职业技能大赛船舶甲板设备操作工技术文件

附件1《船舶机舱设备操作工（船舶机工）国家职业标准（征求意见稿）》1.职业概况1.1 职业编码1.2 职业名称船舶机工1.3 职业定义从事海船轮机值班和机电设备维修保养工作的支持级技能型船员。

1.4 职业技能等级本职业共设五个等级，分别为初级技能（国家职业资格五级）、中级技能（国家职业资格四级）、高级技能（国家职业资格三级）、技师（国家职业资格二级）、高级技师（国家职业资格一级）。

1.5 职业环境条件船舶舱室内、高温、噪声。

1.6 职业能力倾向有一定的分析、判断、推理和应用计算能力；手指、手臂灵活，动作协调，有较好的视力和辨色能力，具备适应船舶机舱工作条件的相应身体素质；有一定的识图及掌握技术资料的能力。

1.7 普通受教育程度初中毕业（或相当文化程度）。

1.8 职业培训要求1）晋级培训期限初级不少于240标准学时，中级不少于200标准学时，高级不少于180标准学时，技师不少于100标准学时，高级技师不少于80标准学时。

2）培训教师（1）培训初级、中、高级技能的教师应具有本职业技师及以上职业资格证书，或具有轮机工程技术专业中级及以上专业技术职务任职资格且至少一年以上的海船船上资历，或远洋船舶三管轮及以上证书；金工工艺专项培训教师可由具有相关工种中级及以上职业资格证书的人员担任。

（2）培训技师的教师应具有本职业高级技师职业资格证书，或轮机工程技术专业副高级及以上专业技术职务任职资格，或具有远洋船舶大管轮及以上适任证书；金工工艺专项培训教师可由具有相关工种高级及以上职业资格证书的人员担任。

（3）培训高级技师的教师应具有本职业高级技师职业资格证书2年以上，或具有轮机工程技术专业副高级及以上专业技术职称，或具有远洋船舶轮机长适任证书；金工工艺专项培训教师可由取得相关工种高级及以上职业资格证书的人员担任。

3）培训场所设备满足教学需要的标准教室和具有相应船主要机电设备、车床、钳工和焊接基本操作设备及必要的挂图、仪器、工具、量具、材料的场地。

2015年全国职业院校技能大赛高职组“船舶主机和轴系安装”赛项规程一、赛项名称赛项编号：XG-121赛项名称：船舶主机和轴系安装英语翻译：Marine Main Engine and Shafting Installation 赛项组别：高职组赛项归属产业：船舶与海洋工程装备相关专业二、竞赛目的通过本项竞赛，重点检验参赛选手船舶主机和轴系安装技术方面的综合职业技能，同时考核参赛选手的统筹计划能力、工作效率、质量意识、安全意识和职业素养等。

引领全国高职院校船舶与海洋工程装备类相关专业建设、实训基地建设、师资队伍的提升、课程教学的改革和优化，促进工学结合人才培养模式的深入推广，促进能进行船舶主机和轴系安装工作、具备一定技术管理能力、实践能力、创新能力的高素质技术技能型人才的培养。

三、竞赛内容竞赛内容选取船舶轮机设备系统安装调整关键技术，主要包括“船舶轴系定位”、“工艺参数的测量与调整”、“轴承负荷的测量、计算与调整”和“船舶主机安装垫片的配制”四个子赛项。

所有子赛项采取项目综合式命题，理论考核融入实操考核中，参赛队需要在完成装配工艺的编制之后，按编制的工艺完成相关操作。

具体内容如表1所示。

表1 竞赛内容及时间注:船舶主机安装垫片的配制子赛项中，垫片配制场地与机械加工场地之间步行来回约需10分钟，此时间含在120分钟的竞赛时间之内。

四、竞赛方式1.组织机构：在全国职业院校技能大赛组委会与执委会的指导下，在赛区组委会与执委会的领导下，由全国船舶工业职业教育教学指导委员会牵头成立2015年全国职业院校技能大赛船舶主机和轴系安装技能大赛执委会，下设本赛项专家组、裁判组、仲裁组等工作机构。

