中国从制造大国到制造强国的思考

中国制造业高质量发展的路径思考一、引言随着全球经济的快速发展和科技的不断进步，制造业作为国民经济的重要支柱，面临着转型升级的巨大压力。

中国作为世界制造业大国，要实现从制造大国向制造强国的转变，必须走高质量发展之路。

本文旨在探讨中国制造业高质量发展的路径，以期为中国制造业的转型升级提供有益的参考。

二、中国制造业高质量发展的现状（一）产业结构不断优化近年来，中国制造业在技术创新、产品质量、品牌建设等方面取得了显著成绩，产业结构逐步优化，附加值不断提高。

（二）技术创新能力不断提升中国制造业企业加大了研发投入，加强了与高校和科研机构的合作，技术创新能力得到了显著提升。

（三）品牌影响力不断扩大部分中国制造业企业注重品牌建设，通过提升产品质量、加强市场营销等措施，品牌影响力不断扩大。

（四）绿色制造水平不断提高中国政府大力推进节能减排和资源循环利用，制造业企业积极响应，绿色制造水平不断提高。

三、中国制造业高质量发展面临的问题（一）技术创新能力不足虽然中国制造业在技术创新方面取得了一定成绩，但与发达国家相比，仍存在较大差距。

部分企业缺乏核心技术，关键零部件和高端装备仍依赖进口。

（二）产品质量有待提高部分中国制造业企业质量管理体系不完善，产品质量不稳定，品牌知名度和美誉度不高，难以满足消费者日益增长的高品质需求。

（三）资源环境约束加剧随着经济的快速发展，中国制造业面临着资源短缺和环境污染等问题。

部分企业生产方式粗放，资源利用率低，环境污染严重。

（四）国际竞争力有待提升虽然中国制造业在全球市场份额不断扩大，但在品牌、技术、服务等方面与发达国家仍存在差距。

部分企业在国际贸易中遭遇贸易壁垒和知识产权纠纷，国际竞争力亟待提升。

四、中国制造业高质量发展的路径思考（一）加强技术创新1. 加大研发投入，鼓励企业建立研发中心，提高自主创新能力。

2. 加强产学研合作，促进科技成果转化。

3. 引进和培养高端人才，为技术创新提供人才支撑。

中国从制造大国到制造强国的思考摘要：中国的制造业如此庞大，却缺少主心骨。

大部分处于食物链下端的企业只能分得那一点少得可怜的利润，和大型跨国公司竞争必然是永无出头之日。

要想提高制造业的整体水平，在残酷的市场经济竞争中分一杯羹，必须加快产业整型，淘汰落后产能，大力扶持有潜力的公司，才能从根本上提升企业竞争力。

同时，企业应从根本上认识先天不足，大力推进改革创新，提升产品本身的技术价值，这样才有能力和那些国际化的公司竞争。

关键词：科学技术；改革创新。

改革开放30年来，中国从无到有，制造业飞速发展。

据统计，中国有170多类产品的产量居世界第一位，实属制造大国。

中国的制造业一直都是第一大产业部门，经过20世纪80和90年代的增长，近几年稳定地保持在GDP的40%多。

中国已经成为世界的制造业基地、世界第二大出口国、多个大国的第一第二位的进口国。

制造业的快速发展首先便是得益于改革开发的大好形势。

政府大力推行对外开放的政策，为外资进入中国市场提供了有力条件，资本经济为中国市场不断注入新的血液，制造业持续向前发展。

另一方面，政府不断鼓励个人参与到国民经济建设中来，为他们提供贷款和一系列有力政策，扶持大中型企业的发展，让中国人在本土舞台大展风采，比如三一重工，徐州重工，美的，海尔等等，这些制造业的领军人物已经深深扎根于国内市场，并且在国外市场的竞争能力不断提高。

