下横梁施工安全技术交底

一、交底目的为确保现浇横梁施工过程中的质量和安全，防止安全事故发生，特召开本次安全技术交底会，对全体施工人员进行安全技术交底。

二、交底对象所有参与现浇横梁施工的施工人员、管理人员及监理人员。

三、交底时间[具体时间]四、交底地点[具体地点]五、交底内容1. 工程概况- 现浇横梁施工的具体位置、长度、宽度、高度及施工要求。

- 施工过程中涉及的材料、设备、工艺及质量控制标准。

2. 安全技术要求1. 人员安全- 施工人员必须佩戴安全帽、安全带等个人防护用品。

- 严禁酒后作业、疲劳作业，确保施工人员身体状况良好。

- 作业现场严禁吸烟、动火，确保施工现场安全。

2. 机械设备安全- 机械设备必须定期进行保养和维护，确保其正常使用。

- 机械设备操作人员必须经过专业培训，熟悉操作规程。

- 机械设备运行过程中，严禁操作人员离开岗位。

3. 现场安全管理- 施工现场设置明显的安全警示标志，确保施工人员了解危险区域。

- 施工现场通道畅通，严禁堆放杂物，确保施工人员通行安全。

- 施工现场设置临时围栏，防止非施工人员进入施工现场。

4. 现浇横梁施工安全- 施工前，对施工现场进行仔细检查，确保无安全隐患。

- 施工过程中，严格按照施工方案进行操作，确保施工质量。

- 施工过程中，对模板、支架、钢筋等材料进行检查，确保其符合设计要求。

- 施工过程中，对混凝土浇筑、养护等环节进行严格把控，确保混凝土质量。

3. 应急预案1. 火灾事故应急预案- 发现火灾时，立即报警并组织人员进行疏散。

- 使用灭火器、灭火器材等进行灭火。

- 确保火灾事故得到有效控制。

2. 坍塌事故应急预案- 发现坍塌迹象时，立即停止施工，组织人员进行疏散。

- 采取有效措施，防止坍塌事故扩大。

- 对坍塌区域进行清理，确保施工安全。

4. 质量控制- 严格按照设计要求和施工规范进行施工，确保施工质量。

- 加强对原材料、半成品、成品的质量检验，确保其符合设计要求。

- 定期对施工现场进行检查，发现问题及时整改。

运梁施工安全技术交底一、运输安全措施1、运梁车其载重能力和技术性能应满足箱梁运输的要求。

2、运梁前对照本项目运梁车检查表，对运梁车进行全面检查，箱梁捆绑牢固并以免造成箱梁倾覆，发现捆绑松动时，立即停车加固。

3、钢丝绳与箱梁接触点采用两层1cm厚的橡胶皮铺垫，以防箱梁受损。

4、箱梁先用龙门吊吊运到运梁车上，在用运梁车运往架梁处。

5、运梁通道平整通畅，运梁车行走速度保持5km/h，并安排专人全程跟随，随时观察。

6、运梁车操作人员及指挥人员配备对讲机，随时保持联系，保证前后两台运梁车速度一致。

7、箱梁运输过程中，提前做好交通疏导，特别是通过乡村道路时，安排人员指挥交通，保证运梁通道的畅通，避免事故的发生。

8、运梁通道应时刻保持畅通，便道进行洒水除尘，雨天过后，及时对便道进行清淤，防止运梁车打滑导致侧翻。

9、在运输的过程中为保证运梁过程中运梁车平稳、安全，除利用运梁车自身配置的梁片支撑杆支撑梁片使梁片与运梁车成为一整体外，还在运梁车上焊接了四个拉力点，采用4个10t的手拉葫芦配合φ16的钢丝绳把运梁车与梁片拉牢成为一整体，加大梁片的安全性。