2.竞赛以团队方式进行，不计选手个人成绩，统计参赛队的总成绩进行排序。

3.参赛队伍组成：每支参赛队由3名比赛选手组成，3名选手须为同校在籍学生，其中队长1名，性别和年级不限。

每队设领队1人，指导教师2人。

4.竞赛需分批次进行，由赛项执委会按照竞赛日程表组织各参赛领队抽签确定批次，东道主队安排在首场比赛。

江逢运输2015年采员岗住技能比武丸赛活动方亲为全面提爲采员岗住技能，增强规襟作和安全防意枳，激励船员爱岗救业、进一步调动工用积极性，同肘为船员提供一个展现业务专长和发挥创造性的平台，根据甬江海[2015]13号丈件精神，就本次技能比武克殊活动拟定如下方案：一、丸赛项目本次克殊共设9个项目，其中8个为单人项目，1个为集体项目，竟殊规则和评分栋准见附件。

（-）甲扱部单人项目（限于船长和甲板部人员丿1、ARPA雷达操作2、C北操作3,做缆4,缆绳插接（二丿轮机部单人项目（限于轮机部人员丿1、发电机组并车2、主机（或利机丿滑油滤器请洗3、主机（或刮机丿喷油霉拆就（三丿应急急救单人项目（全体采员丿右前臂绷带加压包扎止血襟作（5）集体项目（全体舸员）诲防演习二、丸赛形戎1、比武克春往江海运输所属躬舶进行，所有在岗采员均有资格参加。

毎人必须参加1-3个单人项目o2,本次比武克赛分单采预赛和躬队决赛。

单采预殊：由各粥舶领导小组组织亦岗那员举行单人项目和集体项目的竞殊，结東后推荐单人项目的前3名参加那队决界。

那队决赛：由衣司技能比武领导小组成员组成裁判组，赴各船组织举行粥舶单人项q推荐人员和集体项目的克寒，汇总评分后分出名次。

克殊场地亦各旨采舶或经许可的码头、岸上进行。

3,竞赛采用现场演示和理论问答相结合的方式进行。

三、评分规则1、单躬预养评分由躬长、轮机长、大利、水手长、机工长中选择至少二名作为我判进行评分。

单人项目根据评分栋准由我判进行现场计分，取平均分，统计评分结果排出名次；集体项目由采长、轮机长、大利根据奏加人员的表现情况，评出表现突出者名次。

2、采叭决寒评分公司技能比武领导小组成员组成栽判组进行评分，单人项目根据评分棕准进行现场评分，集体项目很据参加人员的表现情况评出表现突出者。

最后取平拘分，统计评分结果后排出单项裔三名。

3、评分原则：发谊第一、比殊第二、公平竞争、公开评判。

曲、奖励1、单规预春以采磁为单住，单人项目各取评分最壽的前三名，集体项目取表现突出的前三名进行奖励。

四川省人力资源和社会保障厅转发《关于规范四川省职业技能鉴定收费及有关问题的通知》的通知（川人社办发〔2010〕665号）各市（州）人力资源和社会保障局（人事局、劳动和社会保障局）：为规范我省职业技能鉴定收费行为，促进我省职业技能鉴定事业健康发展，四川省发展和改革委员会、四川省财政厅下发了《关于规范四川省职业技能鉴定收费及有关问题的通知》（川发改价格〔2010〕1230号，以下简称《通知》）。

现将《通知》转发给你们，并提出以下要求，请一并认真贯彻执行。

一、职业技能鉴定收费工作政策性强，也是全社会关注的热点，各级人力资源和社会保障部门一定要高度重视，督促所属职业技能鉴定中心、所批准设立的职业技能鉴定所（站）严格执行《通知》规定，规范收费行为，严禁超项目、超范围收费以及提高或降低收费标准。

二、各职业技能鉴定中心、鉴定所（站）应按《通知》要求，及时到当地价格主管部门办理《收费许可证》，领取相关发票，实行亮证收费。

同时要加强财务管理，自觉接受物价、财政、税收、审计等有关部门的监督检查。

三、按照《通知》规定，我省职业技能鉴定费将统一实行“银行代收”，在省财政厅制定的具体收缴管理办法出台之前，各地暂按现行管理方式进行收缴。

四川省人力资源和社会保障厅二Ｏ一Ｏ年十二月二十八日附件一四川省职业技能鉴定收费标准备注：考虑到部分职业（工种）鉴定耗材大的特殊性，消防、电信通信传输、烹饪、调酒和茶艺、营养配餐、插花、盆景、印染、金属轧制、机械冷加工、机械热加工、特种加工设备操作、冷作钣金加工、工件表面处理、机械设备维修、维修电工、电机检修、裁剪缝纫、木材制品制作人员等操作技能考核所需的原材料，主料可由鉴定机构代办并按实际成本收费或由考生自备；美容、美发、形象设计、摄影的模特可自备或由鉴定机构代聘并按实际聘用的费用收取；专项职业能力考核、全国计算机信息高新技术考试收费标准分别按每人120元和每人150元收取。

