回路，限压式变量调定后的流量压力特性曲线如图所示，调速阀调定的流量为2.5L/min ，液压缸的两腔有效面积A 1=2A 2=50cm 2，不计管路损失，求：①液压缸的无杆腔压力p 1；②当负载F=0和F=9000N 时有杆腔压力p 2； ③ 设泵的总效率为0.75，则系统在前述两种负载下的总效率。

解：①2121222 2.55/min P P q q A q q L A A A =⇒==⨯= 152 2.2MPa 10p =+⨯=（2.4-2）。

液压练习题一、填空题1．液压系统中的压力取决于（），执行元件的运动速度取决于（）。

2．液压传动装置由（）、（）、（）和（）四部分组成，其中（）和（）为能量转换装置。

3．液体在管道中存在两种流动状态，（）时粘性力起主导作用，（）时惯性力起主导作用，液体的流动状态可用（）来判断。

4．由于流体具有（），液流在管道中流动需要损耗一部分能量，它由（）损失和（）损失两部分组成。

5．通过固定平行平板缝隙的流量与（）一次方成正比，与（）的三次方成正比，这说明液压元件内的（）的大小对其泄漏量的影响非常大。

6．变量泵是指（）可以改变的液压泵，常见的变量泵有( )、( )、( )其中（）和（）是通过改变转子和定子的偏心距来实现变量，（）是通过改变斜盘倾角来实现变量。

7．液压泵的实际流量比理论流量（）；而液压马达实际流量比理论流量（）。

8．斜盘式轴向柱塞泵构成吸、压油密闭工作腔的三对运动摩擦副为（与）、（与）、（与）。

9．外啮合齿轮泵位于轮齿逐渐脱开啮合的一侧是（）腔，位于轮齿逐渐进入啮合的一侧是（）腔。

10．为了消除齿轮泵的困油现象，通常在两侧盖板上开（），使闭死容积由大变少时与（）腔相通，闭死容积由小变大时与（）腔相通。

11．齿轮泵产生泄漏的间隙为（）间隙和（）间隙，此外还存在（）间隙，其中（）泄漏占总泄漏量的80%～85%。

12．双作用叶片泵的定子曲线由两段（）、两段（）及四段（）组成，吸、压油窗口位于（）段。

13．调节限压式变量叶片泵的压力调节螺钉，可以改变泵的压力流量特性曲线上（）的大小，调节最大流量调节螺钉，可以改变（）。

14．溢流阀为（）压力控制，阀口常（），先导阀弹簧腔的泄漏油与阀的出口相通。

定值减压阀为（）压力控制，阀口常（），先导阀弹簧腔的泄漏油必须（）。

15．调速阀是由（）和节流阀（）而成，旁通型调速阀是由（）和节流阀（）而成。

16．两个液压马达主轴刚性连接在一起组成双速换接回路，两马达串联时，其转速为（）；两马达并联时，其转速为（），而输出转矩（）。

一、填空题1、速度换接回路的功用是使( )在一个( )中，从一种运动速度变换到另一种运动速度。

2、锁紧回路的功用是在执行元件不工作时，切断其( )( )油路，准确地使它停留在( )原定位置上。

3、浮动回路是把执行元件的进、回油路连通或同时接通油箱，借助于自重或负载的惯性力，使其处于无约束的( )4、时间控制顺序动作回路是( )使多个缸按时间完成先后动作的回路。

5、节流调速回路它用定量泵供油，用节流阀(或调速阀)改变进入执行元件的流量使之变速。

根据流量阀在回路中的位置不同，分为( )、( )、( )三种回路。

6、速度控制回路包括( )、( )、( )三种回路。

7、所谓基本回路，就是由有关的( )组成，用来完成特定功能的典型油路。

8、增压回路用提高系统中( )中的压力。

它能使局部压力远远高于油源的压力。

9、卸荷回路的功用是，在液压泵的驱动电机不频繁起闭，且使液压泵在接近零压的情况下运转，以减少( )和( )，延长泵和电机的使用寿命。

二、单项选择题1. 在图示回路中，液压泵输出流量QP＝10L/min，溢流阀调定压力PP＝20×105Pa，两个薄壁小孔型节流阀的流量系数都是Cd =0．67，开口面积分别为a1 =0．02cm2 、a2=0.01cm2，而油液密度ρ=900kg/m3，如不考虑溢流阀的调压偏差，试问在液压缸克服阻力向右运动时. 液压缸大腔的最高压力能达到多少?(A) 20×105pa(B) 10×105pa(C) 2×105pa(D) 40×105pa2. 图示采用进油路与回油路同时节流的调速回路。