10、运梁通道的维护及注意事项：已完工段路基要长期维护，不得被雨水浸泡，若出现坑洼及时填筑。

已架设箱梁在端横梁浇筑前有梁端后浇带缝及负弯矩张拉孔较多，故在轮胎式运梁车通过前必须采用3cm厚钢板将孔洞及梁端缝覆盖，且每边超出孔洞边不小于20cm。

二、运梁车安全操作1、启动前准备工作。

班长兼指挥和司机进行以下项目的检查：（1）检查发动机机油油面、冷却水、液压油和各部件润滑油是否在规定平面。

燃油是否充足、蓄电池电量是否充足。

（2）检查所有安全装置是否完好。

（3）检查调整轮胎气压（8.0Mpa），检查各个球阀是否处于打开状态。

（4）检查润滑油、液压油、燃油是否泄漏。

（5）检查各隔离阀是否处于工作位置（6）检查运梁车下是否有杂物或闲杂人员，以免发生安全事故或损坏轮胎。

2、启动运梁车（1）运梁车监护人员到位，确保在启动过程无人受伤，鸣笛三声后方可启动。

接触网硬横梁施工技术交底一、编制依据1、《铁路电力牵引供电施工规范》TB10208-98；2、《铁路工程施工安全技术规程》（上册）TB10401.1-2003 J259-2003；3、《铁路工程施工安全技术规程》（下册）TB10401.2-2003 J260-2003；4、《铁路电力牵引供电工程质量验收标准》TB10421-2004；5、《客货共线铁路工程施工补充规定》（铁建设[2004]8号）二、硬横梁安装施工2.1施工工序2.2参数测量当硬横梁钢柱组立并整正完毕后，采用全站仪对两支柱中心线的长度进行精确测量，为减少误差，采取多次测量取平均值的方法，求得硬横梁长度；再将各股道间距采用同样方法进行准确测量。

将两组数据进行比较，如果误差不大于2mm则满足技术要求。

对每一组硬横梁的梁长进行精确测量后，再辅之以图形，标识出梁长、支柱类型、股道数目，及股道间距报给厂家作为生产硬横梁的依据，以确保生产的硬横梁符合规定要求。

2.3场地平整、横梁拼接①现场平整清理一块场地作为硬横梁组装的地点。

②安放可调支架并在每对支架上横设一根1.5英寸钢管（如图1）。

图1 可调支架③按照编号将硬横梁吊至支架上，通过上下左右调整支架使硬横梁中心线重合，用水准仪和水平尺测量使硬横梁满足技术要求。

然后将各段横梁用螺栓连接、紧固，高度的确定应考虑横梁的预留拱度。

④硬横梁组装时，各段梁要求连接密贴，其间隙可用垫片（厚3～5mm、面积与角钢相同）调整，各螺栓采用力矩扳手按厂家提供的力矩值对角循环紧固，中段横梁有上、下方向性，不得装反，同时要注意横梁的预留拱度。

⑤拼接完成后，校核梁的整体尺寸。

2.4横梁运输、安装、紧固2.4.1硬横梁的运输①将横梁吊至已准备好的平板车上。

对于大跨距梁用吊车将起吊梁与硬横梁联接成为一整体，将横梁和起吊梁吊至已准备好的平板车上，待平稳后将横梁和起吊梁解体并排放置。

②硬横梁下垫好垫木，防止硬横梁变形；用钢丝绳捆绑控制运输中横梁的横向和纵向位移，避免侵限并保证横梁本身安全，将硬横梁运至安装地点。

一、交底目的为确保桥梁施工过程中的安全，预防事故发生，特对桥梁支架施工进行安全技术交底。

二、交底对象所有参与桥梁支架施工的工人及管理人员。

三、交底内容1. 支架材料及设备要求（1）支架材料应符合国家相关技术标准，具有合格证，并经验收确认质量合格。

（2）组合钢模板、钢管支架及其配件应由具有资质的企业生产，并具备合格证。

（3）周转使用的组合钢模板、钢管支架及其配件，使用前应经检查，不得有裂纹、变形和腐蚀等缺陷。

2. 支架制作要求（1）支架制作应符合施工设计规定，木支架的横梁不得使用拼接材料。

（2）加工场内原材料和模板、支架、拱架应分类、分垛码放平稳；成品码放高度不得超过2m，方木、板材垛高不得超过4m，钢材垛高应由地基承载力确定，且不宜超过1.2m。