附件二四川省职业技能鉴定收费分类表注：职业分类栏中的代码是指《中华人民共和国职业分类大典》的小类代码。

【新版】职业技能等级认定统一试卷船舶水手技能等级认定三级技能考核试卷标准答案一、试题1：抛起锚操作、舷梯与安全网序号考核内容考核要点配分评分标准扣分得分1抛起锚操作检查锚机与锚机操控2熟练对锚设备进行检查、送电、开关与稳当控制得满分，有不熟练项酌情扣分2抛锚作业4熟练进行打开制链器-松开离合-松开刹车-口头或用号钟向驾驶室报告锚链长度，并能根据实际要求控制锚链速度或用锚机送链下水等操作，能按指令放出适当的锚链长度，得满分，有不熟练项酌情扣分3起锚作业4熟练进行打开制链器-合上离合-松开刹车-绞锚-口头或用号钟报告起锚完成，能根据实际要求控制锚链速度，得满分，有不熟练项酌情扣分。

发生强绞或锚体碰撞船体等问题，得一半分。

4作业流程4以下流程完全正确得满分，有错漏每项扣0.5分，直至扣完本栏分数为止。

抛锚流程：打开制链器-松开离合-松开刹车抛下锚-合上离全用锚机将链松下-向驾驶室报告锚链长度-扭紧刹车-合上制链器-显示锚泊信号；起锚流程：打开制链器-合上离合-松开刹车-绞锚-向驾驶室报告锚链长度-刹紧刹车-合上制链器-向驾驶室报告起锚完成-降下锚泊信号。

5锚泊信号与报告2能及时正确显示或关闭锚泊信号，能用口头或号钟向驾驶室报告抛起锚情况得满分，有不熟练项酌情扣分6锚链标志2能根据锚链上的标志知晓锚链长度得满分，不能或回答错误不得分锚链拆装3能正确拆装锚链卸扣得满分，否则不得分安全操作意识4操作过程遵守锚泊作业安全规程或安全操作要领安全有效进行，无危险动作并无发生险情得满分，有危险动作酌情扣分，有违反操作规程或发生险情不得分舷梯与安绳梯/舷梯收放1能正确牢固收放绳梯或收放舷梯得满分，否则不得分全网操作安全网安放1能正确牢固收放安全网绳梯得满分，否则不得分绳梯攀爬1能按安全要求上下攀爬得满分，发生双肢同时离开、跨级上下、跳跃等行为每次扣0.5分，扣完1分为止，发生险情不得分安全意识2以上各项操作过程遵守相关作业安全规程或安全操作要领安全有效进行，无危险动作并无发生险情得满分，有危险动作酌情扣分，有违反操作规程或发生险情不得分合计30否定项：若考生发生下列情况之一，则应及时终止其考试，考生该试题成绩记为零分。

2015年全国职业院校技能大赛高职组“船舶主机和轴系安装”赛项规程一、赛项名称赛项编号：XG-121赛项名称：船舶主机和轴系安装英语翻译：Marine Main Engine and Shafting Installation 赛项组别：高职组赛项归属产业：船舶与海洋工程装备相关专业二、竞赛目的通过本项竞赛，重点检验参赛选手船舶主机和轴系安装技术方面的综合职业技能，同时考核参赛选手的统筹计划能力、工作效率、质量意识、安全意识和职业素养等。

引领全国高职院校船舶与海洋工程装备类相关专业建设、实训基地建设、师资队伍的提升、课程教学的改革和优化，促进工学结合人才培养模式的深入推广，促进能进行船舶主机和轴系安装工作、具备一定技术管理能力、实践能力、创新能力的高素质技术技能型人才的培养。

三、竞赛内容竞赛内容选取船舶轮机设备系统安装调整关键技术，主要包括“船舶轴系定位”、“工艺参数的测量与调整”、“轴承负荷的测量、计算与调整”和“船舶主机安装垫片的配制”四个子赛项。

