交通标志：可变信息标志

交通标志牌的字符规定
来源：郑州友联交通设施有限公司
创作时间：2012年4月21日
可变信息标志
一、用途
可变信息标志是一种因交通、道路，气候的状况的变化而改变显示内容的标志，一般可用作速度控制、车道控制、道路状况、气象状况及其他内容的显示。

可变信息标志不宜显示和交通无关的信息。

二、显示方式、
可变信息标志的显示方式有多重，如：高亮度发光二级管（LED)、翻板式、字幕式光纤式等。

可根据标志的功能要求、显示内容、控制方式、环保节能、经济性等进行选择。

三、版面
可变信息标志显示的警告、禁令、指示标志字符、形式等应符合本部分的规定，显示的文字的字体、字高、间距等按照清晰、易辨、安全的原则确定。

主动发光可变信息标志的颜色可按本部分标志颜色的规定执行，也可按表1的规定执行。

可变信息标志各部分颜色的色标应符合相关国家标准的规定。

表1 主动发光可变信息标志的颜色
类别显示内容底色边框图形、符号、文字
文字标志道路一般信息
黑色
——绿色道路警告信息——黄色道路禁令信息——红色
图形标志
警告标志黑色黄色黄色
禁令标志黑色红色黄色
指示标志黑色蓝色绿色
指路标志黑色绿色绿色
作业区标志黑色随类型黄色
辅助标志黑色——绿色
潮汐车道标志黑色——红色×绿色
可变导向车道蓝色a ——绿色或黄色交通状况蓝色或绿色——红、黄、绿等色其他信息视需要
a为不可变部分的颜色。

4交通标志的基本要求4．2标志版面布置4．2．1交通标志的版面布置应信息明确、无歧义、简洁美观。

4．2．2同类标志宜采用同一类型的标志版面。

设置于同一门架式、悬臂式等支撑结构上的同类标志，宜采用同一高度和边框尺寸。

4．2．3当禁令、指示标志套用于无边框的白色底板上时，为必须遵守标志；但禁令标志中的停车让行、减速让行标志不得套用于无边框的白色底板上。

对事故多发路段，以及标志视认条件受道路行驶环境影响较大路段设置的警告标志，宜采用套用于无边框的荧光黄色底板上的版面。

4．2．4同一版面中的禁令或指示标志的数量不应多于4种；快速路、隧道、特大桥路段的入口处，同一版面中的禁令或指示标志的数量不应多于6种。

同一版面中禁止某种车辆转弯或禁止直行的禁令标志，不应多于2种，若禁止的车辆多于2种，则应增设辅助标志。

（图4．2．4）图4．2．4禁令标志、指示标志在同一版面中的布置4．2．5禁令、指示、警告标志版面上附加图形和文字时，应符合下列规定：1禁令标志版面上不得附加文字，禁止转弯等禁令标志附加图形时，箭头位置应保持不变；2车辆行驶指示标志版面上可附加箭头图形，专用道路指示标志版面上可附加时间，但附加箭头图形和时间时原指示标志的车辆图形大小应保持不变，位置可适当移动；3除车辆行驶和专用道路指示标志外，其他指示标志版面上不宜附加图形和文字；当必须附加图形和文字时，原指示标志图形在版面中位置和大小应保持不变；4警告标志不得附加图形和文字；4．2．6指路标志版面中的信息含义(图4．2．6)，应符合下列规定：图4．2．6指路标志版面信息含义1-前方通达的道路或地点；2-左、右方向通达的道路或地点；3-前方交叉道路；4-地理方向信息1标识在箭头外的信息，应为交叉口及各相交道路所能通达的道路或地点名称；2箭头杆中可标识横向道路路名信息，也可同时标识当前行驶道路与横向道路路名信息，标识横向道路时宜为前方最近交叉口横向道路路名信息，路名字高宜为0．5h～0．7h；3可在标志版面上标识地理方向信息，地理方向信息中的方向箭头可根据道路实际方向调整旋转，但其表示方向的文字不应旋转；当标志设置在行驶方向右侧时可在其版面左上角标识地理方向信息，设置在行驶方向左侧时可在其版面右侧上角标识地理方向信息；当版面为复杂交叉口图形时，可视版面布置情况在左下角或右下角标识地理方向信息；4标志版面上的路名、地名应使用标准名称；5标志版面各方向指引信息的选取，应符合本规范第8．1节和第9．1节的规定。