设两节流阀的开口面积相等，a1=a2 =0.1cm2，两阀的流量系数均为Cd＝0.67，液压缸两腔有效面积分别为A1=100cm2 A2＝50cm2，负载F=5000N，方向始终向左，滥流阀调定压力PP＝20×105Pa，泵的流量QP ＝25L/min. 活塞往返运动的速度是多少?(A) 0.365m/s(B) 0.065m/s(C) 0．0365m/s(D) 0．073m/s3. 在如图所示的摹度控制回路中，已知泵的排量q＝160cm3/r，转速np＝1000r /min，容积效率ηvp=0．95，溢流阀调定压力py =70X105Pa，液压马达的排量qm＝160cm3/r，容积效率ηvm=0．95，机械效率ηmm=0．80，负载转矩Tm＝140N·m，节流阀的最大开度Amax＝200mm2. 通过节流阀的流量是多少?(A) 270L/min(B) 105L/min(C) 153L/min(D) 135L/min4．由变量泵和定量液压马达组成调速回路，变量泵排量可在0～50cms八范围内改变。

第八章液压基本回路§1 概论一、液压回路的组成一般液压回路的主要元件的动力传递关系为：原动机液压泵液压阀液动机负载。

原动机将机械能输入液压系统,由液压动力元件—-液压泵转变为液压能，通过控制元件——液压阀调整控制压力油的方向、流量和压力的大小,然后传递给执行元件——液动机，使其按照一定的方向、速度和出力带动负荷运动和工作，构成液压回路。

原动机主要有交流电动机、直流电动机和内燃机等。

液压阀、液压泵和液动机等互相配合构成三种基本类型的控制回路，即压力控制回路，方向控制回路和速度控制回路。

此外，还有由此派生出来的位置控制回路和时间控制回路。

有时，一个回路可同时兼有几种职能。

二、液压回路的表示方法液压回路可用以下几种表示方法。

1.外观图它能直观地表示出各液压元件的形状、位置和管路的联接走向，不能表示出元件的内部结构和液压系统的工作原理，一般仅用于装配工作。

2.截面图它直接表现出各元件的内部结构和系统的工作原理，便于理解和查找故障，但因制图较麻烦，一般仅用于教学。

3.符号图它用简单的符号把复杂的液压系统表现出来，它既能表现出各元件之间管路的联接方法,又可以说明它的工作原理,制图也很简单.但是事先必须对各种元件的符号,工作原理和职能有充分的了解，否则看不懂符号图.这种方法被国内外广泛应用。

4.混和图为了特别说明某元件的工作原理或不便于用符号表示液压元件时，可在符号图中采用局部截面图.三、开式回路和闭式回路液压系统按照油液的循环情况可分开式回路和闭式回路.开式回路中液动机的回油流到一个大气压条件下的开式油箱，液压泵靠自吸能力将油箱中的油液输入液压工作系统。