所有子赛项采取项目综合式命题，理论考核融入实操考核中，参赛队需要在完成装配工艺的编制之后，按编制的工艺完成相关操作。

具体内容如表1所示。

表1 竞赛内容及时间注:船舶主机安装垫片的配制子赛项中，垫片配制场地与机械加工场地之间步行来回约需10分钟，此时间含在120分钟的竞赛时间之内。

四、竞赛方式1.组织机构：在全国职业院校技能大赛组委会与执委会的指导下，在赛区组委会与执委会的领导下，由全国船舶工业职业教育教学指导委员会牵头成立2015年全国职业院校技能大赛船舶主机和轴系安装技能大赛执委会，下设本赛项专家组、裁判组、仲裁组等工作机构。

2.竞赛以团队方式进行，不计选手个人成绩，统计参赛队的总成绩进行排序。

3.参赛队伍组成：每支参赛队由3名比赛选手组成，3名选手须为同校在籍学生，其中队长1名，性别和年级不限。

每队设领队1人，指导教师2人。

4.竞赛需分批次进行，由赛项执委会按照竞赛日程表组织各参赛领队抽签确定批次，东道主队安排在首场比赛。

河南省职业技能鉴定统一试卷船舶水手技能等级认定三级技能考核试卷准备通知单（考场）试题1：抛起锚操作、舷梯与安全网①本题分值：20分②考核时间：50min③考核形式：实操④考核形式：技能实操考核，2人配合进行考核试题2：危险品货物识别、管理与应变①本题分值：25分②考核时间：30分钟③考核形式：技能实操考核，2人配合轮换进行考核④设备设施准备：说明：设备及附件必须齐全完好，满足作业要求。

⑤题卡1：危险品货物管理题卡）。

题卡2：船舶危险货物应急措施实操题卡试题3：八股纤维缆对插接技能考核①本题分值：20分②考核时间：50分钟③考核形式：技能实操考核，在保证安全距离前提下可多人同时进行考核说明：设备及附件必须齐全、完好，满足作业强度要求。

试题4：施放回收救生艇筏①本题分值：25分②考核时间：50分钟③考核形式：实操说明：可根据实际情况选择装备类型，装备及附件必须齐全、完好，满足救生艇施放要求。

河南省职业技能鉴定统一试卷船舶水手技能等级认定三级技能考核试卷准备通知单（考生）试题1：抛起锚操作、舷梯与安全网①本题分值：20分②考核时间：50min③考核形式：实操④考核形式：技能实操考核，2人配合进行考核⑤设备设施准备：无试题2：危险品货物识别、管理与应变①本题分值：25分②考核时间：30分钟③考核形式：技能实操考核，2人配合轮换进行考核④设备设施准备：无试题3：八股纤维缆对插接技能考核①本题分值：20分②考核时间：50分钟③考核形式：技能实操考核，在保证安全距离前提下可多人同时进行考核④设备设施准备：无试题4：施放回收救生艇筏①本题分值：25分②考核时间：50分钟③考核形式：实操④设备设施准备：无。

珠海市职业技能大赛船舶甲板设备操作工竞赛组委会关于印发《2010年珠海市职业技能大赛船舶甲板设备操作工竞赛实施方案》的通知【法规类别】劳动工会综合规定【发布部门】珠海市职业技能大赛船舶甲板设备操作工竞赛组委会【发布日期】2010.05.28【实施日期】2010.05.28【时效性】现行有效【效力级别】XP10珠海市职业技能大赛船舶甲板设备操作工竞赛组委会关于印发《2010年珠海市职业技能大赛船舶甲板设备操作工竞赛实施方案》的通知各水运企业：根据市政府《关于开展2010年珠海市职业技能大赛和参加广东省第五届“省长杯”工业设计大赛的通知》（珠府办函[2010]45号）和市交通运输局《关于开展2010年珠海市职业技能大赛船舶甲板设备操作工竞赛的通知》（珠交字[2010]139号）要求，我协会具体负责“船舶甲板设备操作工竞赛”的承办工作，为尽快落实此项活动，经研究，特制定《2010年珠海市职业技能大赛船舶甲板设备操作工竞赛实施方案》印发给你们，请发动员工积极参与（若市里统一布署有改变，以其最终要求为准）。