官网网址：各种交通标志牌的含义公路交通标志按其作用分为，环形道路交通标志牌，主标志和辅助标志两大类：1、主标志：a、警告标志：警告车辆、行人注意道路交通的标志；b、禁令标志：禁止或限制车辆、行人交通行为的标志；c、指示标志：指示车辆、行人应遵循的标志；d、指路标志：传递道路方向、地点距离的标志；e、旅游区标志：提供旅游景点方向、距离的标志；f、道路作业区标志：告知道路作业区通行的标志；g、告示标志：告知路外设施、安全行驶信息以及其他信息的标志。

2、辅助标志：附设在主标志下，道路交通标志牌施工，对其进行辅助说明的标志。

官网网址：二、按显示位置分类，分为路侧和车行道上方两种，对应的支撑结构形式为柱式、路侧附着式、悬臂式、门架式、车行道上方附着式。

三、按光学特性分类，分为逆反射式、照明式、和发光式三种、其中照明式又分为内部照明式和外部照明式。

四、按版面内容显示方式分类，分为静态标志和可变信息标志。

五、按设置的时效分类，道路交通安全标志牌，分为长久性标志和临时性标志。

六、按标志传递信息的强制性程度分类，分为必须遵守标志和非必须遵守标志。

一、道路交通标志如何分类道路交通标志分为主标志和辅助标志两大类。

主标志又分为：正告标志、禁令标志、指示标志、指路标志、旅游区标志和道路施工安全标志。

二、什么是正告标志正告标志是正告车辆和行人留意风险地点的标志。

其外形为正等边三角行，颜色为黄底、黑边、黑图案。

官网网址：三、什么是禁令标志禁令标志是遏止或限制车辆、行人交通行为的标志。

其外形通常为圆形，个别为八角形或顶点向下的等边三角行。

其颜色通常为白底、红圈、红斜杆和黑图案，遏止车辆停放标志，为蓝底、红圈、红斜杆。

以上就是四川雨田交通设施工程有限公司为大家介绍的交通标志牌的内容，希望以上的讲述能够帮助到您，如果您还有其他疑问或者想要购买交通标志牌的话，可以来电咨询我们雨田交通的专业人员，我们将为您提供全程服务。

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交通标志分为哪些种类驾驶机动车的时候需要遵守法律的规定，⽽驾驶者驾驶机动车上路的时候，要注意交通标志，交通标志是提醒驾驶者要遵守相应的规定，⽽交通标志是有很多的，那么交通标志分为哪些种类?下⾯由店铺⼩编为读者进⾏相关知识的解答。

