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关于海上同类事故重复发生的思考(2012-05-24 20:35:09)转载▼分类：有感而发标签：钻石号建富星江永关镍矿粉泰坦尼克血染的命换的规章制度杂谈上个世纪的最后十年，我在远洋公司做安全管理工作。
如今，退休十多年了，还时常关注远洋安全问题，即使不是本公司的船出了事故，特别是船毁人亡的事故，令我很纠结很痛心。
2010年11月10日，我从网上突然发现一条消息，说一艘挂巴拿马旗的远洋船在冲绳附近海域倾覆沉没。
我跟踪一星期，才知道原来是我国某地方公司的远洋船“钻石”号，从南通装载5.7万吨镍矿粉去连云港，途中，因船舶震动、风浪颠簸，矿粉中超标的水分溢出，在大舱内产生“自由液面”，严重地破坏了船舶稳性，导致该轮倾覆，25名船员中3人生还，2人丧生，20人失踪。
在网上我还得知，就在“钻石”号发生重大事故前13天，10月27日，印尼世纪航运公司所属的“建富星”轮，从印尼装运4.5万吨镍矿粉，航行在台湾南部鹅銮鼻海域，也因同样原因倾覆，外派在该轮工作的25名中国船员，12人获救，13人死亡或失踪。
同样的事故早在十五年前就曾发生过。
1995年11月29日，某远洋公司的“江永关”轮装运5087吨精矿粉去日本，途中，也是因为矿粉中含水量超标，产生自由液面而倾覆。
弃船逃生时，大副和三副不慎落水而失踪，其余27名船员被救生还。
这起海事发生后，各远洋、航运公司、海事局都针对船运精矿粉制定了明确规定:矿粉中含水量超过百分之十二不能装。
据说，一些海运院校关于货运管理的教科书内容都做了相应的修订。
应该说装运这种不是“危险品”的危险货物的案例、知识、教训、规定都有了，起码各轮船长、大副都应该知道并引起重视。
然而，同类事故却重复发生，我们不得不思考究竟原因何在？发生在海上的事故原因很复杂，自然因素、通航环境、货物位移、机械设备故障、人员操作失误等等都可能引发事故。
大多数事故都是可以预防的。
也有不可抗拒的灾害，但并不多。
前面提到的三起海难事故都是可控的，控制的方法很简单：拒装含水量超标的矿粉！对装船前堆放在露天的矿粉，一定要认真地查验。
南远钻石号”沉没事件经验教训总结 发表日期：2010-11-23 9:11:14 兰格钢铁2010年11月10日凌晨，隶属于南京远洋运输公司的巴拿马籍货轮“南远钻石”号（英文名为“NASCO DIAMOND”）从印度尼西亚港口出发驶向连云港途中，在冲绳南部海域失踪，船上共载有船员25名。
11月4日，装载5.7万吨镍矿石的巴拿马籍“南远钻石”号货轮从印尼港口出发，驶向中国连云港。
据货主提供的检测数据显示，货物的含水量为30.4%，未超过33%的标准。
11月14日下午，在冲绳以南海域沉没货船上的3名获救中国船员杨磊、纪长丰、耿文磊从日本冲绳那霸机场搭乘中国东方航空公司MU288的航班抵达上海。
11月9日，“南远钻石号”沉没以来，还有20名失踪人员生死未卜。
日本海上保安厅官员14日对新华社记者说，为寻找日前在冲绳以南海域沉没货船上的 20名中国船员，日方将延长搜索行动的时间，并扩大搜索范围。
此外，南京远洋相关人员也已到达获救船员接受治疗的石垣岛，参与处理善后事宜。
在搜救工作进行的同时，无论是在南京焦急等待消息的家属，还是每个关心此事的人，都希望知道酿成事故的真正原因。
14日，有知情人士向记者透露，导致“南远钻石号”沉没的原因，很可能是船上所装的镍矿石含水量超标，产生对货轮而言非常危险的“自由液面”。
他同时表示，除了对这个事先的防范措施存疑外，“南远钻石号”出险后，后方的指挥调度可能存在严重偏差，这也使前方救援错失良机，使得损失扩大到现在这种无法挽回的地步。
该人士还透露，出事货船上几乎所有船员都是被集体替换上这艘并不熟悉的货轮，在没有多少磨合的情况下就出航，这也不符合常规。
另据了解，事发当天中午，船长曾经向南京远洋运输股份有限公司(以下简称南京远洋)发出信息，称船体倾斜。
记者就此向南京远洋求证，对方没有否认当天中午有联系，但否认收到预警信号。
爆料者称，这些疑点表明，沉船原因除了天气因素外，还可能存在人为因素。
2024广西高考语文作文(汇编10篇)2024广西高考语文作文（篇1）《探索未知，逐梦星辰》人类便对未知的世界怀有深深的好奇与向往。
从“嫦娥四号”揭开月背的神秘面纱，到“天问一号”飞离地球，探索深空的步伐从未停歇。
正如这浩渺的宇宙，我们每个人也都在生活的旅途中，不断抵达未知之境，追寻着属于自己的星辰。
未知，是驱动人类进步的永恒动力。
正是因为对未知的渴望，人类才发明了指南针，开辟了新航路；正是因为对未知的探求，科学家才发明了显微镜，揭示了微观世界的奥秘；正是因为对未知的追求，我们才有了今天的互联网、人工智能等高科技产品，让生活变得更加便捷。