特此通知。

附件：《2010年珠海市职业技能大赛船舶甲板设备操作工竞赛实施方案》珠海市职业技能大赛船舶甲板设备操作工竞赛组委会二○一○年五月二十八日2010年珠海市职业技能大赛船舶甲板设备操作工竞赛实施方案为进一步壮大我市技能人才和创新型人才队伍，培养、选拔、评价技能人才，激励职工努力学习技能、钻研业务、提高技艺，增强船舶安全驾驶意识，展现我市船员风采，促进船员整体素质提升，根据市政府《关于开展2010年珠海市职业技能大赛和参加广东省第五届“省长杯”工业设计大赛的通知》（珠府办函[2010]45号）和市交通运输局《关于开展2010年珠海市职业技能大赛船舶甲板设备操作工竞赛的通知》（珠交字[2010]139号）精神，结合水运生产实际，特制定本方案。

一、竞赛宗旨以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导，深入贯彻落实科学发展观，认真贯彻落实胡锦涛总书记视察珠海重要讲话以及省委十届六次全会、市委六届七次全会精神，按照《珠江三角洲地区改革发展规划纲要》以及省委、省政府关于“三促进一保持”和“双转移”的重大战略部署，以“提高职业技能，增强竞争力”为主题，通过开展船舶甲板设备操作工竞赛活动，全面提高广大水运职工学习技能、钻研业务、提高技艺、勇于创新的积极性，进一步提高职工整体素质，发现、选拔和培养技能人才，以有效推进我市现代产业体系建设和经济发展方式转变。

宁波江海运输有限公司2015年船员岗位技能比武竞赛活动方案为全面提高船员岗位技能，增强规范操作和安全防范意识，激励船员爱岗敬业、进一步调动工用积极性，同时为船员提供一个展现业务专长和发挥创造性的平台，根据甬江海[2015]13号文件精神，就本次技能比武竞赛活动拟定如下方案：一、竞赛项目本次竞赛共设9个项目，其中8个为单人项目，1个为集体项目，竞赛规则和评分标准见附件。

（一）甲板部单人项目（限于船长和甲板部人员）1、ARPA雷达操作2、C站操作3、撇缆4、缆绳插接（二）轮机部单人项目（限于轮机部人员）1、发电机组并车2、主机（或副机）滑油滤器清洗3、主机（或副机）喷油器拆装（三）应急急救单人项目（全体船员）右前臂绷带加压包扎止血操作（四）集体项目（全体船员）消防演习二、竞赛形式1、比武竞赛在宁波江海运输有限公司所属船舶进行，所有在岗船员均有资格参加。

每人必须参加1－3个单人项目。

2、本次比武竞赛分单船预赛和船队决赛。

单船预赛：由各船舶领导小组组织在岗船员举行单人项目和集体项目的竞赛，结束后推荐单人项目的前3名参加船队决赛。

船队决赛：由公司技能比武领导小组成员组成裁判组，赴各船组织举行船舶单人项目推荐人员和集体项目的竞赛，汇总评分后分出名次。

竞赛场地在各自船舶或经许可的码头、岸上进行。

3、竞赛采用现场演示和理论问答相结合的方式进行。

三、评分规则1、单船预赛评分由船长、轮机长、大副、水手长、机工长中选择至少二名作为裁判进行评分。

单人项目根据评分标准由裁判进行现场计分，取平均分，统计评分结果排出名次；集体项目由船长、轮机长、大副根据参加人员的表现情况，评出表现突出者名次。

2、船队决赛评分公司技能比武领导小组成员组成裁判组进行评分，单人项目根据评分标准进行现场评分，集体项目根据参加人员的表现情况评出表现突出者。

最后取平均分，统计评分结果后排出单项前三名。

3、评分原则：友谊第一、比赛第二、公平竞争、公开评判。

重庆市人力资源和社会保障局办公室关于公布职业技能培训规范、考核规范开发单位的通知
文章属性
•【制定机关】重庆市人力资源和社会保障局办公室
•【公布日期】2024.03.04
•【字号】
•【施行日期】2024.03.04
•【效力等级】地方规范性文件
•【时效性】现行有效
•【主题分类】职业能力建设
正文
重庆市人力资源和社会保障局办公室关于公布职业技能培训
规范、考核规范开发单位的通知
各区县（自治县）人力社保局，两江新区社会保障局、西部科学城重庆高新区政务服务和社会事务中心、万盛经开区人力社保局，各有关单位：
根据《重庆市“十四五”职业技能培训规划》，为加强职业技能培训规范、考核规范化建设，经公开征集，现将90个职业（工种）培训规范、考核规范开发单位予以公布（见附件）。

