路基工程试题一、填空题1、高速铁路路基工程施工质量验收单元应按单位工程、分部工程、分项工程和检验批划分。
2、主控项目的质量经抽样检验应全部合格。
一般项目，有允偏差的抽检点，除有专门要求为，80%及以上的抽检点应控制在规定允偏差，最大偏差不应大于规定允偏差的1.5倍。
3、采用机械挖除换填土时，应预留保护层由人工清理，保护层的厚度宜为30~50cm。
4、土工合成材料上的垫层和填料厚度大于50cm可采用重型压实机械碾压密实。
5、砂垫层应采用天然级配的中、粗、砾砂，含泥量不应大于5%，用作排水固结地区的砂垫层含泥量不应大于3%。
6、采用砂垫层时应碾压密实，采用碎垫层时，路基填高≤3m时，顶面压实质量应满足K30≥150Mpa/m，路基填高>3m时，顶面压实质量应满足K30≥130Mpa/m。
7、CFG桩施工前应进行不少于3根桩的成桩工艺试验，确定施工工艺参数后，进行单桩或复合地基承载力试验，确认设计参数。
8、混凝土灌注桩施工前应进行不少于3根桩的成桩工艺试验，确定施工工艺参数后，进行单桩或复合地基承载力试验，确认设计参数。
9、采用钻注浆处理岩溶或洞穴时，其钻的布设形式、围、径、深度和注浆施工质量应符合设计要求。
10、基床以下路堤填料的最大粒径应小于75mm，基床底层填料的最大粒径应小于60mm。
11、级配碎材料应由开山块、天然卵或砂砾经破碎筛选而成。
12、路基填筑应按照三阶段、四区段、八流程的施工工艺组织施工。
13、路基分段填筑时，纵向街头处应在已填筑压实基础上挖出硬质台阶，台阶宽度不宜小于2m，高度同填筑层厚度。
14、基床表层碾压应遵循先轻后重、先慢后快的原则。
各区段交接处应相互重叠压实，纵向搭接长度不小于2m，纵向行与行之间的轮迹重叠不小于40cm，上下两层填筑街头应错开不小于3m。
15、基坑开挖应采用临时支护措施保持边坡稳定，基坑开挖较深，边坡稳定较差时，应跳槽开挖，并及时灌注基础混凝土封闭。
16、挡土墙混凝土浇筑前应检查模板是否变形、漏浆、支撑牢固，混凝土浇筑后挡土墙面应平顺整齐，墙顶、两端面与基础连接处应密贴封。
17、抗滑桩桩开挖前应做好施工场地平整及地面截、排水，并备好通风设施。
18、抗滑桩桩开挖应根据地质情况及时支护，桩第一节护臂应高出地面20cm，并做好口加强护臂，缩口。
19、预应力锚索施工前应按工作锚索的3%做锚固试验，且不少于3根，以验证锚固段的设计指标，确定施工工艺参数。
20、混凝土预制构件拼装排列应整齐、平顺、紧密、美观，并与坡面及相邻砌体衔接密贴、稳固。
21、锚索框架梁施工时，如坡面局部松软，应挖除并采用混凝土或浆砌片嵌补。
22、路基排水设施应置于稳定的地基上，基底应密实、平整，且无草皮、树根等杂物，无积水，压实质量满足设计要求、23、过轨管、综合接地在进行大面积埋设前，应选取有代表性的地段做为试验段，分别进行贯通地线、分支引接线、预埋管埋设工艺试验，确认施工工序和工艺参数，并报监理单位确认。
24、防护栅栏应在基础混凝土强度达到设计的80%以后安装，安装应牢固，防护栅栏在区间线路应贯通封闭。
25、路基施工应按设计要求进行地基沉降、侧向位移的动态观测。
观测桩必须置于不受施工影响的稳定地基，并进行定期复核校正。
26、在沉降观测过程中，应根据观测结果整理绘制填土高－时间－沉降量关系曲线图，分析土体的竖向位移值及其发展趋势，判断地基的稳定性。
27、填料含水率过大时，宜采用场开挖沟槽降低水位和用推土机松土器翻松晾晒相结合的法。