闭式回路中液动机的回油直接输入液压泵的吸油口，形成封闭的回路。

开式回路结构简单，油液散热条件好,但是它的油箱体积较大，空气与油液的接触机会较多，因而容易混入空气，使系统工作不够稳定。

开式回路要求液压泵有较好的自吸能力，对于自吸能力较差的柱塞泵等，需设置辅助液压泵.闭式回路比开式回路效率高。

液压题（第一组）一．选择题1．若某三位换向阀的阀心在中间位置时，压力油与油缸两腔连通，回油封闭，则此阀的滑阀机能为（）。

A．P型B．Y型C．K型D．C型2．液压缸差动连接工作时，缸的（）。

A．运动速度增加了B．压力增加了C．运动速度减小了D．压力减小了3．采用卸荷回路是为了（）。

A．减小流量损失B．减小压力损失C．减小功率损失D．提高系统发热4. 活塞有效作用面积一定时,活塞的运动速度取决于( )A.液压缸中油液的压力B.负载阻力的大小C.进入液压缸的流量D.液压泵的输出流量5. 液压系统中减压阀处的压力损失是属于( )A.沿程压力损失B.局部压力损失C.两种都是D.两种都不是6. 下列压力控制阀中，哪一种阀的出油口直接通向油箱( )A.顺序阀B.减压阀C.溢流阀D.压力继电器7. 单作用叶片泵( )A.定子内表面近似腰圆形B.转子与定子中心的偏心剧可以改变，在重合时，可以获得稳定大流量C.可改变输油量，还可改变输油方向D.转子径向压力不平衡8. 已知单活塞杆液压缸两腔有效面积A1=2A2，液压泵供油流量为q，如果将液压缸差动连接，活塞实现差动快进，那么进入大腔的流量是（），如果不差动连接，则小腔的排油流量是（）。

（A）0.5q（B）1.5 q（C）1.75 q（D）2 q9.每立方米的湿空气中所含水蒸气的质量称为（）；每千克质量的干空气中所混合的水蒸气的质量称为（）。

（A）绝对湿度（B）相对湿度（C）含湿量（D）析水量10.当a、b两孔同时有气信号时，s口才有信号输出的逻辑元件是（）；当a或b任一孔有气信号，s口就有输出的逻辑元件是（）。

（A）与门（B）禁门（C）或门（D）三门二．填空题1.为了消除齿轮泵的困油现象，通常在两侧盖板上开（），使闭死容积由大变少时与（）腔相通，闭死容积由小变大时与（）腔相通。

2.气动三大件是气动元件及气动系统使用压缩空气的最后保证，三大件是指（）、（）、（）。

3.液压系统中的压力取决于（），执行元件的运动速度取决于（）。

一、填空（每空1分，共23分）1、一个完整的液压系统由以下几部分组成：动力装置、执行装置、控制调节装置、辅助装置；传动介质。

2、蓄能器在液压系统中常用在以下几种情况：短时间内大量供油；吸收液压冲击和压力脉冲；维持系统压力。

3、齿轮泵结构上主要有三方面存在的问题，分别是泄漏；径向不平衡力；困油现象。

4、单作用叶片泵转子每转一周，完成吸、排油各1次，同一转速的情况下，改变它的______。

（2分）1、试用两个液控单向阀绘出锁紧回路（其他元件自定）。

四、简答题（28分）1、如图为一个压力分级调压回路,回路中有关阀的压力值已调好,试问:(1)该回路能够实现多少压力级？(2)每个压力级的压力值是多少？是如何实现的？请分别回答并说明。

(共8分)本回路用3个二位二通电磁阀串联，每一个阀都并联一个溢流阀，各溢流阀是按几何级数来调整压力的，即每一个溢流阀的调定压力为前一级溢流阀的2倍。

图为系统卸荷状态。

若电磁阀A切换，系统压力为2MPa，其余类推。

共可得从0至3.5MPa，级差为0.5MPa的8级压力组合，见附表（“0”代表断电，“1”代表通电）2、何为液压冲击？对液压系统有何危害？（6分）答：在液压系统中，当管道中的阀门突然关闭或开启时，管内液体压力发生急剧交替升降的波动过程称为液压冲击。

危害：使密封装置、管道或其它液压元件损坏，使工作机械引起振动，产生很大噪声，影响工作质量，使某些元件产生误动作，导致设备损坏。

2、 试推导出节流阀进口节流调速回路的速度负载特性方程，并写出此回路与旁路节流调速回路的性能比较。

（8分） 进口节流调速回路 负载能力不同；前者最大负载由溢流阀所调定的压力决定，属于恒转矩调速；后者最大负载随节流阀开口增大而较小，低速承载能力差；4分）作用：1。