请相关开发单位（第一位为牵头单位）加强研究论证，做好人员组织，及时启动开发工作，于2024年4月15日前，向市公共实训中心提交规范文稿，并按规定做好论证、修订等工作。

市公共实训中心要做好开发工作的组织实施，适时修订我市第一批、第二批新职业培训标准和考核标准（试行版）相关内容。

联系人：白胜平、左明星
联系电话：89153611、89153600
电子邮箱：****************
附件：重庆市职业技能培训规范、考核规范开发单位
重庆市人力资源和社会保障局办公室
2024年3月4日附件
重庆市职业技能培训规范、考核规范开发单位。

第1篇一、比赛背景随着我国航运业的快速发展，船员队伍的素质和技能水平日益受到重视。

为了提高船员的专业技能，培养高素质的船员队伍，推动我国航运业的可持续发展，特举办此次船员技能比赛。

本次比赛旨在检验船员在船舶操作、安全防护、应急处置等方面的实际操作能力，激发船员学习技能、提高素质的积极性，为我国航运事业培养更多优秀人才。

二、比赛目的1. 提高船员的专业技能和综合素质；2. 增强船员的安全意识和应急处置能力；3. 促进船员之间的交流与合作；4. 推动我国航运业的可持续发展。

三、比赛时间2022年10月1日至2022年10月5日四、比赛地点某海事局船员培训基地五、参赛对象1. 在我国注册的船舶船员；2. 船员培训机构、船舶公司的船员；3. 船舶管理机构的船员。

六、比赛项目及内容1. 比赛项目：（1）船舶驾驶技能比赛；（2）船舶安全防护技能比赛；（3）船舶应急处置技能比赛；（4）船舶设备操作技能比赛；（5）船舶通信与导航技能比赛。

2. 比赛内容：（1）船舶驾驶技能比赛：包括船舶操纵、航道识别、航线规划、气象预报、能见度判断、船位测定等；（2）船舶安全防护技能比赛：包括船舶消防、救生、防污染、船舶设备检查与维护等；（3）船舶应急处置技能比赛：包括船舶火灾、碰撞、搁浅、触礁、沉没等事故的应急处置；（4）船舶设备操作技能比赛：包括船舶主机、辅机、电气、通信、导航等设备的操作与维护；（5）船舶通信与导航技能比赛：包括无线电通信、船舶定位、导航系统操作等。

七、比赛规则1. 比赛分为预赛、复赛、决赛三个阶段；2. 预赛：各参赛选手根据比赛项目进行实际操作，评选出各项目的前三名；3. 复赛：各项目前三名选手进行综合技能测试，评选出各项目的前三名；4. 决赛：各项目前三名选手进行现场操作，评选出各项目的一、二、三等奖；5. 比赛过程中，严格遵守比赛规则，严禁作弊行为。

八、奖项设置1. 一等奖：各项目第一名，颁发奖金、证书和奖杯；2. 二等奖：各项目第二名，颁发奖金、证书；3. 三等奖：各项目第三名，颁发证书；4. 优秀奖：各项目第四名至第六名，颁发证书；5. 优秀组织奖：对组织工作出色的单位颁发证书。

中海货运船工一部嘉祥山轮甲板部设备操作规程货舱进水报警装置操作规程1、接通电源（驾驶台助航分电箱AC220V、应急电源DC24V）。

2、按下控制面板上“主电源SOURCE”开关，电源指示灯亮，表示本装置进入工作状态。

3、通常将液位探测器越控选择开关拨至“NORMAL”位置，如需越控，拨至“OVERRIDE”位置.越控功能的作用是：如果当前压载舱或者艏尖舱需要压水，拨动相应越控开关至“OVERRIDE”位置，越控开关上的绿色指示灯长亮，当压载舱室里水位达到最低报警位置时，越控功能开始起作用，屏蔽报警信号，不触发声光报警；当水位低于最低报警位置时，越控功能自动复位，越控开关绿色指示灯灭，此时，如果舱室进水，控制器正常报警。