28、禁雨天进行非渗水土的填筑施工。
39、锚杆挡土墙应自上而下进行施工，施工前，应清除岩面松动块，平整墙背坡面；并按设计要求做锚杆拉拔试验。
30、挡土墙明挖基础开挖时，临时弃土距坑边的安全距离为不小于2m，基坑回填应分层夯实填筑，顶面做成向外不小于4%的排水坡。
31、基床以下路堤填筑时，每个区段的长度应根据使用机械的能力、数量确定，宜在200m以上或以构筑物为界。
32、基床底层采用碎类土填筑时，其压实系数K30的检验标准应不小于150Mpa/m。
二、选择题1、根据现行铁路路基工程质量检验标准，地基处理换填采用机械挖除时，应预留厚度（B）cm的保护层由人工清理。
A、20~30 B.30~50 C、50~1002、换填地基顶面高程施工允偏差为（C）mm。
A、±20 B. ±30 C、±503、换填地基顶面中线至边缘距离允偏差为（C）mm。
A、±20 B. ±30 C、±504、灰土挤密桩施工时，当局部处理时，宜从（A），同排应间隔1~2进行。
A、中间向外 B. 外向C、随便5、CFG桩施工桩顶标高高出设计标高不少于（C）mm。
A、20 B. 30 C、506、锤击沉桩施工，打桩开始时应用（B）落距，并在两个向观察垂直度。
A、较高 B. 较低C、随便7、混凝土灌注桩施工中，间距允偏差为（B）mm。
A、±50 B. ±100 C、±1508、混凝土灌注桩施工中，垂直度允偏差为（A）%。
A、1.0 B. 1.5 C、2.09、土工合成材料铺设围的允偏差为（A）设计值。
A、不小于 B. 不大于C、等于10、注浆施工应（A）施钻，同步注浆，避免位串浆增加难度及清空工作量。
A、跳 B. 顺C、没有要求11、路基面上的溶洞应按设计要求处理，宜采用片砼或钢筋砼封闭，封闭厚度不小于0.5m，顶部与路基面齐平，搭盖洞口宽度不宜小于（A ）。
A：0.2m B：0.3m C：0.4m D：0.5m12、级配碎出场前施工单位应进行最大干密度试验，检验频率为（D）m³/次A：2000 B：3000 C：4000 D：500013、基床表层级配碎填筑时，横向结构物顶部填筑厚度小于( B )围应用小型压实机械压实。
A：0.5m B：1m C：0.6m D：1.5m14、支撑渗沟开挖深度超过( C)时，应加设支撑。
A：0.5m B：1m C：1.5m D：2m15、路基施工时，原地面坡度陡于（D）时应顺原地面挖台阶，沿线路纵向台阶宽度应为不小于（2m）。
A：1:1.5、1m B：1:2、2m C：1：4、1.5m D：1:5、2m16、塑料排水板顶部应及时埋入砂垫层中，埋入长度应大于(B)或符合设计要求A：0.2m B：0.5m C：1m D：0.3m17、CFG桩施工过程中导管应始终埋入混凝土（A）左右，以防断桩。
A：1m B：2m C：0.5m D：3m18、桩帽砼浇筑完成后应及时覆盖养护，养护期不应小于（A）。
A：7d B：14d C：28d D：20d19、路基面上的溶洞应按设计要求处理，宜采用片砼或钢筋砼封闭，封闭厚度不小于（B），顶部与路基面齐平，搭盖洞口宽度不宜小于0.2m。
A：0.2m B：0.5m C：1m D：0.3m20、分项工程验收应由监理工程师组织施工单位（A）等进行验收。
A：分项工程技术负责人B：项目负责人C：质检工程师D：总工程师21、检验批验收应由监理工程师组织施工单位（D）等进行验收。
A：技术负责人B：技术员C：质检工程师D：专职质检员22、原地面处理检验批验收中，区间正线路基检验批的划分区段为沿线路纵向连续长度每（C）为一个检验批。