交通标志分为哪些种类我国现代的道路交通标志分为主标志和辅助标志两⼤类。

1、主标志主标志按其含意可分为四种：警告标志、禁令标志、指⽰标志和指路标志。

(1)警告标志。

警告标志共23种，是警告车辆、⾏⼈注意危险地点的标志，其形状为顶⾓朝上的等边三⾓形，其颜⾊为黄底，⿊边、⿊图案。

(2)禁令标志。

禁令标志共35种，是禁⽌或限制车辆、⾏⼈交通⾏为的标志。

其形状分为圆形和顶⾓向下的等边三⾓形，其颜⾊，除个别标志外.为⽩底、红圈、红杠、⿊图案、图案压杠。

(3)指⽰标志。

指⽰标志共17种，是指⽰车辆、⾏⼈⾏进的标志。

其形状分为圆形、长⽅-形和正⽅-形，其颜⾊为蓝底、⽩图案。

(4)指路标志。

指路标志其20种，是传递道路⽅向、地点、距离信息的标志。

其形状，除地点识别标志外，为长⽅-形和正⽅-形；其颜⾊，除⾥程碑、百⽶桩和公路界碑外.⼀般道路为蓝底、⽩图案，⾼速公路为绿底、⽩图案。

2、辅助标志辅助标志共5种，是附设在主标志下，起辅助说明作⽤的标志。

这种标志不能单独设⽴和使⽤。

辅助标志按其⽤途⼜分为表⽰时间、表⽰车辆种类、表⽰区域距离、表⽰警告和禁令理由的辅助标志以及组合辅助标志等⼏种。

其形状为长⽅-形，其颜⾊为⽩底、⿊字、⿊边框。

此外，还有⼀种可变交通信息标志，它根据道路检测到的情况(如占道施⼯、阻塞、流量、流向的变化、⽓候状况等)，把某种信息及时显⽰出来，传达给车辆驾驶⼈员和⾏⼈。

⼆、道路交通标志怎么设置各种标志设置的位置：1、警告标志设置的位置与公路的计算⾏车时速有关。

在农村⼭区公路，⼀般应设在距离危险地点20～50⽶的地⽅。

2、禁令标志⼀般应设置在需要限制或禁⽌的地⽅，除禁⽌停车标志外均应成对设置在限制或禁⽌路段的起终点和桥梁的两端。

目录第1章交通信息发布系统 (2)1.1总体思路 (2)1.2交通引导策略分析 (2)1.2.1动态交通引导的目的 (2)1.2.2交通引导策略 (2)1.2.3交通引导路径分析 (3)1.2.4极端高峰日的交通引导分析 (5)1.3快速路上信息发布设备的建设方案 (6)1.3.1布设原则 (6)1.3.2中环路上动态引导标志完善方案 (7)1.3.3度假区高架路上动态引导标志完善方案 (9)1.3.4S1迎宾高速上动态引导标志完善方案 (13)1.3.5S2沪芦高速上动态引导标志完善方案 (13)1.3.6S20外环高速上动态引导标志完善方案 (15)1.4度假区周边道路上动态引导标志建设方案 (17)1.4.1布设原则 (17)1.4.2度假区地面道路上动态引导标志方案 (17)1.5度假区出口处动态引导标志建设方案 (19)1.5.1布设原则 (19)1.5.2度假区出口处动态引导标志方案 (19)1.6可变信息标志 (21)1.6.1图形+文字型可变信息标志 (21)1.6.2全点阵可变信息标志（全彩色LED屏） (28)1.6.3全点阵可变信息标志（双基色LED屏） (33)第1章交通信息发布系统1.1总体思路本工程主要通过建设动态引导标志引导车辆前往度假区，同时与前往迪士尼的静态引导标志相结合，形成完整的引导体系。

1、分层分级引导原则为给驾驶员提供较为全面、完整的引导信息，同时避免引导标志信息量过载，按照由外到内、信息由概括到具体的原则，分级设置停车换乘诱导标志，逐级告知驾驶员不同的引导信息，使得驾驶员能按照引导的线路快速到达目的地。

2、动、静结合引导原则为更好的发挥引导标志的作用，针对“上海国际旅游度假区”路径引导采用动、静相结合的原则。

其中动态引导标志主要结合不同路网、不同路径的实时路况，发布关联道路的交通状态信息、事件信息等，以更好的引导驾驶员选择合适的（快速、畅通）路径到达目的地，达到从客观上引导的目的。

找法网，中国最大的法律咨询中心找律师，找法律，上找法网全国免费法律咨询：/交通主要标志的四种类型【找法网交通事故责任划分】交通标志是用文字或符号传递引导、限制、警告或指示信息的道路设施。

主要标志可分为四种。

①指示标志;通常为圆形和矩形,蓝底白色图案。

用于指示车辆和行人按规定方向、地点行驶。

如直行、左转、右转、停车、绕行等。

②警告标志：通常为等边三角形(或菱形)，黄(白)底黑(红)边，黑色(或深蓝色)图案。

用于警告驾驶人员注意前方路段存在的危险和必须采取的措施。

如预告交叉口、道路转弯、铁路道口、易滑路段、可能落石路段、不平路面、合流交通等。

③禁令标志:通常为圆形,白底红边,红斜杠黑色图案。

是根据街道、公路和交通量情况对车辆加以禁止或适当限制的标志。

如禁止通行、禁止停车、限制速度、限制重量、限制宽度等。

④指路标志：通常为矩形，蓝(绿)底白字和白色图案。

用于指示市镇村的境界,目的地的方向、距离,高速公路的出入口、服务区和著名地点所在等，并沿途进行各种导向。

如国道编号、里程碑、百米桩、分界碑、指路牌、地名牌，以及高速公路出入口、加油站、修理站、停车场等的指示牌。

辅助标志附加在主要标志上起补充说明作用。

可分为表示车辆种类、表示时间、表示区间范围和表示距离等四种。

辅助标志不能单独设立。

辅助标志附设在主标志之下，起辅助说明作用的标志，分表示时间、车辆种类、区域或距离、警告、禁令理由等类型。

相关法律知识：公路上的行车环境由于天气(如雾、雪、暴雨、结冰)、自然灾害(如地震、洪水、台风、坍方)、交通事故等影响，可能发生变化。

可变信息标志能将行车环境的变化及时告知驾驶人员。

可变信息标志上储存多种信息，控制人员可根据公路上发生的情况，通过遥控装置手动或自动显示其中的某种信息。

改变信息的方法有三种：①底色选择，是通过在路线图上不同底色的显示，表示高速公路和地面街道交通拥挤的程度,以及已调节匝道交通耽误的程度。

漏光式标志采用的即是底色选择法，底色为黑色(不发光)时,信息不显,底色为白色(发光)时，信息出现。

虽然说交通标志牌在路上随处可见，但是其实很多人是不清楚交通标志牌的含义的，下面就来给大家介绍一下标志牌有什么样的含义。

我国现代的分为主标志和辅助标志两大类。

交通辅助标志是附设在主标志下，起辅助说明作用标志，这种标志不能单独设立和使用。

辅助标志按其用途分为表示时间、表示车辆类型、表示区域距离、表示警告和禁令理由的辅助标志以及组合辅助标志等几种。

其形状为长方形，其颜色为白底、黑字、黑边框。

此外，还有一种可变交通标志牌信息标志，它根据道路检测到的情况（如占道施工、阻塞、流量、流向的变化、气候状况等），把某种信息及时显示出来，传达给车辆驾驶人员和行人。