考虑到误操作的可能性，只有当压载舱室压水报警后拨动越控开关才能屏蔽报警信号，否则开关不起作用。

4、当某一货舱的进水达0.5m深时，控制面板上相对应舱位的PRE-ALARM红色指示灯亮并闪烁，同时蜂鸣器鸣声发出预警信号，通知值班人员采取必要的措施，处理事故；当进水达到2m时，控制面板上ALARM红色指示灯亮，再次报警发出主报警信号。

5、艏尖舱、物料间及其它受监控舱室的监控水位只有一个主报警点，艏尖舱为其舱容的10%水线位置报警，物料间及其它干舱为0.1m水位。

6、当水位传感器出现故障时，可从控制箱相应接线端子拆下传感器的电线，接入一个5~6K的电阻（随机备件），使系统正常工作，待故障排除后重新接入传感器电线。

若出现系统故障，要定时对所监控的舱室进行检测并及时将情况告知本部，以便及时联系制造商维护调试或技术支持。

7、按停闪“FLICHER ACK”和停声“SOUND ACK”按钮，可消除报警指示灯闪烁和蜂鸣器的鸣声，声光报警触发后只能由操作者手动关闭，如有报警信号发生必须查明原因，否则声光信号不要随便复位，以免出现事故。

8、试灯“TEST”按钮用于检测本装置控制面板上的报警指示灯和蜂鸣器的工作状态；系统正常巡检时所有液位比较器上的黄色灯同时亮2秒钟。

甲板作业安全操作规程（3篇范文）【第1篇】甲板作业安全操作规程一、遵守《总则》中的有关规定。

二、工前应认真检查起货设备及吊货工索具，卸下足够的大梁和舱盖板，卸下的大梁和舱盖板必须低于舱舷，并应留出人可安全通过的走道；未开的要扎紧锁牢。

堆放二、三层柜的，必须离舱口边沿1m 以上。

三、侧稳索固结点要合理、牢靠，指挥手站位要安全，不准坐在船舷或舱口边沿上指挥，不准站在大梁上指挥。

当大船舱口或船舷低于1.05m时，指挥手要做好安全防范。

四、喊钩手要坚持喊钩先喊人，人随关行和喊“两面钩”的原则，做到手势清楚，声音响亮。

船方起松吊杆时，要招呼甲板、舱内、码头和驳船上作业人员让开，防止吊杆坠落伤人。

五、做到“五了解”。

即了解机械的性能；了解货物的重量和货种特点；了解作业人员和甲板周围人员的动向；了解关手或司机的情绪和配合情况；了解吊货工索具是否适当，发现问题，要及时纠正。

六、严格执行“五不吊”。

即超负荷不吊；关下及关路有人不吊；关不正不吊；安全网未扣不吊；灯光不明，视线不清不吊。

七、下舱电线和上下船、驳的绳梯要与关路保持一定的安全距离。

八、随着潮水的涨落和关路的变化，要随时与码头作业人员一起调整安全网。

九、不准开自动舱盖、半自动舱盖和油舱盖。

舱底有人不准开关大梁或舱盖。

十、舱深超过2m时，开关小舱盖和大梁应落实安全防护措施；吊大梁时要扣好稳件绳，吊杆应根据大梁位置及时调整；不准在大梁上行走。

【第2篇】集装箱作业甲板捆扎工安全操作规程一、遵守《总则》中的有关规定。

二、上、下船舶或船舱，必须走专用梯子。

不准单独一人上下（或进入）大轮深舱、暗舱或暗道。

乘坐吊具上下船舶时，应将安全带系在吊篮上并抓紧栏杆。

三、上下箱顶应乘坐吊具并系好安全带。

箱顶敲锁钮作业，应使用安全带和安全杆，系好安全带并注意防滑。

甲板作业，两人一档，相互保护。

舱底作业，不准在关下、关路、死角拆装锁钮。

四、拆除的捆扎件（包括连接锁、拉杆、工具等），不准从高处向下抛扔，按船方要求集中摆放。

附件2《船舶甲板设备操作工（船舶木匠）国家职业标准（征求意见稿）》1 职业概况1.1 职业编码1.2 职业名称船舶木匠。

1.3 职业定义船舶木匠是指从事船舶操作和一般保养、堵漏和水密维护、甲板木工作业及相关工作的人员。

1.4 职业技能等级本职业共设两个个等级，分别为：高级技能（国家职业资格三级）、技师（国家职业资格二级）。

1.5 职业环境条件船舶舱室内外、常温。

1.6 职业能力倾向有一定的分析、判断、推理和应用计算能力；形体感和空间感强；手指、手臂灵活，动作协调，身体健康状况满足船员健康体检要求；有较好的视力和辨色能力；有一定的识图及掌握技术资料的能力。