当然，中国政府大力扶持国有企业的发展，在起初并不完善的市场经济中与国外大型企业的比拼，为制造市场的原始积累创造了有利条件。

要知道，在改革开放初期，中国面对实力庞大的资本主义经济基本没有任何可以与之对抗的企业，国有企业的庞大身躯为本土制造业的发展提供了温床。

还有非常重要的一点，只有中国，由于13亿人口的巨大基数，可形成一批又一批的内地农民逐步加入制造业大军的态势。

这使得中国的劳动密集型企业，在数十年后，仍然能持续地保持较低的工资水平，仍然能在国际市场上具有竞争力。

中国从制造大国到制造强国的思考谈及中国是制造大国还是制造强国，或许会有许多人认为我国早已从制造大国晋级为制造强国，其实不然。

我国虽然近几十年飞速发展，但依然不能称之为制造强国，只能称为制造大国。

制造业是国家生产能力和国民经济的基础和支柱，体现社会生产力的发展水平。

一个国家没有强大的制造能力，永远成不了经济强国。

改革开放30多年来，中国经济的增长主要依赖于制造业的成长。

30多年来，制造业的增加值在国内生产总值中一直维持在40％以上。

中国财政收入的一半来自于制造业。

20世纪兴起的核技术、空间技术、信息技术、生物学技术等高新技术无一不是通过制造业的发展而产生并转化为规模生产力的。

其直接结果是导致诸如集成电路、电子计算机、移动通信设备、国际互联网、智能机器人、科学仪器、生物反应器、医疗仪器、核电站、飞机、人造卫星、航天飞机等产品相继问世，并由此形成了制造业中的高新技术产业，人类社会的生活方式、生产方式、企业与社会的组织结构和经营管理模式乃至人们思维方式都产生了深刻变化。

在国际竞争日益激烈的今天，没有强大的制造业就不可能实现生产力的跨越发展，现代化和国家的富强、经济的繁荣就无从谈起。

制造业是实现现代化的基石。

所以，要看我国到底是制造大国还是制造强国，显然得看我国制造业的发展水平。

制造业又与我现阶段所学的机械技术紧密相联，那么我国现阶段制造业水平到底如何呢。

中国机械制造业主要是1949年以后发展起来的，我国经济取得巨大成就也是和制造业的进步分不开的。

经过几十年的奋斗，我国制造业已经构建了具有相当规模和水平的制造体系。

当今中国已成为举世瞩目的制造大国。

2008年以前，美国制造业增加值一直位居世界第一。

2009年，中国制造业增加值占世界的比重上升到21.22％，而美国为18.41％，日本为10.88％，德国为5.88％。

2010年，中国在全球制造业产值中的比重上升到19.8％，超过美国的19.4％，成为世界制造业第一大国。

有关大国质量观后感1000字5篇大国质量观后感1000字精选篇1一个社会形态的发展水平，不是看它生产什么，而是看它怎样生产，用什么工具生产，也就是用什么装备生产，所以，装备工业的水平，决定工业的水平，工业的水平决定国家的强弱。

改革开放以来，我们的工业，异常是装备制造业取得了举世瞩目的成就。

《大国重器》反映的只是我们装备制造行业巨大成就冰山一角，不仅仅讴歌火热的工业战线每一位工作者和轰轰烈烈的每一幅制造业场景，经过这些更能看到我们民族的精神和国家的完美明天，然而每一个企业，每一个行业取得的成绩不仅仅在于从业者的辛勤付出、不懈创新，更在于取得的一项项的核心技术!我们的核心技术决定了我们在相关行业的话语权和决定权，每一项核心技术的问世都得来不易，靠的是企业带头人的卓越目光，靠的是研发人员及普通产业工人的的兢兢业业和不懈创新，靠的是国家给与的支持，靠的是一点点小创新的积累，靠的是数年甚至是数十年的辛苦付出和探索。

无论是机床、工程机械、电气制造、重型装备、通用机械、船舶工业、轨道交通、海洋工程、节能环保和智能制造等，还是关键零部件、基础件制造企业，每一个装备制造企业都在奋勇进发，奔向辉煌!我们的话语权正在一点点加大，我们掌握的核心技术正在一步步增强，我们的国之重器正逐渐成为国之利器，一步步走向世界装备制造业的顶峰。