凡在一定的时间内禁止或限制车辆通行的，须表示明确的禁限时间，如主标志为禁止货运机动车通行，辅标志为7时至19时，即表示禁限的时间，其它时间可以通行。

如在禁止机动车通行的标志下，辅助标志写上：公共汽车除外，即表示公共汽车允许通行，其他车辆不得通行。

如禁止鸣喇叭，标志下面写上"四环路以内"字样，即表示四环路内禁止鸣喇叭；再如有的禁止停车标志牌下面，辅助标志写有"向前、向后50米内"，即表示前后50米均不得停车。

表示警告、禁令的理由如有的禁止车辆驶入的主标志下面，安装一个写有"塌方"字样的辅助标志，即表示禁止驶入的理由。

多个辅助交通标志牌含义的组合但是刚刚我们也提到了一种可变交通信息标志，它根据道路检测到的情况（如占道施工、阻塞、流量、流向的变化、气候状况等），把某种信息及时显示出来，传达给车辆驾驶人员和行人。

这个交通标志牌，则是提示此处道路硬隔离（花坛）开口可以从主路进入辅路，由辅路进入主路。

应当说，机动车驾驶员在行车中遵守交通标志是非常重要的，而在交通标志对驾驶员进行指示时，辅助标志也“帮到了大忙”。

大多数驾驶员开车时往往只注意了交通标志，而忽略了交通标志下方的辅助标志。

此外，还有一种可变交通信息标志，它根据道路检测到的情况（如占道施工、阻塞、流量、流向的变化、气候状况等），把某种信息及时显示出来，传达给车辆驾驶人员和行人。

城市道路可变信息交通标志牌（VMS）提供信息的方式对驾驶行为的影响【摘要】道路信号控制室对路面交通实行的是实时管理，借助自动化设备实现控制是目前道路信号控制的主要方式。

城市道路可变信息交通标志牌（variable massage signs，简称VMS）是当前城市交通管理中广泛应用的一种智能化技术。

VMS分为文字式和图形式，往往表达同样的内容，但是作用效果却大不相同。

因此，研究VMS给出信息的方式对驾驶行为的影响就非常重要，这对交通管理有重要意义。

本文通过分析可变信息交通标志对人、车、路的作用机理，对可变信息交通标志的设立进行探讨，并分析其对驾驶行为的影响。

【关键词】可变信息交通标志作用设计影响随着城市规模的不断扩大，城市交通问题逐渐凸显，如何通过有效的信息提示方式对驾驶行为进行积极引导成为交通科研深入探索的方向之一。

其中，VMS是一种快速发展并得以应用的信息提示方式，它具有信息量大，适合复杂网络环境的优点，逐渐成为道路管理部门与道路使用者进行信息交流的重要渠道。

VMS是先进出行者系统（ATIS）的一部分，属于智能交通的研究内容，是根据天气、紧急情况、交通实际情况等实时变化来调整显示内容的电子信息板，一般可用作速度控制、车道控制、道路状况、气候状况及其他内容的显示[1]。

VMS通过文字、图形、或图、文、数三者结合等方式，实时向驾驶者提供路段交通流、交通事故、天气状况等各种道路相关信息，以利于驾驶者及时调整其驾驶路线或驾驶行为，达到提高道路通行能力、降低交通事故发生率等目的。

我国使用VMS最早的是城市是上海，直至2004年才在北京开始使用，目前随着城市交通问题的加剧，VMS开始被重，但是总体上处于借鉴国外技术经验阶段，卓有成效的研究结果较少。

作为一种可视化的交通信息标志，研究其提供信息的方式是很有必要的，以此来使之适应中国城市交通的实际问题。

1. VMS对人车的作用机理1.1驾驶人对城市交通标志的期望驾驶人对城市交通标志的设置从视觉上有一些特殊的要求：即醒目性要强、视认性要强、对驾驶人的视觉负担要小、符合驾驶人的视认习惯、标志的颜色设计应符合驾驶人的颜色视觉规律、标志附近的干扰因素要小，在一个地方不应设置多个交通标志，标志之间应避免矛盾和重复。