未知，像一座座巍峨的山峰，吸引着我们去攀登，去征服。
然而，探索未知并非易事。
它需要我们具备坚定的信念、无畏的勇气和不懈的努力。
正如航天员们面对的是极端的太空环境，我们在生活中也会遇到各种困难和挑战。
但正是这些困难和挑战，让我们更加珍惜每一次的尝试和突破。
当我们克服了一个又一个的难题，抵达了未知的彼岸，那种成就感和喜悦是无法用言语来表达的。
探索未知，也是一次心灵的旅行。
在这个过程中，我们会遇到各种各样的人和事，会经历喜怒哀乐、酸甜苦辣。
这些经历会让我们更加成熟、更加坚强。
同时，探索未知也会让我们更加珍惜现在的生活。
当我们站在未知的彼岸回望过去，会发现那些曾经的困难和挫折都是那么的微不足道。
我们会更加珍惜现在所拥有的一切，更加感恩那些陪伴我们走过的人。
当然，探索未知并不意味着盲目地追求新奇和刺激。
我们需要在保证安全的前提下，理性地面对未知。
同时，我们也需要尊重自然、尊重生命、尊重他人。
在探索未知的`过程中，我们要保持一颗敬畏之心，不断学习和进步。
未来，随着科技的不断发展，我们将会面临更多的未知和挑战。
但只要我们保持对未知的热爱和追求，具备坚定的信念、无畏的勇气和不懈的努力，就一定能够不断抵达新的未知之境，创造更加美好的未来。
“路漫漫其修远兮，吾将上下而求索。
”让我们怀揣着对未知的热爱和追求，勇敢地踏上探索的征程吧！让我们在追寻星辰的旅途中，不断超越自我、挑战极限、创造辉煌！2024广西高考语文作文（篇2）似曾相识燕归来现代刑侦理论中总有凭笔迹辨人一说，因为一个人再怎么隐藏、伪装，流在骨中的血脉是不变的，而笔迹如是，文章亦如此，于书山稗海中沉潜含玩，钩沉觉隐，一旦发而为文，纵有千万般隐匿修饰，字里行间总是风流个性，不可抑勒。
2023深海观后感2023深海观后感1从题材到中文片名，太容易让人联想起那些B级特效片，比如《不惧风暴》《海啸奇迹》《庞贝末日》《末日崩塌》……而且作为周二上映，又没做特供3D(原计划是有，后来被憋回去了)的引进片，到周末排片占比就剩7%了，真是眨眼就在中国市场被人错过了。
《深海》确实是部特效灾难片，可跟上面说的那些又挺不一样。
影片取材自真实事件，4月20日晚，在美国路易斯安那州附近海域作业的石油钻井平台发生爆炸并引发大火，事故造成11人死亡，17人受伤，多数工作人员经营救逃生。
36小时后，钻井平台彻底坍塌沉入海下，并由此引发了震惊世界的墨西哥湾原油泄漏事件。
《深海》的英文片名叫DeepwaterHorizon，深水地平线，就是发生事故的这个钻井平台，专业术语叫MODU——半潜式移动近海钻井装置。
在维基百科上，与DeepwaterHorizon事故有关的词条有十几个，包括爆炸、调查、诉讼、时间线等。
墨西哥湾原油泄漏事件更是旷日持久，除了持续87天的`补救行动(永久封闭减压井要5个月)，还有长达5年的诉讼、处罚、调节等法律程序，而其泄漏量超过56万顿，仅次于1991年的海湾战争，对环境、生态、经济、贸易产生的影响无法计量。
面对这样一个巨无霸型的公众事件题材，电影是如何进行取舍的呢?这得从项目的开发说起。
3月，顶峰娱乐(SummitEntertainment)、参与者传媒(ParticipantMedia)宣布，他们获得了《纽约时报》特稿《深水地平线的最后时刻》的电影改编权。
这篇__刊发于圣诞节，参与采写的三位记者DavidBarstow、DavidRohde和StephanieSaul都曾是普利策奖得主。
没错，用中国电影界理解的概念来说，《深海》是一个非虚构写作开发出的IP。
基于《纽约时报》的这篇报道，《深海》聚焦于深水地平线爆炸，故事集中在事故当天，主要场景就是钻井平台，很符合传统戏剧的三一律。
Reflections on Visiting the Yuanwang 1 SpacecraftVisiting the Yuanwang 1 spacecraft was an extraordinary experience that left me with a profound sense of awe and admiration. As China's first satellite tracking ship, it represents a significant milestone in the country's space exploration journey.Upon arrival, I was greeted by the massive hull of the ship, which loomed over me like a floating city. The ship's modern design and advanced technology