《大国重器》以独特的视角记录了中国装备制造业创新发展的历史。

该片将镜头对准了普通的产业工人和装备制造业企业转型升级创新中的关键人物，真实记录了他们的智慧、生活和梦想，经过人物故事和制造细节，鲜活地讲述了充满中国智慧的机器制造故事，再现了中国装备制造业从无到有，赶超世界先进水平背后的艰辛历程，展望了中国装备制造业迈向高端制造的未来前景。

可是要发展就要创新，个人是这样，企业是这样，一个国家一个民族更是这样。

仅有坚定不移地走创新之路，我们才能不断巩固和发展中国特色社会主义伟大事业。

《大国重器》精选了中国装备制造业的机床、轨道交通、工程机械、电气装备、重型装备、通用装备、港机装备、船舶、关键零部件、节能装备等10余个重点领域、18家行业领军企业。

中国强国之路的思考与展望中国作为一个拥有悠久历史和庞大人口的国家，一直以来都有成为强国的愿望和努力。

近年来，中国取得了巨大的经济和科技发展，成为世界上最大的贸易国和制造业大国。

然而，中国强国之路还面临着许多挑战和困难。

本文将就中国强国之路的思考与展望进行探讨。

首先，中国作为一个大国，在实现强国梦的同时必须面对许多内外挑战。

中国的人口众多，与此同时也会带来一系列的社会和经济问题。

例如，环境污染、资源紧缺、收入分配不均等问题已经成为中国面临的现实困难。

解决这些问题需要政府加大力度，推动可持续发展，提高人民生活水平。

其次，中国还需要解决与其他国家的关系问题。

中国是一个在全球舞台上扮演重要角色的国家，需要与其他国家保持良好的外交关系。

在解决国内问题的同时，中国还需要增强自己的国际影响力，推动构建一个和平、稳定、繁荣的世界。

这就要求中国在外交政策上着重考虑周边国家和发展中国家的关切，积极参与全球治理。

中国强国之路还需要不断提升自身的创新能力。

中国的经济发展主要依靠制造业和出口导向型经济。

如今，世界正经历着新一轮科技和产业革命，中国需要加快转型升级，从制造业大国转向创新型国家。

这意味着中国需要加大对科技创新的投入，培养和引进更多的高端人才，打破这种以数量为主的经济增长模式。

同时，中国也需要解决官僚主义和腐败问题。

官僚主义和腐败是中国国内面临的严重问题，它们阻碍了政府和发展的进程。

中国政府已经采取了一系列反腐措施，但仍然需要更加坚决地打击腐败现象，并推动政府领导干部实现廉洁从政。

展望未来，中国强国之路将充满机遇和挑战。

中国将继续推进开放，加强人民对自由和权利的保障，推动全面建设社会主义现代化国家。

中国还将加大对创新和科技的投资，培育新的经济增长点，推动经济结构调整和转型升级。

同时，中国还将以和平发展为基本原则，积极参与全球治理，推动构建人类命运共同体。

综上所述，中国作为一个大国，实现强国梦还面临着许多挑战和困难。

中国从制造大国到制造强国的思考摘要：全球经济一体化发展趋势，世界各国间的贸易往来更加密不可分，从小宗产品甚至大中型生产制造，“MADEINCHINA”在全球的行业中出现更为频繁，为全球孰知。

中国现阶段可谓是制造大国，并没做到制造强国。

制造大国，“大”则是核心价值；制造强国“强”则是核心价值，二者二字区别，结论各有不同。

“制造大国”注重生产主力，产品品种，产品数量。

“制造强国”则注重科技进步，新式发展趋势。

制造强国不仅仅是对我国加工制造业实力的认可，更是对国际地位的肯定，对国际竞争力的认可。

针对中国,作为劳动密集型公司占绝大部分的一个国家，在成为制造强国的过程当中，亟需解决问题也更多。

对中国由制造大国转为制造强国流程的科学研究，在困难中吸收知识，学习和成长，努力实现制造强国目标。

关键词：制造大国、制造强国、制造业一、绪论1、选题背景现如今中国当今世界是名副其实的制造大国，为了满足世界各国各式各样要求，中国的加工制造业还在迅猛发展。

尽管中国的制造业在迅猛发展，但他的实力却落后了美国、日本，排序世界第三。

据比较，美国的制造业排名世界第一，但是其加工制造业在其国内所占比例并不是第一，在美国服务业占比80%。

制造业的发展成功与否在很大程度上取决于国家实力高低，制造业是一个时代的发展根基，社会经济发展的前提，国家实力表现，不管发展中国家还是资本主义国家，加工制造业都是不可缺少的。