每排垛间应设运输通道，其宽度应符合相应运输车辆的要求。

（3）支架的连接螺栓和大体积混凝土模板拉杆应经过计算确定。

（4）加工场内成品和原材料码放场地应平整、坚实。

3. 支架施工要求（1）支架施工前，应对施工人员进行安全技术培训，确保其掌握支架施工安全操作规程。

（2）支架施工过程中，应严格按照施工设计图纸进行，确保支架的稳定性。

（3）支架施工过程中，应密切关注支架的变形、倾斜等情况，发现异常及时采取措施进行处理。

（4）支架施工过程中，严禁在支架上行走、堆放材料等，防止支架发生变形、倾覆等事故。

4. 支架拆除要求（1）支架拆除前，应对施工人员进行安全技术培训，确保其掌握支架拆除安全操作规程。

（2）支架拆除过程中，应严格按照施工设计图纸进行，确保支架的稳定性。

（3）支架拆除过程中，应密切关注支架的变形、倾斜等情况，发现异常及时采取措施进行处理。

（4）支架拆除过程中，严禁在支架上行走、堆放材料等，防止支架发生变形、倾覆等事故。

四、安全注意事项1. 施工过程中，应密切关注支架的稳定性，确保支架不发生变形、倾覆等事故。

2. 施工过程中，应严格执行安全技术操作规程，严禁违规操作。

桥梁（盖梁）施工技术交底一、前期准备1.安全事项在桥梁施工过程中，安全问题是首要考虑的因素。

施工队伍必须严格遵守安全生产指导文件，制定安全计划，确保施工现场和工作人员的安全。

2.工具及设备准备施工之前，必须检查工具和设备是否齐备，是否能够满足施工要求。

具体包括：•暂交提篮；•电焊机及相应的电源线；•工业吊车；•横梁吊架和承插式支架；•牛津布或者其他遮阳材料；•管线支架等。

3.现场勘察在施工前需要进行现场勘察，了解场地环境和地形、地貌，以便准备施工方案。

4.施工方案必须在进行现场勘察后制定合理的施工方案。

方案应考虑到施工条件、工具设备的使用、工作人员的操作、安全等多方面的需求。

二、施工步骤1.场地平整场地必须平整，确保钢桥道面和管线在施工时不会发生偏移。

2.敷设管线在平整的场地上先敷设好管线，并固定好管线支架和梁板。

3.安装支撑架安装梁板的承插式支架和横梁吊架，梁板定位时也要加严格按照设计要求，以确保安装的梁板和管线的吻合度。

4.安装剪力钢筋剪力钢筋应根据设计要求安装在梁板的下端，并保证其间距均匀。

5.补偿器的安装补偿器应安装到梁板的顶端。

在安装完成后，要进行调校。

6.点焊进行点焊的同时，要注意火源的距离和温度。

当然，还要注重对周围环境的保护。

7.施工人员要在安全带和头盔的保护下，进行施工。

三、施工从前期准备、现场勘察到施工方案，再到开展具体操作，整个过程都需要合理规划、注意安全。

只有这样，才能促进工程的顺利实施，为建造一座安全可靠、长久耐用的桥梁奠定坚实的基础。

最后，提醒所有从事此类工程施工的工作者，在施工时切勿麻痹大意，一定要严格遵守安全规章制度，确保施工人员的人身安全和财产安全。

桥梁工程技术交底9篇【第1篇】桥梁工程混凝土浇注施工安全技术交底1、人工手推车上料时，手推车不得松手撒把。

运输斜道上，应设有防滑设施。

2、机械上料时，在铲斗（或拉铲）移动范围内不得站人。

铲斗下方严禁有人停留和通过。

3、灌筑栏杆混凝土时，不得在模板上作业。

4、塔吊、汽车吊或桅杆吊斗灌筑混凝土时，起吊、运送、卸料应由专人指挥。

5、电动震捣器的使用应符合下列规定：5.1、操作人员要配戴安全防护用品。

配电盘（箱）的接线宜使用电缆线；5.2、在大体积混凝土中作业时，电源总开关应放置在干燥处；多台震捣器同时作业，应设集中开关箱，并由专人负责看管；5.3、风动震捣器的连接软管不得有破损或漏气，使用时要逐渐开大通气阀门。