were a testament to the remarkable advancements made by China in the field of space exploration.Inside, the ship was a maze of high-tech equipment and sophisticated systems. The meticulous attention to detail and the precision with which everything was operated were truly impressive. It was clear that the entire crew was deeply committed to their mission and passionate about space exploration.One of the most fascinating aspects of the visit was the opportunity to witness the ship's operations. As the crew members expertly navigated the ship and tracked satellites in real-time, I could see the dedication and precision required for such a complex task. It was an eye-opening experience that gave me a newfound respect for the professionals who make space exploration possible.The visit also served as a powerful reminder of the importance of space exploration in general. The Yuanwang 1 spacecraft and its crew are not just symbols of China's technological prowess, but also representatives of our species' insatiable curiosity and desire to explore the unknown. By venturing into space, we are not only expanding our knowledge and understanding of the universe, but also pushing the boundaries of what is possible.In conclusion, visiting the Yuanwang 1 spacecraft was an incredibly enriching experience. It not only showcased China's remarkable achievements in space exploration but also inspired me with a renewed sense of wonder and excitement about the future of space travel.参观远望1号卫星船的观后感参观远望1号卫星船是一次非凡的体验，让我深感震撼和钦佩。
科技视界SCIENCE &TECHNOLOGYVISION ■毛丽萍张荣◎冲绳海域海底存在什么样的神秘引力?◎船长在遇到“自由液面”时该怎么办?2010年11月10日凌晨,隶属于南京远洋运输股份有限公司的巴拿马籍货轮“南远钻石号”(英文名称为“NASCO DIAMOND”)在冲绳海域沉没,该轮装载57000吨镍矿石,从印度尼西亚港口出发驶向连云港。
同样,13天前,一艘满载43000吨镍矿石的巴拿马籍“建富星”号货船也在此海域沉没……事情发生后,很多人纷纷猜测这片海域究竟发生了什么?是这片大海底下藏有什么玄机?还是天气不好,或操作有误?还是船只本身设计有问题?当一艘船出行前,船长都需要考虑哪些问题呢?众说纷纭……传说这片海域确实很神秘气候与海底环境十分复杂江苏海事学院航海系主任汪龙生告诉记者,他自己曾经走过这条航线,当时的天气等各方面条件都比较好,航行很顺利。
他认为,通常来说,发生重大海难的原因是十分复杂的,比如恶劣的海上环境、所装货物的特性、船舶自身的状况、突发事件的出现、应急情况的处置等等。
不过,曾经担任过远洋船船长,现任江苏海事职业技术学院船舶与港口工程系副教授的吴汉才倒是坦言:这片海域传说中确实有点“说不清”,传说有一支舰队曾在巴士海峡突然消失。