《中国制造2025》是中国在制造业行动指南，坚持不懈走中国特点创新驱动发展路面，坚持创新发展，人工智能化，培育人才，提升加工制造业综合性水准，推动我国制造业转型发展。

根据“三步走”完成制造强国目标。

第一步，到2025年进到制造强国之中；第二步，2035年做到全球制造强国中等水平；第三步，新中国创立一百年进到世界制造强国之中。

2、研究意义制造业作为社会经济发展根基，经济发展基础，对祖国可持续发展，加速经济社会发展极其重要，是我国提高整体实力，提高社会经济实力的重要环节。

大国重器观后感大国重器观后感（精选10篇）品味完一部作品后，相信大家增长不少见闻吧，此时需要认真地做好记录，写写观后感了。

为了让您不再为写观后感头疼，以下是小编为大家整理的大国重器观后感（精选10篇），供大家参考借鉴，希望可以帮助到有需要的朋友。

《大国重器》是我国建国以来第一部记录中国装备制造业振兴发展历程的大型高清电视纪录片，它将镜头对准了普通的产业工人和装备制造业企业转型升级、创新中的关键人物，鲜活地讲述了充满中国智慧的机器制造故事，再现了中国装备制造业从小到大，到赶超世界先进水平背后的艰辛历程。

中国高速铁路的发展，就是我国重工业发展的一个典型。

2004年1月，国务院常务会议讨论并原则通过历史上第一个《中长期铁路网规划》，以大气魄绘就了超过1.2万公里“四纵四横”快速客运专线网。

同年，中国在广深铁路首次开行时速达160公里的国产快速旅客列车。

广深铁路被誉为中国高速铁路成长、成熟的“试验田”。

2004年至2005年，中国南车青岛四方、中国北车长客股份和唐车公司先后从加拿大庞巴迪、日本川崎重工、法国阿尔斯通和德国西门子引进技术，联合设计生产高速动车组。

2007年4月18日，全国铁路实施第六次大提速和新的列车运行图。

繁忙干线提速区段达到时速200至250公里。

这是世界铁路既有线提速最高值。

同时，“和谐号”动车组从此驶入了百姓的生活中。

2008年2月26日，铁道部和科技部签署计划，共同研发运营时速380公里的新一代高速列车。

2008年8月1日，中国第一条具有完全自主知识产权、世界一流水平的高速铁路京津城际铁路通车运营。

2009年12月26日，世界上一次建成里程最长、工程类型最复杂的武广高速铁路开通运营。

2010年2月6日，世界首条修建在湿陷性黄土地区，时速350公里的郑西高速铁路开通运营。

2010年7月1日，沪宁城际高速铁路的开通运营。

如今，“中国高铁”这个名词已经开始让世界耳熟能详。

继李总理在泰国为我国高铁作出推广、伦敦市长对我国高铁作出高度评价以后，阿根廷的采购计划也得以顺利签订。

关于中国由制作大国向制作强国发展过程的思考中国曾是加工大国，现在是制造大国，将来中国必将成为制造强国。

机械产品创新是机械工业科学发展的关键，中国机械工业实现了跨越式发展，制造业生产总值世界第一，是“制造大国”，但机械工业还没有摆脱粗放型、外延式发展模式，核心技术和关键技术掌握得不多，自主创新产品少，附加值不高，核心竞争力不强。