【第2篇】桥梁工程箱梁施工:安全技术交底1、梁预制施工1.1、预制场地的选择,场区的平面布置,应符合本规程的规定。

场内的道路、运输和水电设施,应符合本规程的规定。

1.2、预应力张拉法施工预应力钢束(钢丝束、钢绞线)张拉施工前,应遵守下列规定:①张拉作业区,无关人员不得进入;②检查张拉设备、工具(如:千斤顶、油泵、压力表、油管、顶楔器及液控顶压阀等)是否符合施工及安全的要求。

压力表应按规定周期进行检定;③锚环及锚塞使用前应经检验,合格后方可使用;④高压油泵与千斤顶之间的连接点,各接口必须完好无损。

油泵操作人员要戴防护眼镜;⑤油泵开动时,进、回油速度与压力表指针升降,应平稳、均匀一致。

安全阀要经常保持灵敏可靠;⑥张拉前,操作人员要确定联络信号。

张拉两端相距较远时,宜设对讲机等通讯设备。

1.3、先张法张拉施工时,除按本节有关规定施工外,还应做到:①张拉前,对台座、横梁等进行检查;②先张法张拉中和未浇混凝土之前,周围不得站人和进行其它作业。

浇筑混凝土时,震捣器不得撞击钢丝(钢束)。

用卷扬机滑轮组张拉小型构件时,张拉完成后应切断电源和卡固钢丝绳。

1.4、精轧螺纹钢筋张拉前,除对张拉台座检查外,还应对锚具、连接器进行检查、试验。

钢支撑施工安全技术交底一、危险源辨识起重伤害，物体打击，高处坠落，机械伤害。

二、现场一般安全要求：1、经医生检查认为不适宜高空作业的人，不得进行高空作业。

2、进入现场所有作业人员必须戴好合格的安全帽，系好帽带，锁好带扣；3、作业时认真执行安全操作规程，杜绝违章作业和野蛮施工；4、高空作业必须配戴安全带；5、严禁酒后上岗作业，现场严禁吸烟，严禁穿拖鞋和光背作业；6、禁止私自拆改防护设施，施工现场禁止打闹；7、禁止操作与自已无关的机械设备。

电工应持证上岗，非电工不得修理和拆改电器设施；8、作业时要确保作业点上方有无危险，作好防护措施有专人监护，严禁上下交叉作业；9、现场施工人员必须进行安全教育培训（标识卡），经安全考试合格后方可上岗；三、钢支撑作业相关要求：1、加强对现场施工人员的安全、文明施工的宣传教育，提高其安全文明施工及自身保护意识。

2、施工现场应由专人负责管理，确保道路畅通、平整；3、严格按照安全生产的有关条例进行施工作业，正确操作使用机械设备。

4、吊车、挖机进行施工作业时，应有专人指挥，看清周围，防止撞到人、电、线等物体。

5、型钢、支撑等长构件起吊时必须加强指挥，避免因惯性等原因发生碰撞事故。

6、注意安全用电，工地内电线应理顺，不能乱拉乱挂，加强安全用电，统一使用标准安全电箱，教育职工自觉遵守安全用电制度和持证上岗制，防止用电事故发生，除电工外，其他操作人员不得擅自接电。