求： (1)2、6分）（2）、5分）1液压缸右腔→二位二通阀4下位→二位二通阀2右位→油箱 当4处于右位，即工进： 进油路：油箱→液压泵→二位二通阀2右位→液压缸3左腔 回油路：液压缸右腔→调速阀6→二位二通阀2右位→油箱 2处于左位，即液压缸退回： 进油路：油箱→液压泵→二位二通阀2左位→单向阀5→液压缸3右腔A B C0 0 0 0 0 0 1 0.5 0 1 0 1.0 0 1 1 1.5 1 0 0 2.0 1 0 1 2.5 1 1 0 3.0 1113.5回油路：液压缸左腔→二位二通阀2左位→油箱3、快进时：一、填空（每空1分，共22分）1、理想流体是指假想的无粘性、不可压缩的液体。

第六章液压基本回路一、填空题1．在定量泵供油的液压系统中，用对执行元件的速度进行调节，这种回路称为。

节流调速回路的特点是、、，故适用于系统。

2．利用改变变量泵或变量液压马达的进行调速的回路，称为回路。

容积调速回路，无损失，无损失，发热少，效率高，适用于系统。

3．既用泵供油，又用调速的回路，称为。

这种回路无损失，但有损失。

它适用于空载时需快速，负载时需稳定低速的系统。

4．液压系统实现执行机构快速运动的回路有的快速回路、的快速回路、的快速回路和的快速回路。

5．在液压系统中，可利用或实现执行元件快速与慢速的转换。

二、选择题1．当立式液压设备运动部件的自重为定值时(如组合机床)，其立式液压缸应采用具有的平衡回路；当运动部件的重量经常变动时(如起重设备)，其立式液压缸应采用具有的平衡回路。

A．普通单向顺序阀B．液控单向顺序阀2．为使减压回路可靠地工作，其最高调整压力应比系统压力。

A．低一定数值B．高一定数值C．相等3．组合机床、专用车床、铣床等中等功率设备的液压系统应采用调速回路；拉床、龙门刨床、压力机等大功率设备的液压系统，应采用调速回路。

A．节流B．容积C．联合4．执行机构运动部件快慢速差值大的液压系统，应采用的快速回路。

A．差动连接缸B．双泵供油C．有蓄能器5．机床中工件夹紧油路常采用减压回路，当工件夹紧时，其电磁换向阀应处于状态。

A．通电B．断电6．当两液压缸的结构尺寸不同，但要求其活塞移动的速度同步时，应采用同步回路。

A．两液压缸串联的B．两液压缸并联的 C. 用调速阀控制两液压缸并联的7．专用机床或组合机床的液压系统，若要求其运动部件的快慢速转换平稳时，应采用的速度转换回路。

A. 电磁换向阀B．机动换向阀C．液动换向阀。

8．要求运动部件的行程能灵活调整或动作顺序能较容易变动的多缸液压系统，应采用的顺序动作回路。

A．顺序阀控制的B．压力继电器控制的C．电气行程开关控制的9．采用变量泵―变量马达组成的容积调速系统调速时，其低速段应使最大，调节；而在高速段，应使最大，在一定范围内调节。

液压系统的基本回路同步练习（答案）一、判断1.所有换向阀均可用于换向回路。

（×）2.闭锁回路属于方向控制回路，可采用滑阀机能为中间封闭或PO连接的换向阀来实现。

（×）3.凡液压系统中有减压阀，则必定有减压回路。

（√）4.凡液压系统中有顺序阀，则必定有顺序动作回路。

（×）5.凡液压系统中有节流阀或调速阀,则必定有节流调速回路。

（×）6.采用增压缸可以提高系统的局部压力和功率。

（X ）7.提高进油节流调速回路的运动平稳性，可在回油路上串联一个换装硬弹簧的单向阀。

（√）8.压力调定回路主要是由溢流阀等组成。

（√）9.增压回路的增压比取决于大、小液压缸直径之比。

( √)10.任何复杂的液压系统都是由液压基本回路组成的。

( √)11.卸荷回路中的二位二通阀的流量规格应为流过液压泵的最小流量。

（×）12.用顺序阀的顺序动作回路适用于缸很多的液压系统。

( ×)13.容积调速回路中,其主油路上的溢流阀起安全保护作用。

( √)14.在调速阀串联的二次进给回路中，后一调速阀控制的速度比前一个快。

（×）15.压力控制顺序动作回路的可靠性比行程控制顺序动作回路的可靠性好。

（×）二、选择题1．卸载回路属于____B_____回路。

A．方向控制 B. 压力控制 C. 速度控制 D. 顺序动作2．卸荷回路_____A____。

A. 可节省动力消耗，减少系统发热，延长液压泵寿命B. 可使液压系统获得较低的工作压力C. 不能用换向阀实现卸荷D. 只能用滑阀机能为中间开启型的换向阀3. 液控单向阀的闭锁回路比用滑阀机能为中间封闭或PO连接的换向阀闭锁回路的锁紧效果好,其原因是___B_____。