据介绍,冲绳海沟一线延伸到南海的主要通道为巴士海峡,是太平洋和南海的天然分界线。
海峡海底地形起伏变化甚大,主要是大陆坡,间有海岭海沟,海槛深度在2400-2600米之间。
“这里属热带季风气候,季节交替比较明显,1月平均气温18℃~24℃,7月平均气温28℃。
年降水量2000毫米,集中在6~9月。
巴士海峡是黑潮暖流流入南海和台湾海峡的重要通道,而暖流的流速和温度受季风影响而有季节变化。
春、夏、秋三季,不同深层都出现与表层流相反的海流。
海峡经常有热带风暴通过,给海峡和周围地区的航道、渔业以及农业、建筑物等造成巨大黑潮暖流走向图47. All Rights Reserved.科技视界SCIENCE &TECHNOLOGY VISION影响。
2024云南新课标II卷高考作文（精选10篇）新课标II卷作文题目阅读下面的材料，根据要求写作。
（60分）本试卷现代文阅读I提到，长久以来，人们只能看到月球固定朝向地球的一面，“嫦娥四号”探月任务揭开了月背的神秘面纱；随着“天问一号”飞离地球，航天人的目光又投向遥远的深空……正如人类的太空之旅，我们每个人也都在不断抵达未知之境。
这引发了你怎样的联想与思考？请写一篇文章。
要求：选准角度，确定立意，明确文体，自拟标题；不要套作，不得抄袭；不得泄露个人信息；不少于800字。
云南新课标II卷高考作文1长久以来，人们只能看到月球固定朝向地球的一面，而“嫦娥四号”探月任务揭开了月背的神秘面纱；随着“天问一号”飞离地球，航天人的目光又投向遥远的深空。
人类的太空之旅，是对未知世界的不断探索，而我们每个人的人生，也是一段不断抵达未知之境的旅程。
在这个充满挑战和机遇的时代，我们需要勇于探索未知，不断挑战自我，才能实现自己的人生价值。
探索未知需要勇气和决心。
面对未知的世界，我们往往会感到恐惧和不安，但是只有勇敢地迈出第一步，才能有机会发现新的天地。
正如“嫦娥四号”的成功着陆，是中国航天人勇于挑战、敢于创新的结果。
他们不畏艰难，不断尝试，最终实现了人类探测器首次月背软着陆的壮举。
在我们的生活中，也需要有这样的勇气和决心，去尝试新的事物，去追求自己的梦想。
探索未知需要好奇心和求知欲。
好奇心是人类进步的动力，它驱使我们不断地去探索未知的世界，去发现新的知识和技能。
“天问一号”的发射，是人类对火星的一次探索，也是对宇宙的一次求知。
它让我们更加了解宇宙的奥秘，也让我们对未来充满了期待。
在我们的学习和工作中，也需要保持好奇心和求知欲，不断地学习新知识，提高自己的能力和素质。
探索未知需要创新和实践。
创新是推动社会进步的重要力量，它让我们能够突破传统的思维模式，找到新的解决方案。
“嫦娥四号”和“天问一号”的.成功，离不开中国航天人的创新精神和实践能力。
2024黑龙江新课标II卷高考作文（精选16篇）新课标II卷作文题目阅读下面的材料，根据要求写作。
（60分）本试卷现代文阅读I提到，长久以来，人们只能看到月球固定朝向地球的一面，“嫦娥四号”探月任务揭开了月背的神秘面纱；随着“天问一号”飞离地球，航天人的目光又投向遥远的深空……正如人类的太空之旅，我们每个人也都在不断抵达未知之境。
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黑龙江新课标II卷高考作文 1从仰望星空的懵懂孩童，到“嫦娥四号”揭开月背的神秘面纱，再到“天问一号”飞向遥远的深空，人类对于宇宙的探索从未停歇。
在这漫长的征程中，我们一次又一次地向着未知之境进发，不断拓展着认知的边界，寻找着那璀璨的星光。
未知，是一种神秘而又充满吸引力的存在。
它如同夜幕中的繁星，闪烁着诱人的光芒，激发着我们内心深处的好奇与渴望。
正是对未知的向往，让古往今来无数的先驱者们勇敢地迈出脚步，踏上探索的征程。
从麦哲伦的环球航行，到阿姆斯特朗在月球上的一小步，人类在不断突破自我、挑战未知的过程中，实现了一次又一次的飞跃。
对于我们每个人而言，人生亦是一场不断抵达未知之境的旅程。
从牙牙学语到蹒跚学步，从懵懂无知到逐渐成熟，我们在成长的道路上不断遇到新的事物、新的挑战。
每一次面对未知，我们或许会感到恐惧、彷徨，但正是这些未知，给予了我们成长和进步的机会。
当我们勇敢地跨越那道看似不可逾越的鸿沟，当我们成功地揭开那层神秘的面纱，我们会收获满满的'成就感和自信心，我们的人生也会因此而变得更加丰富多彩。
然而，迈向未知之境并非易事，它需要我们具备坚定的信念、无畏的勇气和持之以恒的努力。
在探索的道路上，我们会遇到各种各样的困难和挫折，有时甚至会遭遇失败的打击。
但正如航天人面对一次又一次的发射失败，却依然毫不气馁，继续前行，我们也不能因为一时的挫折而放弃对未知的追求。