7、专人负责现场安全值班，加强设备材料保管，做好防偷盗等保卫工作。

8、施工现场必须做到安全生产，生产不忘安全。

进入现场正确戴好安全帽，施工现场要设有围栏、隔离墙，加强消防管理，按规定布置消防器材，使用阻燃材料搭建临时房，杜绝火灾事故。

9、吊车司机、指挥、电焊工、电工必须持证上岗。

10、严格遵守吊装“十不吊”规定。

11、钢支撑安装与挖土同时进行，必须特别注意安全；施工人员不得进入挖土机回转半径内，挖土机与吊车停放位置应尽量避免把杆回转半径相交错。

一、交底目的为确保桥梁施工过程中三角挂篮的安全使用，预防安全事故的发生，特进行安全技术交底，提高全体施工人员的安全意识和操作技能。

二、交底对象全体参与桥梁施工的三角挂篮操作人员、管理人员及现场监理人员。

三、交底内容1. 三角挂篮基本知识- 三角挂篮的组成：主梁、斜撑、吊杆、横梁、模板、行走装置等。

- 三角挂篮的适用范围及承载能力。

2. 安全操作规程- 操作人员必须持证上岗，熟悉三角挂篮的操作规程和保养知识。

- 操作前必须对三角挂篮进行全面检查，确保其结构完整、连接牢固、无变形。

- 吊装三角挂篮时，必须使用专用吊装设备，严禁超载使用。

- 行走过程中，必须保持挂篮平稳，严禁碰撞、挤压周边设施。

- 模板支撑系统必须牢固可靠，严禁出现松动、变形等情况。

- 施工过程中，严禁操作人员随意离开工作岗位，确保施工安全。

3. 安全防护措施- 操作人员必须佩戴安全帽、安全带等防护用品。

- 施工现场必须设置警示标志，明确安全操作区域。

- 施工过程中，必须保持现场整洁，严禁乱堆乱放施工材料。

- 施工现场必须配备消防器材，确保火灾事故能够及时扑救。

4. 应急预案- 遇到突发事件（如设备故障、自然灾害等），操作人员必须立即停止作业，采取有效措施确保人员安全。

- 紧急撤离现场时，必须按照既定路线有序撤离，避免拥挤、踩踏事故。

- 发生安全事故后，必须立即上报，并积极配合事故调查。

四、交底要求1. 施工单位必须将本次安全技术交底内容记录在案，并组织相关人员认真学习。

2. 操作人员必须掌握三角挂篮的安全操作技能，并定期进行考核。

3. 管理人员必须加强对三角挂篮的监督管理，确保安全措施落实到位。

4. 现场监理人员必须对三角挂篮的施工过程进行全程监督，确保施工安全。

五、总结桥梁施工三角挂篮的安全使用是确保桥梁工程顺利进行的重要保障。

全体施工人员必须严格遵守安全操作规程，提高安全意识，确保施工安全。

一、工程名称：____________________二、施工单位：____________________三、项目负责人：____________________四、交底时间：____________________五、交底地点：____________________六、参加交底人员：____________________一、安全注意事项1. 作业人员必须经过专业培训，了解仿木栏杆安装的工艺流程和安全操作规程。

2. 进入施工现场必须佩戴安全帽，并系好帽带，严禁穿拖鞋、硬底鞋、高跟鞋、赤脚及酒后作业。

3. 高处作业人员必须系好安全带，并挂靠在牢固可靠的构件上。

4. 严禁在酒后、疲劳、情绪不稳定的情况下进行作业。

5. 作业前必须检查个人安全防护用品是否齐全有效，个人所使用工具是否配备齐全。

二、施工工艺及安全要求1. 仿木栏杆安装前，应先对施工现场进行清理，确保地面平整、无障碍物。

2. 栏杆立柱、横梁等构件在运输过程中，应采取有效措施防止构件损坏。

3. 栏杆安装过程中，严禁使用撬棍、铁锤等硬物直接敲击栏杆构件，以免损坏。

4. 栏杆安装时，应保持构件的垂直度，确保栏杆整体美观、稳固。

5. 栏杆与墙体连接处，应使用膨胀螺栓固定，确保连接牢固。

6. 栏杆安装过程中，应随时检查栏杆与墙体连接处是否牢固，发现问题及时处理。

三、安全防护措施1. 施工现场应设置安全警示标志，明确警示区域。

2. 高处作业区域应设置安全网，防止人员坠落。

3. 临时用电线路应采用绝缘电缆，并定期检查线路是否老化、破损。

4. 施工现场应配备急救箱、灭火器等消防设施，确保作业人员安全。

5. 作业人员应掌握急救知识，一旦发生意外事故，能迅速采取有效措施。

四、施工结束后的安全检查1. 施工结束后，应对施工现场进行全面检查，确保栏杆安装质量。

2. 检查栏杆与墙体连接处是否牢固，如有松动，应及时加固。

3. 检查施工现场是否存在安全隐患，及时消除。