A. 液控单向阀结构简单B. 液控单向阀具有良好的密封性C. 换向阀闭锁回路结构复杂D. 液控单向阀闭锁回路锁紧时，液压泵可以卸荷4. 增压回路的增压比等于__D_______。

一、填充题：1、液压系统中最重要的两个基本参数是和。

2、流量连续性方程式是定律在流体力学中的表达式。

3、液体在流动时产生内磨擦力的性质称为液体的。

4、流体在流动时会产生两种压力损失，当液体流经弯头，阀口及突然变化的截面时，所造成的压力损失称之压力损失。

5、液压泵的实际流量比理论流量；是由引起的。

6、单作用叶片泵的特点是改变就可以改变输油排量。

7、定值减压阀为压力控制，静止时阀口常，先导阀弹簧腔的泄漏油必须。

8、温度对油液的粘度有影响，温度增加，粘度。

9、在液压系统中液压泵将转换成为系统提供和。

10、在不考虑内泄漏的情况下，液压泵每转一转所排出的液体体积称为液压泵的排量，常用的单位为。

11、限制齿轮泵压力提高的二个最主要是，。

12、先导式溢流阀为压力控制，不工作时阀口常，先导阀弹簧腔的泄漏油与阀的出口相通。

13、调速阀是由和节流阀而成的组合件。

14、实现系统泄荷的常用方法有：采用型换向阀或溢流阀。

15、液压系统中最重要的两个基本参数是和。

16、液体的粘性只有当液体处于时才呈现。

17、一般过滤精度较低的过滤器（粗滤）通常主要用于处。

18、当流入流量一定时能产生不同进退速度的油缸是缸。

19、在实验中或工业生产中，常把零压差下的流量视为流量。

20、为使采用节流阀的节流调速能获得较理想的调速刚性，则节流阀的开口应调节的相应些。

21、液压传动中最重要的两个参数是和。

22、顺序阀为压力控制，阀口常，先导阀弹簧腔的泄漏油必须。

23、当减压阀的出口压力小于调定压力时，其阀芯开口是。

24、齿轮泵工作压力受限的主要原因是由于泵的和问题。

25、通过固定平行平板缝隙的流量与一次方成正比，与的三次方成正比，这说明液压元件内的的大小对其泄漏量的影响非常大。

26、在研究流动液体时，把假设既又的液体称为理想液体。

27、由于液体具有，液流在管道中流动需要损耗一部分能量，它由损失和损失两部分组成。

28、以绝对零压力来作为基准所表示的压力，称为压力，以当地大气压力为基准所表示的压力，称为压力。

《液压与气压传动》复习资料及答案9、先导式溢流阀原理如图所示，回答下列问题：+（1）先导式溢流阀原理由哪两部分组成？（2）何处为调压部分？（3）阻尼孔的作用是什么？（4）主阀弹簧为什么可较软？解：（1）先导阀、主阀。

（2）先导阀。

（3）制造压力差。

（4）只需克服主阀上下压力差作用在主阀上的力，不需太硬。

10、容积式液压泵的共同工作原理是什么？答：容积式液压泵的共同工作原理是：⑴形成密闭工作容腔；⑵密封容积交替变化；⑶吸、压油腔隔开。

11、溢流阀的主要作用有哪些？答：调压溢流，安全保护，使泵卸荷，远程调压，形成背压，多级调压液压系统中，当执行元件停止运动后，使泵卸荷有什么好处？答：在液压泵驱动电机不频繁启停的情况下，使液压泵在功率损失接近零的情况下运转，以减少功率损耗，降低系统发热，延长泵和电机的使用寿命。