科技自主研发之路是中国从制造大国向制造强国转变过程中重要的策略。

目前，中国既面临新兴发展中国家的低中端竞争，又面临西方发达国家重振先进制造业的压力，面临严峻挑战。

数控技术是是先进的信息技术与自动控制、机械制造技术相结合的集成技术，其核心是数字化，可以引起机械工业的深刻变革，这就是“数控一代”概念的缘由和根据。

众所周知，衡量一个国家制造业水平的高低，不仅要看数量，更要看质量，不仅要看产量，更要看结构。

从质量来看，中国的制造业更多的还处于低端水平，多数企业尚处于产业链中低附加值的底部。

也就是说，中国的制造业更多的还是在为发达国家的制造业做嫁衣，中国的产业工人更多的还是在为发达国家创造利润。

而从结构来看，中国先进制造业，特别是服务型制造业的比重明显偏低。

很显然，处于低端水平、低附加值阶段的中国制造业，其国际竞争力除了劳动力成本、资源消耗和环境影响之外，并没有其他方面的优势。

让人担忧的是，很多地方和企业似乎并没有真正认识到问题之所在。

而要由“制造大国”向“制造强国”迈进，就必须发展高端装备制造业。

高端装备制造是指制造业的高端领域，既包括传统制造业的高端部分，也包括新兴产业的高端部分，集中体现出技术上高端、居于价值链高端、占有产业链的核心部位等三个方面的显著特征，其发展水平决定着产业综合竞争实力。

面对挑战，制造业必须进行相应的调整和变革，而高新技术的应用正是这场变革中的关键力量。

那么在这种变革和调整的大环境下，我们大学生应该做些什么准备来在将来的改革过程中得以崭露头角呢？不难看出，这个转换过程，本质上就是从重加工到重设计的转变，所以，作为大学生，我们必须有意识的培养自己创新的能力和掌握应用新技术，新工艺的能力，熟悉数字化加工，熟悉现代设计的工作流程和行业标准，熟练应用计算机技术。

结合专业谈一谈中国如何从制造业大国到制造业强国[引言] 全球制造业经济快速发展，中国已经成为世界制造业的大国。

如何提高中国制造业经济的含量，提出构建制造业强国的对策，从而促进中国工业经济的快速发展。

我们选择了机械工程及自动化作为我们的专业，就做好了为制造业做贡献的准备，因而在学习专业知识的同时，我们对“我国应如何从制造业大国转变成为一个制造业强国？”这个问题作了一定的思考。

[关键词] 制造业大国制造业强国科学技术发展众所周知，我们中国是一个历史悠久的制造业大国，但是，这两年，我从我的专业——机械工程及自动化这门课程中了解到，制造业大国远远不是我们应追求的目标，我们要追求的是制造业强国。

有关研究也表明：目前中国制造业占全球制造业的比重已超一成，到2015年中国将成为世界最大的制造业国家。

但是中国仍不是制造业强国，正开始从制造业大国向制造业强国挺进。

下面，我就结合我所学的专业，从科学技术发展的角度来谈一谈我国应如何从制造业大国转变成为一个制造业强国。

首先，为什么从科学技术的发展的角度来看呢？新华社副社长、常务副总编辑周树春在致辞中曾经表示,以核心科技武装的“中国创造”既是“中国制造”在新一轮国际竞争中赢得主动、赢得优势、赢得胜利的必然选择,也是中国从制造业大国变身为制造业强国的必由之路。

而在学专业基础课——机械制造基础时，一位学长的话个我留下了异常深刻的印象，他讲的是去参观一家国外的企业，看到人家的制造加工技术，再想想国内的制造业，连汽车外壳的曲边精度都达不到别人的水平，更不要说其他的环节……当时我就在想，为什么要提出“中国创造”这个概念，原因就是我们国家想要真正成为强国，就必须得创新，就必须要依赖于科学技术的发展。

其次，要怎样才能在科学技术发展的同时，将我国从制造业大国转变成为制造业强国呢? 这个我们得先了解当前我国制造业的状况，有哪些优势和不足，同世界发达国家的差距。

近年来中国的制造业保持快速增长的势头，制造业在国内生产总值中的比重也迅速提升。