A：≤100m B：≤150m C：≤200m D：≤250m23、CFG桩施工前应根据工程特点选择不少于（C）根进行成桩工艺性试验。
A：1 B：2 C：3 D：424、正线路基基床以下普通填料的最大粒径应小于(C)，基床底层填料的最大粒径应小于(60mm)。
A：100mm、75mm B：75mm、100mm C：75mm、60mm D：200mm、100mm25、过渡段级配碎填筑时，级配碎中针状和片状碎含量应不大于（D）。
A：5% B：10% C：15% D：20%26、基床表层以下过渡段级配碎填层压实标准中地基系数K30的检测值应≥（A）。
A：150Mpa/m B：190Mpa/m C：110Mpa/m D：130Mpa/m27、锚索施工前应按工作锚索的（B）%作锚固试验，且不少于3根，以验证锚固段的设计指标，确定施工工艺参数。
A：2 B：3 C：4 D：528、路基沉降观测应以路基面沉降和（B）沉降观测为主。
A：原地面B：地基C：施工地面D：边参照物29、碎垫层应采用级配良好的砾或碎，最大粒径不应大于50mm，含泥量不应大于（C），且不含草皮、树根等杂质。
A：5% B：8% C：10% D：15%30、路基基床底层填筑采用碎类及粗砾土时其压实标准中压实系数K≥0.95，地基系数K30≥（C）Mpa/m。
A：130 B：110 C：150 D：19031.原客专验标中基床表层以下过渡段级配碎填筑要求：掺入水泥的级配碎混合料应在( B )使用完毕。
A.1B.2C.3D.432.基床底层填料应采用A、B组填料或改良土，碎最大粒径不大于(B )mm；A.45B.60C.75D.8033.施工质量验收标准是保证工程施工质量的（D ），作业人员应全面理解和掌握，并准确执行,本标准要求加强培训和考核,持证上岗。
A.部颁标准B.通用标准C.一般性规定D. 强制性标准34.碎垫层应采用级配良好的砾或碎，最大粒径不应大于50mm，含泥量不应大于( C )，且不含草皮、树根等杂质。
A. 5％B. 8％C.10％D. 15％35、CFG成桩（B ）天后应及时进行低应变对桩身质量检测、低静荷载试验对单桩承载力检测。
A. 7B. 28C. 5636、基床底层的压实系数K不小于（ C ）。
A. 0.90B. 0.92C. 0.9537、路堤与横向结构物过渡段施工中，大型压路机碾压不到的部位填料的松铺厚度不宜大于（ A ）cm。
A. 20B. 30C. 5038、要使路基具有足够的强度、整体稳定性和水稳定性，路基施工监理应做好各环节的控制,不包括（ C ）。
A.施工前准备工作的检查、施工放样的校核检查B.对路基工程施工所需材料进行复查试验，以保证施工材料的质量可靠性C.协助业主在计划目标建成工程项目D.路堤施工格检查分层填筑厚度和压实度39、下列( D )项不是客运专线路基工程的特点。
A.设计理念新，结构标准高B.填料标准高C.工后沉降和沉降率控制格D.路堤施工的工期短40、300～350km/h铁路基床表层采用（ A ）。
A.级配碎B.级配砂砾C.级配碎卵41、施工组织设计的核心容是( B )。
A 施工组织机构设置B 施工案的确定C 施工机械设备配置42、项目管理工作中最重要的任务是( A)。
A 安全管理B 进度控制C 质量控制43、工程质量通常实行事前、事中、事后三阶段控制原理，其中质量事中控制关键环节是( B )。