12、液压传动系统主要有那几部分组成？并叙述各部分的作用。

答：动力元件、执行元件、控制调节元件、辅助元件、传动介质——液压油。

13、容积式液压泵完成吸油和压油必须具备哪三个条件？答：形成密闭容腔，密闭容积变化，吸、压油腔隔开。

14、试述进油路节流调速回路与回油路节流调速回路的不同之处。

17、什么叫做差动液压缸？差动液压缸在实际应用中有什么优点？答：差动液压缸是由单活塞杆液压缸将压力油同时供给单活塞杆液压缸左右两腔，使活塞运动速度提高。

差动液压缸在实际应用中可以实现差动快速运动，提高速度和效率。

18、什么是泵的排量、流量？什么是泵的容积效率、机械效率？答：（1）泵的排量：液压泵每转一周，由其密封几何尺寸变化计算而得的排出液体的体积。

（2）泵的流量：单位时间内所排出的液体体积。

（3）泵的容积效率：泵的实际输出流量与理论流量的比值。

（4）机械效率：泵的理论转矩与实际转矩的比值。

19、什么是三位滑阀的中位机能？研究它有何用处？答：（1）对于三位阀，阀芯在中间位置时各油口的连通情况称为三位滑阀的中位机能。

1次序阀和溢流阀能否能够交换使用？答：次序阀可取代溢流阀，反之不可以。

2试比较溢流阀、减压阀、次序阀（内控外泄式）三者之间的异同点答：同样点：都是利用控制压力与弹簧力相均衡的原理，改变滑阀挪动的张口量，经过张口量的大小来控制系统的压力。

构造大概同样，不过泻油路不一样。

不一样点：溢流阀是经过调定弹簧的压力，控制进油路的压力，保证进口压力恒定。

出油口与油箱相连。

泄露形式是内泄式，常闭，出入油口相通，进油口压力为调整压力，在系统中的联络方式是并联。

起限压、保压、稳压的作用。

减压阀是经过调定弹簧的压力，控制出油路的压力，保证出口压力恒定。

出油口与减压回路相连。

泄露形式为外泄式。

常开，出口压力低于进口压力，出口压力稳固在调定值上。

在系统中的联络方式为串连，起减压、稳压作用。

次序阀是经过调定弹簧的压力控制进油路的压力，而液控式次序阀由独自油路控制压力。

出油口与工作油路相接。

泄露形式为外泄式。

常闭，出入油口相通，进油口压力同意持续高升。

实现次序动作时串连，作卸荷阀用时并联。

不控制系统的压力，只利用系统的压力变化控制油路的通断3 如图 5.12 所示溢流阀的调定压力为4MPa ，若阀芯阻尼小孔造成的损失不计，试判断以下状况下压力表读数各为多少？（1） Y断电，负载为无穷大时；（2） Y断电，负载压力为2MPa时；(3 )Y 通电，负载压力为2MPa 时答：（ 1） 4；（2） 2；（ 3）04 如图 5.13 所示的回路中，溢流阀的调整压力为 5.0 MPa，减压阀的调整压力为2.5MPa，试剖析以下状况，并说明减压阀阀口处于什么状态？（1）当泵压力等于溢流阀调整压力时，夹紧缸使工件夹紧后，A、C点的压力各为多少？（ 2）当泵压力因为工作缸快进压力降到 1.5MPa 时（工作原来处于夹紧状态）A、 C 点的压力各为多少？（3）夹紧缸在夹紧工件前作空载运动时，A、 B、 C 三点的压力各为多少？（ 3）工件夹紧时，夹紧缸压力即为减压阀调整压力，p A p C 2.5Mpa 。