1.7 普通受教育程度初中毕业（或相当文化程度）。

1.8 职业培训要求1）晋级培训期限高级技能不少于180标准学时；技师不少于100标准学时。

2）培训教师培训高级技能的教师，应取得本职业技师及以上职业资格证书或相关专业1中级专业技术职务任职资格且至少二年以上的船上资历或大副及以上适任证书；培训技师的教师应具有本职业高级技师职业资格证书或相关专业高级专业技术职务任职资格或大副及以上适任证书。

3）培训场所设备（1）有可容纳40人及以上的教学专业教室，室内配备主要船舶甲板设备挂图、演示板等必要的教学仪器以及实物教学设备。

（2）有可容纳20人及以上的锚作业、装卸作业、堵漏作业等基本操作技能的训练场所和设备、工具、材料等。

（3）有用于模拟船舶甲板设备维修保养作业训练和鉴定所需要的设备、仪器、工具、材料等。

1本标准中相关专业是指航海技术或船舶驾驶专业1.9 职业技能鉴定要求1）申报条件---- 具备以下条件之一者，可申报三级/高级技能：（1）取得船舶水手四级/中级技能职业资格证书后，最近8年内累计从事本职业工作32个月及以上，经本职业三级/高级技能正规培训达到规定标准学时数，并取得结业证书。

（2）取得船舶水手四级/中级技能职业资格证书5年，最近10年内累计在船从事本职业工作40个月及以上。

广东省职业技能等级认定统一试卷 船舶水手技能等级认定三级技能考核试卷006 注 意 事 项 1、考试时间：180分钟。

2、请首先按要求在试卷的标封处填写您的姓名、准考证号和所在单位的名称。

3、请仔细阅读各种题目的回答要求，在规定的位置填写您的答案。

4、不要在试卷上乱写乱画，不要在标封区填写无关的内容。

试题1：抛起锚操作、舷梯与安全网 1.本题分值：20分 2.考核时间：50min 3.考核形式：技能实操考核，2人配合进行考核 4.考核要求：二人配合按以下顺序进行抛起锚技能考核 （1）检查锚设备； （2）抛锚操作：送电-开启锚机-观察水面情况-打开制链器-松开离合-松开刹车抛锚-全上离合用锚机松出锚链-刹紧刹车-观察锚链标志了解锚链长度-向驾驶台报告锚链长度-显示锚灯或升起锚球； （3）起锚操作：观察锚链情况-降下锚球或关闭锚灯-打开制链器-合上离合-操纵锚机操纵杆用适当的速度绞锚-观察锚链受力-观察锚链标志了解锚链长度-锚链收齐后刹紧刹车-合上制链器-脱开离合-向驾驶室报告起锚完成-关闭电源 （4）完成抛起锚后2人轮换岗位重复2）3）步骤； （5）拆装锚链操作：拆开锚链卸扣-装上锚链卸扣； （6）绳梯与安全网：安放绳梯-1人出舷攀爬绳梯下陆地、1人在甲板配合安放安全网-另1人下陆地-2人轮流上甲板-收起绳梯-收起安全网。

（7）考核结束，评估员按评分表要求进行技能评估。

试题2：危险品货物识别、管理与应变 1.本题分值：25分 2.考核时间：30min 3.考核形式：技能实操考核，2人配合轮换进行考核 4.考核要求： （1）危险品标志识别与运输管理：识别试题中的危险品标志，并口述对应危险品的运输特性与运输管理注意事项； 姓名：准考证号：单位：……………………………………………………装…………………………订……………………………线…………………………………………………………………（2）测氧仪、测爆仪、测毒仪使用：正确使用仪器并能读取正确的数值与单位，知晓安全范围，判断环境是否安全；（3）防防护服穿戴与空气呼吸器穿戴：单人或双人配合按正确的方法与顺序熟练穿戴防护服；能进行认真检查保证气密，并通过呼吸器进行呼吸；（4）进入危险空间安全：按低姿、沿壁等规范的方式探索前进进入危险空间，知晓进入危险空间搜索或探火的安全注意事项。