汽车液压与气压传动习题库一填空题（一）流体力学基础部分1.液压传动的工作原理是（）定律。

即密封容积中的液体既可以传递（），又可以传递（）。

2.液压管路中的压力损失可分为两种，一种是（），一种是（）。

3.液体的流态分为（）和（），判别流态的准则是（）。

4.在液压系统中，由于某些原因使液体压力突然急剧上升出现很高的压力峰值，这种现象称为（）。

5.当油液压力达到预定值时便发出电信号的液－电信号转换元件是（）。

6.液体（）时分子间的（）要阻止分子（）而产生的一种（），这种现象叫液体的粘性。

其大小可用粘度来度量。

温度越高，液体的粘度越（）；液体所受的压力越大，其粘度越（）。

7.液压油的牌号是用（）表示的。

N32表示（）。

8.在液压传动中，因某处的压力低于空气分离压而产生大量气泡的现象，称为（）。

9.根据液流连续性原理，同一管道中各个截面的平均流速与过流断面面积成反比，管子细的地方流速（），管子粗的地方流速（），而流量不变。

10.理想液体的伯努利方程的物理意义为：在管内作稳定流动的理想液体具有（）、（）和（）三种形式的能量，在任意截面上这三种能量都可以（），但总和为一定值。

11.液压传动是以（）为工作介质，依靠液体的（）来实现运动和动力传递的一种传动方式。

（二）液压缸和液压马达1.活塞缸按其结构不同可分为（）和（）两种，其固定方式有（）固定和（）固定两种。

2.单杆活塞缸可采用（）连接，使其运动速度提高。

3.液压系统中，（）和（）是将油液压力能转换成机械能的执行装置。

（三）液压泵1.常用的液压泵按照结构形式分有（），（）和（）三大类。

液压泵的总效率等于（）和（）的乘积。

2.双作用叶片泵其排量不可调属于（）量泵，单作用叶片泵排量可调属于（）量泵。

3.齿轮泵存在径向力不平衡，减小它的措施为（）。

4.液压泵将（）转换成（）；其容积损失和机械损分别是由（）和（）造成的。

5.齿轮泵困油现象的产生原因是（），会造成（），解决的办法是（）。

一、填空题（每空0.5分，共5分）1. 液压系统中的压力取决于负载，执行元件的运动速度取决于流量。

2. 叶片泵一般分为：单作用叶片泵和双作用叶片泵两种。

3. 液体的流态分为层流和紊流，判别流态的准则是雷诺数。

4. 调速阀由定差减压阀和节流阀串接组合而成。

5. 变量轴向柱塞泵排量的改变是通过调整斜盘倾角的大小来实现的。

1、常用的压力控制阀有溢流阀、减压阀、顺序阀和压力继电器等。

2、按用途不同，液压控制阀可分为压力控制阀、方向控制阀和流量控制阀三大类。

3、调速阀是由定差减压阀与节流阀串联而成的组合阀。

4、外啮合齿轮泵的困油现象、径向不平衡力、泄露是影响齿轮泵性能和寿命的三大问题。

5、液压系统的压力取决于负载的大小。

1、液压泵是属液压系统中的动力元件，是将机械能转化为压力能的装置．2、液压泵按其流量是否可调节可分为定量泵和变量泵两种。

3、液压泵轴转一周所排出的液体体积称为泵的排量，而泵单位时间内排出的液体体积称为泵的流量。

4、外啮合齿轮泵的困油现象、径向不平衡力、泄露是影响齿轮泵性能和寿命的三大问题。

5、液压系统的压力取决于负载的大小。

1、液压泵是属液压系统中的动力元件，是将机械能转化为压力能的装置．2、柱塞泵一般分为：径向和轴向柱塞泵。

3、为了消除齿轮泵的困油现象，通常在两侧盖板上开卸荷槽，使闭死容积由大变少时与压油腔相通，闭死容积由小变大时与吸油腔相通。

4、液压泵按其流量是否可调节可分为定量泵和变量泵两种。

5、液压泵轴转一周所排出的液体体积称为泵的排量，而泵单位时间内排出的液体体积称为泵的流量。

1、按用途不同，液压控制阀可分为方向控制阀、压力控制阀和流量控制阀三大类。

2、液压泵是属液压系统中的动力元件，是将机械能转化为压力能的装置．3、液压系统的调速方法可以分为以下三种：节流调速、容积调速和节流容积调速。

4、使系统的压力保持恒定或不超过某个值的回路称为调压回路。

5、使系统某一支路具有较系统压力低的稳定压力的回路称为减压回路二、选择题(每题1分,共10分)1、将发动机输入的机械能转换为液体的压力能的液压元件是（A）。